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汽车车窗开着会耗电么

远见卓识百灵鸟7O7
停车不锁车会耗电吗？车门多久未关耗完电
汽车不仅是一个复杂的机械系统，还是一个复杂的电控系统，关于电瓶漏电、跑电的情况已经屡见不鲜了。最近就有车友提出停车不锁车是否会耗电这样的疑问，其实是会的，即便把车钥匙拔掉，车上的电路系统还是在运作的。汽车熄火后，电源并不是全部断开的，像防盗警报器、报警灯，等都是在运作的。
2023-11-17
小余逛大街
停车不锁车会耗电吗车门多久未关耗完电
汽车不仅是一个复杂的机械系统，还是一个复杂的电控系统，关于电瓶漏电、跑电的情况已经屡见不鲜了。最近就有车友提出停车不锁车是否会耗电这样的疑问，其实是会的，即便把车钥匙拔掉，车上的电路系统还是在运作的。汽车熄火后，电源并不是全部断开的，像防盗警报器、报警灯，等都是在运作的。
2024-01-23
小余逛大街
停车不锁车会耗电吗车门多久未关耗完
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2024-03-17
潇洒钢琴0w5
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2024-01-26
小余逛大街
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2024-02-03
潇洒钢琴0w5
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2024-01-23
小余逛大街
停车不锁车会耗电吗车门多久未关耗完电
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2024-02-03
潇洒钢琴0w5
停车不锁车会耗电吗？车门多久未关耗完电
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2024-01-18
小余逛大街
停车不锁车会耗电吗车门多久未关耗完电
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2024-02-03
潇洒钢琴0w5
停车不锁车会耗电吗？车门多久未关耗完电
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2024-01-18
小余逛大街
停车不锁车会耗电吗车门多久未关耗完电
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2024-02-03
潇洒钢琴0w5
停车不锁车会耗电吗？车门多久未关耗完电
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2024-01-18
首席智行官
「低温」电动车续航杀手，真的无解吗？
最近几天，央视财经一篇关于「新能源车冬季充电频繁，公共充电桩基本靠『抢』」的报道，再次在网络上引发对纯电动汽车里程焦虑的关注。
2022-01-04
越凯克别
提问各位车主你们的车有这情况吗？ 15年别克凯越，仪表盘开裂，后备箱不用遥控按不开，安全带经常报警，车窗锁经常锁不到位，自己常锁耗电。整体来说可以。小毛病不少。那位老师指点一下！
2024-05-28
块块行善惜福21
换车窗玻璃
