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全世界最大最好的奔驰汽车图片

二师兄玩车
历代奔驰E级回顾，如果有得选，你要哪一代？
回顾整个汽车发展史，梅赛德斯-奔驰公司对于全世界汽车工业的发展起着举足轻重的作用，无论是汽车的诞生还是汽车的完善和改进，都与奔驰汽车息息相关。
2020-03-28
检车家
大哥喜提百万级奔驰GLS，开了半年就趴窝？信仰没了
老高我很是不忿啊，以最快的速度加了粉丝好友，一番沟通下来情况明晰了起来，首先这是一台上牌才半年时间，行驶里程6489公里的准新车，车主是通过正规渠道4S店购入，但才开了几次就趴窝在路上了。
2023-03-29
途虎二手车
日产公爵：我打的就是奔驰S级和宝马7系
这台经常被认作皇冠，对标奔驰S级和宝马7系的豪车，70年代以后的大陆曾一度大规模引进，是当年「豪华轿车」的代表之一。
2021-05-26
阿飞频率
这可能是你从未听说过的AMG！1988年奔驰6.0 AMG Hammer Coupe
提到AMG 可能你会想到著名的Black Series直译过来就是“黑色系列”的意思。听起来虽然是个很简单的英文单词，但它却被AMG的工程师们赋予了更深一层的含义。
2022-09-03
智电出行
哪些牌子牛？奔驰特斯拉奥迪等15个豪华品牌，真实成交价大排名
我们挑选了其中最热门的15个品牌，来自德国的著名跑车制造商保时捷以77.54万元的平均成交价高居第1，中国造车新势力蔚来位列第4，而一线豪华品牌奥迪在这份榜单中仅排名第10。
2022-02-07
汽车网评官方号
光选装就要四十万：试驾奔驰S500L，穿越半个世纪的优雅
当然，不可否认的是，无论在哪个年代，S级的存在，都能吸引全世界成功人士的目光，成为不少普通人毕生追求的梦想之车，而这种影响力，显然是奥迪A8L、宝马7系等同级别竞品难以企及的。
2022-09-30
车主之家
奔驰：让我教教你们造豪华电动车梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV本月亮相
看到了梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV之后，我才意识到其他主打豪华的电动车缺了些什么，缺了一个人人都会去对比的标准答案。奔驰对于豪华的打造无人能出其右，什么？你说劳斯莱斯？他确实强，但没有了千万级别的售价，十几年不变的内饰布局你会不会厌倦？
2024-04-03
燃电时代
猎豹汽车和帕杰罗的辉煌史！曾是我国主力军车，如今为何销声匿迹
说到我国的轻型军车，很多人都会想起如今还在生产的北京212吉普车，以及猛士、勇士等。那么有没有人知道，我国曾经大规模装备过一种来自日本的军车?
2022-08-27
阿飞频率
车房宝物 | 1985年梅赛德斯-奔驰500 SEC AMG在废弃谷仓尘封17年
随一批新的混合动力超级跑车占据性能车的舞台，人们很容易忘记过去的汽车传奇。我们今天要聊的不是兰博基尼、保时捷或法拉利，而是一辆极具代表性的豪华车——梅赛德斯-奔驰500 SEC，这辆车的血液中含有浓重的AMG DNA。
2023-03-28
玩车教授
智己LS7车主·车龄2年
豪华内饰+满满黑科技，全新奔驰S级全球首发
奔驰S级，上一代车型“再次发明汽车”之后，又迎来的换代，代号为W223的全系一代S级在万众瞩目下登场。
2020-09-02
土羊23
提问秦plusdmi怎么和安卓手机传输图片，我只会在手机和车载平板上同时登录微信，通过微信传图片，还有其他直接点的方法吗？蓝牙好像没法传到车机上。
2024-05-28
富贵花开88q
提问xdm，白色内饰实际看着怎么样？和图片相差大吗？
2024-05-28
慈溪嘉顺北京现代
合资B级燃油轿车的反击
