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汽车暖风是不是汽车尾气

老万的汽车观
汽车暖风是如何产生的，使用时需要注意什么？这几点细节你别忽略
导语：汽车暖风是如何产生的，使用时需要注意什么？这几点细节你别忽略汽车暖风的来源为冷却液水温，使用时只需要注意调整内外循环注意通风。汽车空调本身没有制暖的功能，压缩机压缩的是制冷剂也就是俗称的雪种，制暖完全不需要利用压缩机。
2020-05-27
汽车教练
汽车油耗高、尾气臭？不妨检查一下这几个地方
汽车开得时间久了以后，难免会出现各种各样的问题，比如尾气臭、油耗高等问题。那么究竟是什么原因导致汽车尾气臭、油耗高呢？我们又该如何解决这个问题呢？今天小编就来给大家好好解答一下这个问题。汽车尾气臭、油耗高多半是以下这两个原因导致的，第一个原因是发动机积碳过多所导致的。
2023-01-05
上进的小羊ZZ
汽车空调你不知道的那些事
1、炎热的夏天开空调打开空调，打开外循环和车窗，先排除车内的热气和有害气体，再打开AC并切换内循环，关闭车窗，车里不但空气健康，制冷效果也是一级棒！
2022-09-25
扉旅汽车
汽车空调怎么开？别说你都懂
“现在都自动调节温度了，一键解决“，自动是方便了，但不是万能的。扉旅汽车今天和大家一起捋一捋，汽车吹风小技巧，掌握后你可以出去随便跟别人吹了，特别拉风。巧用内外循环别告诉我开了多年车的你还不知道汽车空调是分内循环和外循环的！赶紧去车上找找切换内、外循环的按钮，是不是发现重来没按
2020-04-08
辽宁川达捷胜吕文晴
汽车知识：为什么车内开了空调还是闷
很多客户反应：在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。这是为什么呢？究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。一、什么是外循环、什么是内循环？
2024-03-04
沈阳神州川达红旗
汽车知识：为什么车内开了空调还是闷
很多客户反应：在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。这是为什么呢？究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。一、什么是外循环、什么是内循环？
2024-03-04
辽宁川达捷鑫汽车销售服务有限公司
汽车知识：为什么车内开了空调还是闷
很多客户反应：在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。这是为什么呢？究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。一、什么是外循环、什么是内循环？
2024-03-04
无双远山QAW
汽车知识：为什么车内开了空调还是闷
很多客户反应：在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。这是为什么呢？究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。一、什么是外循环、什么是内循环？
2024-02-07
驰易佳汽车养护中心
冬天汽车油耗更高，究竟是什么原因造成的？
由于冬季气温偏低，汽车很容易出现各种各样的问题，比如汽车启动困难、车灯不亮以及油耗偏高等等。关于冬季汽车油耗突然升高这一问题，很多车主都不明白到底是什么原因造成的，今天小驰就来为大家揭秘为何冬季汽车油耗会升高。
2023-11-13
xiao宝子
影豹车主·车龄1年
影豹高能混动版
