提问#故障来问!今天距离提车已有15天了,我买的是途观L300龙腾版,五天前去4s店贴膜,当然是厂家送的膜,前挡风玻璃的膜是贴膜师傅建议我,贴好一点的, 说亮度,防晒功能,防紫外线功能,都比原厂送的好,有400多的,也有1000多的,商量了半天,我加了200块钱换了400多的膜,贴完膜,师傅说四五天不能洗车,不能擦车,要在太阳底下暴晒,这样膜会贴的牢固一点。 昨天正好是第四天,我洗了一下车,发现膜上有好多小小点,应该算是气泡吧,本来第四天我就计划去安装行车记录仪的,洗完车我就马不停蹄的去了4s店找到了贴膜的师傅,让他看了看气泡,师傅说没事儿过几天就会消失的,于是我选择了相信。 问完贴膜师傅,我就去找了安装师傅,安装行车记录仪,安装行车记录仪的时候,我就在车头前边来回晃,就是想看一看怎么安装,突然发现有一点胶皮的味道,找了一下味道的来源,发现是车盖底下发出来的,我摸了一下前车盖,发现很烫很烫,从家里到4s店,一共是五公里左右,我问安装师傅,这个五公里左右,为什么车盖会这么烫?他说没事,这是正常的,说功率太大,我也选择了相信,今天突然想到会不会是他在安装行车记录仪的时候,把什么电路搞混了,然后把车头前边的什么东西给烧了短路了,才发出来的橡皮味,唉,谁让咱不懂呢?有没有懂得师傅给科普一下,谢谢了
#网友曝光途虎养车偷梁换柱套路途虎养车店大欺客,质量问题拒绝售后,广大车友门注意避坑,本人于去年11月份在途虎养车平台购得两个邓禄普轮胎并完成安装,两个月后其中一个轮胎被扎钉子了,另一个轮胎漏慢气,车上胎压监测也报警了,今年1月25日去工厂店补胎并做了前后轮胎对调,也反馈了另一个轮胎漏慢气,工厂店师傅检查了轮胎没有扎钉子,喷了泡沫水也没有气泡,补满气装好就让我开走了,今年3月底又胎压报警了,自己检查了没扎钉子,我想可能又漏慢气了,刚好保养周期到了打算一起解决,那几天没空也没开车,终于4月初有空了于是下了保养单,4月5日前去保养,再次反馈了跑慢气的轮胎问题,要求申请售后质量问题,工厂店师傅帮轮胎拆下来喷上气泡水,一样检查没钉子没气泡,用大胶锤锤了轮胎边缘处,补好气安装好叫我开走,说应该不会漏气了,5月5日今天发现胎压又报警了,于是去工厂店结果拒不处理,看那阵仗我不走还要干我,哎自认倒霉,只能网络曝光了!!!大家养车还是要找靠谱的平台和门店,途虎以后我是不敢去了,怕挨打!!!
#摩托车改装笔记这次改装的内容为车身拉花。 1.改装的原因: 原车比较素,为了增加视觉效果以及辨识度,参考其他车友车身拉花,从网上挑了一款适合自己审美的拉花,并结合其款式的车贴文字,最终完成车身拉花的改装。(总结为:提升车辆颜值。) 2.选择这款拉花的原因 因为大部分车友的拉花是国宾护卫队款拉花,可能见得多了,相比之下个人有点美疲劳,经过慎重反复对比,最终选择这款蓝黄色的拉花,这款拉花在国宾护队款拉花的基础上,增加警用蓝黄配色及个性化650TR-G标志,使原本大气的白车身在视觉上更具有张力。 3.个人心得 贴拉花也是个技术活,特别是有弧度的地方,一不小心就会产生褶皱,处理不好话热风枪也拯救不了,由于我本人也是一次贴,也没啥经验,只能靠自己瞎琢磨,很幸运,没贴坏,除了有些细节的地方不起细看,其他都挺满意。 4.本次改装花销 贴花143元,文字车贴花费19.6元,共162.6元。 5.改装完用车感受 整车拉花贴完后,上街回头率比素车更高,加上个性文字,使自己的车子拥有很高的辨识度,很多摩友一眼就认出是我。 6.贴花需要注意的几个点: 1贴花之前表面一定要擦士净.贴化之前表面一定要擦十净,纳米海绵纳米海绵 是个不错的选择。 2.车子表面有些顽固的污渍,纳米海绵容易擦掉,可以用3000目以上的砂纸水打磨。 