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汽车后轴承坏了噪音好大
- 2024-05-27
- 2024-05-27
- 2024-05-25
- 2024-05-22
- 2024-05-17
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- 2024-05-16
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- 2024-05-15
- 2024-05-15
- 2024-05-09
#我的提车心得23.11.25提车 用车6个月，2500km谈谈我的体会 优点:颜值在线，指向精准。 1.5的MT对我来讲够用，代步罢了。 再说说我要吐槽的点 车漆薄，被小石子打到就会掉漆，甚至露底漆。 噪音大。40-60，像是过桥轴承异响似的。好像是有这个通病。 一档起步大脚油门就给人一种传动轴打滑似的（可能这样描述不太准确，但就是这样的感觉） 然后就是冬天发现机油增多，机油尺在上限还多快一厘米的位置。本来寻思把多的油抽出来，抽出来没想到有汽油味。网上翻阅各种资料，有说高压泵的，油封的，有说短距离天冷启动造成的。天暖了，跑长途，油位明显下降。 给4s打电话，四s店说没遇到这种情况，让把车开过去检测。 我倒是觉得，这是缸内直喷的通病。短距离天冷行驶尤为明显。 再就是四个轮吃胎！！！前轮轻微。后轮已经开始要跳着吃胎了。恼火的是后轮是不可调的。还没去 4s店，服了。不知道该怎么解决呢
2024-05-06- 2024-05-05
- 2024-05-03
- 2024-05-02
提问这车噪音好大唉
2024-05-02- 2024-04-25
- 2024-04-25
- 2024-04-18
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- 2024-04-08
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- 2024-04-07
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- 2024-03-21
- 2024-03-18
- 2024-03-15
- 2024-03-14
#我的哪吒S心路【最满意】 最满意的地方绝对是价格与颜值的匹配度，20万以内能买到这么种版型的车，我觉得很值。流线型的车身、低趴的前脸、简洁而舒服的内饰，不浮夸、不张扬，内外的设计正好形成视觉的反差感。 【最不满意】 车头确实很低，第一天一回家下地下车库就刮了一下，索性没发现刮痕，不然心疼得要命，但第二次再下地库，车速控制在10以内，不然车子过减速带点头，还是平稳通过了，所以第一次提车的朋友一定注意有地势差的地方，切记降速缓行。 【购车经历】 购车经历实在太丰富，第一台车，无比慎重，对比了太多20万以内车子，基本市面上20万以内的电车我全部进行过深入对比，从看参数上就能看出来，哪吒是同价位性价比最高的，有些品牌在动力方面比哪吒强，但入门价就比哪吒高了，价格比哪吒低的车，配置就差的远了，大家可以参考我这种对比法，就选同价位，比配置。 确定要买哪吒后，我就开始联系销售，懂车帝可以通过询价来沟通上各地销售，确实很方便，我至少加了20个哪吒销售，我全盘了解了价格，所以我应该是拿到了最低车价，1160带抬显，24年新车，发票价17万多点，应该是最低之一了。 【提车价格】 指导价18.98万，提车当天就官降5000，标配了抬显，但是我完全没有找销售扯皮，因为我提前就知道了下批车会标配抬显，所以我一直以赠送抬显的方式和销售谈。然后厂家有5000保险补贴，再加上和销售沟通了政策叠加，这个每个地方不同，所以5000的基础上又优惠了8000，总共优惠1万三，也就是我裸车价为17.68万，带抬显，价格已经非常美丽了，还有预算就选了好膜。 【驾驶感受】 最开始试驾的是四驱版，动力确实强。但是因为用车需求的原因，我还是选择了增程，提车第一天就开高速回家，没想到后置后驱的动力也依然强劲，开启运动模式后，推背感十足，高速上超车完全不是问题，而且过弯也很顺滑，直线段的行驶也很平稳，没有网友说的方向盘抖动。下高速后有一段颠簸路段，车子的避震也比我想象的要好，没有生硬的跳跃感，60码的速度也不会有太大的摇晃。