#雷总能耗挑战传祺混动影豹高能版，eco模式一公里平常就是4.3的油耗，平常跑高速大脚踩油门就是5.2左右的样子，夏天开空调在市区跑就是5的油耗，冬天开暖风比较费油点，基本的油耗就在6个的样子，因为只是电驱动的原因，所以感觉还是蛮费油的，基本上夏天一箱油320左右40升的油箱，基本上就是750+的样子，只是跑到油表不显示，并没有跑到彻底没有，我预估下来也就跑个800的样子撑死了，并没有像官网宣传的那样可以跑1500百公里，那有点太夸张了，总体体验还是不错的，冬天中控有一点异响，也不知道是不是天气冷的原因，到夏天的时候又没有了，让人挺头疼的😂，在感觉其他就都挺好了，现在我这个车降价了，觉得不错的可以入手，不过现在新车不错的车确实挺多的，要是让我再选可能会选择一个增城高一点纯电续航的，这样跑远一点或者近一点都挺方便的，就是担心后期换电瓶有点太贵了，换不起，各种的担心顾虑，哈哈哈~~~
2024-05-21
超级报主
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8PRO巅峰2.0T用车真实感受
去年12月初提车到现在五个半月了，跑了5000公里，简单聊一下我的瑞虎8PRO用车感受。我是瑞虎8PRO冠军巅峰2.0T四驱，当时有置换落地14万。店里送的东西我都没要，自己贴的玻璃膜，车衣，360全包围脚垫，底盘装甲，座椅垫，后备箱垫，防踢垫，方向盘套，屏幕膜，挡泥板，储物箱，安全工具，清洁工具等等又花了小八千。开了五千公里后，与同价位的车相比较，我个人觉得这台车有如下优点：一是动力强，提速快，奇瑞发动机真的很猛，即使爬陡坡都可以哇哇提速，尤其在高速上体会非常深刻，他能给你极大信心。二是座椅舒服，包裹到位，电动调节，通风加热，腰托腿托等，至少个人感觉包括开长途时感觉很舒服。三是配置到位，想要的功能基本都有，不细说，这个价位国产车配置都高，比20多万合资车肯定高许多，虎八巅峰比其他国产车还要略高。四是空间大，后备箱能装，后排座椅放平更大。五是内饰整体感觉不错，不输其他同级车，音响效果挺好。六是底盘紧凑，高速非常平稳，方向盘力度适中，车辆操纵感不错。七是环保性好，车内气味小，新车头一个月没怎么开就跑几百公里，但能明显感觉出来新车气味越来越小，一个月就基本没了。八是隔音可以，时速80比较安静，超过100时胎噪路噪开始增大，超过140时开始感觉吵（很少开到这个速度），个人感觉与同价位的其他车比较，虎八隔音还是不错的。说下个人感觉的不足：一是2710轴距使后排座椅空间不错，但不如艾八那样特别宽敞，而且车身偏窄。二是底盘紧凑但不平整，而且偏硬，走小的坑洼路还行，但走大的坑洼路时路感明显，不是舒适型调教。三是车大但油箱小仅51升。四是氛围灯仅前排有，后排和中间给减配了（灯线还在你说讨厌不）。五是超过80时速拐直角弯，车有侧倾和甩尾（我是不是有点过分了）。六是这个备胎放车下面个人感觉不得劲。七是拐弯时有视野盲区，虽然是车都有盲区，但我现在还是没太适应，可能跟以前一直开小车有关。八是远光灯不够亮，挡风玻璃下面平台没平地方，粘不好停车牌。再说下这五个多月出现的问题：一是松刹车末段时有时会有“噔”的一小下弹簧声，平均十几次能出现一次。二是过坑时，左后方向常会传来一个不太大的响声。三是熄火听歌，不到十分钟就给你断电不让你听（哈哈哈）。四是冬天暖风上来慢，主驾脚下暖风很小很小不知道为啥。五是有一次过卡检查打开后备箱在关上时，后视镜竟然也合上了。六是有一次加油完，油箱盖关不上，弄半天才关上。七是碰到一次自动刹车，也不是刹车应该算是减速，一个摩托从右前侧迎面拐过去，车一下自己减速。八是急刹车时，车底下叮当响不知道为啥。最后说说油耗：我跑了5000公里，包括1500公里高速，1900公里国道省道，1600公里市区和乡道，表显油耗9个。我自己计算过，五个月加15次花3655元约460升油，还剩10升油，也是9个油。现在车还没进行首保，已经预约，下周去。另外这段时间还帮几个车友买了虎八和其他奇瑞车，现在会砍价了，他们买的都比我便宜点。整体来说，虎8PRO车非常不错，体验挺好。好了，今天就写到这，以上都是个人主观感受，仅供参考。欢迎在评论区留言，希望认识更多的朋友，大家相互支持与分享。
2024-05-19
随性自由的麻酱HjM
