车漫部落
定制无线充电面板首先是无线充电，之前考虑过很多方案，比如在扶手箱内加装充电板，或者是直接购买个无线充电支架。
甘肃鹏龙二手车中心
奔驰GLE 2016款 GLE 3204MATIC 豪华型 2016 年 9 月入户，行驶 11 万公里 具有以下特点： ● 外观：车头采用双幅式中网，搭配高贵的头灯设计，车身线条流畅，整体外观豪华大气。 ● 内饰：车内采用了豪华的设计风格，配备了高品质的材料和精致的细节处理，提供了舒适的驾乘体验。 ● 配置：该车型配备了一系列高端配置，如无钥匙启动系统、车身稳定控制、陡坡缓降系统、定速巡航系统、后倒车雷达、倒车影像、GPS 导航系统、蓝牙/电话系统、外接音源支持、后排出风口、自动空调、全景天窗等。 ● 动力：搭载3.0L V6 发动机，最大功率为200kW，最大扭矩为400N·m ● 安全性能：配备了多项安全配置，如前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、膝部气囊等，为驾乘者提供了全方位的安全保护。
重庆金瑞MPV
底盘信息: 大通V80、短轴中顶2.0T柴油白色自动档 电路：3KW正弦波充电逆变一体机、双电瓶隔离器、32A漏电保护器、220V逆变插座USB接口12V/ 5200Ah铅酸电池及低压保护器、控制开关面板、电路及电器控制系统、外接220V市电接口/15米市电外插线、照明灯/床头阅读灯 水路：90L净水箱 整车进排水系统总成、30L污水箱、洗菜盆/水龙头、重力加水口、15米外接加水管、隔膜式水泵(DC12V)、淋浴套件底置清水箱排水阀、10L热水器、机械式排污阀 设备：厨房吧台总成、电磁炉800W、双人奔驰座椅、后横置双人床、侧抽拉面板(奔驰座椅无)正驾驶位座椅皮革包覆、地池、储物柜组合床垫、环保板材家具、遮阳窗帘/隐私拉帘、侧挂桌、地板革、220V冰箱50L、侧门、对开门皮革包覆、室外照明灯、房车专用空调、水位表/电压表、大屏导航+倒车影像 柴油暖风、卫生间防水板才、整车保温隔音降噪处理、卫生间照明
善哥3t6Y
提问各位车友：我是豪越22款豪华型，最近自驾游因驻车后经常使用车上的网络热点，几次提示电量低请启动发电机，如果经常这样会损伤发动机电瓶，想在导航大屏上接一个外接电源在驻车时使用，（接在我的移动电源上，驻车时打开）不知行不，请车友们提供宝贵意见，谢谢
潘森也懂车
现在港口22款的3.0的卢比肯就剩俩台了，但是我说实话啊，另外一台的性价比不高，配置是比较低。他的价格都能选满配的2.0大脚卢比肯了。价格合适配置高，就剩我们今天看的这台。 他是台电动敞篷版的，牧马人的电动敞篷我总觉得比三段式手动敞篷的可玩性要低一些。外观呢他有LED灯光包，标配了前二后一的红色小拖钩。前脸没选到十周年的钢制保险杠和前越野摄像头，玻璃是普通的玻璃，不是康宁的大猩猩玻璃。电动加热的后视镜。2857017英寸的抛光轮毂AT的轮胎还有全尺寸的备胎 他的内饰配置是比较高的。真皮寒冷都选到了，标配了导航音响包。真皮的多功能方向盘带加热。带定速巡航，全车的真皮座椅前排带加热门板和他的档把上都是真皮包裹。手感不错。还带远程遥控启动。 最后这台车还选到了拖车包，预留了二级拖车连接器和4个AUX的拓展按键。4线束7线束的外接电源。和700安的免维护电池。关键是有牵引资质。 做为牧马人最忠实的粉丝，我想说的是牧马人不管到了什么时候都会有一批人支持他。现在国产的越野车型一步一步的在崛起，像牧马人这样的老牌越野车处境越来越难受。但是我相信牧马人不会让他的粉丝失望。
胖子不胖ACC
