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别克拆汽车门板教程

谷智感汽车科技
别克英朗车门板拆卸教程 🚙根本不怕你学不会
2022-01-21
别克揭阳荣通
别克君越日常按键操作教程#别克君越 #揭阳荣通别克
2024-05-20
运城腾势王乾伟
24款腾势D9太酷啦
买车还是要对比的，尤其是MPV车型，很卷呀！当下最火的车型有腾势D9、梦想家、别克GL8，这三款车型当中，我最后选择的是腾势D9，因为腾势D9的销量是最高的，也是这几款车当中最保值的，并且现在24款腾势D9上市，新款D9新增了几种更加实用的配置，新增了带压缩机的小冰箱，全车标配的双层夹胶隔音玻璃，门板隔音棉，顶棚隔音材料，内饰也升级了，还新增了二排小饭桌，空调出风口处增加了亮饰条，这新款腾势D9主打一个增配，连座椅颜色都由豁达灰改为旷米达了，这简直就是和世界时尚潮流对接了，看来腾势的设计师是懂生活，懂时尚的。难怪腾势D9的保值率那么高，在消费者心中的位置那么重，有实力当然有魅力。
2024-05-19
Libra8880
别克E4,内饰真的很好
别克E4的内饰确实给人一种非常豪华的感觉。整个设计风格非常精致，采用了高质量的材料和工艺，营造出一种高品质的氛围。仪表盘和中控台的设计非常现代，采用了大尺寸屏幕和简洁的布局，使得整个内饰看起来非常现代化。此外，座椅和内饰材料也非常舒适，给人一种非常豪华的感觉。此外，别克E4的内饰还配备了各种高级功能，如导航系统、高级音响系统、智能驾驶辅助系统等，这些功能不仅提升了驾驶体验，也进一步增强了内饰的豪华感。总的来说，别克E4的内饰设计非常出色，无论是从视觉效果还是实用性方面都给人留下了深刻的印象。如果您是一位追求高品质内饰的消费者，那么别克E4绝对是一个不错的选择。除此之外，别克E4的内饰还注重细节处理，比如门板、中控台等部位都采用了柔软的材质和精致的缝线，使得整个内饰看起来更加精致。此外，内饰的颜色搭配也非常协调，给人一种非常舒适的感觉。总的来说，别克E4的内饰设计非常出色，无论是从视觉效果还是实用性方面都给人留下了深刻的印象。如果您是一位追求高品质内饰的消费者，那么这款车绝对是一个不错的选择。另外，别克E4还配备了多项高科技配置，如智能驾驶辅助系统、智能互联功能等，这些配置不仅提升了驾驶体验，也进一步增强了车辆的安全性和便利性。同时，别克E4还注重环保和节能，采用了先进的动力系统和燃油经济技术，为消费者提供更加环保和经济的驾驶体验。
2024-05-16
小伙子aaaa
小鹏X9用车特别篇
开小鹏X9已经已经一个月了，大家有什么想问可以留言，下面先说说我用车感受 1.外观，特别是贴了磨砂车衣，X9的银色加上磨砂特别好看，有质感，路上回头率爆棚！ 2.行驶，车虽然大，但是后轮转向神器使得跟我以前福特翼虎开起来差不多，辅助驾驶更神，在乡村旅游开启随意拍照摄像，感觉我也是乘客 3.奶爸属性，空间大，等孩子上了二排看电视，吃寿司，爽啊！ 4.空间，后备箱巨大，内凹地方可以放下两个大号储物箱，试过婴儿车不折叠也能放进去总结，虽然知道可能会被刺，但是买这车不后悔，够玩哈哈哈[石化R][石化R][石化R] 不过另外也有一些问题和自己DIY解决方法，不知道是不是之前开油车听惯那些汽油发动机和机械的声音，X9的一点点异响都觉得非常刺耳，下面是我发现的异响和解决办法 1.，全车隔音和门板共振，全车隔音网上有很多教程，用的大能密封条，看图1，但是门板共振大家看我门把手那里贴了一个泡棉，此处非常有效，贴上了就不震了，原理是阻止门板与外壳摩擦 2、充电时巨大的噪音，已送售后维修2天，未解决 3，车内空调煮水声，同样未解决最重要的是，我以前。 1。
2024-04-24
斯宾特奔
图雅诺车主·车龄3年
隔音效果怎么样好
这个车是大车厢轻客，高速行驶风噪共振共鸣特别大，看隔音止振视频教程都是先贴止振再加隔音棉都贴到顶棚车厢上。我的另一个家庭用车拆过门板，门板原车有满贴的隔音棉，不带胶是挂在门板上的，车高速的隔音效果很好，我们国产车。这辆车我就效仿着贴在顶棚内饰板上，我没有任何的数据怎样贴好。隔音棉贴到顶棚车厢上，我不知道时间久了会不会主动脱落，膨化。我这样贴它不会太主动，达到了我想的效果了。你怎么看
2024-04-10
奈何没有桥
新豪华智享座驾——全新一代别克君越以其卓越的性能、豪华的内饰和智能化的配置，带来了前所未有的驾驶体验。首先，全新一代君越在车身设计上展现了非凡的匠心独运。其车身线条流畅，比例协调，既保证了车辆的美观性，又提升了驾驶的灵活性和操控性。同时，其尾部设计独特，尾箱上沿的小尾翼以及贯穿式的尾灯组，不仅提升了车辆的辨识度，还赋予了整车更强烈的运动气息。进入车内，豪华的内饰设计更是让人眼前一亮。30英寸的6K弧面大屏幕犹如一块巨大的画布，为驾驶者带来了极致的视觉享受。整个内饰设计简约而不简单，用料考究，无论是中控台还是门板，都采用了大量的搪塑软性材料和皮质包裹，再加上镀铬装饰条的点缀，使得整个内饰既豪华又不失科技感。在智能化方面，全新一代君越同样表现出色。车机搭载了骁龙8155车规级芯片，支持Carplay手机互联功能，使得整车的智能化水平得到了显著提升。无论是导航、音乐还是电话，都可以通过语音助手轻松实现，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。此外，全新一代君越在舒适性和空间方面也做出了诸多优化。座椅设计柔软、宽大，采用打孔的真皮包裹，为乘客提供了极佳的乘坐体验。同时，车辆的空间也得到了进一步的提升，无论是头部空间还是横向空间都更加宽敞，让乘客在车内能够享受到更加舒适的乘坐环境。在安全性能上，全新一代君越同样不遗余力。它配备了多种主动安全技术，如自适应巡航控制、盲点监测以及碰撞预警等，这些技术在实际驾驶中起到了很好的辅助作用，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。总的来说，全新一代别克君越以其出色的性能、豪华的内饰、智能化的配置以及卓越的安全性能，为消费者带来了一款真正意义上的新豪华智享座驾。无论是商务出行还是家庭自驾，它都能为你提供舒适、安全、智能的驾驶体验。
2024-04-05
萌萌哒小尼莫
别克君越：豪华内饰，尊享非凡体验