“把价值做到同级的上限，把价格做到同级的下限。”在上个月的第十一代索纳塔 ( 参数 | 询价 ) 上市发布会上，北京现代就非常清晰给出了这款新车的市场定位。作为一款拥有39年历史，历经十一代变革，伴随着中国车市成长起来的车型，无论是经典的花生灯还是前卫的流体雕塑，都给中国消费者留下过深刻的印象，全球过千万的销量就是最好的证明。作为经典传承，在这个用户需求至上的时代，第十一代索纳塔主打一个“听人劝，吃饱饭”。全车在外观、内饰、性能、配置等方面多达46项升级，也是索纳塔漫长历史中最具突破性的一次换代。那么第十一代索纳塔相较之前车型，又有了哪些改进和突破呢？近期，笔者试驾了售价为16.28万元的1.5T 8AT Max版，也是1.5T车型的顶配版本。从第八代车型开始，索纳塔就使用了流体雕塑设计语言，虽不如德系车厚重，美系车肌肉，但在千篇一律设计里仍然可以给我们带来惊喜。棱角分明的六边形进气格栅取代了上代车型的“鲶鱼嘴”造型，并且内部辅以熏黑蜂窝状元素，多了几分运动的气息。贯穿式日行灯组从车头左延伸至右，这也是当下非常流行的一种审美。两侧复杂的运动套件形成了“C”字形导风槽，强化了运动范儿。车身侧面，两条凌厉的腰线从车头一直到车尾，让整个车身看上去更加的修长。新车的长宽高分别为4945mm×1860mm×1445（1450）mm，轴距为2875mm，长宽超过了同期上市的凯美瑞。这种短前/后悬、长轴距、低重心的设计正是得益于i-GMP平台打造，低趴的车身带来运动轿跑式的侧身姿态。车尾部分也进行了重新设计，车尾贯穿式H立面尾灯，后备厢上方还加入了黑色“小鸭尾”，科技感和辨识度都做得恰到好处。同时配合大面积熏黑后包围配合两侧外扩式的导风槽，仿若高性能跑车。值得一提的是，为了满足不同消费者的个性需求，第十一代索纳塔还有更具运动属性的N Line版可以选择，18英寸熏黑轮毂搭配红色刹车卡钳，带导流的黑化尾翼，带底部扩散器的后包围，双边共四出原厂排气，都安排上了。在驾驶者非常重视的座舱设计上，第十一代索纳塔将先进科技与简约美学进行融合，用一句话形容就是“简约而不简单”。新车将大家不太喜欢的四辐式方向盘换成了三辐式方向盘，换挡方式也换成了和奔驰一样的旋转式电子怀挡。特别是方向盘上没有北京现代LOGO，摩斯密码方向盘只有4个点，在摩斯密码中代表H，很有内涵。与此同时，备受好评的双12.3英寸全景曲面屏保留了下来，空调也是旋钮触控式，平衡了实用性。配置方面，第十一代索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高27项ADAS智能驾驶辅助功能，具备L2+级别，全车最多搭载20个传感器，包括探测距离可达200米的3颗毫米波雷达。先进的智能安全技术，实现行泊全方位驾乘守护，保障出行安全。第十一代索纳塔还是北京现代首款搭载ccNC智能网联架构车型，ccNC（connected car Navigation Cockpit）智能网联架构是韩国现代汽车推出的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进。比如，第十一代索纳塔采用了百度提供的地图与语音，并新增了腾讯生态，整合了QQ音乐等集音乐、新闻、听书资源的爱趣听、车载版微信、腾讯小程序，进一步拓展了生态圈。再比如，车主通过语音、触屏、实体按键、指纹多模等方式，可对第十一代索纳塔搭载的全新数字钥匙（NFC/BLE/UWB）进行管理。而基于Bluelink智能网联系统，用户就可以通过手机App实现车辆远程控制（远程启动或关闭，包括发动机、空调、座椅加热等）、车辆状态查询（包括续航里程、油量、总行驶距离、车门开闭状态等）、SOS紧急救援（气囊弹出自动报警、SOS按键紧急呼叫）、车辆诊断、车辆防盗（车辆被盗自动报警、被盗车辆跟踪及限制启动）等。