#车辆吐槽1.落地价含糊不定,从第一家带科技包16.5到……到……最后到16.2到16最后返回来17,中间经历了一些什么呢?我大概列举一下哈 0.1 母亲说实话比较支持国产车(前两辆都是)但是更看重合资车,但是呢,我最喜欢红旗HS5,一方面是因为退役的爱国情怀,一方面也是因为红旗外观和内置好看,但是后来才发现所有的情怀都是情怀不能当真。毕竟,售后服务是真差。 0.2一共看了两个下午车,红旗待了整体时间的五分之三,红旗预计8h了,第一次去红旗待了3h,今天下午去红旗的n个店,合计用时5h,彻底对红旗寒心之后直接到了大众,下定,明天提车。 0.3原因呢?第一家店跟我说“17.2w想落地红旗HS5还要加科技包,痴心妄想,绝对不可能”“现在HS5指导价直降54000不是问题吧?”“不可能,绝对不可能”(然后我们就要走,因为这个销售太墨迹了,领导把他拉住,问多少呢,16.5,能行给他吧)又把我们拉回去,想以16.5落地,但是销售太不痛快了,本身抱着定的态度,能行,就直接付款,但是接待过程很不舒服。就直接换店了『中间有另一个店销售联系我:不管太原红旗的其他店给多少,我都降三千。我说好』因为父母相对来说比较更喜欢合资车,就去了大众,看了两分钟我又把她们拉出来,去了旁边的一家红旗。“我就要个落地价,合适就👌”“16w带灯,16.2带科技包”。我说嘿,这好,下来正好15.9。去了又开始惯性洗脑,我说哥们,你再好的配置,车的边框也不是整体机械啊?来之前说的好好的,到了现场给我报价16.3,我说这价格了,还得欠个人情,就不用考虑了把。母亲路上提起来说认识她们老总,我说那这的,你给你们老板打个电话,我妈去跟他说一下,十几年的关系朋友了,只是手机卡丢了。销售前一秒还有,下一秒就不能给,然后就没了,紧接着另一个销售就催过来了,怎么样了,我说价位差不多就在你那了,有没x总联系方式。“哎呀,我们领导就和老板关系挺好的,来这就行”刚进门她们领导刚开始说没必要联系,不到三分钟,销售说她们领导没有老板联系方式,价格还得往上涨。我说成年人?自己说的话都不认?关系好,你们作为老板的下级,连联系方式都没有?『本来其实对他们店影响一般,逛了三四家红旗,75%进去就看见要不客户和售后吵,要么就是销售和客户吵。』一言不合销售二郎腿一翘。比客户还牛。 最后定大众也不是没有原因,毕竟刚进门开始整体服务就让人很舒服,没有跷二郎腿,心态也一直比较不错,比较温和的性格,没有让人感觉天老大他就老二(这个我在红旗三四个店里面,四分之三都是这种情况),价格差不多得情况下,直接下了定金,早上过去提车。 给考虑红旗HS5的家人们提个醒,不要光看内置,看看车门的边框以及当地红旗专卖店的口碑吧,单车将就,整体销售水平比较中低且喜欢🐶咬🐶,还有售后占比。都要考虑在里面的。
#辣评新车领跑说实话属于异军突起了,在新能源上百个品牌厮杀中存活到现在确实不容易。关于这个车只想表达几点,关于上面的以及正在说的,好的表达完了。 开玩笑的,首先这个车因为工作原因,北京车展跟青岛车展都没能去,所以水几张官图,领跑这个车子常见的感觉还是c10跟c11偏多,海南众测的时候分配到了领跑c10上面,怎么说呢,一进去领跑给人的感觉就是简洁,没有什么太花里胡哨的内饰,但是也没有什么塑料感,整体的做工还是很板正的。因为赛事路程比较长,还没有到达换手点,车子电量低于百分之十在高速上一个服务区退赛了。