在众多车型中，别克君越以其卓越的品质和精湛的工艺赢得了消费者的广泛赞誉。君越更是将这一传统发扬光大，不仅在外观上保持了别克品牌一贯的优雅与大气，更在内饰上进行了全面的升级，为驾乘者带来前所未有的奢华体验。坐进君越的驾驶舱，首先映入眼帘的便是其精致的内饰设计。整个内饰采用了高级软质材料包裹，手感柔软舒适，且视觉效果上佳。座椅采用真皮材质，并配备了多功能电动调节即便长时间驾驶也不会感到疲劳。座椅的加热、通风功能，更是让驾驶者在寒冷的冬季和炎热的夏季都能享受到舒适的驾乘体验。中控台的设计同样令人瞩目。大尺寸触控屏幕集成了最新的智能互联系统，不仅操作流畅，而且功能丰富。无论是导航、音乐播放还是语音控制，都能轻松实现。此外，君越越尊版还配备了高级音响系统，音质清晰悦耳，让驾乘者在车内就能享受到如同音乐会般的音乐盛宴。在细节处理上，君越同样不遗余力。门板内侧、方向盘、换挡杆等经常接触的部位，都采用了精致的装饰和软质材料包裹，提升了整体的豪华感。同时，车内还配备了多色氛围灯，可根据驾驶者的心情和喜好进行调节，营造出不同的驾乘氛围。除了舒适性和豪华感，君越在内饰的实用性上也下足了功夫。车内储物空间丰富，无论是手机、钱包还是其他小物件，都能找到合适的存放位置。后排座椅也支持多角度调节，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。总的来说，别克君越的内饰设计充满了豪华与舒适的气息，无论是用料、工艺还是配置，都展现出了别克品牌的高品质追求。对于追求高品质驾乘体验的消费者来说，君越越尊版无疑是一个不可多得的选择。
2024-03-19
李爽装修滴
2015年别克君越，2.0t顶配版，豪华酒红色座椅，黑色内饰，全景天窗，主副驾驶电动调节，电动腰部支撑，座椅通风加热，后排座椅加热老板按键，门板桃木内饰，车辆行驶159000公里.定速巡航，倒车影像，倒车雷达，四门无钥匙进入，车辆一键启动
2024-03-13
魔法画板Nps
提问21年桑塔纳，驾驶位后视镜总成，更换需要拆门板么，有没有大神来个教程
2024-03-08
虎八有点锈
瑞虎8 PLUS车主·车龄1年
马上要缴保险了，目前用的是平安
平安的咋样？还需要换别的保险吗？该怎么个买法？要实用的那种！谢谢大家了！！！氛围灯我自己装的，100多块钱，幻彩的，不需要拆门板，基本不需要拆什么，想装的留言，我发帖提供教程，，非常简单
2024-03-04
豆豆兜兜里有糖
提问熄火锁车后主驾驶玻璃自动降下来，平时行车中主驾驶玻璃按键时灵时不灵，不管是升还是降只要按了按键有动作后就直接到底了中间停不了。到位后门板里面还能听见咔哒咔哒的声音。请问是玻璃按键坏了吗？求更换教程最好是带视屏的
2024-03-03
翼虎KUGA锐际ESCAPE
接续整备爱唯欧
去年年底入手爱唯欧后陆陆续续更新了几次整备，最近想提前把空调压缩机吸盘换了。图1新购淘宝买件。图2问题。前期准备：问题诊断/ 1.维修店给出诊断，需要更换压缩机总成，不好维修。 2.问其自带配件是否可以修，回复等天热才好修。心想就你这小心思，算了，换一家问问。配件调研/ 1.华东最大汽车配件城问询建议换副厂总泵650元，但买三件套200元，是否有品牌，回复无牌。 2.闲鱼～淘宝查询均价150-160元区间，查点具体啥品牌，回复叫x胜牌。安装步骤查点：苦于没找到爱唯欧更换压缩机三件套教程，学习了别克的，大概知道步骤，其不难，需要电动风炮扳手。工具查点：好家伙，购置费用150-200元，还不确定扳手牛力够不够，一看不少评价为牛力虚表，好的电动扳手需要300或以上。方案决策： 1.买工具，其费用不低，安装其实很简单。 2.店里维修给手工费，问题问了店里，总是理由天气不热不建议修。 3.借用电动工具。最终考虑寻找一家偏远些店面换吧。维修过程： 1.以一家可更换？费用150元，但不包任何，只安装，好坏不管，店家建议只换吸盘，另外两件套让退了，个人坚决不同意，要不你15分钟就挣了150元，另外对于线圈也快到寿命了，索性坚决让换三件套。 2.那行吧，半小时内换好。 3.期间发现皮带有问题，索性换了吧。总费用：三件套150➕工时费150➕皮带120➕多备一个吸盘48元（以后自己换）。468大文。
2024-03-02
空白evvg
标致508L车主·车龄1年
508升级劲浪低音实测（附拆门板教程）
#最美改装 1.升级原因:【爱折腾】之前我自己升级了4个劲浪高音，法系维修店安装了劲浪中置。但是折腾的心一直没停下来，心痒之下又购买了2个劲浪中低音，实际支付200大洋一个。虽然之前询问过专业改音响的，说是不加功放就没必要，但耐不住，还是想自己先试...查看全文
2024-02-26
蓝色之鹰
车型：林肯冒险家2023款尊享版落地价格（含购置税）：27.5W，后面优惠返回了5000，没返回前是28W 购车时间：2023年5月份买车经历：自己喜欢车很久了，但是能力一般，混的较差，一直没有买，觉得买了后是一种负担。后面考虑到工作天天坐地铁都要吐了，买辆车吧。去过几个地方，在2022年就打算买，当时上半年时疫情不严重，当时在重庆汽博城（你没看错，我也没写错，因为我2021 2022年上半年年在重庆工作）看了大众的途观、别克的昂科威、一汽的丰田荣放、广汽的汉兰达、本田的冠道、长安的CS75,等等，并试驾了部分车型，都没有决定，也没有谈上喜欢哪一个。由于我的工作的原因，我从事过车载软件及音响方面的工作，对于车内的静音、音质比较在乎，后来就在汽博城的一个林肯的4S店，我就想去进去了解下。店员很热情，又是咖啡又是茶。我能买的起的是林肯冒险家，车辆静态体验了下不错，音乐的车内音响很好。后来销售美女配我试驾了一圈，大约4公里，车窗户关闭后，里面很安静。这一点把我征服了，哈哈。试驾前我留了电话号码，后面销售经常给我打电话。后来由于2022年下半年核酸做的越来越多的大情况，一直没买。但是我喜欢林肯冒险家，我试驾的也是林肯冒险家，后面一直没看。转眼间时间到了2023年，疫情已放开，开始考虑购车。我还是想起了林肯冒险家。但是由于购车是家里的大事，也得给孩子妈妈说，所以我就带她去看车。先去看了凯迪拉克XT5、冠道、吉利博越、大众冠道、丰田汉兰达等等，没有先去看林肯冒险家。哈哈，这是我的欲擒故纵之策，我知道我媳妇是个不善于决策的人，所以也给她机会参与，以体现民主。看了几个周末，只有周末有时间，最后一次去了林肯店，她也喜欢林肯冒险家，当时不是2023款，我们是2023年的五一劳动节放假去的，当时2023款还没到店，我们看的也是老款的，是百年纪念款。都很满意，但是价格没有谈好，所以按照策略，我们就凉销售一下。后来销售一直经常给我打电话、发微信。有一个周末，正好是我的农历生日，所以我下决心了，就去谈。结果老款没有了，是新款2023款，大长屏，更喜欢了；谈了360影像、踏板、行车记录仪，价格就是上面的裸车27.5万（含购置税上牌，保险等）。