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汽车空车和满载油耗一样吗

卡车之家
7.4秒破60km/h！全方位压榨五菱龙卡，油耗仅7.22升/100公里
五菱龙卡，这是前不久刚刚上市的一台定位超大微卡的车型，卡车之家和友商媒体对于五菱龙卡的静态外观以及动力配置进行了多次介绍，不少卡友对这款车型的各个参数已经了如指掌。而这台车型能够拉多重、跑多快，实测的百公里油耗是多少，才是很多卡友最想了解的数据。
2023-06-20
车海疾驰
五十铃一拖二清障车，拥25m钢丝绳，可托举1.8t
清障车是上世纪50年代美国人发明出来的，当时二战刚刚结束，美国的汽车工业迎来了蓬勃发展，但那时候的人们普遍漠视交通秩序导致经常出现意外，直接堵塞了整个交通。
2022-10-09
似水流年vvi
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
根据需求买车，别问值不值得
凡尔赛还值得买吗，问这个问题之前自己先考虑清楚自己的用车需求，用车场景，再来根据不同的方向去选车。现在有两赛道，油车、电车，不同的需求自然选择不一样，短途出行日常通勤，你选电车没毛病，家里有油车选电车也没毛病。像我经常跑高速，唯一一辆家庭用车，我肯定就选油车了。等我们确认好选油车，再来考虑凡尔赛还值不值得买这个问题。我说下我的观点吧，在十五万左右的合资b级车，颜值空间内饰都非常均衡，特别是外观，跨界车市面上还是比较少的，很新鲜。抛去外观，说点实在的，油车不得不谈油耗，综合油耗7个左右，还是在比较塞车的情况下的油耗，这个结果你可满意？三大件的耐用性在一些教练车上就可以得到证实了吧，教练车，出租车都能看到雪铁龙的身影，虽然不是很高大上，但侧面发应了法系的品质。家用车不去飙车的话，1.6的动力很给力，上高速120也只需要轻点油门，只要舍得给油，动力随叫随到，满载开空调爬坡也毫无压力。综合看来凡尔赛竞争力还是很强的，要说能不能买，建议你再了解下缺点，能接受绝对能买。凡尔赛轮拱隔音挺差的，下雨天，沙石打在轮拱上面哒哒响，要是有朋友坐车上挺尴尬的，当然了同级别的车还没感受过雨天的行驶情况，没得对比。防冻液消耗过快，但好在每次保养4s都回加点，到时候换防冻液的时候换个沸点高的吧。凡尔赛的音响没得选配，对音响有要求的估计会有点失望。
2024-05-28
热心村民王先森
使用心得分享
5.25号和朋友从泰州出发去徐州玩儿，两个人在同一个加油站加满油出发，他是2.0的领克05，我是1.5的H6，他车满载五个人，我的就一家三口，就这样在徐州同样的路线第二天一起去加油站，他加95的330加满，我加92的334加满，我的天这是什么奇葩油耗，1.5比人家2.0还要耗油啊，以前对H6油耗么有概念，这他妈一对比我真的是醉了，简直不敢相信
2024-05-28
骑黄巡的大烁
黄巡600
长途油耗4.8，综合6-9都是可能的。里程表跟gps误差120公里打表130多公里，这样算起来油耗…额😓跟gv300差10多公里，因为四缸，重啊，高速是真的稳，平顺性很不错，两个ecu控制的四缸，过两万公里得做个四缸平衡，离合大鼓异响看几率，有的几千公里，有的不到两万，还有机油链条会打箱体，见过有的摩友都磨平了，建议换。老寒腿的最爱。小毛病多，节温器坏，电门锁开焊，不过都能接受。坐姿没有国宾舒服，腿不如国宾能伸展开。原厂风挡不跟国宾一样能断电归位，虽然都是无极可调的，而且原厂风挡非常容易花，用不了多久就花了，建议跟我一样换加大风挡，虽然放到最低也算不挡住面部，但是支棱起来，后面的人也能盖住，风挡保护好，最主要还能免去风筝线割喉，后面带的人也是，开始骑会不习惯，骑着骑着就习惯了，太爱大风挡了。手把增高后座椅上身还算舒服。可能是设计的重心好的缘故，也比国宾重，原地推车容易倒车，这个跟国宾对比，操控对国宾比黄巡好很多，坐姿也是，因为我也曾是国宾车主。我这19款的，没有分离手把，坐座椅加热。手把加热自己加的，这些国宾出厂就有了。再说说坐垫，国宾坐垫宽厚，长途还好点，黄巡600座椅对比窄很多，而且非常硬，闭着眼睛设计的，公路巡航不应该把座椅做的软大一点么？一百公里屁股就会疼😣，只能自己回来改装，还不如现在出的ADV坐垫软。总的来说还算可以。
