资讯
车友交流

车友都在聊

汽车装隔音隔热棉好吗

小鹏说电车
比亚迪海鸥享国三以旧换新政策后5.98万起！ #购车补贴 #汽车降价
2024-06-05
美跃雷克萨斯
上一条视频我们看了外观那内饰他来了#雷克萨斯 #雷克萨斯GX
2024-06-06
凌云玩房车
两人出行想要大空间，华云依维柯小额头房车最适合
2024-06-06
高贵奶酪9j4
金迪尔车主·车龄16年
出售08老丰田威驰，升级了LED小激光大灯，大屏导航，全车隔音，全车防爆隔热膜，座椅出现包皮，到手最近使用
2024-05-27
黑川彧
ET5T提车日记
16号提车，抓紧时间集中完成阶段工作就跑出去玩了，一周时间，跑了近1000km，很开心，给大家提交周作业报告🙋🏻‍♂️ 提车第二天贴了玻璃膜，隔热膜，没有贴车衣，觉得没意义。隔热：我没有选可变天幕，天窗贴了隔热膜，但是北京现在的温度我觉得晒，后续准备买官方的纱帘试试。充电：跟人一样高的一个充电桩，是超充吗？：在交付中心，贴膜后工程师帮我刷的卡，50%-100%大约五十多分钟，还能接受。一个半高的充电桩，是叫啥？：充了47.7kwh，两个半小时，我觉得好慢啊！还有一个更小的充电桩，扫码一看好像写着7kwh，我觉得是慢充之类的没敢充。换电：新车电池我要造一会再换出去，哈哈哈，至于换电体验就不用说了，无敌，之前用朋友的ES6，体验过无数次，最长一次等了十几分钟，我觉得都能接受。旅程：北京往返阿那亚高速电耗：返程出门的时候大约充到96%，全程空调、音乐、智驾全域临航，到家还剩下11%，跑了330km，18.7kwh。（智驾的电耗），去程我自己开的电耗大约18.2kwh。日常市区电耗：13-15kwh，北京市区、环线堵堵停停。坐姿：刚开始提车为了追求视野最大化，座椅调到最低，开了两三天，第一天晚上左边腰疼，第二天右边腰疼，之后总结就是坐姿不好，座椅调低了，相当于人蹲在地上踩电门和刹车，即便调了腰脱也不舒服。后来旅行的路上我把座椅调高了，中央后视镜区域会遮挡一部分视野范围，但是坐姿好了很多，腰不酸腿不疼了。隔音：静态体验还不错，低音沉、中音稳、高音准 80km以下驾驶，音乐声大点能盖住路噪，风噪几乎没有。 90-120km驾驶，路噪较大，尤其是遇到质量不好的路面，音乐就听个响吧，没有主动降噪系统。风噪声还是不太大，我觉得可以接受，下暴雨噪音稍微有点大，还能接受吧。驾驶感：市区应该是属于操作比较好的那一类型，指向相对精准高速120km左右总感觉方向盘有点小小飘，路面不平，方向盘小幅度晃晃的。后续准备：行李架，行李箱，继续造！[大笑R][大笑R][大笑R] 关注我一起玩吧！#蔚来 #蔚来et5t #旅行车#旅行 #体验 #新车
2024-05-27
声彩汽车音响改装久哥
杭州比亚迪宋Pro隔音降噪
【比亚迪宋pro】隔音降噪从根源入手，针对不同车型噪音问题困扰，采用多种材料结合，合理搭配针对性解决方案，打造安静舒适的驾乘环境#大白鲨环保隔音隔热杭州汽车隔音降噪
2024-05-26
声彩汽车音响改装久哥
杭州【凯迪拉克CT5】隔音降噪转速越高，发动机“嗡嗡嗡”噪音越明显，严重影响驾驶心情，通过对水槽&引擎盖多重隔音处理，抑制发动机噪音同时还能保护引擎盖漆面，防止老化！#大白鲨环保隔音隔热
2024-05-24
声彩汽车音响改装久哥
杭州比亚迪海鸥隔音降噪案例分享
【比亚迪海鸥】隔音降噪降低行驶中的路噪音前脚踏三层隔音，强力阻隔胎噪、路噪传入驾驶舱。还您舒适惬意出行！#大白鲨环保隔音隔热
2024-05-21
嗨FI音响兵哥
【宝马X7】隔音降噪底盘隔音降噪