乘坐舒适性方面，第十一代索纳塔前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm，展现了B级轿车空间感及豪华感，坐在车内丝毫不会感觉拘束。重点说说这款车的试驾感受，笔者试驾的1.5T车型最大功率为125kW，变速箱也从原来的7DCT换成了8AT，而同级别的日系和德系还在搭载CVT或双离合变速箱。第十一代索纳塔属于比较容易上手的车型，油门踏板脚感轻柔，轻踩踏板输出线性，随着踩踏力度逐渐增加，动力输出也愈来愈强烈。在高速路上，也能体验到非常强的推背感。 8AT变速箱与发动机的搭配十分默契，总是能够在我踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。整车的悬挂为前麦弗逊后多连杆，在行驶过坑洼路面的时候，可以感觉到悬架的回弹力度适中，没有多余的弹跳，整个调校的方向还是偏舒适性，有运动型轿车的
2024-05-21
智勇双全芒果kFv
标致508L车主·车龄3年
洗车机洗车对车漆影响大吗
大家好我是一位标致508车主，天天加油发现一个问题？现在很多加油站都推出了加油送洗车的服务。每次去加油自动洗车机后面都会排起长龙，排队里不乏很多好车宝马奔驰等，一方面白送的羊毛不薅白不薅另一方面洗车确实快省去很多时间。然而，有些人担心自动洗车机会对车漆造成损害，那么洗车机洗车对车漆影响大不大呢？一方面，自动洗车机确实存在对车漆造成损伤的风险。因为自动洗车机上的毛刷经常受到高强度的工作量，容易变形或者附着污渍和固体颗粒。如果长时间不更换毛刷，那么在清洗车辆时就有可能对车漆造成摩擦伤害，引起汽车油漆的损坏。另一方面，虽然自动洗车机使用毛刷进行清洗，但是相比人工清洗要快得多，能够节省很多时间和人工成本。并且，只要遵守操作规程，正确地把车轮对准传送带，不手动转动方向盘或踩刹车，那么就可以避免对转向系统造成负荷或者碰撞事故。此外，洗车机上面的毛虽然是高速旋转的状态，但其柔软度也得到了保证，摩擦力相对较小。因此，使用自动洗车机时，只要注意正确操作方法，对车漆造成的损害应该不会太大。当然，无论是自动洗车机还是人工清洗，都会有一定的不足之处，在日常使用中也需要保持及时维护和更换相关设备，这样才能确保洗车效果和清洁质量。如果特别爱惜车辆，那么最好还是避免使用自动洗车机，而选择人工清洗的方式，以最大限度地保护好车子。我是一个不是那么爱车如命的人，车子是为我服务的不能天天供起来，再说508车漆也没有那么脆弱，刚刚洗完车有剩下一笔洗车费。为我的节约点赞
2024-05-10
zhouzc12
昂科威S车主·车龄3年
君越前大灯贯穿式的一个尾灯的一个设计特别的细腻，车身做工用料挺不错的，大灯到了晚上也是有一个迎宾灯雨的设计，而且这个车的话大灯也是非常的亮全新的设计语言也显得这个车特别有档次，新款的感觉就是好里面的做工内饰舒适程度也是同级别当中相对来说我看过了这么多车型的最好的一个。车身做工用料挺细致的，尤其是这个大轮毂，18寸轮毂也特别的细腻，而且的话是一个多伏的设计风格挺不错的而且挺亮堂的。内饰用料确实挺给力的，尤其是这个车匹配的都是30寸的大屏幕，里边的功能和配置都是我想要的而且这个车还有座椅加热，座椅通风，包括行政门板的一个定位调节也是挺个性的，有点像奔驰的那种感觉这个车的空间内饰用了大部分都是用的软材料的包裹的用料绝对是没有问题，内饰确实通气量最大风的空调的舒适性还算是不错的。
2024-05-08
孤独公路