唉。。。中弹了！听着歌，开着车，突然一声巨响，以为轮胎炸了，下车一看原来车窗被TM枪给打了。打电话报警，警察查监控，结果路边监控都是坏的，啥也看不到，唉。。。行车记录仪没拍到左边的异常，认吧，只能自己认了。店里报价460，工时两百，玻璃260，让我疑惑的是包装盒上的生产日期和玻璃上的生产日期居然不一致，包装盒上是24年的，玻璃是23年八月的，懂行的朋友，这不是套路吧
2024-05-27
梦醒时分加官晋爵j
英菲尼迪QX60车主·车龄1年
清理轮胎石子必备小工具
最近开着qx60上了一趟山区。全程80公里非铺装路面。回来之后开车行驶在路上。发现轮胎有异响，特别是开着车窗的时候更严重，因为qx60有主动降噪功能可能在关闭车窗时候感觉不强烈。停车后检查轮胎，发现轮胎槽里已经塞了很多的小石子。可能是因为80公里石子路原因。然后有强迫症的我就去附近汽车美容店购买了清理轮胎的小工具，还挺实用，很快就把轮胎清理干净了。清理轮胎的工具是这种带有铁钩的螺丝刀，有不同的三种形态可以清理轮胎不同位置的石子。清理完后发现有一些破损的伤口去附近的修理店让师傅进行了一下保养。以后还是要多清理。清理干净轮胎，避免这些问题。再给车一个澡，又恢复了崭新状态。各位车友一定不要嫌麻烦定期一定要清理如果不及时清理首先可能排水能力变差其次胎噪会提高但是对于qx60有主动降噪功能来说没什么太大影响。最重要的一点就是可能会导致爆胎。一定要引起重视。
2024-05-27
用户1868102561716
最新到店11年铃木利雅纳，1.4手动，一手车，四门电动车窗，原车内饰，整洁干净，发变完美，漆面一般发动机非常漂亮，一个点都不漏油，开着省油省心，手续齐全，价格便宜，批售5800开回家
2024-05-26
可靠蜻蜓CxV
蔚来提车日记
今天下午，阳光格外灿烂，仿佛是为了庆祝我人生中的一件大事——我终于提到了我的蔚来ET5T！交付中心的布置简洁而现代，工作人员热情而专业，让我感觉十分舒心。在完成了所有手续后，我终于见到了我的爱车——那辆蔚来ET5。它的线条流畅，车身充满力量感，给人一种既优雅又动感的视觉效果。我迫不及待地坐进驾驶室，感受着座椅的舒适和方向盘的握感。当我启动车辆，那种静谧而有力的感觉让我瞬间爱上了它。提完车后，我开着蔚来ET5行驶在回家的路上，享受着它带来的驾驶乐趣。窗外的风景在车窗的映衬下显得格外美丽，而我的心情也如同这晴朗的天气一样，明媚而愉快。今天是我人生中的一个重要日子，我将永远珍藏这份喜悦和激动。蔚来ET5T，让我对未来的驾驶生活充满了期待。 #蔚来ET5T##选车心得#
2024-05-26
南紫火
金牛座车主·车龄3年
心心念念终于到手
今天去贴4S送的膜了，看了质量就不敢贴了。只贴了个前挡，后车窗，后档都没贴。送的记录仪也是后视镜的，凑活能用。底盘装甲到4S售后喷涂，正在等喷涂，这个应该能信得过。新车牌也装上了，摇下的大浙A，整整摇了三年才到手的。车子开着越来越顺手了。这个车子的隔音效果还是没有想象的好，不过也还算说的过去。提速一直都嗷嗷的。不开墨迹车，高速上随便一踩就一百三四，超车的信心满满，除了胎噪大点，别的没毛病。自动驾驶还是不是很适应，慢慢摸索吧，给的安全感没有我的金牛给的踏实。但是这个车灵活，舍得踩油门，油耗嘛还是很可以的，6.8左右吧，四五毛一公里，比金牛省油省的多。心里打算贴个悬浮顶，改改玩玩，毕竟这也是个大玩具，把它打扮成心里想要的样子。后备箱顶没有隔音棉是减配了的，后期要在网上淘一个自己装上去吧。后边要说的售后服务的地方服务态度还是蛮好的，都在进步！
2024-05-25
RespectAll
沃尔沃XC60车主·车龄1年
沃尔沃XC60半年提车日记
