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不用沥青止震板的汽车
- 2022-10-19
- 2020-11-23
- 2023-02-22
- 2020-08-12
- 2020-05-21
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- 2022-07-25
- 2023-12-06
- 2021-11-04
提问##新手买车需要注意哪些坑#选择困难症求答疑解惑～ 目前家里已经有三辆油车了，小车和suv都有 但是都不是我的，我也可以开，但是总感觉没有自己的车开着踏实（最主要的是驾驶证拿了五六年，还没开过几次） 我就超想买一辆自己的车，主要是用来代步，上下班开，偶尔出去玩开，回老家（城区回老家开车半小时，是沥青路） 之前是想买缤果，但是我更喜欢越野的车型，本人个子不高，但是很喜欢这种坐着视野好的车 现在就是很纠结，是买悦也，还是买icar03，还是买缤果……目前存款四万，全款买车不现实，工资每月到手5000，没有房贷，也不用租房子，也不用出生活开支，就是自己养自己，每个月还两三千没得问题 求各路大神指点！买那款车比较好呀，我是不懂车的性能这些啥的，只觉得好看……但是又怕买亏后悔……
2024-05-22- 2024-04-30
- 2024-04-29
#我的海豹EV*购车原因 一是上下班正好需要用车；二是周末出去游玩需要用车；三是蹭别车蹭得有点不好意思了；四是和媳妇商量一致决定只买国产车；五是不考虑油车；六是这个车颜值高、性能也不错、空间也符合三口之家需求；七是比亚迪三电技术也不错；八是试驾感受也非常舒服；九是这个价位在预期范围超出一丢丢。 *选车过程 刚开始是我自己在懂车帝上选车，主要是集中在价位15万左右的国产车；最早因为价位限定我自己考虑过的范围内还是有油车，主要有哈弗H6、还各种动物名的那个车型系列，后面慢慢看到20万左右的车型了，又感觉选择更多了，还看了红旗H5和H5S等。再后面不知道啥情况，抖音也开始各种给我推送车辆信息。估计被大数据了吧！推的车的价位也越来越高了，刷到了比亚迪王朝系列，理想one、L8、L9等，另外还有蔚来ET5、ET7。后面越看价格越离谱了，得必须控制经费了。最后决定去比亚迪4S店看实车和试驾，试驾的汉EV（四驱）、汉DMI，感受还是非常不错的，静音效果不错、提速的感受也非常满足，颜值也非常喜欢，准备下订。回家后有一天晚上打开抖音就刷到我这辈子最恨的那个男人（一路向北）在介绍海豹这辆车了，从性能到外观、再到预测价格这哥们天天更新我又天天刷到他，太上头了。就直接2000大洋PPT订车了，系统默认北冰蓝，当时也确实喜欢。现在仔细冷静认真地回头想想还是我太年轻了！！ *购车过程 上面写到PPT订车，然后就是各种苦等，等了5个多月。最后是在当年十一国庆节期间提到的车。说到提车一肚子气。先是电话告诉我先到的是北冰蓝，我说我要改成亚特兰蒂斯灰，说还要多等15天，然后就是等灰色到了又电话去提车，说是只能周五下午13点，所以只好请假过去。结果原来预留给我的那台车被别人提走了，而且跟我对接的销售人员也去服务那个客户了。等最后车检查完、洗好送至我手上，已经下午16点多了，说好的13点提车，太不要脸了。但提车第二天就遇到让人心态爆炸的事情了。4S店在第二天、也就是周六搞了一个大型提车仪式，有各种活动和礼品，什么全车车垫、各种小电器和车上用品，车辆还有鲜花和红丝带；因为我也是第一次提车，以为就是一个裸车开走，没想到啊，后面刷到销售经理的朋友圈，那叫一个气。 *购车攻略/建议 最好的建议就是不要听销售的建议，什么都有空间谈，就看你的水平了。只要你不要脸，车上的小物件你基本不用买。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：259800元+7300元 购车时间：2022年5月29日 购车城市：贵阳 裸车价：259800元 保险价格：7300元 购置税：无 其他手续费：临牌10元、办车牌200元 其他(选装、赠品等)无 *用车体验 【外观内饰】 北冰蓝初看还是不错的，但等车的五个月期间看多了，还是发现亚特兰蒂斯灰更懒看一些。内饰塔西提蓝，更年轻一些；当时也只有这一个颜色；后面出黑色内饰，有同事也买了，但我感觉是还是塔西提蓝更有感觉一些，各有所爱吧。这个车辆的前脸各花入各眼吧。 【静态感受】 乘坐空间：本人身高不高，体型不胖不瘦，主驾和头顶空间都非常不错。后排膝盖到座椅还有两至三拳空间。后排正常坐姿头部空间也很充分，后排乘坐很宽松。 乘坐舒适性：座椅乘坐感受非常柔软，开长途也不累；后排乘坐感受也非常不错，下面空间也平整，支撑性与包裹性也不错，我儿子经常在后排睡觉，挺舒服的。 储物空间:前排储物我一般都是放一提水，很富余，放那种小瓶装的水，应该可以放3-4提。 功能布局：车内按键、开关布局也还不错，一般语音支持的就不手动；不想说话的时候，手也很方便按。但那个自适应偶尔开车不注意的时候会碰到；用一段时间自己注意到了，也还好。 做工方面：车辆做工方面怎么说呢，能看吧，要说多好，很难。多少有些小问题、小瑕疵。 【动态感受】 1.日常我都开的普通模式，挺舒适的；红灯起步、变道超过很丝滑；运动模式的动力太强劲了，城市道路不建议开，很凶猛。都用上电车了，也不建议再去开那个强回收了，不差那点电钱。 2.这个车开得最舒服的就是过弯，这个车身一体化带来的感受太舒服了，相当丝滑和平稳。不好的点就是路感太强，然后就是过坑坑洼洼的路段，不是特别舒服，有点蹦蹦车的感受。 3.刹车响应挺不错的，但有异响。 4.车辆隔音非常不错，经过水泥路面和沥青路面感受非常明显。胎躁还是有点儿的。 【车机使用】 车机一般，毕竟芯片就是那个水平。凑合用吧。 【辅助驾驶】 辅助驾驶建议不用，选择相信自己。高速上偶尔用用，不要抱太大希望。 【电耗】 电耗日常10-12（空调16-18度）、冬天18-20（空调22-26）；车辆全年默认开启空调18，冬天开座椅加热。刚提车时都是在外快充，平均一分钟1.2度，后面在家充电，一个月电费50-70元。 *总结 新提车阶段的感受总结 这辆车的驾驶体验、百公里提速、音箱的音质等部分都达到购车试驾预期
2024-03-21- 2024-03-01
- 2024-02-16
- 2024-02-04
- 2024-01-28
#你都知道哪些基本的汽车知识？想必ID4X的车主都应该知道，咱们这款车配备的是韩泰的自修复轮胎，相比于普通轮胎，这条胎的最大区别就是在行车过程中，应对一些小钉子、小螺丝啥的，是不在话下的，得益于车胎内壁的胶体材料，只要及时的正确处理，车胎自己都可以完成车胎的“自修复”工作。 前几天我已经发了一篇帖子《ID4X实战，什么时候（不）需要补胎》，主要是立足自己3万公里的行车经历，总结了ID4X这款车配备的自修复轮胎在什么情况下需要补胎，什么情况下不需要补。今天，结合我前几天的补胎经历，这篇内容就详细记录、说明一下ID4X这款自修复轮胎的补胎过程，也希望通过本篇内容，让对于“自修复轮胎怎么补”好奇的新晋车主们消除疑虑。 