汽车TALK
今天的视频内容还是继续揭穿网络上所谓养护汽车的谎言。咱们开燃油车的朋友们都经历过,低温情况下启动车辆时,发动机的怠速转速总会拉高一些,而且温度越低、怠速就越高。那网络上有很多人会告诉你,一定要等到怠速降下来,再热会车才能走。不热车就会伤车,损坏发动机。很多车友会疑惑,真的有必要等怠速转速下降到1000转以内,等转速稳定了才能走吗?冷启动时高怠速的背后究竟隐含了哪些信息,为什么冷启时转速会那么高?今天咱们就来解开谎言,说说这个话题。
疯狂的火花塞
很多人开车有一个习惯,在启动汽车之后,总是喜欢等到转速表稳定之后才会挂挡起步,有些车主甚至要等转速降到1000转以内之后再起步。
用户6540205497912
对于广大车主来说,汽车怠速是一个既熟悉又陌生的概念。怠速是指汽车在原地不动时,发动机继续运转,但转速较低的一种工作状态。很多车主可能会有这样的疑问:汽车怠速时,发动机的“转速”多少才合理呢?为了解答这个问题,我们请教了维修师傅,他们给出了权威的解答。
陇南公安交警
很多人开车有一个习惯,在启动汽车之后,总是喜欢等到转速表稳定之后才会挂挡起步,有些车主甚至要等转速降到1000转以内之后再起步今天我们就来聊聊,汽车启动之后转速表为什么会“上蹿下跳”,起步之前到底要不要等转速稳定下来?
怠速抖动
迈锐宝的车主相对不少,整理素材的时候发现了一个迈锐宝怠速不稳的案例,跟群里的雪佛兰车主聊了下,好像还挺多车主遇到类似问题的。
汽车知识分享官H华歌
理论+实践,通俗易懂讲原理,深入浅出,有理有据。“老司机”看到新司机不热车,会问“你怎么不热车就走”,新司机问:不热车就走有什么坏处吗?
军哥汽车杂谈
车辆状况:2016款丰田凯美瑞,用车四年半,行驶60000公里,整车无事故。故障描述:车子在等红绿灯的时候,从D挡换到N挡时,怠速不稳、转速表还微微抖动,并出现忽高忽低的情况。实际上,导致丰田凯美瑞怠速不稳可能有以下几种原因:1.节气门过脏,进气道积碳过多;2.燃油压力不足;3.
阜阳润龙吉利路鸿建
有时候我们会发现车辆怠速有些高,或者忽高忽低。我们知道发动机怠速时转速过高,会引起油耗和噪音增大。怠速过高主要是怠速时进气量过多、喷油过多或发动机控制信号错误造成。
吉利汽车阜阳懿源4S店
车辆状况:2018款凯美瑞 2.0E精英版,3年行驶里程5.8万公里,无事故。故障描述:刚换过蓄电池,车子在怠速时,发动机只有600转左右。其实,凯美瑞换完蓄电池怠速低的背后可能有这几个原因:1,更换蓄电池后未匹配发动机电脑的数据设置;2,节气门积碳过多;3,蓄电池型号不匹配。
袭喻
提问各位我的是13年的悦翔现在感觉转速高怎么办跑一百三千一百二都三千五了怎么解决
用户2279323556864
提问今天去颗粒扑捉器再生说是5级堵原地3000转拉了40分钟,烧的通红心疼啊。后来我问了下以后还堵的话怎么办,师傅说直接m3档跑,问题是要多少码,转速要多少呢。有懂的大神吗?
灵敏饺子t1
提问我的车是2023昂科威s1.5T豪华,最近两天开车出现了起步的时候突然转速3~4千,车感觉挂不上档呢?有没有和我一样情况的兄弟,这种情况应该怎么办!
豁达山雀8Zk
4月份在武汉买了辆二手别克君越,不到2万块钱,我也没去看车,忙住了,请假也请不到,就买回来了,刚开始觉得还可以,毕竟才不到2万块钱,想着能开就可以了,没那么多要求,五一开回家跑高速我就觉得有问题,跑回老家还没什么大问题,来上班时就在高速上出问题了,转速表一直升高,下不来,加油门加不上去,噪音特别大,还没下高速就坏了,去修车说是变速箱坏了,修好得5000多,我当时就给卖二手车的打电话,那无良车商说是我的责任,说我买回去不保养,我真是无语,现在打电话都不接了,拉黑我,各位大神们我该怎么办?