然后一个星期后就提车了。冒险家优点：声音控制：静音好，NVH做的好；动力：动力足（开车比较保守，对于百公里加速之类的不敏感，只是觉得高速上提速还是可以）。操控：方向精准其他：迎宾氛围灯等都不错智能化：可以声音控制空调、座椅加热、方向盘加热、车窗等，普通话基本OK；基本问题或者缺点： 1.导航：默认是百度导航，有时候不准确，这个是导航问题，与车没关系，一次给导到一户农家院子，只能退不能进 2.车机黑过一次：有一次开着的时候，大连屏的中部与副驾驶全黑了，车载导航都没办法看，一脸懵，我是没导航都不知怎么开车的。后来问销售，销售说可能是后头在OTA升级； 3.遥控关窗无效：说是遥控关窗是可以的，但是按照网上搜的教程从没有成功过，是尊享的没有这个功能还是我使用方法不对，我现在也没有搞清楚，所以每次都是重新进入车里用门上的窗户开关进行关窗操作，可能我方法不对，车厂不应会这么低级的错误总之，我还是喜欢小冒，遇到的也是小问题。很多人劝我别买，说小众，但是我依然选择了它。之前去过川西山路、结冰地段；刚过去的2024年春节，长途开车回家过年，来回共计3500公里，途径盆地、山路、隧道、平原、乡村道路，翻秦岭1多个隧道，有的还有结冰路段，小冒没给我掉链子，来回一切顺利，希望后面一直顺利。林肯冒险家，选择了没后悔，表现高于预期
2024-02-26
传说之枫911
宝马7系车主·车龄1年
焕新3真是眼前一亮
封面图说明至少我开过性能车，昨天去给911帖太阳膜，犯贱走了500多米去试了试焕新3。先说结论：眼前一亮 1.造型，大体变化不大，但灯确实漂亮多了，门板上用的织布材料感觉也提升了不少质感。 2.NVH，试驾车是两驱版本，有电机啸叫，但路噪和风噪尚可。 3.舒适性，昨天重庆有点热，座椅通风很加分，不比宝马、保时捷差。座椅无论前排还是后排，竟然都蛮舒服的。 4.底盘质感，这个要重点讲一下，非常韧，过坑的感觉是正弦波的冲击，隔绝感很好、而又不丢失路感，甚至很有高级感。转向手感可轻可重，都蛮舒服的。刹车也很线性，并不觉得来得快或者有明显空行程。非常赞！ 5.动力，电车的动力是廉价的，低速全油门，竟然有点上头，这还仅仅是两驱版的。单踏板的标准模式不是很适应，有点丢油门过快，车子耸一耸的，这是我脚法的问题。 6.音响，够用。 7.异响，没有，可能是试驾车的原因，和特斯拉的技术专家聊了聊，他说，即便有异响，现在售后也可以很快解决。最后，还试了一下Y，明显感觉开着Y的体感，会觉得车要重一些，但你受得了吗？Y和3重量差不多……但焕新3真的感觉很轻盈，可能是坐姿的原因吧！今天碰巧又遇到特斯拉的新店开业，又和他们技术专家聊了十多分钟。现在主要纠结在于： 1.想买三元锂的车，但三元锂就是四驱。不过四驱配了一台异步电机，在中高速的能耗会好很多，而且音响喇叭也多好几个……针对这个纠结，周六去试试四驱版的焕新3。 2.想卖了718，但又觉得舍不得，毕竟很喜欢，但留着又不可能再买一台焕新3，非常纠结。 3.看看现在焕新3的销量，其实并不好，再加上现在筑你梦等一系列国货之光打折促销，势必很可能让老马降价all in，也想再等等看，顺便再爽一爽我的718…… 4.当然，不重要，但很烦，那就是fsd在国内用不了，什么时候开通也不好说。不过这不是纠结点，可以先不买，等可以开通的时候再买，特斯拉的ap真的很好用。以上，我开过zeekr、阿维塔、别克E5、小鹏、蔚来、以及宝马几乎全系电车，除了宝马的iX，最好开的就是焕新3。用特斯拉的技术专家的话说，要买就上四驱长续航版，yyds！
2024-02-21
重庆汽车谈谈
看了别克E5先锋版还是很出色的
车内空间宽敞，座椅舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。同时，后备箱空间也非常充足，可以满足家庭出行的各种需求。动力表现也很优秀。搭载了一台1.5T发动机，最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米，加上7速双离合变速器的配合，加速表现非常出色。同时，车辆的悬挂系统也很优秀，过滤掉了路面的颠簸，让驾驶更加平稳舒适。除了优秀的动力表现，别克E5先锋版的安全性能也非常出色。配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，提高了驾驶安全性。同时，车辆还配备了被动安全技术，如前后排安全气囊、侧气帘等，为乘客提供了全面的安全保障。别克E5先锋版的内饰设计也非常精致。采用了软质材料覆盖中控台和门板，加上细节的处理非常到位，整个内饰看起来非常豪华舒适。同时，车辆还配备了多功能方向盘、大尺寸中控屏幕、全景天窗等配置，提高了驾驶的便利性和舒适性。所以，作为一款十六万的大五座SUV，性价比极高。其外观设计时尚大气，空间表现优秀，动力和安全性能出色，内饰设计精致豪华。对于那些对空间和舒适性有较高要求的消费者来说，别克E5先锋版无疑是一个非常不错的选择。如果你正在寻找一款性价比高的大五座SUV，那么别克E5先锋版绝对是一个值得考虑的选项。
2024-02-03
zhouzc12
昂科威S车主·车龄3年
我真的太喜欢这款车的设计了。整体造型非常运动，车头的大灯和格栅设计很有辨识度，一看就知道是别克的车。车身腰线也很流畅，从车头一直延伸到车尾，给人一种很动感的感觉。车尾的造型也很饱满，双边共两出的排气布局看着就很运动。车身做工方面，我觉得别克的车在同级别车型中算是比较出色的了，无论是钣金还是漆面都很讲究。这款车的用料和做工都很不错。中控台和门板都采用了软质材料包裹，触感很好。空调效果也很给力，无论是制冷还是制热都很迅速。座椅的舒适度也很高，长时间驾驶也不会觉得累。
2024-02-01
热情的河流v4
奔驰GLB车主·车龄1年
glb自己加后门迎宾灯
参考圈里的改装贴子，很快找到了门灯开关和电源两个线，省了自己很多弯路，致敬！具体如图，我是在加装氛围灯时候顺便改的，省了自己拆门板，所以这个教程没有，本来想焊接迎宾灯的，结果在改装店里找到废弃插头，大小基本合适，硬插上可以用，真乃天助神力，省事了。再用尺子量好距离等参数，先从内往外穿个小孔做定位，再从外面旋转一个剪刀刃旋，转几次形成一个比灯孔略大一点点的圆孔，如图。省去打孔器的成本，简单高效，注意要慢，别搞偏了，需要一定技巧和动手能力，别把孔捅偏，捅大，更别划到手，得不偿失，钻好孔可能有毛边，可以用美工刀修下，搞光滑了，防止顶到灯影响粘贴。搞好后用助粘剂擦灯、门板，贴好强力双面胶后，把灯镜头对准孔，压牢固，把灯线用减震的胶布缠好。和门板相连的信号线，大概率要破线，也可以塞进插头对应的缝，这可能不稳定，破线后需按电工规范做好绝缘加固，线序如图，正负极需要自己试，我一次成功，所以没关注有没有正负极，如果线子太长了，做好简单的预固定，防止震动异响等，也别太短，下次拆门板可能会拉断线。这个友情提醒哈哈。自己动手的快乐和成就感不错的。效果还不错，前后四门全有了