传祺E8 PHEV车主·车龄1年
传祺E8一万公里使用真实感受
首先说个题外话：我感觉网上的各种测评小作文大部分是广告，不知道你们是什么感受。进入正题：传祺E8，白色，年前北京提车，市区，郊区，远途，各种路况都开过；陡坡，非铺装，柏油路；从冬季开到了夏季。买白色是因为感觉耐脏，干净，后来也证明了白色是最好的颜色。比另两款深色更耐看，更耐脏，夏天太阳下还温度低，节约能源。提车后第一步：装充电桩，终于感受到了充电自由的舒适，一毛一公里，随便开的感觉。优点：（1）空间大，内饰没有异味，包括在夏天太阳晒之后，也没有异味。家里孩子多，主要是北京市区使用，150公里续航能满足我的日常需求，基本不用加油（2）纯电时候静音舒适，转弯时候侧向支撑力好，经常从南向东经过新兴桥，感觉侧向支撑力可以。（3）锁车时候，所有玻璃默认关闭，不用担心忘记关玻璃被灌雨水（以前的车车被灌过，记忆犹新）（4）车机速度很快，屏幕灵敏，不愧是8155芯片。我们家孩子经常把我不爱听的音乐从车机喊出来，确实有代沟。（5）回老家时候，塞满后备箱，夫人躺在后面，父母坐中间，孩子前后穿梭，终于可以不用挤了，路上还能给父母按摩一下后背，权且说是尽尽孝（6）充电时候，充电侧的滑移门有限位，不担心撞到充电枪。另一侧的滑移门正常电动开合（7）动力真好，完全不用担心动力不够，有电时候自不必说，亏电时候动力也很好，高速上超车非常轻松。缺点：（1）感觉前排和机舱之间隔音不太好，在安静状态下传入机舱声音较明显。（2）安全带高度不可调，建议增加可调范围。（3）第二排和第三排的空调暖风建议厂家增加，北方的冬天不能和广州的冬天比。（盲猜设计是广东人）（4）能不能把滑移门开关的声音调整一下，声音有点烦人，或者能手动关闭这个声音也行啊。（5）保养周期厂家能不能只以用油跑的公里数计算。毕竟基本上都用电，出市区或外省的长途才用油。现在只按公里数进行保养，厂家有过度保养的嫌疑，毕竟机油还很新，换了也很浪费是不是？总结：感觉市区家用的话，这个车经济性，实用性比同级好。配置是真的高，按摩加热是夫人和老人的最爱，通风也很凉爽，不过只有我会用到。因为我以前一直开越野，没买E8的时候害怕底盘低，现在发现也不低。亏电油耗四到六个，看具体驾驶条件，冬天开暖风亏电油耗高一点。
2024-05-03
番茄699755065773640
提问卡罗拉锐放，我开暖风开了挺长时间，第二天开始很难转变为电行驶，是不是跟空调开多了有关啊。有没有遇到过这种问题的车友。做个解答！！
2024-05-01
我不烦呀yy
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
提车半年，在城市道路跑得还是比较少，主要跑高速往返老家为主。自我感觉对车子还是很爱惜的，加上现在油价这么高的情况下，平时我也会养成一些好的习惯和驾车方面的技巧，来减少用车方面的成本。下面我分享下我总结的几点省油的小技巧，油费贵能省则省吧。 1、不知道大家高速是不是喜欢飙车，我的话一般的话再120以内，但实测开100-110的话是比较省油的。平时开车我也比较佛系，不会猛轰油门，在地面行驶时看到红绿灯时就会早点收油门，我跑高速开定速100的话，曾经跑过4.2的油耗。 2、车了要正常保养，车子的状态直接决定油耗的高低，不一定要在4S店保养但最好在正规一点的店里做，机油标号要用正确，不能图便宜用到劣质的机油。 3、行车过程中不要急刹急停，有的人起步喜欢抢，排队也喜欢插队，一脚油门一脚刹车的，第一是伤车还有就是油耗高。 4、正确使用空调，很多车友会说空调还有正确使用？回答是肯定有，夏天空调要先着车再开空调，使用一段时间外循环后改为内循环，这样制冷效果会比较好，同时车外的尾气不会进到车内，冬天开空调等水温上来再开，同时不要开AC直接开暖风即可。 5、高速行驶不能开窗户，风噪大油耗还高。 6、添加汽油清洁剂，有助于降低油耗，官方的小蓝瓶亲测还不错，可以试下。 7、保持正确胎压，有助于降低油耗，胎压过高舒适性不好，胎压过低油耗增加还会过度磨损车胎，我一般保持在2.5左右。 8、经常清理后备箱，减轻车子的负荷，不用的东西不定期清理掉。
