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韩国汽车近光灯保险丝位置

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智能网联汽车周报(11月第一周) | 四川首例无人驾驶商业化运营示范线启动；杭州发布智能网联汽车高精度地图管理规定
●天津市4个区域开放智能网联汽车测试道路●四川首例无人驾驶商业化运营示范线启动●杭州发布智能网联汽车高精度地图管理规定●智己NOA高速高架辅助驾驶覆盖地图更新●零跑与禾赛科技达成激光雷达量产合作●吒公布新专利“可指纹开锁启动车辆”●保隆科技与蔚来汽车签订战略合作协议●亿咖通天穹P
2023-11-05
足智多谋扑克qYd
吉利银河L6设计致命缺陷
双闪是紧急制动时的告警信号，在高速行驶时遇紧急情况提示后车以免追尾。该按键是必须保留的关键物理按键。其设计位置有两个基本准则：1.遵从人在紧张状态下的本能；2. 触摸按键不能将视线移开路面。试想，高速公路，前方堵车，此时你时速120，本能能做的就是踩刹车，紧盯前方。手向前下方摸。这是开车时的本能。沃尔沃V40，宝马X1，X3，宝马5，雷克萨斯CT200，雷诺，雪铁龙这些我开过的车无一例外的将双闪按钮放置在中控，或右前方。这些绝对不是巧合，而是基于大量实验得出的结论！！！就是为了保证驾驶员在紧急情况下保证视线不移开路面，依然可以操作！！！这是安全底线！是保证驾乘人员不被后车追尾的保命按键！！来，再看看咱的设计，和SOS呼叫键放在一起，在头顶位置。SOS是遇险求救电话，是在险情发生后使用的，所以放在了一个不怎么容易碰到，且是，看可以离开路面操作的位置！！！是险情发生后的操作位！！！将紧急避险信号灯和险后求救信号灯放在一起，丝毫不考虑驾乘人员安全，这是害命的设计！！！如果说近光灯，空调没有实体按键，为了节省成本，尚且可以理解，但将如此重要的按键放置在那个位置，是无论如何不能接受的，这无关乎价钱。再便宜的车，也不能在安全上做文章！望大家积极转发该文，督促吉利整改！！安全无儿戏！
2024-05-27
星途新纪元销售顾问陈爽
新纪元ET增程怎么选择
星途星纪元的第二款车型——星纪元ET也即将登场。新车定位中大型SUV，与星纪元ES同E0X平台打造，诸如空气悬架+CDC、800V高压系统、NEP智驾系统等均没有缺席，不过将提供增程和纯电两种版本，还搭载宁德时代神行超充电池……将于4月15日开启预售。日前，已有网友拍到了星纪元ET的实车到店图，下面，我们就来了解一下。星纪元ET将采用与ES相似的家族化设计语言，饱满宽大的封闭式前脸上配备分体式大灯，上方通过一条LED灯带贯穿车头，下方三角形进气口造型内融入远近光灯组以及ISD风语交互灯，营造出满满的科技气息。不过，低配车型风语交互灯位置换为熏黑饰板+镀铬饰条装饰。而高配车型还配备车顶激光雷达，意味着将搭载NEP全场景智驾系统。车身尺寸长宽高分别为4955*1975*1698mm，轴距3000mm，庞大的身躯配合饱满而富有张力的曲面设计，以及21英寸动态密辐式轮毂等，所营造出的气场不输理想L7、问界M7等同级对手。另外，无框车门以及隐藏式门把手的加持，又提升了时尚、前卫属性，同时相比ES，还升级了电吸门，无不彰显豪华高端定位，而UWB+蓝牙+NFC卡片钥匙也均没有缺席。
2024-05-25
多才奶酪r0C
最终你选择了“它”24款雅阁尊贵
家里的标致408已经12年了行驶了72000公里，因为每年都需要验车，老爷子嫌烦所以打算换辆新的。五一期间带老爷子看了凯美瑞，亚洲龙，迈腾，帕萨特，雅阁。最终定了24款雅阁尊贵（优惠力度挺大）接下来就是挨个跑4儿子谈价格了，最终没想到离家最近的一家价格最给力，果断交定金拿下。因为车用的少，每年也就几千公里，所以没考虑混动。外观内饰都可以接受，还不错，就是功能老爷子得慢慢适应，目前油耗比较满意，今天再加满一箱测一下公里数油耗，自己计算了一下买车费用包括优惠金额，置换补贴，金融利息，上牌，税，等必要花费供大家参考。优缺点呢：这两天晚上观察近光灯确实比较暗，尤其是车头部位前保险杠位置根本照射不到光源，跟家里另外一辆奥德赛的灯光确实没法比，不过自动感应大灯挺方便，走在环路和城市中心道路上能肉眼可见远光有在自动调节照射高度◇转向的衬光灯也能起到一定作用，避震舒适度与之前的标致408扭力梁比舒服太多了，尤其是过井盖，坑洼不对称的路面明显没有晃动感，驾驶路感清晰方向指向精准。方向盘低速轻盈，高速沉稳，发动机启停功能：还是一如既往的鸡肋，上车每次需要手动关闭，没有自动落锁功能。后期看看加装个模块解决吧。
2024-05-22
可爱就是天啊
多少有点尴尬😅 车型是宝来 2023款 1.4T 舒行版，买车的时候，4S店在车上装了GPS定位装置，今天有时间就想着把它拆下来，安装位置就在方向盘下边的保险盒里面，打开盖板，就看见了，两根线，红色接在保险丝上，黑色接在螺丝搭铁上，轻松拔下保险丝，取下缠绕在上面的红线，此时，问题来了，保险丝拔下来之前忘记拍照了，这个绿色的保险丝应该插进哪个孔位？哈哈，真晕啊，大概依稀记得是在图片上的那个位置，请万能的懂帝帮忙看看，那个位置插的对吗？或者有同款车的车友，打开你的保险盒盖板拍个照给我看看谢谢大家
