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汽车排气管加速有异响怎么办

喜乐聊车
汽车发动机为什么会出现异响？解密背后的原因与解决方案！
每当我们开车时，若听到发动机发出异常的异响，常常让人担心与困扰。那么，汽车发动机为什么会出现异响？这背后隐藏着哪些原因？本文将带您一起揭秘异响的成因，并分享一些解决方案，助您及时解决这一问题。汽车发动机作为整车的核心组成部分，其正常运转对车辆的性能和安全至关重要。
2023-06-23
剑胆御风
桑塔纳车主·车龄10年
零百14秒肉车拿捏零百6.6秒油腻V
株洲芦淞机场前几天在搞04加速比赛，零百14秒的肉车是不能上去玩的，只能去当围观群众。昨天我在芦淞机场隔壁某公司加班，中午回长沙，长株高速上看到了一台芦淞机场出来的四排气管UNI-V经典运动型（2.0T，零百加速6.6秒），我为了不在他后视镜里暴露意图，只能间隔2台车左右猥琐跟踪，找机会崩他，转到杭长高速还是顺路，我直接跟到了他身后才鸣笛暴露意图，然后利用UNI-V对前车速度差的误判造成的错误变道和被迫减速，6档降3档一把拿捏，他这时候鸣笛打转向加塞已经来不及了。杭长高速最后一段UNI-V不断找机会试图对我超车，我预判前车速度差每次准确且反应比他快，抓住车流中每一个空隙不断和他拉开身位，提前下高速。让这个从赛道出来的家伙尝到了被零百加速14秒小肉车拿捏的滋味。事实证明，实际道路上，预判性才是最关键的性能，其次是操控，然后才是加速。株洲芦淞机场回长沙（三一出口下高速，到中茂城），大约65公里，高速约40公里，有效红绿灯个，平均速度88，全程开空调，猥琐跟踪一辆快车，最后才大脚油门逆袭，平均油耗6.0。高速全程刹车2次，均为避让货车之间的超车，高速全程通过预判减少刹车，并且保证高素质不压实现变道。
2024-05-27
巴斯蒂安丶
长安UNI-V车主·车龄1年
和小V的日常
喜提24款运动版小v差不多3个月，行驶里程接近4200km，2月底订的车，全款落地12.72w左右今天刚好提前做完保养，浅谈下我个人的感受吧，外观的话，24款前脸看多了也慢慢习惯了，不过方形排气管还是看着挺难受的。动力属于给油就走，加速超车基本没压力，避震就挺一般的了。就是高速风噪胎噪也有点大。空间也是老生常谈了，确实比较小，不过对我来说也够用，基本都是我自己一个人用车。油耗也是应人而异，黄金脚法我学不来，个人也不打算省那点油，具体油耗记录我发了小熊油耗，引力域里的用车报告我的版本没有，重新下载很多次也没有，问客服说已经下架了。配置没得说，基本这个价位能给的都给了，座椅通风对于南方的夏天来说真的是个好东西，360简直就是新手的绝配，但是个人建议别太依赖这玩意，有事情在地下车库视线不太好的时候，前段时间副驾后视镜被磕裂壳就是地下车库倒车，360没提醒，直接磕到柱子上喜提一血，今天保养的时候4s店说没有单独的壳可以卖，只能换整个，整个报价1000+，直接把我劝退了，总之还是好好锻炼技术，别太依赖这些玩意吧。异响的问题当时也遇到了一个，不过是后视镜绑的红绳太长，遇上下雨，上高速拍到车门，拉去4S店检查把我整尴尬了。当时也是和艾8比较以后还是确定下的小v，所以总体来说对小v还是很满意的，重来也还是会选择买它
2024-05-25
合肥宝丰行名车
少见的极品迈腾
车况极品，难得7万公里实表，排气管干净，不烧机油，个人一手车，原版车身，仅几个面油漆。外观：漆面保养好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适，无怠速抖动。整体：整体车况极品。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。仅车身有喷漆痕迹，整体漆面优，排除大事故车辆。视野宽阔，练手最佳选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
2024-05-15
sevenraul7
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8Pro首月体验完美！真棒！