#XC60用车心得购车原因：大学毕业，新婚燕尔，需要一辆车通勤，偶尔周边玩玩，通过参考现在汽车价格，感觉很合适，选车也就提上日程了。选车过程：备选车有雷克萨斯es，凯迪拉克ct5，沃尔沃。首先去了雷克萨斯，试驾的时候加速发动机感觉是在嘶吼，销售也很尴尬，由于这辆车跑高速的频率还很高，由于动力太差所以pass。凯迪拉克是一个周末的十一点去的，去了想试驾一下，销售居然说没有车，今天试驾不了（顿时体验就不好），接着谈了一下价格，纯纯拿我当大怨种（估计是认为我不是来买车的），所以也就pass了，最后来了沃尔沃。首先试驾了s60，车子很小，开起来也算灵活，加速什么的也ok，试驾完也没挑出什么太大毛病。晚上回去商量了一下，媳妇说还是喜欢xc60，然后对比了一下，发现这两款差距还是挺大的，随后问了问销售价格，感觉也能接受，第二天又去试驾了一下xc60,当天付款，车就这么定下来了。购车过程：选定好了以后，接下来就是谈价格了。前天晚上自己也了解了一下价格，第二天直接谈的也很愉快，所以直接就下定了。最终分期，裸车27.5，大票多开一万，裸车➕保险➕购置税➕两年分期利息🟰上路33。送了冬季包，一套7.5车衣，全车脚垫后备箱垫，车窗膜，宝华中置，水晶档杆，360全景，行车记录仪，保养包。用车体验：【外观内饰】开始想选银色，但是没有现车，又着急提车，所以在黑白之间选了白色，现在觉得白色很大气，内饰是我喜欢的风格，个人不喜欢现在新能源内饰各种屏一块堆。【静态感受】车内主副驾驶储物空间放三四瓶水没问题，就是要小心中控杯架前边的小缝隙，放卡片啥的很容易掉下去；座椅坐起来很敦实，支撑性也很好，我开车习惯把座椅的腰托顶到头，实测高速跑四个小时腰不疼，以前开轿车，开半小时腰就酸，这点沃尔沃的座椅坐的很到位，后排买了车以后我就做了一次，空间一般，短途够用，长途估计会很累，所以在意空间的朋友要多看看这点；后备箱空间还是很大的，提车当晚就去跑山，两个人晚上把后排放倒后睡在车里空间够用，平常放东西基本没啥问题。【驾驶感受】市内开，方向盘非常轻，走土路坑路悬架很好，支撑性足。但红绿灯起步会顿挫一下，后边升级系统后感觉好了很多；由于是SUV车身比较高，转弯一般，不像轿车那样灵活；自动刹车很灵敏，买了以后已经触发过好几次了，安全感满满，平常踩刹车也很线性；动力方面，由于平常大部分是高速，所以我能体验到的就是窝窝加速很猛，动力很强，最重要的一点就是高速真的很稳，好像有一只大手一只在摁着车一样；隔音方面，市内还好，高速噪音还是有的，因为一上车就开音乐，所以这方面就不多做评价了。【辅助驾驶】沃尔沃的CityLife给我的感觉就是稳重可靠，虽然不像新能源智驾那么智能，但是给人的感觉就是成熟稳重，设定好时速与前车的距离，车会自己加减速，像一个老驾驶员一样，高速轻松不少。现在只要是高速环路，我大部分的时候都会打开领航辅助，车道保持也很好，防止走神变道。【车机使用】目前已经开了将近八千公里，车开着没碰到什么问题，车机还是要吐槽一下，功能太少，而且每次更新都很慢，要不等推送，要不自己去店里，app功能也很少。【油耗】市区开纯红绿灯估计要12个油耗，环路开8个左右，高速7个，现在自己在高速开，也就6个左右，高速可以说非常省油。【总结】提车已经八九个月了，对我来说这是一台很好的车，不后悔的车，对比现在新能源各种强大的功能，我认为一台稳定的，有历史底蕴的车对我来说更加重要，家人开我放心，我开家人放心，这就够了。～～最后感谢圈主陈懂懂biu的推荐～～
2024-05-24
我叫黄灵
聊聊我这台不太聪明的大众纯电SUV