2024-05-20
丁丁徐
近光灯位置
10两箱风云二，想自己换，找不到近光灯灯泡位置在哪
2024-05-19
bongbong小喇
捷尼赛思Neolun Concept
外观以Genesis的设计语言"还原主义设计(Reductive Design)"为基础,通过优雅的比例和纯粹又完美的细节,集中于最本质的要素。外装颜色采用从宁静的韩国夜晚获得灵感的午夜黑&魔幻蓝双色,强调结实干练的设计。车身的优雅棉质处理和雄伟的帽子和充满活力的立体感形成鲜明对比,形成捷尼赛思neoloon概念独有的特别形象。这浓缩了捷尼赛思设计的本质,即以精炼的比例为基础,减少车身的装饰要素,在空出的位置上体现"超越时代的美丽”(Timeless Beauty)。B柱门无柱的设计打开时呈现的空间内蕴含着对顾客的深思熟虑。开阔的开放感和自由空间构成,通过更加便利的上下车体验打造特别感。两排四分灯的代表性设计要素"两排(Two Lines)"和"Crest Grille"根据EV平台重新诠释为轻薄的设计。从前照灯开始,不断连接到尾灯的两排灯展现了捷尼赛思设计的扩张性和进化可能性。没有分拣线,通过与车身一体化的灯具设计,体现了匠人手工裁剪的"Haute couture"精神。内饰在"超越时代的奢华(Timeless Luxury)"的整体性上添加了韩国美丽的精髓"空白之美",展现了最适合奢华生活方式的设计。通过技术和美学的协调,包含了以大胆、进步、韩国方式满足顾客的感官体验。座椅采用片状和材料"皇家靛蓝"颜色的羊绒和向天然颜料染色"紫色丝绸"颜色的复古皮革相组合,打造深邃的室内装饰氛围。有光泽感的皮革与哑光羊绒材料的组合,深邃的颜色与真铝的组合等各单品共存,形成和谐,是本次材质设计的特点。底部使用了深色真木，收尾时显得很高档。可旋转180度旋转的旋转座椅不仅提供舒适的移动体验,标配座椅加热、通风、按摩的功能，还可自由调整至所需方向,作为休闲空间使用。车机Flex显示屏行驶过程中,调整为13英寸,最适合导航和语音命令识别,帮助实现舒适的旅程。在停车时,可以享受完整的娱乐体验,转换成24.6英寸的大屏幕。档位采用转柱式Shift-by-wire细腻的行驶经验,将驾驶操作系统整合为方向盘,体现了安全、审美、以驾驶者为中心的用户体验。在停车时，12点方向移动，启动后2点方向移动，展现直观界面。莱斯康音响提供声音架构审美满足感和与司机交流的感性体验。通过细致地配置中音箱、低音炮等各种扬声器,可以享受欣赏交响乐演奏的体验。优雅设计的"Crystal Speer"在行驶状态时转换成扬声器,直观地引导旅程的开始。
2024-05-18
KinhCobras
提问各位车友。问一下。20款CHR后雨刷器的保险丝位置在哪。后雨刷不工作了。不知道是不是保险丝出了问题。希望车友有20款CHR车内保险盒盖的朋友发一张照片。我车内保险盒的盖子没有了。都不知道是什么时候的事。
2024-05-18
生活予诗
标致308车主·车龄12年
极简！408X后备箱加装12V旅行插座
欧版后备箱有旅行插座，本车有预留口，恰到好处！也是等了好几天，终于把加装的点烟器带线插座到货了。成本0，因为点烟器接线太短了，就申请退货，直接给我退款了，虽说没几块钱，倒也是给我了一次白嫖的机会。拿到就干，其实之前已经研究过好多篇前辈的帖子，总体来看不难。难得是，你懒，不想去懂，哈哈，开个玩笑。步骤如下，极为简单： 1️⃣首先，拿掉后备箱中挡板，有点碍事。 2️⃣然后，面对后备箱，掰开你左侧边上塑料板。直接掰开，感觉费力，就用一字开撬开。使劲，兄弟姐妹们。注意有个电线，是后备箱灯，拔下来。 3️⃣拉开左侧软磨砂的薄板，不知道它叫啥，看图，就叫他薄板吧。你就看到后备箱小保险盒啦，专业叫RFR保险盒。 4️⃣购买的带保险丝线的点烟器，把保险片插上，看图。然后插到F4保险的位置，具体看图。 5️⃣如果需要打龙，找个侧边合适位置打孔，点烟器穿出来就好了，这个简单。我这买的线短，就直接从缝隙露出来挂在侧边。然后原样还原即可。是不是很简单？你会了吗？动起来吧！
2024-05-17
用户9322520313856
eπ007车主·车龄1年
奕派007的5月OTA升级问题与解决方案
#人人写点评老规矩先上大家最关心的问题 1、升级后我的能量回收，不管我设置到强中弱，一律都是没有回收。已反馈给厂家 2、流量套餐没了，导航也用不了。优点 1、能耗好像真的降下去了，以前满电只有330左右，现在耗电45%，都跑了206公里。挺满意的。但是按10.92的百公里电耗，57度电，我应该能跑520公里才对的。还是莫名不见了100公里的续航。 🔧 保养分享第一点能耗回收是低于98%才会有的动作，是车机优化后的结果。第二点升级后没流量信号的问题：解决方案是万能的硬件重启方法，软件重启实测一点效果也没有。大概的方案是： 1、拆开方向盘下方的盖子，很容易的，用铁片插进去盖子三个卡扣的位置，稍微用力一顶，他就可以取出来 2、拔掉绿色旁边的棕色，显示是7.5的保险丝。这个是带电拔的 3、然后不锁车，一个小时后重新把7.5的保险丝归位。 4、最后等3分钟就可以有信号了。
2024-05-16
用户5616636015342
MG6车主·车龄6年
提问求二代名爵6点烟器保险丝位置，点烟器不通电了
2024-05-14
