狄爸爸的早餐派
前几天车子在路口被人剐蹭到保险杠 轻微裂痕和漆面受损 给4s打电话问了问 400元修复好!这样一来省了好几百元不是?
安庆路5号第一
随着人们生活水平的提高,汽车逐渐走进寻常百姓家,也不可避免的出现车辆维修的情况,本文针对汽车保险杠介绍下常见维修方法,避免大家踩坑1、保险杠简介保险杠分为前保险杠和后保险杠。一般广义上前保险杠包括前保险杠(狭义)和格栅,本文保险杠仅代指狭义上的保险杠。
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汽车车身整形修复工是负责车辆钣金修理工作的技术工种,主要是对汽车金属外壳变形部分进行维修,属于冷加工下面善恩教育小编为你详细介绍关于汽车车身整形修复工报考情况。
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六安纵横
不管是奔驰宝马奥迪,还是长安吉利比亚迪,用手去敲一敲保险杠。哎,最初的保险杠是金属的,现在的怎么是塑料的?是不是车企又在偷工减料省成本?还是汽车为了减轻重量呢?把保险杠做成塑料的能安全吗?今天轮谷就来给朋友们说说这个话题,希望对朋友们了解汽车有所帮助。早期的汽车保险杠用哪种材料?
销售体验师张泽婷
汽车划痕分类之一:微小的刮痕急救物品:细蜡、粗蜡注意事项:擦拭方式是直线擦拭由内向外,用牙膏时注意棉布配套使用。轻微刮花的漆面损伤部位是在面漆的表层,可以通过打蜡完全修复。
益阳晓园捷达4S店
车辆通过前后运动和转向来实现车辆的移动,因此前后保险杠发生剐蹭和碰撞的频率要更高。 下面我们来看看为什么汽车保险杠采用塑料材质吧。 一、塑料材质更好的耐腐蚀防锈性能。
卡钳红了
508L的扶手箱空间不小,但是在夏天,有些东西还是不要放了 周末去4S保养车辆,在展厅看了一下508L,发现这款车的扶手箱空间不小,你平时都在扶手箱装些什么东西呢? 我也观察了一下,自从2019年东风标致508L上市以来,这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改,到不是说这个扶手箱有什么问题,我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先,这个扶手箱刚好位于左右座椅之间,只要司机或者副驾驶坐在车内,都可以方便的够到扶手箱。 扶手箱的开关在盖板的前方,几乎是隐蔽的,这样看起来整洁一些,也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门,如果门足够大,尽量用对开门。但是这里有个缺点,就是两个门都变小了,它的承重能力会下降,所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。 打开扶手箱可以看到,这个扶手箱方方正正的,不像4008的扶手箱,深度很深,但是长度不长,太深的话放进去的东西反而容易被覆盖,找的时候要翻箱倒柜。 我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫,橡胶垫是可以抠出来了,可以看到垫子背后还有几个神秘的符号,比如东风双飞燕,雪铁龙,标致汽车,还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲,佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司,创立于1997年,截至2020年,在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心,拥有114,000名员工,也是一家大公司。 我纳闷的是,508L这个车型,在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份,难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上?橡胶垫的作用至少有两个,首先是美观,扶手箱是塑料的,在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实,如果没有橡胶垫,这四个螺丝都会外露,看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器,香水,笔等塑料和玻璃制品,车辆在颠簸的时候,物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临,我也发现,最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶,在冬天的时候闻不到气味,没想到在高温的烘烤下,已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西,比如之前用到的酒精喷剂,保湿水,旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发,如果温度过高,持续时间太长,塑料瓶可能会膨胀变形,如果瓶子是满装的,可能还会漏出来,损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱,能不放的东西尽量清出来。
