- 资讯
- 车友交流
汽车 行李架拆卸方法
- 2023-10-30
- 2021-10-28
- 2023-12-29
- 2023-12-28
- 2023-12-28
- 2023-06-25
- 2023-10-24
- 2021-08-02
- 2024-05-16
#你最爱“它”哪一点自驾游是享受生活的一种方式，他们以车为载体，结交更多志同道合的朋友，用一场旅行探索更多户外运动，以此表达对生活的态度，更是对自己心灵和瞳孔的清洗。而优秀的装载空间、舒适的乘坐体验、不俗的操控乐趣、宽泛的驾驶场景等，令旅行车成为了消费者追寻诗与远方的最佳伴侣。在美国，人们习称它为“Wagon”，这是它的专用代号；在北欧，它被称作向往乡村庄园生活的“Estate”；那些憧憬诗和远方的情怀者，则更愿意称它为“Traveler”；而在中国，大多爱好者喜欢叫它“瓦罐”。这就是旅行车，它是一种情怀，更是一种文化。 成为一名旅行车主已经整整三年，V90CC让我更爱旅行和自驾游。在夏日里工作之余常常和家人一起感受露营的乐趣，也曾在冬日里一路向南4500公里跨越山河追逐暖阳。V90CC慢慢的改变了我的生活，我也在慢慢“改变”我的V90CC。比如在加装原厂车顶行李架横杆（翼形横杆）之后，又加装了自行车架。V90CC外形设计优雅大气，就像一位西装革履的绅士，而当你给它的行李架上安装上一副车顶行李架横杆，这位优雅大气的绅士就又增添了一份运动气息。 之前给V90CC加装车顶行李横杆是为了让ta更具旅行气质，而加装自行车架完全是基于现实需要考虑，小孩长大需要更换更大一些适合他自行车，后备箱放好一些露营装备之后再放自行车就很困难了，这时如果有自行车架就很方便了。 横杆式车顶架是在汽车车顶加装横杆，将自行车固定在上面的一种装置。这是最为常见，相对安全、稳定、美观的一种自行车携带方式。这种车架相对安全、稳定性好，易于安装，经久耐用，适合多种车型，能携带24、26等多尺寸的公路、山地自行车，无需拆卸车轮，并可安装安全锁，起到防盗作用。 弊端：个人身高、体力不足，装卸自行车会比较费力；车辆存在超高情况，行驶至桥梁、地库、限高杆时需加注意；车辆行驶中，风阻高，风噪大，汽车油耗增加。以下是一些使用时的注意事项： 1、自行车架配有两把钥匙用来插进锁孔，锁死释放机构，确保安全。 2、每次离车回来后检查一下轮胎锁死以及架子的牢固度。 3、定期检查一遍横杆，做做简单保养。 4、自行车架锁止扭到头的时候会有"咔咔"的声音，代表锁好了。 骑行是一种生活方式，4+2是一种骑行体验，旅行车和自行车完美的将生活与体验进行了有机的结合，汽车自驾旅行中，“4+2”可以延伸我们的足迹，那些汽车不能通过的路段以及无法达到的目的地，换上自行车吧，让旅行走的更远！
2024-05-11- 2024-05-03
#领克09吐槽大会本人于2023年9月份在长沙岳麓区赛路丰领克购入领克09亚运版一台，至今半年，该车发生如下几个故障，以及4儿子店的解决方法。 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 1. 提车后十天左右，车子右后方就出现异响，在走细碎路面的时候出现。 国庆假日之后到4儿子检查处理，售后把音响盖板拆卸后，在卡扣上缠上胶带使该问题得到缓解，所以没有再重提此事。因为本人离店里路程来回需要开车两个小时，实在是不想来回折腾。 但是近日异响问题卷土重来，只要走细碎颠簸路面出现的概率约等于百分之百，所以第二次专门为了这个故障到4S店要求修理，在试车后拆装修理两次任未解决。 