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汽车皮带可以涂凡士林吗

广汽丰田严桂英
汽车定期保养项目都有哪些
我们经常说要对汽车记性定期的保养和维护，但是，具体都要保养哪些方面的项目呢?今天驾照网就来给大家讲一讲，关于汽车保养哪些事。　　汽车保养之定期保养　　定期保养的具体项目和周期，各种车辆的规定有所不同，应以该车使用说明书的规定为准。定期保养一般应在汽车的保修店或修理厂进行。
2024-04-30
永州盛和广汽丰田4S店
汽车定期保养项目都有哪些
我们经常说要对汽车记性定期的保养和维护，但是，具体都要保养哪些方面的项目呢?今天驾照网就来给大家讲一讲，关于汽车保养哪些事。　　汽车保养之定期保养　　定期保养的具体项目和周期，各种车辆的规定有所不同，应以该车使用说明书的规定为准。定期保养一般应在汽车的保修店或修理厂进行。
2023-11-30
永州盛和广汽丰田4S店
汽车定期保养项目都有哪些
我们经常说要对汽车记性定期的保养和维护，但是，具体都要保养哪些方面的项目呢?今天驾照网就来给大家讲一讲，关于汽车保养哪些事。　　汽车保养之定期保养　　定期保养的具体项目和周期，各种车辆的规定有所不同，应以该车使用说明书的规定为准。定期保养一般应在汽车的保修店或修理厂进行。
2023-12-01
用户7955803430705
体验完美！真棒！
等了两个月，奥特银到手！坐姿非常的舒服！漆面也做的非常不错！最喜欢的就是这个双边排气太有味道了，车把很宽也直骑起来也有运动的感觉，灯光设计的刚刚好奔达在这边也非常会拿捏，不会特别夸张但辨识度十足。手把镜是点睛之笔，这省的再后期改动了，又省一笔。坐垫设计成了分体坐垫又长又宽又厚舒适型差不了，这个应该不会向我原来的弯梁一样骑时间长了隔屁股了，腿部到踏板的距离也刚刚好，不会太弯也不会太直，这样腿部可以完全舒展开了！自己骑自己的车溜达了一圈，发现振动不大，可能是因为没有长距离骑行还没有感觉出来，动力中规中矩，感觉够用，反正之前我骑190，这个刚刚好，刹车效果比较好，比我原来的车强太多了！销售说这车是双通道ABS+TCS的，大概了解了什么意思，估计我们这老年组慢慢骑的是用不到的，重点在说一下皮带传动，皮带传动噪音确实要小太多了，听惯了链条卡拉卡拉的声音还有点不习惯，而且明显的是起步顿挫感也比链条小的多，店里说皮带除了定期检查松紧别的保养也不用，这又省了一笔，要不链条还得定期保养一下烦死了！换皮带价格可能高一些但是没事儿不一定能起到4万公里估计也就换了，反正这玩意也是个练手代步的！最后，整体感觉真是太好了，等我骑一段时间看有没有小毛病，有小毛病我会第一时间发上来跟大家分享，祝各位车友骑行平安！
2024-05-27
用户3297893830305
提问各位大神：本人有一台2019年本田享域，现出现踩油门踏板加不了速，挂空档和p 挡可以加的了，但是把机油压力调节阀拔了车子就正常了，发动机故障灯会亮，，，机油压力调节阀插上去又和原来一样踩踏板加不了油门，发动机皮带残留下来的毛也清理了，。现在不知道是怎么问题，求大神指点
2024-05-22
淡泊的河流Af
车已进4S，大家以后冷车发动前多个心眼！
新车主一枚，去年6月提的乐逸版532T，正常行驶1.5万公里。作为我的第一辆车，其实对威朗挺满意，动力够，操控稳定。大家黑得最多的车机问题和高速上方向盘紧的问题在532T丐版上没有出现过。可以说这车我还是比较满意的，今天进了4S，原因很搞笑，讲出来应该也可以给大家提个醒，以后尽量避免遇到这种问题。 ——————————分割线————————— 昨天早上冷车启动的时候，发动机舱突然传出很大的动静，像是皮带轮扯到什么东西在发动机里左右撞。当时就猜到应该是有老鼠进了发动机舱，启动的时候被皮带打飞了。我发觉不对劲就熄了火，再启动就有皮带的噪音，但是当时赶时间，下车看了一下，没有发现老鼠，就以为它已经跑了。然后回到单位打开发动机盖，就发现冷却液已经漏完了，而且下午下班开起来就听到有倒水的水声（其实就是漏冷却液的声音）。今天早上不敢乱跑，加了一瓶冷却液之后，就开去4S店，路上发动机故障灯也亮了。到了4S店，举升起来之后，技师排查，发现昨天那条老鼠被皮带甩起来之后，打弯了冷却水管，把管子打歪了，导致管子和皮带轮摩擦，磨爆了，然后管子附近还有血和一大堆老鼠毛🙀。发动机故障灯亮是因为没有冷却液了，导致发动机温度过高产生的。知道了问题就很好解决，发动机没事，水箱要重新清洗，水管要换，还有一些细碎的东西顺便校正下。修车师傅说那条老鼠起码都有2-3斤，不然卷起来造不成这么大破坏，相当于它被皮带甩起来的时候把附近管路都碰走位了。今天车子要停4S店修理，开始说要等配件，我问要几天，他们也支支吾吾答不上来，我说你让前台打个价，他们给推荐了一个啥修复套餐，明知是他们的盈利项目，也上了，上了套餐态度就很好了，说可以调配件，看看明天能不能交车给我。我想着尽早修好拿回来用才是正事，不然一天几十块的交通费也划不来。以上就是事情全部，交完钱，修车师傅也叮嘱了一下，说以后冷车启动前，尽量多按两下喇叭再启动，有时候天气冷，小动物跑发动机舱不奇怪的。
2024-05-22
沐暖阳793
19凌派，现在正处在正时皮带掉屑导致涡轮增压不足的问题中。自己花钱又太贵，厂家保修又卡你。总之这个车前几年还可以，到了年限公里数，这个毛病必会出现。理性购买。
2024-05-22
逍遥童年1
哪吒V车主·车龄2年
明锐八年二十万公里
好久没在汽车类论坛上发帖了，以前经常混某家，现在改懂车帝上混混，因为可以和头条抖音打通。我的明锐自从2016年入手，八年不到跑了快二十万公里了，快二十万公里了油耗依然不高，一箱油到红线跑9 00没问题。车还是耐操的很，八年中只因为异响换过二次配件，都是保内免费换的。 1:刹车异响，在6000公里多时候换了刹车片，没换之前天天响，换了后立刻安静了。 2:右后车窗防尘条异响，7 0000多公里的时候换的，一升降就咔咔异响，换了后就好了。日常保养：除了首保和第二次保养是5000公里，后面都是10000公里保养一次，都是4s店保养的，只换机油机滤，用半合成机油，一次500不到吧。空调滤芯与空气滤芯京东上面买了自己换。换件保养： 1:在60000公里的时侯换过火花塞，在四4店换的，换下来看着还可以，这换的开了快14万公里了，从时间与公里数上看是又该换了，从油耗上看还可以坚持。一箱油最高记录开了快1100公里，显示还能跑二百。 2:节气门清洗，没记错的话洗了四次，大概都是4万公里左右洗的，每次在4s买保养卷的时候，让他们送的，薅4S店的羊毛。 3: 电瓶在21年9月135000公里的时候换的，某虎上面换的，那时候早上打火的时候时间变长了，不换的话也能坚持几个月，10月国庆假期时要跑长途就先换了。 4:轮胎及刹车油：这二样都是在100000公里的时候在某虎上面换的，轮胎还是换的邓禄普品牌的，因为十万公里开下来磨损还好。变速箱油与正时皮带一直没换，想换又不想换，不想换是因为想换个电车，想换呢因为家里领导有辆电车不批准。所有的保养花费算算应该在一万五千元以下。
2024-05-21
