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汽车水箱出水没压力大

胖哥汽修吧
大众途观电子扇故障维修经过，占空比信号很重要
前言:了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。车辆信息:2012年的1.8T四驱途观，6AT变速箱，行驶约13万公里。
2020-06-28
阳光FLY18
998起步没跑！
80低配真是丐中丐，没胎压监测、没天窗、没360、没前雷达、10.1寸屏、16轮毂、组合仪表盘、没四门一键升降、没遥控驾驶，没行车记录仪、没座椅电动调节！998没跑了顶配没电动尾门、15w快充，前机盖还不是液压杆，单层玻璃，也不会贵哪去，只能说成本太会控制了，最后预测一下价格998，10.98，11.58，12.58，13.58。
2024-05-28
—叶之秋—
深蓝S07车主·车龄1年
理想L6，理想最小的中大型SUV
#辣评新车一整体感受从l9到l6，都是中大型SUV，从外观很难分辨出具体是哪个车型，类似于大众的套娃设计，优点是家族化设计，一看就知道这是理想的车，缺点是看久了会腻，毕竟每款基本都长的一样。前脸是半封闭的设计，只有非常小的面积是格栅且防护措施非常好，之间的间隙很小，从图片上看是看不到水箱的。这一点是非常良心的，毕竟很多车前脸的格栅间隙做的非常大，如果前方落下石子的话是很容易崩到水箱的。我觉得半封闭式前脸更适合低趴一些的车型，这么大的suv如果配上大格栅还是很霸气的，就像最初的理想one。侧面门把手采用隐藏式的门把手，从图上看门把手有些娇小，配着这么大车身不太协调。车尾顶部有尾翼，使得车尾看上去不会特别呆板。尾灯采用贯穿式尾灯，和车头相呼应。整体看上去很简洁，没有多余的设计。但个人觉得说不上耐看，这么大的车我觉得还是大格栅更搭。在主驾有一块4.82英寸小屏幕可以显示档位等信息，对于司机很方便，瞟一眼就可以看到。同时配有13.35英寸的HUD，hud很方便，不用来回在仪表屏和前方视野切换，但这个尺寸就中规中矩了。在中控屏和副驾驶都配有15.7英寸的屏幕。我个人是觉得副驾驶屏幕很鸡肋，一个人开车看电视会晕车，再者给了孩子更多看电视的时间，减少了交流的机会。档把采用怀挡设计，跟传统相比更方便，而且可以有更多的空间来进行手机无线充电位置和杯架位置，下方也有更多的储物空间，我个人是非常喜欢怀挡的。二配置分析目前有两个配置，最主要的区别也是在智能驾驶上，至于驱动形式和电池容量都是一样的。两个版本都标配L2级别的辅助驾驶，日常使用是完全够用的。全系标配全双叉臂后多连杆的悬架、热泵管理系统（在冬天开空调会很方便）、24+128G的车机内存（24G非常大，后台可以运行很多程序，但是会不会引起屏幕过热还有待体验）、8295P芯片（高通最顶级的芯片）、19扬声器最大功率为1920w（数据很震撼，不知道听觉体验怎么样）、 bud 抬头显示，纯电续航里程在 wltc 工况下为182km，对于一款大五座 suv 这些配置都是非常顶的。 1 Pro 版本，指导价格为24.98w。搭载 AD Pro 辅助驾驶系统，芯片配备地平线征程 5，所具备算力为128TOPS，因为没有激光雷达，算力也一般。按照常理来说，在变道，主动刹车上也不如具备激光雷达版本预判的更早。车外摄像头配置为 5*200w+1*800w+4*300w，如果觉得智能驾驶主要的应用场景是高速上，这个 Pro 版本就够了。 2 MAX 版本，指导价格为27.98w。这款智能化的配置会更完善。和上一款相比主要的变化是增加了记忆泊车、车载冰箱（对于夏天非常友好，不知道能不能放点冰糕，费电吗）、更高级的智能化配置、和音响材质的不同。