今日再次到店要求解决异响问题，店里以人手不够为由让我把车留店，等有空再检查。（这还检查个毛，问题已经明确在哪，要么维修要么换件，你修不好那就换，检查能解决问题） 留店其实也没问题，可是店里又只能提供一台纯电出租车同款的代步车，提速减速极其不线性，开着都头晕。所以拒绝 2.右后视镜无法加热，或者说加热极其缓慢。店里给的理由是这个功能只能针对起雾结冰现象。请看聊天记录截图。（这个帖子不能上传视频，可以点开头像另外一个帖子查） 3.电池耗光，一点电都没有的情况下，使用燃油发动机起步时 方向盘抖动 。 4.冷车的情况下，挂档会有异响，这个问题是否是动力系统有问题？ （这个帖子无法上传视频，请点开头像，另外一个视频查看）
2024-04-27#如何保护汽车变速箱我车车有12万多公里啦，准备第2次换变速箱油，这车变速箱油更换周期厂家建议是在3年内或6万公里的时候进行，我是4AT变速箱一般按厂家推荐的公里来考虑更换，不过CVT变速箱油建议可提前一些公里数更换。换油方法主要有三种：重力更换、拆卸油底壳换油和循环机换油。 1.重力更换是将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。这种方法简单易行，但可能无法彻底清除旧的变速箱油。 2.拆卸油底壳换油可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。这种方法可以更彻底地更换变速箱油，但操作相对复杂。 3.循环机换油是将新变速箱油加到循环机内部，将新油推动旧油排出。这种方法可以更彻底地更换变速箱油，但需要使用循环机设备，成本相对较高。 需要注意的是，在更换变速箱油时，必须使用厂家规定型号的变速箱用油。这是因为不同的变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等要求，根据变速箱结构和材料特殊配制的，以保证变速箱的正常运行。 变速箱油的更换周期和更换方法可能因车型、使用条件和驾驶习惯等因素而有所不同，车毛病少也是靠平时保养来的，建议以厂商推荐为准。在进行变速箱油更换时，也建议选择正规的4S店或专业维修店进行，以保证更换的质量和效果哦！
2024-04-26- 2024-04-23
#探险者用车心得☀️爱车情况： 最近北方地区已经到了夏季，杨树毛子飞的差不多了，跟广大车友分享一下，探险者的空气滤芯和空调滤芯的方法，希望能帮助大家 首先，从某宝买了空调滤芯和空气滤芯，总共62元。我一般是一年更换两次，因为北方季节明显，春季和秋季更换，也可以根据自己用车的需求来设定时间更换，不用等爱车馨风系统提示（个人建议，仅供参考） ☀️空调滤芯的更换方法： 1. 关掉空调电源。在更换滤芯之前，一定要切断空调的电源，以防止电击或其他意外事故的发生。 2. 找到滤芯位置。打开空调机组的面板，查看滤芯的位置。探险者的空调滤芯在副驾驶的储物盒里面，滤芯位可能需要把储物盒卸下来，然后打开里面的盖子就可以看到滤芯了。 3. 移除旧的滤芯。仔细观察滤芯以确定如何正确地取出它。根据空调型号的不同，注意滤芯安装的方向，确保正确地安装新滤芯。 4. 清洁滤芯槽。提取旧滤芯后，检查滤芯槽是否有灰尘或杂物。如果有，使用吸尘器或湿纸巾清理滤芯槽。 5. 安装新滤芯。根据方向的指示，将新滤芯正确地安装到滤芯槽中，确保滤芯安装的方向与旧滤芯相同。 6. 关上面板，将空调机组的面板关闭，并确保它们正确地安装和紧固。 