#我的提车心得一、购车经过看车：3月17日两家4S店到店试驾22款四驱风暴版，两家店都没有现车，最终价格没有谈拢，先回家再说。订车：晚上一家店的销售电话联系，最终在店里谈的价格基础上送了4次保养，订车。等车：无奈4S店只能月初给厂家下单，4月 1日4S店厂家下单，到11日销售没有任何消息，官网人工客服咨询催促（400打了没用，一直说生产信息把握不了，让耐心等待）,12日客服回电话已分配资源车架号终于出来了4S店确认订单，14日物流发运，18 日车到店，预约20日提车。提车：4月20日9点半到店，拿钥匙验车（新车运输过程中有轻微擦伤，不影响使用，4S 店补偿1000)，检测各种电子设备都正常，办理贷款、保险、购置税、临牌，在园区开了一圈，没问题提车回家。旧车：14年的瑞虎3,10万＋的里程，最后卖了7000，商定22号过户，新车继续使用原车牌号。将近开了10年，换了两次电瓶，快出质保期的时候排气管漏气，索赔了个新的，4 个门槛胶条处生锈，其他正常保养无问题。二、新车装饰配件 1.发动机护板：提车后第一时间安装新护板，替换原来的塑料护板。 2.贴膜：4S店送的膜没有要，自己京东上买的kds的膜，前浅后深。 3.脚踏板：旧车上有脚踏板，刚换车小孩不方便，拼夕夕购买安装。 4.挡泥板：原厂没有挡泥板很奇怪，只能自己动手安装，加装了后门轮眉挡，要不下雨后门都是泥。 5.档把：原来感觉档把挺好，开了几周感觉不舒服，咸鱼上找了探索06的档把换上，个人感觉比原装的舒服，可能是之前一直开手动挡档把比较高的原因。 6.脚垫：拼夕夕买的全包脚垫。 7.ETC：网上买了个miniETC，绑定微信扣款，比之前插卡的方便很多。还有一些零零碎碎的东西。三、使用感受目前1300多公里，高速比较多（三分之二），油耗表显10个以内，磨合期感觉还行。高速超车时最高到了140，感觉还很有劲。刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车，起步稍微稍微踩深了就蹿了，等红绿灯停车有时太急了，加速超车很稳。高速基本压着限速跑，车少直接使用辅助驾驶，轻松很多。
2024-05-13
皖风吹云散
长安UNI-V车主·车龄3年
长安UNI-V，欧尼胃
#用车心得欧尼V，四万五千公里使用情况分享。两年2个月，加油大概是花了3万块钱左右。现在的顿挫感很强，一档换二挡，二挡换三挡都是很明显的顿挫感，尤其是低速动态超车，急加速时，这个变速箱是真的会慢那么0.5秒-1.0秒才会有油门响应。总体车况来说，还可以吧，属于这个价位的车。满油全程高速里程跑过900公里，市区+国道，满油大概600公里左右。全程都是4s店保养，用的长安黑桶NE，0w-20机油。质量问题。目前更换过排气管，后视镜，左右门把手，前大灯。小毛病基本是每个车都存在的，尤其是刚上市首批和第二批交付的车子，总体情况大概就是这些吧。
2024-05-12
安逸精灵Yxg
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
提问一年半的车子排气管生锈这样怎么办，一直在厦门这边上班离海边8公里，你们的是什么样的
2024-05-11
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
新款奔驰AMG CLE 53敞篷版官图
梅赛德斯-AMG官方发布了一组AMG CLE 53敞篷版的官图。新车是奔驰CLE敞篷版的高性能版车型，搭载3.0T直列六缸发动机+48V电机组成的轻混系统，最大功率449马力，0-96km/h加速时间为4.1秒。外观来看，新车前脸采用经典的AMG家族式设计风格，标志性的Panamericana直瀑式格栅看起来非常霸气。下包围相较普通版车型配备了宽大的进气口和更多的空气动力学套件，同时轮距也进一步加宽，以提升操控性。车身侧面来看，新车采用软顶敞篷设计，可一键控制电动开闭，车速在60km/h以下时可以操作，开关时间约为20秒。新车配备了大尺寸多辐轮圈和前四活塞红色刹车卡钳，车尾还拥有镀铬双边共四出排气管，进一步体现其高性能属性。内饰来看，新车配备了12.3英寸中控屏以及11.9英寸全液晶仪表，车机系统拥有更多驾驶相关的AMG专属功能。车内相较普通版车型采用更多的碳纤维材质，搭配红色缝线，进一步增加战斗氛围。同时新车配备了AMG运动座椅，拥有更强的侧翼支撑，并且头枕还拥有暖风系统～动力方面，新车搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混系统，最大功率449马力，最大扭矩560牛·米。48V电机可在12秒提供超增压模式，使最大扭矩提升至601牛·米。传动系统将会匹配AMG SpeedShift TCT 9速手自一体变速箱，并会搭载AMG Performance 4MATIC+四驱系统，0-96km/h加速4.1秒。