迪亚波罗英普瑞斯
凌派车主·车龄5年
凌派1.0T 2019更换正时皮带三件套
车已购买快5年，安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新，想长期开下去，湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课，结合车友们交流，换了正时皮带三件套，选用的岱高油浴专用白皮带（正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带）。物料自备，联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净，可能和我平常保养到位有关，师傅说不用清洗，直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣（但发动机内没有，应该都被机滤过掉了)，更换的比较及时。拆装非常麻烦，两个师傅忙活了大半天。更换后这两天已行驶300多公里，一切正常，动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。给广大本田1.0T车友几点建议： 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤，用020，机油机滤不要多好，只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换，机油扛得住，但机滤扛不住。 2.规范保养下，每5年6万公里必须换一次皮带，终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续，但越往后，越严重。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品，有可能会加剧皮带腐蚀。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修，烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑，实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。分享完毕，希望有帮助，欢迎车友们指导讨论。
2024-05-21
绝无仅有的国度
瑞虎9车主·车龄1年
瑞虎9首保及使用心得分享
能力范围内，尽可能支持国产品牌，观察瑞虎9上市半年，在24年1月27日下定置换瑞虎9豪华版2驱，经过漫长的等待，终于2月2日4S店成功提车（早上旧车过户，下午提新车及办理置换手续），各位最关心的置换补贴1.9W大概3月中旬4S店才打到个人账户。（置换瑞虎9还有个小插曲，原本是陪同同学过去买瑞虎9，我按计划还没这么快置换瑞虎5，瑞虎5开习惯及保养费用不高；陈同学拉我去试驾，试驾感觉瑞虎9动力、舒适、音效非常满意，最终变成我买瑞虎9，陈同学买我台瑞虎5给老婆练车）用车场景介绍：提车4个月，主要是市区上下班用途，4900公里（2千高速，3千市区），平均油耗范围8.5-9.5，最低油耗6.0郊区路况，高速路况8.5，市区塞车路况最高试过11。瑞虎9总体评价优秀 1、动力输出超乎想象，新手司机可能有点难驾驭。 2、车机多媒体语音激活功能流畅准确（普通话模式）。 3、空调给个赞非常够力，南方地区很晒，空调降温也就30秒左右。 4、音响系统非常棒，听着歌曲耳朵都会怀孕，很舒服的感觉。 5、避震效果在城市路况基本没有感觉，地库减速带还是有点坐船的感觉。 6、车内隔音效果非常棒，感觉在家里一样安静，当然对方车辆按喇叭还是可以听见的。 7、车机安全系数很高，可以远程定位车辆、开窗、开门等功能齐全。 8、智能辅助驾驶对于老司机来说关闭部分可能会更好，不习惯被车机操控车辆。瑞虎9使用中发现的缺点： 1、后雨刮启动时，驾驶位会出现明显的续电器转换的声音，希望厂家需要尽快解决。 2、关闭音响系统，会隐约听到空调位置有啸叫的声音。 3、前置雷达低速下，不会自动打开，到4S店升级软件后，雷达又太灵敏乱响，各位车友目前升级软件需要谨慎。建议厂家软件上可以有功能设置调节。 4、首保更换空调滤芯后，发现空调出风口没有风，可能安装时需要一定顺序，师傅重新拆装空调滤芯后解决问题，各位保养后需要留意。保养过程详述：（瑞虎9首保） 20240519 跑了4935公里，趁周日放假，APP预约去4S店做个免费首保，换机油及机油滤清器，升级前置雷达自动开启功能。常规检查（后期费用也给兄弟们奉上，机油290元，机油格30元，工时费120元，空调滤芯115元）。首保2位师傅工作负责，连轮子的小石头都撬开，个人经验分享：（瑞虎5篇）自从买了2014款瑞虎5家悦版的购车经验，新车上市需要等半年以上再考虑购买，奇瑞汽车10年驾乘经验，发动机、波箱、底盘等大件没有什么问题，都是感应器等小毛病故障比较多，例如：发动机减震胶、副驾升降玻璃卡扣、后雷达感应器坏了2个、13万公里方向机异响换过整套、摆臂轴承换过一套、10万公里按保养要求换过正时皮带，汽车电池2年半一换、轮子3年一换、火花塞2年一换，早期瑞虎5设计缺陷一处，电脑版安装位置有渗水情况，后期已经改善（最不愉快的是更换主板的费用由车主承担，这点奇瑞不厚道）。
2024-05-19
富足艺术家eT
13款奥迪A6L2.5V6.用车分享
#用车心得 18年接手我老板的车.24万买的.我老板开了8万公里左右.他换了A8。这个车用到现在很省心.发动机.变速箱很稳定.不烧机油.舒适性很高.空间也很够用.18年到现在一次事故都没有.全车百分九十原漆。我老板在市区开也没有事故.保养很好。我也是一个很爱车的人。这个车有几个地方需要注意⚠️ 第一个就是15万公里.水泵要更换.水泵一个小的电池阀要换原厂.大约500左右.水管换了一条. 气门置盖垫.换了一个.皮带轮.3个小的10公里要更换. 机抓胶更换. 其他的都不用更换. 用到现在快17万公里.在市区开1块一公里.日常代步可以. 就是这个车加速就不及1.5T.2.0T.跑起来也很可以.高速最快150码.动力还是持续有.不敢在开快. 日常保养7000换一次机油.4-5万公里换变速箱油. 我升级了18款运动前杠.大灯.中网.轮毂.排气. 说到这个排气.估计是自吸6缸.声浪很好听.浑厚. 虽然经常看网上人说.CVT没有驾驶乐趣.动力不行.不能暴力驾驶.但我开着用方向盘有换挡拨片.直接切换.动力也可以. 这个车总体下来.还是很有性价比. 最近被网络洗脑.说这个CVT变速箱垃圾.还不如双离合变速箱. 最近也为了这事.也想着换个二手14款3.0T高配.看了二手车市场价格都很高.车况好的17-8万.车况一般13-4万. 又担心二手车水很深.各种忽悠.毕竟自己的车还是很了解.我也去打了价格都说这个颜色很差.内饰.有人开7万.8万.想想换个3.0.还要补一半的价格.算一下.保险.整备.也要补10万左右.最后的念头也慢慢打消了.10万我可以在买一个二手大众GTI. 我也会定时分享我的爱车🚗.感谢大家的关注与支持.