2024-05-28
阅你
自从发布预售第一天我就对这俩车感兴趣，对比了好几俩这类车型，直接就预定了bj30 混动最高配，本人有置换车，还有很大的优惠政策，感觉非常有性价比，昨天在生产厂家直销店提了新车，从试驾，上户上牌保险都是销售员搞定，下午4点全部OK,总全部落地13个多，非常值得划算，开着我的爱车，行驶400公里，高速百分之90，用舒适，经济，运动模式，速度在100码左右，油耗6个左右，导航准确，各种功能应用自如，很好开，由于是临时牌照，导航总是提醒你以超速，哈哈，还有很多功能不会用，慢慢去摸索，说实在的这个价位买到这个车，外观内饰性能都非常哇塞！！特别是内部空间大，隔音效果很好，坐位舒服，开几个小时不感觉累，嗯⊙∀⊙！现在车企非常多，价格质量性能都参差不齐，北汽是国企，有70年的生产经验，他们生产的车的是不会差的，拼到最后就看实力质量了，就像当年手机一样，留下来的是精英，实惠的是老百姓（老北京），我觉得真正的新能源就是不用搽电而且神油，的混动车，享受电驱的静感，同时享受油车的舒适快乘，我相信油混动是将来发展趋势，如何把油控制最低，又不用搽电麻烦，小电池不会担心安全问题，换一个电池也很便宜，这就是老百姓需要的东西。
2024-05-28
九天揽月大炮哥
星途揽月车主·车龄3年
6万公里的星途揽月
星途揽月星耀四驱21款，提车马上3年了，行驶60000+，爬过山路下过水，下雪路面开着也很稳，没想到一个窄巷子喜提一血（之前那台车4.6米轻松进去），但是不严重，前杠挂掉一点漆，塑料件也就懒得去处理了！对这个车最满意的地方是：1.空间够大，全家人出行不需要担心拥挤。2.动力足，2吨的车动力随叫随到，等红绿灯的时候只要想发一下脾气，绝对是第一个冲出去的！3.油耗很满意，在四川大凉山用车，大多时间是在乡间小路或者山路行驶，高速很少跑！基本低速油耗在9.8，纯高速油耗在6.3（2022年5月深圳～西昌市2250公里纯高速，2箱油跑到最后距离目的地还有50公里加的第3箱油，可能很多人会质疑我一箱油为什么能跑1100公里，全程定速100公里每小时，因为揽月的涡轮介入是1750转，定速100-110，我个人认为这是最省油的车速）再来聊一下我的提车经历和提车价格，当时看了很多车，比如本田冠道，汉兰达，这两台车给我的感觉还是就是一个字“贵”，纯纯就是除了方向盘啥也没有，而且销售还一副爱买不买的样子，果断转身走人，回去的时候朋友推荐了星途揽月，说实话那个时候都没有听说过这个品牌，抱着看一眼的态度去试驾了，结果就是无法自拔的那种感觉。感觉整个人都陷进去了一样，之后看其他的车都会拿揽月做比较。第一次去谈价格的时候去的深圳龙岗店，看的星睿两驱，谈好价格落地价19.5，结果去提车的时候销售给我说那个价格做不出来要加1000块，果断放弃。兜兜转转第二次看车在深圳怡悦宝致店，接待的销售估计是才来没多久，问啥都不懂，最后是跟总经理直接谈的价格，从早上八点开始硬生生拖着她谈到下午6点，因为一大早就去了，没吃早餐总经理自费帮叫的麦当劳，这个服务态度没得说，心里也挺舒服。最后就交了5万定金，17.5定了星耀四驱390T，那个时候还没有400的。满心欢喜的等了一个星期提车。最后分享一下现在用车遇到的问题， 1.大灯掉漆 2.锁车后视镜不会自动折叠（设置都没问题） 3.中控异响 4.驾驶位座椅，刹车时会有前后晃动的现象 5.刹车开关故障（具体就是仪表盘显示6.7个故障码，更换之后没有问题，用车3年换了3个开关） 6.高速加速和刹车的时候方向盘，油门踏板，刹车踏板抖动。
2024-05-27
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
全新换代国产普拉多还能打吗