引言：说到这一款大众的纯电ID.4X可能了解的人也不太多，虽然大众车子在整体销量上还是排名前列的，但是它的纯电动车子销量却不怎么给力，不过销量并不影响我对他的喜爱，所以我义无反顾的入手了这一款车子。这一款车子整体用下来还是非常不错的，特别是在节能这一块非常的给力，我家门口就可以安装充电桩，所以不是特殊情况基本上都是在自家充电就可以了，而且你在国家电网那边审批后充电不会受到度数的影响，这样在晚上十点以后费用会非常的少，1度只需要三毛钱，这款车子充满电差不多需要80度，所以一次充电也只需要20来块钱，这样算下来一公里只需要五分左右就可以了，这样一个月100来块钱充电费用就可以了，所以比起油车来说真的是一个天一个地了，不过个人建议每个月公里数开的比较多的人才合适，如果每个月本来公里数开的就不多那没必要买充电的车子。动力方面也是非常充沛的，这款车子在起步和加速阶段不会有任何的顿挫感，就算你挂上B挡在能量回收模式也不会受到动力影响，而且它的操控感也非常好，底盘特别的扎实，车子开起来非常的稳定，在车速快的时候，行驶方向盘也不会有丝毫的动感，另外这个方向盘打起来也是非常轻盈的，原地打方向一只手也都能够轻松完成。车子的舒适性也是很不错的，它的座椅之间间距设计的还算比较宽敞，而且车顶也是比较高的，所以不管是驾驶还是乘坐没有丝毫的拥挤感和压抑感，而且它的后排地毯设计的非常平整，所以乘坐三个成年人也不会感觉到拥挤。不过这款车子的屏幕感觉不怎么给力了，他不光功能比较少，而且动不动也会出现黑屏现象，黑屏的时候你就不知道你开的速度是多快，也不知道续航里程还有多少，就连这个空调都没有反应了，所以开着就会有点慌兮兮，在这个问题上希望大众这边能够尽快把这个解决了。还有就是这个车窗开启功能用着不习惯，有时候想打开后面车窗，由于没有切换直接又开到了前面，我个人感觉还不如直接设置四个车窗开起来的方便。今天差不多就讲这些了，希望对车友们有帮助。整车的样子看着还是蛮有时尚感的，特别是它的车头设计的很圆润，两边大灯微微上翘看着也特别的犀利，而且他的整个灯带在你车子启动的时候都会亮起来的，看着就非常的好看；侧面看过去也是很有线条感的，而且车轮毂看着又大又运动；后尾部的灯带也会在你车子启动的时候亮起来，所以晚上的时候会非常的好看。这个方向盘是真皮材质的，当手握上面的时候会有很好的手感，而且多功能方向盘平常用着也很方便，这个扶手上面印着ID，设计的也是很宽大，所以手托上面的时候会有非常好的舒适度；座椅虽然不是真皮材质，但是它的舒适性却一点也不输真皮，坐上去很柔软，而且有着特别好的包裹性。
2024-05-24
山那边是海1968
捷途X90 PLUS车主·车龄1年
捷途X90plus1.5T手动挡
捷途X90plus1.5T手动挡入手一个多月了，开着感觉还不错，推背感谈不上，踩油门就走还是可以的。这是我的第五台车，手动挡和自动挡都开过。第一台：长安悦翔手动挡，青山变速器，2009年，那是真难开，变速器挂挡难，发动机就像四轮子一样轰鸣，跑一趟高速回来和坐一次飞机一样耳鸣。第二台：丰田卡罗拉手动挡，那是真丝滑，变速器根本不需要磨合，挂挡轻轻一推就进去，八年，就跟新买的一样毫无变化，爱信变速器真的牛！第三台：长安CS85自动挡，爱信6AT电子档，变速器没问题，就是油耗高一些。第四台：长安逸动plus1.6自然吸气，日产加特可CVT变速器，买的时候还以为和上一代是爱信AT，后来才知道是日产CVT，东北冬季那个冷保护，车都快到地点了，冷保护才刚接除。第五台：捷途X90plus1.5T手动挡，买车的过程可以看我的其他帖子。上手就觉得手动挡很丝滑，不次于用过的爱信手动挡，第二天就适应过来了，没有出现别人说的小马拉大车的感觉。市区行驶、跟车都没有问题。总结一下，离合行程长，很容易找到结合点；很好挂挡，轻轻一推就能进入档位；只要舍得给油，我依然是路口绿灯第一台开出去的车；发动机很安静，即使打开车窗，只要不是急加速，发动机的声音很小，几乎听不到；高速跑到100迈以上，发动机的声浪才能传到耳朵里，说明隔音还不错。
2024-05-24
索拉的小宇宙
