资讯
车友交流

车友都在聊

汽车支架吸盘吸不住

如果年轻时
小米SU7车主·车龄1年
SU7标准版提车一个月感受汇总
#小米SU7提车日记 5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受【购买动机】纯电/增程？没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。为什么选小米？上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。为什么选标准版？单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。【用车体验】续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。补能方面快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。驾驶感受一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。动能回收回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。车机车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。智能设备使用建议推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。【缺陷】高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等【总结】瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
2024-05-28
吃袜子的丢丢
200💰搞定摩托车行车记录仪
#摩托车装备推荐 200💰搞定摩托车行车记录仪，运动相机平替本穷鬼真的不舍得买几千块的运动相机😮‍💨 所以向下选择，选了一个汽车用的行车记录仪再加一个配件，总共不到200💰 📍机器型号：盯盯拍mini（179💰） 📍配件名字：运动相机支架（大概十几块）画质对我来说够用了，能看清车牌也能在特定情况下抓拍，能实时能回看如果你只想要一个有基本记录功能的行车记录仪，可以参考一下如果你想用来创作骑行视频，那还是看别的吧 ⚠不防水，小雨应该能顶住，暴雨遭不住，可以买个热缩的，给它做个雨衣 ⚠️也不防盗，不过我是长时间离开车辆就会带走 ⚠️这个需要连接usb，有些摩托车如果没有自带usb接口，还需要去加装一个还是建议广大摩友都给摩托车装一个行车记录仪，不怕一万就怕万一，碰到剐蹭或其他情况，这个东东就很有用了（当然希望它永远用不上😆）
2024-05-17
本人煮过香蕉煎蛋
狮铂拓界车主·车龄1年
看我的手机支架！
买了个吸盘手机支架，直接吸在无线充电盖子上，然后夏天就可以吹空调了。就不怕手机烫了。我太有才了！
2024-05-16
シ王え
#摩托车装备推荐喜欢骑摩托车了，非常刺激好玩，以至于玩第一次的时候感觉打开了新大陆，男人嘛都喜欢摩托车，饱满的发动机，粗粗的大轮胎，迷人的声音，城市代步不堵车，新手不知道买什么头盔，车友说去机车外挂看看，选了agvk1，大尾翼，板花还好看，双环扣，内衬也舒服，头盔嘛不贵。脑袋贵，保命的一定要选对，配个维迈通v9s，一开始用的v9功能太少，换的v9s听导航，听音乐，蓝牙交友模式，组队骑行比较好，车友一路可以时实沟通路况，骑行不再孤单，手机支架是八爪鱼，八个爪子手机抓牢牢，防震，几块钱的支架卡不住手机，容易坏，一盔一带安全长在，除了头盔护具骑行服，还要有行车记录仪是必不可少的，在此基础上准备选一个记录仪，日常骑行拍帅帅的视频，路上错综复杂，自身遵守交通规则的同时，一个记录仪保护好自身的合法权益很有必要，现在运动相机insta360，山狗盯盯拍这些用的比较习惯，买了几年了insta oneR 双镜头版本配有一个4k镜头和一个全景镜头，拍摄角度全画质也不错，毕竟牌子在这挺不错，缺点就是重量续航不太持久，天气暖了之前用的冬季手套太闷得慌，就在网上查到这款怪兽公园的四季手套。百元的价格，面料做工我觉得不熟大几百的手套，不管是戴在手上还是放车上，质感都很不错，慢慢骑，骑帅不骑快，一直骑到老！
2024-05-14
用户5548199892
五菱星驰自由型，有没有好的手机支架推荐，我网上买的吸盘式的手机支架，天气一热就掉
2024-05-14
