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比亚迪豹5官图曝光！外观硬朗大气，有望于三季度正式上市
近日，比亚迪全新品牌方程豹正式公布了全新的车标，方程豹旗下的首款车型正式定名为豹5，其无伪装图也正式发布，这预示着豹5的外观也正式定型，不出意外的话，这款新车将会在第三季度全面上市。
2023-07-31
车漫部落
才一年，长安又换新LOGO，连带字体也升级了，你喜欢吗？
上个月水果12发布，外观设计突然又扭转画风，抛弃了圆边设计，走回直棱角的老风格。也许这就是潮流吧，周而复始。
2020-11-08
小时谈汽车
猛士M-HUNTER即将在北京车展亮相！或比仰望U8还贵，离地间隙42cm
导读：随着SUV车型的销量火热，新车也如雨后春笋般亮相在众多消费者面前，而最近的硬派越野SUV车型则是受到了高度的关注，因为现在生活条件变好了，喜欢越野的朋友越来越多，对新车的动力、外观以及越野能力有着更高的需求，所以最近可以发现很多品牌都在快速的上市越野SUV来抢占市场，而国产
2024-04-21
萝卜报告
全新一代标致408就长这样？！
可令人意想不到的是，本周标致官方发布的“全新一代”408竟然和假想图的设计大相径庭，不少网页连夜询问:“之前自己发表的‘太帅了!’。留言，现在撤回还没超时吧?”
2022-06-13
15号车库
揭秘合资新车：大众/本田/MINI齐上阵，会有多少人买？
最近，工信部发布了《第381批道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中有不少车型第一次亮相，按照以往的进度，这些车大概率都将在年内，甚至是上半年与我们见面。今天我选取了几款关注度高的合资车型，一起来看看吧。ID.
2024-03-19
58汽车
爆款车型扎堆 2021上海车展重磅SUV盘点
期待已久的2021上海车展，如今已经开幕，正在如火如荼的进行中。轮胎规格235/55 R20，轮胎选用邓禄普的SP SPORT MAXX 050，平台上售价为1200元一条，后期更换的时候对于这个级别来说，价格合理。
2021-04-24
遂宁益安越达北京汽车
感受北京新X7：宽大+舒适充分满足消费需求
2023年4月16日，北京汽车推出新X7，与前款车型相比，新车在5个方面，出现不同程度的提升：第一是空间，第二是颜值，第三是舒适，第四是动力，第五是智能。通过一番实际体验，留给我印象最深的是，内饰材质挺讲究，座椅比较舒服，后排很宽敞。
2024-05-07
遂宁益安越达北京汽车
感受北京新X7：宽大+舒适充分满足消费需求
感受北京新X7：宽大+舒适充分满足消费需求2024-04-11 08:51·梦幻湖泊ddH2023年4月16日，北京汽车推出新X7，与前款车型相比，新车在5个方面，出现不同程度的提升：第一是空间，第二是颜值，第三是舒适，第四是动力，第五是智能。
2024-04-15
遂宁益安越达北京汽车
感受北京新X7：宽大+舒适充分满足消费需求
2023年4月16日，北京汽车推出新X7，与前款车型相比，新车在5个方面，出现不同程度的提升：第一是空间，第二是颜值，第三是舒适，第四是动力，第五是智能。通过一番实际体验，留给我印象最深的是，内饰材质挺讲究，座椅比较舒服，后排很宽敞。
2024-04-11
新车评
过百万的比亚迪，V8的红旗！连老外都对它们竖大拇指
今年的上海车展分外精彩和热闹，很久没有这么多新车同时参展了，说本届上海车展的影响力比欧美国际车展还要大一点都不为过，如此眼花缭乱之中，我们给大家挑选了10台重磅新车，相信我，在2023年的汽车销售榜上，这10台一定会有上榜的。奔驰EQG当“大G”没有了声浪，你还会爱它吗？
2023-04-18
东莞宇鹏4S店
感受北京新X7：宽大+舒适充分满足消费需求