2024-01-30
Witlili
标致508L车主·车龄4年
那些年我带给爱车的伤
20年10月底武汉沌口标致店提508L驾控，3年3个月，马上3w km。对质量，售后服务充分肯定，4S收费不贵，保养到位。🥹 1 不到一年，和别克suv剐第一次剐蹭，右前保险杠擦伤，对方全责，转盘转弯挤入我的车道，雷达红了，我没控制好，轻微擦了对方。南湖4S补漆，半个面。 2 不到一年，武汉光谷大道高架，和亚洲龙剐蹭，我变道全责。驾驶位后门和侧裙一点剐蹭凹痕，南湖4S补漆，钣金和补漆。 3 不到一年，迈腾从小区大门汇入主路太快，剐蹭直行的我，保险杠右前，对方全责，要求私了拒绝，担心大灯，沌口4S补漆，好评。 4 不到一年，驾驶位后视镜倒车，磕了一下柱子，动静很大，一点擦痕，后视镜质量很好，我差点以为要换了。 5 不到一年，右前轮毂擦痕，这磨砂质感不错。 6 轮胎有钉子和铁片，万幸没漏气不用补胎。固特异御乘2代好评，下次依然选择。 7 2年后，黑暗地库倒车蹭了柱子保护套，副驾门腰线磨平了一点，油漆没事。副驾门板有开门杀导致的凹痕，可恶。 8 一年内，前唇被割伤，三环高速擂了一个爆胎大车散落的零部件。前保的厚实帮你们验证过了，😅沌口4S胶焊。请原谅我的驾驶水平，粗心大意，和小狮子长长久久幸福一路相伴。
2024-01-29
车神派对
为何它还没有跻身主流行列
提到微蓝6这款车型，估计不少人会感觉到陌生，其实它是上汽通用别克品牌旗下的一款新能源车型，它拥有纯电和PHEV插电混动两款动力形式；而提到别克的VELITE微蓝系列车型，车夫想提一句当时VELITE 5是最早做增程式的一款车型，但无奈没有等到市场的春天，被理想ONE给“借鉴”去了。那后来微蓝6已经切换成纯电和PHEV这两种目前主流的新能源动力模式，为何它还没有跻身主流行列，广为人知呢？其实从微蓝6的外观来看，车夫觉得蛮好看的，虽然它的这个造型是个燃油车的底子，但也不少亮眼的元素；例如它主打的这个天蓝色，给人一种清新淡雅的感觉，而且跟它的名字也蛮配的；又比如前脸这个一对“Σ”造型的大灯组，也算启发了其它车型竞相学习，而且它车尾的造型虽说借鉴了老款两厢英朗，却也是凹凸有致，挺耐看的。而从它的内饰来看，与传统燃油车的极为接近的内饰风格反而就成为“累赘”了，飞翼式的座舱设计、悬浮式的中控屏等都没啥新意；但好在它的内饰用料还算不错，拥有仿皮的座椅，中控台和门板多处也是用软性材料包裹；而且它还支持语音识别控制功能，可语音控制导航、电话、空调等，使用起来比较便利。
2024-01-23
种葫芦的爷爷
银河E8车主·车龄1年
第一天110公里
出发剩余里程610多，开了一会儿才想起记录一下今天电耗情况，接车时每小时电耗33，不知道是不是4S店原地试车和讲解功能时耗电，昨天晚上从4S提车是630多，咱们只说今天这108公里，照片显示导航只有31公里是因为中间开了蓝牙听小说，导航就自己退出了，实际是去53公里，回是55公里。到家抢车位又急着干别的事忘了拍最后剩余里程。明天早上去车里补拍。说说驾驶感受，噪音还是有，风噪不多，主要是胎噪，不开音乐也能接受，开过凯迪拉克CT6、别克艾薇尼尔、雅阁混动……胎噪与卡迪拉克差不多（CT6感觉噪音细、e8厚，声音大小差不多），强于雅阁，不如艾薇尼尔。地盘扎实必须赞，很整！真的有点像德国车的感觉。提速够，绿灯起步能甩油车一大截，挺爽！回头率确实有点高，几个疑似的小问题:1.本来设定锁车后视镜折叠，到地方没折叠，又按了一次锁车，折叠了，回家又不折叠了，重新开机重新设定，折叠了！2.从人家出来，开锁进车，主机没反应，按钥匙解锁后车机点亮，不知道是我的问题还是啥情况？3.目前吉利银河app没信息没数据，说是需要车辆定位上传，要在车内开启，语音搜索没找到这个功能在哪里，已拨打客服电话，说是等技术工程师1-3天联系我，结果十多分钟就来电了，后台没查到，要了车架号，他们自己内部去核查原因，坐等答复和指导了。最后请教两事儿:1.魅族20PRO是否能和21一样使用flyme link所有功能，因为21没有无线充电不想买，所以要不等21pro，要不现在买20pro？2.在哪里开启车辆位置上传？另外，我发现L7的车友很活跃，B站好多教程和操作指南，e8几乎没有实际东西，大部分都是购买指南和拉人气，估计还在投放阶段，顾不过来我们这些小白鼠的操作指引和玩机技巧等需求呢
2024-01-20
湖岸晚安
威朗车主·车龄1年
威朗挺不错的车子，个人想法别喷哦
#提车日记外观方面：外观挺帅气的，黑顶白色，媳妇也挺喜欢?。动力油耗方面：动力也不错。跑高速我新手跑过160挺稳的。高速省道大概5.8-6.2油耗，市区短距离得9个?，当然我技术还不熟练。总体上目前是6.8左右吧，车机显示5.8，我我不太懂。价格方面：当时买的时候价格感觉也不错，10.7落地的。不过年底听说又降价不少，买过就不说啦。十万多也在心理承受范围。空间配置方面：空间还行，不算太大也不小，后备箱相对大一点，油箱小一点实际40升左右吧没有标注的大感觉，加满钱也少点😄。配置上有倒车影像，要是有360对新手更好咯。买车过程：其实一直在看科鲁泽，价格低配置也不少。日系排除了，大众价格性价比感觉也不太高，个人感受哈没有针对大家。在网上抖音上看各种价格看半年没时间去店里。最后和媳妇一起去看了下，销售一忽悠，脑子一热，定了别克，毕竟老婆大人喜欢能减少一半的烦恼?。销售服务还是蛮不错，没怎么操心。问题：网上说的一些问题暂时没有，车机导航也正常，就是我华为手机不能用卡普累，得苹果手机，特么的我就不买苹果手机，好在车友群有安卓的教程，不过我没搞。唯一一个就是有次等红绿灯，全车电源断了，打火没反应。后来问销售，让我打开车前盖，看下是不是电源那里螺丝松了，一看真的是。不知道是什么鬼，据说可能是车四儿子店卖车之前怕亏电给螺丝松掉的，买的时候没拧上？交车的时候有个小插曲，验车时候没有，交车时候发现有一点点不起眼的漆被石子蹦到，后来销售加送护板，充气泵，多送了二次保养，看服务不错，我也懒得再说了。上牌第二天就蹭到车头?。选号儿子店没给我搞手机的，现场选的，我一个人去的给媳妇打的视频看选的，一致同意确定的。在此鸣谢老婆大人，辛苦了? 总体上还满意，都是手工打字的。也是新手，很多不懂，可能也有吃亏方面的吧。这车很多人黑，价格能接受买自己喜欢的就行吧，没必要互相攻击。萝卜青菜，各有所爱。感谢圈主大大推荐。