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X手机支架最佳安装位置建议
凡尔赛C5X车机是自带高德导航的，可以在12英寸的彩色显示屏上查看导航地图，不过有些车友仍然习惯使用手机导航。如果使用手机导航，那么手机支架安装在什么位置最合理，这是值得探讨的。多数车友都会选择把手机支架安装在凡尔赛C5X中控台上方的空调出风口位置或者驾驶台上方位置。其实这两个地方都不是安装手机支架最佳最合理的位置，各有其弊端。安装在中控台上方空调出风口的弊端：一是不同程度挡住了空调出风量，影响空调效果。中控上方的出风口，是空调的最常用最主要的出风口，如果被挡了出风量，车内制冷或者取暖就会受到影响；二是挡住了部分物理开关，给我们的操作带来不便；三是驾驶员看手机导航时，需要转移视线，分散注意力，所以存在安全隐患。采用吸盘式手机支架安装在驾驶台上方的弊端：一是多少会挡住了驾驶员的视线，易形成盲区；二是一旦发生碰撞等紧急情况，易造成二次伤害。有关规定是禁止在驾驶台上方置放坚硬物品的。我认为，手机支架的最佳安装位置应该选在方向盘左边的出风口，有以下好处： ①左边出风口原本风量就很小，可有可无，挡了影响也不大； ②就在方向盘左边，用余光就可以看清导航，不用转移视线，保证行车安全。 ③在左边A柱后面，不会遮挡驾驶员的视线，也不占空间，不碍手碍脚； ④这个位置离驾驶员最近，导航播报听得清，不会受车内人员交谈的影响，可以有效避免因没听清导航播报而走错路。 ⑤手机充电也方便，只需买一根稍长点的数据线，从方向盘后面引过，把充电宝放在挡位前方小平台上，插好充电线即可。当然，也可以用车机充电。需要注意的是，在出风口安装支架时，动作一定要温柔，在使用过程中不要鲁莽碰撞，否则，会折断空调出风格片。凡尔赛C5X空调出风格片受损，更换很麻烦哟，己经有车友中招了。不使用时，记得把支架取下来放在中控箱里，尤其是洗车前要取下来，防止洗车工擦车时不小心弄坏了。
2024-05-10
Camellia紫
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
一级车有CarPlay盒子实用感受
我买的21款一级车，2年之后我才开始买了个CarPlay盒子（有线），现在用起来体验感还是不错，起码比之前大蓝屏多了些色彩，还可以手机导航投到中控屏，看导航也很方便，经过两三个月的测试，比较稳定，上车之后也是秒连，使用过程当中也没有出现断连情况，体验感还是不错。之前一直不想装这个CarPlay盒子，觉得没什么用处，不想添置太多东西，实在忍不住就买了一个，因为自己是苹果手机用蓝牙听歌，很方便，也没有延时，只能说太香了，买个盒子完全可以解决20万以上配置的车才配的功能，这样不是挺好。用了CarPlay盒子后主要解决不用手机支架，上车之前把手机调整好，歌曲、导航开好，中途完全不需要操作手机，还可以接打电话，微信操作，这样可以减少驾驶者操作手机频率，降低驾驶风险。总之它能将手机与车载系统无缝连接，提供了更加便捷、安全和智能化的驾驶体验。
2024-05-09
似水流年vvi
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
前挡玻璃修复作业
前段时间跑高速，被前车变道带起的石子砸到前挡了，裂了一点点。当时在车上听到响声，就感觉不秒，好像是破财的声音。过了几分钟我发现前挡有个点，以为是脏东西，用雨刮刮了下，还是有，就知道玻璃裂了，然后在前面服务区停车确认了下，是碎了，还好裂的不多。前挡玻璃是双层夹胶，裂的不多是不用担心的，基本都是裂外面一层。换玻璃是不可能换的啦，这点裂痕修复下就可以，拖了好久今天才去修复，我是联系了个上门修复得师傅，200大洋。整个修复过程很快，先是在创口打了个小洞洞，然后清理掉玻璃渣，上吸盘固定支架，用装备抽真空，把胶水加压打进裂缝，然后用紫光灯烤，就是清理掉外面多余的胶水，打磨光滑。整个过程还是很快的，我问了下师傅，大概多大的裂缝可以修复，他说三五公分都没啥问题，但一定要注意，玻璃裂了一定要用胶布粘一下，防止灰尘脏东西渗入裂缝，这样会导致胶水粘不牢固，影响修复效果。总之一句话裂了及时修复，别等。我多说一句，修复完很难做到完全没痕迹，像我这个最后还是有一个小点，但问题不大，只要不开裂就行。
2024-05-01
奔不起来的5008
5008的前挡风被砸一个小洞，这下亏大了