用户6071081592104
提问发动机噪音大怎么办??? 2年总共行驶20399公里,也一直在4S店保养,三保用的5w30嘉实多全合成机油,平时都加中石化95标号汽油,行驶过程中噪音太大,转速1400转的时候发动机嗡嗡嗡的响
悠闲埃文4F8
提问老铁们,20款逸动plus 1.4T尊贵型,现在我的车子转速很高,提不上去速度怎么办,提速很慢,举个例子。1500转速跑50 1600跑60 1700 跑80,现在我的是1700跑50,转速跟速度不匹配的感觉。发动机空响的样子,咋搞,修修得多少钱,过质保了
用户6165929494333
手动模式下长坡转速太高怎么办,总感觉车速控制不住,低档也是越走越快。
完美海燕4Yo
提问救命 刚刚看使用手册才发现有磨合期 (之前说没有磨合期,就没仔细看 怎么办啊宝子们 0-1000暴力驾驶了很多次 现在就是起步全油的话,明显会拖拽一下 其他的都还好 ps带颗粒捕捉器的,冷启动后要等转速降下来再起步吗(忘了在哪看到的,说要等1-3min再开)
大轩轩
提问各位哥哥姐姐们,逸动1.4刚提开了两月的车,最近突然一给油就2000转不提速,再给油就窜出去,和开拖拉机一样,之前又没有这样的问题,开去4儿子售后也说没问题,让我在开几天看看,可是之前从来不会超过1800转,除非速度很快高速上面,现在市区一二三十码都是1800,2000,转速,有时候还更高,怎么办呀,开的心烦,
捕快一枚
请大家帮忙出出主意看怎么办好?并请转发寻求更多帮助! 2024年3月1日,我的沃尔沃XC60车门被撞送至苏州东昌汽车沃尔沃4S相诚中心店维修,3月6日傍晚修好送回。3月13日中午上高速行驶时仪表屏突然花屏看不清,此前开了五六年一直挺好未发生过该情况。 3月16日上午按照4S店维修人员指导将车送至东昌4S相诚中心店,请他们帮忙查清损坏原因,确定责任,维修人员称需要拆开总成检查确定原因,要四五天时间,我便将车留在了该店,次日还拨打了沃尔沃服务热线,请他们予以技术支持。 但过去五天后,我再次拨打该店维修接待人员电话,其称不知道什么原因,只是说坏了需要更换总成,直至今日,仍未告知损坏原因。 我怀疑是在车辆维修期间导致屏幕损坏,因为我车送修后,维修人员第一次与我沟通没有先谈事故损坏维修问题,而是说检测了发动机,电池等存在问题,问我要不要自费更换蓄电池、皮带、发动机架等;其次,花屏送店后次日,该店维修人员联系我在未帮我先找出原因情况下,就称要更换总成,需要自费近两万元,因为我的车出了质保期。期间与维修人员及售后薛经理沟通,其只是称维修时未动我的屏幕,不是他们责任,但始终未给出损坏原因和与他们无关的证据,称车辆已过质保期,可以在维修时在人工费人工、软件费等方面给我优惠,但总成硬件价值近15000元需要自费,我对此不认可,我要求无偿修好车,并就长时间未修车导致我出行不便给予每日100元的补贴,双方一直未谈拢,车辆一直停放在该店,无法正常使用,致使我出行很不方便。 向沃尔沃服务中心电话投诉两次,也未得以解决。东昌4S相诚店维修及后续处理是否存在违规问题(如维修时有无有意或无意损坏仪表屏、为何不按规定和承诺查清损坏原因及相关责任、为何不提供与他们无关的有力证据、为何花屏要更换总成系统、为何出问题不谈问题本身就首先建议顾客自费各种项目等) 我的车是2018年购买的2019款沃尔沃XC60智远版,至今行驶里程十万公里出头,驾驶至此次维修时没有出现什么问题,除了两三年前自动启停不正常亮过故障灯,但我正好不需要启停,所以一直也没去消故障灯。此次维修后送回时多了一个蓄电池故障灯,但我反应后说送修检查时发现辅助电池需要更换了,也就不了了之。但开了一个星期就出现了花屏情况,速度、转速、油量都看不了,存在严重安全隐患。送检也给不出什么原因造成的哪里损坏,就说是仪表屏坏了,要更换总成,出了质保期要我自费,跟他们4s店无关。
型克斯