2024-05-08
脑袋困掉了12345
试驾体验伊兰特N才有的真实感受
终于试驾了一直想要体验的爱车第七代伊兰特N，趁着帮哥哥的车子在4s店内保养我在前面展厅看到了这款伊兰特N，不仅体验了还试驾感受了一下，真真实实的体验了之后才会发现这款车那么的优秀！相比伊兰特这款伊兰特N系列我觉得应该会非常的受当代年轻人的喜爱与追捧！先说这款伊兰特N的外观，伊兰特N的前车灯比较细长一点，而且这次的进气格栅对比上一代要相对的小巧一点，同时还增加了伊兰特N系列的专属标识很是显眼。伊兰特N这款车的车头下部分增加了更加具有运动风格的套件，看起来非常的年轻化。伊兰特N还是配备了19寸的大轮毂，不单单是在视觉上面和动力性能有车不错的上升，显眼的就是这个红色的运动卡钳啦，真的超级喜欢颜色也鲜艳，运动风格的熏黑轮毂也是非常的有辨识度非常好看。车尾部分还是跟上代伊兰特一样保留了伊兰特的专属尾灯造型设计，值得一提的就是增加了运动风格的尾翼有点抢眼哦。让整个尾翼部分得到了升华。让我感到最惊讶的就是这款第七代伊兰特N使用了2.0t的发动机，动力可以爆发出强悍的动力，且动人心魄的声浪，也是非常的喜欢，搭配双排气管的设计，强劲有动力！百公里加速推背感非常的明显，动力十分的充足！还有内饰我也很喜欢，满满的运动风格，十分的彰显科技的感觉。让人惊喜的是方向盘采用了绒面的设计，手感十分舒适且亲肤，操作起来十分简洁方便。每个座椅都有明显的N系列的标识，很是高端呀，内饰的每一处造型设计非常的细节，坐在伊兰特N十分舒适的座椅非常的令我心动，快乐的时光总是短暂，体验结束。让我拥有伊兰特N的心又多了几分！
2024-05-08
坦荡的菠萝c0y
浅聊我个人对智驾的理解
我初步接触智驾是4年前沃尔沃S90的自适应巡航开始。那时候还感觉沃尔沃这还挺牛逼的，现在智驾短短几年发展到无图驾驶了，不得不感叹中国理工男真是牛逼。特别好的智驾车，例如华为系的车我没碰过，没感受到过这科技到底有多先进。但是讲实话，我不敢碰最先进的智驾技术。原因在于我担心的不是它不好用怎么办，恰恰因为它太好用了怎么办。如果这套系统好用，我不可能不用它，进而依赖它，如果电子原件的故障，如果环境变化影响智驾正常工作，如果其他的因素等等的任何一个发生，那我怎么办，先不说谁来负责，谁来买单，遭罪的事自己和家人。所以，我对车的态度是把ACC做的足够好用就可以了。我说的好用是高速上不刷龙，加速，刹车不突兀，打转向变道顺滑，在我偶尔看电话或者喝水它能平稳行驶就ok。方向盘还是在我自己手里我才安心，把行驶交给机器的习惯我认为很可怕，天天在路上跑，那个概率万一在咱们身上发生了怎么办… 最后，祝愿广大车友人车平安！
2024-05-03
佛山老Z
皓影车主·车龄1年
24款的皓影底盘如何
今年年初，陪伴我10年的老速腾因各种管路老化导致的各种漏油使得我不得不选择换车。经过一段时间的了解和实体店的试驾，最终选择了皓影，原因有几点，第一颜值和我胃口，方方正正，厚重感很强。第二，本田的三大件都比较耐用省心，特别是发动机。第三，空间宽敞不局促。第四，动力够用再加上油混的加持，日常使用完全足够。第五，选择四驱是因为回老家需要走一段比较长的小坡度土路。有个适时四驱就很合适了。平常城市里面开，四驱基本用不上，但是对于suv来说，我可以不用四驱但是不能没有四驱。价格的话现在佛山地区最低优惠3.5万，我这台次顶配指导价23万多，两年免息加上购置税保险等杂七杂八的费用最后落地价22.3万。价格在我能接受的范围。好了开始进入正题，我是3月初定的车，销售说这款因为是四驱混动，买的人少，属于特别订单，需要等待的时间比较长。因为工厂要接到至少50台的单子才会开始生产。可能需要等2个月左右。我不知道是真还是假。有可能是想我加价提车吧。最后等了差不多一个半月左右才提了车。现在新车开了有1000多公里了。来说一下驾驶感受。