所以我只是在副驾驶上面体验了一下,怎么说呢,整体感受还不错,坐着也比较舒服,滤震虽然不是很好但是也没有很差。而且趴在那个服务区退赛的车子也不在少数,但是要知道那会测评的车子领跑属于最便宜的之一,但是跟很多二十多万的车子一起退赛,足以可见还是不错的,而且紧紧退赛而已,因为电量计算不足以撑到换手点,到达服务区还需要把电跑干净,他们蹭蹭转圈,转了半个小时还没跑趴下,最后我们把车给教练做大巴走了。 所以领跑这个做工质量跟续航接触过,感觉还是不错的,而且领跑一直在做的都是低价产品,价格比较亲民,所以这次c16还挺想去看看的。之所以选择c16这个车想看看,是因为第一个领跑不会定价太高,第二个有自己鲜明的特点。现在很多车子卷的没有特色,例如说配置以前十五万用个后多连杆避震都要拿出来好好吹吹,现在十万出头谁不是谁都不好意思宣传产品,之前无边框车门二十万一下看不到,现在二十万一下好多都无边框车门……所以卷配置卷的感觉已经不新鲜了,座椅加热通风按摩你有我也有的,很多车就是没有什么特色。前几天还看昊铂gt跟结婚绑定在一起,也不知道那个大聪明选择的话题,我要是结婚的时候选择昊铂gt,我估计这次我就可以去车展给大家看看这台领跑c16了,毕竟单身时间多的是。开个玩笑,车子还是要回归生活,就好像很多一米九大个子很喜欢UNIV,但是坐进去就是不舒服,只能看看别的。当时去我丈母娘家,他们邻居几个大妈在门口聊天,一看我车子那么帅,一个大妈立马跑过来问我是啥车子多少钱,还要给他儿子买一个,还拍了几张照片,特别喜欢,结果一问她儿子一米九……,没办法我给她推荐了cs75,毕竟造型配置也不差,后来再去丈母娘家真的就提了cs75p。 还有一个新闻不知道大家看过没,高速超载,因为是双胞胎孩子,交警判定超载结果父母直接把一个孩子塞给了交警说不要了……所以这种大六座的车子还是很有卖点的。很多想选择UNIV的来问,这个车结婚能开么?现在二胎放开了,确实一些常用的家用车不是很够用,mpv成了一个新的选择,但是很多人不习惯去开mpv,而且很多城市停车不方便也不适合mpv,这种大六座就是一种很好的选择。四个版本两个增程两个纯电版本,目前没有具体上市不好评价那个版本性价比高。但是目前车展有实车,娃多比较顾家的可以选择看看这个车子。当然缺点肯定也有,在海南众测坐在领跑c10上我也说过,这种新势力车企低配调教对比传统车企做出来的还是差了一丢丢,但是不至于不舒服,尤其是c16这么大,操控就不要想了,毕竟人家卖点是空间。
#SL03用车心得1.车型:135Plus增程版 2.提车:5.24下午板车拖车车辆到手 3.用车感受:5.25临牌邮寄到家,跑纯电98公里,剩余电量13%. 充电16.9度电费15.03元 整体都是在综合路况跑的续航(市区,高架,高峰) 车辆油箱45升,加油可以加40升左右,按照当前油价7.87元/升 油费300元 目前还没有跑满油满电的续航……后续会更新 4.优点:(1)本人自驾感受,开启运动模式,提速特别快。能量回收几乎没有(经济模式效果最佳) (2)无边框车门。该车整体偏向运动,科技感也很强,不想官方所说的只偏向运动,没有可以(本人个人观点),整车没有物理操作按键按钮(比如,大灯,雨刮,大灯调节,左右后视镜调节)都融入中控屏内操作。 5.缺点:一键下电特别要吐槽,晚上行驶开车人员下车后,车辆大灯不会自动关闭,这个功能优待改善。本人开车都用得NFC卡片钥匙解锁。不知道其他方式是怎么样的。