非凡西柚Odh
领克08更新完1.4后，差点被人打。近光灯自动调节失效，直接打到最高位置。一直被对面的车闪灯提醒！！
2024-05-11
绵阳市平武县富强电脑
悦也Plus车主·车龄1年
悦也Plus：行驶19天1530改进建议
五菱宝骏悦也Plus 智尊版持续反馈提车19天行驶1530公里感受改进建议 8.汽车周围部分较小或处于盲区的人、车、物会识别不到，雷达传感器有待优化或是增加雷达传感器数量。 . 9.汽车前大灯的高低位在驾驶位没有电动控制位置，无法调整远近光灯的照射角度和远近，前行车记录仪摄像头无法微调角度，建议能增加一个后置行车记录仪摄像头。 . 10.后排手机充电接口位置需要优化改进，如果在扶手后部储物盒处放置物品后，会影响手机充电接口使用，建议优化后排手机充电接口位置，扶手箱储物盒（杯托）位主要优化下，稍微大一些的杯无法放置，如：5元大瓶装冰红茶饮料等，建议除扶手箱储物盒（杯托）手机位外，建议在驾驶中控台上设置一处手机存放盒。 . 11.驾驶位方向盘与车门手托和扶手储物盒手托三者之间的支撑关系需要优化，因方向盘的调整上下左右位置原因，导致想把左右手肘放到车门手托和扶手箱手托处后，双手离方向盘的距离不舒适。 . 12.。。。。。。
2024-05-10
正直名字被占用
极狐T 22款七个月31000公里
分享下优缺点先说缺点 1高速风噪比较大 2倒车如果开启检测主动制动，特别吓人，厂商要优化下 3倒车时后面摄像头遇强光，拍摄比较暗，也要优化 4下电后车窗玻璃不能指定位置 5手机控制车辆不是很灵敏 6座椅偏硬，没有极狐T5和S5软 7车机是硬伤 8车机更新频率太少，无法自行安装APP 9收单机经常自己启动 10充电口在前方优点 1底盘的确不错，高速行驶非常稳 2无线carplay很好用，上车自动联 3电池不虚标，基本上春秋季不开空调市区12-13电耗，高速14-15（100km/时） 4大电池长途的确有优势，7个月中遇上过很多节假日，充电从来没排队过（提前做功课，选高速口最近的充电桩，选功率大的充电桩） 5L2 辅助驾驶比不上带激光雷达的，但也减轻负担，长途省力 6座椅通风加热还是很实用 7单踏板模式用习惯了丢不掉，刹车都不用踩了 8自动远近光灯也挺好，不用频繁切换灯光 9续航达成率比较接近剩余里程
2024-05-10
Alvin6868
2024经典轩逸问题咨询
1、在主，副驾驶舱放脚位置，有两个孔，这个是做什么用的。感觉少一个盖子，这种是否正常？如图1 2 2、换LED近光灯，亮灯后，下车看有一块区域黑色，红色方框内，这种正常么？换原装灯看的也是一样的，只是没有这么明显。
2024-05-09
大韭菜001
ZEEKR 001车主·车龄1年
理想L6家用不错
理想L6延续了理想汽车家族式设计风格，L6首次采用了一体式悬浮星环日间行车灯设计，星环灯延伸至两侧的黄色小灯后部。此外，L6还更新了下部的双透镜大灯组，将远光灯和近光灯分开，并集成了驾驶辅助灯和转向灯。与L7相比，L6缩小了前保险杠的下格栅尺寸，取消了装饰条，以降低风阻系数，其风阻系数为0.269，表现优秀。车身侧面，L6的前后悬缩短，D柱向前调整，增强了车顶的溜背效果，提升了运动感。车身尺寸方面，理想L6的长宽高为4925毫米/1960毫米/1735毫米，轴距为2920毫米，足以营造宽大舒适的车内空间。还有，L6全系车型标配20英寸低风阻轮毂。在尾部，理想L6采用了贯穿式尾灯和三维立体设计，尾部造型更加立体。尾门尺寸较大，保险杠两侧的反光条位置相比家族其他车型有所调整。此外，L6新增了小象灰色配色。进入车内，记者发现新车采用四屏布局，包括方向盘上的可触摸显示屏、高清HUD、中控屏与副驾屏，其中中控屏与副驾屏为15.7英寸的3K屏，内核标配高通骁龙8295P芯片，提供5G网络，音响系统配备杜比视界和杜比全景声。其中，Max版本标配理想MEGA同款铂金音响，与奔驰柏林之声同款PSS扬声器，并拥有19个扬声器。新车还拥有大模型Mind GPT能力的语音助手理想同学，甚至可以是陪伴儿童成长的老师。新车方向盘标配加热功能，采用Nappa真皮材质。
2024-05-07
家里宁格格
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
一级车加装了前雾灯
去年年底就买了雾灯，一直没找到店家给安装，所以一直拖到现在，前几天通过朋友找到一家，终于答应给装，—— 1、图一，第一步：将车举升起来，拆发动机护板和松开前护板螺丝； 2、图二，第二步：取下原来的雾灯罩，四个螺丝紧固的 3、图三，第三步：拆下雾灯罩的样子，外面的罩还要用，中间的塑料堵拆下来丢掉不用了。 4、图四，第四步：将雾灯通过支架安装在原来的雾灯罩上，因为不是原厂的，所以只能通过支架来转接。 5、图五，第五步：将左右两个雾灯通过线束链接后，安装固定到所在位置，稍微拧紧螺丝，从正面看雾灯是否对正后，再拧紧螺丝。 6、图六，第六步：将线束正极链接到保险盒内，负极打铁，线束用绑带固定好。 7、图七，第七步：拆卸蓄电池，将控制线通过后面的拉线孔穿到主驾驶下的接线盒处。 8、图八，第八步：接线和接保险丝，具体怎么接的，接到哪里我就不清楚了，安装师傅费了好长时间才完工。 9、图九，大功告成，但是在安装后发动机报故障码，已经到傍晚了，没找到原因，明天再战吧！