定位“全球SUV专家”，以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景，长城哈弗开启全球化进阶之路。2024年4月25日，长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型，盛装亮相第十八届北京国际汽车展览会。中国哈弗全球信赖，哈弗品牌正加速逐浪全球市场本次车展，长城哈弗以“中国哈弗，全球信赖”为主题，充分诠释了哈弗品牌作为“全球SUV专家”对用户的坚实承诺。长城哈弗13年持续深耕SUV领域，以技术创新为驱动，用硬核产品力和可靠服务，为消费者提供高品质的SUV产品。从领先中国到走向全球，长城哈弗不断创造卓越的SUV产品体验，回应更多用户的期盼与信赖，书写属于中国品牌的全球化新篇章。自2011年以来，长城哈弗始终坚持长期主义，保持全球化发展的战略定力，全球销量突破900万，海外销量累计突破72万，出口全球170多个国家和地区，包括H系列、哈弗大狗在内的十余款产品，奔跑在全世界的各个角落，收获无数信赖与盛赞。依托长城汽车全球化布局，长城哈弗建立了全球化的研发、生产、销售体系。长城哈弗拥在中国、美国、德国、日本、加拿大、韩国、奥地利及印度等国家设立研发中心和技术创新中心。在全球生产体系上，长城哈弗拥有中国10大全工艺整车生产基地，海外3个全工艺整车生产基地，以及多家KD工厂，是国内首家在海外建立全流程制造工厂的中国汽车公司。销售体系方面，长城哈弗销售网络覆盖170多个国家和地区，海外渠道超过1000家，为遍布全球的用户提供卓越、便捷的购车及售后服务。回顾长城哈弗的全球化成果，哈弗品牌总经理赵永坡先生向到场的嘉宾和媒体表示：“我们深耕SUV领域30余载，坚持品质造车，持续技术突破，长城哈弗是中国SUV的代名词，并已经成为全球SUV的领导者。过去十年，在中国高速发展成为世界汽车大国的时代洪流中，长城哈弗扬帆出海，奋楫争先，收获全球900万用户，王者之名，当之无愧！” 新一代哈弗H6、H9双车全球首秀，开启H系下一个黄金时代北京国际汽车展览会作为中国仅有的四个“A级”车展之一，影响力覆盖全球，正是汽车企业面向市场施展拳脚的绝佳舞台。在长城哈弗扬帆出海的大背景下，新一代哈弗H6全球首秀，以设计、动力、智能、舒享四大进阶，为全球用户带来品质更卓越的家用SUV。以“全家都喜欢的才是好设计”为初衷，新一代哈弗H6基于“星河美学”设计语言开发。7横13纵的「星盾式」中网，与「星河瀑布」日行灯，组成了“H”型的「守护者」前脸，诠释了为国民家用而生的“HOME”设计灵感。动力方面，新一代哈弗H6采用了 1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。值得一提的是2.0T车型，搭载了4N20A高功率发动机，匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，驾驶平顺性以及燃油经济性进一步提升。科技配置上，新一代哈弗H6搭载对话自然更便捷的咖啡智慧座舱系统Coffee OS 2.0，和以用户出行场景为根本的咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，为家庭用户带来了全面领先的智慧驾乘体验。针对当下消费者普遍追求简约、科技、温馨感的座舱风格喜好，新一代哈弗H6采用更具新能源风格的“云感零压内饰”，云感飞翼怀挡、内饰环保材料、整车NVH、座椅通风/加热、9扬声器高保真音响等舒享配置，为用户打造科技简奢、畅快愉悦的车内空间。
2024-04-30
深圳宝安江小鱼
Model X车主·车龄6年
看了又看选择坦克500 HI4-T
二十一驾龄，购过奥迪Q7,宝马七系，特斯拉MODEl x,在深圳工作多年，最近心情有点烦，想新购一辆车与工作场景无关的车，想一个人自由自在的在外浪一时间。试驾过问界M9,的确很先进，也很舒服；但因为我有了特斯拉MODEL X,也选购了自动驾驶，且是在2019年购的车，现在再购一辆电台车，确实不是明智的选择。朋友们会问，你选择MODEL X P100旅程不够吗?显示有540公里，高速实测只能开380公里，最大问题是在高速上国家电网充电桩对老款特斯接充电极不友好，充几分钟就跳枪；过年由九江回深圳，充十几次电，太累了。找特斯拉报维修，一个月，只复在特斯接超充无充电跳枪问题。