可能唯一美中不足的是高速上的胎噪和风噪还是比较明显，按理说双层夹胶玻璃不应该啊，或许是我要求太高吧，哈哈。 【油耗】 最近用过跑过一次高速，用了增程优先，满油，70%电量的情况下，全程148公里，跑下来，油表显示掉了50公里，电表还剩90公里，续航达成率有75%左右，已经很满意了。当初上1160就是考虑到310的纯电续航，完全够我每天通勤及偶尔的高速用途，一个往返电量完全够用。 【续航】 提车当天选择极至纯电模式高速回家，我发现车速在110一下，电耗完全能达到1：1，但上了130，电量确实掉的快，当天294km的续航开走，里程133km，到家还有133km，达成率76%左右，觉得有点低了，问了售后，说让慢充几次校准一下，充了一次慢充，动态续航有240公里，市区开车达成率比较高，今天早上跑了6.8公里，但续航只掉了3公里，希望整体续航能达到80%。 【销售态度】 先说有点吧，能做到热情接待，但是，说实话，哪吒销售专业能力真的有待提高，很多专业知识不太懂，和竞品的区别不明白，只能靠公司给的话术和用户沟通，对于一些了解很透彻的客户来说会适得其反。 【空间表现】 空间完全够用，一进去就觉得好大，后排座椅虽然不能调整，到现有的比例已经很舒适了，试过一下小憩模式，真的很享受，听着白噪音，很能放松自己。 【保养】 刚提车，还没保养过，日后分享！
2024-03-10- 2024-03-10
- 2024-03-09
#提车日记🙋🏻 情况介绍 去年10月份卖掉旧车以后，一直犹豫买新车还是二手车。我是属于那种骑驴看唱本选手，卖车后一点没着急，打了将近两个月的车，确实打车费没少花，也很不方便。刚开始考虑定锋兰达和逍客其中一个，赶上年底汽车降价，最后决定了这款rav4荣放 都市版。在订车和提车过程中经历了一次退车，是因为4000左右的差价问题。最后以落地143000的价格成功拿下这台车子。 🗒 真实感受 说实话这台车子对于我家绝对够用。一家三口，空间足够，后备箱的大小绝对可以称赞。不管春节回家装礼品还是一家三口旅游，基本都能够满足。动力方面也能满足我的家用需求，平时没有暴力驾驶的习惯，或许是没有对比就没有伤害的缘故吧，和以前那台1.4手动斯柯达晶锐来比，动力就显得是绰绰有余了。没开过什么好车，所以也就不存在嫌弃它所谓的内饰老旧，配置拉胯的问题。个人觉得都市版本性价比最高，满足了我用车的需求，加2个w去买风尚版有点不值。好多功能对于我家这种用车族来说基本无用，省下来的圆子够这台车子两年的开销才觉得是真香。 🔎 槽点反馈 确实存在网友反馈的各种问题。新车扒开门框胶条，刚能看见黄色类似水印迹，虽然用手擦掉了，但是以后肯定还会生锈。已经联系了4s.店，他们让我随时可以回去处理，期待他们会有比较好一点的方案吧。计划等首保时和店里约一下去处理，再看看是否存在发动机变速箱漏油的情况。异响问题也是存在的，我在东北，刚提完车将近元旦是东北最冷的一段日子。冷车启动后刹车盘有异响，主驾驶b柱还是车门也有，不过随着车辆热起来，行驶一小段时间够都会消失。像现在这种气温，冷车启动异响也没有了。在提车后行驶到700多公里时，发生了一次转弯靠边原地停车后，方向盘锁死，仪表盘提示转向助力低之类的提示。看了论坛后发现好多车主都有过这个问题，只能默默的观察，祈祷再不会有这个情况的发生。还有个问题是这款车的发动机噪音确实好大，踩油门能听见很明显的嘶吼声，基本都是靠听音乐覆盖。现在是两千多公里，颗粒捕捉器还没出现堵塞情况，可能和我平时总跑一段来回50公里的省道有关吧，这段路有上岭下岭，经常三千转左右高速行驶。我在买车之前就做好了堵的心理准备，毕竟现在大部分车型都装有这个东西，堵是避免不了的。这些缺点，像我家这种心大佛系的人基本都不是问题，买了别款车，还会有别的问题出现，车无完车。 ✏️ 独家秘籍 没有什么独家秘籍要奉献给大家，毕竟我是一个女司机，驾驶技术有限，对车的了解程度也很低，只能是把自己最真实的感受呈现给各位。还是那句话没有对比就没有伤害，对没开过好车的我们来说，这款车家用已经绝对够用。没有明显的优点，也没有致命的缺点。我不是崇拜合资，那些小问题，还是可以接受的。纵观现在国内所有车型，去每个车型的论坛看一看，都或多或少存在它的通病。车买回来就是开的，就是为人类服务的。 📸 爱车美图 这车从买回来一直没给它拍照，也没有去研究研究它的按键。想到要在懂车帝上发表这个文章，特意拍了一张。最后晒晒自己的爱车吧。
2024-03-07
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