7. 打开电源，重置一下新滤芯，重新打开空调电源，并测试是否正常运转。确保空调单位正常工作，新滤芯是否安装正确。 主要北方的空气质量指数太差，为了自己及家人的健康，还是建议一年最少更换两次，一定要更换有标识有品牌的产品。（个人建议仅供参考） ☀️空气滤芯的更换方法： 1. 确定探险者所需的空气滤清器型号和规格。开始想着不松螺丝直接开，事实证明行不通，松掉螺丝，松掉卡扣，把进气管子拔出来，然后才能向左用劲儿才能下的来。（螺丝刀是一字的） 2.在更换空气滤清器之前，需要先打开发动机盖，同时，确保发动机已经冷却。 3.确定定位空气滤清器的位置。探险者的空气滤清器位于发动机罩下方的一个矩形或圆形的盒子中，如图显示。关闭发动机。在更换空气滤清器之前，需要关闭发动机，以免意外发生。 4.拆卸旧空气滤清器，打开空气滤清器盒子。使用相应工具打开空气滤清器盒子的固定螺栓或卡扣，注意不要让螺栓、卡扣等零件掉落入发动机内部。取下旧空气滤清器，将旧空气滤清器从盒子中取出，更换新的空气滤清器。 5.清理空气滤清器盒子。使用干净的布将空气滤清器盒子内部的灰尘和杂质清理干净，确保盒子内部干净整洁。 6.固定空气滤清器盒子。重新固定空气滤清器盒子的螺栓或卡扣，确保盒子牢固地安装在原位上。 ☀️最后检查空气滤清器的更换效果： 1. 关闭发动机盖，将发动机盖关闭，并确保盖子已经牢固锁好。 2. 启动发动机，启动发动机并让其运行一段时间，观察发动机工作状态是否正常。 3. 检查空气滤清器密封性，用手轻轻按压新安装的空气滤清器的周边，检查是否有漏风的现象，确保滤清器安装牢固。 更换空气滤清器是一项比较简单的汽车保养工作，我感觉还是很轻松的，当然如果没有十足把握的车友，还是建议去4s店更换。定期按照保养手册更换空气滤芯，可以有效地保护发动机，提高汽车的性能和燃油效率。 以上就是我分享更换探险者空调滤芯及空气滤芯的方法，希望可以帮助大家，也欢迎广大车友分享更好的用车体验及感受让大家学习并一起交流及学习
2024-04-21#座椅的自我修养你的要求有些过分啊，为什么后座椅一定要能放平? 如果你经常看汽车类的直播，你可能发现总有网友问后排座椅是否可以放倒。刚开始，我觉得这样的要求有些过分，为什么汽车后座椅一定要能放倒？更有甚者甚至问“你家的后座椅是否可以放平！”。 要知道，座椅放倒和座椅放平的区别是很大的。在最近一期也就是4月15日第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，某网红汽车在变更参数值中明确指出“座椅布置情况为2/2/3，第二排座椅可以前后滑动，靠背不可折叠在坐垫上，不能翻转;第三排座椅靠背可折叠在座椅坐垫上，不可以前后滑动，可整体向前翻转85度”。是不是感觉这些参数太专业？说直白点就是，座椅放倒很容易做到，如果说放平90度那太难了。 再说说为啥这么多人关注后排座椅是否可以放倒，这还要与我国对汽车的功能需求讲起。人们乘坐汽车出行时，要求汽车座椅舒适、角度可调整。而大多数后排座椅是固定在车身上不可移动的。当人们使用汽车的目的是拉货和运输，或者说偶尔当床平躺一下，那后备箱的空间或者说长度可能无法满足需求。这就是不少人提出将后排座椅向前翻折，以增大后备箱的储物空间的原因。 的确，现有部分车辆的后排座椅是能够向前翻折的，比如传统的面包的后排座椅，为了方便拉货，不但座椅可以方便的拆卸，而且座椅的靠背放倒后，和坐垫是比较凭证的，究其原因是这种座椅本身就像一个带靠背的板凳，没有什么腰托和支撑，折叠起来比较方便。 