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美国市场七万美元以上汽车销售排名

汽车公社
1月车企排名：价格战苗头，早就有了
新年开年伊始，汽车行业就充满了火药味。
2024-02-22
车市壹观
轿跑SUV降价7万，一汽丰田价格“大跳水”？
日前，有报道称一汽丰田旗下，轿车SUV凌放即将面临新老交替，老款车型售价出现“大跳水”，综合优惠已高达7万元，指导价26.08万元车型，优惠后仅售19.08万元。济南当地的一汽丰田4S店，多款车型降价3-4万元不等。这还是印象中的丰田汽车？说好的一车传三代呢？
2024-05-26
元汽智驾
ID.4直降7万！你还会考虑比亚迪吗？
最高降价7万！十几万买台大众的纯电SUV难道不香吗？
2024-03-26
洪川说车
4月新能源汽车销量TOP10解读：比亚迪独占7款，问界M9排名第九
新能源车在今年的04月继续保持着猛烈的增长势头，根据乘联会统计数据显示，67.4万辆的新能源乘用车零售量实现了28.3%的同比增长，将新能源渗透率拉升到了43.7%，达到了前所未有的高度。
2024-05-18
优视汽车
雷克萨斯还在降价！ES 200现已优惠7万，这是要回馈消费者？
雷克萨斯ES目前能以优惠6.5-7万元的价格提现车，而最低配车型的裸车价也已经来到了23万以内。等于说，26万以内就能够落地一台雷克萨斯的中大型车，这算有诚意吗？一起来看今天视频吧。
2024-05-27
新车评
便宜7万！它能替代特斯拉？
我不知道你们知不知道，2024款smart精灵3号现在的官方指导价已经来到了16.49万起，作为一款同样很有调性的产品，我真的觉得它很适合哪些想买特斯拉，但是又不想跟别人一样的朋友。
2024-05-27
智选车
终端优惠可达7万，车长超4米8，到店实拍别克昂科威Plus
如果你想买一台车长超4米8的合资中型SUV，别克昂科威Plus可能是性价比首选。虽然指导价25万多，但是终端优惠也很给力，实际裸车价只要18万多，你心动了吗？
2024-04-11
钟叔驾道
不到7万买合资紧凑轿车，配置比轩逸经典高多了，放心冲
本以为七万块买合资车已经够狠了，没想到现在不用七万块你也能买合资紧凑级轿车还带1.5T+6AT变速箱。
2024-06-06
车事大拿车
去二手车市场花5到7万买块钱买SuV，都能买到什么车呢
2024-05-04
路咖汽车
老车主选择亏7万卖车，理想的奶爸模式，还能爆款多久？
今年3月16日，从业二手车12年有余的任帅，在自己的微信朋友圈里发出了第一条关于二手理想L9的消息，“0公里理想L9，新车48万多，二手准新车省3万多”。2022年2月，任帅的朋友圈里第一次出现了特斯拉的消息，2022年11月，他的朋友圈里第一次出现了理想的消息。
2023-06-11
车技集合
3月新能源销量TOP10盘点：比亚迪霸榜，特斯拉、问界引领高端市场
3月的新能源汽车市场发生了几件大事，宁德时代神行电池全能系列与麒麟电池全能系列亮相发布拉开“Inside时代”大幕、华为车BU业务将开始扭亏为盈、蔚来与吉利达成充电网络互联互通以及小米SUV7上市。而这一系列关键事件的发生，也催动了整个新能源市场消费市场的向好回暖。
2024-04-15
有车以后
零百6秒多，亏电油耗低至3.77L，入门7万多提车！
零百6秒多，亏电油耗低至3.77L，入门7万多提车！
2024-04-25
吴佩频道
凯迪拉克官降7万？到店一探究竟 | KenTV
这次汽车降价潮不仅仅是自主品牌，连合资品牌也顶不住压力纷纷宣布官降。凯迪拉克更是整了个大的，直接官宣降价7万，这次我们来到店里，看看到底是真是假！
2024-03-15
車茶一味
预算7万，年轻人第一台车，现代伊兰特怎么样？
伊兰特的外观和内饰都非常适合年轻人的第一辆车，而且价格实惠。
2024-05-07
正时TIMES
5月新能源车企销量排行榜：比亚迪、理想等头部品牌地位很难撼动
得益于以旧换新政策的实施、各地政府的政策跟进以及各车企推出的优惠权益，国内新能源汽车市场在5月迎来了回暖迹象。数据显示，多家车企在该月实现了同比和环比双增长，其中蔚来、赛力斯等品牌更是实现同比增幅超一倍的成绩。
2024-06-03
晓車记