3.贴花的时候可以在表面喷水,降低拉花的黏度,方便调整位置,调整到位后刮板轻刮拉花表面,这样就可以粘紧了 4.遇到有弧度的地方,先贴突起的地方然后由内向外慢慢贴合,有褶皱的地方热风枪加热后贴紧即可,拉花本身就可热收缩。 5.全部贴完后,用手或者毛巾再用力捋一遍,因为贴的时候喷了水,热风枪加热时候里边会有气泡产生,捋一遍能够将泡赶出来。 6.边缘部分一定要用热风枪加热收边然后期容易起边影响美观 7.借着为车身贴拉花的机会,顺便把外壳也翻新了一遍,用的自喷漆,喷的白色自喷漆,再浅喷一层珍珠漆,达到远看亮白色,近看带闪点的效果,比原车更白,更显大气,喷漆之前一定要先打磨原车漆,不然新漆附着力不够容易掉漆,打磨后喷环氧底漆,我喷的是白色底漆,因为使用一段时间后,加上打磨,或多或少原车都有点漏出底色,喷环氧底漆可以遮蔽掉露出来的底色,保证后期喷漆效果,我喷了两层底漆,3层面漆,3层清漆,每层喷完都用细砂纸稍微打磨下,保证漆面平整,漆面固化时间比较长,自然干的话建议一天喷一层或者两层来保证最好效果。未完全干透前请勿用力按压,不然会有瑕疵,尽量少量多次的薄喷,不然局部容易产生流挂。等完全干透后砂纸打磨,然后抛光,效果杠杠的。 8.喷漆不足的地方 漆面硬度没原车的好,容易刮花,适合个人动手玩玩,想要好点的效果,建议还是去汽修店喷漆,但是时间比较长,对于天天骑车的小伙伴来说,两三天没车骑真受不了,自己喷的好处就是没完全喷完也可以先骑,不影响使用。 其他也没什么能分享的了,仅做参考,有兴趣的小伙伴可以动手试试。重在体验过程。 9.用车体验: 贴花不影响原先的用车体验,非要说点什么的话,那就是回头率有点高,容易被围观,气场非常强,旁边车辆基本都跟你保持距离,行车也更安全了。
#用车心得ID3轮毂贴黑改造 一、情况介绍 我的ID3车型为2023款纯净智享版,配备18寸的轮毂。为了提升车辆的美观度,我决定进行轮毂贴黑改造。改造的主要目的是让轮毂焕然一新,更符合我的个人品味。 二、产品介绍 我选择了以下几种产品进行轮毂贴黑改造: 1. 轮毂贴纸:高品质的亮黑色贴纸,具有良好的耐磨性和抗UV性能。选择这款贴纸是因为它能够紧密贴合轮毂表面,不易起泡或脱落。 2. 轮毂清洁剂:用于清除轮毂表面的污垢和旧涂层,使其表面更加光滑,易于贴合贴纸。 3. 轮毂保护剂:涂抹在贴纸表面,增加抗划痕和抗指纹的能力,保持贴纸的持久亮丽。 三、项目介绍 以下是轮毂贴黑改造的详细步骤: 1. 首先,使用轮毂清洁剂彻底清洁轮毂表面,并用干毛巾擦拭干净。这个步骤非常重要,能够确保贴纸能够紧密贴合轮毂表面。 2. 清洁完成后,将轮毂贴纸小心地贴在轮毂上,确保没有气泡或褶皱。使用刮板或信用卡边缘将贴纸压实,使其紧密贴合轮毂表面,边部使用打火机加热收边。 3. 用轮毂保护剂均匀涂抹在贴纸上,以增加抗划痕和抗指纹的能力。保护剂会在贴纸上形成一层保护膜,保持贴纸的持久亮丽。 4. 最后,检查整个轮毂,确保没有瑕疵或问题。如果发现任何问题,及时进行调整或修复。 在装饰美容过程中,我学到了很多经验教训。首先,清洁轮毂表面非常重要,要确保表面光滑且无杂质。其次,选择合适的贴纸和保护剂能够大大提高改造的效果和使用寿命。最后,耐心和细心是关键,要仔细地完成每个步骤,确保每个细节都得到妥善处理。虽然整个过程持续了两个小时左右,最后贴的腰都直不起来了,但是最后看到效果以后,我觉得付出的一切都是值得的。 总的来说,这次轮毂贴黑改造的效果非常满意,虽然花费时间较多,但是贴纸成本只有三十多块钱,真的是花小钱办大事。通过这次改造,我的ID3车型焕然一新,白色车身配上黑色轮毂,行驶在路上,我就是最靓的仔。