#辣评新车自上一代在2020年停产以后，越野车市场快被新能源占领了，一个月前，这辆车上市，带来了全新的外观设计，更硬派更年轻的造型，在当前的车市环境中，还能延续之前的火爆吗。全新车型，当然外观也是全新的了，是当前最火热的方盒子造型越野车，跟上一代车型比的话，足足大了一圈，抛弃了自吸，换装了2.4T发动机，还是双擎车型，这肯定对油耗降低有一定的帮助。没有了上一代的圆润，现在的棱角分明，这种外观设计应该喜欢的的很喜欢，不接受的怎么都接受不了。这是一辆硬派越野车，丰田的可靠性依然很强，巅峰时期，普拉多开几年，还能原价卖掉，当然现在不存在这种情况了。越来越卷，越来越便宜的新车发布，普拉多上市后的价格，其实是偏贵的，早期预售的时候，只发布了一次5000的预定量，后期关于全新普拉多的消息也不是很多了，好像没什么热度。下面咱们来说一说我对这辆车的看法，以及现在竞品都发展到什么程度了。首先低配售价是45.98万，可以说是46万的车了，主副驾座椅还是手动调节，织物座椅，内饰满满的塑料感，还没有天窗，中控屏幕都比高配的小一圈，带着一大圈大黑边，分辨率也不高，显示效果也很差。那个倒车影像显示效果还是那个样子，大概就是能看到东西就好的程度。好在L2辅助驾驶全系标配，安全气囊也跟高配车型一样，越野性能也是一样的。这么看主要的精髓还是不缺的。不过我感觉这个低配的前脸设计要比高配简洁，看起来更舒服的，如果不以外观区别高低配就好了，给两套外观选择，同样的外观也区别高低配，就像奔驰的立标版和大标版。哦对了，换装了2.4T发动机后，要加95#汽油了，不在是以前那个不挑油，随便加92#就好的普拉多了。往上增加一个配置，要加6万，多了一些主动安全配置，还有更多舒适性配置，其实我感觉这个6万性价比是不高的，想体验越野性能低配我感觉也够用了。按理说这个配置应该给个更大的轮胎，尺寸没大，依然是18寸，只是宽度增加了。同价位找这个越野性能的竞品还真是不好找。方程豹顶配也才35万，也配置前后差速锁，还有悬挂高低软硬调节。再看看坦克系列，3.0T的坦克500，顶配也不过40万，不过标配是没有前桥差速器的，整个坦克系列月销量在一万五左右。当前普拉多还未开启交付，最快也得到7月份了，产能也不多，前几个月应该也看不出来月销量，应该在这个价位越野性能找不到对手，但是又有几个人有真正的越野需求呢，极致的越野体验和可靠的越野性能，把它当成工具车，一切就可以说的过去了。具体什么样，到时候拭目以待吧。
2024-05-27
速腾鲁S
速腾车主·车龄半年
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买车的时候就想着换个省油，省心的车。自己开的雪佛兰迈锐宝，15年的车，油耗10.3左右，伤不起。所以，就想着换个省油家用车，家里俩宝，空间也可以，平常就是上下班，来回十几公里！一开始看的朗逸500W,1.5L动力有点弱，外观还可以，内饰没怎么相中！领先版朗逸贵9000左右，价格下来也得11个多。主要是没相中朗逸！后来又去了一汽大众，看了速腾1.5T超越，空间比朗逸大，还有个全景大天窗，看完以后，就不想要朗逸了，一共去了4家4S店，一开始去的菏泽本地的两家，报价13.8左右，态度非常不好，没聊多久直接走人！（主要还有置换补贴价格也不一样，旧车给的价格太低）然后又去济宁看，价格也差不太多，下来也得13.7左右，不过也没细聊，估计幅度不太大，可能没想着我能买！再后来听人说济南便宜，过了两天又去了济南，到店直接说我们当地价格低含双保，13.2左右，还能聊。我说大老远过来，你们价格要是合适，咱就能聊。后来，聊到12.8左右（含双保），全款落地价！旧车给的价格也还可以！所以，当时就交了定金！除了送了一个选装的仪表盘，送的后备箱垫，脚垫，其他什么都没有！从看车到买车也就一周左右时间，速腾本来口碑就不错，动力，外观都可以，加上今年降价幅度比较大，就想着赶紧入手了！开了一周左右，综合油耗7个左右，高速最低4.6，平常上班6个左右！因为天比较热，有时候开空调怠速，所以油耗稍微大一些，首保之后估计还会降一些！先说这些，想起来在补！！！
2024-05-27