2023年4月16日，北京汽车推出新X7，与前款车型相比，新车在5个方面，出现不同程度的提升：第一是空间，第二是颜值，第三是舒适，第四是动力，第五是智能。通过一番实际体验，留给我印象最深的是，内饰材质挺讲究，座椅比较舒服，后排很宽敞。
2023-10-23
小kai畅谈
进来看看奔驰GLE到底值不值得购买
哈喽，大家好，我是周杰伦，开玩笑的哈哈懂车帝的各位富二代，包工头，董事长大股东各位下午好之前在懂车帝发过两个帖子，第一个帖子就是我去预定奔驰E300的时候，第二个就是准备去交奔驰E300的首付款，又临时更换了奔驰GLE450顶配，这两条帖子都有几十万人的观看以及很多各界人士的评论，每一天我都有认真看过，接下来我想说说我对这款车子的一个个人感受首先我是来自广东茂名的，家里也是属于比较禁忌的这种，所以提车的日子改了又改，一共改了三四次才终于提到心爱的车。之前发第二个帖子的时候评论区底下都有很多人说“哥们你贷款600,000买车，你也真的是牛逼”，当然了，面对这些自己我也不想说太多，第一确确实实是没有一次性给全款的这个实力，第二个针对于这个贷款方案的话，销售给到的一个优惠幅度是最大的，一开始他们还让我贷款700,000，原本我还想说贷款400,000就可以了，因为之前奔驰e级的400,000放款额度是已经下来了，临时更换车型又做了一个免抵押确实是浪费了我挺多时间再来说说我这款车的一个落地价吧，这个应该也是大家最关心的，落地价880,000不包含利息，一个人的贷款方案是贷款的600,000，然后两年之后一次性全部还款，这样子算下来两年也要五万多的利息，车价加上利息的话呢，总共也要去到93万多，以上我所说的价格肯定也是备受争议，据我了解我车友群里面有个别都是买的时尚版本的，那时候都还有90多万，我这个还是顶配的比他们的时尚版落地还要便宜，当然了也会涉及到很多大家所说的，说不定明年就换代了，明年就国产化了。到时候还加长了价格就更便宜了，当然了，对于这些话题我只想说一句早买早享受。就好像你去买一套房一样，你买的时候8000一平方，你装修好了，开开心心入住了，两年后降价到5000块钱一平方，那也跟我没有什么关系，我住得开心就可以了再说一下动力方面吧，很多人都喜欢把它拿来跟x5做对比，确实这两个价位的话，很多人都会优先考虑到这两款，宝马X五的动力是3.0T的380多匹，GLE2.5T的360十多匹，而且宝马的价格顶配落地比gle450落地还要便宜，车身也还要更长一些马力还要更大一些。其实我想说的是买车不需要纠结这些东西，买自己喜欢的牌子就可以。各种给我的感觉就是这辆车真的很沉稳，开起来很踏实，拐弯，提速都能刷新我对一辆大型suv的看法，而且转弯半径比我那台国产车还要小，导致我每一次方向盘打死的时候，回方向盘的速度都太慢了，差点就磕到隔离带。官方给出来的是百公里加速5.5秒，但是我没有实际测试过。这台车标配了一个抬头显示，后轮标配315的胎宽，原车的柏林之声音响，还有一个后排的娱乐iPad，我个人感觉这台车在等红绿灯的时候只需要用力踩一下刹车就可以自动驻车，这个功能还是挺实用的，最起码我不用像其他车一样，每次都要挂到N档，然后还要拉一个手刹，很多朋友就会说了，其他车一样也有自动驻车这个功能，但我想说的是，如果不是豪车或者好一点的车，这个功能其实是很鸡肋的，就像我现在这台国产车一样，我开了自动驻车，我长踩刹车的时候他也会触发自动驻车这个功能，但是我直接给油的时候他的顿挫感非常强，而且还有一种采油门都开不走的感觉，所以我那台国产车从来没用过这个功能，但是现在这台奔驰给我的感觉就是很顺滑。很多人也会说为什么我会买一台这种车才24岁的年纪，其实说到底这台车我最喜欢的就是他的315的胎宽，给人的感觉真的是非常霸气。但你真正坐上这辆车的时候什么年龄什么车型匹不匹配这些都不重要。空间方面的话，他还不如我爸爸的那台本田冠道宽阔，因为他后排中间4区空调的那个位置比较凸出来，所以后排中间坐人的话，那个脚只能往左右两边叉开。后排带一个前后座椅调节，这个功能其实还是比较实用的，可以根据自己的身形体型去调节自己合适的一个坐姿。好了，今天就说这么多吧，我有一个问题想咨询各位，你们的柏林之声音响都是怎么调的？你们的数据是多少？请各位奔驰的大哥们在评论区留下你们均衡器的一个数值，谢谢大家。后续如果还有什么问题，我会继续更新评论区的每一条评论我都会认真回复，只要是有关于咨询车辆方面的问题，如果是杠精的就算了哈哈，