实拍吉利帝豪冠军版，用料有诚意，直降1万多，7万多能落地？
实拍吉利帝豪冠军版，用料有诚意，直降1万多，7万多能落地？
2024-04-19
元汽智驾
降价7万只是开始！大众ID.6 X 把降价当作武器
又大又便宜！降价7万起！这个价格你满意不？
2024-03-28
小周的车
一季度5大国产车企出口排名：奇瑞一枝独秀，比亚迪超越吉利排第3
随着自主品牌造车技术的逐渐成熟以及在智能化方面的不断深入，国产汽车在海外市场受到了前所未有的欢迎。数据显示，2023年我国汽车出口突破522万辆，环比增长57%，超过日本近百万辆，成为全世界汽车出口量第一的国家。
2024-04-08
湖北车族风
日产天籁黑金版，以旧换新至高可享7万钜惠
日产天籁黑金版，以旧换新至高可享7万钜惠
2024-05-09
枫行视界
长安逸动7万即可入手！性价比仍是最大卖点，比轩逸值吗？
长安逸动的最大性价比仍是卖点，7万即可入手的它比轩逸更值得买吗？
2024-05-24
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
7万多元落地买合资紧凑型车，能办到的只有它？
9万多元买个美系A0级车，哪有市场啊？但是一问，听到说优惠3万元，低配落地价才7万多元，立马情况就不同了，一切都有趣起来了
2020-07-13
木石评车
大众4月销量分析，总计销量136317辆，环比下降21.58%，同比降幅14.25%。在国内仅次于比亚迪排名第二，有四款车销量过万：朗逸，帕萨特，速腾，迈腾。电车销量依然不错，ID3销售6003辆，ID4兄弟销售3722+2350辆。 ID6+7和传统插混车彻底歇菜，销量没一个能过千的。此外，大众高端车项目基本没戏了，定价在25万以上的几款车销量没一个能过5K的。
2024-05-15
车圈小隆哥
售价18万的特斯拉要来了
根据外媒报道，马斯克确认，Model 2将于2025年上市开售，其项目名称为“Redwood”。该车的售价在2.4万美元左右，约合人民币17.4万元。该车的定位低于Model 3和Mode Y，预计是一款准A级车车，将于柏林以及上海工厂开启投产工作，墨西哥工厂会迟滞一段时间后才能投产。一款A级纯电车，想要卖到17万以上的高价，在国内的新能源品牌中有，但销量一般。比如奔驰和吉利合作的纯电品牌旗下车型—smart精灵#3，月销不到1000台，3月份仅销售了659台。因此，特斯拉的Model 2发布后，我不太认为会有很高的销量，因为17万的预算可以挑选的B级车太多了，为什么要去选A级车呢？
2024-04-28
蜗牛车志
智己L7车主·车龄2年
4年第12周（3.18-3.24）的周销量。总计销售出超37万台车，其中新能源占17.1万台，燃油车占20万台左右，整个大盘环比逐渐上涨。本次咱们来看看中产阶层以上的购车方向，高端新能源车销量走势是怎样的？特斯拉（周销：13577台）走势挺强，稳居第一但周销为今年新高。问界（周销：7524台），环比销量下滑，下滑原因是M7交付出现问题，交付量为5797台。理想（周销：6892台）排在问界之后，整个表现对比去年差了很多。车型对比之下，理想L9自问界M9开启交付后，销量受到很大的影响，去年最高峰值为4525台，第12周销不到2000台。而L7（周销：2537台）+L8（周销：1354台）的总和还是与问界M7差距甚远。理想现在对比自己最强劲敌的优势在于MPV细分市场--MEGA，尽管争议声不少，周交付量有1031台。均价55万以上的车呢，加起来超“5个小目标”了！蔚来（周销：2963台）上周销量与排名均有较大提升，环比增长31.8%。极氪（周销：2732台）作为吉利旗下纯电潮流品牌，用户很清晰，相当吸引年轻人。不过极氪的品牌调性与小米有些相似，你觉得接下来的市场，谁胜算更大？小鹏（周销：2520台）这边有意思的是，这几周都是靠一台中大型MPV 小鹏X9走量，其它车型表现均平平无奇。X9的综合实力确实不弱MEGA，而它有更高的性价比。不过上周相比之下也弱势了些，仅卖出822台，此前周销一直超千台。是否受MEGA影响？腾势（周销：2272台），毫无疑问是靠D9 DM-i巩固着销量，其它几台车仅两位数形同“陪跑”。4月份改款腾势N7将上市，预测将“增配降价”，看它能否带来新一波销量。