仙桃兽医
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我是19年7月1号新国标国四第一批车主，目前行驶了64500多公里，去过318，317,109，219。出现了一个大多数车主没遇到的问题里程表自动归零了，没有去店里查原因，因为车子还能正常行驶和之前一样。现在来说说这个车的缺点吧:1.车子长距离高速行驶有机油消耗过多的问题 .2车子的噪音越来越大了和新车相比完全是两个声音.3油耗也比之前大了很多。自认为的优点:1车轻好超控 2发动机很稳定不管冷热一枪着车 3保养配件便宜。
2024-05-27
奇妙旭日NDi
逸动车主·车龄1年
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逸动这款车，真心不错，这个价位的车，确实可以了，我这人是个车子爱好者，对车简直爱好的不得了，可惜自己能力有限，从去年购买了这辆逸动，他陪我跑了12000公里，没有把我扔路上，没有让我失望，不管是动力还是啥，路上除了噪音大，其他真的无话可说，动力说有就有，很不错，这次一次跑了1千多，满载状态，也很给力，对于我这种小百姓来说，对于自己玩旅游，完全够用。油耗还可以高速一公里5毛的油耗，满载大概550斤多吧。大家可以当做参考，毕竟萝卜青菜各有所爱吧。其次从外貌来看吧，中规中矩可能有点车宽显小，不是很出众，也不是很难看吧，推荐白色吧。内饰吧同价位里算好看的，真的很好看，我也喜欢，太棒了，我大部分是自己一个人开，所以把我前排座位调节的比较宽敞，个人体验感还不错，，再这就是屏幕吧，可能时间久了会自动重启，也不是有啥大影响，后排座椅可能不是很舒服，座位比较短，体验感可能会差一点，不过对我来说无所谓，大部分时间都是我一个人开。后备箱的容积吧，还可以。我买这款车最主要的还是动力让我很喜欢，喜欢这种速度说来就来的感觉，特别喜欢，上坡啥的不费劲，很给力，特别爽，速度我一般都是用的标准模式，很给力，很爽
2024-05-27
东风日产恩平怡泰4S店
东风日产探陆到店体验，这车到底怎么样呢
东风日产探陆，一上市就来个真金白金大礼包！裸车指导价在同级六七座的定价当中稍微偏低，再加持真金白银大礼包，现在5月是3000抵17000的优惠，对比刚上市的时候少了些优惠，可见第一批探陆车主买的更实惠了。不过置换补贴10000妥妥的有，现在江门政策和国家都推出了以旧换新政策，也就意味着现在买探陆比之前更划算，以旧换新探陆政府消费券补贴都有4000，符合国家报废补贴标准那就更多了，有7000！言归正传，这款探陆该说不说是真的挺好看的，进入展厅第一眼就能看到，1米8几车高，感觉像个壮汉一样，车又大又结实。 2.0t 9at变速箱，是可变压缩比变速箱，听说是比较省油的，看到好多车主都晒高速油耗才6个多，试驾了一下，看到试驾车的油耗在11个左右，基本是在市区开，这个油耗对这么大的车来说，我感觉算是比较省油的了。整车车长5.13米，不敢想象上路得有多霸气。现车是四驱6座的，看上去就很豪华，全车都是真皮座椅，参数表示有9个安全气囊，整车的质感和做工都很高级，会有种给人这款车起码5-60万的错觉探陆是采用双联屏的设计，在传统汽油车市场中也算是目前主流的设计，科技感也是谈得上了，除此之外，它还采用了全新的换挡杆，电子换挡杆的造型比较小巧，同时表面也给到了皮革包覆的材质，从而提升车内的档次感。另外从配置上来看，除了最低配的丐版车型之外，日产探陆均标配了前排座椅加热，以及真皮方向盘、真皮座椅和全景天窗等可以提升舒适性的配置。车是好车，家用舒适性好，驾驶体验也比同级的mvp好，是个不错的选择
2024-05-27
後時光121
哇！79800，这也太香了