这就是冲动花130多万应承担换后果，现在卖了，根本不值钱！为什么试驾问界没有打动我，个人想说的是，问界M9外观没有某想耐看吧，内装修可以。后又去宝安天空之眼，试驾了腾势、豹5,在这还碰到一个说家乡话的宿松老乡，为人真好。腾势外观及内饰都不错，都挺喜欢。腾势在高速开车看到时，总是开着车跟着，只是我已经有一辆传祺M8，不到五万公里，再购一辆属性一样不合适。朋友们如果要购商务及家用，购一台长续航是最好的选择。后又在隔壁试驾了豹5，说真话是真喜欢。相比坦克500，豹5内饰、电子配件智能化、灵敏性、折腾后排可用性，坦克500是无法比拟的。比亚迪基地在深圳，软件功底比长城强这是无可厚非的。豹5是以电为主，如果以城市为主，我必须选择豹5，可我准备去无人区，机械可能会更保险一点，对吗? 后又在宝安西乡试了坦克300、500,业务员报了价，同官网价一样，无任何优惠。又到南头去试驾坦克400，真的很喜欢。考虑自己四十有多，稳一点，又试驾了坦克500。随后几天中，又在桃源居大兴奔驰试驾了450，也可以，挺豪，价格在125w. 在随后几天中，陆续有销售同我联系，有些销售说你在外无法批下贷款，她可以帮着搞定，利率8-9%；比如说西乡这位销售回复说我拼了很多努力，给你批了三千优惠包。哎，换车优惠不讲，城市更新优惠不讲、店优惠不讲…四十多的人，不是小白啊。南头小伙子热心，实话实讲，保险补贴都给了。考虑去的地方条件艰苦，下了辆坦克500 Hi 4-T。订了车快五天，进度条只显示厂家已接订单，没有预交期。问了销售，二十到三十天。这是第二次选择国产品牌的车，这种接单再生产车的方式，在竞争这边激烈的环境中，真的不适合长城的发展。在我订车后，豹5小伙子还不忘业务本质，发信息过来:协调现车，当天提车。这或许值得北方公司学习，比亚迪也是我们必须学习的公司。
2024-04-13
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全新腾势N7正式上市这价格太牛了！
智能豪华超舒适大五座电动SUV全新腾势N7上市即王炸，23.98万起，豪华纯电SUV价格战正式打响！100万内最豪华超舒适的智能电动SUV，全新腾势N7正式上市！年轻人和年轻家庭的首选，全新腾势N7正式上市，价格太香了 - 4月1日，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市，共推出四个版本，官方指导价23.98万元-32.98万元。全新腾势N7可谓上市即王炸，不仅集三大豪华与智电五双于一身，而且还新增了550km续航版本，降低豪华纯电SUV门槛的同时，也让用户有了更多选择，以极高价值感与质价比重新定义豪华纯电SUV价值标杆。值得一提的是，即刻下定全新腾势N7，可享定金2000元抵扣车辆尾款10000元上市权益。同时，为感恩回馈老用户，腾势汽车不仅推出了至高50000元的置换补贴，相当于0元换新，而且还有非常给力和周到的权益，让老用户买车更放心、换车更开心、用车更舒心。 - 作为新能源汽车智能化下半场的开启者，全新腾势N7基于三大豪华与智电融合全面进化，也是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV，凭借云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱等智电五双核心产品力，在智能、舒适、豪华等方面全面领先同级，不仅满足用户的全场景用车需求，也必将成为100万以内年轻人和年轻家庭的首选智能电动SUV，为每一次出行提供更多舒享与乐趣。三大豪华再进化，价值感超越百万 - 设计豪华再进化，引领势能设计新美学。全新腾势N7采用全新前脸设计，更符合年轻人和年轻家庭的审美。整车优雅、舒展，再配以大尺寸悬浮车标轮毂，尽显运动气息与百万级豪华感。不仅如此，全新腾势N7还从西湖汲取灵感，新增西子蓝外观颜色，满足更多用户的个性化需求。