2024-05-15
嘘悄悄滴打枪滴不要
长安UNI-V车主·车龄1年
1.5T发动机机油泵是皮带的？
我是快近一年的V车主，也是最近才听说长安1.5T发动机大部分都这种结构。貌似说皮带上有特殊涂层可以做到终身免维护，有点不是太相信😂。链条的时间久了都会磨损和变形拉长。（可能会有人说平常勤保养，多维护好了。）就算多保养多维护，皮带的难道就能做到跟链条的一样的寿命？正时都是用的链条的了，机油泵用皮带的，咋想的。（难道就是所谓的车企省在我们车主看不到的地方。）理论上后期是可以换成链条的，就是不知道会不会有匹配的配件。
2024-05-13
还是隔壁二大爷
风云T9车主·车龄半年
好消息，风云T9，中高配置换补贴1万！
风云t9，目前预定量36000多台，上市前，预定量超40000是没有悬念的，这就优惠25000，没毛病，再加置换10000，总共就是优惠35000，顶配就来到了164900，很有性价比了。次顶配来到154900，如果需要7座，加一个7座，还要加4000，如果加的是电动7座的话6000，跟顶配就只差4000块钱了，所以顶配才是最有性价比的。但是，发布会的时候，次顶配是185900的，不知道怎么回事，后边发出来的是189900。如果是发布会的价格的话，加一个电动7座的，和顶配就相差8000块钱，顶配多出来的那些配置8000应该是值的，所以说还是顶配更有性价比。第3张图是我的奇瑞e3，已经开了11年了，马上15万公里，该换了。10多年来，风雨相伴，从未掉过链子，内饰一点还没破，板板正正的。总体情况，接车以后只有保修期内是在4s店保养的，后面就在外边保养的，自己购买全合成机油，1万多公里保养一次，换过一次轮胎，换过一次正时皮带，水箱因为走烂路颠在石头上，水管颠爆了，换了水箱，保修期内索赔过两支后减震，另外，除了顶上没有做过漆，其他到处都做不齐，都是停在楼下被人划车，tmd前后左右都遭过，都补了漆。至于像网上传的修车排队，都没有，右叶子板有一个地方生锈，那个是因为被碰过，补过漆，跟奇瑞厂家没有关系，所以在网上流传那些奇瑞车生锈，可以说90%都是黑。总体来说，奇瑞值得信赖，10多年来技术应该更加进步了，更加值得信赖了，所以继续选择奇瑞。
2024-05-12
向阳而生的锦鲤
小白选购二手车经验总结
#二手车选购攻略 1.《选好车型》这里可以tb、闲鱼等平台，花一点小钱咨询二手车评估师，让专业人士根据你的情况推荐适合的几款车。告诉你不同车的优缺点、同时也会告诉你市场价位。尽量选择预算内年份近的，公里数小的，排放标准高的。 2.《上网查价格、多问几个二手商贩》这里注意，平台价格仅仅是虚标（个人例外）很多高于市场价，依然存在同一款车多个经销商在卖却不同价格，也就是说一辆车卖出去，好几个车商同时赚你的钱。 3.《线下多跑市场》每个城市流行的车型不大一样，所以量也不一样，需要线下跑，多问多看。 4. 熟悉流程（1）边询价边问车况（年份、公里数、几手车、非营还是运营、事故、火烧、泡水、切割、焊接、原版原漆等）（2）看大绿本、看行驶证 a.是否存在抵押，看绿本有没有写清“解除抵押”； b.看绿本是否为继承，继承车价大打折扣；一定要写的是“购买”！ c.看登记记录是否为公户，运营和非运营。有的是公司配车租的公户牌照（签合同时候要商家备注好）有的是自己购买 d.车的发动机号和行驶本是否一致（3）检查深一点（最好录视频）再次确认车的三元催化器是否为原车，发动机和变速箱修过没有。（ps，有的车新可能还有原厂标记，螺丝动没动仔细能看出来）不放心的可以借用老板的仪器，测量是否原版原漆，尤其是车架子，看好数值，大于200要警惕。几百到1000多的可能刮腻子了。看一下刹车片、轮胎磨损情况，如果太严重直接从价格往下砍，留出保养换新的费用（4）排放标准，年检实效如果是想开长久一些，我觉得需要注意新车6年免检，8年一次，10年一次，10年之后的每一年都要年检。排放标准目前国家没有限制国四，万一哪天出来了新规就不好说了。（4）谈价格 a.车款介于之前咨询的评估师会给出市场价，比如3.2-3.5，直接从2.8-2.9喊。 b.定金：别交太多，也别着急交。车有的是。定金合同也就是最后的合同，所以要再三谨慎 c. 定金合同：需要注明几手车、无事故、无火烧、无泡水、无切割、无焊接、实表多少公里、哪里是原版原漆、哪里补过漆、哪里维修过、是否为租凭公户、若无法过户需退车款、支持第三方检测若以上不实退车款（尽量详细，有的点可能车商不愿意写）（5）查看地盘，是否有托底漏油的情况（6）交尾款，在合同上注明已结清尾款 5.是个二手车多多少少都有会点问题，也存在几率性。咨询了两位资深汽修师傅，购买二手车之后，最好直接进维修厂，换三滤，换机油机滤，检查正时皮带是否老化等（这里的情况抛出去公里数很少的车，超级新的车）这就像是换房子住，你也得好好收拾一下以上为一个小白的亲身经历，如有问题广大网友可以纠正再补充～我们这的市场5w以下的车没有第三方检测报告，所以需要看的很细，以免之后维修花得更多。
2024-05-12
实在流水4k5
一年皮带断了
新车一年零2个月不到，开着开着显示水温过高，靠边停车发现皮带断了，保险公司免费拖车至4s售后点，质量问题，可以要求他们送保养吗
2024-05-11
向阳而生的锦鲤
为大家避坑！此辆12年福克斯不能买
#人人车评家千万别听销售吹，车况好没怎么开。我已经咨询二十几年维修老师傅，只要你买二手车，回来就是一顿收拾，三滤、机油、皮带等。几百到几千不等。此款车你再新，也不值45800。这辆车，的四个轮胎都经过长年暴晒出现严重的裂纹，车到手之后轮胎必须换，否则上不了高速。而且常年暴晒的车的发动机的皮带更容易老化，福克斯的发动机皮带跟别的车还不一样，福克斯的还最贵。毕竟12年的车，你到手了还得修国四的标准，车公里数少，以为可以开很多年，指不定啥时候国家给你来一个限排，这车你能再开几年？不如去找2w左右的福克斯。这个车销售说是一手车，后发现显示过户一次，另外发现此车挂在闲鱼上42500，询问闲鱼为车商。这辆车已经不知道导了几个人头了。最后一张图是找到专业收车的价格表，就能看出来这辆福克斯赚你多少钱！暴利呀！请避坑人人车这家店，纯外包给个人的。北京人人嘉诚汽车销售有限公司，骗子公司。
2024-05-11
细腻芒果4D9
云朵车主·车龄1年
简简单单排除云朵慢充风机呼呼转故障