前不久，我们5008车友群里有位朋友吐槽，好端端开在高架上，结果被前面大巴压飞的一个石子砸中前挡风玻璃，弹了个鱼眼出来。有人建议他直接走保险呗，换一块玻璃，车主考虑比较麻烦，因为不仅要换玻璃导致第二年保费上涨，而且还要损失一张膜。鉴于破损的面积不大，大概就一个指甲盖的大小，于是决定去找找专业做玻璃修复的店。终于，找到一家专门做汽车玻璃凹陷修复的门店。其实修复的原理还是比较简单的，通过先固定，然后把胶水打进破损的地方，然后再打磨，不让纹路继续扩大。对于修复其实是有一定的尺寸要求的，最好破损的直径不超过5厘米，而且需要注意的是，侧面玻璃不能修补，因为很硬，一般碎了就是整块一起碎掉。而前档一般是夹层玻璃，有一定的韧性。首先，通过放置支架，通过吸盘的底座来固定玻璃真空泵，抽真空，然后静置一段时间。随后，把之前装好的玻璃树脂注入进去。随后，取下真空泵，再贴上固化膜。通过紫外线固化，再手工刮掉多余树脂，打磨抛光后，就大功告成了，修好后也不会留下行车隐患。和之前相比，确实有明显的改善。
2024-05-01
沙漠坦克手东子
坦克300征服者
#拿到坦克300你会改装哪些项目？原厂无改装，征服库木塔格沙漠第一步，沙山登顶风景打卡，除了避震器稍微软一点，其他真的是没什么可以挑的地方了。后期也打算改装了，跑沙漠必改的涉水喉、集沙杯，减震、轮胎4样基础的改装件。 🚘 车型名称 TANK 300 🔎 内外造型内外造型如图，符合我个人审美，后期会等待330不高温的时候再买，最后还是想拥有一辆V6的车子。 📏 空间体验空间还行吧，带家里人，小孩儿出去旅游没啥大问题，又不住车里，带的东西也够我们路途中使用了。 💡 用料质感用料质感也比较满意，比我家18款精英7坐汉兰达精致多了 📋 总结总结就是玩儿够了有钱换更好的坦克 📸 爱车美图爱车美图已经上传 🚘 车辆信息车辆已上牌，5月23日就已经使用了一年了，真的好快 💘 实用车品汽车中控台方形支架是我用过比较满意的东西，电台，手咪，能放2手机的支架，松紧调节好一般不用动，也不会掉。 🚗 外观设计外观设计符合我的个人审美。 🧮 驾驶体验城市里驾驶体验非常满意，沙漠里原厂避震器偏软。 🚖 空间感受空间感受整体还可以。 📉 续航/油耗原厂无改装坦克300：城市油耗：12.6L/100KM 沙漠油耗：21L/100KM 原厂坦克已经玩儿够了，也已经具备了沙漠越野的技术经验积累，今年准备改装减震，轮胎，轮毂，涉水喉集沙杯，旗杆架等越野装备。本人处于鄯善县库木塔格沙漠，地理书中距离沙漠最近的城市，天然玩乐的资源就在跟前，趁着还有5年免检的时候赶紧改装玩一玩，后期还原城市里开一开就行。
2024-05-01
热情的旭日FkE
长安启源A07车主·车龄半年
订车到提车总结：这个月4号跟老婆去本地的4s 店看车，销售牛逼的一批。全款一分钱优惠没有，贷款5年优惠2000。什么东西都不送干脆直接去武汉看车提车。定的710紫外绿内，全款优惠3000，分期5年的话返9000一起就是12000。销售说提车的话快的话2个星期慢的话4个星期，超过时间每天补120，送膜脚垫后备箱垫充电桩，当时打算分期但是回来和老婆商量了一下还是全款算了，跟销售谈好了以后就是漫长的等车环节。每天早上起来第一件事情就是打开启源APP查看进度。过了两个星期熬不住了催了几次销售，销售帮我问进度催厂家也没有什么用。然后24号突然发现变成资源匹配，销售告诉我大概就这几天可以提车了，激动的几天都没睡好，今天早上7点多就让我朋友送我去交付中心提车（110公里堵车都堵麻了）🤣🤣🤣，到了交付中心看到外面停了两台710紫外绿内，还以为是我的。进去了以后就是核对身份信息，车辆功能讲解，车机实名刷卡买保险上临牌，九点半到的店搞完差不多十一点半，主要是是等保险生效打临牌保险的话是平安的5100多块钱。想了想跟外面价格差不多就直接在店里买了。回来110公里路大概一半高速，一半市区，高速开的acc定的100跑大概15的能耗，还是挺轻松的，就是打转向灯车子自己变道的时候太慢了😢回来的时候续航还显示540公里能接受，然后下午打算去车管所上牌，工作人员告诉我武汉那边临时牌照还没归档大概要3个工作日，白跑了一趟。然后回来装了脚垫后备箱垫手机支架，座椅套（小孩在车上有时候吃零食怕渣子不好打理）。然后申请了电表电力局星期天过来勘探安装，充电桩的话也申请了等电表安装好了以后直接上门装就可以，从订车到提车的20多天天天期盼着早点提车，感觉还是值得的。开了一天没有发现什么问题
2024-04-26
free畅行
提问大家都用的什么样的手机支架，求分享。研究了一下，感觉这个车没有太合适的放手机支架的位置，不论出风口款还是吸盘款。左边出风口倒是可以放（岚图商城的手机支架也是按照这个位置匹配来做的），但实在不习惯左手操作，充电走线也不如右边方便。纠结中
2024-04-26
你懂我的痛处吗
标致408X车主·车龄1年