2024-04-27
研究零跑C10的空空
零跑C10车主·车龄半年
想想零跑为什么毛利率一直亏损
本身做后驱成本就比前驱投入大，想想比亚迪是到哪台车才开始做后驱是从海豹，宋L开始，这已经说明了后驱的地位，，没什么好争议。前驱车永远吹不了性能(即转弯)，吹不了性能发布会还卷什么大众ID3紧凑的后置后驱就把转弯半径吹爆了，还对比其他车，，有兴趣可以看看什么叫后驱转弯首先你对性能就有误解是直线？是加速？那就说直线吧，直线抛开四驱，前驱是起步快的，前面轮子驱动响应更快但是中途加速一定是后驱更猛，起步分0-40，0-60，，前段，后段是60-80，80-100，后段就能提现出后驱的魅力，其实想想前轮驱动马力和后轮驱动马力就能知道刹车会怎样，，为什么刹车点头手感更重？，，真的很好理解的这个，油门又在前轮，刹车也在前轮，，重心就是在前面，，商务车从一开始是前驱的，应该除了奔驰的7座车，都是前驱，，丰田埃尔法是商务车鼻祖，，你就说埃尔法赚不赚就完事了，不过后面埃尔法都全系四驱了，，四驱已经是商务车标配，，现在的商务车如果是前驱，又没有后轮转向，这个黑科技，，真挤不进商务车圈子转弯就不说了，，说过好多次了，没什么意义，，前驱转弯，你只能减速，，不减速车头会朝外转，越转越大，这个湾，当然不是很大的湾，你可以先从外圈再压弯到内圈，，，但速度也不能太快，我电车的前驱经常这么开，转个湾，别人连我车尾灯都慢慢看不见转弯这个其实日常会有很多案例，，，比如一些新手司机，从小路口右转出来，明明一条车道就行的，，它非要两条出道才能右转出来，，，把你第二条车道的都逼停的，绝对每个人都会遇到过，开车技术不行，转弯半径又大，方向盘又不会打死等等原因，，从路口出来右转都要用两条车道更别说掉头，，墨墨迹迹的占用红绿灯绿灯时间，，，一个人掉头要用5秒红绿灯时间，这真的是又菜又不会用技术弥补，说多都是烦，耽误人家红绿灯绿灯通行时间
2024-03-28
哪吒X车主沐晨
哪吒X车主·车龄1年
你的哪吒X改装了哪些？可以分享一下吗？
#车内最实用改装买了X我改了挺多的的 1、全车氛围灯 2、买的是标配板自己改了一个无线充电板 3、4个轮毂全部改了黑色 4、日行灯改了熏黑、前后两条改了黑色 5、加装了拾音灯 6、黑色车标在不影响质保的情况下，改装自己喜欢的样子是可以的，顺便有海南X的车友吗？跟车友群里的朋友们一起改。
2024-01-23
才吃饱饭
BJ40的方向错了。应该向JEEP卢比肯方向发展。现在的方向它永远打不过坦克系列。毕竟坦克系列太强了。与其跟在别人后面吃剩菜，欢不如走JEEP牧马人的路线。毕竟牧马人的价格太虚高了。就牧马人的车挂国产任何车标立马掉价二十万。BJ40的出路是把牧马人搞死，自己成为硬桥越野四驱车的标杆。不跟长城玩，老款BJ40调校偏舒适跟坦克竞争。两条腿走路稳啊！
2023-10-21
故事还长呢i
奥迪A3车主·车龄1年
提车100天天云灰用车感受
#提车日记【买车背景】今年24岁，2021年大学毕业，现在刚好两年。毕业第一年在家准备考公考研，最后的结果均已失败告终，22年3月参加工作，到现在也工作有一年多岁的时间。刚工作的时候并没有买车的打算，工作地点离家四十多公里，干脆就住在公司旁边，工作时间是朝九晚五双休，也乐在其中。时间久了慢慢发现一个人生活比较乏味，出去玩路上又花费太多时间，回家坐地铁需要转车也比较奔波，确实需要一个交通工具来改变一下生活。【购车对比】有了买车这个想法之后就开始在网上了解对比，因为家里有车，这个车买来主要是我自己在使用，主要思路就是自己喜欢就好，我一直希望我的车是我真正喜欢的，是我停下来走开也要回过头去看一看的车。