我自己总结了一下，简单分了9步: 第一步，卸下轮胎 修车师傅会很熟练的把千斤顶放置好，将需要补胎的ID4X的大脚抬刀合适的位置、卸下来，包括把车胎的螺母盖扣掉、螺丝拧下来。 第二步，检查轮胎漏气的地方 把轮胎卸下来后，会给车胎充足气，仔细检查漏气的位置，做好标记。 第三步，将车胎、轮毂分离 这一步就要上器具了，没有金刚钻揽不了瓷器活儿，没有家伙式儿还真拆不了轮胎。修车师傅也是很熟练的从轮胎一侧开始敲轮胎，一点点就把车胎和轮毂分离了。在这步开始之前，还特意标记了轮胎和轮毂的对应位置，以保证装轮胎的时候是和拆之前一样的严丝合缝及对应位置。 第四步，除去自修复轮胎内侧的胶体材料 师傅把卸下来的轮胎架到了支架上，把扎胎的部分放到了一个合适的位置，开始除胶。自修复轮胎比普通轮胎多了一层厚厚的胶体材料，长得像沥青一样。面对这样自修复轮胎，师傅也是面露难色，说最烦搞这种轮胎了；可以说十八般武艺全都用上了，开始是用一个金属耙子一点点刮，后来又上了一个涡轮，电动除胶，看着就费劲。 第五步，钉上蘑菇钉 师傅告诉我，现在补胎一般都是用蘑菇钉了，样子如图所示，插上蘑菇钉，在轮胎内壁抹上一层胶，蘑菇钉的“蘑菇腿”是由橡胶和硅胶外壁组成，在合适的位置掐断，然后不用等胶干，就可以装胎了。 第六步，把胎装回轮毂 车胎很顺利的修补好了，再依靠刚才的设备，把胎装回去，打气、检查，即可完成补胎的过程了。 第七步，检查动平衡 检查车胎不漏气后，就可以检查车胎的动平衡了，也是依靠一个设备，顺利通过！ 第八步，装回轮胎 所有的补胎步骤均已结束，最后就是把修补好的轮胎装回去，弄好螺丝，搞定！ 第九步，胎压测试、校准 哈哈，还有最后一步不要忘掉，就是装好四个轮子后会把四条胎的胎压调到一致，冬季的天气推荐2.5的胎压；最后的最后，不要忘记在车机系统里reset一下四轮胎压，完活儿！ 以上就是ID4X自修复轮胎的全部补胎过程，您学废了吗？
2024-01-24#用车心得一、噪音表现：能给个70吧，60以下沥青路算是比较正常，60码以上胎噪风噪都挺明显。高速放点音乐物理降噪呗，不过买这车的应该不会太在意噪音问题。 二、油耗表现：75分，这个东西真的看个人驾驶习惯，我比较大脚10个油左右，走城市快速路最低走过6.5个油，低速堵车短途出行上13个油很容易，这车经常开高速还是比较省，开进6个内应该可以。 三、空间布局：95分，空间可以说非常够用，后排感觉比迈腾更舒服。1.8米200斤以上的大胖子除外，后排放到后备箱空间装载功能性强大，开口如果再大一点就更完美了。 四、驾驶感受：88分，操控运动算不上，底盘感觉很整，380动力不用质疑了，路面反馈很清晰，但是过减速带也不会很颠。反正我是试驾了凯迪拉克CT4后直接放弃了ct4，也开过同级别雅阁天赖a4帕沙特，个人觉得不输a4吧，日系车就算了，人家强项也不在操控上，在乎驾驶体验的如果没开德系 车的，你去试试就知道啦，可能会喜欢 五、关于猎心板选配哈曼卡顿花5000值不值？感觉小亏吧，加多了几个扬声器，音量小的时候听感更普通的区别不大，木纹装饰条跟几个哈曼卡顿标值个1000，加多几个喇叭值1500，嗯，不让自己留没加装的遗憾花2500，值不值你们自己掂量 六、喜欢猎装的个人觉得应该都是比较明确的，车不仅仅是车，也是生活的一部分，跟戴表一样彰显出自己性格特征跟个人审美😂😂 最后总结： 优点：外观到目前还是觉得好看，动力充沛，驾乘空间舒适，后备箱大后排放倒装载能力没得说。 缺点：冷车启动不久有异响，网上说是什么油管异响，加装的哈曼卡顿低音调重了会有共振异响的现在（不加装的就不知道了），车内饰相对于其他算短板，各方面配置相对国产也是短板（但是够用了） 音乐，生活，旅行，感恩！ 深夜睡不着发个长帖，如果对你有帮助各位点个赞吧 有车友群的朋友拉我进队伍，提车两个月本市没有偶遇过同款车湖南cc猎装车友们你们在哪里？ 后面有改装的想法，希望有朋友看到多多交流