手动挡永远的神!前提是你要会开它,我要对我做的每一个动作负责,我不需要电脑来操控车子,我要自己参与车子的一切,我可以感受到每一次离合结合的感觉,自己去升降挡,去补油,油离配合,去弥补转速差,去消除顿挫,去把车子开得又稳又快又顺,这些都是我自己做出来的,这种感觉就是很美妙,我个人很喜欢很爱这种感觉! 最不满意的对于我来说,这车座姿难受,腰部没有支撑到位,这是我之前没注意到的,开半个小时腰就开始酸,开一天腰要断的感觉,就很难受,买了腰托了,希望有用吧,不然我也不知道怎么办才好了,隔音真的如网上说的那么差劲,和福克斯完全不是一个量级,走破损路面,减速条多的路面,福克斯底盘基本就一种声音,就是那种声音较小,闷闷的轻柔的“咚咚咚”的声音就特别舒服的感觉,而型格的底盘传上来得声音就是各种啪啪啪,哒哒哒,妥妥妥,杂乱无章的声音还特别明显清晰,路况畅通时,我跑高速巡航喜欢开得比较快,这样子开,福克斯就感觉刚刚好,不会觉得特别安静,但是又没有明显不舒服的感觉,所有的声音都是被有处理,被压制的传递进车厢的感觉,但是型格这车的隔音就是,走上到100时速开始,那噪音就明显变大,而且是全方位的变大,各种“呼呼呼”“哗哗哗”“嗡嗡嗡”的声音交集在一起传进车厢就,就很粗糙,没有经过处理的感觉! 外观整体感觉还不错,个人比较喜欢,整体没有十代思域那么激进的外观,尾部接后备箱的位置没有十代思域那么刻意还要做高点做成假溜背车的样子,变成熟了, 整体做工和我的福克斯半斤八两,内饰质感也是,不过呢,福克斯的车门啊,甚至按钮啊,用起来,使起来都有一种扎实硬朗,阻尼明显的感觉,而这车就是轻飘飘的感觉,每次我用关福克斯车门的劲关这个车门都关不住,要刻意使一点劲,神奇吧! 空间拓展性,没有福克斯好,福克斯后排放倒轻松放下XTC800 s码的山地自行车,这车后排都不可以放倒的!其他的比福克斯好,后排更宽,坐垫更长,不过后排隆起比福克斯高一些! 动力比福克斯好,手动挡动力来得非常直接非常顺畅,也没有顿挫,踩油门加速几乎没有延迟,关于动力的所有一切都在你的掌控中,档位宽容度非常高,一起步就可以挂2挡,路况畅通就直接地板油,嘎嘎爽,滋溜一下就80了,6挡在时速50以上可以当自动挡来使,跑高速超车完全不用降挡,三分之一油门加速就绝对够用,全油门拉高转加速也有一定推背感,加速上同级别的油车依旧有优势的,底盘转向上没有福克斯那种灵动感,就是你打方向,车身的动作没有福克斯轻盈迅捷,干脆利落,福克斯的路感非常清晰,你能通过方向盘,底盘座椅,感知到车子目前一切的状态,你和车子是有交流沟通的,而型格的底盘避震就是完全没有路感,特别舒适,你就感觉底盘很整很厚实,但是你也不知道你开过了啥路,你和路面没有任何交流,你感知不到路面任何信息,感知不到轮胎任何信息,你就这么开着,开着,开着,你也不知道你在干嘛,哪怕你开得很快,你也没有任何的跑感,总得来说就是底盘和你没啥话说你们就这样凑合着过日子的感觉,也没啥劈弯的欲望!不过也过得去了,算是有一定操控的车,轮胎太吃亏了,这车要真要玩操控,行走系统必须要改装,潜力还蛮大,不过就算改完,个人感觉,操控的柔顺感自然感沟通感也不会比福克斯斯好,不过数据方面,爆锤福克斯是没问题的,本田买菜车嘛,就是烂崽精神,操控就是数据,我加速比你快,跑得你快,我圈速比你快,我就是牛,不过这车在原厂的状态我感觉已经不是那么烂崽了,总的来说有一定质感了。 油耗方面非常好,非常优秀,一级棒啊,小堵车加直线就狂踩也就百公里六升油出头,同样路况同样速度驾驶方式,比福克斯低1.5个左右,不过呢,其实把福克斯的那台三缸机放这台车身上,油耗应该也基本持平,所以,油耗这个东西嘛,影响的因素太多了,懂得都懂吧! 内饰方面和福克斯半斤八两吧,黑区区的,没啥色彩,亮点,不过我真不在乎这些,我开的是车,不是内饰,车子对于我来说,开起来怎么样,驾驶感受才是最重要的,空调很够用,完全不用加装后排出风口,座椅材质很舒服,超喜欢织布座椅, 选这车就就是唯一的1.5T手动挡,没得选,要是标志,马自达,,福特,,,这些真有操控的车企还有手动挡。几乎原汁原味的海外同款手动挡车型,我不可能会选择它的,就像我当初选择福克斯st line一样,! 配置方面嘛,它有的配置加装不了,或者不好加装,它没有的配置好加装,嗯,,整体还行,很够用,尤其电子手刹,我个人非常喜欢,非常好用,实用,舒服,我又不漂移,不下赛道啥的,灵魂对于我来说就是这没有自动补油的手动挡,就够了!