🚘 车辆情况 原车是C6政企版，没有液晶仪表和在线导航。之前已经装了液晶仪表了，但是还没有装NAC主机。心心念念的NAC主机，1年后终于是来换掉了。换了之后可以实现360全景辅助（这个功能只有原来的顶配尊贵版才有，其他版本都没有，需要加控制盒和前摄像头，真是顶配以下皆丐版的神龙典范）、实时在线导航（自备物联网流量卡，流量盒如果不外接流量卡可能用着用着就被厂家发现而锁掉流量就不再能在线导航了）。当年买政企和豪华之间的价格差距在2万左右。两者本身配置差别就是液晶仪表和导航主机。现在自己加配这个原厂的配置后实际增加的成本在 💸 改装清单 换了之后可以实现360全景辅助（加控制盒和前摄像头）、实时在线导航（自备物联网流量卡，流量盒如果不外接流量卡可能用着用着就被厂家发现而锁掉流量就不再能在线导航了）。当年买政企和豪华之间的价格差距在2万左右。两者本身配置差别就是液晶仪表和导航主机。 🔧 项目明细 将政企版改装到我这个状态花费为液晶仪表2000+NAC主机加流量盒加投屏线束加安装匹配费5000+360全景盒子加前摄像头加支架加安装工时费1700=8700元。这个车我是希望能开到8年以上的，8年后如果卖车估计政企和豪华的差异会在1-2千左右，或者根本就同价。 📚 改装心得 因为现在神龙的新车都不再使用马牌的四代NAC主机了，是华为的北斗导航主机，所以NAC绝版。而C6没法装华为北斗导航。关注这个主机一年多了，在某鱼平台询问，好多商家都说没货，所以赶在还能买得到的情况下去换了，满足自己的一个心愿。 说说换的过程。先是拆中网，更换雪铁龙人字标下的一个三角形模块，换成顶配尊贵型的带摄像头孔的挡板，和里面的一个摄像头支架。然后走线。这个车的发动机舱盖板上就留的有前摄像头的走线凹槽，插上摄像头后从电瓶侧面经过防火墙走到驾驶座前面。然后再通过360全景模块再接入主机。之前的倒车影像是直接接到主机后面的，没有这360全景模块盒。 随后是更换主机和实现导航投射液晶屏。导航主机是四代的NAC，就在中控液晶屏的后方，师傅需要拆掉整个中控台，然后才能在里面走线。NAC主机要使用在线导航功能还需要一个在线流量盒模块。我装的这个模块已经把盒子里的内置卡烧掉了，外接一个可以插手机卡的小盒子，接到OBD挡板后面，自己装上流量盒就能实现导航。最后是一根NAC接液晶仪表的线，线上还带的有GPS的小模块，用3M胶固定隐藏在中控台的左侧盖板内。最后就是师傅接上OBD诊断仪电脑，然后开始调试、刷机。这个机器接上去时应该是10寸中控屏的车机系统，所以我的8寸屏不能满屏，然后反复调试，最后用的DS9的车机系统，界面还是C6的界面。DS9的车机系统音响效果会更好一些。我手机蓝牙里的车机从BT_citroen变成了BT_DS. 全过程4个小时。我来加装的这个店是在神龙公司附近的一个法系维修店，我是约的周末来装的，因为店主说他自己搞不定这个开通匹配这类的问题，是请的神龙公司的人来进行接线，安装，匹配和开通工作了。我记得之前给我的云逸加装的定速巡航手柄也是一个神龙的工程师装的。这也许就是在武汉买神龙法系的优势吧。 这辆C6的行驶质感很不错，就是已绝版。
A菲菲呀i
[火R][火R]银河L7包含了厘米级高精度的导航系统， 由吉利自建的低轨卫星实现高精度、高动态、 多维度的定位，以及组合道路、环境、 实时动态信息的导航系统。 动力方面，申报信息显示该车型采用1499ml排量 BHE15-BFZ型号发动机， 功率120kW，搭载磷酸铁锂蓄电池， 允许外接充电。 吉利银河L7搭载了新一代1.5T雷神电混引擎8848，发动机热效率达44.26%， 配备P1+P2双电机组成的3挡DHTPro 智能电驱变速箱，支持弹射起步， 零百公里加速69秒， WLTC亏电油耗为百公里523L， CLTC综合续航1370km，支持快充。 智能配置方面， 吉利银河L7配有10.25英寸液晶仪表、 13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾娱乐屏， 搭载全新的银河NOS系统， 配有高通骁龙8155芯片。 硬件层面，银河L7标配8155旗舰级座舱芯片， 该芯片采用7nm工艺制程、128G储存内存， 为全新银河NOS车机系统交互体验提供了基础保障。
只盐不甜195