2024-01-18#提车日记【情况介绍】 家里以前有一辆手动挡的suv，不过已经六七年了，在我开起来比较麻烦，主要是现在上下班通勤，路况走走停停的，手动挡开着太不方便了，换车刚需了吧！虽然当时拿的是手动挡驾照，但是确实开不习惯了。 【买车过程】 首先排除了SUV，毕竟开过，感觉车比较宽，路上开着不是很灵活，所以想买轿车。也没想过买什么好车，反正就10左右吧。 由于我们小区只有公共充电桩，而且离我们楼栋比较远，所以也没有考虑电车。网上有看：艾瑞泽8，朗逸，星瑞等等。线下去过大众4s店也试坐过，朗逸坐着确实挺舒服的，很扎实的感觉，就是内饰太素了。艾瑞泽8和星瑞，大致看了落地价，12~13万了，要是买这个，就全部钱掏完了，一点没有了，想了想还是没下手。后来在懂车帝上饱览群车后，看中逸动的性价比和逸动销量的第一。逸动每月销量都是一万起步，而且还是1.4T发动机，动力也不差。所以本着销量买，也不坑！ 【购车价格】 逸动2023款PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 购车时间：2023年8月 购入地点：上海 裸车价：7.09万 落地价：8.30万 备注：全款买的，只送了首保，脚垫，两个炭包。膜没有要（等我都提了车，回到家了，才打电话，丢）。 【用车感受】 ①主要在上海市松江郊区开开，到目前为止，跑了3300多公里，没跑过高速，平时早上开车会热车2分钟，也不是故意热车，反正上车打火，然后准备一下，也差不多怠速稳定了，油耗一直都是6.5基本没有变动过。这车不建议短距离开，就开3~5公里的，油耗只会越开越高。开个十几公里，均速四五十，绿波速度，哈哈表6个油耗挺不错的。 ②双拼座椅配色也蛮好看的，我不喜欢太深的颜色，所以这个刚好老少皆宜吧。特别是副驾驶的腿部空间非常深，座椅整体偏软，搭个一米七的妹子都可以翘个二郎腿，空间直追B级车。中间的储物格方正规整，出去耍放两个杯架可以放550ml的饮用水。还有一点，中央的储物格下面还有一个蛮大的空间，里面有USB接头和点烟器插头。这个设计挺好的，还可以方便放抽纸啥的。 ③新车几乎没什么异味，最多就是提车那几天，有点点，只要多开开窗，用用车，就消散了，不会像那些公交车，上车就闻到晕车。而且比我开之前那个手动挡的车味道新鲜多了。而且逸动钥匙🔑长按解锁键，可以打开四扇窗通通风，这设计就很人性化，夏天可以快速降温通风换气。 ④驾驶模式上，标准轻轻一踩油门就两千转以上了，但是速度没上去，看车友圈都说升档不积极，没想到我也遇见了所以还是喜欢用eco模式，只要舍得踩油门，加速挺给力平顺的，不过水温没上来前，起步会没啥力，发动机噪声也大，所以我的经验就是先轻踩油门，在松了在给油，有个缓冲提速上升快些。运动模式听说费油，没试过。 ⑤隔音：城市开车隔音有效果，平时通勤限速70以内开嘛，能听到主要声音就胎噪和加速发动机上2千转的声音，跑起来快速的时候发动机转速保持一千左右，都听不啥声音的。在放点音乐用，音量10就够了。我还加了四扇门的防撞条，开门防止蹭到其他车的同时，密封性更好一点了，总的市里开还是不差。 ⑥驾驶感受：有次开车去加油路上，低速时，变速箱的顿挫还是有的，偶尔降速的时候，会一窜一窜的，变速箱调的不稳定。这车的油箱盖开关的位置设计的挺特别的，在驾驶员地板的左边，对于下车的驾驶员挺方便的。