【宝马X7】隔音降噪底盘&后轮毂隔音降噪，解决路噪，空腔共鸣噪音困扰，从根源性分析问题，合理性材料搭配，才能针对性的解决问题！！ #大白鲨环保隔音隔热 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门tps汽车隔音
2024-05-20
声彩汽车音响改装久哥
杭州宝马X7隔音降噪案例分享
【宝马X7】隔音降噪底盘&后轮毂隔音降噪，解决路噪，空腔共鸣噪音困扰，从根源性分析问题，合理性材料搭配，才能针对性的解决问题！！ #大白鲨环保隔音隔热
2024-05-20
骑架烂单车
启辰大VVDDi
缺点： 1.隔音差，铁皮薄。 2.上座上电不够智能。 3.★★★空调逻辑混乱，冷热控制逻辑有很大问题。 4.车机卡顿，不智能，导航基本不敢用。 5.★★★后排出风口就是摆设没有什么风，基本摆设开多大都一个样。 6.全景天窗并不隔热，配的那个隔网然并卵，开过用过就知道，是烫得厉害，加之后排出风口问题坐后排天热难受。 7.★★★发动机逻辑搞不懂，嗷嗷叫，高转速（油耗你猜，一千多公里怎么跑出来的居然宣传了） 8.原车只配一个遥控钥匙，一个机械钥匙，App有设计缺陷，等红绿灯千万千万别摞开屁股。 9.售后体验太差。 10.★★★车门关闭，有时要用很大力，真的摔过去的哪种，副驾提车当天走不平路到现在就有类似于泡沫磨檫的声音。 …………
2024-05-17
擦擦地板哈哈哈
试驾增程PRO+体验本人目前一台油车雷克萨斯ES200、一台23款顶配电动纳智捷，近期想把油车换成增程车，先后看了L6、L7、M7、小鹏等车星纪元ET进入视野。先说说优点：底盘好，操控和驾驶感受好，车上满载试驾，颠簸路况后排人员反馈也不错。底盘有高级感，加分。静音好：双层夹胶玻璃对隔音起到很好的效果，试乘期间速度彪到100以上基本听不到噪音，加分。空间大：敞亮轴距3米的车，内部乘员空间很大。同样3米的001没有敞亮的感觉，可能与内饰颜色和设计有关，比理想L6，M7都宽敞（可能是包裹感不够）天幕：好大一块，又大又亮，自带防紫外新隔热，好评加分。动力：毕竟单电机，0-100加速7.8，动力中规中矩，足够用。我认为的缺点：仪表盘：试驾中不论怎么调方向盘，方向盘是有遮挡到小仪表盘的，被遮挡显示续航里程、档位等信息。且小仪表盘的上端在前方视野当中。我的驾驶习惯这个位置应是HUD。很突兀，像后加上去的。座椅：包裹性差，在驾驶位和乘员位，坐在座椅上感觉不到包裹感，这种体验真的很差。后排座椅真的真的不舒服，后排座椅不够贴合后车门，中间会有空隙，给我的感觉就是后排座椅短一块，对比了我的001和ES200，没有这情况。车机：芯片8155,没记错是22年的产品。车机界面，给我感觉杂牌手机，繁杂混乱，没有实体按键，车机太重要了。语音交互：试了下，一个动能回收设置，几种方式都没回应，吞字。内饰：各花入各眼，我觉得真的丑，突兀的小仪表盘，星动吧台，座椅做工（背面）等等，完全没有高级感和设计感。瑶光甩他几条街。这也是我退定的主要原因。选装：很多增程选不了：HUD和灯语、21寸轮毂、城市智驾、四驱等等。车是好车，希望能在换代中有改进，多听听用户的声音。内饰的设计，国产车确实还存在差距。
2024-05-15
彭瑞威
📸实拍腾势D9“入门版”内饰图&配置分
这个版本的特点就是：够实用、使用成本低、宜商宜家版本：混动970豪华版内饰：鎏年棕列举几个实用配置：前排电吸门丹拿音响中排零重航空座椅 3D透明底盘全景影像车机5G互联APP拓展 L2级辅助驾驶 3个50瓦无线快充压缩机冰箱中排小桌板香薰空调前天窗后天幕双层隔热隔音玻璃电动后备箱 220V插座/6kW对外放电 9安全气囊/气帘不好意思腾势D9没有低配、只有标配.....