极速视驾
#长安启源E07实车曝光这车尾部造型有点意思,尤其是可以变形的设计,谁看了都迷糊,拿出去钓鱼可真是“神”了。 不过给大家提个醒,这车不会便宜,有点心理准备各位。
九吉妹妹
现在的车市简直就是新能源的天下,电车越造越宽,越造越高,新能源SUV动不动就是超过1950的宽度,而车长基本都要5米左右,高度简直就是顶天立地,路上看到的智己,给我感觉就是个二层小楼房,而新能源几个热销的车型,车宽甚至达到了2米。 这也导致出门在外停车是个问题,很多公共场所的划线车位,如果连停几部电车,中间的间隔间隙非常小,而医院等人流量比较多的地方,很多都是机械车位,都有限宽限高和限重,电车根本没办法停。 有人说贴隐形车衣,本人不是特别推荐,一是成本太高,二是也不能从根本上避免开门杀,或许车漆可以无损坏,但变形肯定也是在所难免,而且车衣也不是一劳永逸,平时也需要花钱保养,还有使用年限,所以我不知道贴车衣的好处是在哪里,可能原厂车漆,在卖车的时候估价能高一点吧,但我的是别克E5,也就20万不到的车,也根本没考虑到这车以后的保值性。 E5车宽只有1905,并不算宽,但曾在机场和景区连遭两次开门杀后,我现在停车都是小心翼翼的。 一是尽量找独立的划线车位,一般两侧都有柱子或者墙面,磕碰不到。二是找侧方位的停车位,这样车辆侧身就不会有被开门杀的风险。三是如果只有并排停的车位,尽量停左侧靠近柱子的地方,因为左侧窄一点我们可以自己掌控,而且右车是其他车辆驾驶员开门位置,相对来说比乘客会更加小心一点。其实最危险的是对方车辆右侧开门的位置,往往开门是肆无忌惮,更加容易被磕碰,所以尽量避免停在他车的右侧,当然更要避免停在两车中间,那样被磕碰的机率更高。 外面的机械车位尽量不要停,一般停车场也会有保安值守,他如果看到你的车超重超宽,肯定也不会让你停上去。而且机械车位太考验驾驶技能,对自己驾驶技术不自信的,宁愿绕远一点,也不要碰这些机械车位。 如果实在不放心,就像我一样备上防撞神器,只要你不嫌尴尬现在橙色软件上五花八门的防撞神器都有,找适合自己的就行。 我把这篇文章发出来,肯定会遭不少人笑话和吐槽,但车是自己的,自己的爱车爱惜一点理所当然啦。
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荣威RX8 2019款 30T 【车辆名称】荣威RX8 2019款30T 智联网四驱超群旗舰 版 【上牌日期】2022年12月 【行驶里程】3..0万公里 【车辆排量】2.0T 【车辆价格】首付4000元 【车辆备注】本车在重庆;支持全国提车;外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无事故。内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好,车内静态动态设备完善。驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适无怠速抖动。整体:整体车况精品。 车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。整体漆面良好,排除事故车辆
鱼的想象力
天幕 1.82平方米,这个基本是5米长的车最大天幕了 Low-e镀膜技术,有效隔绝99%的紫外线,从外观上看天幕颜色和其他车也是不一样的,在公司楼上往下看,其他车的天幕都是黑色的。 轮毂 有19寸和18寸,19寸的性能更好带19寸马牌轮胎抓地也会更好 18寸轮毂续航更长 车身车架 提车一个月,修过一次车了,换过保险杠 右前大灯,灯旁边的还做过一次板筋修复。修车师傅说这个车身强度和沃尔沃一样。我回头看了下007的车身,热成钢的比例提高的。看官方还做过飞跃海峡测试,车身和悬挂强应该是很强才能做到的。 电池安全 续航 这个就看到官方宣传的8米跌落还有枪击测试 高速上开过13度电的,国道上经常百公里10度电以下 智能驾驶 我的没有买1.8万智驾包,AEB智能刹停识别差,撞车就是因为开着智慧领航,稍微没注意,前车近距离实线变道就撞上去了,对方全责。高速也开了几百公里智慧领航,还可以的没啥问题。但是对智驾有要求的,还是推荐上1.8万的智驾升级包 风噪胎噪 我是没感觉有啥风噪,这车风阻低 胎噪主要是看路面状况了,开过100码很安静的路面 驾驶座椅 多向调节,调低一点感觉和跑车那种坐姿差不多了,不过我也没开过跑车诶 驾驶视角 驾驶位一遍的A柱会有点挡住视角,我左转弯的时候就比较小心,不知道是不是所有车都有这种A柱档视角问题? 扶手箱 扶手箱位置高度刚好手放的舒服,但是开关设计位置不合理,手放上面会不小心打开扶手箱 新手上路,超爱007 纯新手路感都不咋滴,007在 转弯 超车 跟车 加速上让我这刚拿驾照的新手感觉很舒服。我只开过教练车 ,昊铂GT 还有007,这方面就不多发表意见啦
