#懂车帝众测💔 爱车吐槽 长安启源A07 200max 车机os版本:1.0.0 【行车记录仪】录制的视频很模糊,1米开外的车牌都看不清(通过储存卡拷贝到电脑播放一样模糊),而且分享到手机一直无反应。前方摄像头,建议鱼眼效果可以切换正常模式。 【搜狗音乐】音乐本地下载最多下50首就不让下载了。不开会员的话基本只能试听,试听没歌词。 【网易云音乐】音乐无法下载本地,系统音乐快捷栏没法控制网易云音乐,希望好好适配。 【开门预警】告警时机太晚,车都从旁边过去了,才警告。 【自适应巡航】车道保持的时候太靠右了,右边都是大货车,非常不安全。官网吹的那个智慧躲避竟然只能识别大客车,货车识别不了。 【音响设备】整体效果不理想,感觉就两个喇叭在响。 【系统下拉栏】全局下拉栏建议添加开关后备箱的快捷按钮,有时候需要点好几下才能进入开启后背门的界面。 【车外语音控制】唤醒不是太灵敏,得喊好几遍。 【高德地图】希望语音包和手机版同步。 【抬头显示】建议添加红绿灯倒计时显示。 【手车互联】建议手机可以投屏到车机,在车机上控制。(参考小米车机)。 【座椅记忆】有时候会出错,位置不对。(遇到过一次)。 【车内语音控制】空调通风模式,不管怎么说,都没法控制。 【车辆中心-行程】我P档充电中,纯电行驶时间竟然还在增加。自上次补能后的燃油行驶距离,燃油行驶时间也都不对。 【手机上长安启源app】建议添加查看里程,能耗等信息。 新bug:车机上酷狗音乐(长安趣听)无论是通过菜单里的图标点击,还是音乐快捷栏点击,都进不去了,音乐快捷栏每一个按钮都没反应。重启车机也无法解决。(自己已解决,通过恢复出厂设置)
a少年鞍马尘:后视镜加热和后挡风玻璃除雾是同一个按键吗?还有油箱盖,今天去加油,油箱盖死活打不开,按了油箱开关键几秒钟,仪表显示已经打开,按盖子还是打不开,锁车再解锁,还是打不开,尴尬的一B,然后让启动车辆,往前走了一点,停下,可以打开了,要是车上带的女孩子,不得当场社死?有没有标准操作流程?大神来分享一下
#人人写点评5月17日早上十点钟迎来的第二次ota升级,推送分批次推送的,我是23年5月提车的,时间供车友参考推送批次。升级过程很漫长,需要耐心等待,而且保证电量充足得,升级过程中没法使用车辆,升级过程中发动机声音会比较大,不用大惊小怪属于正常现象,经过差不多一个多小时的等待终于升级成功了。 优点:车机界面ui设计更美观了,图标可以自定义位置了,这个很好,还有就是有应用商城了,可以下载软件了,不过能够开放的软件也很有限,整体界面看着更舒服了,可以投屏了,也可以hicar 连接,有网易云这个还是不错的,多了一个车载对讲软件,这个比较实用,导航增加了红绿灯读秒功能,这个功能期待已久,增加了内存优化清理功能,可以下载的软件多了内存消耗也多了可以接受这个功能,能量管理增加了低电量启动发动机开关,仪表盘风格可以在下拉菜单中便携调整了,不用进到系统设置里面去调整这个不错, 缺点:设置返回的话没有二级菜单返回按钮了,只能直接到界面再重新进,蓝牙音乐,usb音乐跟音乐播放软件分开了,如果喜欢听蓝牙音乐的可以在界面添加蓝牙音乐,喜欢用app听的可以添加喜欢的app到主界面,没有CarPlay对苹果用户不太友好 老问题:座椅加热通风实体按键没有变,无法根据季节去自定义,后备箱实体按键没有变化,仍旧是触发一次就开启,应该设置成触发两次才启动会减少误触, 待确认:油耗续航公里数增加了感觉,但是需要验证一下 总结:本次ota升级整体还是比较满意的,而且哈弗也是说到做到了,大部分反馈得到解决,推送准时,
#摩托车装备推荐x14这顶的外观已经做到算是现在安全系数比较强的头盔! 外观,上面主要最大的坑洞是把通风口从原本 在这边的位置一口气拉上来,这样子我觉得有一个好处跟一个坏处,就是外观非常的整洁! 缺点:坏处是被往上拉之后前额这边就比较闷,比较没有风,后面也没有办法在开关了,变得跟Z8一样。整个安全帽镜片跟Z8一样,这边加入一颗一颗的。有没有发现这是什么?降低风切的设计,以我这样子戴下来,它是目前我戴过几乎是最安静的安全帽! 首先这次更新的重点就是内衬和风道了。相较于以往shoei 前后左右的微调,并且内衬可以进行薄厚的微调! 脸颊部分的面积相较于以前的型号增大了 116%,大大增加了头盔在高速骑行时的稳定性。再配合上重新调整的头盔外部风道结构,让 头盔的前行阻力减小了6.1%,拾升力减小了 1.6%. 能直观感受到的就是这次的视野面积在垂直方向 增加了5mm 镜片方面除了和z8通用之外,还更新了两级可 调的镜片锁,一级日常用,二级赛道用。并且针对赛道设计了镜片拆卸按钮的锁止机构防止镜片因撞击而脱落 材质方面选择了aim plus,还有多密度的eps。 总的来说就是变轻了,变强了。 进风口位置升级:通过模拟赛道行驶的压力测试 确定通风口的最佳位置,提高安全系数。 下巴风道升级:通风口在不影响整体结构的情况 下加宽,提升通风性能。 镜片升级:镜片开口位置调整到中间,受力均 匀,降低镜片损耗度。 出风口升级:将出风口外置,提升空气流动速 度,降低阻力。 尾翼造型升级:将风引入左右设置的壳体隧道状 空间中来控制空气流动方向,提高稳定性。眼孔位置升级:在保持头盔内部头部覆盖位置不 变的情况下,比传统的头盔上阔了5毫米,在不影响上下视野平衡的情况下确保了更宽的上方视野,提高驾驶的安全性。 内胆材质升级:内胆材质相对于X14的内胆更具有柔韧性,提升了佩戴者的舒适度。 嘴部结构升级:在口部设有喝水系统安装结构!