辅助驾驶的硬件上采用 AD Max 系统，两块英伟达芯片，芯片算力为508TOPS，几乎是上个版本算力的3倍。相比于上个版本是多了1个激光雷达、6*800w+1*200w( Pro 版本是5*200w+1*800w)，看得出智能化硬件配置很高，除了应对高速场景外还可以应对一些城区的驾驶场景。可实现的功能有全场景 NOA （高速城市都可用）, LCC 比 Pro 版本多：施工绕行、城市避让、相应信号灯通过路口这三个功能。其他的高阶功能想实现在配置表上看需要选装，但是没有标价格，在小程序订购中也没有看到。音响的数量是一样的，但是材质采用双折铝膜音盆和COSCONE技术弯折音盆，听上去很高级，具体和传统的有什么区别也不太懂，有机会的话会感受一下音响。一般的都是在扬声器数量上区别，我是第一次见到在材质区别的。三总结个人觉得一款有较高的智能化配置且指导价不到25w的长度为4925米的大五座SUV，性价比很高。如果我有25w,我会将这款车纳入考虑范围。要说不足，第一是理想外观套娃，区分不开，我觉得也没有大面积的格栅前脸好看。第二是都增程了还得加95号汽油，后期成本会高一点，但是如果充电方便不出远门的，那就很香了。第三是我觉得大五座四米八就够了，希望后期出小一点的车型，不如比较窄的停车位停车真的很不方便，尤其是后面一堆车等着的时候，心理压力更大。
2024-05-14
用户6846775430910
提问驭胜350柴油水箱有气油门加大了还出水怎么回事？
2024-05-11
混动大魔王09
领克09 EM-P车主·车龄1年
粉嫩花海中的白色精灵惊艳亮相
23款远航版EM-P六座Halo版,目前行驶27000多公里，除了被阉割掉的那个东西，其他都很OK。希望下一代09EMP有更多的显示，譬如：机油温度压力、水箱冷却液温度、车机不在那么傻and卡……现在没有显示感觉就是没底。再者座椅能更舒适些，轮胎能更耐磨些……
2024-05-05
李天荣845
提问各位奇瑞瑞虎3车主麻烦问下水箱盖是1.1的还是1.3。我的车祸换了水箱副水箱会冒防冻液感觉是压力不够一样
2024-05-05
发现自已540
提问11年赛欧装上节温器不循环停车试正常一上路水温高水箱出水管凉了
2024-04-27
春风笑意随享录
提问bx5 1.4T 水箱放水螺丝在哪里？想自己换防冻液，不知道这车设计有没有放水口，难道只能拔水箱出水粗管？
2024-04-24
tiantiant886
宝马i3一年了4w公里各种问题碎碎念……
今天有时间，上班摸个鱼写一写这一年来自己的宝马i3各种问题和踩过的各种坑； 1：轮胎，宝马的轮胎不是防爆胎，胎壁很薄；第一补胎，是车坏在路上，然后美团了一下，发现最近的补胎距离我2.5公里，于是拨打了对方电话，对方一听是电车，就告诉我，你开过来吧！没事电车都是防爆胎，开过来没事，速度30以下慢慢开；结果我信了，于是悲剧开始了，轮毂变型，上新胎漏气，后续…… 2：避震，前轮较硬，后轮偏软，后轮是自适应空气悬挂，不用特别处理，换胎直接上千斤顶，直接换就成；由于前后避震差异比较大，所以过颠簸路面，车的横向移动比较明显，就是扭的比较明显； 3：路面反馈，宝马轮胎胎壁很薄，所以开起来有点水球的感觉，就是有DuangDuang的即时感，特别是走搓板路； 4：低速刹车异响，主要集中在，10公里以下，慢慢踩刹车，刺耳的刹车声，即使全车车窗都关闭，仍然很明显；我4万公里了还是很明显，分析原因：2吨的车重，后轮空气悬挂，把车顶的比较高；就形成了后高前底，前轮的压力就很大就造成了异响；解决办法：多用b挡就没事了 5：座椅，我是35l，不带腰部支持，所以自己买一个吧！