7.98万！这也太香了吧！比亚迪秦PLUS DM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面，都展现出了极高的性价比，更是被誉为"超级混动之王"。特别是它的价格，目前比亚迪7.98起步相比同级别的其他混动车型，具有明显的价格优势。比亚迪秦PLUS DM-i的综合最大功率达到292马力，综合峰值扭矩达到465牛 . 米，零百加速仅需7.3秒，百公里亏电油耗仅为3.8L，综合续航可达1245公里，科技方面，比亚迪秦PLUS DM-i配备了DiLink4.0智能网联系统，支持OTA远程升级，拥有超过100项的智能功能，包括智能语音交互、智能导航、智能出行、智能驾驶、智能安全、智能娱乐等，让驾乘体验更加智慧和便捷。此外，比亚迪秦PLUS DM-i还搭载了全新的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD 盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等，有效提升了行车的安全性，比亚迪秦已经成为越来越多用户的不二之选，相信在未来会越来越好，同时也一样比亚迪秦能够不负众望！为自主品牌点赞！为中国制造点赞！加油！加油！
2024-05-27
沉寂无言牛
大通G50入坑1月
赶着现在车市洗牌，各种降价，5.1期间购入，手动A一辆，主要是绒布座椅夏天没那么烧屁股，轮圈厂家升级了铝合金轮圈，政府补贴1千，旧车置换抵扣3千，结果5.1期间没开出票，政府补贴没拿到手，4S店车老板给我私发500，搞活动旧车置换裸车6.8个W，保险4千左右，购置税6千，落地差不多7.8个W的样子，所有事宜全部教给4S店，置换这个直接抵扣车价，直接不操心，至于他们什么时候下来，我直接不管，目前使用下来各方面感觉都还不错。空间上来说，第3排还是紧凑了点，当然这是相对于我这种大体重的，只能说是勉强够用。后备箱还是和其他的紧凑型车一样，小了那么一丢，平时没多少东西3排放倒放东西的空间也可以了。动力方面：1.5t的发动机爆发出来的动力够用了，1档最好不要大踩油门，不然会蹿出去，开手动的新朋友些切记换挡离合千万别松太快，不然那个顿挫状态是非常不舒服的，后续在高速上面试了试，0到130踩油动力就来，提速也还不错，家用够了，不适合喜欢速度感的兄弟。方向虚位较小，方向盘很轻，操控起来还是比较容易，车长毕竟有4米8所以转弯速度还是不能太快，太快车辆侧倾还是比较明显，有翻车的危险。现在用车不太多，才跑了700多公里，目前表显油耗8.2，刚拿到车表显油耗13.7，刚拿车做了次油耗测试，油价8.2／升，加一箱油390，50升左右，跑了700多点点，显示剩余里程120，再加满420元，百公里油耗大致在7.1升左右，对于新车来说我觉得很省了，再跑跑油耗应该还能降下来一些。整体来说G50还是让我很满意的。毕竟这个价位，这种表现，还要什么自行车呢！
2024-05-27
老郭机械局
原本开GL8车主，再换车要是再买个GL8是不是会被人瞧不起？有人说别人换车都是越换越高，你这怎么原地踏步呢？你还别说，虽然都叫GL8，但是在我看来算是升级了。因为别克的座椅，确实不一样！之前有个美国人在国内试驾GL8，发到网上之后有评论抱怨：这GL8艾维亚也就折合6万多美元，第三排都给配了座椅加热和通风。凯雷德在美国最低配10万美元，顶配的V8机械增压版15万美元，结果都没给配三排座椅加热通风，你这通用就是偏心眼。我知道他肯定是不爽的，但不得不说，美系车在国内，你可以说它设计风格像西部牛仔，也可以说它造型张扬，再或者马力大的同时油耗也高。但是不得不说，给的确实是多。而且就费油这个事，最近别克想了个办法，国内混动这么火，GL8上个插电混动也是很合理的吧。而且最近知道了一个事，GL8插电混动的座椅又要升级。一般都说舒服的座椅叫大沙发，座椅里边的棉，比原来厚了不少，这个作为老GL8车主，说实话有点羡慕。而且看表面的材质，好像也是Nappa真皮的。和通用的人也沟通了一下，GL8插电混动的座椅与整车项目同步启动正向开发，设计车架构的同时就开始舒适坐姿的规划，总之一句话，以前的GL8座椅已经不叫舒服了。如果有一天我的GL8换成了新款，那有30%的原因是因为座椅，30%原因是混动省油。剩下的，可能是因为它可以不着车就能吹空调
2024-05-27