就是第一次去加油有点不习惯。 ⑦缺点：语音识别，有时也识别不了，感冒了嗓子哑了就识别不出来了。说话得标准发言，其次车机偶尔有点卡，点触会反应慢几秒，有点像几年前双核智能手机，运行不够，还有听广播必须要用流量，没得普通的收音机，普通收音机感觉用起来就更好的直接不用网。 ⑧优点：天窗+车内大面积都是皮革用料，双连屏，电子档把，巡航等等，8万的价格，性价比太高了，我一个朋友的铃木车十几万落地的，都没逸动配置高，所以很值得。电子档，轻推就切换档位了，简约又高级，之前圈里看有车友说，为什么不显示档位亮灯，我觉得自动挡这个不需要亮啊，仪表已经显示有了。360影像和巡航是最喜欢的一个功能，360转弯可以切换侧面视野，把控一下车距，侧方停车也能用上，不会容易磕碰到。还有那个记录仪画面，这个共用视野上面可以显示当前车速，比只能看面视野的好用，四个方向视野都能看，唯一不好的就是清晰度欠缺，稍微距离远了就看不见对面车牌号。 ⑨悬架减震有点硬，跑那种水泥马路，手放在方向盘上，一路都是抖着在开车，下坡遇减速带，带刹车过脚有很强的路感，但是开沥青路面就算不平，感觉悬架减震过滤很好啊，也不知道啥情况。 10最后吐槽下这车子不适合装手机支架，出风口就别想了，卡就了手机要么非烫，要么非冷。要不买那种专用卡双闪位置将就用用，熟路就靠自己脑壳记忆。 麻烦圈主推荐！
2023-12-27#提车日记①🌸选车 送娃刚需，家中一台油车不够用了，本来咱也没开过电车，一直考虑买个油车，但必须是小油车，也是开始看小型车热门车型，polo、飞度、雨燕、还有斯柯达的小两厢。看后发现真是不买车不研究车，polo早都换poloplus了，落地11了，真是超出想象。 于是开始看二手车，开始活跃在各种二手车市场内。 下面图片这是二手车商朋友圈发的，大家猜猜这款16年的polo多少钱?把我震惊了 实在看烦了，我给我一个汽修厂的朋友打电话让他帮我看看买什么车，我朋友直接说，你让你老婆开，还买什么油车，我一个朋友刚买了缤果。咱也没开过电车也不懂啊，立马开车到他说的4S店，虽然给老婆开，都没给老婆说。 到店之后啥也别说了，对五菱品牌还是由好感的，第一辆车就是五菱面包，可出了不少力。试驾了一下，感觉比油车好开多了。销售说你多比较比较，啥时候用车你给我联系就行，我说不比较了，直接定了，你给我按我朋友的熟人买的价格就行，也不用讲价了。（咱想着开始准备买的是油车啊，稀里糊涂买了电车啊哈哈） ②🌸提车 马上就刷卡，老婆的车老婆做主，选了热门的奶咖色。给她说了以后打车就过来了, 不然我也开不走啊 老婆快到了，手续我也快办完了 开车回家喽 ③🌸空间～内饰 缤果的空间在同级别里算可以，内饰在该价位里算精致的，底盘调校偏舒适，20-30码过减速带没有明显不适，好过预期。市内跑60-80码很轻松，提速很快，相对油车来说是那种动力即点即来的感觉，方向盘的指向性好，并线超车时把控感足够，在城市里穿梭代步，缤果这级别的小车真香。主驾副驾座椅，侧向支撑性不错，座板稍硬，喜欢软座的需要加垫 子。 ④🌸行驶感受 电车跑起来主要是胎噪，电机的声音可以忽略不计，这两天基本都是开窗跑的，胎噪在接受范围内。40-50码，沥青铺装的村道上，胎噪在接受范围内。70-80码快速路上胎噪比较明显。这个级别的代步小电车，不用对隔音啥的过于期待，中规中矩就可以。 为啥说是历险记呢，和缤果差点错过，本来没想着买新能源，主要也不懂新能源的优势。现在想想真香，我的经历是不是很多人也和我一样呢？本来买油车去了，最后买了电车哈哈哈 💕💕最真实的车主感受，希望我的小作文被圈主看到，麻烦圈主给推荐哦💕💕