时间久了腰部很累； 6：指纹收集器，内部黑色钢琴漆很难打理，稍微有点灰就很明显，擦的勤了就都是划痕，很烦人； 7：大屏，整个大屏是两块拼接的，娱乐大屏是触碰，信息显示大屏不是触摸屏； 8：关于方向盘的轻重，这个我的建议是多关注前胎的气压，当气压高于2.5的时候方向盘就很轻，低于2.2的时候，方向盘就会沉一些； 9：前引擎盖，是双段开启，就是要开启两次，才能完全打开，另外前引擎盖的液压杆很单薄，还没有隔音棉；还要注意，盖的时候一不留神容易一边盖好了，另外一边没盖好，车机不会提示； 10：雨刮器，这个不得不吐槽一下。i3的雨刮是水帘式的出水量比较大，但是雨刮器较硬较短，不能很快的把水分刮干净，就会造成，只要用雨刮，前方的碰撞警告就会报提示，等水分干了就好了；时速超过60别用雨刮，由于出水量大不能及时排除，被风一吹，都会流到驾驶位的玻璃上，非常影响驾驶位视线； 11：前挡玻璃，比较脆弱，很容易出现划痕，我的前挡已经有了比较明显的划痕，应该是雨刮刮玻璃的时候灰尘导致的；另外前挡玻璃是双层夹胶玻璃，这个比较好，隔音比较好； 12：除了前挡玻璃，其余的玻璃都是单层玻璃，如果你觉得行驶风噪大，可以考虑看看，是否能换成夹胶玻璃，应该对降低风噪帮助很大； 13：无线充电，对手机比较挑，苹果手机还好，安卓手机，充电国过程中容易断开，需要拿起手机在重新放好，为啥会断充，现在也没有发现原因；另外无线充电口没有风冷口，充电手机非常烫，要是长时间充电，还是要关注一下； 14：车机连接，自带carplay，苹果手机很友好，但是安卓手机就比较费劲了； 15：车机自带应用有限，也无法自由安装，有特殊需求，请使用 carplay 16：车漆比较厚实，发生过一次剐蹭，对方丰田，对方右前方剐蹭到我的左后方，对方全责，对方前杠碎裂，我的左后方完好无损都没有维修； 17：车机贴膜，大屏幕让人冲动想贴膜；但是千万别贴，夏天太阳几乎直射车机，车机背面烫手，车机屏幕也很热，但是车机屏幕靠近空调口，便成了散热的主要出口，咱如果在贴膜，散热就会被挡住，后续死机，白屏，卡顿，很容易发生；
2024-04-22
haohai14
君越整备——全网最牛整备记录1
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。方向机漏油——已修复。轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上）三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失）挡风玻璃修复套装:59（尚未使用）纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果）前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件）发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用）飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货）上水管接头: 39（已退货）暖风水管进出: 109（已退货）右后门外拉手: 95（已退货）水壶水管: 60（已退货）水温传感器: 42（防御性更换）水温传感器插头: 9 （备件）节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内）进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了）顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105）漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190）内容太长，稍后再续！