蔚来也太敢了吧？不怕车子报废么…
这蔚来车子起码2吨以上了吧？车身一半没过水里了，还能开着车窗漂在水上开上岸…惊呆我了…就因为密封性好？飞凡的车不是号称密封性很好么？敢不敢下场试一个？会不会原地报废？还是成功复现？
2024-05-24
非凡扑克9Cv
奕派007使用心得分享
自从上个月23号提车，我提的是620pro版，到现在快一个月了，一共跑了1400多公里，谈谈我的用车感受吧。【续航】我几乎很少用到百分之20以下第一次用到百分之三十多开了10公里直接掉0，然后冲了一天的慢充充了63度电表显百分之77 然后又用快充充了3度电充满了！前面百分之50几乎没什么问题后面百分之50耗电特别快前两天百分之50的电跑了60公里掉0了这电池不知道是质量问题还是什么问题，电池电芯不均衡！目前的解决方案是换电池新车一个月【动力表现】虽然动力是奕派车型里最慢的，6秒左右破百，但是开起来很舒服。我一直用的舒适模式，超车从来不含糊，一脚油门下去马上就有推背感。【驾驶感受】007的底盘还可以，开着非常舒服。不过减震还是一般后排坐的会有点抖。【充电时间】安装充电桩前用快充充电从30%到80多半个小时左右用家用充电桩后从20%到充满不到8个小时。22点后充电5折，5毛多一度电，市区开7分钱一公里，跟油车比可以忽略不计了。但是我这开一半就归0亏了很多70度电充满开了260多公里谁能接受….. 【智能化表现】语音控制还不错但是语音导航识别不了很多地名多音字感觉就是不太聪明需要我手机发送到车机，车内语音控制还行很灵敏，导航拉胯对于新手司机，车道级导航没有，很多时候等我过了高架桥语音才播报让我上高架，要不就是已经来不及了5-60米、导航的时候可以只有头枕发出导航声音，这点还不错！【空间表现】我裸足身高172，体重120斤，驾驶位放到合适位置，后排有两拳多的空间，这空间表现已经很不错了。头部空间非常富余。但是副驾驶如果高壮的人膝盖容易撞到！特别是后排坐了人的情况！主要可能是因为后备箱空间大。不能啥都要！【外观和内饰】外观不用多说，低趴，轿跑的感觉。由于一万块选装包我选的马牌轮胎和智雅包，颜色2000块的向阳金，所以我的内饰是灰色的，配上向阳金的车漆，非常搭！至于耐不耐脏，我买了坐垫。我感觉还可以方向盘盘了一个月还是和新的一样。座椅通风加热都不错。总结下，外观性能都不错就是我比较倒霉碰上了电池问题！希望能尽快解决了！不然每天开车担心趴窝！希望尽快升级车机吧！里面的软件太少了特别是地图有点不太好用
2024-05-23
木梯批发
银河L6车主·车龄半年
使用心得分享
昨天老婆开着我们的爱车吉利银河L6，24款125龙腾版居然开出了125公里，到家还剩7%的电！ 21号晚上把我的老六用峰谷（0.288元/度）喂满了电，按电池容量18.74度，折合人民币5.4元行驶里程共行驶了125公里。全程未开空调！我声明一下，我没有跟车，是在APP上看到有时开看车窗的。没开空调（金华气温21一29度下着小雨）全程开着音乐，因为老婆是个音乐谜！其中行驶的有小部分国道，拥堵路段，和弯曲山路！开车模式是纯电！从5月6日提车之后一真都用纯电模式，其它模式暂时没用！提车4S店加的3%的油，一直没有去加，也没有用！在APP上看她回来的时候剩余电量不到20%时，真心为她担心，（续航焦虑你懂的）真怕L6把她扔半路！没想到，真没想到，能把她顺利到家！说说百公里用车成本，充满电18.74度！峰谷0.288元/度，满电折合人民币5.4元。折合每公里0.043元！真香！真香！真的香！充电桩电表己安装，家桩在APP上己申请通过，在安装的路上，（如有需要下期聊聊装充电桩的话题）这就是我的，吉利银河L6，24款125龙腾版的续航体验！其它方面惑觉都很满意，到目前为止暂时没有吐槽的地方！希望能帮助到在选车，用车的朋友！有什么问题也可以和大家探讨和交流！感谢有您！感谢车企，用心造出经济实惠的家用好车！
