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汽车吹前挡风玻璃按键

阿喵汽车
汽车玻璃起雾，千万别直接按除雾键，用错很危险，新手司机注意
由于这个季节天气开始变冷了，再加上如果遇到下雨，平时开车会发现前挡风玻璃上特别容易起雾。一般情况下在开车过程中遇到起雾，大家可能会下意识的习惯性的去开启车窗除雾，但是喵哥在测试前挡风玻璃除雾的时候在使用的过程中，发现了一个很影响行车安全的因素，给大家提出来希望能够引起大家的重视。
2019-11-14
DAPENG1112
汽车玻璃起雾千万别直接按除雾键
汽车玻璃起雾，千万别直接按除雾键，用错很危险，新手司机注意由于这个季节天气开始变冷了，再加上如果遇到下雨，平时开车会发现前挡风玻璃上特别容易起雾。
2024-05-17
a少年鞍马尘
荣威D7 DMH车主·车龄1年
后视镜加热在哪开？油箱盖怎么开？
后视镜加热和后挡风玻璃除雾是同一个按键吗？还有油箱盖，今天去加油，油箱盖死活打不开，按了油箱开关键几秒钟，仪表显示已经打开，按盖子还是打不开，锁车再解锁，还是打不开，尴尬的一B，然后让启动车辆，往前走了一点，停下，可以打开了，要是车上带的女孩子，不得当场社死？有没有标准操作流程？大神来分享一下
2024-05-20
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
夏季学会开空调，省油又舒适。
又到了炎热的夏天，高温席卷而来。上车打火，第一件事就是开空调。但夏季的空调你真的会用吗？你知道怎么开空调最省油，并且能快速降温，身体能最舒适吗？我相信其实有很多司机都搞不明白空调怎么开最省油，最舒适，今天就给各位新手司机分享一下夏季的凡尔赛空调应该怎么使用才最合理。首先，夏季将车辆停于室外，太阳底下暴晒之后会车内温度会非常的高。而凡尔赛这款车全系不支持远程启动，所以没办法远程开空调，但是它有一键升降窗功能，所以我们在上车前可以先将凡尔赛四门车窗全部降下（一短一长压降锁键），能够迅速的让车内的高温空气排出，这时候我们再上车，就没有那么炎热了。上车将车辆打火以后，不要立即打开空调，应该等发动机转速稳定到正常怠速区间之后再打开空调（凡尔赛冷启动的正常转速大概在1400转左右，夏天温度比较高，降至正常怠速转速只需要一分钟左右），这样可以减少发动机的负载，也能更省油。此时，我们只需要按下AC按钮，启动空调压缩机，并将温度和风量调到一个合适的区间满足自己的需求即可。此时需要注意的是，此时的前挡风玻璃温度非常的高。而又因为冷空气会下沉，而热空气会上浮。所以我们此时应该把空调的风向调整为向上吹和正对驾驶员吹，不要将风向调整为向下吹。这样能让车内的冷热空气迅速的交换，让冷空气布满整个车内。还要注意的是，刚开始车内高温空气比较多，此时我们应该打开外循环功能（凡尔赛开空调默认外循环），让车内高温气体和外界迅速交换，等一段时间之后，车内空气逐渐转凉，此时，我们在打开内循环功能，让车内一直保持凉爽。当然凡尔赛全系标配的自动空调和分区空调，有嫌麻烦的车主的话。可以不用在乎这些，直接上车以后按下空调按钮中间的AUTO按键，并设置好主副驾驶的分区空调温度之后，它就会让空调以最大风量最短时间降至你设置好的温度，无需再操作，其他只需等待迅速降温即可。但自动空调有一个坏处就是。刚启动车辆时，车内温度过高，而它会以最快的速度降至你设置的温度。所以它一般都是以最大的风量吹风，此时空调声音可能会有点吵，影响舒适性。
2024-05-17
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008系统抢方向盘你遇到过没有？