2024-04-14
有一只大籁子
天籁车主·车龄1年
车是自己选的，钱是自己花的。
#用车心得 23年12月23日，新车落地，大吉大利。随着“提车事件”日益曝光“专家亲戚朋友”日渐浮出水面。相关的延伸话题也是层出不穷，最多的问题一是“为什么不买新能源？”二是“为什么买个易拉罐日系？” 我内心是拒绝回答的。我承认国产车的日益强大，品质提升巨大，稳定性也有目共睹，但还是缺乏购买国产汽车的信心。尤其是新能源，更是世界前列。但是，我身处北方，带电池的产品天然劣势，不提电池衰减就是冬日储能打折。选新能源，不符合地域特性，且用车场景丰富，长途率偏高，对于续航有着一定的要求。故而不选择国产和新能源。日系车一直以保值，技术稳定，耐用著称。在预算不足的情况下，这可能是一个很好的选择“天籁，雅阁，凯美瑞”这日产三剑客中，天籁无疑是那个性价比最高的。车是消费品，我也确实没有保值需求。但是，“稳定”肯定是我这样平民阶级的刚需，没有精力反复维修，日后经济条件好了，换什么车都行；经济条件得不到太大的好转，有个“可靠的老伙计”陪伴也不错。提车4个月，里程5000公里，期间无剐蹭，车辆无异常。动力也能接受，虽然比不了“带T的”，但是高速满载150也是没有任何压力的。车子内部科技虽然不是那么丰富，甚至比10万内国产车都不如，不过也是该有的都有了。能听歌，自带高德，能看电影，还能唱歌，智能语音也能控制个空调天窗。在多了，好像我也用不到。“正常司机”是够用了。外观设计流畅大气，内部空间充裕。现在有很多买车的论点，我保持的是个人需求和实际大于一切。不追求花里胡哨，不受“主播”蛊惑，无论中、德、美、法、日系，都有好坏，各有特色。我建议买车的各位伙伴，可以按照预算，需求，车型进行选车画像，理性思考，也不要诋毁和你思想不同的车主。毕竟，钱是自己花的，你可以建议，但不要有意见最后，我作为一位有耐心的天籁车主，有什么问题，都可以进行提问，知无不言。
2024-04-09
纯电五菱星光S领航版
水箱漏水了
2016年的车，1.5L手动挡，现在跑了11.6万公里，水箱漏水，在出水管口打了胶，还是不行。今天在网上买了水箱，等周末到货了，去维修店换掉去。现在感觉提速不行，不知道什么原因，离合器片应该没什么问题。火花塞才换4个月。节气门也拆下来清洗了，但是效果不大，会不会是燃油系统的问题？还有怠速的时候，打开发动机盖，手摸发动机空滤壳，感觉震动很明显。有没有大佬指点一下，可能是什么原因？
2024-03-18
李白舔菜刀
24款森林人2.5L个人用车综评
本文主要记录个人用车感受，不喜勿喷！从23年10月初提车到现在5个月，中间有大半个月没开丢4儿子店维修，实际4个月开了20000公里，高速占比80%，每万公里综合油耗6.8左右。先说优点： 1、一个假紧凑SUV，我190公分坐着毫无紧凑感，前后空间坐四男一女无压力。春节期间后备箱塞4个20寸旅行箱、2个45L旅行袋，一提怡宝矿泉水。 2、视野宽广，不过后视镜能再大一圈就完美了。 3、车漆还行，我高速上被一个大货甩飞的可视黑影石头砸伤了A柱漆面，底漆没破，A柱没坑洼，就是面皮破了米粒大小，那响声真刺激。有钱还是贴个车衣。 4、2.5的发动机在2000转以内，海拔低于2000以内，车速130以内基本听不到咆哮，春节我开到玉龙雪山海拔3100米左右停车场，爬坡阶段转速在2200-3000转之间，水温98，油温最高109，车速最高100，油门踩过1/2到2/3不等，不能说随叫随到，但持续力和稳定性上不错，个人评估上3000米海拔以上，满载情况下，动力只有平原的2/3左右。 