2024-05-05
用户92160188
提问保险丝盒在哪个位置呀？
2024-05-04
BOBOLAN
请问大佬们23款马自达cx-5点烟器保险丝的具体位置在哪？
2024-05-01
橙子章
缤智车主·车龄9年
缤智原厂升级之大灯自动调平系统
#缤智用车感受曾几何时！缤智的高配车型配备了大灯自动调平功能，也就是近光灯的高度随着行车路况的变化而自动调节。虽然看起来是作用不大比较冷门的原厂配置，但我还是想亲自尝试能否升级成功大灯自动调平系统。既然确定了升级项目，我就在网上打听有关这方面的改造案例，可惜没有找到关于缤智车型的升级配件和技术支持。直到去年五一节过后我在闲鱼上遇见一位技术达人，从他那里才知晓可以提供原厂配件和安装指导，并且他承诺在发货前把控制盒的数据程序做好。三言两语的交谈，我就迫不及待地确认好了！没过几天我就收到了全套配件，主要包括原厂大灯自动调平前后传感器，控制盒及相关线束。于是我就选了个良辰吉日开始着手安装，先是要装好左前轮和后轮的传感器，按照技术达人提供的图片比对安装位置，结果发现左前轮下摆臂位置和图片上的不一样。我立即联系老板说明了情况，他就马上驱车几十公里去高配车那里实拍传感器位置，这下才搞清楚我的低配车下摆臂没有支架。当时的情况对于我来说只想放弃不装了，但轻言放弃不是我的做事风格，况且老板还跑了那么远去拍照。左思右想我还是下定决心搞到位，立马联系了一家本田原厂配件店铺，拍了一对高配带支架的下摆臂。虽然只需要更换左边，但考虑到原车左右两边的下摆臂胶套都有老化，索性就一次更换到位，以免后期出现问题又要折腾。虽然前期出现了一些小插曲，但好在最终还是顺利完成了大灯自动调平系统的升级。主要安装步骤包括:爱车上举升架，安装左后轮传感器并从后排座椅下方隐藏穿线到副驾驶位，拆下原车前轮左右两边的下摆臂，更换一对原厂高配的下摆臂（左边带支架），左下摆臂位置安装传感器并穿线到副驾驶位，打开引擎盖拔出左右大灯高度调节电机插头，将新增的一条线束插在里面并穿线到副驾驶位，找到副驾驶手套箱下方预留位置安装控制盒，拿出带有控制盒主插头的线束，将穿过来的线头按照对应位置插入主插头，将主插头线束的搭铁线就近在右侧接好，将线束的另外两个插头穿线到主驾驶位，一个接原车保险盒预留4pin插口，另一个是对插原车大灯高度调节插头，这样原车的手动调节开关就可以拿掉。在OBD接口插上元征431诊断仪，查看车身电气系统是否激活了自动灯光调平功能，测试大灯高度自动调节是否正常，还好功夫不负有心人，终于升级成功！最后再把线束绝缘部位包好，所有拆卸部位复原并做好卫生清洁。在此我要感谢老板的耐心指导和专业技师的大力协助！升级安装原厂大灯自动调平系统也差不多有一年时间了，虽然平时感觉不到有啥大的作用，但毕竟可以随时保持合适的近光灯高度，对行车安全还是有一定辅助作用的！谢谢各位缤智车友到此一游:）
2024-04-30
昱汇车享改装小陈
我的白色宝藏停在了停车场里-一探究竟！
荣威 iMAX8 在安全方面表现出色，以下是一些主要的安全特点： 1. 车身结构：采用高强度笼式车身结构，高强度钢比例达到 81%，在 A 柱、B 柱、后纵梁、车门防撞梁等位置使用了强度更高的热成型钢，提升了整车被动防御力。 2. 安全配置：配备了全车约束系统，包括三位一体安全带、加量 20%的安全气囊以及全系标配侧气帘等，切实保证车内驾乘者的安全。 3. 智能驾驶辅助系统：升级搭载了 L2 级别的 AI-Pilot 智能驾驶辅助系统，能够实现多种功能，如 RCTA 后方十字交通报警、DOW 卡门报警、IHC 智能前大灯远近光灯切换、AEB 主动刹车、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等，最大程度保障用户的行车安全。 4. 碰撞测试成绩：在中保研（C-IASI）碰撞测试中，荣威 iMAX8 获得了车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数 3 大测试项目 7 个小项目 G（Good，优秀）评级认证，大幅领先同级别自主、合资品牌车型，刷新了中保研 MPV 碰撞最佳纪录。这些安全特点使得荣威 iMAX8 在同级别车型中具有较高的安全性能，为乘客提供了可靠的保护。
2024-04-27
双层大灰狼
提问23款钻石版怎样关闭自动开启近光灯改成手动开手动关旋钮在哪个位置
2024-04-25
芜湖铭志名车
宝马X3它来了
【加配】有车衣【车辆配置简介】宝马X3 2022款xDrive30i 领先型M耀夜套装，22年10月份上牌，行驶了1.4公里，车身颜色白色。宝马X3是一款中型SUV，并且X3与其他SUV车型不同的是，虽然为SUV车身，但是宝马X3依然有较强的操控性能，高速驾驶乐趣想必三厢车丝毫不示弱！车辆配置倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗，运动外观套件，铝合金轮毂，电动感应后备箱带位置记忆，车顶行李架，全车无钥匙进入，车辆遥控启动，多功能方向盘带换挡，全液晶仪表盘，主副驾驶座电动调节，驾驶座带记忆，前排座椅加热，哈曼卡顿音响，LED远近光灯，大灯延时关闭，11色车内氛围灯，后视镜电动调节折叠加热带记忆，倒车自动下翻，自动防炫目，锁车自动折叠，雨量感应雨刷器，后排独立空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，发动机启停技术，语音识别声控系统，主动刹车安全系统等配置，精品车源，不容错过！【金牌服务】1: 铭志二手名车诚信经营，明码标价，车况透明，提供第三方检测机构专业检测报告。2: 三天可退，7天可换！承诺如若在本公司购买任何车辆发现跟销售车况描述不符合存在欺骗行为假一赔十！承诺无泡水，无火烧