昨天老婆送小孩去上学，发信息来说小狮子4008跑70码以上方向盘不灵活，明显感觉到打方向盘吃力，没有以前那么轻。问是不是4s店师傅这次保养没有检查好，要不要去检查看看。（因为前二天刚去4s店做的保养）前二天保养师傅挺仔细的啊，我全程是看师傅操作的啊，应该没有问题啊。方向盘重，个人分析觉得可以是几点。1.前轮气压不足和穿胎了，刚好我前阵子加装了四胎胎压显示，让她看前胎气压是否正常？左边2.5右边2.4，因为和胎温有关系，有点偏差正常。可以判断和轮胎无关。 2.查看360脚垫是否挡方向机车内连接头，因为前二天4s店加装了原厂的360全包脚垫，师傅也反复调试过，老婆查看后说也不挡方向机接头啊，所以这个360脚垫的影响可以排除了。 3.我正准备拿出说明书查看，突然想到昨天我打开了小狮子4008的车道保持辅助功能，好像忘记关了，因为这个功能打开如果你车速超过70码，变道不开转向灯，系统会自动帮你修正方向盘，我们俗称“抢方向盘”，工作原理是4008通过位于前挡风玻璃上的摄像头来识别地上的道路标识线，当发现车辆有偏离风险时，会对驾驶员提醒并纠正车辆的轨迹。所以我一般不上高速都是关闭的。找到原因后打电话给老婆，让她关闭这个功能就可以了，到底怎么开闭呢？首先找到中控钢琴按键中的小汽车图标，点击进去可以看到第一个就是车道偏离预警，点击到关闭就可以了，关闭后最下面会有一排小字提醒。在也不担心抢方向盘了。
2024-05-13
台光没雨
提车后记录爱车日常
时间过的很快，眨眼之间2023年已经过完了，迎来了新的一年，我相信很多人都会觉得时间过的很快，那是因为我们大多数时间都处手工作中，但是不管我们工作多晚，多忙碌，自己的爱车都会在原地等我们，陪同我们上班、下班、出游等等。那么今天以我个人为例来聊聊我的爱车陪同一年的感悟。虽然是22款的车型，但是我还是很喜欢。基本情况：车型：22款途观L330越享版油耗：不用路段油耗不同(市区11个左右、高速6个左右) 路况：高速与城市路面加油类型：95号汽油 🌟 由于途观L的车身较大，因此在高速公路上行驶时，视野非常开阔，能够更好地掌握路况信息。 🌟 本次自驾旅行我觉得途观L底盘稳定，虽然车辆较大，但驾驶起来并不显得笨重，反而更加稳定 🌟驾驶起来方向盘比较轻，精准度可以，在高速公路上用acc自适应巡航设定好相应的车速就可以，操作起来比较方便，而且比较省油，在整个行驶过程中是非常的顺畅。驾驶时发现的优点：途观L这车比如空间、动力配置这几个方面我是比较满意的。方向盘转方向的时候轻转动起来手感很好。方向盘上的按键我也特别喜欢，钢琴烤漆，不是实体按键，轻轻滑动就可以调节音量🔊切换歌曲！座椅加热和方向盘加热我觉得是在冬天中必须要夸奖的，座椅加热就感觉坐在了暖宝宝上一样，方向盘加热就如同手里拿的不是方向盘是暖宝宝。配备的 ACC自适应巡航在高速的时候比较好用省力的同时还非常省油！休息的时候和家人一起去自驾游或者出行很方便途观L的外观设计很大气特别是前脸与车尾灯。它也比较注重实用性和舒适度，非常宽敞的乘坐空间，特别是车子🚗的后排，后排乘坐三人都不会觉得挤。不足之处是后排中间位置有凸起，这就很影响后排中间乘坐者的乘坐舒适度。而且冬天早晨起来发动车辆时，车子的声音非常的大，另外途观L的内饰真的没啥亮点，大众内饰都是简约风格，太过于简约了途观L的行驶的时候胎噪比较大，在达到时速过快时能够明显的感受到车前挡风玻璃和车身侧面有很大的风噪声并且在低速在行驶稍微颠簸路段时候中控以及车门处会有轻微的异响我在网上也看到很多车友反映这个问题，然后我自己也去了4s店进行检查，发现是中控台里面的棉花少了，多放一边然后把里面固定卡扣沾住就好了宽大的车内空间让乘坐更舒适，以此次长途旅行为例，后备箱空间充足，副驾驶跷二郎腿也都可以。内部空间非常宽敞，无论是驾驶座还是乘客座，都能提供足够的空间，减轻长时间驾驶的疲劳感。
2024-05-12
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