家里也没有太多的建议，主要就是两条，一是现阶段不想考虑电车（个人观点），二是找一个具有实力有口碑的品牌。一开始比较感兴趣的是雅阁，觉得外观比较好看，日系车也比较省油，但是感受过实车后我觉得车身好像比较单薄，让我很没有安全感，并且内饰让我觉得实在是大失所望。后面又开始对领克03比较着迷，外观长在我的审美上，但是因为混动的原因我心里也不是很能接受，并且外观我虽然很喜欢，但是内饰还是差点意思我希望精致而年轻。偶然的机会，在楼下看到一辆奥迪A3L，车牌都还没有挂上，一眼就吸引了我，刚好车主到车上拿东西，就厚着脸皮说打算买车观摩一下。如果说上一秒吸引我的是外观，那下一秒内饰也把我迷住了，外观年轻运动，内饰精致协调，这就是我想要的。【购车过程及价格分享】赶上五四青年节放假的间隙，找了最近的一家4s店去看车，因为提前了解了车辆的一些具体情况，到店里之后也没有让销售过多的介绍，直接开始试驾。试驾前我爸一直担心的一个问题是后排空间，在他的印象里A3的后排应该比较紧凑，所以试车的时候就把他丢在后排试车结束后很满意，就让销售去对进取运动进行报价（我身高175，我们家的人都属于偏瘦型）当天早上去看车，报完价在店里吃了顿饭，然后付了定金就走了。最终报价的结果是裸车15w，第一年全部保险8k，加上购置税落地大约17w，首付5w，贷10w60期。一开始家里准备帮我全款买，我拒绝了，因为父母已经帮我买了房，车我是一直都打算靠自己买的，现在有稳定的工作，刚工作一年，工资到手6k多，周末我有自己的副业，副业月收入和工资差不多，有车的贷款也相当于是我变相在攒钱，也不存在什么压力，也不想给父母增加压力，就决定自己承担。【用车感受】 5月15日提车，4s店送了全车全包围脚垫，玻璃膜，一年一次免费保养。考虑到刚开始开车比较生疏，在店里加装了360全息影像。因为提车的时候不太了解外观，个人觉得是有黑光包更酷一些，后面就陆陆续续添置了一部分黑化套件，全部是自己手动一点点弄上去的，很开心也觉得很有意义。主要包括前后车标，车屁股字母标，中网框，中网黑化贴，雾灯框，前铲；全部弄下来这些改装配件1000多一点点，4s店黑光包2500，觉得还是赚到了我还多了车标黑化和前铲。空间的话后备箱的话放2个行李箱在放点包包啥的也够用了。改款后的A3内饰没得说，层叠式的中控台配上嵌入式的车机屏幕真心好看，反正比Q2Q3A4的要好看多了。（另外个人觉得像领克03这种悬浮的中空大屏给人的感觉像后加的挂壁电视机，接受不了），应该买A3的大部分都是因为内饰买的吧哈哈。另外内饰的做工我觉得奥迪还是奥迪，各种材料的接缝处理比之前看的高尔夫要好得多，用料也比之要好，（高尔夫门上全是硬塑料，说换壳高尔夫的，肯定是没实际看过的，再说小心我打你哦）。新车来的时候会有些许味道，也都正常，后面多开窗，在搞个车载香薰，没问题啦。【驾驶体验】提车到现在开了有8000km了，主要是在市区，高速大概有1000km吧。我不会用拨片，基本上D挡走天下，晚上车少就S挡快乐一下；长期油耗6.4，方向盘的转向手感不错（可能是我开的车少哈哈），这辆小车给我的感觉就是指哪打哪，车速慢的时候转弯手感很轻便，车速快的时候比较重，车辆本身悬架也很有支撑感，但无论哪种都给人一种很有信心的感觉。【缺点】说了那么多优点了，接下来该揭一下他的短。我的车高速开到120以上的时候车辆会有明显的共振，特别是方向盘，感受很明显，不知道是不是大家都一样；此外就是胎噪大、还有就是一汽奥迪的车机！车机是比较一般不得不承认，但是没关系我一直用的CarPlay，自动连接也还行啦！【附图】图一是小灰和我回家时候的样子、图二是自己买了红色座套、图三是手动增加了一部分黑化套件、图四是和老款A3小姐姐车主同框、图五就是请大家看看花【结论】自己没有选错，人生第一辆车很喜欢，让我有一种车停好还是忍不住回头再看一眼的感觉最后感谢圈主LOCO360的推荐和加精！