2024-04-25
zs老粉
国行EV6后驱长续航 5000公里小结
本人第三台电车了兜兜转转看来看去想买个不烂街的车款经常韩国往返遂锁定艾尼氪5和ev6 韩国人搞设计还是有一手的去年盲定过价太高等了半年多年后达到心理价位价格合适就还是入手了也算是对自己当年的千里马赛拉图致敬下电车就是要狠用已经完全当主力用车 2个月开了5000公里出头主要在南京使用长途跑过徐州苏州用车感受方面，简单评价下 1.颜值在线回头率挺高不过经常被误认为新款BYD 本来想弄个全黑的没找到黑白熊猫配色也不错目前贴了车衣先开着回头需要再贴个改色膜 2.底盘挺整不软不硬比特斯拉舒服多了不过相比大众ID系列韧性不足尤其我的前一台电车18轮的ID3 那个底盘质感真的yyds 3.隔音很不错不贴雨挡没装车顶架时候 120风噪也不大毕竟是夹胶玻璃但是轮拱内隔音毛毡太少走烂路碎石打击声音显得太廉价 4.cltc续航670看看就好这款车韩国本土公布续航475 反正这个温度经济模式正常开市内500 高速120速度跑400也是稳稳的加之800v充电够快经常能达到200kw的充电功率开空到充满也就40分钟左右没啥续航焦虑 5. 车内空间是亮点足够大后排车顶虽低但是靠背角度可调椅垫不短半躺坐姿也很舒服但是配置上没有座椅通风和弹出门把手依旧是败笔毕竟韩国出租都有的 6.虽然没有国内新势力花里胡哨的智能驾驶不过好在辅助驾驶很实用高速上用着也很放心方向盘接管提示间隔时间长不恼人 7.质量方面大问题目前没发现但是小问题也不少主要体现在装配质量: 1）主架座椅晃动单踏板模式开还好带刹车开就明显驾驶座椅轨道和底座有间隙晃动刹车时候就晃动像开了十万公里的车 4s说正常但是副驾椅子不晃其他车友车也有些 2）天窗遮阳帘开合嘎达嘎达异响提车就发现 4s处理后依旧看来要拆顶棚修理目前索赔还没下文 3）后备箱电动撑杆开合噪声大右边杆子也有偶发异响估计后期也得索赔 4）车门胶条有磨损两侧均匀目前索赔成功 5）后门槛踏板前后晃动感觉是卡扣不到位颠簸路有异响发生 6）高速120整车有抖动特别中控区域和副驾椅子抖的明显人枕着头麻本以为是个案试驾了车友的车也这样先加了个头枕垫一垫之前宝马也有这个状况做了传动轴动平衡后改善电车也没这玩意不知道啥情况 7）挂p挡切r挡会有闯动搞得和油车一样 8）原厂锦湖的ev胎湿地抓地力太差雨天不能太激烈驾驶车本来就不轻急啥还往前叱.. 9）后保两侧外观上看有凸点左边特别厉害看来是本土化充电口加装后遗症 10）无钥匙锁车太傻要用力按把手后端触发内侧小按钮还得讲究力度角度和位置不如不弄有时候按的手痛前面安卓的kia connect app更新了以为可以绑定蓝牙钥匙那种带手机靠近直接解锁的省得按按钮了遂充了个300多的服务写的是蓝牙钥匙功能结果说是ev6不带这个功能再联系退款麻烦以上是硬件方面软件方面和售后方面那就要吐槽的太多本来以为不行没想到这么不行 1）首先是权益方面盲定权益落实不一致区别对待同样是盲定规定的期间之后提车有的车友权益全部落实到位有的未落实打400电话询问就是虽有礼貌但是一问三不知撒谎扯犊子一大堆找理由推脱问谁回复的就是有关部门问什么部门就是按规定不能告知还说是最后一次告知拒绝进一步沟通体制内现在都没这么官僚这种敷衍态度要在韩国本土发生相关部门负责人估计可以回家天天吃泡菜了 2）提车权益电卡和桩子二选一家里有桩子了选了电卡结果为了这个电卡前后打了400三四次也就2000来块钱的事搞得扭扭捏捏三天五天十五天的推最后一个月才到账环节出在哪里不知道 3）车都开了两个月提车精品到现在都没见影 4s 说厂家没发出太阳膜啥的还好自己贴过了不然要被晒死同样是不知道问题出在哪个环节 4）本以为大众电车app垃圾没想到kia的app比大众的还垃圾每天都行程耗电量看不到整些驾驶评分的有个毛用手机控后备箱开锁一次没成功过只能用用开窗锁车啥的 5）app上进厂进度提示离场都一个月了还是待交车状态 bug太多 6）关于首保说法不一致 400说一年15000公里说明书说建议半年5000公里首保券上是10000公里完全就是整个管理体系颗粒度没对齐乱七八糟总得来说车还不错这款车20出头落地这个价格比韩国本土还便宜甚至在全世界都算低的了不过悦达起亚管理人员和400人员的培训还需要加强售后体验堪称糟糕不如干脆退出中国市场完全沦为全球工厂也不错是不是就像杨洪海说的既然不差钱那干脆随便搞搞吧购买建议就是真喜欢这车的可以入手带着看看的可以选择别的品牌
2024-04-22
阿拉德之王
时速75到80迈紧急避让小坑