刚提了2023款XFL250，有好多问题，求教各位前辈答疑解惑，不清不楚的感觉太难受了。 1.仪表盘这个油量上方有个白底红圈的数字显示经常变化高高低低，代表什么意思？ 2.这个车只能链接carplay投屏导航，没法投屏视频吗？外接Usb播放视频也不支持？ 另外再说一下提车感受，先说缺点：低速顿挫真干哕，不喜坐车的人能晕车，哐哐哐哐。换车是图动力足超车过瘾，现在别说超车了，行车过程中踩过刹车减速再提速延时的烦人，再有车挺大内部储物空间小的可忽略不计，英伦绿还非常显脏。优点：好看，外观好看，内饰好看
lytiantian
我2023年7月3日提的新车奇瑞瑞虎8PRO2.0T四驱版。使用半年出过的问题，看看大家有没有遇到过。1.方向盘转动异响，4S店说要换个配件，后来去另一家授权维修店拿螺丝刀拧紧了一个螺丝搞定。2.车辆跑偏做了四轮定位搞定。3.打转向时左侧摄像头显示绿屏，至今还没解决。4.开机慢，车辆启动后至少一分钟后才能使用导航.无法解决，芯片问题。5.导航使用中会突然自动退出需要重新输入地址，系统升级后仍会偶尔出现，无法解决。6.右侧反光镜倒车下翻后无法正常归位，每隔一个月左右就需要调一下反光镜角度。无法解决。7.USB外接U盘播放歌曲会丟歌，买了一个U盘里有3000多首歌，有时100多，有时200多每次启动后能听的歌数量都不一祥。4S店说U盘质量差，换了大品牌U盘后仍然是这样。说是芯片问题无法解决建议我不要用U盘听歌。之前还出现过开车途中两个屏幕突然全黑了。吓我一跳。
阿淼2025
一，亲身感受 1，作为内测体验者之一， 2，说一下坦克400升级V1.1版本的初体验， 3，八个功能升级 4，更重要网络互联更顺畅 5，地图，油电使用规则，智能保养，应用商店，音乐，呼叫词汇，组队模式，等，未来还会很多升级，欢迎积极留言，把你的想法表达出来，希望厂家综合评估，再未来新的升级计划里，让更多车友体验更好的车机系统。 二，升级亮点 呼叫词汇 1，坦克坦克，太热了，温度降低4度，奈斯！ 2，坦克坦克，太冷了，温度跳高4度，奈斯！ 3，坦克坦克，打开散味模式，打开了除主驾驶的，所有车窗! 4，坦克坦克，打开散热模式，主驾驶，右后驾驶位玻璃开一半！ 5，坦克坦克，打开吹风模式，打开主驾驶一半，天窗开启一小部分！ 三，总结本次OTA升级， 1、出行位置共享（地图） 2、优化启动过程（驾驶） 3、优化保养里程计算方式（服务） 4、增加越野首页、屏幕可下拉/收起操作（功能性） 5、优化主驾驶位无钥匙进入（安全性） 6、打造专业越野显示页面（专属板块） 7、新增五个场景词（智能化） 8、新增音乐交互，便捷使用USB读取外接音乐数据（优化功能） 9，其他：车机网络也得到了很大的提升，比V1.0有明显改变，之前手机无法控制，失败，联网不了，都得到 改善，点赞！！技术人员们辛苦了，一直在倾听车友的诉求！ 四，对未来版本的建议： 1、地图功能：如果能和手机同步，和500车机有些功能V1.3同步就好了，毕竟都在一个平台上，投屏功能，其他很多车型都可以投屏同步，希望尽快升级， 2、行车记录仪：手机车机互联，资料互传，希望尽快更新此功能， 3，HUD优化：尽快优化，然后有指引、地图、越野模式独特的HUD更好， 五，汇总其他车友建议 1，纯电动力太弱了，市区日常通勤驾驶感略差。动力调整强些，续航短点也值。 2，后排出风口风速调节是整车调节，这个有点尴尬，希望改进， 3，自动泊车，全车监控这些功能安排上就更好了。 4，需要增加像坦克300那样，说“坦克坦克，播放我喜欢的歌”就能播放qq音乐里所有我收藏的歌曲的功能。坦克400目前做不到。目前驾驶中想播放qq音乐收藏音乐或歌单，要冒着生命危险满屏幕找小按钮。 5，有爱奇艺会员，且已绑定的情况下，经常出现电影只能看6分钟，提示需要登录爱奇艺会员。 6，希望可以设置默认播放器和hud可显示红绿灯倒计时，如果再加上一个自动泊车就更好了， 7，主页默认音乐播放器能不能让自己设置喜欢的APP呢？