而现在以乘坐为主的乘用车后座椅通常只能将靠背向前翻折置坐垫上，由于靠背具有一定的厚度，靠背折叠在坐垫上，座椅的上表面相对于后备箱支撑板是凸起的状态，依然是占据着一定的空间。如东风标致4008、东风标致5008都是这个情况，座椅立起来的时候无所谓，座椅放倒后，明显的可以看出座椅比后备箱高出一大截。这种姿态，只能说是座椅可以放倒，但是距离网友所说的“放平”还是差距的。 这里我说的“放平”，指的是座椅放倒后，座椅的靠背背面和行李箱在一个水平面或者带一定的小角度，但不允许出现这种台阶，以为这种台阶不管是露营平躺，还是装载货物都比较碍事。那有没有一种好的结构或者方法可以实现“放平”的功能呢？ 有的，看看我是怎么做的，参考当年4008顶配车才有的硬质隔板的做法，自己找了一块正方向的塑料板，自己用卷尺测绘了一下4008行李箱地毯的尺寸，又从网上买了木工锯。自己锯了一块后隔板，放在后备箱上方。这相当于是把后备箱的底部抬到了，一直抬到和后座椅靠背折叠后一样高。这样做，后座椅是放平了，但行李箱的高度空间减小了。我不是专业的木工，板子锯的尺寸有些不对，装在行李箱里左右挤挤的，后面还有一个地方和门槛不匹配。 如果看实车不够直观，看看这一张结构图，是我从专利网上找到的，是不是可以看出，行李箱被额外的抬高了？ 那是不是有其他的办法？也是有的，在座椅设计的时候，就考虑到坐垫和靠背的厚度，把座椅靠背的转轴抬高，这样的话座椅靠背和坐垫更接近合页的上表面。由于转轴是金属件，需要用硬质塑料防护，结果就是硬的塑料可能会硌到你的腰。 那是否还有更好的办法？也是有的，比如这张图所示的，其实也是当年307和206的做法，后座椅坐垫可以向前翻起来，把座椅靠背放倒时，靠背直接贴到车身底板上。这种做法有些小麻烦，就是需要自己用力气翻倒坐垫，如果坐垫做的比较厚实，翻起来后可能会抵到前排座椅的靠背，这个操作其实也挺麻烦的。 说来说去，想把后座椅放平的方法有很多，就看汽车厂怎么设计，就看消费者的需求是不是很强烈。如果有人宁可牺牲一点行李箱的高度，就像4008硬质隔板这种方法，也是一个不错的做法。 说到这里，你是不是不觉得4008的这个硬质隔板挺有用？需要当床平躺时，就把隔板架起来。不想平躺时，就把隔板放下去，两全其美。但是，我的硬隔板是做了，但三年只用了一次，感觉对我来说完全是没有必要。 所以，你还是坚持希望后座椅需要放平吗？
2024-04-19#用车心得我买车也快一年了，发现雨刮正在老化！我一个没有车库的车主，常年停在路边爆晒，途胜L跟着我确实有点委屈了！那么最容易老化的部位就是汽车雨刮胶条，快一年了，老化也在正常范围！看看我的雨刮画面，刮不干净，还留水痕，那么就是需要更换雨刮卡拉！ 汽车雨刮器是一个非常重要的配件，对于行车安全起着至关重要的作用。一般来说，更换雨刮的时间取决于雨刮器的使用寿命和磨损程度。通常，建议每行驶一万到两万公里就检查一次雨刮器，特别是在雨季即将来临的时候。 当你感觉到雨刮器的工作状态不如以前时，或者在驾驶过程中雨刮发出的声音越来越响了，就应该考虑更换雨刮器了。 更换雨刮器的方法如下： 1. 先进去车能通电，连续按两下！然后抓住雨刮控制杆向上提几秒，这时你会发现雨刮都自己停在来玻璃中间！这就是雨刮进入了维修模式！然后你来到雨刮器前，一般来说，只需要按住雨刮器中间的按钮，稍微用力就可以把雨刮器移开。 2. 拆下旧雨刮器后，用干净的布将玻璃上的灰尘和杂质擦拭干净。 3. 购买新的雨刮器，并按照拆卸的相反顺序将其安装回去。将正极线接好即可。 需要注意的是，更换雨刮器时一定要小心操作，防止操作失误雨刮掉下来打到前档玻璃！可以点一块毛巾在雨刮位置的挡风玻璃上！此外，平时要注意雨刮器的保养，定期清理胶条和玻璃上的杂质，以保证其正常工作。