2023-08-14
福宝李佳欣
宋PLUS冠军版下定啦，终于为了它做决定
买车已经过去半年左右了，今天来说说我的驾驶感受！我买车就是上下班代步用，当时去看车的时候也看了很多车型，刚开始的时候并没有看新能源的车型，因为担心续航的问题！一直看的都是燃油车！因为要考虑到家人也会开，所以要买个小一点的就可以了！可是一直没有找到合适的！后来朋友推荐我去看一下新能源车，反正都在一个院子里，正好一路看了一下！当时见到宋PLUS冠军版的时候，深深地被它的外观吸引住了，那时候就在想，这正是我想要的！后来在销售的介绍下，又试驾了一番，感觉挺不错了，无论是加速还是乘坐感受上都挺不错的！当天就下定了！现在已经提车过去一段时间了，今天来给大家分享分享我这一段时间的用车感受吧！这款车的价格其实并不高，这个价位买到一台新能源车其实就是很不错的了！这一段时间使用过之后，我觉得它的配置，续航这些都是挺好的，刚开始我所担心的续航问题完全不是问题了，因为我也不出远门，平时也就上下班代步来开！当初的顾虑真的是没法说了最满意的一个就是它的外观了，这种车的设计，特别的好看，整体的车身流线很圆润，线条呢也是很优雅动感！当然了，人无完人，车也不是十全十美的！在这一段的使用过程中，也发现了很多小缺点！使用空调的时候，空调的声音非常大，这个确实有一些不太能接受的，我是一个喜欢静的人，开车的时候，噪音大了或者车那里有一些异响了，我都会忍受不了，给我的感觉就是烦躁不安；另外一点还有就是这款车的内饰不耐脏，属于那种浅色的内饰，平时穿个牛仔裤，还没开几天就感觉座椅就会很脏，每次都要多花几十元去清洗内饰，无形中增加了用车的一个成本！建议大家等车的过程中可以提前买一套耐脏的坐垫！大灯造型也是左右对称，前面的黑色的两条和银色的车标看起来很搭，如果正着看的话，是比较圆润的呢！而且开起来很灵活，路上超车很方便！这款车的动力也是够用的，起步很快，但是推背感还是不错的！平时在市区跑的时候，油门踏板响应的也很迅速，只要你需要的时候他就能给到你所需要动力，等红绿灯的时候只要排在第一位，灯一亮，直接都跑出去了！不得不说一下这款车的空间真的是很棒，车内的空间竟然做到了家用型车的空间！我是170的个子，坐在里面头部空间还是有很多的！平时和家人出去玩的，后排坐三个人是完全没有问题的！后备箱的开口很大，放拿东西很方便，平时也很少用后备箱，车上一般也很少放东西，偶尔带着孩子出去玩的时候放一些玩具和一些零食，空间绝对是可以满足日常家庭使用的了这款车的储物空间也挺多的，旋转屏下面有一个（总感觉这个地方设计的不是很合理，因为放个大一些物品大屏旋转的时候容易被卡住，只能放个手机或者薄一些的东西）扶手箱这里的储物地方也很多，唯一美中不足的地方就是把扶手箱牺牲掉了，都改成储物的地方了再说说这款车的智能化，多功能方向盘，开车的时候操控起来很方便！我最喜欢用的还是语音交互的功能，平时需要干什么喊小迪，不用再去中控屏上操作了，安全方面是提高了，开车的时候不用分心了！用起来的话挺方便的！开车累了，停在路边刷刷抖音，看个电视剧！特别是心烦的时候，找个没人的地方，把座椅放倒看个电影，缓解一下压力再回家！选择这款车的原因还是因为它的性价比，满油满电续航1200多公里，平时充满电后够我跑一个月的了！也有可能是因为家和单位离得的近的原因吧！总体来说，这车的表现还可以，比我买车之前预估的要好很多，不过各有所见，我的建议你们看看也可以，但具体的还是需要自己感受一下以上就是整个的近期驾驶感受了，欢迎已提车的车友们补充自己的观点买车已经过去半年左右了，今天来说说我的驾驶感受！我买车就是上下班代步用，当时去看车的时候也看了很多车型，刚开始的时候并没有看新能源的车型，因为担心续航的问题！一直看的都是燃油车！因为要考虑到家人也会开，所以要买个小一点的就可以了！可是一直没有找到合适的！后来朋友推荐我去看一下新能源车，反正都在一个院子里，正好一路看了一下！当时见到海豚的时候，深深地被它的外观吸引住了，那时候就在想，这正是我想要的！后来在销