比如我的歌单在酷狗每次都要重新打开酷狗音乐来听，能设置的话直接点主页就开始播放了… 8，氛围灯能不能和大灯开关同步，每次白天或者天黑都要手动开关，太没高级感了， 9，开着转向灯变道的时候，侧后方有车，变道辅助一直报警，转向灯无法关闭， 10，方向盘助力总是莫名回到标准，请修正， 11，倒车影像除了轨迹线，可以增加标准参考线， 12，露营模式露营模式露营模式 重要的事情说三遍 13，呼叫“坦克坦克”，自定义呼叫指令不能实现，请改进，能自定义呼叫指令；应用商店希望能增加百度地图，高德和百度地图各有优缺点，希望用户能选择适合自己的地图导航， 14，每次收音机或者听歌音量设置到4或者3，等下次再启动音量又变成了5，不会记忆上次的音量， 15，还有地图没有车道级导航和红绿灯倒计时提示，非常不方便， 16，希望下一次ota能有挂倒挡自动抑制autohold的功能，我另外一辆车腾势d9的这个功能就很科学，建议坦克可以学习， 17，1.车机地图过于老旧，还不能自主升级；2.地图行驶轨迹和历史记录不能和手机版本同步；3.收藏的音乐不能语音控制播放；4.没有CarPlay非常不方便； 18，北方温度低，可不可以出一个发动机预热模式，还有就是发动机介入时转速高，噪音大，速度上不来。 19，地图没开启导航也会自动播报，除了静音模式能不能设计一个关闭地图的选项？ 20，锁门感应按钮，必须长时间接触才可能锁门。 21，锁门必须全部门关闭后，才能锁门。不能提前落锁。 22，自动空调启动就吹前挡，直到喉咙感觉不舒服，也不会切换方向。 23，方向盘按钮，仪表和音乐的切换，要通过一个切换按钮，地狱天才的设计，锻炼驾驶者的耐心。 24，大雾天气下，前置摄像头容易被遮挡，智慧驾驶，车道保持，自适应巡航，所有利用前置摄像头功能全部报警，而且是不停报警。必须停车，关闭每项开启的报警功能。 25，倒车后视镜，应该要增加单独恒温恒湿功能。 7.方向盘手感比较差，有毛糙感，但还比较滑。 26，D档显示多少档位（1—9） 27，希望能加上自动变道辅助和智慧巡航时取消方向盘报警或者不要这么敏感，智慧巡航时手脱离方向盘报警这个太烦人了，会用很大力气才会使方向盘不报警 28，智慧巡航时起步时不能自动跟车起步，需要轻点油门 29，车机加上抖音和腾讯视频。 六，1.15日前均可升级
沐洋l
提问糯玉米车机安装亿连，车机重启后桌面上就没有了，不知是什么原因？ 以前安装了嘟嘟桌面和高德车机版，USB外接的GPS，用了两个多月后高德每次启动就提示需清理内存，最近直接内存不足打不开了。看到网上介绍vivo手机可直连亿连，恢复出厂设置后安装亿连，用了一下感觉很爽，可用百度车道级导航。为了节省内存不想再安装嘟嘟桌面，可用原车机桌面不知什么原因每次重启后桌面上亿连就没有了，有没有办法解决。还有就是原车机桌面有什么方法可以重新布局。
[火R][火R]银河L7包含了厘米级高精度的导航系统， 由吉利自建的低轨卫星实现高精度、高动态、 多维度的定位，以及组合道路、环境、 实时动态信息的导航系统。 动力方面，申报信息显示该车型采用1499ml排量 BHE15-BFZ型号发动机， 功率120kW，搭载磷酸铁锂蓄电池， 允许外接充电。 吉利银河L7搭载了新一代1.5T雷神电混引擎8848，发动机热效率达44.26%， 配备P1+P2双电机组成的3挡DHTPro 智能电驱变速箱，支持弹射起步， 零百公里加速69秒， WLTC亏电油耗为百公里523L， CLTC综合续航1370km，支持快充。 智能配置方面， 吉利银河L7配有10.25英寸液晶仪表、 13.2英寸中控屏和16.2英寸副驾娱乐屏， 搭载全新的银河NOS系统， 配有高通骁龙8155芯片。 硬件层面，银河L7标配8155旗舰级座舱芯片， 该芯片采用7nm工艺制程、128G储存内存， 为全新银河NOS车机系统交互体验提供了基础保障。 值得入手的车 汽车 银河L7 ##汽车
速度节纠察员