这件事我考虑了好多天不知道该怎么描述，因为夜晚走国道视力受限，我在75到80迈的时候近光灯发现前方有个小深坑，第一反应是减速急打方向避让。因为我知道不能大幅度打方向，不然会造成危险事故，以前的轿车驾驶经验只有一次没避开，直接压进小坑废了一个轮胎。我刹车减速，并往右转动五厘米左右的方向盘，是什么角度我没有测量过，大家都知道我们的v5踩刹车第一下是软的，踩第二下是硬的。当时踩下去刹车并右转方向盘后，车辆就往右发生大幅度倾斜，明显感觉左侧轮胎离地很高，那一瞬间我脑袋里第一个反应完了，要翻车了！然后我应该是左转了一下方向盘，车辆又往左侧大幅度倾斜，随之又往右侧倾斜一下变稳定住。这件事发生后我开车很少再敢超过80码行驶，因为我不知道车辆有没有受内伤，比如四轮定位是不是需要做，或者有其他的需要检查处理一下，然后今天中午在脚垫上发现掉落保险丝，我也不确定是不是那天晚上倾斜时候甩掉的
2024-04-19
乐观的风铃2
这个雾灯设计真奇葩
雾灯开关放在最角落方向盘完全挡住而且还是平面的手摸上去根本感觉不到盲操作的机会都没有要低头去找有严重安全隐患应该放在最左侧搞个凸起按钮或者放到转向灯杆上吐槽一下车友们记好位置便于盲操作(开启后雾灯前方近光灯示宽灯都会亮等于是前雾灯也开启所以这里名字就叫做后雾灯 )
2024-04-18
1万事大吉
提问你好各位，昊锐点烟器保险丝在那个位置
2024-04-16
欢快小羊jnC
ZEEKR 007车主·车龄1年
极氪007，氪服一下？
#我与007的日常在春意盎然的季节里，绿意蔓延，花儿绽放着它们的绚烂，我愿与各位车友分享我选购、提车以及使用极氪007的点滴经历。极氪007不仅是我的第一辆电动车，也是我生命中的首辆车，它对我而言，意义非凡，如同一位亲密的伴侣，无论晴雨，始终如一地陪伴我左右，它的陪伴，是最长情的告白。自从我决定选择它那一刻起，我们的故事便徐徐展开。在选择车辆时，我倾注了极大的心血。最初，我的目光停留在极氪001上，但在看车过程中，极氪007意外地闯入了我的视线。经过深入研究和考量，我将极氪001、极氪007、智界S7以及尚未发布的小米SU7列入了候选名单。我倾向于国产品牌，因为它们的表现越来越出色，如蔚来、小鹏、理想和问界等，价格区间在20万至30万之间，均为中高配车型。我多次前往极氪门店进行看车和试驾，因为只有亲身体验，才能做出最合适的选择。极氪的操控吸引了我，后驱智驾基本符合我的选车标准，尽管智驾方面还有待观察。由于极氪001年前未改款且车身较宽，我最终未能选择它。至于智界S7，在保定地区难以试驾，且性价比不高，尽管我犹豫过，但最终还是放弃了。在极氪001和极氪007之间，我犹豫了数日，最终选择了极氪007，这既是基于我的经济实力，也是出于实际使用需求。对我而言，它不仅足够使用，而且非常契合我的需求，每天往返于公司和家的15公里路程，它都是最合适的选择。我并未亲临现场提车，因此错过了那份特殊的“仪式感”。关于提车，我有几点建议供大家参考：首先，验车时要非常细心，不可草率，选择光线充足的环境以便观察细节；其次，启动车辆并检查各项功能是否正常；再次，确认车体上的标号和出厂日期；最后，办理好相关手续，确保保险和临时牌照齐全。极氪的服务在这方面做得非常周到，他们提供了车辆功能的视频指导，并帮助办理了临时牌照，甚至将车辆送到了我的家中。购车的初衷是为了让生活更加便捷，节省通勤时间。过去，我需要根据交通状况提前规划上班时间，如果遇到雨天或能见度低，还得提前出发，有时甚至需要打车，这些都无疑浪费了宝贵的时间。有了极氪007后，我的生活发生了翻天覆地的变化，上班时间完全由我掌控，从家到公司的路程大约30分钟，只需精确计算时间，随时可以出发。如果周末不出行，两三周充一次电就足够了，而且现在充电也非常方便。在使用过程中，我积累了一些实用的用车经验：远光灯、近光灯、日行灯的自动切换，雨刷器的自动启动，都极大地提升了驾驶的便捷性，即使对车辆不甚了解的人也能轻松驾驭。R19的米其林轮毂不仅美观，而且显得非常霸气。无边框倒车镜的设计虽然流行，但极氪007的氛围灯在夜晚反光时会影响后视镜的视线，这是一个需要注意的问题。极氪007的尾灯设计独特，辨识度极高，尽管有人认为它的外观有些争议，但我认为它还是可以接受的，因为它体现了极氪007的独特和特别之处。打开车门，那种格调感油然而生，设计和布局完全符合我的品味，车门上的按键设计也非常人性化。全黑内饰的黑武士版本更显稳重和绅士风度。真皮多功能方向盘手感极佳，转动轻盈，支持上下和前后调节，轻松找到舒适的驾驶位置。HUD和向日葵屏幕都非常实用，清晰直观。运动、舒适、标准三种驾驶模式，动力充沛，输出平稳。仿皮材质的座椅也非常舒适，主副驾驶位置均配备了太空舱座椅，具有多种电动调节功能。最后，让我展示一下车辆的空间：车长4865毫米，车宽1900毫米，车高1450毫米，后排空间宽敞，2928毫米的轴距让我非常满意，轻松满足家庭的用车需求。不过，与朋友的3系相比，在底盘高度相似的情况下，地台略高。这就是我的极氪007，我人生中的第一辆车，它将伴我走过无数的路，感谢它的陪伴，让我的生活更加精彩。这就是我的挚爱——极氪007，自始至终，我们一起经历了风风雨雨，我们的故事从这里开始，也将继续书写，未来我会在车友圈中与大家分享更多的故事和经验。
2024-04-12
七点半
各位车友请问哈佛猛龙点烟器的保险丝位置在哪里？
2024-04-09
李东铭先生
2021年汉兰达四驱