接下来浅过几个品牌：岚图周销1254台；极狐周销994台；方程豹周销911台，旗下目前仅有一台豹5；阿维塔周销839台；智己周销326台。最后看看仰望，周销249台，车价109.8万的U8能有这个表现，我们可以感受到国内富人对仰望技术的肯定。以上就是上周高端新能源品牌的销量啦，其实还有一些豪华品牌的新能源销量因为没有分开公布所以没有聊到，比如宝马上周几台新能源车销量加起来为2081台，比“蔚极小”都差些。那高端新能源品牌对比传统豪华又如何呢？我们简单看看：BBA依旧仅次于特斯拉之下，上周周销均是过万台，二线豪华品牌中：红旗周销6111台，沃尔沃周销2648台，凯迪拉克周销2130台，捷豹周销315台。
2024-04-01
科技壹佰
有钱人买豪车，好像没有想象中的那么多
2023年中国50万元以上汽车产品共销售58万辆，其中MPV车型只有6.5万辆，排名第一的是丰田埃尔法车型，年销量只有1.9万辆。其中50万元以上销量最好的是宝马X5，真当之无愧的公路之王。
2024-03-26
汽车票友
在强的车也有权利去疲惫，跟我念福特蒙迪欧
福特蒙迪欧在中型轿车里面一直都比较低调，论名气，不如大众帕萨特和大众迈腾，丰田，凯美瑞和本田雅阁，最近的热度又没有价格定位，比较激进的别克君威和雪佛兰迈锐宝xl热度高，论进步程度，也没有国产燃油中型轿车里面的全村希望红旗h5，步步大，并且在价格定位以及整体用料和安全性方面，福特蒙迪欧和红旗h5这种国产车相比，处于劣势，但是福特蒙迪欧的优势在于更好的隔音效果以及底盘调校技术，跟国产车去比用料和安全性以及配置还有价格定位，这些方面在的确不是合资车的强项，可一旦把福特蒙迪欧放在合资中型轿车里面去做对比的话，就会发现，总料以及安全性，还有隔音质感，空间尺寸，价格定位，些都成为了福特蒙迪欧在价位合资轿车里面傲视群雄的资本，空间尺寸不用说，堪比曾经的准豪华轿车别克君越，在空间方面的表现，不知更是不知道要比现在的别克君威，现在的雪佛兰迈锐宝xl以及现在的日产天籁，这些在尺寸上是b级车，实则内部空间只是一个紧凑型车车的车型强出多少？这还没有说它的整体用料以及安全性方面，47%的高强度钢再加上33%的铝合金和热成型钢，虽然和红旗h5这样拥有75%高强度钢的国产车相形见拙是和大众帕萨特大众迈腾别克君威雪佛兰迈锐宝xl丰田凯美瑞本田雅阁。它们相比就已经足够自傲了，可以放在同级别合资车的第一梯队比较可惜的就是全系采用仿皮座椅，在这方面质感并不是那么到位，看到它的价格定位以后，也就忍了，毕竟这个价格这个空间尺寸个用料水平还要什么自行车？这也是我认为福特蒙迪欧比较无解的一点，在空间尺寸以及整体用料比它更好的，价格更贵，虽然有比它更便宜的，但是这几方面比他更差，说到隔音效果，福特蒙迪欧，作为一款美系车，这是它的天生优势，在这方面几乎可以碾压日同价位的日系车，韩系车以及国产车福特蒙迪欧为数不多的几个短板就是，.0t版本市区油耗偏高，以及智能化程度不高，看上去很科技很智能的大带鱼屏实际体验比较卡顿，并不是特别实用实际上，福特蒙迪欧说到底还是一款正常的合资车，只是性价比比，同级别同价位的合资车要更高，智能化程度虽然不高，而且车机会伴有一定卡顿，但是作为一款合资车来讲，这已经足够了，其他的合资车就算比他强，也强不出太多，也没有什么新鲜的，或者干脆点买合资车的朋友，有几个会真正在乎智能化程度呢？要把汽车当成一款智能产品后来说说油耗，还是那句话，总总不能又想让马儿跑，又不想让马儿吃草，这款车它的动力越强，能量消耗注注定就更高，能量消耗越少，动力注定也会更弱，就算是经验老道的合资车也是如此，不过他们可以用更先进的技术，更老道的经验来调校动力系统，节省更多的燃油，爆发更强的动力或者做动力与燃油之间更好的平衡，但是大方向仍然是动力越强，能量消耗越高，动力越弱，能量消耗越低，福特蒙迪欧也是如此，它在动力方面做的已经非常不错了，而且人家全系包括2.0t在内都可以家住92号汽油，市区油耗注定不会低，如果觉得市区油耗高，也可以去看看1.5t版本以及1.5t油电混动版本 1.5t油电混动版本，据说经济性方面非常出色，甚至开出了3.81的油耗，不过，个人认为在路况比较复杂的日常生活中，这个油耗，实际情况应该会更高一点，大概会在四个以上，过也非常省油了，再加上他和丰田汽车一样，使用的都是行星齿轮组在可靠性和稳定性方面不会太差作为一款拥有小排量涡轮增压以及2.0t和油电混动版本的比较全面的车型，福特蒙迪欧的销量不应该止步于中型轿车第15名，的实际能力，本来应该要比他的，销量排名更加靠前的，也可能是因为在中国这个市场福特的品牌价值不如大众，丰田，本田也可能是人们对于福特汽车市区油耗偏高的印象，虽然他们的2.0t燃油版现实的确如此，但是别克君威，它的市区油耗同样不低，可是仍然会有，比福特蒙迪欧更高的销量，这应该就算是用价格换销量了吧？