因为有时候不想用车机导航，想用手机导航看看红绿灯的读秒，以便于控制车速来顺利通过这个红绿灯，于是想要一个既美观安装有牢固的手机支架，没想到挑选一个手机支架都要考虑很多问题，挑来挑去在网上也没有找到一个合适的，最终还是标致商城里面的那一款手机支架，没想到安装上去小巧又精致，着实还不错。大家用的都是什么样的手机支架呢？车载手机支架的安装方式多种多样，包括吸盘式、卡扣式和磁力式等。吸盘式支架利用吸盘的吸力固定在车内表面，但需注意其可能脱落的风险。卡扣式支架可以固定在空调出风口上，体积小巧，不会遮挡行车视野，适合小轿车使用。磁力式支架则通过磁力吸附，安装方便且稳定性好。稳定性是选择车载手机支架时的重要考虑因素。支架应确保手机放置稳定，避免摇晃和滑落。一些支架设计有抗老化的塑料或其他材料，增加与手机之间的摩擦，以提高稳定性。支架的外观和设计也是需要考虑的因素。根据个人喜好和车内装饰风格，选择外观美观、与车内环境相协调的支架。支架的承重性也是一个重要的考虑因素。确保支架能够承受手机的重量，并且在行驶过程中保持稳定。
2024-04-25
挣扎的油腻大叔
本田 LEAD 125车主·车龄1年
lead125用车感受
lead125用车感受自2023年5月入手lead125，现在马上就一年了，行驶8400公里，说实话还是一如既往的省心！从国四佳御入手开始，车子从未因为质量问题，故障问题，而产生维修。除了我自己折腾，这车就没用过任何工具，一次都没有。优点：其他也没什么特别感受，非常称职的代步车，买菜接娃，偶尔带着媳妇和女儿去附近景点玩玩，都能胜任。作为一款主打通勤的踏板摩托，坐姿舒适、储物空间大、油耗低这是Lead125的3个主要优点。首先坐姿来讲，很多小排量踏板受限于车身设计及轴距的因素，普遍脚部空间并不宽裕；尤其是对于175以上身高的车友而言，膝盖很容易碰到把手，而且从侧后面看给人一种骑小车的不协调感；但这个问题在Lead125身上并没有出现，脚部空间在同级之中很舒展，即便180身高的大长腿也不会觉得局促。曾经跟着队伍出去玩，其次储物空间大，Lead125的座桶空间虽然宣传可以放2顶全盔，但实际来看如果都放全盔则会比较挑盔型和尺寸；但如果放一顶四分之三和一顶全盔（前提是两顶盔不能都安装蓝牙设备），则基本没什么问题。换言之，这个座桶空间的装载能力在同级别中可以说是秒杀级的存在；毕竟竞品普遍都是半盔，个别也只能放个四分之三盔；这对于一些出去载人的车友而言，可以不用发愁其他的物品放在哪里。再次则是油耗低，油耗控制一向是本田的强项，Lead125 采用的是和PCX同平台的四气门Esp+发动机，最大功率8.2KW，不但动力输出平顺，而且燃油经济性更是首屈一指。目前论坛上有车友实际测试下来是一箱油极限在330km左右，油耗大概在1.84L左右，我自己经常在市区骑，会有红绿灯、堵车等情况，平均速度50km，30元92号汽油可以跑210km，对于这样一台通勤踏板而言可谓非常省钱了，而前置油箱同样日常使用也更为便捷。官方说lead125运用低摩擦技术以及轻量化的设计，在低中转速区域拥有更顺畅的输出特性。采用PGM-FI电子燃油喷射系统，降低了耗油量。超静音的消声器设计，提供优质的驾乘体验。除了以上三大优点之外，在其他性能及配置方面，这款车也是可圈可点：例如极速可以做到102km（GPS测试，表显在110km左右）。制动为前碟后鼓，配置了CBS联动刹车。虽然仪表为指针+液晶的组合，但本田给这款车配置了智能钥匙；前储物空间配有Type-C充电口同时可放一瓶水；而在骑行感受方面，发动机在70km以内的速度下振动控制相当不错，即便时速上了100震动也不大；而在弯路上面，车架和悬架的的支撑性和稳定性都不错。缺点：一是起步抖动的问题。踏板车的震动感，来得比跨骑车明显，也更大，骑久了让人感觉很不舒服，踏板车过滤震感的能力，基本大部分依靠宽大且厚的坐垫，这说明踏板车除了坐垫之外，其他方面的素质，并不比骑跨车好。在刚起步车凉的时候，速度低于20km，会有明显的抖动，尤其是后视镜加挂手机支架抖动尤为厉害。不过车热了以后抖动会明显降低，再加上自动启停工作，在等红绿灯的时候，可以说冒充电瓶车。二是油箱设计问题。油箱里有一横杆，每次加油加快看都会溢出来（这可都是钱啊）。三是刹车系统太low了。都什么年代了，本田最高端的小踏板竟然还是cbs，这让国产车笑掉大牙。我曾经骑着佳御60km在路口由于四轮未避让，急刹车倒车，躺了一个月，从此以后我对cbs失去了信心。在购买lead125后，我几乎没有上过70km，就是担心刹不住或者抱死。最近随着摩托车大卷，lead125也有了一些优惠，现在买应该不会被人嘲笑大怨种吧！