8月28号提的车，探秘版14.8全款落地，现在基本能谈到14.3左右（赠品可谈一箱油，最少三张保养卡，32G内存卡，灭火器，收纳箱，车载吸尘器），第一批车主哭晕在女厕所😂。 原车青灰色显老气，后来自己整备了一下改色膜太空银耐脏！！！照片是一个多月没洗车的状态！（原厂银色亮面银会反光，本改色膜是哑光的，更纯粹的银色）顺眼多了。前脸改色可以备案！身边的朋友长辈看着都觉得这车得快三十个😂 厂家这边还送了个小夜灯，两个抱枕被，一个能打手电筒的反折雨伞😂，感觉还不错。（就是礼品的商标是英文，如果是换个老六相对于国内年轻人会更合适哈） 目前行驶5000+油耗基本在7.8个左右（本人红绿第一位的时候喜欢地板油，旅行装备大概在40斤左右，喜欢跑盘山路溜车），后来装车顶行李箱（不需要去车管所备案行李箱高度最好在28厘米内，这样加上车身高度大概在1.9米左右，两米的地库也能进。）+0.3-0.5个油（真心好用相对于行李架，物品更好拿也能抗住风水雨打日晒变相保护到天窗，高空杂物树叶也不容易造成天窗排水孔堵塞。）。友情提示:本人加油92号在某哈平台充值钱包然后去平台的加油站加油基本在7.03-7.34每升😋 车况良好没啥问题，看有车主这个问题那个问题的，我偷偷刚觉到首批车虽然优惠力度不大，但相对质量把关肯定没问题。😏目前就有几点小问题: 一、导航系统在搜索打字有时候会没反应，需要重新打开搜索界面。 二、前摄像头角度在雨天容易挂住水珠导致模糊，下车擦一下就好，或者在洗车的时候上点洗洁精。 三、后备箱的电源插座只能用小于150V的设备，除了手机充电，也就是野外接个掉线插照明设备了（别去买什么变电器，容易烧坏电瓶毕竟就一度电） 最后建议厂家后期可以出一些外观改装套件，让大家自己去选购。虽然隔壁旅行者起来了，这车也不差也是有一定的改装潜力的。
可爱小猪猪Jimmy
11月底提的车，车很快就到了，车不是重庆来的，电池也不是宁德时代的，但是我基本不是很care，我是一个不想给车窗贴膜的飞机工程师，这些对于我来讲都不是核心指标。 我想从我对工程的理解来谈一谈我对启源这辆车的认知，以及对这1231公里以来的驾驶感受。 🌟全信息AR-HUD 👍 做的比较不错的，但是你得根据你的身高调好hud的高度，能显示的信息不少，同时它也能比较好的对在马路视觉平视点的正前方偏下的位置，他没有办法聚焦到很远，但是我想基本够用。 显示内容4.5 显示质感4.0 ar融合度4.0，整体表现不错 🌟IACC智能领航系统 车不能交给兄弟，也不能交给不认识的人，更不能交给IACC。 客观来说他的性能是挺不错的，保持比较稳定，速度的调节、车道的转向的保持幅度都比较柔和。 并道、改道的性能没有特别之处，自己提前介入就是了。压线告警准确，提示足。后车警告正常（电车过于安静，后车警告很重要）。 但是千万不能依赖他，当你丢失了情景意识以后，危险离你非常近。开完电车后，我感觉电车的静音性跟智能性就是现在事故高发的重要原因之一吧。 稳定性 4.0 柔和性3.5 响应度 4.0，整体表现配得上这车 🌟车机页面 我们不谈论系统，谈论的是车机页面的直观感受。8155芯片，但是在页面的切换的时候，响应是有点慢的，不够柔顺。软件中规中矩，没有自己的生态，所以都是西拼八凑的app，这是硬伤，不过长安也认识到了这点，他们正在跟华为合作，只是这车估计也就这样了，但是相对于这个售价的话，我能接受这个车机。 可能再过两年吧，车机就会有很大的改进，但是我等不了。 手机上的app控车比较初级，操作多了，容易触发bug，别折腾。 丰富性3.5 顺畅性3.5 成长性3.0，整体够用,该有都有。 🐯瞬时故障 导航启动不成功一次。执行自检后恢复正常。 app控车码输错一次，但仍然执行操作指令。后续正常。 提车第二天手机上一通乱操作后，触发了各种异常一次，执行自检后正常。 做一个电子工程师，对于这一类的故障波澜不惊，只要有测试的方法就可以。电子三宝：断电、重启、自测试。 稳定性4.0 手机app3.0（安卓） 故障危害性4.5（代表瞬时故障未影响直接安全），评价OK。 🌈能耗 明天28℃的天气，是我决定买电车的主要原因。我的城市，没有冬天打折之说，车里的油让我有恃无恐。 在常规天气下，13度多百公里，实际跑了没啥感觉，毕竟以前百公里13L😂，跑了两次测试路段，机场高速基本和表数一致。 