2024-04-12- 2024-04-11
#缤智用车感受定速巡航作为初级辅助驾驶功能还是比较实用的，特别是跑长途走高速和快速路段能够减轻驾驶者的脚部疲劳。我的爱车是2015款1.5L舒适版缤智，作为低配丐版方向盘左边还有车机的音量控制键，但方向盘右边光秃秃的一块白板怎么看都不协调！后来了解到这个位置可以安装定速巡航，经过多方打听终于联系到一位东莞的黄师傅能够安装。参考他在朋友圈发的一系列安装案例，才发现他是专业的升级改装技术达人，在全国巡回安装定速巡航等原厂功能配置。我咨询了一些升级改装问题后就交了定金，等待他转到湖北地区来上门安装，实现我期盼已久的定速巡航梦！ 短短的几天又是焦急的等待，恰好周末我休息时接到了黄师傅的来电，他告知我即将下高速发个定位赶过来。我把早就安排好的位置发给他然后开车过去，这个位置也是一些汽修师傅的场地，他们比较好奇关于原厂定速巡航的加装是如何弄的。大概个把小时左右黄师傅就开着他的双擎雷凌过来了，一下车我们简单打了个招呼，他吩咐身边的助手就开始忙活起来了。由于当时我和汽修朋友们都很好奇是如何操作的，以至于忘了拍下黄师傅表演专业操作的画面！大概也是个把小时就基本上完成了定速巡航的加装，接下来就是上路测试这项功能是否正常开启和生效，跑了几公里测试完全没问题后，黄师傅和他的助手就收拾好所有工具，马不停蹄地赶往下一个安装点了。告别时黄师傅也不忘承诺如果有问题随时联系他，这样的上门服务我也是第一次体验到，也算是大胆尝试升级加装的第一样原厂功能配置，为后续的升级改装之路坚定了信心和勇气！ 经过后来的摸索，我把定速巡航的主要安装步骤和使用方法简单描述下。主要安装步骤包括:拆卸方向盘，拆下方向盘右边白板框框，安装原厂定速巡航按键面板，拆下仪表在原车位安装巡航指示灯，用激光设备在仪表面板上雕刻巡航图标，复原仪表盘，电脑连接汽车OBD接口刷定速巡航程序，复原方向盘等饰板，上路测试定速巡航功能等。如果开始就是双液晶仪表，就不需要在仪表盘上安装巡航指示灯和图标了。定速巡航功能开启条件是在车速40码以上，此时按下上方的CRUISE键即可开启定速巡航，可通过上下的加减号灵活调整车速。这时右脚可松开油门稍做休息，汽车速度会通过电子油门自动控制，但为了安全着想右脚最好放在刹车踏板处，以免有紧急情况需要刹车。如要取消定速状态可按下中间的CANCEL键，此时汽车电子油门关闭车速随之下降，这时就需要右脚重新接管了。也可右脚踩下刹车来解除定速巡航，等路况平坦适合电子油门来控制时，可再次按下加减号重新进入定速巡航状态。如果不需要再使用定速巡航功能时，可按下CRUISE键完全取消，此时仪表盘定速巡航图标也会完全关闭。 经过这些年的使用，加装的原厂定速巡航功能稳定，不存在高速可能会失灵的情况。毕竟这个定速功能的操作相对比较单一，并且还需要驾驶者的参与才能保证行车安全，不过从缓解长途驾驶疲劳的角度来看还是挺实用的！感谢各位车友聆听我加装定速巡航的故事，后续我也会继续分享自己的心得体会哦！这个功能演示也有相关视频已发布，请您欣赏！
2024-04-05- 2024-04-04
- 2024-04-02
- 2024-04-01
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