2024-04-24
星空吖吖吖
红旗H5车主·车龄1年
千万不要用底座是吸盘的支架或者底座是软胶那种防滑垫，我这个放中控上两个小时，就这样了，去不掉，听说只能靠太阳天天晒，而且需要的时间很久，强迫症的千万不要搞，已经贴的可以拿下来看看
2024-04-23
车海中选择了你
星途凌云---我家的第三辆奇瑞车
2010年买了第一辆奇瑞，瑞虎3大师版，当时是家里第一辆，主要是接送孩子上下学，又考虑自己新手开车，好开还要安全，在十万的预算下选择了它。还真对得起我们的信任，没什么大毛病，最大优点就是好开，AMT变速箱和傻瓜车一样，连不敢摸车的老婆大人也很快能开着它风驰电掣。七年时间，九万公里，看到奇瑞新款虎7，忍不住有了升级的冲动。 2017年卖掉虎3入手虎7CVT崔臻版，同样十万出头，空间又大点，性能又升级，但实话说，车头是真没有原来的虎3虎气，说起来对瑞虎就这点不满，本来质量很好的车，名字也好吃，但就是设计不争气，越改越没有虎气，白瞎了“瑞虎"这个好名字。这车开起来是很不错，CVT变速，平顺安静，等红绿灯时经常听到旁边车发动机响，却听不到自己车的声音。而且，这车越开越省油，从开始用小熊记录，油耗从10个一路降，到今年7个左右。别看是CVT，高速上超车一点不含胡，又快又稳。令人喜悦的是，这一两车，奇瑞开始有变化了，从不讲究形象的实用男开始注重颜值了，星途系列、捷途系列到最近的方盒子，让人看到奇瑞惊人的改变，终于明白当令是看脸的时代。这就让我再次产生换车升级的冲动，特别是今年车市降价力度大，原来喜欢的星途也从高冷走向亲民。犹豫几番，把跟了自己近七年的虎七忍痛割爱了。 2024年4月，终于入手了喜欢已久的星途凌云，前脸虎气大气，24款较旧款有了很好优化升级，特别是2800的轴距让车内空间宽敞舒适，后排坐人腿可不委屈了，L2级别智能辅助，很实用，自适应巡航比定速巡航那是好太多了，行车记录仪集成在后视镜盒子里太方便了，省了象虎7玻璃上挂摄像头。开起来，更沉稳、更静音。而且车机可以通过和手机连接，高德导航直接同步手机高德，连手机支架也省了，这个太舒心了。和虎7相比，立马省了记录仪和手机支架两个加装，空间更简捷了。这几天还在适应怀挡，用了十几年手柄，突然改怀挡，右手总觉着空落落。回顾这些年的购车、换车、用车经历，始终选择了奇瑞，可能别人觉的一根筋，但冷暖自知。奇瑞给我的是质量有保证、价格很实惠，而且颜值越来越好，我给奇瑞的是持续的关注和信仼。
2024-04-20
工藤新一帅帅滴呀
皇冠陆放车主·车龄1年
在审美点上的一辆车
#你最爱“它”哪一点讲一讲买车价格具体的全过程吧。时间 2024 年 1 月 6 日，地点陕西省榆林市，工作了一年半了，终于没按耐住，买了，聊了一上午。 💰 晒晒价格裸车价 29.1w，原厂车衣 5k，税 2.58w，保险 8k ，360 软包 300 ，全部 33w 多一点。送了原车脚垫、太阳膜（没要）、后备箱垫，政府补贴 6300 的消费券（2k的购物券 2k的加油券 1100的餐饮 600医药 600家电）（这个政府补贴券如果裸车价上了30w消费券就成了1.1w了，购物券和油卡都成了3300，其他也不等增长，我的车衣当时算车价上了，单子上写的车价是29.6，再买点装潢就可以上30了，我问销售可以买保养吗预留着以后保养用，然后被无情拒绝我说我就是想凑够这30w，马上就够了，消费券翻了近一倍呢。他说买保养不行，建议我买脚踏，3k，然后又补了一嘴说现在消费券不一定可以领上，全市限量这，所以没必要硬上，就这6300也不一定能拿上。买这个脚踏的话我又要研究半天，简单问问同学同事，看看行情，因为害怕他趁机宰我然后鉴于当时已经聊了很久了，有点疲乏了，确实没精力了在加上他这么一说，就没在想这事了。结果付完款后，最后又聊到的时候，他说没事，券可多了，绰绰有余，大概率应该没有问题，可以领上。。。。。）价格心得：就是价格多少不是销售决定的，他没有那么大的权利，完全是按照那个时间段当时的市场情况行情走的，由销售的上面的领导依据情况定底价，一般来讲销售一开始要的价会比当时底价高一点，3k 5k或者1w不等吧。所以说买车看对情况时机呢才是核心关键。但每年12月中下旬买车准没错，冲业绩的情况是真的，马上定一年的销量了🤩 所以往往比平时价更低，一年的销量就是当地4s一年的业绩，你可以把它理解为“年终奖”。其次每个月的月底也会相对便宜点，也是为了冲当月的业绩。最喜欢的呢，就是这辆车的侧颜，绝美，大气不失美感，优雅又不显得无力，有一种力量运动和优雅高贵完美结合，拿捏的恰到好处的感觉。包括前脸和后面，汉兰达的话加上全包围还能看，但还是陆放不失美感 💘 实用车品第一辆新车呢，确实贺了好久，然后买各种零碎的小玩意。车钥匙扣、香薰、实习贴、还有自己买的龙膜太阳膜了、雪挡、防晒挡、支持停车监控的记录仪、小挂件、电动手机支架，最近又买了中控台的垫子这个过程其实蛮快乐幸福的🥰，谁让它是我第一辆小车车呢，而且我也确实喜欢呀（每次停车总是忍不住想拍一张，虽然拍的可能不咋地。最近su7很火，也相当帅气，如果让我选，我愿意俩者都要）好的，今天先分享在这里，以后有什么新鲜事还来分享 📸 爱车美图