能耗不做评价，增程式，买就要有觉悟。 🤔空间 座椅应该是太短了，对大腿的支持不足，座椅和膝盖窝超过一拳以上，悬空感强强，久开不适。驾驶位左脚位置偏挤，那块设计可以再优化一下，183的个子，感觉腿怎么放都不舒服。 座椅和HUD有一定的制约关系，特别是对于高个子的人。HUD必须在座椅调到适当位置的时候，才能精准对焦。 其他地方的空间还可以吧，算大的。 🍺异响 车窗风爆声没有遇到。部件安装导致松动碰撞的异响没有遇到。电流声异响没有遇到。挤压声异响没有遇到。底盘异响遇到一起。 底盘电机有一塑料盖板，盖板四周呈开放式，没有包裹，盖板底部开了些排水孔。这个盖板与聚集沙石颗粒，如下雨天过泥水路面，泥沙溅上去留在盖板上，水干后，车正常行驶时高频震动会导致泥沙在狭小空间里打到底盘电机，造成比较明显的颗粒碰撞噪声。 洗马路的喷水车也可能把泥沙吹到这块盖板上。只能趴地上，用手拍盖板把泥沙震掉出来。 这块盖板设计不好。 🍀总体评价 之前在国外接飞机，有个检查员发现客舱的行李架下沿高低不平，要求做出整改。最后还是不得不接受这个缺陷。下次大家坐飞机的时候，可以观察观察行李架下沿是否对齐。 最近，看到不少人在吐槽车子做工有差啥的，有些还归结到代工问题。 其实没必要，这是什么级别的车，要有明确的心理定位，在这种定位下，才能对与车的细节工艺做出客观评价。 这车的面上做工是到位的，组装的品质不错，属于这个价位的车里有质感的，这得益于国产汽车工业的发展。但是，如果你不幸遇到了一辆有缺陷的车，赶紧让人修复这个缺陷。对于未买车、想买的人，这车好是大部分，出大问题的没见过，小问题的偶尔见到。 最后，再聊一下这车是不是新车。这车其实就是深蓝的改款。长安图穷匕首见，培育的深蓝品牌，终于在换了领导层以后推出了自己的启源新品牌，这并不是一辆从零开始的车，而是在深蓝平台的基础上做了优化，所以其实深蓝所有的优点我想它都会具备，但是深蓝上面的缺点我想长安的设计工程师肯定也会有所关注，但毕竟这就是一款16万的车，16万每1万花在哪里都是有讲究的，至于背刺不背刺，17,000买的房，现在只是1万，找谁呢？ 人生，及时行乐，不拿莫须有惩罚自己。
freedom57
2014款捷豹xf CarPlay安装 需要工具：塑料扳手，六角梅花改锥 螺丝种类：三种，大螺丝，小螺丝，扶手箱盖板螺丝。所以不用特意去存放，直接混着放就行，辨认的出来 1.先拆木纹板：用翘板从下面翻，比较好翻，拆下接线插头2个，一个储物按钮的（要打开），一个木纹板按键的。 2.翘开右侧的侧盖板：打开右侧门，扒开教条，用塑料扳手敲开。记住翘开之后往后轻轻一拽就出来，他里面有个插销，切忌不要往门外拽。 3.拆副驾驶面板：拧掉2上面的两颗固定螺丝，并且把十字固定卡口弄出来，方便翘内饰面板。拧下面板的两颗螺丝，在木纹板的孔洞里，之后用翘板翘开，拔掉插销。这时空调出风口会同时全部打开，属于正常现象，不用管 4.拧下主驾驶仪表盘盖板：这块不要参考我的，我拧坏了，右侧一个螺丝，盖板顶部一个螺丝，左侧还一个！！！注意，这块自行想办法，我就是这块硬拽的，拽断了 5.拆下显示屏仪表面板：把相关的螺丝都拧下来，就可以轻松取下，记住有俩空调线插销 6.拆下屏幕：这个就好办了，拧下螺丝轻松解决，后面的插销就可以按照要求对插了，拔了导航口，插carplay模块的导航口，电源线一份二插上 7.拆扶手箱两块木纹板：一个是旋钮的上面的（用翘板从左右两侧大力取下，我那会儿真担心弄坏了，之后找了个修车师傅，他一下子就翘出来了），一个是储物箱前面的（这个easy）。 8.拆掉扶手箱左右护板：把上面盖板的四颗固定螺丝拧下（这四颗和别的都不一样），就可以翘左右腿部盖板了。我时候也把主机左右；两侧的小条拆了，这个因人而异，我后来觉得没必要拆 9.拆下中控台：好办，拧完螺丝就下来了，顺便可以精致的洗一洗 10.拆下主机：拧下螺丝，把carplay设备的主机线对插就可以了，主机线很难拔，慎重。