值得一提的是，腾势汽车总经理赵长江此前在微博发起投票，全新腾势N7前脸好看的话就去跳长江，显然这次“变脸”成功吸引了一大批用户关注，新的设计也得到了大家的一致认可，看来这次赵长江是不得不跳了！ - 舒适豪华再进化，双排超舒适座舱座座皆是VIP。作为智能豪华超舒适大五座电动SUV，全新腾势N7座座皆舒适，升级了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，即使下雨，后方路况也清晰可见，结合5D云感人体工学座椅，为驾驶者带来舒心、舒适的驾驶感受。而副驾则通过娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、2挡吸风式通风、10点式按摩等配置，打造出女王专属宠爱副驾体验。后排座椅舒享待遇同样提升，新增电动靠背调节、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏，夏天打开座椅通风无吹风不适感，轻触扶手屏开启一场按摩疗愈，加上CTB技术带来的宽大空间优势，使全新腾势N7的尊享待遇与百万D级行政豪车相当。 - 安全豪华再进化，看不见的也豪华。秉持安全是最大的豪华理念，全新腾势N7从领先科技、结构优化、材质运用等全维度构建了金字塔全维安全架构，让别人的安全上限成为自己的安全下限，为每一次出行保驾护航。整车智能再进化，智电融合重新定义智能SUV - 智能座舱再进化，打造全场景智慧交互。全新腾势N7搭载DiLink系统，配备6nm制程芯片、5G智能网联系统、智慧六联屏，让每一次出行都充满乐趣。同时，全场景智能语音焕新升级，新增语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒、腾势声活等多个功能，动动嘴巴即可指挥一切。 - 智能驾驶再进化，稳坐智驾第一梯队。全新腾势N7搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，配备超远距高精度双激光雷达等33个行泊一体融合传感器，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助，后期还将通过OTA升级窄道通行功能。其中，高快领航可主动变道超车高效安全，智能上下匝道丝滑流畅，若遇施工路段，车辆可提前变道实现安全避障，大大减轻驾驶员驾驶疲劳；城市领航可完成红绿灯路口通行、超车变道、智能避障、借道绕行、礼让行人和非机动车等驾驶任务，让新手秒变老司机；近距代客泊车、断头路泊车为用户完美解决赶时间、提重物等泊车痛点，下车锁车即走，随时随地可用。除此，全新腾势N7还配备哨兵模式，全心全意全时为车主站岗，车辆遭到损坏时，自动录制视频为后续追责提供证据。 - 智能底盘再进化，打造百万级豪车底盘悬挂。全新腾势N7承袭奔驰底盘舒适基因，搭载的云辇-A智能空气车身控制系统由此前的单腔空悬升级为双腔空悬，与路面的适配性更强，结合路面预览功能的深度融合，满足用户对舒适、操控、安全的多样化驾乘需求。在中低速过减速带、井盖、接缝路、坑洼路面时，悬架提前变软，减少车身振动，提升乘坐舒适；在高速过弯道时，悬架自动变硬，车身自动降低，提升整车操控性。值得注意的是，得益于智能驾驶、智驾底盘、智能座舱深度融合，全新腾势N7不仅稳坐智驾第一梯队，也是同级驾乘质感和舒适性最好的车
2024-04-03
乖巧橙子HIE
汽车刷了一阶会怎样？给你科普涡轮增压