昨天晚上慢充风机呼呼转，都被邻居投诉了，不说风机寿命问题，就这全速转起来的风扇噪音扰民，谁也受不了。于是发帖求助，虽然之前就在论坛里遇到过相同问题，但是需要去4s店才能解决，这谁有那么多时间去4s店啊！而且4s店的售后还不相信车友的智慧。于是决定自己解决问题。通过和榜一大哥交流后，两个途径，去4s店，或者断开小电瓶，我好歹也是个电气工程师，论坛里有车友提到4s店5分钟就搞定，那么简单，时间也比较短，肯定不是刷程序，那么就剩下一种可能，就是全车断电，让系统重置。于是自己动手断开小电瓶负极，车辆断电两分钟。等待两分钟后，接好负极，车辆上电，虽然网络不更新了，但是充电风扇不再呼呼转，而且远程控制可以使用。验证断电两分钟重置系统可以排除故障。通过自己的真实测试，希望能够帮助到遇到同样情况的车友节省去4s店来回跑的时间，这车的充电风扇呼呼转故障，只需要断开小电瓶电源两分钟就可以解决，操作的时候需要用到10号套筒，拧松螺丝后快速取下负极，安装的时候也要快速套下，以免出现太多火化，导致负极氧化。也可以在小电瓶负涂抹凡士林，或者润滑脂，都可以导致出现打火现象，而且禁锢螺丝后不影响导电性能。
2024-05-09
邾城街程戈
2011年，爱丽舍，铝合金轮圈，九万多公里，内饰贼新，前车原装底盘，上面有原厂的二维码，可以验证，车主是一个公务员，拿过来就可以用，刚换的正时皮带机油防冻液，齿轮油做了大保养，加油就可以开，前面两个新轮胎，烧油的
2024-05-08
Raven113
领克06 EM-P车主·车龄4年
#绵阳车之沃
该说不说这家店是真的坑，技术人员也是没有任何技术含量，车子有问题永远是检查不出来的，我最早一批06车主混动PHEV，买车说的给加油劵没给，户口不是在绵阳市的给800办暂住证，交车后面尾灯进水让我回去开几天会蒸发结束开了半个月还是水才给我换了尾灯，开高速车主明显密封性不好风吹进来的声音特大，主驾窗户时不时就会自动升上去反应了几次也都没有给我处理好每次都是下次做保养在检查下，开了八万公里换了正副皮带车子发动机经常会出现呜呜呜的声音时不时的就出现反应了一年都也是给你说检查的时候没有出现下次有问题了在一起处理，车子磨胎特严重轮胎内侧都快磨穿了去其他修理厂换轮胎别人检查说下摆臂有问题该换了不然还会磨胎，去店里检查了一个技术员说有问题，后面再去检查另一个技术员又说没有问题，车子挡把也是21年提车不到3个月就气泡这次去保养问他们有没有质保，保养车完了再跟我说你的车经常超公里数做保养不能质保了，有问题就不质保了，买车的时候说的终身保，只要在店里做保养，我在店里做了十几次保养为啥没有一个售后服务员跟我说过车子超公里数就不在享受质保了？就只听说混动车超公里数没有问题的只要每次店里做保养就可以真得是能忽悠，我是真的不想去你们公司吵，真心觉得领克真的垃圾问题特别多，尤其06，要售后没售后要服务没服务的，混动电池续航55公里的一年后只能跑30公里，要求换，不好意思没达到换的标准，自己掏钱4.8万，简直了就是坑，要求看电池检测报告没有，更换电池的标准也没有，只会说达到换的程度了才能就是不给你说那种程度了才能换
2024-05-07
我就是我282962
本田CRV10年手动挡机油更换加注多少
10年东风本田思威CRV2.0手动挡6挡发电机皮带多少万公里换一次，皮带换原厂的多少钱？是换本田专用发动机机油变速箱油，刹车油，离合器油，置换原厂的本田专用机油还是换别的牌子也可以，本田CRV2.0机油加注多少升？有哪位大神知道？谢谢😊
2024-05-07
长沙哈尼
骑上tr300五一春游长沙
车子一周岁了，陪我走过了近万里，车子帅不帅自己看见仁见智，虽然我们是骑帅不骑快，但是首要考虑的应该是品质，总不能不在修车就在去修车的路上吧！它是带我们感受风的自由，阳光的灿烂，美景的醉人，而不是把你磨为一名修车工。今年五一就有三天雨，五号天气不错，赶紧骑上我的小摩托去抓住节日的尾巴，到乡里找找春天，到牌楼坝水库洗洗一身的疲惫，到文和友看看人潮还是说说车吧: tr300日常骑行动力够用，今天坑坑洼洼的道路让我突然感觉要是台ADV我就可以站着通过，没那么费屁股和腰了，好在离地间隙够大，通过性很好，就是要慢点，屁股和腰要紧八九十码速度内提速还是可以的，再往上就比较弱了，过100码后震动明显，不过个人觉得七八十码巡航才是最舒服的，快了心里怕怕自从上次换了皮带传动，骑行品质大大提升，只有发动机轰鸣声和风的声音，更重要的是换挡比以前顺滑，不知道是不是天气转热的原因。建议热机后，骑行时把转速拉高点，这样动力充沛，加减油门避免突加突减，这样很容易顿挫，路人会以为你技术菜😂 轮胎在日常骑行没问题，可能因为在湿滑地库摔过，有阴影，现在我尽量避开标线和水骑行，不敢大角度压弯，入弯前就减速，生怕砂粒、水、标线、凹坑引起打滑，安全第一。可能过阵子会考虑换胎！安全提示:大家乡里骑行，弯道不要占道，一定要鸣喇叭📣，放慢速度，保证随时可以急刹和避让，今天我过弯遇到一小车，我鸣📣对方没回，直接弯道相遇，还好我靠右，及时避让，摩托肉包铁，安全靠自己，慢慢骑，骑到老
2024-05-05
用户6423788850387
16800提了辆16年上牌的帝豪值吗
16800包过户，皮带响声大，后备箱异响，这个价可以吗
2024-05-03
西楚ID3
心驰阳光-我为这辆爱心奔驰狂喜！
去年五月，买的二手自动1.5排量阳光，自己收拾一下代步开起来了很好，没有烦恼，正常添加油水，其他不用担心，五一假期开它出去转转，嘎嘎一嘎斯，车龄是11年的，满打满算11年，都人都说塌年龄有点大哦，因为是同事的车平时看着他上下班，对车辆有一定了解，预算也比较有限，平时代步工具是小牛电动车，好巧他要换电车奥迪四个圈，我随口问一句，就顺利把车留了下来，把车简单整备一下，到我手是78000公里，11年车，算下来公里数应该不多。换了机油三滤，变速箱油，皮带，然后就是贴了新的玻璃膜，把车内饰清洗了全部，嘎嘎一嘎斯，板板正正，很清新，买了半包的坐垫，哦🙄还让修理厂伙计把车的大灯翻新了，开起来代步很好，本人第一辆车是本田哥瑞，哈哈地球梦，第二辆车是日产轩逸，小沙发🛋️，冬天变速箱冷保护真是挠头，第三辆现代途胜高速可以，低速那就是双离合顿挫感明显，给家属开了，后来买了电动小牛好方便啊市区穿行如鱼得水，嗖嗖的，但是两轮冬天不行，电动车🛵冬天续航尿崩我说的，电池焦虑😟也是我说的，觉得男人还是好面，家里一辆车不够，自己有个代步车，朋友推荐买别克电车不要，那玩意应该不咋地，个人观点，这个阳光纯属捡漏，自己喜欢就好，没有花费太多的钱，不出意外还会坚持开下去，三年做好。二手车买对了，会让生活更阳光
2024-05-03
木比白36614865
15年260时尚款，有点累。
15年260时尚款，高速油耗7.5、市区12、综合10，外观硬朗、动力、行驶质感都好，空间不足（身高168高、重73KG）。想换车了，多年总结：水泵2个、冷却液水管2条、机脚胶1对、节温器2个、传动轴2条、前减震1对、发动机皮带+胀紧轮。升级：大灯罩1对（原厂老化开裂散光）、内饰银改高黑、反皮改纳帕、氛围灯、涡轮出风口、倒车显示CarPlay。四条轮胎换了不到半年，现在可以分动箱异响，累啊！小弟收入下滑严重，那位老板喜欢接个盘。
2024-05-02
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
看明白，大小保养不走弯路！