虽然现在的别克君威在整体的空间尺寸以及安全性方面不如福特蒙迪欧，甚至我个人感觉新款的别克君威远远没有福特蒙迪欧好看，可是别克君威，由于价格更低，看上去性价比更高，从而能抢占更多市场，所以，福特蒙迪欧是不是也可以尝试出一款比较短的轴距的？一款短轴蒙迪欧，就像宝马三系那样，设计的风格也可以偏向运动一点，比方说大概的尺寸可以控制在大众CC那个样子，但是销售价格会更便宜，价格控制在13万到18万或者15万到20万，可以宣传为年轻人的第一台宝马三系，或者宣传为年轻人的第一台高品质以级轿跑，应该会比较有卖点，如果可以大胆一点，将价格定在13万至18万左右，就可以去和别克君威，雪佛兰，迈锐宝，他们去抢肉吃了，时候蒙迪欧的销量排名应该会有进步，最后希望这个目前，在合资车里面的性价比之王福特蒙迪欧能够保持自己合资车里面领先的用料水平和安全性水平，以及它的价格定位和空间尺寸的优势，也希望这个车长四米九，轴距两米九的大块头销量能越来越好，这年头卖车比较厚道的
2024-02-13
BWzz伟
关于24款小6子的用车
业务代步，选车很明确，10万，电动，续航不低于400，后备箱能拉点货这价位满足上面条件的就不多，所以选择起来就很简单，几乎没什么犹豫，这款22年就看了，但价格贵就没着急买，24有优惠后就直接提了一辆，所有的优缺点大概都知道，主要是真便宜，太tm给力了，开这车去五菱买小货车的时候和销售聊天说这车8万多，他们都傻了，去看看缤果等车型还多少钱呢，这是后话。本人有特斯拉y（最早买的，第一代全轮驱动版）对电车基本了然，优缺点如下，优点 1、通用车扎实，隔音，减震，座椅等到位 2、地盘悬挂好，这点我比较在意 3、操控这价位里基本数一数二了吧 4、空间绝对够用，排名如上一条买车得学会取舍，没有哪方面都满意的比如我有个mini，我就得忍受它空间小，谁让它是个2门的，大了还不买呢，再说我那y，是5秒加速，可它颠啊，家人做后面就真遭罪。说缺点 1、磷酸铁锂电池真拉胯，北京冬天开暖风200左右吧，我没瞎掰，不服跟我车坐一天，免费体验 2、充电真tm慢，这个可能是因为特斯拉的电池效率确实牛，所以现在开这个车的时候不习惯这种充电时间和效率，y的国网基本充电到80%（我的三元锂77度左右吧，记不清了）1个小时左右，现在这破车40分钟充24度电，你敢信，跟牛一样。这点非常不爽 3、掉电快，都是户外，这车一天能掉20公里，和我开了哨兵模式的y一样，无语 4、车机别和国产车比，也就算有个和六脉神剑一样的时连时不连的carplay 5、我必须要吐槽，狠狠的吐槽，你大爷的，这车的多功能方向盘是黑的，是黑的，是黑的，晚上不亮，晚上不亮，晚上不亮，卧槽，这是人干的事么？啊，别克，你们这是人干的事么？你把车主的行车安全都放哪了，你减配了安吉星，降价，我忍了，减配巡航，降价我忍了，座椅功能，减价我忍了，等等，可你们tm减配个多功能方向盘夜灯，我去，晚上开车的时候我的手就在那摸啊摸的 6、这车买回来牌没上，把我锁外面了，注意，是两把车钥匙都在车里，我开门，正常关车门，自动落锁，我tm的车横在马路中间的时候锁的，给厂家打电话只是让检测，去4s店人家那态度，弄的我感觉就是买这么便宜的车都不好意思进人家店一样，呵呵呵呵，最后220自己找的开锁公司，第一次买这么高级的车，没适应。就这么多，以上保真。手机空间不足，照片都删了，随意放张吧
2024-01-30
修车六十年老程
延伸冰雪产业链激活发展新动能