之后就是你自己收拾线束的时候， 备注：我把carplay放到了副驾驶腿护板下面了，我也知道万一发热严重会有火灾风险，但是我要求美观，只能放那里，也找了商家师傅，也说放那里 其实副驾驶的仪表台里面也有空间，但是我放不进去，有没有大神告诉我怎么放。也希望商家能把这东西小型化一些，就可以放到副驾驶面板里面了，但是不知道有没有风险 用的时候，目前发现，上一曲下一曲是失效的，也有情可原，毕竟是外接的carplay。其余的都ok。后续我再补充图 总之，这次自拆自安装carplay，很有意义，可能到店里200就够了吧，也不会有伤，但是我之后想怎么做都心知肚明了。 其实我买了俩carplay，因为第一个没办法用，又买的第二个，结果第一个还退不掉了 第一个是14年路虎上的，咸鱼云南卖家， 但是邮寄过来缺少一根lvds转视频的线，对方还在一直说不缺线，就这几根，不需要视频线。但是我最后找到厂家， 给我了说明，就是需要这个线的。又因为我人在北京上班，车子在天津，想着先签收就完事了，之后自己再搞这跟线。没想到市面上根本没有，找了1周多，最后准备自己做一个，买两根一个lvds，一个视频线，我剪断自己接，没想到lvbds四根线，视频2根线。又找了做硬件的同学，他们只做过pcb板子上的lvds，没有搞过线束的。之后的半周又找到雷克萨斯上有这种线，不过放弃购买了，担心线束协议不匹配，弄坏机器（后来了解到都是数字信号，不会烧掉机器） 第二个是16年路虎极光上的，张家口卖家 这个近，第二天就到了；而且线贼全，完全就是新的一样。本想着把那个lvds线用万用表测量一下协议，之后自己也好撺一根，但是插孔太细了，我们公司工程部也没有更好的方式，也不好总打扰他们，就作罢了。之后完美安装。 之前我之前跟路虎大哥聊过，达成协议，如果用不了再邮寄回来也没事，因为第一个carplay已经收货了，所以我想的是我再发一单卖单，他下单就好了，双方都有保障。 但是他不同意了，就说“直接发过去就完事了，还不相信我啊”。之间还多好多有的没的，也搞的我很生气。而且他也不看消息，几乎三四天才回。
信达国贸海沧现代
结婚之前，大熊就有一台代步的合资小车。虽说空间不富裕，动力也一般，但代步绰绰有余。结婚之后，无论是超市采购，还是产检接送，也都尽职尽责。但伴随着新生命的到来，三口之家瞬间让出行变得局促起来。安全座椅、婴儿车，还有随车的尿不湿、奶粉 、辅食、衣物、玩具等等。还没出发，车已经被塞满，更别说带娃出去玩了。但随着娃越来越大，就是要多带出去接触各种各样的场景。想到这里，夫妻俩也就赶在十一长假之前，置换了眼前这台北京现代新ix35 沐飒。在无比内卷的紧凑型SUV中，为啥就挑中了它呢？开过之后，这对夫妻的真实感受又是如何呢？ Q：觉得新势力靠谱还是沐飒靠谱？ A：沐飒，没有续航里程焦虑，安静，功能丰富，设计好看。 我说起来是90后，但其实也30岁了，有娃有房贷。自然对买车的需求也务实、明确了许多。实用性与性价比肯定是必须的。满足这几点，确实也有很多朋友推荐过新能源车，但是里程焦虑咋办？至于另一款知名的“奶爸车”理想，虽然没有里程焦虑了。但无论是价格、保险开销等等，加在一起也不算省。 而且很多所谓新能源车的优势，比如颜值设计、静谧性、丰富配置等等，并不意味着燃油车就没有。作为一个设计工作者，虽说是冲着实用性来的，但对颜值的要求也不会低。这点新ix35 沐飒无疑是长在了我们的审美点上。棱角分明类似方盒子的造型本就是眼下比较流行的元素，而且沐飒在硬朗之余，还能提供韩系车一贯的时尚氛围，以及一定的稳重感。功能配置也是一应俱全，18英寸的大轮圈、全景影像、全景天窗、无匙进入、全液晶仪表等等，朋友看了都猜不准这台车到底多少钱买的。 Q：全家出门，印象最深的是什么？ A：开车舒服，智能座舱很聪明。 买车、养车，图的就是用起来顺心。用下来，沐飒还是非常切合我们的用车场景。其实主要的需求就是带着全家出行，比如逛超市、商场，还有各种遛娃的场所。特别是因为要遛娃，所以生活半径相比以前明显扩宽了。各种海洋馆、动物园、博物馆、公园都成为新的目的地坐标。更不用说十一假期的时候，我们还约上了三五好友，在省内来了一趟自驾游。 