2024-04-20
实在昌吉9t6
启辰大V DD-i车主·车龄1年
手机支架问题
之前买了一个直接夹在空调出口叶片上的手机支架，但是总是架不住，而且总往下坠。后来tb买了大v专用的，但是这个塑料感有点强。后来两个支架组合了一下，现在使用的问题就是由于塑料感太强的那部分有的时候总是咯吱咯吱响。大家有没有推荐的手机支架
2024-04-17
龙行大运🐉
好老土的桌面…
就没有人吐槽一下屏幕桌面太丑的吗！而且我买完一直期待大屏看导航，实际使用发现特垃圾…买个了吸盘支架还吸不住苍天！
2024-04-15
七号宋car
元PLUS车主·车龄2年
小米SU7
公开调侃小米SU7设计的厂家又多了一个，余大嘴终于憋不住了。余大嘴说：“为什么很多车还要用手机支架，我也搞不明白，后来明白了，原来是车的导航性能不行，装支架用手机导航。但是用华为的（车机系统）无需手机支架、无需用手机导航。” 小米SU7有预留的螺纹接口，左右各有一个，可安装手机支架。这个调侃无可厚非，确实现在的车机导航越来越好用了，如果手机支架的目的是给汽车提供导航支持，确实可以逐步淘汰掉了。但车机流量到期要付费嘛，本着能省则省的想法，真是有不少人会整一个手机支架。大家有所不知，现在的汽车手机支架，其实都不能符合汽车碰撞安全测试的要求。因为汽车碰撞中，严格要求汽车在碰撞后，内饰件上不能有零件脱落，或者打开。比如安全气囊不能有碎片飞出（飞出会割伤人），手套箱不能被撞开（撞开会压缩腿部空间）。但现在的手段，手机支架的安全固定并不够牢靠，撞击后一旦飞出，是有可能打到人的。而且这也不完全是用来做手机支架用呀，小米SU7恐怕是早就料到自己会是“网红车”，这个固定孔还可以安装运动相机，大家有所不知，以前的安装固定手段都挺简陋的，但现在这么弄，既简便，又安全牢固，谁用谁知道好。
2024-04-12
三姐聊聊车
不明白为啥用手机支架？余总糊涂啊？
那华为商城里干嘛要卖车载手机支架？？？那为啥 M5/M7 专用支架会有人买？很简单，因为手机支架就是绝大部分人的需求，并不是因为导航不好用，而是有的人就需要手机支架。现在的新能源汽车，原车自带的导航都很流畅，手机支架是给了用户多一个选择。就好比上面的问界 M5，鸿蒙车机啊，多流畅不用说了吧？但是别人就是要支架，更何况万一车机死机了，还能用手机作为备用，何乐不为？而且现在的人都爱拍 vlog，这个也可以作为相机支架，满足多重需求。你看，你自己不就用得很开心吗？？要是有专用支架，何必改额外搞个吸盘啊，吸不牢掉了不就危险了？所以啊，先别打压同行，从用户角度考虑，岂不是更好？？
2024-04-12
高级百香果KSC
3月26日定的LA，由于工作原因4月7日才去提了车，換了半热熔胎、加装4 5 L铝合金后箱、加了指风玻璃、装了手机支架、加了护膝挡风板、加了挡泥板、GPS。算七七八八了、加了第一壶油、92 #/8.1升、第二天骑着小A带上同学上了大南山百二区田开始第一次最近的春游、由于天气不好、一会就下来了、动力体验感都还不错、虽然它有不少缺点、挡不住颜值在线、自己喜欢💕
2024-04-11
用户7058558116163
极狐阿尔法T车主·车龄3年
终于给小狐狸装上了小米无线充电手机支架
终于解决手机支架的问题😁。靠空调空调口上沿做个支撑点，粘贴吸盘的承受力力就小很多。。稳定性很不错☺️ 吸盘自带黏性，应该不会脱落。臂里面是金属片，可以自由弯折调整。还是有点硬的，折成我这样要点力气再也不用忍受600H那10W又不稳定的无线充电板了
2024-04-11
元锐双枪
时速15追尾奔驰，感觉小元刹不住，ABS介入不及时。然后然后。。。4s店说技术检测是正常的。奔驰仅仅是后杠起毛边，小元外伤＋内伤（固定支架坏了两个，充电口塑料件开裂，前保险杆变形）
2024-04-08
我不是胖虎！
锐际车主·车龄3年
锐际手机支架
换了好几个手机支架，都不怎么好用，。就这个魔术手还不错。可以参考一下夹在屏幕上的，架不住，后面有弧度，。出风口的太低，老低头，按双闪不方便。
2024-04-07
shikides
智己LS6车主·车龄1年
