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汽车气门室盖垫漏油有什么影响

极速拍档
洗厕所工资2万! 澳门人开什么车？
2023-10-26
懂车帝原创
豹5“扳手事件”解读，深拆双车300多公里新车出现发动机“隐患”
新能源汽车的燎原之势，终于烧到了越野领域，比亚迪和长城随之变革。然而变革之路并非坦途，方程豹豹5遭遇“扳手事件”，坦克400 Hi4-T也是坎坷难平，那桩桩件件到底是怎么一回事儿，两车在新能源越野上到底谁会成为新能源越野的大哥大？看《懂车大爆炸》，最终答案揭晓！
2024-03-17
吴佩频道
探店问界新M7，这五亿到底有没白花？
上市50天大定超过80000台，这次花了5个亿去中期改款真有这么厉害吗？到了现场我才发现是我肤浅了，一家店一个小时就来了6波客人都是看新M7，遥遥领先。
2023-11-09
购车前线
五菱扬光客运版来了，将继续配备侧滑门+对开式尾门
简单看了一下数据，发现五菱扬光最近很火爆，4月份，五菱扬光就获得了新能源轻客月销量的冠军，4月共卖出3662辆新车。看来，五菱扬光这台纯电货运车还真是香饽饽。不过也有朋友表示，五菱扬光要是能出一款客运版就好了，因为对很多工人、个体户或者是小型搬运公司来说，多人出行的场景还是很多。
2024-05-22
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
有了它，谁还买三大妈？
2023-11-12
懂车帝原创
全面拆解新款皓影插混，被动安全设计有何提升？
2023-09-04
懂车帝视线
终于有插混了！探界者Plus试驾体验
2024-05-17
懂车帝实测
长城山海炮 23款 3.0T汽油极享牵引版实测：合格的家用高端皮卡
本期实测车型：长城汽车山海炮 2023款 3.0T 汽油极享版牵引版
2024-05-03
懂车帝实测
名爵Cyberster2024款赛道实测：圈速有实力，乐趣待升级
本期实测车型：名爵Cyberster2024款 580km 超然致远版
2024-05-15
科技狐
全新腾势N7，你想知道的都在这 #比亚迪 #腾势汽车 #腾势N7
2024-04-22
懂车帝实测
智己LS7：2.6吨车重影响续航和加速，玻璃天幕头顶很宽敞
本期实测车型：智己LS7 2023款 Pro 四驱版
2023-09-21
钛媒体APP
保时捷要听劝，时代变了｜钛度车库
图片来自：保时捷中国今年初，车圈的一句话火了——“再不努力，就只能开BBA了”。这句话之所以会火，是因为当时有网友放出了一张截图，显示国产豪华电车的售价已经高于55万，普遍高于BBA的主力车型34C（宝马3系、奥迪A4和奔驰C级）和56E（宝马5系、奥迪A6和奔驰E级）。
2024-06-05
卟卟宏
和车主一起体验豹5的第二次OTA
豹5第二次OTA，到底OTA了什么？它实用吗？
2024-06-08
汽车门
科技树点满途观L Pro树立燃油车智能化标杆
大众的途观LPRO，定位最聪明的燃油车，外观内饰精致，空间大，动力表现优异。
2024-06-07
天天汽车
乘用炮2.4T车型，靠什么让女车手种草
乘用炮2.4T车型，靠什么让女车手种草
2024-06-08
阜成路115号
30万犹豫A4旅行和V60 开了一周斯巴鲁傲虎后我做了决定...