为学习贯彻《质量强国建设纲要》精神，促进冰雪项目与汽车运动的深入融合，推动冰雪与汽车产业高质量发展。2024年1月11日-12日，由中共海林市委员会、海林市人民政府、龙江森工柴河林业局有限公司、中国汽车质量网、快手汽车联合主办，北京质云数据科技有限公司承办的“中国海林•质量强国 2024冰雪汽车之旅”在黑龙江省海林市举行。中国质量报刊社党委书记、社长李刚，黑龙江省市场监督管理局总检验师南炳泉、牡丹江市人民政府副秘书长金秀兰、中共海林市委书记魏红梅、海林市人民政府市长张洪蓬、中国汽车质量网负责人张兆林、北京质云数据科技有限公司总裁蒋玉滨、龙江森工柴河林业局有限公司董事长李波等有关负责人出席活动。一汽-大众汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司捷达品牌、东风本田汽车有限公司、广汽传祺汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、江苏悦达起亚汽车有限公司、保时捷（中国）汽车销售有限公司参与活动。（以上排名不分先后）此外，来自全国多家权威媒体代表、汽车领域专家学者、牡丹江地区汽车及冬捕爱好者等齐聚活动现场，热忱参与各项冰雪汽车主题活动。中国质量报刊社党委书记、社长李刚在开幕式致辞中表示，质量第一意识，要深入到各行各业之中。中国质量报刊社将持续加强质量宣传，展示质量提升工作取得的新成效，分享更多汽车产品质量相关法律法规，增强消费者在质量提升方面的获得感、成就感。中共海林市委书记魏红梅在致辞中表示，海林自然风光秀美，冰雪资源丰富，素有林海雪原、中国雪乡、中国虎乡、中国猴头菇之乡的美誉。本次活动是汽车运动与冰雪旅游的有机融合，打造了形式多样、内容丰富、精彩纷呈的冰雪汽车测试、冰雪体验、冬捕等冰雪活动，全方位展示海林自然风光与冰雪魅力。北京质云数据科技有限公司总裁蒋玉滨在开幕式发言中表示，近年来，冰雪旅游热度持续攀升，冰雪经济已朝全新领域迈进。“中国海林•质量强国 2024冰雪汽车之旅”的举行，将进一步激发人们参与冰雪汽车运动的热情，感受海林深厚、独特的冰雪旅游文化资源，促进冰雪汽车文化传播，展示汽车品质，推动冰雪旅游、冰雪汽车运动融合发展。活动举办期间，多款车型在冰雪赛道上进行加速、制动、绕桩、定圆漂移等一系列挑战项目。北京市产品质量监督检验研究院专家团队，开展了多项汽车冬季性能测试，以树立质量第一意识，验证车辆性能，感受冰雪与汽车融合魅力，提升冰雪旅游、冰雪汽车运动的关注度与参与度。与此同时，主办方还举行了丰富多彩的冰雪文化活动。独具海林地方风情的民俗表演与汇聚特色美食、土特产的集市，增添了辞旧迎新的节日氛围；将龙江渔猎历史文化传承，与冬季冰雪特色相结合的莲花湖冬捕和“头鱼”拍卖活动，让来自全国各地的游客沉浸式体验海林地方与民族文化特色，深入感受冰雪渔猎之美。 “中国海林•质量强国 2024冰雪汽车之旅”的成功举办，将冰雪文化与汽车运动深入融合，检验严寒环境下的车辆性能与品质，促进行业持续开展质量提升行动，拓展“汽车+冰雪+旅游”多元结构创新升级，赋能冰雪与汽车产业高质量发展。
2024-01-15
航空聊个车
2023年上半年中型及中大型MPV质量排行丰田塞纳投诉最少，排名第一红旗HQ9和广汽传祺M8在国产中排名前列奔驰V级站在了平均线上后三名两个瑞风一个北汽，这车都很少见到啊，不知道你有没有见过这个质量排行以中国汽车质量网投诉大数据平台为依托，以国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据，综合各车型的投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性五个维度，并参考权威调研机构的评测数据，以公平、公正、客观的原则，最终确定2023年上半年中型及中大型MPV质量排行，旨在为广大消费者传递各车型当前的质量情况。排行中分数越小，质量越优且分数无上限。评价对象为销售半年以上的燃油车型，不包含进口车型。
2023-12-19
年轻低保户
奥迪A6L车主·车龄1年
24款45两驱东区版3千公里总结