2023-06-29
钳子夹夹
理想L7车主·车龄1年
【到店实拍】新款东风本田UR-V
#聊聊你的Dream Car 新款东风本田UR-V是本田家族里我最喜欢的车，没有之一，空间巨大，座椅舒服，内饰质感做工都是本田里最棒的。在我看来，这大五座比七座啥的更实用，家用买台UR-V真不错。 - 让我喜欢UR-V还有一个小点，尾灯晚上辨识度很高，示宽灯一亮是左右各两条很长直线，在这贯穿式尾灯盛行的当下，UR-V的两条长直线尾灯也不错。 - 这次中期改款大面儿没变啥，换了花瓣轮毂，尺寸和老款一致，前脸造型改变，车标大了。内饰变化很大，之前可电动调节角度的中控屏变成直立式悬浮屏幕，尺寸大了些，但我还是更喜欢老款的屏幕，更显档次，这新款悬浮式屏幕完全是迎合本田家族最新内饰设计语言，看着也还好吧。 - 内饰做工用料没得挑，甚至是中控台档把两侧膝盖经常碰的位置都是软的。另外展车的棕黑搭配的内饰看着不仅显档次而且还居家，蛮温馨的。 - 中控台保留好多实体按键，这用起来很方便啊，没说把功能全整大屏里去，这点好评。 - 这大车要是混动的就好了，省油空间大，更香。
2023-06-25
车神派对
君威除了优惠力度大的内饰更是喜爱的不得了
内饰方面，在B级车型中，君威的内饰设计并不讨喜，此次新车也没有变化，一眼望去缺乏那种活泼的时尚感，这种老气的风格确实需要改进。中控上布局了很多实体按键，优点是方便操作。内部以暗色为主，加入了其他颜色点缀，氛围感不至于那么沉闷。方向盘依旧是三辐式造型，上面有一些好用的功能，低配车型也没有全液晶仪表盘，有点遗憾，中控屏造型稍显老气一些。功能方面也只有一些常见的辅助功能，比如倒车雷达、定速续航等等。动力方面，1.5T车型功率为169ps，扭矩为250N·m；和上一代车型相比，动力并没有发生变化，动力均足够使用，如果经常跑长途，可以选择2.0T车型。2.0T车型功率为237ps，扭矩为350N·m，均匹配9AT变速箱。总的来说，新车的外观比较耐看，时尚稳重，内部的设计有些老气，需要改进，动力配备尚可，算是一款中规中矩的B级车型，喜欢的可以关注下。　市场指导价标定的很高的B级车别克君威他其实优惠力度很大，你知道吗？其实我并不想讲他太多的优惠政策什么的，反而它的外观会更热，更加的吸引我的眼光。外观方面，从设计上来看，外观并没有发生变化，但新车针对配色做了调整，提供了更多的颜色让消费者选择，有蓝、红、黑等5种配色。由于配色比较单一，如果想要体现个性化，个人更推荐红色或者蓝色，黑白等色调更适合商务使用。前脸部分，新车有着盾形格栅，内部有两段镀铬饰条，中间是别克的车标，灯组和格栅区域划分明确，内部采用两条横向的灯条，辨识度很高。底部是黑色大嘴，两侧设计了导流槽，观感上比较运动。侧面来看，车身修长，腰线凌厉，轮毂采用双五辐式设计，稳重且不失运动感。尾部有着很强的层次感，线条突出，灯组做了熏黑处理，下方有着双边单出尾排设计。
2023-06-21
车神派对
君威除了优惠力度大，它的外观也很招人
市场指导价标定的很高的B级车别克君威他其实优惠力度很大，你知道吗？其实我并不想讲他太多的优惠政策什么的，反而它的外观会更热，更加的吸引我的眼光。外观方面，从设计上来看，外观并没有发生变化，但新车针对配色做了调整，提供了更多的颜色让消费者选择，有蓝、红、黑等5种配色。由于配色比较单一，如果想要体现个性化，个人更推荐红色或者蓝色，黑白等色调更适合商务使用。前脸部分，新车有着盾形格栅，内部有两段镀铬饰条，中间是别克的车标，灯组和格栅区域划分明确，内部采用两条横向的灯条，辨识度很高。底部是黑色大嘴，两侧设计了导流槽，观感上比较运动。侧面来看，车身修长，腰线凌厉，轮毂采用双五辐式设计，稳重且不失运动感。尾部有着很强的层次感，线条突出，灯组做了熏黑处理，下方有着双边单出尾排设计。
2023-06-21