喜欢车的男孩大多都有过一个旅行车的梦，用瓦罐的车身形态和不菲的价格，来彰显着我们品味上的与众不同。用大白话来说就是小众，今天的主角更是小众中的小众，全新一代斯巴鲁傲虎。将旅行车底盘升高，配上粗壮的原厂行李架和四周黑色的塑料饰条，再来一套AWD全时四驱系统，傲虎满足了我们对旅行车究级进化的所有幻想。但29.98-33.08万元的指导价我们还是会觉得它贵。
2023-08-11
玩车教授
智己LS7车主·车龄1年
试驾零跑C10，拿什么打动年轻人？
号称年轻人理想的家，主打便宜大碗又好用，零跑C10试驾体验是不是你的菜？
2024-06-08
CarPlayer汽车玩家
秦L到店实拍：这质感你跟我说是9.98万的车？
5月28号秦L上市时有几项数字震惊到了我，发动机热效率46.06%，亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，最重要的是起售价才9.98万，今天我们就到店带大家好好看看这台新一代节油神车。
2024-06-08
书戈看车
试驾全新腾势N7丨双腔空悬质感飞跃外观小改智驾大增强！
本期书戈看车为大家带来的是全新腾势N7的试驾体验，在旧款基础上，新款车型升级了外观、智驾、悬架系统，并且降价增配，购买价值有了大幅飞跃，那么具体表现如何，一起来看看！
2024-06-08
用户578135672636
比亚迪F3车主·车龄7年
二手骏派A50小毛病太多
在瓜子1.58包过户买的18年的骏派A50，开了几天，修了几天，修车费花了9000+，感觉我不是买车开的而是买车修的，没事故没理赔的车，里程也就5万不到，就不知道为什么发动机漏油了，商家说螺丝没动过，但这玩家居然第三天就打不起火，换个原厂电瓶叫价叫到天价了，普通的顶多800，他来个1400我忍了，回去还没坐着，说换个空调滤芯，想着也换个原厂的算了大几百，准备看个电视缓解下，又来个电话叫我去看看，要不要选个好机油，要不要换个气门室盖，要不要换掉所有火花塞，右后轮里侧刮破了要不要换个轮胎，我烦死了，还是跑过去了，一看所有费用加起来还好，能接受一共就4000左右，就决定搞了，就回家了，睡了觉醒来，吃个早饭，滴滴滴，又是要我换刹车片，说仨个刹车片已经不能再用了，这国产的可能更怕出事，我忍了给它换换换换换换换换换换换换换换换换换换换换，这一天根本就没有好心情了，快吃晚饭了，我看到又是一个来电，我气炸了，我想不修它了，1.58万18年的车才5万公里，没拆一个螺丝，没一次理赔，没什么磕磕碰碰，一般这都算比较极品的二手车了，可是为什么我这个车1.58万到手，自己还没开几天，修车就9000+了，停产车，希望大家多考虑考虑以后保养方便不，瞎保养后修车烦不烦会不会把自己丢路上，感觉我这个1.58万的极品二手车，只能开几天，要想继续开不知道还要投入多久，瓜子只保证7天，瓜子只退大事故泡水，我都规避了，连理赔都规避了，外漆都好的不能再好，望发动机上有油的二手车大家多考虑考虑，尤其年限近发动机上还有油，商家说什么都不要信，他们都是为了赚钱。希望看到我经历的哥们想买这个车的，多吸取下我的感受，网上说这个车发动机是丰田的，说这个车好赖开，的确很赖开不过是在修车的路上特别赖开，连发动机厂家都经常和车商闹别扭，估计发动机厂家也爱口碑，宁愿不给车商用也要换口碑，不然车商也不会停产的那么快。望看到这里的考虑考虑要不要下手买这个车，我看好多地方还卖2万➕，车况还没我的好，瓜子也有个2万+的，发动机不知道有没有油，我的反正就一点很淡很淡的油痕，不知道二手车的老板能赚多少，我1.58买的他也赚钱，他卖2万+也是在赚钱（重点车况还没我的好，我外观毫无剐蹭，0理赔，0事故，里程也没他们多）。董车底好像也有个2万+的，只能说二手车老板真赚钱。要买这个车的羊毛门望批准我劝你们多考虑考虑，我只是吐槽自己的经历。