实拍全新宝马MINI COOPER内饰～
实拍全新宝马MINI COOPER S燃油版内饰，车内，可以看出全新MINI COOPER S燃油版同样也与纯电版基本保持一致，9.44英寸OLED圆形中控屏幕格外抢眼，内置MINI最新一代Mini Operating System 9车机系统，包括智能助手、互联商店、有声提示、全新导航系统等。中控台采用的是织物包裹，设计较为平直，圆形的空调出风口则被取消，而采用了时下更流行的贯穿式空调出风口设计。方向盘采用了全新的造型，看起来非常粗壮，并在两点钟和十点钟位置有加厚的设计，能够进一步增加握持舒适性，拼色设计搭配缝线也增加了整体的精致感。仪表盘则被取消，取而代之的是HUD抬头显示功能，不过采用的是反射板，并不是直接投射到挡风玻璃上。在圆形的中控屏幕下方，为全新设计的换挡拨杆以及一键启动，造型十分小巧。在周围还保留了部分常用的物理按键，以及多媒体音量调节旋钮。
2024-05-04
E兀零零柒
eπ007车主·车龄半年
今天去青岛4s店锁单了，谈谈感受
坐标青岛，深蓝03和eπ都体验了。重点: 1.车机远不如深蓝，屏幕亮度分辨率语音反应速度效果都不如深蓝。 2.360倒车摄像头像素不如我父亲800元安装的第三方车机加倒车影像。感觉就像12年的按键机的像素。 3.没有深蓝的向日葵屏。 4.最难受一点，视野不如深蓝，182个子，座位调到最低，感觉前挡风玻璃太矮了，再延伸5cm就好了。目前这样，遮光板都免了（夸张了）。 5.182做后排小板凳。 6.品牌没深蓝硬，深蓝上市2年得到市场的检验。优点: 1.外观比深蓝更大气，更上档次，今天去的大伙一致认同。尤其前脸。 2.手套箱有按钮开关。 3.后排放到比深蓝平一些，躺着舒服，后备箱平台下方有个20升的下凹空间。有前备箱 4.外观颜色花样多，向阳金格外好看。深蓝颜色黑白灰均没得到家长认可。 5.底盘比深蓝好，这点无论后期怎么优化也无法ota，所以出厂底盘好很重要。深蓝底盘也可以，深蓝底盘也绝对合格，试乘过sl03后排没那么不堪。智驾没测，完全不需要。之前对500匹马力没有概念，试过之后觉得270匹完全溢出够用了。他这个四驱只是直线加速，对操控雪地没什么加成，没雪地模式。后驱冬天上雪地胎绝对能用。结论: 要车机，综合能力，视野，质量稳定售后，使用体验。推荐买深蓝sl03 200增程版。要动力，纯电，操控驾驶乐趣选择eπ。建议深蓝和eπ都看看，这两辆车都很好。
2024-05-03
如歌褪变Qier
标致408车主·车龄2年
挡风玻璃起雾处理方法
#用车心得下雨天前档风玻璃特别容易起雾，很多的新手不知道怎么处理，不处理的话可能会因为视线被影响从而增加安全隐患。不论是挡风玻璃还是车窗玻璃，造成起雾的原因，一是车内外温差大，二是车内湿度大，为什么下雨天容易更容易起雾，就是因为下雨天温度低而且湿度大。知道了原理，车窗除雾就很简单了，咱们新408是自动空调，直接点钢琴按键下方的除雾按钮，这个方法最快几秒钟就能除雾，就是噪声有点大不适合长期使用；还有一种方法就是打开中控屏里的ac按钮，压缩机里吹出来的风湿度低，无论冷热风都能除雾；这两种方法使用压缩机会增加一点油耗，我一般是等除雾之后，在auto模式下关闭ac，能够维持很长的时间不起雾；最后一种方法就是打开车窗带，带出车内的热空气，让车内外空气温度一致，不过这种方法不适合下雨天（要淋雨）和高速路（噪声太大而且风阻增加也会增加油耗）。
2024-04-27
鸿运龙腾
长安启源A05车主·车龄1年
145Rro，1000公里，来交作业！