对我个人来说，作为“司机”，座椅舒服是长期开车的必需品。以前的小车，还配了个靠垫，专门缓解疲劳。换了沐飒之后，我感觉已经没有这种需求了。与其它座位撞色的主驾驶位，就像为我专门打造的一样，每次出门都很有仪式感。座椅的包裹很厚实，但驾驶位的支撑感也挺好。特别是侧包围尺寸很大，有种开运动型车的感觉。12.4英寸智慧双联屏的功能也特别丰富，导航、听音乐这些功能，完全没有必要依赖手机了。后排静音模式更是点赞，母子俩在后面睡觉的时候，我完全不用担心听导航和音乐会吵到他们。 Q：老婆最喜欢哪些功能？ A：座椅舒服，储物便利，女王座驾。 前面也聊了，以前谈恋爱的时候，我们都是只用前排，后座都是用来放东西的。现在娃在后排安全座椅上，“领导”自然也得在后排陪着。这时候沐飒的“女王座椅”就显得格外应景了。配合后排更为柔软厚实的座椅包裹，很多时候到了目的地，母子俩都还在后面睡着的。这种情况，躺在车里也不会显得压抑。刚睡醒，需要冲奶、做辅食什么的，车内丰富的储物格也能把那些瓶瓶罐罐都安置好，不至于搞得一团乱。 容量大且规整的后备厢也是如此，后排座椅几乎可以放平，感觉铺个垫子都可以在自驾游的时候当床用。日常标准容积的后备厢，带上娃的一套装备，我们还能很轻松地在超市囤货。自驾游时也不用为了照顾娃的方方面面，就缩减我们自己要带的行李。电动后备厢还带感应开启功能，小祎一个人都可以轻松开关。后备厢垫子下的隐藏式储物格，我就拿来放置充气泵、遮阳帘、玻璃水这些不常用的随车工具。 Q：自驾游的感觉如何？ A：外放电是神器，吃、喝、用都能解决。 更让我惊讶的是，这个级别的SUV居然还提供了220V对外放电功能。这在自驾游中简直是“神器”，一起组队的朋友中，除非是新能源车，一般都没这个功能。除了比较多见的外接车载冰箱，还可以带个那种“一人食”电饭锅，路上准备一点简单的餐食。有些不能使用明火的营地，我们习惯使用的卡式炉就没法用了。对外放电功能，还能帮助简单解决一下伙食问题。如果团队里的车都有这个功能，怕是做一桌子菜也不在话下。休息的时候，带一些诸如电风扇、露营灯，都绰绰有余。给其它电气设备充电的效率也更高。 Q：这算是0差评么？ A：算，油耗低，安全功能非常多，孩子吵闹什么的，也不至于分心。 稍远一些的路程，带娃自驾我一开始其实也是有点不放心的。毕竟娃要没睡着之前，吵闹那是正常现象，搞不好会驾驶分心。但是沐飒的主被动安全配置特别丰富，并线辅助、盲区影像，还有全套包括车道偏离预警、主动刹车、车道保持等功能的L2级驾驶辅助系统。无论是在城区狭窄道路，还是跑高速，都会轻松、安心许多。以后培养拿了驾照但一直不敢开车的小祎，也会靠谱、放心一些。再加上自然吸气发动机的平顺，以及AT变速箱的可靠，沐飒开起来非
黄色潜水艇910
提车一个月了，没用4s送的膜，自己花了一千多外面贴的强生，本也没准备再折腾了。可真心觉得右边那么大块屏幕啥用也没有，太浪费了，于是干脆再浪费点吧 外接盒子没看到特别满意的，听说只有vivo系列的jovi驾驶模式可连线使用。苦笑，从十多年前HTC开始，从没想过有一天用vivo。昨天上网研究半天各系列配置，因为我主要用iPhone平时有个小米机备用双开微信。所以想着买个中档的把小米替换就行，晚上终于选定iqoo系列的neo8，快双11了1799下单，京东次日送 今天居然还有点儿期待哈哈，好久没因为换手机期待了，到手后也不在乎啥骁龙啥刷新率，安好高德网易云上车连线。 一次接通，分辨率稍差点，也可能我没设置好，关键能用高德导航了，能听网易云的歌了，也能切换到我导在手机里10个G的老歌了 算下来我1.5T尊贵落地快16个了，厂家就不能换回carplay吗？多加3千4千我也认了，和百度合作图个啥啊？除了招骂。 各地4s可以考虑下买狮铂送手机，比送啥垃圾脚垫，劣质记录仪，套路防爆膜有意思多了。 顺便说一句，iqoo手机不错，比我想象的好，唉，换iPhone15只有推迟了
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