2024-05-14
嗨FI音响兵哥
【奔驰威霆】隔音降噪
【奔驰威霆】隔音降噪汽车隔音降噪首选#大白鲨环保隔音隔热专业团队精准方案细致施工及售后保障！解决胎噪·路噪·发动机噪，让您出行更舒适更安全更放心！ #厦门TPS汽车音响改装 #汽车隔音
2024-05-11
_杰哥仔_
1. 瑞弗启界R900、外观两个颜色可选底盘：采用福特V363底盘，长宽高：5998✖️2164✖️2950， 2.3T柴油发动机机，最大扭矩430N·M，最大功率128KW，采埃孚8AT变速箱，电动调节加热后视镜，电子助力转向+多功能方向盘，自动雨刮自动大灯自动空调，定速巡航，无钥匙进入+一键启动，电子手刹，远程启动发动机，远程诊断，原厂双发电机14V180A+56V70A 特点：低排量高动力，整车热断桥隔音保温处理，原厂笼式车身，额头原装进口定制全景天窗，国内最大B型车后横床2.05米X 1.3米，进口电动粉碎马桶，可反折桌板整车进口板材，地板革，环保标准高于家装。（中汽研备案），进口五金件。电路：48V200AH锂电池 5000逆变，进口5000W高原版暖风热水一体机，进口148L双开门冰箱。48V变频行驻车一体直流顶置空调进口5000w高原版燃油暖风热水一体机水路：145L清水，70L灰水，50L黑水进口电动粉碎直排马桶、PE材质食品级水箱，可拆卸更换。美系进口水路，水电隔离。3kg烘干一体洗衣机质保：整车上装保2年， 10家五星级营地服务。全国150家定点上装维修网点➕1500家应急服务网点。24小时响应。品质优势：满足你的个性之选商务|旅居双选择，为你所想仰望星空双层享受 ACRYFORM全进口定制全景天窗后排M1类乘用车级双人折叠座椅（可侧拉）房车界标杆领先级的设计和舒适度环保无异味，清洁易打理航空吸塑,所视之处无冰冷瑞弗吸塑件包裹你的方方面面高级曲面+魔术空间挖掘室内柔和温润的触觉质感带头向木质软包手工件说不不同车体部位针对性的“四重”隔音隔热设计
2024-05-09
一个人加班到夜里
长安启源A07车主·车龄半年
提车了，给大家分享下高速电耗及用车感受
充满电从成都出发，到宜宾川南汽车城。大概260公里，高速费169，高速占了90%以上，出发的时候wltc575，下高速的时候剩余电量50%，还剩wltc288,成都出来车多，开的慢，中间在荣县南休息了50分钟，又研究了会车机，后半段在成宜高速上基本上开自适应巡航速度115，进隧道会自己降低车速。驾驶模式舒适，空调一直开着的，24度3档风，偶尔开开座椅通风和按摩（以前没有用过，确实不错）。虽然车上只有我一个人，但这个能耗我也很满意。接下来说说驾驶感受： 1.从油车到剁椒鱼头，再到启源，这个驾驶质感提升真的太大了，都说启源地盘不行，可能我也没有机会开地盘好的车，所以对比不出来，我觉得应该是对得起这个价格。 2.有L2级辅助驾驶，高速上用太方便了，就是这个车子没有激光雷达，不能让我完全放心，自身安全还是要掌握在自己手中。 3.虽然是无框车窗，但是隔音真心不错，加上头枕音响，我觉得噪音不明显，这个要点赞。 4.座椅通风，按摩，电吸门等等这些花里胡哨的配置，我觉得有的话都是锦上添花的功能，我可以不用，但是车不能没得。夏天，没得座椅通风，屁股遭不住。 5.不足之处还有很多，例如：新车味道太重，香薰都盖不住。全景天幕太晒了，感觉应该再加层隔热。车机应用较少，可玩性不是很高。15w的无线充电，真的还不如不要，简直鸡肋，而且面板不防滑，急刹车手机都要滑出去。后排确实像坐小板凳，太高的人还是尽量优先坐副驾…… 总结：结合价格来看，我觉得瑕不掩瑜，总体能够接受，就是看后续质量能不能接受住考验。Ps，我新车提到就来贴隐形车衣了，智商税就智商税吧，反正都交了钱了，贴好了之后再分享用车体验。
2024-05-09