2024-04-26
用户8042073512991
瑶光cdm试驾，爽得很
我今天在网上有看到瑶光CDM这款车，车型各个方面都比较吸引我。想起来半月前也有这个星途【品牌销售联系过我摇光cdm试驾车已到店了。刚好有空，就过去看看。到店后第一眼就看到展车，瑶光CDM黑色外观看上去挺漂亮的，大气，比网上看上去还要漂亮的多，内饰是白粽色。找到联系我的销售，直接申请试驾。不过试驾期间的感受车底盘没的说，过减速带cdc悬架起的作用很大，但是和领克08的车辆空间对比比较小，摇光cdm是很紧实的声音，每个人感受不同，大家自己可以去对比下。我自己调的hev模式（这一会我在吐槽），急加速到发动机介入并没有感受到发动机介入，但是能看到能量条是绿色变为红色应该是发动机介入科。空调这块，北京10多度，试驾员还开暖风差点没热死我，然后又给我开冷风，要不是还穿着羽绒服，我都怀疑他是不是想让我感受冰火两重天。整体试驾感受，这车还不错，但是质量方面还是有待考证。说下缺点吧，驾驶位座椅偏硬，但是比零跑c11 1.2t那款软一些，我觉得我可以接受。中间的储物盒有点宽，导致主副驾驶盲插安全带有点费劲，这点我觉得可以改进。系统操作就不说了，那个我要吐槽。最后说下动力，动力强比纯油强，但是和我亲戚的，腾势荣耀400纯电动力感觉弱一些。
2024-04-16
南瓜先生0328
提问请问各位马2的车主，你们波箱下面的位置散热是不是有问题？我开车经常被热到，很高温。修理厂说波箱下面是暖风机位置，热也正常。
2024-04-12
iCAR宜昌九宝店
试驾iCAR 03，网友评论是否真实
🙋🏻 情况介绍有人说这个车太笨重，没有年轻人会喜欢；有人说它是一个大盒子，看着不年轻；有人说它性价比不高，不值得买。今天我就大概讲讲我的直观感受，一起来看看它到底是不是像网友评价的一样，是不是真的都是缺点，到底值不值得购买。就近选择了门店试驾，试驾车型为四驱长续航进阶版，官方报价15.98万，颜色为不焦绿，车轮胎为19寸。试驾路段为城市柏油路+山地泥土坑洼路，试驾路程大概5km。 🗒 真实感受在试驾之前，签署了试驾协议才准许试驾，并且是试驾专员开过去，由我开回来。从店里出发，柏油路段行驶平稳，而且试驾专员展示了极限加速，感受推背感。展示了动能回收，前后两个动能电机会根据路况和车速自动变化，显示屏上动态展示电机工作情况。在山地坑洼路段，先下坡，在掉头上坡。在上坡之前，试驾专员展示了柔性下坡，说实话下坡非常平稳，有一点颠簸是可以接受的。上坡路段，选择了驾驶模式为凹凸路面，上坡中急停展示坡道辅助功能。还在路口展示了极限掉头功能，此我想象中要更加的科技感。定位为硬派越野的iCAR 03，并没有像传统的越野车一样，它整体的乘坐体感是非常舒适的，得益于它的真皮座椅，驾驶模式等，驾驶感受也非常棒，网友说的隔音效果差，在80km之前基本没什么胎噪，这个可以忽略掉了。动能回收目前不能上高速无法准确的说比例，这个是一个问题。 🔎 槽点反馈试驾一圈，也是有一些问题。主要是这个配置的设定，包括定价我觉得不太合理。13.98万就可以上个四驱，但是下一个配置差了2万。考虑到冬天开车方向盘太冷，以及开暖风续航打折等，性价比最高的还是13.98万。续航有475km，还是四驱，如果把方向盘加热在13.98万的配置上加进去，就更完美了。 ✏️ 独家秘籍一个小建议，如果是考虑家用，不焦绿，有点灰这两个颜色是非常合适的，配上绿野仙踪的简约内饰，整体看起来非常的气派。我好蓝这个颜色比较亮，出去玩比较有吸引力。其他的颜色没有现车无法判断，根据个人喜好选择就行。整体试驾感觉比网友评价的要好，当然，这只是我个人的意见。也许有人对这种方盒子不感冒，但是我想说，13.98万买这样一款电动四驱，续航还有501km的硬派越野，已经是物超所值，不要期待它是一款完美的车，它能在你的审美上，就是好车。
2024-03-28
灵敏枫叶t7