智己LS6新车一血，防23456血
🤦🏻 新车一血开了快3个月还是破功了。红绿灯贪快抢黄灯，前车刹停我没刹住追尾了前车是奥迪Q3，损伤不严重补了2个面1200元我的车一开始以为就牌照框损坏，车衣稍微磨破一点。仔细看发现前面摄像头掉进去了，前车雷达不能用了；前保下面黑色的格栅也裂了。这下不得不休了去4S定损说前保里面都断了。要换整个前保险杠（车衣也保不住了），冷凝器支架等乱七八糟的一堆配件毛6000，喷漆加人工2000。。。智己的配件还真贵，明年保费惨了。现在新能源车定损很麻烦，周日停过去周二晚上保险公司才上传定损。4S再定配件，前保烤漆组装；到周一才取的车。智己在上海有4个维保中心整体维修时间还能接受。因为贴了哑光膜，修好后前保和其它部分光泽不一样，还得再抽时间去补贴车衣，扯皮下来还要补1000块最近开车老实了很多，看到绿灯闪就滑到路口停住了。稳一个月压压惊再说
2024-03-31
极氪猫豆三
ZEEKR 007车主·车龄1年
身为极氪007四驱丐版车主来说一下我提车遇到的问题（小作文）目的呢也就是想问一下这种该怎么投诉才有用快速处理，毕竟退车确实是不现实，也不可能给你退车。以下说的都有图片，通话录音，以及视频为证问题一，提车来门板板不齐氛围灯对不齐装配，跟展车工艺没法比，很多车友都是这样，我也就没在意，毕竟首批车赶工，可以理解问题二车门排水口会冻住导致车门里面养鱼水出不去（当然，这个确实不是啥质量问题天气太冷了没有及时疏通，我的，毕竟我也没想到新车也会排水口冻住）问题三，买来三个月去售后两次了都是以升级为由，检查安全为由，工单也没给我开当然可能也是我没要，有群友的，包括升级空调程序尾灯检查音响支架更换作为新车我觉着是不行的问题四，空调出风口左右两侧不出风了去售后告诉我，是软件问题，当然，我不在现场，具体啥情况我也不知道问题五，车管所上牌停车拿个资料，小电瓶馈电了，试了半天，最后才确定是没电了，我哥把我接回去的，大冬天的冻死我了，拖着拖到徐州，也就补偿3000积分问题六，是我发这个帖子的原因毕竟上面都是些小问题，可以氪服，安全带卡扣卡上锁不住，已经跟售后反馈了，意思就是先订件，到时候拆开检查一下更换啥的，这是我最不能忍的，设计到安全问题了早上还好好的下午就这样了。总结一下，稳定性确实不如特斯拉，（买着破玩意让我成了特斯拉车主的调侃对象）先抛开这些遇到的问题，领克店里的售后水平确实不行，车都不搞干净，就给我了，最后补偿我个洗车钱，因为我在县城没有4s店还得去隔壁徐州修，光是两个来回就已经400多公里了新车到现在三个月才跑了3000多公里
2024-03-26
潇洒小羊moN
英仕派车主·车龄1年
车买回来，花了1千多，自己动手装了门槛条，迎宾灯（白天看不出来，就没拍）。门槽垫，手机支架，香氛，后备箱垫和隔板，tpe脚垫，4s送的直接放后背箱吃灰了。最满意的是脚垫和门槛条还有迎宾灯，瞬间把逼格拉上去了。虽然只是十几万的车，但是还是要装一下，哈哈，不喜勿喷。之前为了手机支架头疼了半天，图拉斯的第一个吸盘的买了又退了，没地方装，后来换了这个用胶的，入手质感不错，很重。不像塑料的感觉很low. 香氛也是图拉斯的，感觉好贵，不值这个价。就是油耗目前在8.1下不去了，不知道你们的7以下怎么开出来的。
2024-03-26
用户5722513301273
荣威D7 DMH车主·车龄1年
提问大家都用什么样子的手机支架啊，我工作需要看手机，发现这个车装手机支架成了困难户，放方向盘左边吧贴的车门，还看不清方向盘挡住一点，晚上还反光，放中间吧又太低，出风口很细很窄，一般的直接还塞不进去勾不住，放台子上太高，这小东西还把我难住了，淘宝问了几家都没有适配的支架。大神们都用的啥，晒个图看看虚心跪求。
2024-03-15
善武2111920
#骑车去春游 3月中天气这几天升温很快只要不是太早或者太晚骑车已经不冷了.随着天气暖和已经按耐不住想要骑车跑山的心情了. 第一见事就是整备车辆给我的XMAX300换装了新轮胎米其林CITY GRIP 2 换装后整体提升一个行驶品质山路更有信心尤其遇上路上有水的路况稳定多了不过稳定也是有代价的，一套轮胎1千多着实有点小心疼.不过转念一想，少摔一次就完全值回这个钱了. 第二项升级就是突破者行车记录仪真心好用车机可以直接回放，摄像头也非常清晰并且支持carplay 华为hicar导航投屏导航也不用再看手机了也避免了手机放在支架上震动损伤摄像头的情况. 有了这两项升级就可以放心开跑了 3月的北京阴天时候还是有点冷的但山里已经有相当多的摩友了因为家离山里比较远怕完了天冷只跑了比较短的一段路就折返回去了. 等在暖和些就不用在意天气影响了.