最近有不少车友咨询我408x保养的问题，的确春节后提车的车友首保快到了。作为已经3w公里3保后的车主，分享下自己的保养经验。为此，特意去花了一晚上时间深入研究了下保养手册。首次保养：根据说明书，10000公里或者6个月保养。4s店也大概抖建议5000-7500保养的。我个人觉得还是安说明书来比较经济实惠靠谱。所以我首保公里数9000，油耗92高汽油7个。二次保养：也就是所谓的小保养，基础保养。主要更换机油机滤，检查油液管道，清洁空调滤芯空气滤芯，外观修复等。保养手册建议10000公里一次或者6个月。我保养公里数是19000公里，油耗92和95参半后6.8个油。小保养提醒：①防冻液务必检查，会少，让免费添加到位。②空调滤芯空气滤芯务必清洁，这个你不提很少4s店会给你主动做，但是在保养范围内的。③如果有小碰擦掉漆的，可以让免费点漆点掉，原厂车漆无色差，挺好的。三次保养：也是我最近做的保养，俗称大保养。涉及除了机油机滤像二次保养的小保养内容外，还需要更换空气滤芯，空调滤芯，防冻液，制动液，火花塞，空调滤清器等。但是我个人对这些更换建议是： ①空调滤芯空气滤芯，自己买了更换，省钱也好换，我写过教程可以去看下。 ②防冻液和制动液，我自己打算2年一换，根据说明书防冻液制动液三万公里或者2年必须更换，所以我觉得我一年跑了三万公里，还没到换的时候，打算2年更换，省钱硬道理。 ③火花塞，这个东西就像灯泡，坏了再换都没事，感觉到打火不太灵敏就可以更换了，暂时不打算换。也可以自己更换，后边更换时候出教程给大家。 ④空调滤清器，等我研究下，一年该换了。第四次及以后保养：按每10000公里算，每2笔小保养后一次大保养，内容就去上所说。同时关注额外刹车盘，附件皮带，胶套的更换就好了，这些用的时间三五年都有，不用那么勤快。所以，我的408x基本都按照保养手册走，除了部分像火花塞这样没必要那么勤快换的东西外。买车时候送了6次基础保养，基本打算小保养都在店里做，5年质保购自己换。以上一次说清，都明白了吧，哈哈。
2024-05-01
不识字的小龙兔
逍客车主·车龄4年
中招了，中招了！！！
坐标2019款逍客豪华版，里程五万三，发电机漏油，后减震漏油，还在质保期，后减震厂家给更换，发电机漏油只给换皮带轮，要求厂家更换电机，没有通过申请，请问更换皮带轮能永久解决问题吗？这也不是个例，为什么厂家不给更换电机，可以到车质网投诉吗？懂得解答。
2024-04-29
大福的车车
现在混动车这么多，有什么区别？
混动车型有很多，目前主流的混动系统有以下四种： • 48伏轻混（MHEV）：优点是技术门槛低，可以直接在已有动力系统上加装，成本低，还能提升舒适性。缺点是不能单独驱动车辆。48伏轻混系统还分为BSG和ISG两种形式。BSG通过皮带传动，把电机的动力通过皮带连接到发动机的曲轴。ISG是在发动机和变速箱中间加装一个大功率的柄状电机。这种48伏系统的电机功率会更大，一般扭矩能达到一百多甚至二百牛米。 • HEV油电混动：应用最早、技术最成熟的混动模式，日系厂商采用较为广泛。这种混动模式可以理解为通过变速箱来分配发动机和电动机的动力，让这两者尽可能在最高效的工作区间工作，以此来提升燃油效率降低油耗。在起步阶段使用电动机进行纯电驱动，两者会以并联的形式协同工作来达到动力的最大化。 • PHEV插电混动：代表车型是比亚迪的DMI超级混动。它有四种基本的工作方式，分别是纯电模式、串联模式、并联模式和直接驱动模式。还有长城的摩卡DHT PHEV，吉利的雷神HIX混动，工作原理和DMI类似。 • Rev增程式混动：它的优点是纯电续航里程长，在电池电量不足时可以使用汽油发电，缺点是高速油耗较高。代表车型有理想ONE、问界M5等。
2024-04-23
如来说车Real
特斯拉高功率空调也能领先特斯拉的热泵为什么那么贵，换一个要2万？其实关于特斯拉空调的奇怪不止这些，还包括特斯拉为什么只给单电机的车型配磷酸铁锂的电池，但凡上了双电机，特斯拉一定要用三元锂电池，而其他的车双电机也用磷酸铁锂电池的比比皆是，为什么特斯拉就不行？以上这么多问题，往下看你就都知道答案了。首先我强烈建议各大汽车信息平台应该把所有新能源车的空调最高功率这个参数标出来，各个车之间的差异之大绝对能惊掉你的下巴。在油车时代，空调的功率这个参数的确没什么用，就是发动机皮带带动一个压缩机来制冷，只有天热的时候用得到，平时也用不到，制冷功率大点小点影响都不大。但新能源车尤其是纯电动车，空调功率这个参数非常非常的重要，它不仅仅决定了你车内制冷制热的效果如何啊，它甚至能决定你的电池、电机、电控的寿命和故障率。因为电动车的电池、电机、电控是要靠车辆的空调系统的制冷来散热的，所有的电器元件过热都会烧坏，所以散热很重要，电池也需要空调系统来保温。当然了，很多电车都减配了电池的保温系统，尤其是加速性能好的电动车，一定要配个大功率的空调，因为你一脚地板电电池和电机的温度瞬间就飙很高。电池温度过高衰减就快，甚至容易热失控。电机温度超过80度，电机内的永磁体就开始退磁，温度如果不能立即降下来的话，这种退磁现象就不可恢复了。那电机的动力参数、扭矩参数都会下降，电机的温度如果超过300度，永磁体将永久性的失去磁性，磁铁变砖头，电机也就报废了。但这里我要说的是特斯拉大功率空调的好处，空调的功率更大，那制冷和制热的速度就更快，就能更及时的调节电池、电机电控的温度。电池的温度就不容易过低或者过高，一直在电池最佳的工作温度范围内，那电池的寿命必然就会变长，电池热失控的概率也就更低。电机也是同样的道理。那特斯拉空调的功率有多大呢？在东北零下20来度的天，你用特斯拉热个车你就知道了，也就五六分钟吧，车内就不冷了，十来分钟就温暖如春了。要知道我原来3.5排量6缸300匹马力的赛那，热车都比特斯拉慢多了，那可是汽油直接燃烧取暖，都赶不上特斯拉的空调加热快，所以特斯拉冬季热车续航能掉20来公里。这是什么概念？这相当于特斯拉跑200多公里每小时车速时候的能耗了，这你就能体会到特斯拉空调的功率有多恐怖了。所以特斯拉才只给单电机的标序配磷酸铁锂电池，双电机的就一定要用放电性能更强大的三元锂电池。因为特斯拉的空调功率比一部驱动电机的功率都更高，所以特斯拉的热泵空调才那么贵。你买个1.5P的空调比买1P的空调还贵不少吧，特斯拉的空调起码几十匹P还做的那么小，一个才卖你2万块钱，已经很厚道了。好的东西有便宜的吗？只有破烂才便宜。当然，有些破烂经过包装再一吹也不便宜。所以，你们可以问一问东北特斯拉车友，特斯拉热车有多快？热车的速度跟其他的电动车比一比，夏天制冷和冬天取暖的效果，特斯拉跟别的新能源车对比怎么样？空调的设置温度谁更精准？开露营模式、睡车里，哪个车的空调更舒服？空调功率这块特斯拉绝对的遥遥领先，没得杠。你看这么多新车发布会，吹了那么多的参数，没有一个敢吹自己车空调的功率有多高的，一个都没有，懂得人就自然明白了。
2024-04-19
雨声4683
一见钟情凡尔赛