2023-12-13#电动车pk燃油车国内近几年快速发展，加上政策的扶持，新能源尤其是电车势头正猛，车展展台没有新能源几乎很少人去关注，车市舆论也是新能源占优，油车和电车同路不同权，电车现阶段不用交购置税，电价里面没有养路费等各种成本，电车本身电池发展到了一定程度而成本下降，这些因素增加了电车的优势，导致油车在激烈的车市竞争逐渐败下阵来，但是电车省油不一定省钱，来分析一下当前阶段油车和电车，为未来换车做好准备。 【油车和电车对比】 一、电车的优点 1、电车购买的时候不用交购置税，这样就可以节省一大笔费用 2、普通电车的加速赶超百万级别的油车，可以达到100码耗时两三秒，城区用车行驶质感好，尤其在红绿灯加速就走，没有发动机的噪音，没有油车变速箱顿挫之类的感受，电车用的是静音胎整体噪音小，在行驶过程中更静谧。 3、城区用车行驶成本低，同样的里程电费只有油车的三分之一或更少，公用充电桩贵些，自己有车位和充电桩费用更低。 4、电车的智能化程度更高，而且电车可以不用启动发动机之类就可以吹空凋、看视频等娱乐活动之类，外出自驾游后备箱还可以放电，满足出行需求。 5、电车的保养周期更长，需要更换的车品比油车少，节省保养费用。 二、 油车的优点 1、油车没有续航里程焦虑，加油站基础设施齐全，道路两旁随处可见，加油方便不用排队，几分钟就可以满血复活，一点也不用担心加油和里程问题。 2、油车维修方便，汽修厂很多，副厂件便宜也很多。 3、油车是经过百年技术积累和沉淀，油车的安全性没有太大的问题，除非线路老化 4、油车不用担心企业倒闭后，车辆不能使用的问题，前段时间某马倒闭，用户服务器停了，钥匙打不开车门，智能化程度高也是双面性的，也存在被黑客黑入服务器控制车辆等问题，油车就不存在，关闭车机还照样正常使用。 5、油车冬天基本不需要开空调，等水温升上来，可以利用发动机多余的热量来提升温度。 三、电车的缺点 1、电车最大问题是不安全，尤其电池是按在底盘位置，中国的路面不都是沥青路面，就算是沥青路面也存在井盖等坑，容易磕着底盘电池，受到撞击容易导致短路发生自燃，而且自燃速度很快很难逃生。 2、第二大问题续航不行，尤其在北方寒冷的冬天更不耐用，续航打五折，冬天开空凋续航掉的更快。 3、充电速度慢，各家的接口也不一样，快充时间能短但至少需要一两个小时，慢充时间更长，时间上不合适。 4、充电桩基础设施比较少，有的还被其他车占用，还有的维护少导致损毁等等，如果家里有充电桩在附近方便，出远门就走在寻找充电桩的路上。 5、电车比较重，对刹车和轮胎要求比较高，换轮胎比油车要快些。 6、电车最重要的就是电池，电池有一定的充放次数，也就是寿命有限，更换一次成本很高。 7、电车的保险费用高，出过一次险后第二年涨的很高。 四、 油车的缺点 1、红绿的起步慢，耗油多，城区用车成本高。 2、油车比电车噪音大，变速箱容易顿挫，行驶加速、安静性不如电车，智能化程度不如电车，也不如电车使用电子器件方便。 3、油车更多的是为国家做贡献，比如油车交购置税、油价里面含的税，油价高低直接影响我们的用车成本。 4、油车保养次数比电车多，费用比电车要高些。 【选择油车的理由】 综上因素考虑，电车虽然好，但是解决不了电池受到碰撞容易起火的安全问题，再就是充电也不是很方便，所以电车是不会考虑的，至于油车有纯油、插混、轻混（弱）、增程等系列，会根据价格、稳定性、耐用度、技术先进程度选择一个混动，解决油车在红绿灯低速的各种问题，也能保障安全性，也有油车的续航。