当代各厂家燃油发动机的热效率基本都是在38%左右，意思就是1L油能换0.38L的动力。要想给汽车增加动力，要么增加缸数、要么增大缸体，最简单的就是增加进气，这就是所谓的刷一阶，但是油耗会同步增大。为什么说自然吸气发动机最好不要刷一阶？因为自吸发动机没有办法增加进气量，所谓的哪些给你刷一阶其实就是“调为油门轻踩就将节气门全放开”，达到发动机标定的最大马力和扭矩，无法提高实际上的最大马力和扭矩。而带了涡轮增压的发动机，虽然都是标定1.5T 2.0T，但实际涡轮启动后的功率和扭矩完全是看涡轮的转速，也就是单位时间的进气量。各厂家会根据自身发动机和涡轮的刚性材质和耐久度来调整涡轮的最大转速，奔驰AMG能够把2.0T增压到自吸4.0的排量和动力。如果你愿意，可以把2.0T增压到8.0自吸水平，就像F1赛车，但是带来的问题就是发动机5000公里报废，涡轮3000公里报废。比如大家津津乐道的影豹，相信发动机和涡轮会在10万公里后出问题。所以，所谓的调一阶，就是修改车机电脑中油门对应的涡轮转速，原本单位时间（0.1秒）向气缸压入2倍空气，修改为压入2.5倍空气，那么最大扭矩马力就会提高大约25%，对应油耗会增加30%左右。油门踏板作为人和车之间唯一的提速交流工具，在自吸车上它经过车机来调整节气门大小和变速箱逻辑，而在涡轮车上它经过行车电脑来调整节气门大小和涡轮转速以及变速箱逻辑。
2024-03-25
JT的数字日常
英国古德伍德速度节上出现了仰望U8的身影，算是这个豪华品牌中的new money的一次重要亮相，在周围一众顶级超跑之间，这台大型豪华SUV好像也没有那么突兀。在技术上，这几年新能源行业的蓬勃发展，我们确实完成了很多领域的弯道超车，仰望U8四颗296hp的的电机总计1184马力的动力输出，在顶级超跑面前也算相当强大的存在。再加上易四方平台和云辇-p液压车身控制系统，即使这是一台5.3m，3.4吨的大家伙，也有出色的表现，让比亚迪有信心让它在赛道上亮相，展示动态性能。同样展示的还有原地掉头和应急浮水功能，虽然很多人觉得嗤之以鼻，但是同样的事情，奔驰EQG在拉斯维加斯也不是没做过。到了国产品牌，也带来了更加夸张的产品，甚至在海外媒体眼中，被看作是邦德特工Q博士的作品。国产品牌出海一定同样在探索文化的出海，同样也在技术和产品的发展中探索文化的发展。虽然我们依旧是new money，但是不妨碍我们展示自己，在古德伍德可能是这个世界上最负盛名，规模最大的赛车节之一登场，是计划的一部分。未来新能源领域，国产车真的有可能是全世界闪亮的星呢，希望可以很快看到出海的好成绩。
2024-03-23
1mRyan
猛士917车主·车龄1年
猛士917 开了3月简谈感受
开售当天大定，属于前期车主。开了4千公里，简谈感受，供参考。 . . 一、为什么买？主要因为外观，机甲风十足，高大威猛。机甲风的外观其他车企是无法过审的，保护行人安全的原因，猛士属于特殊照顾才过审的。据说猛士后面车型的机甲风也不会这么激进了。 . . 二、价格我买的增程款，选配较多，除了无人机差不多都选满了（本来选了绞盘后来因为影响辅助驾驶就取消了），裸车71万，购置税6万多点，加保险和车衣啥的落地79万。性价比看跟谁比，如果是挂个奔驰标，可能得卖300万。买这车的一般都不是主用车，我家里也有其他主用车，这车开得很少，只有第一个月开得多。 . . 三、能耗车重大，风阻大，AT胎摩擦系数大，意味着能耗很高，在乎日常开销的千万别买，高速百公里大约50个电 + 11个油。增程款的电池有68度电，但市区只能跑160公里，别期待太高。 . . 四、空间看跟谁比，和奔驰大G比，这车是天堂，但是跟蔚来es8和理想L9比，那这车就是弟弟了。这车二排空间绝对够用，挺大的。后备箱空间一般，看着外壳大，但空间很普通。 . . 五、驾驶感受整体不错，动力迅猛，800匹的动力很猛，我用标准模式都已经是电力过剩了。空气悬架也比较舒服，属于比上不足比下有余。我有辆新款蔚来es8，蔚来es8的悬架是我开过车中最好的，比奔驰宝马路虎都更舒服，如果蔚来新款es8是9分，那猛士917的底盘也有7分，不差。另外后轮转向带来的体验感非常好，日常很多时候都能用上，比所谓炫技的原地调头有用得多。