11月6号提的车，到现在3000公里了，做一个简短的总结。下面先说为什么买这个车，奔驰e没考虑，因为资金不允许，这是最主要的，当时想过买二手的，但是因为工作原因，买的话不太合适，而且后续使用成本较高，宝马还是比较喜欢的，但是身边的朋友开5系的比较多，间接经常开，后面小问题太多了，所以最终选择了a6。提车到手已经22天了，裸车36，包括终身机油包，啥也没送，保险10125，购置税还没交。贷款百分之50，首付目前算上购置税不到21万，整体车价不算利息400125。上海闵行德辰提的车，说实在的服务不是很好，下面做一下小结吧优点：加速给力，但是跟宝马比起来还是差了点，因为之前开的雅阁，静音和驾驶质感方面提升显著，操控也挺好，至少比奔驰e强很多，开起来底盘非常整！油耗也不高。买车之前试驾过ct6，es300，s90，宝马530，宝马x3，这几个车如果按照我来排名，抛开品牌的话ct6绝对排第一，静音好，底盘对于震动的过滤非常细腻，用料扎实，跑起来稳，隔音效果很棒，那个大屏很不喜欢，太过夸张了，加速涡轮迟滞严重，其实不暴力驾驶根本感觉不出来，但是对比530和a6确实差很多，还有就是操控方面了。es300整体驾驶质感太差，而且面临大换代，s90因为隔音差被我直接pass了，因为受够啦本田的噪音，为什么给ct6高分其中一方面就有这个原因，宝马530，也是面临大换代，而且收油的拖拽感太过强烈，加上身边朋友有很多开5系的，后期小毛病太多，所以放弃了，本人因为每年开车公里数比较大，大部分高速，所以不喜欢太麻烦，如果开的不多肯定选宝马了，x3因为太小没选。综合上述原因，最终选择了45两驱，其实一开始想买4驱的，但是因为长期在江浙沪，基本没啥机会去北方，后期问题和油耗也会比2驱多，再加上当天被销售多方面引导选择了24款45两驱东区版。下面就是重点了！各位车友！提车几天，我发现有点方向跑偏，这都是小事，直到今天，方向盘在车速到100以上以后，开始出现了明显的低频振动，老司机都知道，跟轮胎和刹车盘有关系，还要做四轮定位动平衡，目前因为在浙江出差，等回去了再看，当然了，开了那么多年车，前前后后买了3辆车，这个都是小问题，可以解决，无伤大雅，现在让我很气愤的是，换挡离合器异响，出现咔咔的声音越来约频繁，越来越大，4s给我从新写了离合器的程序也是一点鸟用没有，在这个基础上，现在又出现了低俗挡踩刹车减速以后，松开刹车会有明显的闯动，类似手动挡高转速低档位，加油门那种样子，这明显就很不正常！怠速抖动的问题，4s告诉我解决不了，我也就没有再想过了，慢慢的也在接受。最后想跟大家说一句，我开始后悔买奥迪了
2023-11-28
优秀干饭人867
逸动车主·车龄2年
22款逸动1.4T提车日记
#提车日记【情况介绍】当时因为工作（任职售后工程师这个岗位），平时会经常出差周边城市，以及深圳的市区内出差什么的。之前出差方式都是约顺风车，或者坐公交，挤地铁，非常的不方便，影响效率。所以下定决心买车，也想节日什么的有车回家方便点。【买车过程】在网上刷视频看到的这款长安逸动plus觉得它的价格也不高，销量也高，配置多，所以就深入了解。同价位的也看了一些车子。名爵5，吉利的缤瑞，别克英朗，雪佛兰科鲁泽。因为我弟就是买了科鲁泽，自然不会再买同款了。名爵5有去试驾过，溜背的造型，看外观挺运动的，但是试驾动力来的没那么快，没有明显的推背感，而且当时还没优惠就没看上。缤瑞由于没试驾车，也就不考虑了。购车的欲望是越来越强烈，出差回来后，第一时间去了长安的4s，在展厅看到了小安，给人很惊艳的感觉，它的内饰也是黑红搭配，看起来很有质感，试驾的时候销售先带我试乘，那位销售一脚地板油，车子立马有了推背感，没错，就是这就是我想要的感觉。当时就心动了，车内空间也很宽敞，然后价格的话也有优惠就选择了它。【提车价格】我是23年3月份购买的那时候没有购置税减半政策，落地价价在98600虽然现在看来有点小贵（但是自己喜欢多少钱都是香的） 4s店赠送了脚垫香水全车贴膜灭火器保险店里买的价格在4000多左右。【用车感受】 ①黑红搭配，很惊艳，不过如果有浅色系更好，感觉浅色系更加适合年轻人一点，反正目前双拼的颜值主要是第一眼很纳斯。另外空间，逸动名爵5对比的车型空间逸动是要大一些，后排我一米七七个子开着，后排名爵5都要挺直坐直了，不然腿要和前面座椅挤压着，逸动就不会太大舒服，可以稍微躺平点坐着。空间多少有点细微差异，逸动要宽敞点多个几十毫米！ ②油耗：高速上6.6左右，因为开的100-120居多，感觉还能继续下降，车友圈还看到过跑国道的开到5点多油耗的，但是买车就是为了开，动力嘛需要强点更好，多那一点点油耗区别不大的，因为很多人一个月一千公里都开不到。然后逸动市区用车红灯多就高一点8个9个，做保养之前是8.6，还在能接受的范围。