#用车心得希望能够帮助朋友们少踩坑。最后一步可以重点关注。 1- 智己LS6是不带预装ETC的,但后视镜底罩内部区域是预留了安装空间的。 智己商城购买内置ETC,适用上海区域,外地的需提前确认下ETC大小是否可放入底罩的空间里。 商城ETC可选择149大洋购买或者水晶置换。 2- ETC线束连接底罩内部预留的车辆线束接口,接口在底罩内靠近车辆后端的顶棚内,连接时听到喀嚓声说明连接好了。 这里特别说明,低罩分大罩和小罩,小罩很好拆,用卡片一翘就开,大罩相对难拆一点。但拆大罩有利于后续ETC的激活操作。 3- 上海ETC App或微信小程序,身份信息注册,不是车主的话需要上传车主身份证信息 4- 登记车辆信息,选择前装车辆自带ETC,按照表格登记信息 5- 签约绑定,只能选择固定银行的卡,中国银行,工商银行,上海农商银行,我是选择了中国银行,只能识别纯银联的信用卡,储蓄卡是识别不了的 6- 设备激活,一定要粘贴到预定位置后,再激活,激活时需激活设备的蓝牙功能,同步上海ETC里面选择连接激活,静待片刻,激活成功。 这里说明下,撬开大罩的朋友按压蓝牙按钮是很方便的,只撬开小罩的朋友就需要自己研究研究怎么操作了,空间确实小。 另外有的朋友可能会说,我先激活再黏贴不就方便了吗?想法没错,但要注意,ETC设备背部有个防拆按钮,一个小柱子,激活时需要按压住后面的柱子同步开启蓝牙才能激活成功,否则激活过程会显示连接断开,激活失败。采用这种情况激活后再往玻璃上黏贴,设备后面的柱子就会松开,这时虽然App显示设备已激活,但车辆过高速口时显示OBU拆卸,无法使用。除非黏贴过程,有牛人一直按压后面柱子,不让其弹起。 显示OBU拆卸无法使用ETC的车辆的朋友也不用担心,这种情况只需要到就近的ETC服务网点,重新激活一次即可。就是有点折腾,建议提前电话确认网点是否有这个服务,最好是大网点。 以上希望能帮到朋友们!
#用车心得开了三千多公里了,跑过一次长途高速,跑高速的时候底盘被东西磕了一下,问题不大。短途高速不太多,跑市区 郊区多。自带的ETC还没有激活,销售说不建议使用,说有时候会信号不好感应不到。我觉得还是激活了用吧,有总比没有好,自带的不用白不用。 提车第二天就去贴了车衣,个人感觉还是有必要的,毕竟小剐蹭避免不了。贴的是质保五年国产车衣,特别贵的感觉没必要,实际是想省点钱。老表给介绍的朋友店,贴的是几千块钱的,差不多就行,自己也不太懂,贴上就行,有就比没有强。上牌以后去贴的玻璃膜,原车玻璃太透了,不贴玻璃膜像裸奔。前排贴的是不太暗的,晚上开车倒车可以不放下玻璃,如果贴太暗影响倒车视线,后排就贴的比前排暗一点,保护隐私。 行车记录仪还没有装,这个很有必要,正在选择看那个品牌的性价比高,大哥们有没有推荐的?无损安装简单不走线的最好。 现在车上带着3年的车机流量,每个月6G,不累加月底自动清零。平常开车就开个导航,听歌就用车机软件,有时候用蓝牙连手机听歌,车开的不多流量够用。 其实我是不关心油耗的,爱百公里多少就多少,说白了这就是喝油的机器,嫌费油买电车。我觉得买油车尤其是性能车谈油耗完全没必要,这车平常代步跟家用车一样,多烧不了多少油。
#我的提车心得一、购车经过 看车:3月17日两家4S店到店试驾22款四驱 风暴版,两家店都没有现车,最终价格没有 谈拢,先回家再说。 订车:晚上一家店的销售电话联系,最终在 店里谈的价格基础上送了4次保养,订车。 等车:无奈4S店只能月初给厂家下单,4月 1日4S店厂家下单,到11日销售没有任何 消息,官网人工客服咨询催促(400打了没 用,一直说生产信息把握不了,让耐心等 待),12日客服回电话已分配资源车架号终 于出来了4S店确认订单,14日物流发运,18 日车到店,预约20日提车。 提车:4月20日9点半到店,拿钥匙验车(新 车运输过程中有轻微擦伤,不影响使用,4S 店补偿1000),检测各种电子设备都正常, 办理贷款、保险、购置税、临牌,在园区开 了一圈,没问题提车回家。 旧车:14年的瑞虎3,10万+的里程,最后卖 了7000,商定22号过户,新车继续使用原车 牌号。将近开了10年,换了两次电瓶,快出 质保期的时候排气管漏气,索赔了个新的,4 个门槛胶条处生锈,其他正常保养无问题。 二、新车装饰配件 1.发动机护板:提车后第一时间安装新护板,替换原来的塑料护板。 2.贴膜:4S店送的膜没有要,自己京东上买的kds的膜,前浅后深。 3.脚踏板:旧车上有脚踏板,刚换车小孩不方便,拼夕夕购买安装。 4.挡泥板:原厂没有挡泥板很奇怪,只能自己动手安装,加装了后门轮眉挡,要不下雨后门都是泥。 5.档把:原来感觉档把挺好,开了几周感觉不舒服,咸鱼上找了探索06的档把换上,个人感觉比原装的舒服,可能是之前一直开手动挡档把比较高的原因。 6.脚垫:拼夕夕买的全包脚垫。 7.ETC:网上买了个miniETC,绑定微信扣款,比之前插卡的方便很多。 还有一些零零碎碎的东西。 三、使用感受 目前1300多公里,高速比较多(三分之二),油耗表显10个以内,磨合期感觉还行。高速超车时最高到了140,感觉还很有劲。 刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车,起步稍微稍微踩深了就蹿了,等红绿灯停车有时太急了,加速超车很稳。高速基本压着限速跑,车少直接使用辅助驾驶,轻松很多。