2024-01-10
麼心麼肺415
十一代思域(喷漆)
买车到现在一年零九个月了，接着上一个帖子的问题说下思域维修的后续 2023年11月16偶然日发现车门焊接处生锈了，四个门打开三个都能看到漆裂了里面能看到锈，大概一厘米长，距离买车一年零八个月，可能很早就开始锈了平时没注意，也想不到这里能锈。 11月17开去4s店工作人员看了说跟厂家汇报一下，等结果，我就回去了等消息了。(跟店里人确认过他们从来没遇到过这种情况，也就是说我是第一个遇到生锈的车主，我有点不相信) 11月24打电话给我说厂家同意给喷漆了，我问厂家还说啥了？答：没有，只说喷漆处理。我不同意他们的方案赶紧去了一趟4s店跟他们理论，他们只是讲方案是厂家给的他们只是执行。磨了两三个小时嘴皮子没有任何结果，我当时没同意，就走了。回去想先投诉给自己维权。(对于喷漆我有顾虑厂家没有说明车门正常使用为什么会开裂，4s告诉我他们喷漆只质保一年，也就是说一年后如果再次锈他们的喷漆质保就失效了，幸亏我买的两年延保，不然过两年车门再生锈就要自己掏钱了，本来就是质量问题，没有给解释原因就想敷衍了事，这是对消费者的不负责，幸亏有三包强制性不然买车出了门坏了他们都懒得管你，我不相信思域生锈是个例，网上群里我都打听了好多人遇到，没有遇到可能是没到时间，我属于早一批购买的车主) 投诉了车质网，投诉了懂车帝，没用，其实出了问题自认倒霉就修呗，但只是为了心里的一口气，厂家真垃圾。 11月29日挣扎了五天我最后还是去喷漆了😄，等了几天投诉也没希望，一看月底要降温下雨，想着早点喷漆能干的快点，不然下雨还要生锈，就去了……喷漆师傅态度还是蛮好的，门板一个个打开给我看，索性开裂的地方不大，没有延伸到里面总结:买发动机送车名不虚传，不忽悠你车壳子确实送的一车传三代估计最后车外壳都锈完了，就剩发动机了，以后我会避坑这个品牌，没啥说的单纯因为印象太差想买车的朋友可以参考一下，毕竟现在优惠四万挺有性价比的，动力可以，油耗也凑合，平时开七八个，做工不敢恭维，车窗，车门安全带，方向机都可以在懂车帝搜，我告诉你都是真的能接受就行最后嘱咐一句:因为同样问题去喷漆的老铁记得把后备箱打开让喷漆师傅把你后备箱排水槽连同后尾灯上面的白色涂料喷一点清漆，你摸摸那个位置的漆面跟你车身是一样的吗，我告诉你时间久了积水会起泡脱漆还会锈，你们要是不服可以看看别家品牌我看别克人家的漆都是一样的，本田为什么要把这一点点位置漏掉了，能省几个钱？附图՞՞👇
2023-12-29
猫炸炸fl
17万不到的E5，续航还不错
十年的时间，汽车市场出现了倒反天罡的情况。早期合资车价格比较贵，国产车只能以性价比吸引消费者，市场上出现了10万以下的家用轿车、SUV等车型。随着新能源市场崛起，合资品牌几十年积攒的优势化为泡影，发动机竟然被淘汰了。电池领域，国内不少品牌先人一步，发布了很多新能源车型。国内的新能源车已经迭代了好多年，技术变得更加成熟，定价方面也比较奔放，比很多合资车价格都要高。合资品牌为了销量，反而把车价一降再降。今天要说的是别克旗下的新能源车型，它就是别克ELECTRA E5先锋版，这是一款入门级别车型，价格只有16.99万，续航545公里，足够消费者使用，一起来看下。外观方面，新车设计上和其他的纯电产品不同，造型更加接近新势力品牌车型。前脸有着狭长的大灯组，造型犀利，引擎盖下有全新的LOGO，格栅做了封闭式设计，但梯形的轮廓较为明显，内部还有水波纹装饰，观感比较高端。侧面来看，新车是标准的SUV体型，有点跨界的味道。车顶上面是黑色行李架，门板处造型饱满，门把手做了隐藏，一体感很强。新车的充电口在左侧前翼子板处，底部是20英寸轮毂，采用半封闭式设计。新车的尺寸为4892/1905/1681mm，轴距2954mm。车尾部分，上面是小尾翼，尾灯为贯穿式设计，内部的灯源支持呼吸灯功能，转向灯也有流水的功能，科技感十足。尾部的LOGO也是全新设计，底部没有了尾排，但观感上和燃油车无异。内饰部分，新车内部的科技感着实让人惊艳，别克的新车也用到了双联屏设计，尺寸高达30英寸，分辨率6K，画面相当细腻。屏幕内置了8155芯片，还有5G通信，操作起来反应比较快。方向盘为圆底设计，上面有不少实体按键，方便操作，中央通道上有电子挡把和电子手刹，一侧留有杯桶，设计简洁。配色方面，内部采用了浅色设计，比较适合家用。动力方面，新车电机功率180kw，采用的也是三元锂电池，电量68度，续航545公里。作为入门级别车型，新车的价格足够便宜，续航成绩不算突出，但也足够大家城市中用车，预算不高的小伙伴可以考虑下。总的来说，新车产自全新平台，设计上和以往燃油车改装不同，前脸的变化较大，LOGO也重新做了设计，新车在观感上显得更加高端。虽是入门级别车型，新车该有的配备均有，续航稍短一些，但不影响日常使用。
2023-12-29
猫炸炸fl
实拍别克E5先锋版，家用值得选吗？
随着新能源时代的到来，不管是自主品牌，还是合资车企，都纷纷开始发力，试图通过自家的产品，赢得消费者的关注，从而争取市场占有率，由此车市价格战正式打响。今天要介绍的这款别克E5就是其中之一，基于奥特能平台打造而成，10月上市的先锋版甚至把售价门槛拉到了16.99万元。那么价格便宜的背后，产品力到底有没有缩水呢？在外观设计风格上，将家族最新的设计语言运用其中，前脸为倒梯形样式的封闭式进气格栅布局，加之的分体式大灯组合，所呈现出的视觉观感还是很到位的。此外，车身轮廓以及流畅的线条，而全新车标也运用其中，让车头看起来比较简洁大气。就前脸来看，并未太过于激进。尺寸部分，别克E5有着4892/1905/1681mm的长宽高和2954mm的车身轴距，结合中大型SUV的身份，隶属同级别的主流水平。因此在造型设计上有别于传统的SUV车型，车身侧面略显低趴的姿态，但型面设计稍显复杂，腰线圆润，从前翼子板贯穿至尾灯区域，而下方门板线条却比较凌厉，整体符合主流消费者的审美眼光。另外18英寸轮毂和隐藏式门把手同样有所配备。而在高配车型上，则配备了20英寸的大轮毂。进入车内，别克E5采用最新的家族式设计语言，这一套内饰设计在新款的别克君越车型上有所看到。环抱式的中控台布局加上30英寸的双联屏设计，有着较强的视觉冲击力。相较于别克家族燃油车时代传统的内饰造型，一下过渡到大屏时代，我个人还是有些惊讶的。中控台区域仍保留有触控式物理按键，可调节空调方面的功能，而换挡机构也被改为怀挡设计。在做工用料上，别克E5在中控台及门板区域仍采用大量软性皮质面料包裹，并加以镀铬饰条和亮黑色面板装饰，车内质感值得肯定。