2024-05-17
飞往地平线
奥迪Q5L车主·车龄2年
真没想到我也有这么一天，粉转路
怀着对奥迪品牌的信任和好感，在22年有换车需求的时候和家里人只看了奥迪，都没看奔驰和宝马，就选择了45豪华，当时含装潢落地41+，含强制两年利息43+，近两年价格降了也就不说了因为要市场竞争也正常，但是车子本身出现的问题真是让人一言难尽： 1、提车回来不久就后座异响严重，嘎呲嘎呲的声音，刚开始来的时候若隐若现，到两三个月的时候就声音很大了，完全不能忍受，后来在第一次首保的时候让店里做了调整，说是里面电路松动调整了下，后面没那么严重，还是会偶发，劝自己接受了； 2、车机加载速度很慢，有时候想用导航什么的，车都开了几公里了，还在加载，让人无语，基本只能用游客模式登录，车主模式登不上去。而且carplay时好时坏，坏比好的频率高，久而久之车机就形同虚设，为了不影响自己心情也劝自己接受了； 3、提车回家半年左右，车机不能用就算了，新问题又出现了，显示屏幕经常莫名其妙黑屏，最开始黑屏后可能多重启几次还能好，后面干脆就一直黑了，后面又开去4S店做了调整，好像又是线路问题，经过调试，后面黑屏问题解决，但是来来回回也去了两次，严重影响用车体验； 4、在提车回来半年到一年半的时间里，因为家里新购了一台电车，平常市区上下班基本开电车，只有临时和老婆需要错峰用车和周末外出才会开这台车，这台车基本成了一台备用车，所以车子开的不多基本也就一个月几百公里，中间过程中也不间断出现过屏幕不断闪屏，carplay连不上，加载速度慢等问题，也经常性跑4S店里跑做调整，为了不影响自己心情，经常会不断给自己做心理建设：传统车企就这样，也许其他品牌问题更多呢(但是真心话，买这车之前也开过很多年其他品牌的车，真没那么多问题)，自从开了这个车之后，感觉自己宽容度都变高了很多，对车子的期待值也在不断下降！ 5、上个月开车途中，电脑屏多次显示发动机温度高，需要立即停车检查，着实把我吓了一跳，可能是大片看多了，恍惚中感觉车子会爆炸，赶紧班都不上了，事情也不做了又飞奔往4S店，初步检查开始说是冷却液过低需要加冷却液，后面又经过检查，说是风扇也坏了，需要跟换风扇，检查着检查着又说我的液压杆漏油了，也需要更换，顿时让我心有余悸，才买了一年多的车，一下子这个坏那个坏，要换这个要换那个，难以想象三年过保后自己要承担怎样的损失和面临怎样的生命安全的风险。因为我提出至少一年延长保修的要求，但是竟然被厂家和4S店置若罔闻，反馈多次，相互踢皮球，我的车子放在店里半个月无人问津，大有一副爱修不修的高傲感，嘴里都是按三包法，三包法保质期内出问题免费维修无可厚非，但是在可以预见的3年后一定会出很多问题的情况下，三包法不是车企回避质量问题，让消费者承担损失的保护伞吧。。。以上只是零零散散记录了一些问题，真实情况远比我记录的问题多和复杂。买车不到两年，经历过异响严重，经历过经常性黑屏无法用车，经历过车机时好时坏还修不好，现在又要经历一次换两个配件，加上保养外，前前后后往4S店跑了10来次，基本上一个多月一次，每次少则花几个小时，多则花几天时间，试问车企，哪个消费者能忍受这样频繁的时间浪费、精力浪费？车企和4S店正视过消费者提出的问题，考虑过消费者的用车感受吗？一味踢皮球，对车子品质问题放置不理，我相信时间会证明一切，最终消费者会用脚投票告诉你结果。这是我第一次发长帖，对奥迪品牌也彻底由粉转路，如果再给我一次机会，我不会选择你，如果有人问我这个品牌行不行，我也会如实说出我的遭遇，买与不买，行与不行留给人们自己判断吧！最后我想说一句，最近看到太多油车和电车之争，我觉得本质上不是驱动方式之争，而是车企品质和服务水平之争。产品品质和服务水平才是企业长远发展的根本，这个做不好，企业注定无法持久发展。