提问朗逸新锐手动挡，空调关闭情况下，只要车跑起来出风口竟然出风，车速越快风越大，车速越慢风越小，开关在暖风的位置上就出热风，在冷风位置就出来冷风（注意是空调关闭情况下）。点亮内循环按钮后，无论开车快慢都无风。是不是所有新锐车都这样？这种情况正常吗？懂行的请指点迷津谢谢！
2024-03-27
挖坑哈
VGV U75PLUS车主·车龄2年
小八千公里，防冻液黑黢黢的
目前已经跑了七千九百多公里，多数在市区，百公里油耗11L。 1、防冻液开始发黑，据有些车友分析这样时间长了会造成小循环的水箱堵塞，导致暖风效果越来越差。先用用看吧。回想起来暖风效果确实好像差了点。 2、 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍再就是问了问变速箱油，手册里写的是中石化SS-VIII-L，问了长城的客户服务热线，说是给盛瑞传动专供的，市面上没得卖。咱也不知道这个能不能换别的变速箱油来平替。换档有延迟了，我在考虑是不是按年份换掉变速箱油。型号我从网上搜的图，回头去4S店保养的时候给问问。 💔 爱车吐槽 📉 能耗分享
2024-03-25
蹦哒
快开4年了说下感受，纪念一下小6的里程。
#众测主题赛开了6万多了谈谈对小6的感觉。先说下空间，这车只要不是2米的个头，坐5个人还算是宽裕毕竟轴距够长也不像轿车的坐姿那么低。再聊说下配置，开车都知道能用上的就那么几样，不过这车配置倒是够多对于我个人来说够用了就好，这东西仁者见仁吧，不过配置多了科技感还是挺好。现在说下油耗，买这价位的朋友基本都会考虑油耗吧，我这款是2020块哈弗h6coupe黑标提车是20年10月。夏天开空调百公里7.4左右高速6个半左右，冬天感觉费油我基本见水温一格就开暖风，没办法我这地方冬天太冷咋也要8个上，本人开车会是不是冲动超车估计温柔佛系的应该比我这个油耗低。动力方面，个人感觉还行。城市超车要先预备一下，油门深踩一些感觉会有1....2秒的等待然后车才好往前窜，这点有点小郁闷不像手动那样来的快，不过在城市道路动力还是可以的。（这方面也是看个人喜好吧）缺点就是超车前有点迟疑的感觉，空间大了车里放些杂物总感觉有各种响声，这个倒不是车自身问题应该给车里储物空间多做些防震处理，车头有些长我已经剐蹭物体好几次了。其它方面现在还都能接受，看看到8万公里的时候有没有什么毛病出现。
2024-03-24
阳阳的体育视界
唐DM车主·车龄1年
深圳冠军唐提车日记
#我的唐DM-i 深圳大唐提车日记购买车型：这次购买的车型是2023款唐冠军版尊荣型，在深圳市松岗东盛4S店买的。买车原因：家里22年新增了一个宝宝，现在二胎了，之前的五座车不够乘坐了，7座更适合！之前也是比亚迪的混动车型—2017款宋DM 对比车辆：对比的车辆挺多的，但是基本都是国产车，例如新势力的【理想L8】，传统车企的【领克08】，比亚迪的【护卫舰07】，长城的【拿铁】和【蓝山】。理想：看的的过程中，发现理想外观和车机都好，但是增程式的技术，我一直看不上，加上价格偏高，所以不选。护卫舰07：和唐一样的动力，但是大五座，二胎家庭还是更喜欢7做，所以排除。领克的08，因为吉利的混动技术感觉不靠谱，而且吉利混动车型销量一直都不高，比如这些比较大争议的星越L混动事件，另外08的而且外观见仁见智，我是欣赏不来，最终影响因素还是，我家附近光明汽车城竟然只有展厅，试驾车要去到20km外。蓝山和拿铁！动不动就停产，加上越看懂车帝越不敢买，懂得都懂，把消费者当猴耍。综上，只有唐有7座，且相对来说比亚迪的混动技术和售后更值得信任。外观：这一代唐的外观是18年更新的，并沿用至冠军版，整体来说外观还是比较经典的。荣耀虽然用上了DM-P的前脸，但是换个角度一箱，对来来说，我们冠军版的外观是不是在外面显的更值钱。（默默安慰自己）价格：我的车是唐2023款冠军版尊荣，价格是19.1万左右落地，贷款7万，两年免息（应该是4S店为了冲销量），如果没出荣耀版，应该算非常低了。