在车内功能方面，以2023款先锋版为例，虽然作为入门版车型，但并未与其他配置车型拉开太大差距。30英寸的中控屏内置了高通骁龙8155车载智能芯片，在UI界面布局上比较简洁，车上还带有8颗超声波雷达和4颗毫米波雷达。手机蓝牙钥匙/智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay互联、车联网、5G网络、OTA升级和语音识别控制系统在2023款先锋版车型上均有配备，因此，对于日常家用而言，是足够丰富的。而在安全配置上，别克E5全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、驾驶疲劳提示以及胎压显示功能。当然，指导价16.99万元的2023 款先锋版同样均有搭载，并没有因为是入门版而做出安全配置上的阉割。空间方面，别克E5有着同级主流的尺寸数据，轴距达到了2954mm，加之5座布局，因此车内乘坐空间是比较宽裕的，座椅为皮质混搭材料材质。以身高1.76m的体验者为例，坐进前排，头部空间为1拳3指，遗憾的是前排座椅并未带电动调节，也并不支持座椅加热和记忆（主驾驶）功能，而在其他5款配置车型上有所配备。来到后排，能够获得1拳2指的头部空间和接近3拳的腿部余量。后备厢常规容积为502L，在座椅放倒的情况下，可拓展至1658L。座椅填充物较为厚实，乘坐感受较为舒适。综合来说，不到17万的价格（2023款先锋版），能买到一种纯电中大型SUV，的确有着不小的吸引力。加上2954mm的轴距、较为丰富的主动安全配置及辅助/驾驶配置、合资品牌的加持，别克E5拿出了应有的诚意。
2023-12-29
守得云开见月明
4号下单8号提车，体验店说这是最快的交付
选车过程：最近把用了近8年的SUV给卖掉了，需抓紧时间买台代步车。个人需求：每周一次广州东莞往返通勤约170公里，周末家庭用车，偶尔长途回老家（广州出发350公里），过往8年大概每年2.5万公里左右。价格要求：大环境不好，钱不容易赚啊，只考虑10万多20万内的车，而且必须要低用车成本。考虑纯电车的原因，首先是好开，然后是省钱，按以往油车一年需要16000油费/年，但电车可能3000就行了，能省1.3万开8年的话则能省个10万了，呵呵，把省下的油费抵到折旧费里面，很像也不错。插混、增程之类的就不考虑了，要省钱必须是纯电行驶，这二种车的电池都不大，没私桩晚晚充电，一旦用油，和以前油车费用也差不多了。最初对电车不大了解，看中了刚降价的别克微蓝6，9.98W加个保险就可以落地，外观我是挺喜欢的，但和LP去店看了，空间实在太小，而且续航也短了些，还不如隔壁店的埃安YP510，落地才12左右，空间很好，销量也挺高，但我又嫌这是网约车款实在有点接受不了。后台就看了零跑的C11，钙版只需15W多就可以落地了，也是不错的选择，外观挺好的，空间可以，驾驶感受也不错，配置也还好，如果不是过隔壁店瞄了一眼飞凡，肯定就是定零跑了试驾感受：老实说以前对这个品牌是完全不了解，归到杂牌的范畴😀😀😀。这车远看不算大，但走近看，明显是个大型车，外观挺好看的，销售说这是电吸门按一下门把手就可以打开了，还挺高级哦，，，打开车门，哇噻，果然耳目一新，中控三联屏，酷，坐椅是真皮的，直接在门板上的调节按钮看就去就感觉很高级和方便，还带通风加热按摩功能，坐上去就是舒服。后排空间也不错，有点不足的是透明的天幕，肯定会很晒，还有后备箱，可能是溜背设计的原因，也感觉小了点。实际上路试驾，动力非常好，加速很迅猛，转向也不错，原谅我没开过太多好车，只感觉这个就是最好的了下单订购：后来也去看了更贵些的LS6/HT/G6G9，都是很不错的车，但基本都是20W+超出了预算，毕竟要看菜下饭。而且R7相对于之前选定的零跑C11，无论是外观、空间、配置、动力，都是碾压级的，这个价位的对比基本是无敌的存在，毕竟之前是按30万级别配置的车，现在虽然降价降配了，但大体的配置还在。试驾回来和LP商量了一下，低配落地19万多，还在20万内，勉强能接受。然后就是这个品牌，毕竟是上汽打头，多了那一点信心，但不多🤣🤣🤣，，，，，好吧，就R7了！但打开APP，那时看到的将会时间要7-10周，都要过年了，那肯定等不了。到了体验店找销售，要求就是能否早点交付，还好，这店刚好有一批到，说如果不指定颜色的话能配上。拿铁外黑内，外观是我喜欢的，内饰我更喜欢棕内，内黑也将就把可能耐脏点。拿铁加4000，优惠5K现金，保险5K多，送充电枪、行车记录仪等一些不值钱的赠品，因急用车也没法太计较了。4号APP交4000订金，6号就说车到了去验车，看了是11.26号生产的，检查了没问题付款，然后在8号就提车了，4号订车8号交付，据店说我这台是最快的速度了。提车了：体验店准备了交车仪式，还有香槟。提车的心情是喜悦的🤩🤩🤩，没给我送后备箱垫竟然也忘记问了。提车时总里程是8KM，电量是99%565KM，从广州一路回莞，一半高速一半市区，因为下午是高峰期，72.6KM开了2个小时，电耗15.8KWh，接近标称值。很好开，动力强（很像这价位没有250KW功率340匹马力的车了吧？），AR-HUD很好用，静音也很好，但音乐感觉没有试驾时听的好，可能是音源问题。第二天上高速走了几十公里，130时速干到了18-19KWh。然后再后一天从东莞到华师再到番禺，半高速半快速路，共92KM，开出了14.1KWh的水平，觉得这能耗算不错😇
2023-12-13
无问西东D
荣威i5车主·车龄1年
荣威i5尊荣版自动CVT
刚过500公里，已经跑了一箱油了，目前油耗8.8L/100ml 外观:这个因人而异吧，每个人审美不一样，反正我觉得哪哪都不好看，整体一点不协调，前脸像条鲶鱼，侧面看着像板板车，屁股倒还过得去，整体没有吉利帝豪规整内饰:也还过得去吧，这个价位还要啥自行车，将个烂就，放音乐的时候门板有共振这个不知道怎么回事，仪表这块屏幕是真的很鸡肋，尤其是斑马系统，我滴妈，真的不好用，差评！动力:这是CVT的变速箱，冷车起步油门干到2千以上速度才起得来，好像也有低温保护，不过温度起来就要好很多，发动机马力比吉利帝豪大点，整体静密性也高些，发动机噪音能接受，还有就是这车发动机底盘没有护板，直接差评！你好歹给来个塑料的平复一下心情啊，人家吉利都有！买这车还是因为价格便宜，都说上修飞机下修表，荣威名爵修不了，我还就不信这个邪，再说了，修不好的荣威那都是多少年前的事情了，有些人就一直抓着不放一直讲，就看它后面争不争气吧。买这车之前，吉利，大众，雪佛兰，别克，长安，都去看过，为什么选这冷门儿荣威，还是因为荣威是这几个里面最便宜的，因为我只需要个便宜的代步车，但便宜到底是不是好货，这个我也不知道，只能开一步算一步，看这新款荣威争不争气，那不争气我得到处发文到处喷！要买这车的你，希望以上对你有用。