2024-05-10
用户8554202892431
丰田凯美瑞碰撞起火后续……
继高速碰撞起火之后，车辆按照正常途径走了保险，保险公司很快定了全损。4月20日，经过多次主动与4S店沟通后，丰田4S店才给出了一张表头为“结算单”的故障分析单。详情如图（大意：车辆本身质量没有任何问题，安全气囊没弹出来是因为保险杠结实没撞到传感器；起火是因为碰撞导致输油管破裂漏油）已经打过市消协电话，被告知后续会与我联系。然后后续就不知道什么时候了，至今快半月了，没有接到任何消协电话……这个早就不指望了吧.. 与广汽丰田总部也联系过了，丰田客服人员态度非常直接：4儿子店出的单子什么样他们都认，有能耐就直接去起诉他们. 4月20日当天因为不满4s店的检测结果，在获得保险公司许可的情况下，直接请拖车将事故车拖至4S店门口路边车位（确定未违法），事情至此已暂告一段落，我们也咨询过汽车维修的相关人员，真的去做第三方检测的话，以丰田的影响力和财力，一般人根本斗不过。何况车辆起火燃烧很多证据都烧没了，没法检测。丰田应该也是抓住这一4月20日当天因为不满4s店的检测结果，在获得保险公司许可的情况下，直接请拖车将事故车拖至4S店门口路边车位（确定未违法），事情至此已暂告一段落，我们也咨询过汽车维修的相关人员，真的去做第三方检测的话，以丰田的影响力和财力，一般人根本斗不过。何况车辆起火燃烧很多证据都烧没了，没法检测。丰田应该也是抓住这一点，所以才敢如此嚣张.….. 事故至今已半月有余，每每闭眼都是碰撞起火的画面，幸得当时追尾都是小车，如有一辆货车实在不敢想象！（车上当时还有我5个多月身孕的老婆和两个小孩）。至此，不知道究竟该庆幸还是该悔恨。感谢大家的关注，不再奢求维权，谨以亲身经历为鉴，祝每一位司机出入平安！也再次感谢当时帮忙救火的两位过路货车司机！
2024-05-09
boLKia
提问车友们我的k2换了气门室盖和垫子跑了两年多一点又漏油了是别的问题影响的么
2024-05-05
用户2730061962188
发电机漏油
漏油会有什么影响，大家是否有经验？
2024-05-02
王锡晋761
关于淘宝上的虚假广告
网友们可能已经发现，现在淘宝上的骗人广告还真不少！我认真看了在汽车节油与动力提升方面有两类。一类是在节气门前端安装什么叶片来改善进气，以达到提升动力和节省燃油的效果，另一类是在汽车电路中串联或并联什么神器，或者就是在OBD诊断插口上插上所谓节油神器来达到提升动力和节省燃油的效果。毫无疑问这些都是骗人的东西！为什么呢？首先提升动力与节省燃油这两个结论本来就是矛盾的。可能有些人无法理解，那我就从我的真实实验来回答大家。3年前我曾经将我的BJ40的增压器关闭不让它工作，方法很简单就是让短路废气的阀门一直处于打开状态，这样发动机就变成了自然吸气的了，我整整测试了一箱燃油，虽然发动机动力明显变弱，但是每百公里油耗却下降了约0.5L左右！另一个事例也支撑前面的结论，2023年4月我从宾川出发到西藏拉萨（这次开的不是BJ40而是猎豹黑金刚），刚出发到德钦出去点（约700公里）这箱油因为是在平均海拔相对较低的区域行驶，油耗在10.5左右，第二箱汽油跑到波密，海拔明显增加，发动机动力明显变弱，但是油耗去下降了近1L左右（当然油耗下降还有另一个原，就是空气稀薄的地方汽车所受空气阻力也下降），继续向拉萨方向前进，海拔高度又有所增加，从波密加起的这箱油油耗又下降了约0.5L/100km。