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外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手最佳选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。
麦乐鸡块侠
#试驾分享贴# 各位老板,五一车展后我发了篇长文,分享了我的浅见,并且扬言这车上市前再也不看相关的资讯了。 我本以为一个4月底的发布的车,再怎么说一个月内也该上市了,顺便蹭着董宇辉老师的热度,趁热打铁,流量换销量。 事实证明我还是太年轻了,当然圈里有在生产的老师反馈说他们在为t5的产能让路,不然s5上市也是没现车的,老师们已经没日没夜两班三班倒在生产t5了,很是辛苦。 (中间写了一大段喷决策者的话,想想还是删掉了) -----------试驾分割线---------- 其实试驾车到店的时候,没过多久我就去了,但是苦于一直没上市,也没有什么谈判的空间。销售甚至销售的领导也没法给个准,所以我也就懒得写这些吊人胃口的东西(就算开到一半可以汽车人变形那又怎样,买不到就是买不到)。只是这两天偶然想起来这个车到底还上不上,跟销售提了一嘴,确定了18号上市,才来写下这个分享贴。 先说结论。如果你纯把它当做一台轿跑,而不是家用车,那么这个车确实能打。包括品牌自己的宣传也是对标su7。 优势在于 加速确实猛,踩油门一个不注意就上80了,底盘调教也不错,过大坑也不会颠,胎噪也尚可,反正比我的车好多了,得益于0.1915的风阻系数,几乎是没有什么风噪,所以说年轻人的第一台轿跑何必是su7,虽然我没有开过保时捷法拉利之类的,但是我想象中的跑车就应该是这个样子。 劣势在于 它就是一台轿跑,可能跟你想象中的家用有出入,它对家用的定义就是这车可以舒服的坐5个人。其他没了,至于车机,HUD,音响之类的东西没有太多惊喜,甚至还有一种"就这?"的感觉。 我不去讨论价格是合适,我也不去做拉踩之类的事情,从体验上来说,如果我一直就只看这辆车,冲着这个电池跟车辆安全来看,确实是符合要求的一辆好车,放到其他牌子上起码是25-30的价格。 但是从预售到现在一个月过去了,这中间不说神仙打架,也起码是群魔乱舞,以至于现在这个车已经不满足我的标准了。 之前我说17落地送这送那我肯定买,但是试驾后有点兴致缺缺,毕竟我车里有父母,有儿女,有兄弟,有姐妹,不能单纯只因为开的爽而选择它。 可能多年以后我再换车的时候,还是会看看极狐这个牌子,也希望到时候极狐能造出符合平民需求的好车。 -----------闲聊分割线---------- 后续也不再关注这个车了,一辆车在一个价格区间不可能做到面面俱到,有舍才有得,也祝愿车友们都能选到心仪的好车。 对了,我最后订了某l红衣版,太香了,我本以为我看不上这个牌子,我老婆看车之前也觉得快要倒闭了劝我不要选,但是静态动态体验后,也改观了很多。结合我们的用车场景,这个车是完全符合我们需求的一辆好车,甚至赠品保养啥的我都没谈,就直接下订了。 话说极狐的销售还诚邀我下订来着,我说价格都没出来有啥好订的,压根没有谈判空间,销售说送我几次保养之类的,不是,电车保养要花多少钱?目前这车还是一个空手套白狼的阶段,就。。挺无奈的。
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FJzhao
提问兄弟们,本来是看了一辆二手的,两年两万公里,两个面喷漆没有钣金,保险都到期了,要价14万。 今天去4s店试驾一下,结果刚到了一辆运损车,板车拖来的时候被限高蹭了一下,副驾侧车顶和天幕的玻璃被蹭了,车门没有受损,车顶剐蹭部位轻微凹陷。说是给无痕修复好并换玻璃。现金优惠2万,置换2万,运损补偿2万。开票14万,购置税1.4。店里买交强险加商业保险5k,加上保险17.5应该能谈下来。赠品可以忽略不计了。 现在纠结了,是选择1花14个去买二手,还是17买修复后运损。 补充一下,两辆车都是2.0顶配的。
粤峰名车阿强
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