2023-12-12
527追风坦克
标致408车主·车龄2年
提问哪位大神能发一个详细的拆门板的教程。和需要用到的工具！感谢啦！想装一键升窗器
2023-12-12
※恋恋风尘※
摩卡PHEV车主·车龄1年
新摩卡用车五个月使用心得
从7月份提车已经快5个月了，用车初期发过几个新车使用贴子，也经常在车友圈发表自己的看法，促使我今天发新贴主要两个原因，一是从7月最热天到现在大雪节气，已经历经3个季节，春季应该和秋季差不多，忽略一下，算是使用环节比较全了。二是前两天连续被他车剐蹭，谈谈伤情。先说前两天被剐蹭，以前看各种论坛及视频都说魏牌安全性高、皮实，这次我是信了它的皮实，第一次是被强行拐弯的现代菲斯塔剐蹭，靠边下车发现菲斯塔反光镜裂了，左前胎上面的金属板件撞瘪了，下面也蹭了一大块漆面，而我的摩卡只有一点印痕，毛巾一擦完好无损；第二天从洗车房刚出来准备上大道，只听见一声碰撞的声音，定睛一看，后面一辆本田XRV碰到我左后侧，下车一看，门板上拉了一道长长的白色刮痕，门板下方的金属饰条被拉了很长的刮痕，本田驾驶员应该是借的朋友车有点紧张，我帮他看了一下，本田车右下方大灯下边剐了一大块漆，反倒是我安慰了一下本田车司机，应该是开车接电话或玩手机了，小伙子着急办事请求加个微信私了，修车一分不少，看他诚实我同意了，去了朋友车铺看伤情，结果用划痕剂轻轻擦了几下，一点问题没有，漆面和金属饰条完好如初。通过这两次剐蹭小事故，至少说明魏牌的车身强度和漆面做的非常好，白色划痕都是菲斯塔和本田的车漆，非常惊喜！唠叨了半天现在说说五个月使用心得。第一，魏牌新摩卡绝对是一部好车，销量不影响好车的本质，先说纯电续航，夏季和秋季城区通勤行驶基本和标注的差不多，比较实在，如果到村镇以60-80码行驶，可以多开出几公里，反向虚标，惊喜！高速绝对耗电大户，高速100以下还好，打个8.5折，120码6.5折，130码5.5折，另外高速行驶建议直接使用智能混动模式，别等电池耗了50%以上才使用混动，更耗油。进入冬季，电池能耗打的折扣也不小，夏秋上班掉6公里，现在我们这里温度10度左右掉了8公里，打折不小。第二，空间及舒适型，由于是五座后排空间比较宽裕，当然和冠道比还差一节，座椅还是比较舒服的，长途不累，后备箱地台由于电池位置整体偏高，比别克E5高太多且地台下面没有大的储藏格，不是很满意。第三，车机和音响，车机一般，我是够用了，如果下次升级能开放应用市场就好了，音响非常好，当然和一些豪华品牌20几个的喇叭比还有不小差距，不是发烧友够用了。高德导航非常方便也很准确，就是经常有重叠音，需要改进。离车落锁功能需要完善，驾驶员如果先下车，一般不会自动落锁。还有一个非常不舒服的地方，就是转向灯拨杆回位非常虚，中间档位不明显，经常手动回位不是拨高就是拨低，非常非常不舒服，是开车10几年转向灯拨杆最不舒服的一个，强烈建议改进。今天先写这么多，希望对车友有帮助，大家可以一起多交流！
2023-12-08
别克山东临沂平邑成华
16.99万的别克E5真香
车长四米九，续航500多公里，合资品牌满足这三样的电车。在之前我的印象中，怎么也得20多万。但是E5给我上了深深的一课。17万的电车，看一下其他品牌都在四米八左右，甚至于有的才四米六多，但是e5直接来到了四米九多，在燃油车上，甚至于都是七座的车型了。 E5的先锋版售价169900，在这么大的车身尺寸上配置也是很不错的一块30寸的6k屏，看起来特别的亮眼，分辨度也特别的高，像是带着孩子看个视频，看个动画片，真的特别的爽。而且里面该有的电子配置和安全配置也都不差，内饰做工上可以说是继承了别克的一贯作风，门板上的材质第一感觉还以为是科技布，但是其实是一块真皮，上面加了纹理。虽然相比较于其他配置，先锋版的权益阉割了一部分，但是一想到169900的价格，感觉什么都不重要了。并且在电车最为关键的电池包上，义务的先锋版还是很地道的，依旧保持了三元锂电的电池包像是别克的威蓝六新款的就阉割成了磷酸铁锂电池，不要说什么各有优劣都有优劣的话，为什么像特斯拉特斯拉的低配的用磷酸铁锂。南方可能感觉不是很大，但是北方的冬天磷酸铁锂电池的折损是特别的明显的。所以说既然选择新能源车型，还是得考虑三元锂电的。别克品牌今年先是出了十万的微蓝六，接下来又来了一款17万的车长四米九，续航500多公里，合资品牌满足这三样的电车。在之前我的印象中，怎么也得20多万。但是E5给我上了深深的一课。17万的电车，看一下其他品牌都在四米八左右，甚至于有的才四米六多，但是e5直接来到了四米九多，在燃油车上，甚至于都是七座的车型了。 E5，可以说是彻底要拿价格来打开市场。
2023-12-06
hejin001
威朗车主·车龄2年
别克威朗一年使用感受
首先，我要说的是别克是真的不保值，但是像我自己是作为家用车所以就没有那么在乎保值率，但是听见别人说降价降价降价，心里还是会失落。我买的是23乐享。一、静态感受总体来说还是挺帅的，有es的姿态，就是近看感觉有点窄，有点高，比例有点怪。空间方面够用，门板都有置物的地方，但是也绝对只是够用。后排也还行，座椅不支持调节，中间电台较低，座椅支撑性还行，坐垫很厚。还有一点，必须要吐槽的，就是我习惯座椅调到最低，然后往后多靠一点，方向盘调到最高感觉手累，调到最低遮挡显示表，这一点显示遮挡对于我这有点强迫的人来说就很难受😡😡 二、驾驶感受 1.nvh方面：60以下感觉还好，只要上了80风燥很大，发动机声音也很明显 2.加速方面：直接深踩油门，感觉有滞后，不会有推背感，但是在高速路120以上，踩油门感觉还是会有劲，再在140以上换道会明显感觉有点飘，所以不要听着dj深踩油门😢😢 3.变速器、避震方面：钢链cvt，总体来说还算平顺，一年时间里，感觉到明显顿挫的有3-4次，都是在低速然后猛加速的时候。平常过加速带感觉也会比较明显，所以说避震还是偏硬的，不过要插一嘴的是离地间隙还算轿车里比较高的，比一般的轿车开烂路从容三、个人总结车还可以，也是我的第一辆车，其次我想说大胆砍价，大胆砍价。最后祝兄弟们越来越好。
2023-12-06
大块深井冰
长安CS55 PLUS车主·车龄1年
提车日记碎碎念分享真实选车历程