总结就是天天市区堵车开，油耗不会低于七八个，如果遇见周末出去自驾，路况好点就开点长图把油耗开下降一点，问题不大，所以油耗高或者低是根据路况来的，和个人开车习惯。 ③逸动车机开放度不高（不想破解），出厂的导航版本低，和我之前用手机导航习惯很不一样。而且现在都普通红灯读秒了，它缺没有。其次仪表台设计没一个好的地方让我放手机支架的，试过出风口夹的容易松，还挡出风口，中间又挡车机使用和双闪，看他们有固定方向盘左边的，但是我觉得开车视野看左右用着不习惯。 ④驾驶感受：这车给我的感觉就是给油有推背感，在高速开标准模式车都开超过了一百二了给油提速车身都很稳定，而且超货车踩下油门，速度就起来，超车信心拿稳了，不过在习惯开了标准模式后，要是换eco开着有点不习惯，油门延迟拖拽。而且有个缺点是，在eco模式下三十四十码速度左右，有顿挫感，大家都说是双离合的通病。 ⑤胎噪噪音：城里开超过50左右速度，胎噪就比较大了，隔音感觉几乎没得，过道路上的井盖，稍微压一下，就感觉车里传到比较响。高速80以上车速就是风噪为主了，基本都要开音乐了，一般开到15音量也差不多。 ⑥车子防冻液感觉消耗比较快，前面三个月左右，就感觉快要掉防冻液最低刻度了，我准备下次保养的时候的补加点，应该不要钱吧。还有原车的雨刮器，效果不好，下小雨刮了还有水印，刮不干净，还有点噶子响又有点像油膜，反正将就用吧。 ⑦自动大灯，使用感觉有时候有点灵敏啊，天气有点暗沉就识别出来亮灯了，感觉亮的有点早哈哈！另外主驾这边车门还配备了无钥匙进入功能，按一下就可以解锁和关锁非常实用。不用把钥匙拿出来摇一下按钮，基本做到拉门就开的效果。 ⑧吐槽：天气冷的时候早上启动车子，发动机声音太大了，转速直接蹦一千多转，等了接近2分钟才怠速稳定，然后开了三公里，发动机温度也才刚好正常没多久，中间速度一直开不起来，稍微有点坡度那种起步，2千转还一档，后面车子都在按喇叭了，冷保护太严重了吧。总结逸动plus是我不后悔的选择，品质上面也可靠，不会像网友说的，国产车这也坏那也坏，其实国产真的进步挺多了。最后麻烦圈主推荐！
2023-11-10
亮丽风景中
从长安悦翔到大众朗逸
大家好，我是在一家中国500强企业干HR，平常就家到公司，公司有固定停车位，日常就1公里，周末单面要开23公里，第一次买车是在2012年，当时没有什么车可选，首先看的长城腾翼C30，当时就想买个7万左右的代步车，然后就去4S店看，那时也是临近年底最好10天过年，所以想看好了过年后就能提，毕竟我媳妇也还有一周就预产期，想等娃满月就提了车回老家，但看了长城C30皮实，但是当时要等50天还不一定有车，那时也不懂得如何看车性能，价格，最后考虑时间原因就去了长安4S店，一去就看中了2012款悦翔，标志也是由以前的伞变成新标志，而且给出30天没能提车，优惠3000元，最后就订了。 2022年五一节，刚好长安车保养了，爬坡爬不上，一问发动机缺机油，问了维修工，要修需要3000元以上，车也开了9年多，不想再看了，直接就卖了当地二手车商6700元，保险退了1000元。 2022年5月底，本来计划卖了就不买车，毕竟只有周末才用车，周一至周五一般上下班不用车，但坐了朋友两周车，一家人还是不方便回家，而且父母也愿意支持我们买新车，那就看吧！刚好政策也出了6月份开始购置税减半，先看的本田型格，有动力有颜值，看了展车是翡翠绿，但只有高配车型才有，其他车型要加价5000元，也试驾了一圈，只要舍得踩油门就有推背感，最后就是谈价，只有5000元优惠，网上看了最高优惠13000元，反正4S就是给不了，次低配办下来也要14.8万，而且是有息贷款，放弃，期间也看了其他本田店，销售电话里都是忽悠说来店看了谈，一去也是不能给最低价，最终放弃。后面再看看德系，只有朗逸、速腾、宝来，宝来外观尺寸太小，速腾超预算，那就只有看上海大众朗逸了，这家店也是离我家最近的，价格一问可以优惠18000元，舒适型1.4T裸车直接降低到11.8万，但没有其他东西送，综合算下来12.8万，首付3成4.4万，每月还2800元，还两年，这个价格还不错，最后带着父母、妻子去确定，最终以12.6万元买下2022款舒适型1.4T朗逸，外观确实耐看，而且大众车内饰还比较整洁，我又不是长期开多远，但家里没车肯定不行，最后就在2022年6月8日提车回家。用车一年了，还是分享一下，朗逸大路上很多，1.4T车高速很稳，动力随叫随到，不像网上说1.5自然吸气那么没力，外观看着也大气，高速上噪声相比其他小很多，可能我也没开过几次好车，朗逸毕竟每月销量也是轿车排名1-3名，售后不用担心，趁着休息就洗干净来点艺术照！缺点就是要加油95号油，一个月也多了多少钱，95油还是挺耐烧的，其他都还不错，期待本车带我们平安行万里，后续再更新群！