首先起步很安静，和电车一样，发动机没有声音，但是开了1到200米左右发动机就开始启动充电。就像是其他车的冷启动一样。发动机声音很明显并且不好听。大概30秒左右就消失。在路上发动机介入的情况下几乎感觉不到震动和顿挫，声音倒是能听得出来。行驶品质还不错，路感清晰，过烂路和减速带有点颠但是不难受。有韧劲，很像德系车。过弯侧倾支撑性很好。不摇晃。加速很平顺很线性，运动模式有一点点推背感。高速风噪和胎噪明显，本田一贯的作风。不要抱任何期望。就在昨天新订购的发动机护板终于到货，立马预约修理店安装。顺便看看新皓影的底盘到底怎么样。直到举升机把皓影抬起来，终于可以窥见它的裙下面貌。发动机护板果然是一层薄如纸片一样的东西。啥话不说立马拆掉，装上新护板心里才踏实。还有排气管上面真的没有多余的隔热瓦😓就消音包那里有一小块，太抠搜了。和德系车没得比。另外我发现一个有趣的情况。我这台新皓影的前后悬挂摆臂材质是不一样的。前摆臂是铸铁件，后摆臂是铝合金的。是减配了前摆臂还是增配了后摆臂？还有后防撞钢梁是钢制的，前防撞钢梁是铝合金的。还有后排座椅靠背是有钢板的。这些就是新皓影底盘部分的内容了。更多的需要使用一段长时间再来补充。目前新车油耗大概在5.2到6.4之间徘徊。最后祝大家早日选到自己心仪的爱车！出门一路平安！
2024-05-03
AAA小马哥287
提问50的排气管有个阀总是异响，像漏气或者金属摩擦振动的声音，去4s店换个新的还是异响！怎么办？
2024-05-03
想买suv的迷茫
吉利缤瑞油耗实测
油耗是大家关心的，今天有幸驾驶吉利缤瑞cool，无论是驾驶体验，还是油耗，都让我特别的满意。油耗方面甚至比我知道的大部分车都好。这车是我朋友的，今天我试驾的路是山路，弯道毕竟多，所以平均速度并不是特别快，而油耗是5.4L/100km，也问了一下我朋友，她平时油耗也基本处于6.2-6.7左右。下面说说吉利缤瑞cool的基本情况：外观设计方面，经过了全新设计的2022款吉利缤瑞整体的外观基本上已经找不出了现款车型的影子，新款车型的外观看起来要更加时尚动感，这样的外观设计，我个人觉得是比较能够讨年轻人喜欢的。车头部分，2022款吉利缤瑞采用了黑化的中网设计，并且进气格栅的占比面积也要比现款车型更大，所以整个车头看起来要显得更加具有张力和运动感。2022款吉利缤瑞车身侧面以及车尾部分的设计比较简洁，不过由于新款车型采用了黑化的轮毂、原厂尾翼以及双边双出排气管等设计，所以车侧和车尾的运动感是要比现款车型呈现得更强的。在车身尺寸方面，2022款吉利缤瑞的长宽高达到了4710*1795*1455mm，车长以及车宽均比现款车型表现得更为出色，不过在轴距方面，新款车型与现款车型保持了一致，具体为2670mm，这样的车身尺寸表现与同级的长安逸动等车型相比明显是处于劣势的。配置方面，2022款吉利缤瑞标配了胎压显示、 ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、皮质座椅、12.3英寸中控大屏、 LED大灯、自动头灯、自动空调、后座空调出风口等配置，所以即便是最低配车型，配置表现也是比较不错的。动力系统方面，2022款吉利缤瑞将换装一台全新的1.5T四缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了181Ps，最大扭矩则达到了290N·m，与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成的百公里加速成绩仅需7.1s，
2024-04-26
爱心商铺
我中奖了，大家快来看
新提车，超越版，排气管生锈严重，上4s店检查说是正常现象，领导说在继续和厂家协商，在协商的过程用，给我升级车机的师傅升级完结果车彻底打不着火了，我还没上牌，现在换车还是退车都很麻烦，这种情况应该怎么办
2024-04-25
lxl786
提问各位车友，我赛欧1.2突然加速无力，经检查是排气管堵塞，换了排气管中段和尾段，恢复正常。现开了一段时间，又出现怠速抖动，加油转速上不去，车速无法升高，2000转以下无法行车，车很难操控，油耗增加。修车师傅检查了半天也没有确诊，换了火花塞，加了三元清洗也不管用，让我换三元催化，但不能保证恢复正常。请问这种情况是哪里的毛病？
2024-04-25