#提车日记之前开的是一辆1.6L4at别克凯越，由于老车车龄过长，后期维修保养成本太高，于是和老婆商量之后决定换一辆新车。由于凯越的痛点，我的需求是乘坐空间更大，视野更高，后备箱能放更多东西，能满足全家出行的车，结合种种原因和条件，于是将目光锁定了suv车型。我是从1月开始看车，逛了很久的懂车帝，一开始将目光锁定在博越L，CS75plus，瑞虎7plus（知道这个和其他两辆空间不是一个级别，但价格差不离，所以放在一起了）。去4S实地考察之后由于博越L只有一个大屏担心后期卡顿死机放弃，75plus的8AT虽耐用但油老虎，考虑到纯家用还是要经济一些放弃。那个时候正好全网铺天盖地都在吹奇瑞技术宅，理工男，质量顶了天哪哪都好就是不会营销，国内销量拉垮国外销量翻了天什么什么的，于是被带了节奏将目光死死锁定在了瑞虎7plus1.6t尊贵（不要问为什么不考虑瑞虎8系列和瑞虎9，问就是买不起，后来才发现自己预算同样买不起博越L和75p,就很搞笑）可能是期望太高了，抽空去试车的时候却感觉瑞虎7plus哪哪都不得劲，涡轮介入的时间点很别扭，油门踩轻加速无力，稍微踩重一点就窜。制动踏板前1/3段踩下去无制动，稍微再踩一点就急刹推头。20码转弯人都要甩飞，掉头直接侧身贴门板（不吹不黑，试驾了两次都是这样）。于是跟老婆商量再等等，虎7p马上要出新款，看新款怎么样。没想到新款1.5t发动机涨价减配我真的哭死。这个时候就想放弃了。很迷茫啊，不知道该买啥了，当时都不准备换车了。偶然刷抖音听车评人说可以跟着销量买，于是刷销量榜的时候就看到了长安二代55p，正好预算够，配置足，空间够用。于是开始关注这款车，看各种测评视频，刷车友圈了解车子情况，这个时候传出要出三代的消息，就等了两个月，一开始以为长安会和奇瑞一样换代涨价减配，没想到三代同价，竟然还赠配了（真的不是拉踩，半年前同时关注过瑞虎7p和55p的都会了解），良心啊，我都要哭了，这是什么良心企业啊？于是就开始各种试驾啊，磨价砍价，厚脸皮到处问（省略n字）最后图便宜于这个月入手了二代尊贵版。最后入手价格全款10.88落地，加送一次保养，送脚垫，膜（今天花1200升级了雷鹏膜），厚脸皮要了一个方向盘套，回家就拿下来了，因为突然发现我不喜欢戴套。哦，还厚脸皮要了一个帐篷…… 由于我试驾的时候全武汉的试驾车都更新到了三代，买的时候也再三和销售确认三大件事不是都是一模一样的，销售也肯定的告诉我绝对一样我才放心买的二代。但是，我可以很负责的告诉还没买的小伙伴，选三代！真的，如果你那里还有二代，请一定不要学我图便宜，一定要选三代！低速顿挫的情况真的要好很多很多，几乎微乎其微，内饰也更精致。提车当晚正好遇到高峰期，一路走走停停怠速回家，我真的快顿吐了🤮，当场就打算转头回去换三代，可是票都开了还给我换个屁…… 说说优点吧，驾驶辅助是真的好用，远程启动远程开屁屁加热好用，自动大灯好用，全景天窗好用（希望它别坏），动力好评，速度起来之后（速度大于30码）是真的好开，刹车好用，很跟脚，轻点就有，重踩就停。空间够大，车机流畅（高德版本低差评），后备箱正常够用。悬架支撑正常（是真的比瑞虎7p支撑力足），转弯有一定侧倾，但只要不激烈驾驶完全ok。全景天窗我真的爱死，很多人说这个没用，但我是真的喜欢，一上车就开天窗，就很爽啊。平均油耗目前8，路况就是武汉市二环线单趟17公里早晚高峰堵成狗屎的那种，但是还不到1000公里的数值基本不能做参考，每个人的路况不一样，脚法也不一样。就这么多吧，写的太多不一定有人看。给买了车的老哥们分享喜悦，给还没买但考虑和我差不多车型的兄弟做个参考，重点还是要自己多试驾，自己开着觉得舒服好开才是最重要的。哦对，突然想起来，再碎碎念两句。我还看了博越cool，展车进去坐了一下就完全不考虑了，内饰太次，价格虚高，还不如加1w上博越L，但是有博越L的预算不如买瑞虎8pro…………………………
2023-11-30
猫炸炸fl
10万左右，家用要不要选威朗Pro
其实对于10万左右这样的价格，是我们普通家庭用车最广泛的需求，对于各个车企来说，也是最走量的一个价位区间，所以这也导致在这个区间内，消费者的可选择性很多，往往会挑花了眼，其实在合资品牌中，别克威朗Pro这款车在各方面都比较均衡，那有什么样的理由让消费者认同呢，咱们来一起看下。其实对于普通的家庭用车来说，车内的空间表现是要最优先考虑的，威朗Pro这款车的尺寸为4664/1786/1472mm，轴距为2700mm，其实这样的参数在同级别车型中属于主流的水准，而较大的轴距，也算是为充裕的后排空间，提供了先决条件。座椅方面，根据车型不同，使用了织物或者仿皮两种材质，座椅的配置也不是很高，只有高配车型中的主驾位带有电动调节，只不过座椅的舒适性比较强，坐垫和靠背比较厚实，并且两侧的包裹性也不错，在腰部也有一定的支撑感，来到后排，中间的地台虽然有一定的凸起，但也不是很高，对于中间的乘客来说，还算是比较友好。储物空间，在前排座椅处的手套箱和中央扶手台处、门板等位置有一些小型的储物格，平时可以放一些钥匙、文件、水杯等小杂物，至于后备箱的空间也是比较有优势的，后备箱的容积为480L，并且非常的平整，外出郊游或者是放置大件物品，都完全可以承受。内饰方面，相比较于老款车型，新款的别克威朗Pro的内饰会更加的精致一些，整个中控台采用了非对称式的设计，再加上一些缝线的处理和金属拉丝的饰板，档次感上还是挺不错的，10.25英寸的液晶仪表盘+10.25英寸（入门款为8英寸）的中控大屏，组成双联屏的样式，在科技感上也有不错的体现，并且支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统，功能上还是比较齐全的。动力方面，虽然是家用属性的车型，但是动力上也会太“肉”，搭载的通用阿凡达1.5T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，最大马力为184匹，最大扭矩为250N·m，搭配CVT无极变速箱（模拟7挡），前置前驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，百公里加速7.7s，WLTC百公里综合油耗6.05L，这样的动力表现，已经超越了朗逸、轩逸等同级车型。其实总体来说，对于10万左右这个价位，虽然选择比较多，但是比较均衡的还是不多的，而威朗Pro这款车的表现还是挺不错的，那么对于这几个理由来说，你认同几条呢，在这个价位是否还有其他更好的选择，欢迎大家在评论区留言，一起讨论！
2023-11-30
鐌玉的石头
昂扬车主·车龄2年
别克昂扬空调滤芯更换图片教程
#保养攻略空调滤芯是汽车空调系统进行空气质量过滤的一个装置，东西小但作用大，所以需要经常的进行清理维护或者换新，每个品牌都会有规定的固定更换周期，昂扬这边主要根据车机检测的使用寿命来判断，我的车显示使用寿命不足10%，所以这次决定自己拆下来看看会不会...查看全文
2023-11-29