2024-03-15
湖西崖刘老板的李助理
杰德车主·车龄10年
提问大家黑猫的手机支架都是怎么安装的，买了专用的贴不住买了出风口的卡不住
2024-03-12
安逸青山AdX
提问新款X1车载手机支架好难选吧，出风口那里夹不住，有好用的推荐吗？
2024-03-06
他The丈人
终于三年了
不知不觉三年了，从被砸到重生，一起经历了太多，接下来说说我们的故事（文采有限，各位看官不喜勿喷啊，多多包涵）选车：不经意间兄弟帮我拍到了牌照，那就只好把换车上日程，由于预算的关系，只能对比15W左右的车型，看了一圈，放弃了CVT，抛弃了干式双离合，最终选择了MG5 订车：这是我觉得最有趣的部分，不知道有没有车友遇到过一样的情况，订车的时候销售特意看了运输情况，告诉我车子已经在途了，大概什么时候能提车，高兴之余我甚至都没谈价格，就直接按照9.69签的合同，当时合同只有车价、购置税、上牌费这三样东西，我还特地最后让销售写上了具体的提车日期，结果到了提车当天销售说车子没到，问我要不要换个颜色或者继续等，我说都可以，但是我们要聊一聊违约金了，毕竟合同有具体提别日期，最终以我从黄色换成灰色，车价再便宜三千敲定提车：提车当天我一度怀疑是不是给错颜色了，因为在展厅看到的是灰色，在户外确是巧克力色，因为这个还和销售搞了很久，最终发现是我把自己蠢哭了用车：车内部分因为一直是我自己开，所以没办法体验到副驾和后排的空间，唯一要说说的就是原厂行车记录仪的画质，比初代拍照手机还差。还有就是手机支架无处安放，我也是尝试了多种方式才最终有了现在的三个手机支架。动力部分最明显的就是首保之后动力明显变弱了，三万公里之前都是加的92，明显感觉机无力，吼了老半天才会有动力慢慢出来，后来帮我改装的朋友说你直接无脑加95，肯定不一样，结果还真是，动力随踩随有，也不知道是不是我的心理作用。还有就是车机，用的最多的导航部分我就想吐槽一下，车速80的时候为啥语音播报是76？而且车速越快，差值越大，让我一度怀疑是车速表有问题，最终用手机导航对比才知道是车机的问题，其他的功能我基本都用不上，所以也就没怎么研究。对了，这里说一下有些车友说的上车音乐自动响无法关闭的问题，我个人是用手机连接蓝牙放的音乐，下车直接走人，所以下次上车我不打开软件手机听歌，就不会自动播放音乐，你们可以试试看。还有就是这个车漆了，和朋友出去还闹了个笑话，服务区朋友去上厕所，回来站在车前给我打电话问我车子停在哪里了，怎么找不到（因为平时他不记我车牌），后来上车他说我们出门的时候你车不是灰色的嘛，我老远看了很久都没找到灰色的，所以才给你打电话，因为看车型像，但是颜色不一样，这句话属实让我哭笑不得后续可能真的要去贴个颜色了，否则下次只能让他记车牌了各种小毛病：偶尔会有驾驶途中跳出故障码，但是过一会儿就没有了，目前为止好像也就出现过三四次的样子。挡风玻璃两侧的塑料件时间长了会扣不住，去四儿子问了，他们说换新的也是一样，时间长了还会这样，所以就随他去了。两侧车门播放音乐会共振很明显，可以尝试车窗开一条小缝隙会好很多，但是大部分时候还是需要用力拍打一下内饰板才会好。最让我心烦的就是低速行驶，尤其在堵车的时候900转和1400转的时候松油门会有顿挫，感觉每次松油门都在给前车磕头，这个问题目前还没找到解决方案，只能尽量避免在这两个转入上松油门了。
2024-03-03