越野表现我不知道，从来没试过，当时试驾时的石头山路把我吓得半死，但开车的教练说对车子来说很easy，车子越野素质应该没问题。 . . 六、最不满意车机简直是垃圾中的战斗机，bug一大堆，且设计有问题。最多给60分，是车子最大的短板。和华为合作后，希望以后917也能受惠。 . 另外，车子很高，装上行李架后正常悬架模式接近2.1米（最低悬架模式时2032 cm），有些地库下不去。 . . 七、最满意外观非常帅，高大威猛，大G在旁边都显得小。另外后轮转向非常厉害，不体验不知道，我难描述，有些路况其他车需要倒几把，这车一把过。 . . 八、整体评价如果不是家里唯一用车，我推荐，否则不推荐。缺点有，但长板实在太强，瑕不掩瑜。个人不后悔买这车，每次开都挺喜欢，这就够了。
2024-03-10
肥肠叔
宝马X7车主·车龄1年
三孩奶爸的倔强选择
因为家里添丁了，5座车有些局促，所以决定换掉X5M，想换一台又有动力又能载人的SUV，于是就开始在懂车帝里看车。在这期间看过GLS63、卫士130P 5.0T，GLS虽然尺寸比X7大不了多少，但是实车是真的大，而且确实气场太大，我hold不住…卫士内饰塑料感、发动机不行，就直接没考虑了。后来忘了是在哪个平台上偶然看到国外一台黑武士X7 M60i后，直接就沦陷了，本来挺商务的一车直接运动了，内饰也经过升级后，豪华感、科技感也提升不少。赶在12月前下了订单，接着就是漫长等待了。经过了4个月的等待，车终于顺顺利利的到了！当我第一眼看到它的时候，真的是被惊到了，谁说黑武士土了？提升运动感不还得是黑武士嘛！【外观】外观因为选装了全黑，商务感降低了不少，运动感提升了很多，很多人觉得四眼大鼻孔不好看，我觉得四眼放在X7挺好看的，前脸看起来很霸气，中间的隔栅晚上还会亮灯，简直是虽然没用但是好看，哈哈哈！【内饰】内饰简直提升太多了，科技感、豪华感都提升不少，宝马的车机系统个人觉得比奔驰奥迪都好用。座椅选装了运动座椅，外观和X5M一样，就是M标不能亮差点意思，头枕没有标配的软，但是够宽还带按摩，挺不错的。双段天窗，晚上还会亮，氛围感是拉满了的。【空间表现】空间表现确实不错，第二排舒适感不输MPV，第三排坐三个小点的小孩子稍显拥挤，但是整车6人问题是肯定够的。第三排坐人的情况下，后备箱略小，不过放行李箱可以，一家人出门这空间很舒服了。【动力表现】虽然不是Mpower，但这一代用的是和X5M/X6M，包括XM在内一样的S68发动机，比大揽子上那个发动机好多了。个人感觉是动力输出更为平顺，但是肯定是随叫随到，毕竟500多匹，去哪儿都够用了。【驾乘体验】开起来还是宝马味道，低速方向盘比较轻（比以前那台X5M轻很多），但是路感很好，开起来只想非常清晰，比AMG、RS好开（我都有，别喷，没意义）。魔毯比想象中更好，但不影响路面反馈，舒适感直接是拉满了的。后轮转向也让这车开起来更灵活，不会觉得是开这么大车。最大的惊喜是这车回火，我以前那台F85 X5M是不回火的，没想到这个遗憾在这儿找到了！【总结】巴伐利亚发动机制造厂从不让你失望，能在各方面和我的需求契合，就是最好的选择！
2024-03-10
宁大可nic
低配GLC比低配X3贵7万
跟车商了解了一下，最近奔驰glc和宝马x3的行情，同样为最低配的话，glc260最低36万，宝马x3最低能到29万，足足有差了7万之多，但还是有很多人放弃x3，选择glc，因为内饰和加长后排的空间会更好。 GLC目前卖的最好的配置是glc300动感5座版指导价是47.93万，目前行情是优惠6万，也就是41.93万。没必要，多花1万选7座，7座的第3排是纯纯的鸡肋。现在奔驰给客户推荐的只有一种金融方案，就是首付20%贷款5年这个方案，最大的好处是低首付（136081）低月供（6932）。另外买奔驰glc，提前确认下能不能享受大客户政策。如果你是老师或者三甲医院的正式职工能额外优惠1.5%的车价，还赠送一大一小的两次保养。
2024-02-26