提车快一个月了，现在来交作业啦。选择这车，主要是看上他的外观设计，原先也是先去看的比亚迪秦，去的路上看到满大街都是比亚迪，所以果断放弃。长安的四儿子店离我家还近，转弯就到了，到了之后基本没怎么看，当看到他的大前铲的时候，一下就把我吸引了，果断定金付款，第二天全款提车。对于这个起源a05也没做一丁点儿的功课。提车的时候，另一个销售说我啥都不明白就来提车了，你可真厉害。我对他说，就因为他的大前铲，所以选择了他。不到一个月跑了1000多公里，省油省电这就不多说了。买这种车型的不都是图着省油省电才选择他的吗？车身轻省油省电是它最大的优势，48升的油箱，加上110多的纯电续航，轻松干1000多公里没问题。我基本上都是充满一次电跑两天。纯电基本刚刚够我上下班通勤，如果再出去转转就不够了，不过也不担心，因为有油！我都是在家充电，自己在网上买的充电枪380元。大家都知道这车不会用到完全0电量。最少一次我是剩余2公里的电量开到家的，充一夜10个小时左右，电费才花6块钱左右！跑两天，每天才两三块钱的电费，没事儿，我就偷着乐。下来就是喜欢他的外观了，硕大的前铲直接就吸引了我的目光，最主要就是因为他这个选择了他。买它的当天，别的颜色都没有，我是想要他那个绿色的，很好看但是没有，只有这个叫什么安第斯灰，不过也不难看勉强接受吧。别的什么优点，大家去网上自行补作业吧，他们肯定都说他的优点不说他的缺点。我不怕挨骂就来说说他的缺点吧。车身轻这也暴露出他所有的弱点，你们懂得。让我最烦的就是胎噪，声音太大了。四轮基本没有什么隔音设备，就是一层塑料。而且用的是国产玲珑胎还不是静音的。跑起来那个声音刷刷的，一个人开车倒是不寂寞。轮胎抓地力感觉也不是很强，建议大家公里数不多的时候就赶紧换好的轮胎。全车玻璃是单层的，不是夹胶玻璃。我选择的是145公里的Pro。后排居然连个中央扶手都没有，比这低配的都有，不知道设计师怎么想的，脑袋让狗啃了。还有就是这个方向盘，上下是两条平行线，刚开始倒车的时候太不方便了，习惯了一个月才好一点。去网上买方向盘套都比别的贵，设计师你出来我保证不打死你。还有就是方向盘的按键太靠边儿了，手大的人肯定会误碰，我手不大还总是误碰呢。方向盘上的按键真的没必要设计那么大，请看图片。还有就是他车内的塑料件太难看了，果断从网上买了那种保护的贴膜，磨砂的自己都贴上，看着好受点。下来说说他的车机系统，360倒车影像挺有用的。不过晚上太亮，贴膜之后晚上倒车必须开窗户，要不然看不见外面。车机当你着车就快速挂入倒挡，车机就反应慢，跟不上了。别的车后边都是四个探头，他这车后边给三个探头，就问问你能省几个钱，愁死我了你这个傻设计师。还有就是车机的转向辅助，有时候出来，有时候不出来，高兴了出来，不高兴就不出来，不知道你们有没有这现象？新车没升级系统的时候，还能找到低速行驶提示音，有三种，升级之后就不能设置了就剩这一种了，设计师，你是不是***？还有就是驾驶员前面的主显示屏跟挡风玻璃，晚上会反光，有倒影。我想广大车友中肯定会有戴眼镜的，这车连个眼镜盒都不给我，就不知道这个设计师脑袋里头想啥呢？有的车给两个，你给一个也行啊，一个都不给。去网上买，都不便宜。行了，别的就不说了，什么底盘儿没有隔音呀，甩个小石子就跟在耳边一样。后备箱大铁皮都露着呀，咱就不说了，说多了容易挨骂。还有什么不足的地方，大家可以补充。我们挑他的缺点不是嫌弃他，是想让国产车走得更远。希望厂家能看到广大车友的心声。看不到也没辙😂😂😂😂 现在来说说我自己的加装项目，网上买的磨砂保护贴膜。网上买的后尾翼。网上买的全车储物槽垫。网上买的家用充电枪，因为送的充电桩还不知道装哪，所以先买个充电枪先用着。网上买的前进气口格栅挺好看的。网上买的四个门的雨帘，就是下雨天抽烟能开窗户那种。不过奉劝大家不抽烟，买它没用，会增加风噪。下来就是全车贴玻璃膜，前，后，左，右，上。都贴了高隔热膜，我还贴了车衣，有哪位大神还像我一样神经病？这个价位的车还贴车衣，哈哈哈哈哈。好了，到此为止吧，祝广大车友用车顺利，安全行车，顺风顺水顺心意。
2024-04-26
沉沉酸菜鱼