2023-12-04#最美改装凡尔赛当时入门即中配，觉得配置和价格符合自己，预算不足就提了享不凡，但是在使用过程中发现一级车有些配置不能满足我的用车需求，需要进行一些改装或加装一些实用配置，从而提升用车感受。 车辆介绍 2021款凡尔赛享不凡，享不凡也就俗称的一级车，选择的19寸轮毂，2022年1月提车。 凡尔赛使用一年多的时间里对车辆的配置很熟悉了，而且原厂的配件逐渐开发出来，按照自己的需求逐渐加装了一些车品，分享自己的加装给大家做个参考，来看看我进行了那些加装。 1、原厂夹胶双层玻璃 费用：玻璃加工时费2200、贴膜450 改装初衷：19寸固特异轮胎在某些粗糙路面噪音大，加上凡尔赛溜背造型也算是大号的两厢车，存在空腔效应，媳妇经常和孩子坐在后排座位，对凡尔赛的某些时候的隔音不满意，经常对此有意见，为了满足媳妇的需求，通过问询已经装过的玻璃的反馈，决定加装。 改装效果：在4s装好后敲打玻璃声变得沉闷，后窗是隐私玻璃，不贴膜颜值也很高，回来的时候最大的感受风噪减少，在等红绿灯的时候周围变得安静了，媳妇对安装后的效果说不错，噪音减少了，再走粗糙的沥青路面噪音在可接受范围，夹胶玻璃有一定的效果，但是可能没有换胎来的明显，不过对风噪有作用。 2、原厂备胎 费用：备胎747、工时费50 改装初衷：凡尔赛刚上市的时候是没有备胎的，加上19的轮胎确实存在不如其他胎购买方便，担心万一扎胎严重不能补或爆胎得情况下，轮胎店没有这个型号，离4s比较远，不能及时更换，只能等待救援而且好几天才能有胎换，如果有备胎可以应急使用，所以加装了备胎。 改装效果：有了备胎使用安心许多，出去旅行不用担心，同时在后备箱隔音的基础上可以减少空腔效应。 达和工时费1600 改装初衷：一3、原厂倒车雷达 费用：雷级车上市的时候没有后雷达，虽然有倒车影像，但是对于后方的障碍物没有提示，或者后方突然来人或者小孩有时候不容易识别，看影像的时候有一定的误差，容易造成事故。 改装效果：倒车的时候雷达和影像同时启用，在看清后方情况的同时，雷达可以提供声音和画面提示，更轻松的倒车，方便和实用性大大增强，减少事故的发生。 4、原厂电尾门 费用：电尾门和工时费2480 改装初衷：原先不打算加装原厂电尾门，见过电尾门被他们手动拉或关闭导致电机烧坏或者出现关闭不了或不能开启的情况，但是通过车友的了解，反馈效果很好，还能提升车的配置，俗语就是提升逼格，觉得车高大上。对媳妇开启或关闭后尾也是比较方便的，在拉货的时候可以通过车内按钮或钥匙提前开启或关闭。 5、转换盒子 费用：238 改装初衷：一级车使用一段时间后，发现车机功能简单，不能联网，不能导航，车机界面颜值也不高，对于经常跑高速或陌生的地方总需要导航，凡尔赛的中控台没有太合适的地方，再说大屏也不能浪费，看见网友的分享，购入hicar转换盒子。 改装效果：使用hicar转换盒子后，车机大屏得到很好的使用，在功能性、实用性、颜值、丰富等方面有很大改善，可以使用手机自带的一些应用，比如导航、娱乐等软件，也支持盯盯拍记录仪，常用的导航可以投射手机端导航，高速是车道级导航，城区是超过30自动巡航，城区有些路段时沉浸式导航，大屏显示方便，同时解放手机。 总结 总计改装费用7765元，合理的改装使我们获得了更好的体验，不要盲目的去改装，改装之前一定先要去了解效果，以及有没有其他没有预料到的问题，改装的费用也不能影响我们日常生活，改装可能存在异响的风险，以及对零部件可能造成损害，非必要不要轻易改装。
2023-12-03- 2023-11-29
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