在今年2月份凡尔赛的老车置换活动中，本想就随便去看看，因为4s离家比较近，这一看没忍住，把我心爱的408置换了一级凡尔赛。唉！对408的感情还是挺深的，2.0手动舒适，十多年没耽误过事，相当皮实，自己也挺在意，保养的也不错，就是不保值，看网上同年限配置二手车交易也就一万多点，收也就几千。这个老车置换活动对标志雪铁龙的老车主比起其它品牌想置换凡尔赛的车主福利还是相当大的。活动是刷抖音看到的，说实话之前对凡尔赛还真没过多了解过，先是网上查外观配置参数，又看各种发帖评论，有好有差，车吗，没有十全十美的。起初还真没有特别心动的感觉，直到第一次去4s，看到实车后确实被它的外观吸引了，但进到车内又确实有些压抑，主要是头部空间，尤其后排，比408低不少，内饰方面没有什么豪华感也不至于寒酸，中规中矩吧，掀背后尾门不错，好放东西，后备箱也不小，和销售聊了聊二级车性价比最高。开始试驾，试驾车是21款顶配，起步不肉，可能因为是试驾车舍得给油吧，换挡也挺平顺的，只是方向盘有点沉，360影响和各位置的雷达报警不太适应，我的408只有倒车雷达，高科技到不会开了。销售给算了算价23款二级车落地不到13w，还可以，只是对我的408旧车只能折个次点的电动自行车价，这起码也是个带发动机的油车啊！想了想不能被这活动带了节奏，再看看其他车，因为别的车也没看过，主要开始也没想换车，冷静！回到家又开始做功课，网上看了几款电车，银河l7、宋plus、骁龙max ，总感觉用油标换电车亏，又看了雅阁、蒙迪欧、君威、二代大狗、途胜l，所有这些车低配13w也下不来，这一下又过了好几天，抖音天天刷到凡尔赛老车置换即将结束车快抢完了的视频或直播，后来想结束了我也就死心了，408也没啥毛病，开着呗！没几天销售又打电话说参加置换活动的人多活动延长了，让我再考虑考虑，我又围着我的408转了转，轮胎、正时皮带都该换了，挡风玻璃的密封条也干裂老化了等，再想想给408的寒酸折旧费，唉！感觉真的不太值当花钱修了，再加上凡尔赛那一见钟情的外观！想了一晚上，最终决定，换！和其他车比，凡尔赛性价比还是不错的，前提是有这个老车置换的活动。第二天408也算发挥了其自身的价值，最终以各种置换补贴加旧车价共减了5w，上完保险最终11w多点拿下了一级凡尔赛太空银。开始一直想订的是二级车，但二级最让我觉得有用的只有电尾门，其它那些安全辅助驾驶功能真觉得没啥用，车机也一般。等了十来天新车就开回家了，现在开了一个多月总体感觉还可以，方向盘比试驾车轻的太多，油门响应换挡都挺顺畅，静音做的也不错，自动大灯非常灵敏，进桥洞马上亮，空间也够用，家里人个子都不高，油耗方面感觉还可以，第一箱油跑了600公里，显示还能跑70公里，油表显示7.4，刚开始总是着着车学习，怠速时间总比较长，所以之后油耗应该还能降下来点，现在第二箱还没用完，总共刚跑1100公里，显示还能跑300公里，没上过高速，基本都是不堵车时开的。魔毯底盘没有太多的特殊感觉，过沟坎低速一样颠，速度快倒舒服些。一级车的车机没啥功能，也就是听听调频，carlife连手机导航没掉过，看评论经常掉线，也可能我导航的行程没那么长用的次数也不多吧。插u盘听歌这得吐槽下，网上买的64g无损音乐一直在另一台车使用，第一次在凡尔赛上通过转接头插上后成功播放，音质也可以，过几天因为连carlife拔下了u盘，等再重新插上就不识别了，换了转换头也不行，又放回那车上用没问题，正好有一天去4s拿车牌，带着u盘找了销售，插上又能用了，这尴尬，用了几天后又是拔下了u盘重新插上后不识别了，用手机读u盘也没问题，这插来拔去的就是不行，没办法还放那辆车上吧，插上就能读，不死心，再用凡尔赛试试，这一试又恢复正常了，大家有没有知道这是啥情况，还需要在别的车机上激活一下吗？大家有不读u盘的也可以尝试一下这种奇葩的解决办法。这车速度跑起来确实稳，但跑山路尤其急弯比较多的时候，实话实说没有之前408舒服，还有不知道是不是因为没有档把，右手总觉得别扭，习惯一手方向盘一手档把了，慢慢习惯吧！啰嗦了半天，总之对这台凡尔赛还算满意吧，也真舍不得之前的408，还需要慢慢的了解习惯这台凡尔赛，希望他也能像他的名字一样真的凡尔赛！
2024-04-16
天津港豪车专卖诚信第一
123w 24款加版福特烈马猛禽
配置:24款加版福特烈马猛禽版牛津白外黑内 VIN A01827 带牵引资质❗️ 24 款烈马猛禽比 23 款多了车身同色轮眉，可以选配代码橙套件包❗ 配置：374豪华包，代码橙套件包，黑灰双拼真皮座椅包，碳纤维内饰包，发动机缸体加热，四门储存袋，全车橡胶脚垫，后备箱垫，车顶储存袋。代码橙套件包( 橙色前拖钩，车声同色后视镜，橙色 17寸锻造防脱轮毂，橙色压盘，橙色升级版RAPTOR车身猛禽贴花，橙色安全带) 豪华包比高级包多了自适应巡航，BO音响，10扬声器，避让转向辅助，加热方向盘，双智能充电U***接口，车库门开启，无线充电。真皮座椅包(电动调节主驾驶10项副驾驶8项电动调节) 标配中级包，高级包，模块化前杠带RIG雾灯，金属后杠，挡泥板挂紧钩，灰/黑拼色进气格栅，全底盘金属护板，前大灯自动远光LED，带标志LED大灯，加强旋启式后门，可拆卸防石击护杠，脚踏板，拖车钩前2后2，一键升降车窗，60/40折叠式后排座椅，带预接线的辅助开关，手套箱，LTHR档位旋钮，MOLLE皮带系统，12v电源插座，运动真皮方向盘，拨片换挡，12寸LCD触屏，360度环车影像，FORDPASS-连接4G热点远程信息处理器，前后门锁同时开启关闭，坡道缓降辅助，HOSS 4.0 悬架，FOX可调阻尼减震，预碰撞辅助系统，猛禽工具箱，天狼星系统，G.O.A.T模式，37X12.5R17 A/T百路驰全地形胎，多片式可拆卸硬顶及消音顶棚，前排顶板储存袋，铺装式脚垫，无钥匙进入。
2024-04-16
AI拼菜会赢
超越油电界限！混动技术走向成熟！
我们从从48V轻混揭开混动技术的发展路线: 48V轻混系统：这种技术是在传统燃油车的基础上增加一套48V电气系统，包括BSG（发动机皮带驱动的电机）或ISG（集成启发电机）+48V电池+DC/DC（变压器）三大部分组成。它可以回收刹车时的能量，并在起步、加速时辅助发动机，提高燃油经济性和驾驶平顺性。这种技术成本较低，发展门槛不高，因此逐渐在国产品牌中推广，如吉利、长安等都有搭载48V轻混系统的车型。油电混动系统：这种技术以丰田THS和本田i-MMD混动为代表，通过发动机和电动机的协同工作，实现高效节能和环保。自主品牌也在积极研发油电混动技术，如传祺、长城等都有相应的混动车型。插电式混合动力系统：这种技术结合了传统燃油车和纯电动车的优点，既可以通过发动机发电为电池充电，也可以通过电池驱动电动机行驶。目前，国内许多品牌都在推出插电式混动车型，如比亚迪、吉利、上汽荣威等。除了以上三种混动技术，还有一些品牌正在探索新的混动技术，如增程式混动、超级混动等。这些技术都在不断发展和完善，为中国汽车市场的多元化需求提供了更多的选择。