5、钢链变速箱真带劲，和之前的AT和双离合车暴力加速时，反馈力上非专业的我感觉差距不大，比我之前的CVT钢带打滑好了太多太多。 6、破烂土山路跑了3小时，四驱够用，缓降也行，雨天高速稳如老狗，160没飘过。结冰路面这次没遇到，不评论。 7、底盘我加了铝合金发动机护板和后差护板，走烂路有用，之前为了装井字加强架没装变速箱护板，如果只在城市里开，那就选井字架，如果要出去跑山远游，还是装变速箱护板，井字架的刚性加强确实更明显，不过变速箱铝合金护板也有加强作用。 8、轮胎后面会换优科马，毕竟我城市用车多。现在的只能说适用，但舒适上达不到我的要求。 9、STI三件套装和不装，驾驶感受完全不在一个水平线上，那种高速贴地的稳只有自己踩油门试过才知道。再说下缺点： 1、车机真TMD古董，烂，收音机不能存定频道，一个自动搜索全抹除。花了小300买了一个USB盒子解决了Cplay导航。 2、没有抬头显示，哎！ 3、发动机不带T，2.5L只能说城市够用，激情不足。 4、车内没闻到异味，就是皮坐椅皮面坐久了回缩性不足，我怕后面起褶。 5、后悔没买顶配，春节被追尾如果有随车转向可能就逃过一劫。不过eyesight 抢刹车让我很不爽，它确实灵敏，但突然抢刹车的那种感觉很糟糕。另外，面向强光和大雾时，会失效。车道辅助在地面标线交错时也会失效。 6、车真硬，防碰撞刹停了，后车追尾了我，碰的好大声，后座三个人都扑前了，安全气囊没弹一个！下车一看就后杠黑塑料爆边了，后车还想私聊，我是担心我的STI后阻尼坏了，要求报保险，还好拆车看就后防梁接后杠处变形了一点，阻尼杆杠杠的，4儿子店老师傅说，你装了后尾加强杆，所以你车身刚性够，对方前脸加水箱估计换了，我换了新后杠。综合下：车是好车，机械素质没问题，就是人车适应上太老态。
2024-03-15
用户7018854347903
欧蓝德车主·车龄7年
铃木天语中控异响
一直以来都喜欢手动档的操控性，从标致3008、欧蓝德、爱丽舍、世嘉到雨燕和铃木天语，最终又入手一台11年二手尚悦，昂科威基本放在家里睡大觉，铃木的发动机技术不可否认，13年的车龄未见任何渗漏，但车子级别决定了用材，异响问题较为突出，以中控台蒸发箱为主的异们响最难接受，差点就把中控全拆了，历经千辛万苦终于找到异响问题根源，暖水箱进出水管有松动，在两根水管之间垫上胶垫并用扎带扎紧，自此异响问题得以解决，希望此帖能给大家带来帮助！
2024-03-11
卟卟宏
仰望U9上市168万！
仰望U9可街可赛可玩 168万上市#没想到超跑还能这么玩##仰望u9上市# 留意出场细节，无人操作登场，并实现原地旋转，扭身跳舞，也就是可以远程控制#汽场全开# 外观和内饰的三个颜色浮出水面，名字优雅！外观：月曜银阿盖尔紫赤霞丹内饰：赤曜红日珥橙星云紫作为跑车，要看的几个点： 1、空气动力学设计，有尾翼，有尾巴扩散器，可增加下压力设计，也可以选装天鹅颈大尾翼可以增加280公斤下压力！ 2、纯电有进气格删，主动调节，帮助车辆降温车身主动散热+碳陶瓷刹车 3、几个硬核数据指标参考极速309.19km/h 超过1300ps 1680N.m （0-100km加速 2.36s ）（0-400km 9.78s）上赛官方刷出来的阶段性圈速是2:17.65 就期待各位圈速王买来刷圈速了！再看看云辇X车身稳定系统单轮原地举升力超过1吨最大行程调节75mm 主被动安全和智驾都配备好，超跑有智驾，用代码来控制定义个人特色，也可以看看后面OTA还有什么新武功！有双抢充电再留意是有极致的私人定制，千人千面，世界上不会有两辆一样的仰望U9！最后我保留一个疑问，U9的新一代CTB车身真的要试试实车能不能解决电车重心高的问题！想快点试车哈哈哈！
2024-02-25