T03 200 轻享版新购车体验
买的2023款粉色，有快充，落地4.7，赠品：1次保养和一些小礼品，脚垫，送贴膜（要排队一周），官方7kw充电桩（不包安装还得交车后自己去商城下单，不随车交付）。缺点：空调3档以上就能听到明显噪音了。胎噪/风噪明显。座椅不可调高低，身高不到170的视野不足。右边柱子三角区会挡住部分后视镜。新车味道很重。前盖后备箱门的缝偏大，部分胶条不平整。右大灯比左大灯远一点（问了售后说是这样的？）。没有车机语音/助手，车机功能简陋，除了开空调、连蓝牙听歌和看倒车影像就没其他用处了。车内灯光少，晚上后排昏暗，两侧车门按键也没有灯光/荧光。细节不足，没有侧边上方拉手，手刹后的杯托较小，只能放一次性杯子大小，大一点的杯子都没地方能放。容易溜车，等红灯的地方有一点坡度都会后溜，上坡等容易溜车的地方油门至少得给一半才有动力。只给了一把遥控钥匙。雨刮：前挡风玻璃最左边和最右边各有大概20cm宽刮不到！侧边玻璃容易起雾！雨天很影响视野范围！！！高速续航5-6折，日常开空调9折。有一个不知道是优点还是缺点的功能：车解锁了就可以开走，不需要钥匙/手机在车内。优点：这价位少有的5门4座车，车容量大，后排坐起来不会狭窄。粉色内饰挺好看（但容易脏）。双气囊，倒车影像晚上也清晰，刹车灵敏，怀档挺好用的，卤素灯亮度也够用。（当然肯定没有led好，但省钱嘛。）
2024-04-23
铭Q
唐DM车主·车龄2年
#摩托车提车作业【买车背景】这是我开摩托20年来第8台摩托车，虽然家里也有一台新能源电车，但汽车承载的是躯体，摩托承载的是灵魂，哈哈哈，买个菜还是需要摩托。平时赶时间的话，我必须为摩托点赞，真的太方便太快了。之前架子车，巡航车，踏板车都买过，最终踏板是骑士终极归属一点不假。我是第一代sr4车主，当发布价格出来时候，无极价格让我有点失望，但重庆摩博会现场体验的好感又在不停怂恿我买买买，加上父母也希望我有一台性能可靠的车，他们说宝马车不是很好嘛，我说价格呢！太贵了，这次有一个擦边球的宝马，可以考虑。处于对摩托的喜爱，对品牌的向往，对价格的综合。于是sr4是我打算拥有的最后一辆摩托。为什么是最后一辆。第一 40岁的中年男人，早已经不可能追求速度与激情。要的就是沉稳，大气，可靠。 350排量已经不错了，主要是油耗可以维持4升左右。油价如此高的当下，我们对长期使用成本不得不细算。我喜欢对部分外观做点改动。特别是反光镜前置，我相信这也是趋势。挡风玻璃变灰色的，增加不少高级感。不要后尾箱，我个人觉得一定很正确。理由是它本身储物空间就够了，尾箱开起来总有点异响，装多了还影响安全。后靠背第一可以把漂亮的时尚尾灯亮出来，还能凸显几个逼格字母，看起跟原装一样。后面坐的人也是一种稳稳的依靠。哪怕我真有摩旅计划，70升防水大包往后一栓，装得也多，自己还能靠一下。聊到这里，诗和远方又来敲我小窗...... 由于预算问题，我还是谨慎比较了几个车后才选择sr4的。光阳tl500 和508双缸大踏板宝马650gt（二手）最终I！这个车超长质保期5年8万公里质保和操控性给我最佳好感。你问它最明显值这个价的理由是什么，我开了一年半了，12000公里下来，没有毛病。它声浪虽然特别，有人说是炒螺丝声。但宝马踏板不就是这个声音嘛，不接受反驳。还有那个油门一扭，动力马上就来的感觉！工程师说，95%以上配件和那台宝马相似。于是我贴上了宝马M元素及标志，你们觉得好看不？停在车库，一眼望去，摩托里他那高级感马上就散发出来了。【价格分享】所购这个sr4 22年办完是接近4.4万。今年内卷后，23款和play版价格更香了。一起加入无极踏板世界吧，这是一台好车。