混动技术结合了传统燃油车和电动车的优点，具有以下优势：节能环保：混动技术可以大幅度降低油耗和排放，相比传统燃油车，混动车辆在燃油消耗和排放方面都有明显的优势。动力性能优越：混动技术可以同时利用发动机和电动机的动力，使得车辆加速更加迅速和流畅，动力性能更加优越。驾驶体验舒适：混动技术可以实现发动机和电动机的协同工作，使得车辆在不同路况和驾驶模式下都能保持最佳的驾驶体验。然而，混动技术也存在一些缺点：成本较高：混动技术需要额外的电动机、电池等组件，增加了车辆的成本和重量。维护成本增加：由于混动车辆包含多个动力系统和组件，因此其维护成本也相对较高。充电基础设施建设不足：混动车辆需要充电设施的支持，而目前充电基础设施的建设还远远不能满足混动车辆的需求。技术成熟度不一：虽然混动技术已经得到了广泛的应用和推广，但不同品牌和型号的混动车辆在技术成熟度、性能表现等方面也存在差异。需要注意的是，混动技术的优劣势会因具体车型、技术路线和使用场景等因素而有所不同。随着各种使用场景的技术应用，“超越油电界限，中国的混动技术必将不断惊艳，掀起绿色出行革命”
2024-04-14
阿亮一踏板车改装件
五羊本田 PCX车主·车龄1年
PCX160 保养及注意事项
本田 Pcx160保养建议(网友咖啡建议 20231201) 机油:本田PCX160新车第一次保养1000公里，第二次保养6000公里，第三次保养12000公里(后面每 6000公里保养一次)，机油滤网建议10000公里清洁一次(用WD40喷一下或者用节气门清洗剂或用纸巾擦掉里面的杂质),如果用半合成机油建议4000公里就更换一次,全合成机油建议每6000 公里更换一次，旧机油放空后，每次加入新机油800毫升，推荐SL(S后面的字母越往后机油等级越高，例如 SN 好于SL)级别以上10W-30或10W-40全合成机油(5W-30也可以)，机油质量决定发动机寿命,拧紧放油螺丝时不要太用力,小心螺丝逸扣,机油螺丝建议一年更换一次，防止螺丝逸扣，如果经常下雨建议适当提前更换机油。皮带:3万公里更换(说明书写24000更换)，实际有人5万公里更换，不换会导致车最高速度降低 (因为皮带磨损后变窄，如果超过5万公里可能随时会断造成摩托失去动力有安全风险)。齿轮油:2年更换一次建议使用10W-30(参考PCX150说明书)或普通齿轮油75W/90齿轮油(噪音大油耗高),一次注入120毫升，如果拆开齿轮箱(维修)需要加入130毫升。空气滤清器:每20000公里更换一次(说明书写18000)。。火花塞:推荐30000公里更换一次(说明书写12000)，不换油耗会变高，型号LMAR8L-9，好的可以买NGK铱金(经测试意义不大，不如买原厂便宜火花塞)。+ 防冻液(冷却液):3年更换一次(说明书写3年建议5年换)，建议从车右侧脚踏下方观察孔检查防冻液是否太少，冷却液缺少不能直接加纯净水，否则会造成冬天冷却液结冰，少的话可以买一瓶支持混加的防冻液补充。刹车油:3年更换一次(刹车油吸水)，推荐博世(BOSCH)Dot4刹车油(实际有人5年换一次，刹车只要捏起来不是感觉软反应慢就不用着急更换)。轮胎:前轮110/70-14(可以换成120/70-14刹车距离更短),建议胎压175kPa(25psi),后轮130/70-13, 一个人胎压225kPa(33psi)，带人的话后轮建议胎压250kPa(36psi)。如果更换轮胎建议倍耐力天使系列，玛吉斯鲨鱼王系列，藤森半热熔系列，如果买不到110/70-14的前轮轮胎可以考虑购买 120/70-14的轮胎(因为国内目前很少有卖这个型号)。汽油滤芯:建议5年更换一次(或6万公里)，汽油滤芯在油箱里油泵下方，用于过滤汽油中的杂质, 不换会导致供油困难。磨合期:新买的车磨合期前800公里速度不要超过60公里，前1600公里速度不要超过90公里。燃油管路和刹车橡胶管路:10年更换。购买零件注意事项:某宝某多都可以，但需要有本田防伪二维码，用手机扫码可以判断真伪。其他注意事项:前减震金属部分如果有泥沙建议冲洗掉，否则容易造成减震油封漏油(建议每个月用干净抹布从下向上360度擦拭减震金属部分)，后减震多脏都没事。后轮空气滤芯附近的两个排水塞建议每月用眼睛检查一次(透明部分有液体拔掉塞子放空再套上)。每10000公里检查全车螺丝是否松动(因为摩托车震动大，螺丝可能会松动，可以考虑螺丝拧时加上螺丝胶)。发动机自动启停当水温不足 70 度时会被自动禁用(发动机最佳工作温度是90-120度)，所以下雨天发动机自动启停可能会无法启动，因为雨水为冷却液降温。关于自动启停，车开了5分钟以后就建议打开自动启停，冬天建议关闭自动启停，因为电瓶低温下无法储存太多电量，一个电瓶100元，启停省下的汽油绝对超过一百元。头盔护膝手套一定要戴(急刹车膝盖可能会顶到前面塑料板)。建议增加行车记录仪，否则发生剐蹭责任很难划分。三者保险建议购买，例如行人随便横穿马路，只要撞到最少是少部分责任。补胎建议用硫化辣条(蓝色那种红色的容易漏气)，贴片补胎虽然好，但很少有摩托车店愿意这样修要拆轮胎太麻烦，补胎液伤轮毂不建议用。冬季当室外气温降到5度以下建议原地热车1分钟再走，热车时可以佩戴头盔和护具两不耽误，发动机90%磨损都是冷启动3分钟内造成的。关于涉水，如果水深超过变速箱高度,建议不要进水,否则会造成部分轴承生锈,如果水深超过变速箱或者空滤高度，需要更换齿轮油并对变速箱里的杂质进行清理，涉水时如果发动机进气滤网已经进水并且熄火一定不要二次打火，否则可能造成发动机无法压缩液体造成连杆曲轴弯曲造成发动机损坏(大雨时一定要关闭自动启停)。启动时需要大力紧摁左刹车(后刹车)后摁启动键，否则车无法启动。解锁多功能钥匙盘先摁下解锁变蓝灯再拧。拧不动多功能钥匙盘时需要钥匙和车机重新匹配，方法为摁住钥匙下面那个摁键5秒。摩托停车后排气管有噼里啪啦的声音是因为排气管高温造成。每次过颠簸或减速带时嗡嗡响是
2024-04-14
出发匹诺康尼
阿维塔 07车主·新提车