【车辆名称】2021款汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座【上牌时间】2021年08月【行驶里程】4.89万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】21.99万个人一手车，最高配，适时四驱，7座232座椅布局，全车原版原漆，0出险。原车标配：无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速锁、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、辅助驾驶系统、导航、电动后备箱、后备箱位置记忆、尾门玻璃独立开启、LED大灯、LED日行灯、自动远近光灯、电动折叠后视镜、锁车自动折叠后视镜、10英寸触控液晶屏、蓝牙电话、语音识别控制系统、多功能方向盘、彩色行车电脑、4.2英寸液晶仪表盘、自动防眩目内后视镜、皮座椅、双电动座椅、座椅加热、自动恒温分区空调、后排独立空调、后排出风口。
2024-04-09
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提问瑞虎8远近光灯都是照一个位置，这个能调试好不
2024-04-08
伊兰特精英版
加装前雾灯
#雾天如何正确使用雾灯昨晚从广西下广东，因为高速堵车，走国道。刚好有一直下着小雨，远、近光灯开着跟没开一样，遇到对向大货车开大灯那就跟一个瞎子没区别了伊兰特有没有前雾灯，自己想加装雾灯都没有位置装。网上找了好久也没看到有改雾灯的案例，全部都是改日行灯的，以前有想过改大灯，奈何预算不够最近网上看到有在中网那里改大灯的，这种成本比直接改大灯低很多，搜了一下，还是没有伊兰特改装的案例只能说车友们太有钱了，都是直接改大灯了
2024-04-07
芜湖铭志名车
宝马X1它来了
【车辆配置简介】宝马X1 2022款sDrive25Li 领先型，23年02月份上牌，行驶了0.67公里，车身颜色白色，全车原版原漆。作为宝马SUV系列中的入门车型，X1的市场定位与奥迪q3相似，主打年轻消费，外形显得既饱满又很有时尚感，视野开阔驾驶感轻松，大气的宝马家族式内饰！车辆配置倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗，铝合金轮毂，电动感应后备箱带位置记忆，车顶行李架，前排无钥匙进入，多功能方向盘，运动风格座椅，主驾驶座电动调节带记忆，中控触控液晶彩色大屏，LED远近光灯，大灯延时关闭，6色车内氛围灯，后视镜电动调节折叠加热带记忆，倒车自动下翻，锁车自动折叠，雨量感应雨刷器，后座出风口，温度分区控制，发动机启停技术，语音识别声控系统等配置，精品车源，不容错过！【金牌服务】1: 铭志二手名车诚信经营，明码标价，车况透明，提供第三方检测机构专业检测报告。2: 三天可退，7天可换！承诺如若在本公司购买任何车辆发现跟销售车况描述不符合存在欺骗行为假一赔十！承诺无泡水，无火烧，无事故，享受90天原价回购政策！ 3: 免费提供多样化便捷的金融方案，门槛低，办理快、超低利率，最低3.9起。
2024-04-07
wk672
油耗，防冻冷却液以及其他
先谈谈油耗，加95油，7100公里首保加钱换了神龙嘉实多技术机油。上周踏青扫墓前，用车1万公里做个记录，高速高架快速路占比较多，百公里表显7升油。上周末700多公里行程，往返满员，单程后备箱堆物。我按建议重载后轮多打胎压，冷车前2.5，后2.8（胎压热车行驶后和冷车差0.1~0.2，十多度温差高低0.1~0.2）。满员后备箱堆物，高速100-120再地板油加速，响应很快，转速高到近红线，车辆表现有点吃力（1.5t和2.0t多动力车型，日常都够用，多载人运物建议选强动力的）。限速120公里高架顶着限速开（重载和轻载在高速定速巡航时对油耗影响小，堵车走走停停有些差别），重载一箱油，我开了700多公里，如限速100或80的高速，油耗还会低些，不跳灯能上800公里。防冻冷却液，有很多车友提到消耗快。我新提车时没有拍照片，三张快到下标线的照片分别是1万8百公里热车，同样停车半小时后（机盖打开热浪袭来），7100公里去首保冷车时情况，判断3000公里前后冷车时差不多，后续再观察。热车水蒸发了，冷车壶里热气又化成水。那个壶需冷车打开，原厂手册上建议3万公里一换（防锈液有时限），用其他防冻冷却防锈液更换周期以新品要求了，其他配件相同。用这个机油，介绍保养周期也是一万公里，周期次数减少，每三万公里手册建议更换较多配件。有送基础保养，有基础保养优惠，养车费用价格和其他十多万油车类似。车灯感应，白天亮近光灯还是有。转拨杆再到感应位，重启车辆解决不了。我调到近光位熄火，隔天日间再换感应位置，感应恢复，转日行灯。上面方法，两次解决白天亮近光灯，有遇类似问题车友可以试试这个方法。其他的一些。驾驶车辆静止下提速，急加速转弯，很有可能跳esp系统矫正灯，系统介入很快，通知你慢点开慢点转。首保换新机油后（出厂机油和保养机油作用有不同），车辆冷启动声音较之前大些，天气温度上升，情况改善。车辆日常启停时动静小些。启动后就走，驾驶车辆冲，有冲力很大，也有感觉不到，每次程度不同，不知道什么原因。原厂使用手册有1500公里车辆磨合期内不暴力驾驶要求。入手库存车，时间较长，想立即换机油再开走，我建议过磨合期后再换，是否换机油可以听听销售店的建议。有人说，汽车重要零件都换了，不就是和新车一样了。手机是这样，换个电池换个屏幕换个外壳还真和新出来的一样。汽车上路开，你发动机变速箱前后悬架都换了，还有很多零件及车架本身。用原厂配件是这样的，用其他品牌的又是不同。路上开，车辆有损耗，如前盖前横条上有小石子印，车漆前后包围有刮擦。一二级车配电车轮胎，静音节能很好，一万公里后轮胎损耗，静音效果下降，体现在雨天路躁声音变化。以后换重操控，重节能，重走全路况，重经济轮胎，不同体验。