很显然同一台发动机，动力下降了油耗降低，那么反之动力提升了则百公里油耗必然增加。那么无论什么产品，只要是在同时吹虚提升动力并降低油耗，那么它一定一定是骗人的！！其次我们从结构上来分析，安装在进气通道里的叶片它显然只是在干扰前气，使进气阻力增加，怎么可能会改善进气来提升动力呢？！汽车电瓶两端的电压如果你用示波器或解码器来观察它的波形，会发现它实际上已很平滑，还用得着在汽车用电器两端并联什么东西来改善它吗？至于在OBD插口上插省油神器的做法也不过如此，已经有像我一样喜欢动手的人将它拆开来研究，揭穿骗局的了，我则不想浪费那几十元钱买一个毫无用处的东西来重复类似的事情！那么为什么还是有少数人上当呢？应该说也确实是少数人，毕竟全中国也就几十上百人马！就其原因我认为有两种。认为动力有提升的实际上是感觉而已，正常应该是去平直高速路上作最高车速测试（不过有可能会违反道交法关于最高车速的规定），或者是在测功机上测试（当然这种方法一般人做不了）。前面的方法有些人做不了！但是测油耗你做得了，只是你必须要有十分的耐心，不能以行车电脑上的数据为准，因为它本来就不准！！！我测油耗是每次都将油加到再也加不进去为止，当然有些人不赞成这样做，其实只要是你加油后就接着行驶至少几十公里，这样做什么问题都没有，我都已试了24年了，只不过这样加油很费时，我的猎豹黑金刚和BJ40几乎要用30分钟左右来加油，加满油后将小计里程返零，到下次加油就可直接读出一箱油行驶的里程，用这个里程去除以加油量再乘以100即得百公里油耗，这种测量精度较高，误差小，测量会更有意义。那种每次加到跳枪的做法我不主张用来测油耗，原因是跳枪时油箱里油的量会受多因素影响，相差几升是常有的事！
2024-05-01
不忘初心cpf
奥德赛车主·车龄7年
提问17款奥德赛至尊版，开了100000多公里了，气门室盖漏油，也见过其他的车漏油，都说换了也没用，设计问题，后期还会漏，想问问各位车友，大家有没有更换的，更换后效果怎么样？在什么地方换的？什么价格？
2024-04-28
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
买4008之后你是注重保值还是售后？
我的4008正常行驶了二年多了，当初为什么看上这个车呢？主要还是被外观和内饰的颜值高所吸引，因为是人生的第一台车，所以选车还是很谨慎的，也对比了好多车型，最终被4008的安全环保、良心用料这块所吸引，当时也有朋友提醒我，标致车不保值，过几年出手亏的多，其实我是这样想的，我如果不卖车，这个车永远就是值那个价。穷人选车其实最重要的是车本身质量好点，售后有保障一点。如果车没什么问题，谁会经常换车呢！这阵子开我的4008出门，总感觉到后面有点异常，又看不出来是哪里，今天刚好路过朋友的修理店，让他帮忙看看，他开我的4008出去转了一圈回来说，后面底盘是有点异响，顶起来看看吧。不顶不知道，一顶吓一大跳，左后减震居然漏油了，朋友问我后备箱是否拉过啥重东西，我联想到前阵下雨用4008送过几次货，货属实有点重大概600-700斤，朋友说可能这个有影响的，让我以后注意一下，别这样干了，这是家用车不是货车。并提醒说幸好在质保期内，应该可以索赔的。我立马微信联系我的售后潜江利通4S店的小唐，并把照片发给她看了，小唐了解情况后，很爽快的说这个是可以免费更换的，并没有过多的推脱，这点我很满意，有问题不可怕能帮车主完美解决才是最好的方式。就是现在仓库里没货，需要在厂家订货，大概三天左右的样子到货。刚好我下个月要去4s店做保养一起更换吧，离4s店属实有点远，来回90多公里。通过这次事也说明买车之后售后还是很重要的，现在的车企价格差不多都透明了，拼价格的时代也会慢慢过去的，更多的是要拼售后服务，车企只有把售后做好，才能吸引更多的客户！