【静态初体验】车辆外观大小：轴距 1565mm 坐高761 离地167 重量 214kg 设计时速120km/小时爬坡＞32度油箱13升冷却液 1.4升前轮 120/70-15 (56s) 后轮150/70-14-c (66s) 前后刹车盘径 265mm 排量：349.8ml 压缩比 11.5:1 电池：12V8ah 乘坐空间：1.8米以下 1.65以上最好，个子太高前面有点局促。太矮就因为坐垫宽而变得脚不能落地。做工漆水：中上等车储备箱储物空间：一个全盔加3/4盔还有手套小工具都能装下。后视镜视野：一定建议改到前面。但也保留原件。方便六年后审车。按键质感设计位置合理不合理：有阻力感，挺不错。【动态初体验】动态动力/操控/问题 1.城市路段感受秒超 2. 高速路段感受不敢去 3.0-80加速感受大概是7秒 4.80以上激素感受稳！ 5.刹车感受 abs介入的怎么样有点过早，捏重点就弹手。 6.前后避震在不同路况的反馈。五级可调，180斤开始往左边扭以下。要载人再加两下。 7.操控如何？跑山给力！ 8.轮胎不同天气抓地力的感受这是目前我用过最好的胎请有缘分的车车圈主推荐加精。
2024-04-18
星沐风L
星途瑶光C-DM车主·车龄1年
提问各位车友，瑶光cdm的后视镜加热在哪打开，我看了官方网站配置表是有的，但是用户手册也没说在哪能打开这个功能，调节按键和车机里面只有位置调节、自动折叠和倒车自动下翻，用语音功能打开的是后挡风玻璃加热
2024-04-17
小刘同志460
艾瑞泽8车主·车龄1年
分享给想买这车的我这一个月的感受
24年3月16号提车，从出门开始就收集这车的各种好与不好的地方，我的配置是1.6t雅版本，tm的买贵了，12.4落地开9个的票就送了一些不值钱的礼品和一次首保，真tm是老乡坑老乡。我也在网上看见好多人说漏风，亏电，胎噪大这些，但我都还没遇到，也暂时没遇到什么质量问题。 1:先说动力这块，中后段动力储备很深，前段提速偏慢，升档反应迟钝了点，踩下油门有半秒的延迟，但提速是真的快，我来回两趟广州到四川，一路超车轻轻松松。 2:内饰很大气，味道也很小，座椅很软。这里开始说遇到的那些不人性化的地方了， 3:方向盘太高了，我165，调好座椅后方向盘调最低了还能遮住挡风玻璃。 4:门锁程序问题，车门已经落锁了这行驶途中车上婴儿一拉门就开了，差点吓死。 5:空调，也是遇到问题最多的，我喜欢在车上抽烟，开了外循环后烟排的太慢了，都熏眼睛了也排不出去。开前除雾后A/C不能关闭，开前除雾后也不能调节风量，一调风量就关闭除雾了，而且出风口只能左右上下调节，不能左右上下的同时调节出风口的大小，想调风量只能车机里调风量，抄都抄不明白。 6:大灯调节开关在车机里，在路况发生变化了很不方便， 7:整个车里最不喜欢的就是中控台那块，太差劲了，设计中控的肯定是个豪无设计感且秃头的老头，杯子口放小瓶水又晃，，充电口在手机上面拿的时候挡住手机，数据线在手机上面一团糟，手机支架放哪都挡，不是挡空调就是屏幕，多学学马自达和标志的吗，都抄奔驰了结果连抄都抄不明白，储物盒旁边的挂钩就是个摆设，扣不出来还特小。 8:屏幕反应很慢，要使劲点才可以，像十几年前的手机屏幕一样，暴晒后车机死机过一次，半路突然卡死还走错了路，还是那烦人的空调面板，屏幕太迟钝了老是划不出来，熄火后屏幕音响这些还在继续使用，不能关闭所有灯光，示宽灯永远开着，一打开车门音乐老是自动播放收音机或者那些在线音乐，那个语音助手老是时不时来句话，想关都没地方，车机APP不能自己删除。 9:油耗刚提车时12个，开了300公里市区后10个，1500公里后7个，3000公里后高速稳定6.2个，市区堵车8.9个，上牌后不能乱飚了高速油耗应该还能再低一点总结了一下就是除了动力和安全还不错，颜值也在线，但车机中控台人性化设计这块超级垃圾。以上就这些了，不要被短视频里的帅气视频迷了眼，多去试驾多去跑几家看看实车，多考虑一下自己的用车需求，需不需要放手机支架，数据线好不好放，行车记录仪是不是要走线，特别是需要快速使用的功能有没有实体按键，去看看马自达3和标志的中控设计和试驾后再来回来看看艾瑞泽8你才会发现奇瑞的中控设计多拉胯