2024-05-23
用户6362094861568
皓瀚车主·车龄1年
提问有没有遇到过这种情况？在app上显示车窗是开着的，一直关不了
2024-05-23
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
夏天到了，车辆在阳光下暴晒怎么快速降温呢
#夏季开车如何才能快速降温夏日用车，最令人头疼的当属自己的爱车在经历阳光的高温之后我们需要上车驾驶或者乘坐了，那滋味，相信每一位车主都感同身受，做进去的瞬间如坐针毡，汗如雨下，非常的难受，这时候其实挺难得，开启空调需要时间才能降温，站在烈日下有晒的不行，坐在里面又像蒸桑拿，有时候有急事，不得不硬着头皮上车开着走了，那有没有什么办法能提前让车内的温度降下来呢，答案是肯定的。当然对于现在满大街的车机互联功能来说，远程控制功能不算多，但是都是非常实用的的功能，特别是远程解锁功能，还有就是钥匙一键降窗，几乎成为我夏天每天都要使用的功能。自从用了这个功能之后，夏天和家人上车很少出现蒸桑拿的情况，超级赞的功能。不过车辆露天暴晒之后，光远程一键降窗，不过有一点是开启车窗之后，车窗全开了，感觉不是很安全，大家用这个功能的时候记得车内没有贵重物品，或者自己在能看得到车的情况下操作，避免车上贵重物品丢失。如果像更快点降温，先打开所有的车门和后备箱，大家发现没有，当车被晒热了之后，打开车门或者后备箱会感受到一股热风铺面而来，这是因为车内的空气比外面要热很多，热空气会自己往上飘，这样把车门全部打开，热空气很快就散发出去了，搭配空调吹出的冷空气，车内很快就凉下来了。说了那么多，可能有人说我都做了，但是在路上开的时候感觉空调不是很制冷，还是很热，这有几点情况需要考虑，第一个是车内开的内循环还是外循环，内循环顾名思义就是车内的空气一直在车辆内部循环，这样的话在空调一直制冷的情况下是会越来越凉爽的，外循环如果打开了的话，会将车外的热空气循环进车内，那车外的空气那么热，迅速中和了车内的冷空气，那空调肯定就不凉爽了，大家记得夏日行车开空调也要记得开内循环，这样效果才是最好的。如果既开启了空调又开启了内循环，空调还是不冷的话，那估计要添加制冷剂了，可以去店里添加一下。
2024-05-22
跑不快的电仔
别克E5车主·车龄1年
5000公里小结
今年元旦落地的，开着质感和动力比上代奇骏好挺多，网友说的那些小毛病啥的本人感觉不是很明显基本不妨碍日常开车。目前五千公里主要有两个问题： 1、前段时间蓝牙钥匙突然停摆三四天，完全用不了，但靠近车辆，车辆又能检测到我的手机（检测到蓝牙车机屏幕会亮起），就是不弹把手也没迎宾，而且上车后CarPlay又是秒连，后续去4儿子升级系统，4儿子回复是蓝牙模块需要升级，刚好碰到最新系统下发到店，压缩包一共5个g，升级了一天，完美解决。 2、图四拆门板就是之前厂家设计缺陷导致主驾侧风噪问题，维修小哥按照厂家方法施工后出去试车感觉提升不大，又把我diy了一下，现在问题也完美解决。这次推送的新系统我直接在店里升级了，车机自动ota的话得分多次升级，但到店里有线连接可以可以一次性全部升级完，就是耗时久（一天），这次升级完，上下电逻辑变了，开锁关锁逻辑也变了，之前开了迎宾功能，人要是站旁边边会反复迎宾，蓝牙钥匙连接响应也快了很多，不过车窗变成全速升降了，不像之前升到最后速度变缓。车机ui界面变化很大，个人感觉人性化挺多（你喷就是你对），总的来说开起来还算省心，能大升级证明通用还没放弃这台车，E4可能就不好说了。
2024-05-22