2024-04-25
FT19022028
威驰车主·车龄9年
新蒙迪欧需要懂车的人才能发挥出其出色性能
新蒙迪欧百公里6.5秒不是吹出来的，磨合到位的情况下（最少要跑过6000公里首保以后），2.0T新款无论哪款都有可能6.5秒以内破百，最快可以到6秒以内，首先要选择至少95号油，其次要选择固特异轮胎，再次机油加注不得超过中限，再次添加全动力款燃油宝，轮胎气压冷车不得低于2.6，最后，也是最重要的一点就是经常性高转速，保持颗粒捕捉器畅通无阻。我说的是如果满足以上条件，原车磨合到位保持最佳状态下有可能6.5秒内破百！关于开车和保养车技巧，个人总结如下：1.黑色车漆的车主，建议定期做镀晶，因为这款车黑色不是金属漆，比较软。2.启动方面，冷车启动后建议热车至少1分钟，不单纯是润滑发动机，车机涡轮增压装置也能得到很好的保护。3.行驶方面，不建议启动后15分钟以内暴力行驶，当然，3000-4500转没有问题，我说的是一脚油门到底的那种。不差钱就使用运动模式，开着跟脚，而且没有群里所说的滞后，不建议长期低速节能模式，因为有颗粒扑捉器，长期低速行驶比经常高转速行驶更容易堵塞。4.电瓶方面，我建议上车关闭自动启停，尤其是新车，减少反复启停带来的后期顿挫，造成初期磨合不好，影响驾驶感受。如果介意油耗，建议5000公里后再使用自动启停功能。注意，自动启停会造成电瓶提前至少一年退休。5.燃油方面，最好不要加92号油，虽然可以加，但是，长期使用会造成车子提速无力，发挥不了车机的最佳性能，不在意提速动力的无所谓，不强制推荐，勿喷！6.脚垫方面，建议使用真皮全包裹加天鹅绒，舒服，孩子光着脚都没问题，懂得自然懂。7.玻璃水方面，建议使用正规厂家合格的玻璃水，不建议使用纯净水，因为不含有润滑剂，容易吱呦响，影响雨刮器寿命。7.空调滤芯方面，建议自购使用熏香滤芯，密封性好，防止雨天异味。8.轮胎方面，建议到期更换固特异轮胎，湿地抓地力好，安全，能明显提高加速能力，百公里提速至少能减少0.5秒。9.防蝇设施，前方应当增加防蝇设施，因为车灯晚上夏天很吸引飞虫，增加防蝇网能很好的保护散热器。10.停车方面，停车之前至少提前10分钟调至节能模式，尽量别暴力驾驶，尤其是冬天，避免停车后骤冷骤热导致出现裂痕或热胀冷缩造成涡轮增压塑料件漏油或渗油，如果暴力驾驶了，停车后怠速运转2-5分钟再熄火。11. 挂挡方面，每次车辆最好启动后先走一下空挡，然后再挂D挡或R挡，挂P挡时，建议走空挡，然后直接P挡。别在R挡停顿。懂的都懂，不懂的别问我为什么，这个需要自己去体会！
2024-04-25
我是瑨
第三次去保养你们遇到过喊弄些的吗
前天第三次去4s保养，然后给我说我车行驶了18000多公里了，让我做什么刹车保养240，发动机内部清洗240，开始我不想弄，他说什么影响安全啊什么什么的，我以为发动机清洗就是清理那个什么积碳，那就弄吗。后面又给我发消息，喊我去车子边一下，说保养的师傅发现了其他问题，给我列了这些内容，说我车发动机有积碳了需要清理积碳，还有什么节气门有积碳还是有什么需要清理，还有什么空调清洗198，轮胎怎么怎么需要做一个四轮定位120，空气格50空调格80也该换了，说用他们4s店优惠券可以优惠。说空调格空气格都什么发霉了。说什么积碳不清理会拉缸。我说那个发动机内部清洗不是清洗积碳吗，他说不一样。我说我就上下班开一下，2万公里都不到，他来个你不常开积碳就会多，天天开反而没事，然后带我看他们清理用的设备，还有那些换下来的问题展品，还说你要是开个多少万公里积碳严重了成那样了，让我给你清理我都不清理。