2023-09-30
小孙孙69756319
定了GV60，第二次成为捷尼赛斯车主
2012年11月初我定了GENESIS coupe，正好有现车到港，23号提的车。当初这辆车是美国派克峰登山赛2012和2013年冠军，打破了历史记录。拉斯维加斯漂移赛冠军等很多漂移赛常胜将军，而且发动机75%以上都用的是原厂零件参加的漂移赛，是唯一一辆！奔驰设计师设计，就是CLS的设计师，尾灯都很像，世界排名前十的。美国加州研发有赛道风洞。不论是比赛背景研发地和设计师，这辆车都非常的牛逼！而且轻松超越了同级别的其他竞争对手，小超跑的级别，大后驱，空间大，性价比高，当时的捷尼赛思还没有成立品牌，但这辆车实打实的是现代集团的最高荣誉，最骄傲的车之一！是当时赛道零件一应俱全的双门跑车的代表，这是GT赛车中给与它的评价！ 11年了，虽然GENESIS coupe车老了，但从来没有出过故障，油耗一样还是高速能保持5-6个油，综合8左右，非常棒的发动机，韩国车给我的印象深刻，操控、漂移，我是个驾驶者，热爱驾驶，这个车真心强悍！时间到了今年9月，我本想在年底订车，明年3月生日提车，作为我给自己的40岁礼物，但5号，去上海的香港广场看车，销售的态度非常好，考虑到现在GV60销量越来越好，国外等车都要1年+，我就当场订下了。车看了好多遍，试驾过一次，但对于自己喜欢信任的品牌，无论多少次的试驾和观看都不嫌多。就像我看GENESIS coupe一样，从没有审美疲劳，10几年我一直爱着它！GENESIS coupe外观得过好多奖，也是2012年北京国际车展的最佳跑车。现在GV60的外观也同样与众不同，符合它对运动豪华SUV跨界车的展现，我也看过几乎所有的SUV车型，宽高比都没有GV60那么好，轮高比也相当突出，俯趴感展现的很到位。内饰更惊艳到我，其实去年年底我就一直关注这个车，但国外动不动40多万的价格让我望而却步，幸好国内市场满足了我的价格需求，谢天谢地，第二次成为捷尼赛思车主，非常开心，真心希望这个品牌能够坚持下去，韩国造车一步一个脚印，从历史上看，90年代的伊兰特开始，韩国人就开始自主研发性价比极高的车了，这是我们不得不学习的地方，希望国产车自主品牌车都能够一步一个脚印，把车做好，销往全球，让全世界认可。最后补一句，在质量排名数一数二的汽车品牌前提条件下，捷尼赛思的配置和操控等都是很优秀的，甚至可以说产品力是最强的！作为10几年老用户，我只要闭着眼睛去买就是了，有没有销售都不会打扰我买这个车！唯一的问题就是选择自己需要的车型。这车从来没有让我失望过
2023-09-12
郑谊
【为了吸引特斯拉，印度政府也是拼了，正在研究将关税降低到15%】印度政府正在研究为美国电动汽车企业特斯拉大幅降低电动汽车征收的关税至15%的方案。路透社援引熟悉印度政府的消息人士的话报道称，今年6月印度总理纳伦德拉•莫迪访美时，印度接到特斯拉首席执行官（CEO）埃隆•马斯克的提议，正在积极考虑下调电动汽车关税。当时马斯克曾与莫迪总理会面，讨论印度投资计划。他还自称是“莫迪的粉丝”。目前，印度正在努力吸引特斯拉的工厂，正在考虑对在当地开设生产工厂等为社区做出贡献的电动汽车企业降低关税。印度政府的一位官员对路透社说：“（政府内部）对特斯拉的提议有理解，也有兴趣。” 这样一来，特斯拉将来不仅可以在印度国内生产的车型，还可以在印度拥有价格竞争力地销售特斯拉的所有产品。印度现行的汽车关税为4万美元以上的高价产品征收100%，其余征收70%。特斯拉畅销产品Model Y在美国的价格4.774万美元起，如果出口印度就要征收高额关税。路透社报道称，印度商工部或财政部等相关部门没有确认对电动汽车的关税下调方案。但路透社指出，如果上述关税下调成为现实，不仅特斯拉，其他电动汽车企业也将获得正式进军世界第三大汽车市场印度的机会。目前，电动汽车在印度汽车市场的比重还不到2%，但电动汽车市场正在快速增长。
2023-08-29