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！ 2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！ 4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。 5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！ 6.四驱双电机加速很快，动力充沛！ 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！ 8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！ 9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！ 10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。
2024-05-28
荔貟挨喔
三选一，外加秦 l 和海豹 06
准备入手，预算 11，大家推荐哪一款？星瑞 l 帅，但蓝牌，秦网约车标签！红旗小贵，艾 8 说实话没他们好看！海豹 06 出来价格估计也是不理想请大家推荐下
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
雷达四驱纯电皮卡地平线还行吗？
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
续航1300km的奕派eπ008如何？
超5米，大6座！油耗5.5L，续航1300km的东风奕派eπ008到底如何？动力方面，纯电版和增程版均搭载后置单电机，最大功率为200千瓦，纯电版CLTC续航里程636km；增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器，最大功率108千瓦，最高热效率45.18％，增程版CLTC纯电续航里程210km，综合续航1300km，更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。外观方面，eπ008采用了目前大部分新能源车惯用的设计，贯穿式的前后灯组，中网封闭式的设计，纯电版和增程版很难一眼分辨出差别。车头的车标logo可以进行点亮，并且中网可选装隐藏式的可发光星光格栅，支持自定不同的灯语。整车尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距3025mm。圆润的设计使车辆拥有0.268Cd的风阻系数，在这个尺寸的SUV中算是比较低的。细节方面，轮毂为21英寸的低风阻设计，门把手也采用了隐藏式的布局，均可为车辆带来更低的风阻，节约能耗，增加续航。侧面最有意思的是在车辆右侧的D柱位置，也就是充电口上方，配备了充电指示灯。在充电或者是对外放电时，都能直观的分辨出车辆的电量情况。内饰方面，提供黑白红共3种不同的配色，而本次白色的配色采用了有机硅软包婴儿环保材质，简单理解就是婴儿的奶嘴材质，车内几乎没有任何异味，为乘客提供舒心健康的座舱。在座椅配置方面，一二排均提供座椅通风加热功能，不过按摩功能仅二排右侧的零重力座椅有所配备。车辆提供双幅式多功能方向盘，电子怀挡的设计，仪表屏为8.8英寸，而中控屏为15.6英寸，内置高通骁龙的8155车机芯片，整体的流畅度足够，除了导航、听歌外，也支持部分第三方app下载安装。第二排还提供15.6英寸后排娱乐屏，在娱乐屏使用时，会对车辆的内后视镜产生一定的阻挡，所以也贴心的准备了9.2英寸的流媒体后视镜，这点绝对加分。后排冰箱支持5-50℃的冷暖调节，创新性的提供了滑移功能，能让第三排乘客也优雅便捷的喝上冷饮。二排娱乐屏除了常规的听歌看剧外，还支持投屏及switch连接，扩展娱乐性。大家觉得还行吗？
2024-05-28