我一想我特么每天上下班，早上开去上班中午开回家吃了饭，又开车去上班，晚上又开回来，一天也30km了，还不算天天开啊。差点就让他弄了。我一算这堆列的加上售后经理忽悠我弄得480在加上基础保养400多，一共都要2500了，想想都滴血，然后我说我问一下售后经理，然后那个售后经理正好接待其他保养的客户，我就自己网上查了一下，这些东西，好多都说是智商税。开始准备让他换换空调格和空气格，再弄个4轮定位，后面我去看了我那些空调格空气格，感觉也没他说的什么霉啊，虽然2年多没换过看着也不是特别脏，而且车友们说那2个换很简单，自己都可以换，而且外面店里也没那么贵，后来一想我特么连长途都没跑过，高速也没上过，99%都是上下班单程8km左右，时速基本都是60-80之间开，定个锤子轮，都后悔开始听那个售后经理弄清洗发动机和保养刹车了。然后我跟售后经理说，他说的那些我都不弄，过了会售后给我发消息说让我自己去跟保养师傅说一下，说保养师傅不信我不弄，说我开始都准备弄了的，然后我去跟那个保养师傅小伙子说，你说的这些我先不弄了。然后他来一句，不弄你早说呀，还磨蹭这么长时间。好像意思是我耽搁他时间了，一个小伙子那表情真的让我很不舒服。你特喵给我列一堆要付钱的东西，我不得了解一下问问车友那些是什么吗，而且我的车子开着也没感觉有什么异常问题。我都怀疑是我同意做那些什发动机内部清理和保养刹车，然后感觉我好像比较好割韭菜所以又给我列了一堆。保养完付款的时候，又给我推销优惠券，说什么充200可以打85折还是8折，我说这次可以用吗，他说可以用优惠下来是380多，相当于便宜100，前面完全不说是这次需要交580多，200只能下次用。原来又在给我下套，要不是上次二保被忽悠的买了个1260元的3年内3次的基础保养套餐，还有1次基础保养没用，下次就不来4s店保养了，上次买保养套餐相当是整成3年10万公里，怕外面保养车子出问题4s店不认，所以才买的套餐，等下次套餐用完就不来4s店保养了。第一次保养让我装了个发动机护板好像是400多还是多少，第二次去让我买了个1260的3年内3次基础保养套餐，第三次去给整了个发动机内部清洗240+刹车保养240，不知道明年去又让我整什么顺便问一下大家，车子过了整车保修期，车子如果出问题，是去4s店还是外面的修车厂修。 🔧 保养分享
2024-04-22
riant太阳
保养省钱支招
#冒险家“秀”精彩（保养日记） 1、滤芯更换：冒险家空气滤芯和空调滤芯需要更换，建议网上买滤芯，找修理店换。网上买的滤芯（空气滤芯和空调滤芯）＋修理店更换工时费总共下来一百六十多块钱，滤芯质量还很好。我二保在4S店更换的空气滤芯和空调滤芯都是福特的，材料＋工时下来总共四五百，非常贵。 2、保养周期：我们很多车友不知道什么时候保养，每次保养都需要换什么东西，到了4S店之后只能被人忽悠多做项目。大家可查阅冒险家说明书上的保养周期，也可以看我发的图片上的保养周期及对应更换的项目作为参考，免得被4S店给套路。我4保的时候车辆行驶里程是32000公里，4S就让我做中保（节气门清洗、更换刹车油、更换火花塞等），我查阅了一下保养手册，中保应该在车辆行驶40000公里左右才做，这种套路大家要留心一下。 3、保养过程要跟踪：很多车友去4S店保养会被林肯的服务（送零食、倒茶水等）给吸引住，只坐在客户接待大厅里享受，不想着去车间看看施工情况。这样不会时刻了解自己爱车的保养过程。我每次都会去车间看看情况，在4保的时候我就发现车间师傅给我加的是林肯黑瓶机油（基础机油118元/升），而我付的是高端机油的钱（188元/升），问了师傅之后，师傅回答的是现在都是这种油。接着我和他们接待经理沟通了这个事情，他们同意给我退差价，这些如果不去车间观察，压根不知道人家给你用都是什么。所以还是建议大家多去去车间观察一下。（题外话：4S的换机油机滤这种小保养下来大概在一千八九，在外边途虎、京东养车这些连锁店小保养下来大概在七八百，大家可以根据情况做选择） 4、后减震检查：后减震漏油是冒险家的通病，每次去4S保养最好看看自己爱车的后减震是否漏油超过了一半，超过了就要求4S店更换，一般店里都有现货，一两分钟就更换完了。