我是19款的领克01，这车哪都好，开起来也舒服，无奈空间太小，车机极其垃圾，所以考虑在今年内换辆车，目前看了三款：领克08、岚图free、问界M7。这其中本来应该是有理想L7或者L6的，但是近半年看过太多理想的事故视频，确实对理想的安全性有点担心，再加之他们老板之前的迷惑发言，确实对这个品牌爱不起来剩下的三款，在不考虑智驾的情况下，其实价格是差不多的，下面我就说一下我自己的选车历程吧，希望大家给我点参考：领克08：整体感受：外观看习惯还行吧，感觉没老01好看，内饰观感也不错，但是的无线充电时三款车里唯一不能实现华为50W充电的，而且HUD看着真难受，试驾一上车我就给关了；空间：后排空间是三款里最小的，比领克01大一点，但是大得有限；座椅：包裹性依旧挺好的，也比之前01软和不少，关键的是他后排好像也是有加热通风和按摩的；动力：我试驾的是四驱版，动力只能说是平顺吧，超级增程模式下没感觉像是4秒级的加速；底盘：试了两次急转弯和急刹车，侧倾抑制还是一如既往的让人放心；车机：比我之前的01实在流畅太多了，应用也比较多，功能性也强，但是好像没啥实体按键，连调后视镜都得先在车机里调出来，体验不太好；保养：好像是600多一次，用电和用油分开计算。另外，领克08是我三款车里唯一的插混，因为发动机需要保养，所以火花塞、变速箱油、正时皮带啥的都得换，我的01变速箱油1000左右吧，正时皮带2000左右吧，后面整体的保养成本应该会比另两款高一些。岚图free：整体感受：外观真好看，机甲风满分，但是中控可升降完全就是多余的，而且无线充电那个位置，前后各留一块，啥也放不了，导致杯架太小，稍微大一点的杯子都放不进去；空间：后排差不多三拳吧，但是头部会小一点；座椅：有点软硬度没问题，但是后排有点陡，而且靠背不能调，最关键的是后排没有通风按摩；动力：也是4.8s，但是一脚下去，速度马上就起来了，我是第一次尝试这样的感觉，说实话一脚下去有点眩晕；底盘：唯一的空悬，开启高能模式（好像是这个名字），开起来是最爽的，这个级别里我觉得应该没对手了，喜欢开车的人一定要试一次！车机：两个字--垃圾！功能少，还不能延展！甚至展车还有点点卡！保养：差不多5-6百一次吧，除首保外后面按照增程器的里程计算保养周期，另外好像送的积分可以换保养，差不多可以换8次吧，大保费用没细问。问界M7：整体感受：外观一个字--丑！主要是前脸，着实难看！车内的木纹感觉挺好的，整体内饰风格也挺好看的，内外完全不像是一个团队做出来的，试了下城市内的智驾，确实国内第一毫无争议！空间：乘坐感受跟岚图差不多吧，好像还稍微大一点；座椅：坐垫够长，坐着也最舒服，靠背也能调，关键是后排加热通风按摩都是齐全的；动力：试驾的是两驱智驾版，标称是和我01的加速一样7.8s，但是感觉会慢一点，唯一的好处就是没有燃油车加速慢半拍的情况；底盘：唯一感觉出急刹点头严重的，转弯半径大，侧倾严重，网上说的底盘垃圾确实诚不欺我；车机：那无疑是最好用的了，极其丝滑，我和我老婆都是华为手机，无线充电可以拉满，超级桌面可玩性也高，总之车机这块直接满分；保养：说是增程器满10000公里一次，一次400多吧，大保费用没细问。以上三款车各有优缺点吧，我应该会把这篇分别放到三个车友圈里听听不同的意见，谢谢大家了！
2024-04-08
南一365
标致408车主·车龄2年
自己动手丰衣足食！日子还得节俭的过！
#保养作业我这款是22款标致408，已经开了两三万公里了，前面首保4S店做的，还买了保养套餐，这次离开了以前住的地方，以前离4S店近，现在离的特别远，所以不方便去保养了，刚刚好从事汽修行业，自己就来搞了，大家还是尽量去4S店哈，除非保养很不方便自己来。这次是个小保养主要是更换发动机机油、发动机机油滤滤以及皮带，还有这个是涡轮增加的，防冻液有些少，需要补充，总之难度不是特别大，有些汽修知识的动手能力强的就安排了，首先是把原有发动机抽油，法系车一定要用保养手册规定的机油哦，原厂就是长城或者道达尔的(C1 OW20)，所以避免后期出现问题，这个一定要注意，皮带这个就稍微有些麻烦啦，有好奇的可以找我，然后把冷却液补充到合理的液位，最后清楚汽车仪表的保养灯，空滤这些更换时间不久，所以这次没有换，在检查下汽车胎压。Ok啦，自己动手的保养就结束了，车车没一点问题，好评，给小狮子赞一个。
2024-04-07
新疆柴九
浅谈新、老款H9
我的车是17款柴油版H9尊享版，19年购入，目前跑了不到11万公里，一点不烧机油，差不多每1万公里换一次机油，做一次保养。目前更换过进气胶管（原车的快磨破了）改了发动机废气直排，更换过正时皮带，更换过变速箱油，更换过全车刹车片，其他的都是正常保养。根据现有信息，我觉得24款H9主要在等价格，因为现阶段这款适时四驱的越野车，价位真心不好定，随着各种混动车型的加入，和自家的其他车型的价格都在冲突，还有新款的H9上市效果，貌似没有达到厂家的期望值。再谈谈我个人感觉，24款汽油机车型发动机功率对比之前的20款之后的车型，有所下降，综合油耗却上升了不少，不知道是国六汽油的影响，还是为了迎合国六B的排放，不得已而为之（个人猜测）。再说说柴油发动机，2.4T排量的柴油发动机，功率和扭矩都没有超过17款2.0T发动机的功率和扭矩，虽说国六排放需要配合尿素才能排放达标，问题是多了0.4排量的功率哪去了？也是为了迎合国六排放吗（个人猜测）？综上所述的问题，作为17款柴油H9的车主，我个人认为我买到了最经典的一款柴油H9车型，国五排放不用考虑尿素，190马力，420牛米，参数也不差。缺点也有，比如变速箱沙漠模式或者手动模式下发动机超过3500转自动升档，这个有点不合适，虽说为了保护发动机，我觉得可以适当的提高一下换挡转速。混动的坦克500这一点就做的很好。希望24款的H9能有所改进吧。
2024-04-07
RbW
本田XR-V车主·车龄6年
老款异响解决方案-强迫症患者😤
#XR-V用车心得 1:空调面板响是因为塑料件组装在一起摩擦产生，解决办法打散后用502（楼下超市2块钱）在连接的缝隙处滴入粘成一个整体。拆的时候比较麻烦，主副驾下面面板，车机，副驾扶手箱都要拆掉才能拿下来。 2:马鞍异想需要拆中央通道，图只放了一部分，需要把上面的全部拆掉重新固定，可以看到厂家只是用热容的办法固定了一下，实际用手轻轻按压都是塑料摩擦声，解决办法是消音胶布（某宝几块钱就是一卷。重新封边，部分连接件可以用502完全粘起来。如果是魔术杯架，需要把整个中央通道拆掉从下面打掉4个螺丝才能拿下来，拿下来打散后在齿轮处涂抹凡士林等润滑剂，连接处贴消音胶布 3:仪表盘异响是因为仪表盘没有按照到位，需要重新拆了安装到固定位置上拧紧螺丝。拆起来简单，方向盘放到最远最下方，拆掉塑料板和3颗螺丝就可以。 4:中控台异响解决办法是把仪表盘拆掉，副驾空调面板拆掉，往里面垫泡沫等支撑起来就不会有那种像螺丝没有拧紧的震动声音了，可以放在主副驾两边，中间再卡一个，卡的位置可以借助空调送风通道那里。ps：我是用卫生纸叠了一下用消音胶带缠绕，家里没找到泡沫:) 最后，主要是拆解耗时间） 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉
2024-04-02
勒布朗科比德怀恩
马自达3 昂克赛拉车主·车龄10年
整备老车还是换新能源电动车
去上汽大众看了一下Id3并试驾了一下，底盘质感确实不错，但是没有驾驶感觉，看了销售初步报了一个价格感觉也不算太贵！今天跑了一圈山路，感觉底盘有些松散了，心理感觉很不爽，回来决定继续换老马3底盘件，继上次换了后减震器总成，这次是前减震器总成，师傅检查了底盘其他胶套都没什么问题，下摆臂也好着呢。所以就只有卷减震器总成了，哈哈，原厂件材料费1650元，后面还是在我的老地方京东养车门店去装车，希望这把还完可以恢复新车9成底盘质感！后续待整的还有发动机皮带紧张轮、OVC阀，目前不影响开车感受，后续观察再看
2024-04-01