前两年问的时候，都需要3000服务费（我弟21年提的秦收服务费）做工用料：提车不到一个月，过年期间，副驾驶的空调出风口就出现了异响（打开空调时候，关闭副驾驶出风口，就出现沙沙沙的异响）虽然说是小问题，但是整体的品控还是要加强啊！驾驶感受：整个车的驾驶感受，属于中规中矩，在家用车里来说，其实是够用的。（1）底盘，因为加了FSD，比宋会好点。（2）隔音，因为前排双层玻璃，所以低速时会比较安静，加上DMI的动力输出形式，也没有了老款宋DM发动机启动时的噪音，但是冬天馈电开暖风，还是挺大声音。（3）动力，试驾的时候试了DM-P，动力确实会更好，和我们上一台宋的动力不相上下，但是说句实话，4.9s的零百，我6年基本也没用过几次，所以还是上了DMI。另外需要吐槽的是这个车的ACC和车道保持真的就是只能用，哎，对比那些新势力，还是比不上。能耗情况：分两部分来说，电能耗和油能耗电耗：先说纯电续航，在市区，这个车给我老婆上下班代步开，112km的纯电，基本上可以跑到100km以上，我老婆上下班往返共20km，基本5-6天充一次电。高速内，实测100左右，可以跑100km左右，还可以，没有特别虚标（指深圳天气哈，其他地区不一样）油耗：高速油耗，经过过年期间的实测，高速顶着限速120泡，其实也就6-7个，这么大个车，油耗算低了。在市区的话，基本就是4-5个，非常省了，而且我的充电条件比较好，基本上在市区开很难有馈电情况存在。车机：先说结论，车机就是比亚迪的短板了，对比新势力，是真的垃圾！别的不说，就说一点，试驾理想的时候，可以直接说播放火影忍者视频，比亚迪竟然做不到，只能打开APP！，剩余动作要自己操作，真鸡肋啊！另外就是唐默认的高德地图竟然没有红绿灯的读秒，只能把手机版安装到车机版才有，但是手机版又不能投屏到仪表屏，另外音乐播放软件也没有办法把网易云设为默认播放器（非常值得提升）！提车：提车销售承诺是7-15天，因为本身是有指标，且为了拿比亚迪8000置换补贴，所以没上我老婆的号。当时需要把旧车先过户掉，腾指标，所以时间会久一点，所以15天左右提的车，整体提车服务也还行吧，就是4S店啥都没送，电池护板，底盘护板，啥都没有。加群在发现，其他车友什么都有。综上：总的来说，唐基本上算是二胎家庭购车绕不开的选择，在20万左右的区间，唐也确实是值得购买的，但是在车机等方面还是需要有提升，毕竟竞品越来越强了。
2024-03-19
鲁P在新
星途揽月车主·车龄1年
揽月一万两千公里使用点评
#揽月随行揽月23年9月27日购买。买了后十一期间高速免费开会新疆。说下感受吧 1.关于油耗，购买后开会新疆3300公里，加了2000块钱的油，高速表显油耗8-8.5。去年11月底换了雪地胎冬季高速油耗9.5-10个。雪地胎对油耗上升加了1个左右。最近换回四季胎，油耗立马下降。 2.关于为什么去内地买，新疆优惠太少，回内地出差顺便一问真心少了很多，加上正好在内地，家里人也要去青岛玩，正好一起回来就在老家买了。 3.车机问题，升级亏电一次，倒车影像卡了两次，都是自己好了，其他问题没有遇到。 4.驾驶舒适感比我原来雪铁龙强多了，整体来说感觉很不错，底盘略硬，有质感。 5.不买日系是怕死，不买BBA是没有必要，自己喜欢就好。 6.补贴的一万元是三个月后给打来的，还好吧。 7.车辆问题:冬季这边零下35度以上，低温时候升档不积极，挂挡后车辆有半离合的抖动感，噪音偏大，有轻微共振感觉，速度上来后都好了，不知道是不是太冷的原因。其他没有问题。 8.空调制冷很积极，冬季暖风很热。 9.旧车雪铁龙C4L是个好车，1.2T的三缸发动机，省油，提速满足需求，只有高速上大坡时候动力感觉不足。车辆买了第一个冬季四个避震器就嘎嘎嘎嘎嘎嘎嘎的响，自己换了后没有问题了，空调打开后涨紧轮吱吱吱吱吱吱吱吱的叫。其余没有问题，开了七年形式12万公里。因为家里人坐他容易晕车才考虑换SUV。本人开了七年未成出过险，现在给媳妇开去了，已经出险三次了。总结，揽月还是狠值得购买的。支持国产，支持娃哈哈😃
2024-03-16