2024-04-20
农用车爱好者
纳瓦拉车主·车龄6年
逛完了ranger车友圈我买了纳瓦拉
之前有个皮卡，国产品牌，2.4T手动四驱，想换自动，所以三月去试驾了ranger，感觉车开起来还挺轻盈的，底盘也不错，店里对这个车的底盘非常自信给人感受挺好的。当时开的车装了好多乱七八糟的架子，开起来刹车的时候会觉得有点重。然后转向，轻度土路都试了一下，确实福特还是有点东西的，原厂底盘就不会乱晃。然后本来想等等，因为之前买福特半年多吧，同款车会悄悄的做小改动。那时候看反馈的各种问题，什么通风加热只有屁股啊，什么不明位置漏油啊，什么水箱框架位置低啊，之类的。结果现在一等，这个车陆续暴露的问题好像更多了，车友圈里面问题挺频繁。冷静期过了以后，算了一下，如果18左右买了钢板弹簧的探迹四驱，或者山林四驱，它自身性价比在哪儿呢？也是钢板，电子配置高一点，动力确实有优势。但是我自身需求是皮实耐用。不出毛病。所以如题，确实口碑会影响购买。最后纳瓦拉违章照片附上（平时不给车拍照），北京皮卡限行区域，要靠真金白银试错。
2024-04-17
咚咚锵一浪浪到底
冒险家车主·车龄2年
聊聊车辆延保
#用车秘籍今天在群里和车友们探讨了汽车的延保要不要买，我个人理解是延保分为两种一个是延伸保险一个是延长保险，延伸就是他们销售所说的除了油和水和质保三大件以外的车内耗材颗粒捕捉器等等，延长保险就是大家所知的质保期结束了店里再买几年保险，买不买呢我个人认为没必要买，为什么呢首先油水就不保，其他易损件又能换什么呢，雨刮、轮胎、空气、空调滤芯，汽油滤芯、电瓶，这些是换的相对频繁的，店里会愿意给你换哪些呢，价格高的就是轮胎和电瓶，轮胎某虎18寸一条轮胎919，电瓶某虎也还九百多到一千，4s店换电瓶两千六，颗粒捕捉器有问题你不走质保吗，花几千买滤芯吗？延长的保险也没啥必要，因为他们肯定会到处找你问题来拒绝你的索赔，你呢以后保养维修都要去他们店里，都听他们的让你做啥就做啥，不然就是以后拒保你的理由，抖音上关于延保投诉的多了去了，都是扯皮的。我家两辆老车都是2013年买的都是首保免费，一辆速腾1.6自吸手动挡，到现在为止除了一年两次正常机油机滤的保养，一年换一次空气滤芯空调滤芯，雨刮换过几次价格看自己怎么选，火花塞换过一次几百块，节气门清洗了两三次，每次一百，换过电瓶，换过两次四条轮胎，气门室盖只是有轻微的渗油不影响，轮速传感器换过一个一两百，刹车片也换过，另一位别克英朗XT1.6自吸，换的东西都差不多的就气门室盖漏油严重换过一次六七百但是还是漏，防冻液漏过换过水管，两辆老车将近十一年了就换过这些东西，延保有何用花大几千上万，花了还要和他们去扯皮，当然以上是我的个人建议和想法，仅供参考，大家可以根据自身情况来选择尤其是一些不太懂的女车主，当然啦人家女车主不想麻烦也正常，不过呢要问清楚相关情况留好证据，避免入大坑吧，最后夸一下懂车帝，我们的懂爸爸不仅可以买车的时候我们来查汽车实际销量、口碑和了解更多的参数对比，还搞了一些场景的实测，用车可以通过车友圈聊聊用车体验，分享经验，就算我们用车遇到问题要投诉厂家了我们的懂爸爸都有一些合作的汽车维权栏目帮助车主维权，就连二手车的相关信息都帮我们安排的明明白白的，感谢懂车帝
2024-04-12