2024-04-11
快乐香瓜zv4
提问2016款现代领动1.6L后挡风玻璃除雾按键开启除雾不亮是什么原因呢？但是除雾功能正常。只是按键没有亮，车友们你们的车有没有一样的情况？还是原车出厂设计是这样呢？
2024-04-02
淡定帝活着
随着新能源汽车行业的发展，各式各样的有品牌有特色的车辆引入大家眼帘。当然还有老牌车企特斯拉，因为最近想着油换电，随意在网上查阅各项配置和车主反馈后，带着我的小笔记出发去model y 试驾。话不多说直接上亲身体验，仅代表个人本次体验的效果。不作为专业测评报告，请大家理性阅读，客观留言交流！一、优秀之处：（1）超大的储物空间。前后备箱以及底部翻盖下的空间，确实很大（2）驾驶操作还是比较流畅的。因为y新款还是拨动打转向灯，对个人来说算一个优点（开过新款3，按键打灯没法适应）。对了，个人感觉刹车板有点太偏左了，踩着不是很顺脚。不知道大家感受如何。（3）品牌效益，销量好（用户认可度是在的）二、不足之处：（1）关门声音很大。和你力度轻重无关（销售演示关门声音也很响）（2）城区续航一般。（高速没试不发言）试驾总里程10km，城区路面道路，开空调，放音乐。表显前后差值10km。可能有人会被误导，以为是1:1，其实不然。特斯拉的表显是打折后的数据，标准版：续航参数为：60kwh CLCT：554km，但是表显满电是：435km，大约7.85折。所以：看着是1:1，实际是7.85折，只能说一般吧。（其他车子很多都直接是显示CLCT数值的，所以折扣很明显）（3）自动雨刷问题。试驾时刚好小雨，开启自动雨刷，但挡风玻璃已看不清但为触发雨刷。只能手动刷，应该是普遍问题，销售也承认。（4）内饰和配置：同价位对比略简陋不细说了，大家晚上一查就知道了。萝卜青菜各有所爱。喜欢的人说是简约大气，信任品牌。不过个人还是觉得同价位下差了一些。（5）标准价格内车辆定制没有选择性。标准版：车漆、内饰只有纯黑一种，其他颜色都要加钱，均为8000。（6）地图语音识别不了。可能是通病，3和y都试了，多次均识别不了。隔壁问界可以，一样的指令。销售也表示确实存在一些问题。三、写在最后差不多就这些吧，个人试驾感受。后面有其他发现再更新，希望可以给买车的伙伴一点参考。试驾时可以多注意点，毕竟车子是开的，还是需要慎重考虑，多多体验。可以问一下自己：抛开品牌，你还会选择这个价格这个配置这个体验的车子吗？会：你是对的！不会；你也是对的！
2024-03-23
车哥同学
小米su7的内饰曝光了，首先看到内饰用料质感设计都不错，顶棚用的也是麂皮绒的材料，可以看到车机采用的是一块16.1英寸的3k显示屏，上方有俩圆圆的眼睛，应该是车内摄像头一类的，可以看到幕下方保留实体按键放大看，左边按钮依次是主驾空温度调节，吹风角度调节，风量大小调节，自动空调，前挡风玻璃除雾，大大的圆的应该是可以调节音量大小和音乐开始暂停键，右边这排也是常规的空调调节的按键，后档加热，温区同步，内外循环，AC，副驾温度调节！当然屏幕上也可以调节空调。往下面继续看，这个区域是手机无线充，旁边还放着的是小米的卡片钥匙，下方这一排按键，机械感还不错，第一个方形按键是启动按键，下边分别是调节空调温度，风量，升降尾翼以及悬挂高低，在这个区域小米又增加了一部分空调的快速调节，由此看来雷总真的很怕热！这个方向盘兄弟们给打个分，我觉得堪比保时捷，两侧的这些按钮调节设计的非常简洁，像这种滚轮的调节方式，是很喜欢的，再来看下方两个快捷按钮，左边应该是，模式切换，右边的红色是暴走模式，方向盘右侧是怀挡挡杆，左侧集成雨刷灯光，上方的液晶仪表内嵌式的不是很大，但刚刚好，而且特别运动！这个内饰看完之后我得从新报价了，你们觉得值多少钱评论区
2024-03-21