2024-04-06
芜湖铭志名车
宝马X3它来了
【车辆配置简介】宝马X3 2018款xDrive28iM运动套装，19年02月份上牌，行驶了3.9公里，车身颜色白色。宝马X3是一款中型SUV，并且X3与其他SUV车型不同的是，虽然为SUV车身，但是宝马X3依然有较强的操控性能，高速驾驶乐趣想必三厢车丝毫不示弱！车辆配置倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗，运动外观套件，铝合金轮毂，电动后备箱带位置记忆，车顶行李架，无钥匙启动，多功能方向盘带换挡，全液晶仪表盘，真皮座椅，运动风格座椅，主副驾驶座电动调节，驾驶座带记忆，LED远近光灯，11色车内氛围灯，后视镜电动调节折叠加热带记忆，锁车自动折叠，雨量感应雨刷器，后排独立空调，温度分区控制，自动泊车入位，语音识别声控系统，主动刹车安全系统等配置，精品车源，不容错过！【金牌服务】1: 铭志二手名车诚信经营，明码标价，车况透明，提供第三方检测机构专业检测报告。2: 三天可退，7天可换！承诺如若在本公司购买任何车辆发现跟销售车况描述不符合存在欺骗行为假一赔十！承诺无泡水，无火烧，无事故，享受90天原价回购政策！ 3: 免费提供多样化便捷的金融方案，门槛低，办理快、超低利率，最低3.9起。4:置换
2024-04-06
比比就比比木兰档户紫
卡罗拉锐放车主·车龄1年
锐放改装指南
到手后一直在改装，前前后后花了近1万，写出来大家参考一下。 1.电动尾门（家里有小个子女性还挺实用，1000来块，原车无损安装，左下角直接加按钮安装位置都给你留好了） 2.360影像（倒车会车很实用，但是一定要让师傅调试好，别线都是歪的也是无损安装的） 3.前后8雷达（要买那种仪表显示的，而且能匹配到360影像的，别单独买个丑死无损安装丰田把位置都给你标记好了） 4.电动折叠后视镜（无损安装，实用性一般主要是帅，搭配了锁车关窗，钥匙开窗这些功能） 5.后排出风（风量比较小，而且要开吹脚模式后面才有风，注意！这玩意儿改了，你座位底下的两个出风口就不能用了，然后后排有两个充电接口，你们自己掂量吧） 6.LED大灯（5分钟搞定，线要固定好，买大厂的，不要超过原车的55瓦，9012接口，我买的佛山照明的，300来块，效果只能说比原厂卤素好不少，但是不可能达到宣传图的样子） 7.中简扶手箱改装（买了个直接套上用，解决了原车扶手靠后不好放手的问题，缺点是在上面不要太用力不然会掉） 8.喇叭（买了个又退了，我看评论有的说原厂单喇叭改双喇叭烧保险丝） 9.车膜（没要4儿子的垃圾，自己去外面贴的，主要是隔热和防紫外线，买前让商家用机器给你测试一下，1000来块，太贵感觉没必要） 10.雾灯（买了也退了，好像说的要破线和烧保险） 11.日行灯（买了退了，原车黄光丑了点，但是穿透力还可以，有一定雾灯的效果） 12.底盘装甲（买的固特威，刚开始真臭，太阳晒了几天现在没啥味道了，喷这个师傅手艺很重要产品再好喷不好等于白搭） 13.座椅套（原厂织布的很透气，就买了个亚麻坐垫先用着，烂了脏了再说） 14.防踢垫，门框亮条，门槛保护，屏幕钢化膜这些大家就看着买吧
2024-04-01
李东铭先生
2023年埃安V
【车辆名称】2023款 Aion V Plus 80 智享科技版三元锂【上牌时间】2023年02月【行驶里程】2.19万公里【车辆价格】13.50万【非营运个人一手车】600公里续航，个人一手车，全车原版原漆，0出险。原车标配：电子怀档设计、无钥匙进入、一键启动、电子驻车、20寸轮毂、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、低速行车警告、道路救援呼叫、驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、导航、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、电动后备箱、后备箱位置记忆、隐藏式门把手、电池预加热、对外放电、远近光LED大灯、自动大灯、自动远近光灯、全景天窗、感应雨刷、电动折叠加热记忆后视镜、锁车自动折叠后视镜、15.6英寸触摸液晶屏、蓝牙电话、语音识别控制系统、车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机App远程功能、多功能方向盘、彩色行车电脑、12.3英寸全液晶仪表盘、皮座椅、双电动座椅、座椅加热、座椅通风、座椅记忆、触摸式阅读灯、自动恒温分区空调、后排出风口、PM2.5过滤、车内香氛装置。
2024-03-31