小艾睡着了
家人们怠速发动机抖动怎么办,跑起来没事,怠速转速600转
德才兼备清风oQV
提问还是中奖了,最担心的还是发生了,去年12月底买的途观L330,2档升3档,3档升4档有时难升挡,加油门转速到3000转,就是升不上挡,才行驶了3500公里,已经有过4-5次升不上挡了,有谁知道改怎么办好?
利昇源666
提问23年8月份的出厂的车,行驶5600公里 正常行驶后松开油门转速几乎不下降,比如1500滑行上百米还有1200-1300,几乎无法回到怠速 如果是2000转左右松油门,滑行一段还是至少 1500以上。各位兄弟这情况怎么办? 去4s 店升级变速箱还这样
壹视微生活
家里的雪铁龙凯旋已经开了10年了,在这10年中,它从来没有把我搁在半路上过,质量十分稳定。回想一下,我换过一次电瓶,换过一次轮胎,换过一次灯泡,除了正常保养外,没有维修过一次,对雪铁龙的品控很有信心。但是车子再好,连续开10年也是一件很乏味的事情,就产生了换车的想法。这一次我想买辆合资B级车,也得到了家人和媳妇的支持,家人希望我买日系车,丰田凯美瑞、日产天籁和本田雅阁都可以,媳妇希望我买德系车,大众帕萨特和迈腾可以,大众CC也可以。当然,最主要还是看我个人的意见,毕竟车子买来后是我开的。我个人其实还是倾向于法系车和雪铁龙,在使用凯旋的过程中,也很省心省力,韧性十足的底盘悬架也给我留下了深刻印象,但是雪铁龙C5已经停产了,怎么办呢? 雪铁龙凡尔赛C5X已经开了一个月了,当初不顾家人反对,执意买了它,这一个月的时间驾驶感受如何呢?我还是先从动力谈起吧。凡尔赛C5X是1.6T+8AT的动力总成,其中1.6T涡轮增压发动机最大功率175马力,最大扭矩250牛·米,刚开始我还担心它的发动机动力输出可能“不够用”,毕竟现在很多合资B级车都搭载了2.0T发动机,可是在第一次驾驶它的时候,我就发现自己的担心完全是多余的,这台发动机用在凡尔赛C5X上恰到好处,轻踩油门即走,动力输出十分线性,更像是一台大排量自然吸气发动机,完全感受不到涡轮增压的迟滞性,深踩油门,爱信8AT变速箱甚至能够连降4挡来提升发动机转速,以获得强大的动力输出。变速箱换挡逻辑也很合理,换挡过程十分平顺,不会有顿挫产生,甚至让人忽略了变速箱的存在,这是一件好事儿。内饰方面,7英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏幕还是很有科技感的,功能上,支持卫星导航、车联网、OTA升级、语音识别控制、CarLife和CarPlay等。配置上,真皮方向盘、真皮座椅、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、前排座椅加热/通风/按摩、LED大灯、自动空调等都配齐了,配置和功能都很丰富,以至于到现在我连很多功能都还“摸索”着,比如全速自适应巡航到现在我还不会用,听别人说这个功能跑高速的时候很好用。
甜百合干兰州
#修车故事汇谁可以看看这辆车的问题,跑了好多家修不好 天逸C5 AIRCROSS 19款天逸c5乐享型1.6T怠速抖动,转速忽高忽低,行驶中两三分钟会出现一次顿挫,发动机故障灯亮,然后仪表显示车辆高温报警,车辆熄火,等待十几分钟仪表和应急灯都可以亮,就是车子打不着,然后换了新电瓶,车子可以启动,这是什么原因。电脑检测显示混合气过稀,清理故障之后再没有显示故障。该怎么办有没有会的,麻烦了