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汽车空调又酸味的原因

乌鲁木齐小祺说车
汽车出故障还能闻出来
当我们驾驶汽车时，有时会突然闻到一些异常的气味。这些气味可能是汽车故障的先兆，提醒各位车主是时候检查车辆状况了。那么不同的味道，对应的是车辆可能发生了什么问题呢？本文中将为大家介绍几种常见的汽车故障气味，以及相应的处理办法。一、酸味当我们闻到酸味时，可能是蓄电池电解液泄漏。
2023-12-17
乌鲁木齐小祺说车
汽车出故障还能闻出来
当我们驾驶汽车时，有时会突然闻到一些异常的气味。这些气味可能是汽车故障的先兆，提醒各位车主是时候检查车辆状况了。那么不同的味道，对应的是车辆可能发生了什么问题呢？本文中将为大家介绍几种常见的汽车故障气味，以及相应的处理办法。一、酸味当我们闻到酸味时，可能是蓄电池电解液泄漏。
2023-12-18
乌鲁木齐小祺说车
汽车出故障还能闻出来
当我们驾驶汽车时，有时会突然闻到一些异常的气味。这些气味可能是汽车故障的先兆，提醒各位车主是时候检查车辆状况了。那么不同的味道，对应的是车辆可能发生了什么问题呢？本文中将为大家介绍几种常见的汽车故障气味，以及相应的处理办法。一、酸味当我们闻到酸味时，可能是蓄电池电解液泄漏。
2023-12-14
勇者星辰qFH
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年
空调蓝牙降噪功能策略缺陷
去年六月买的车，七月在回公司的路上发现车辆空调自动状态无故取消，车内温度升高，导致舒适性变差。后面经过4S店检测，发现是空调蓝牙降噪功能会取消空调自动状态并且挂完电话不会恢复接电话之前的状态，对比哈弗其他款车型依然如此。厂家给的回复就是这样的策略。而我本身就是汽车空调控制器软件工程师，对汽车空调已经很熟悉了。我们团队也有为魏派，坦克做空调控制器的，而我自己最开始也是做坦克空调控制器，也就是因为试验了坦克车辆，才对长城有了认可。在我们设计的魏派和坦克空调控制器，长城那边确实没有蓝牙降噪功能，所以我分析哈弗也没有。那出现这个情况就只有多媒体大屏来控制的了，而多媒体大屏那边不了解空调控制情况，空调舒适度，所以在蓝牙接通电话情况下，减小风景。而对于空调控制器来说，大屏那边发来减小风量的信号，他会认为是人为控制，而取消自动状态，挂了电话以后，大屏又发增大风量操作，空调控制器也随之改变风量控制，从而导致自动状态不会恢复。我做过捷途汽车空调控制器项目，吉利空调控制器项目，他们蓝牙降噪功能都是空调控制器来控制，并且在蓝牙降噪过程中不会取消自动状态，就单纯减小风量。长城这个你取消自动，我不说什么，挂完电话你空调恢复到接电话之前就行了，要不就取消蓝牙降噪功能。一个空调舒适性标定，都要花一年左右时间，全国各地极寒，极热的地方跑，去标定，就是为了自动空调舒适性。现在因为蓝牙降噪功能而破坏的空调舒适性得不偿失啊，研发费也花了，时间也花了，人力也花了，为什么这个小小的问题不愿意去改正。每次400和4S店来回推诿，再就是这个事找4S店有什么用了，4S店又不能修改软件，400一直让4S店检测。我都和400分析了缺陷原因，为啥都不去改正了，还说是正常策略。车是个好车，但是这种小问题，用户给你提出来了，而且还从专业角度去分析了原因，为啥就是不愿意改正，并且我认为整个长城系都有这个问题。真心希望长城好，做那么多车厂项目，自主的，合资的都有，但唯独觉得长城车辆质感很不错，所以买了长城，现在这一个小问题，还一直说是正常的，400每次打电话来都说和厂家反馈，但是就是没有个结果。昨天400小哥打电话来，后面还噼里啪啦一顿后挂了电话，这个小哥就这么一个态度嘛？比起之前400来电话的态度差多了。实在忍不住，都大半年时间了，非要我发个帖子来说说，也希望这个帖子有效。各位车友你们可以试试，你们蓝牙降噪功能是不是我这样的，将手机连接车机蓝牙，空调设置为Auto，温度打低点或者高点，使风量大于4档，然后用车机蓝牙接电话，看看自动状态是不是会取消，风量会减小，挂完电话后，风量恢复，自动状态不会恢复。
2024-03-20
小高子
提问帝豪第4代23款冠军版提车快一年了，以前都很正常，最近因为天气的原因会经常使用前风档除雾的功能健。但现在发现经常是汽车启动后空调会自动开启，不知道是什么原因？我确定停车时空调是关掉的，但汽车启动后空调会自动开启，有大神们能给予解答用什么方法避免启动汽车空调自动开启的方法吗？
2024-03-12
鲸充新能源企业号
中国汽车出口超日本，将首登世界第一
👉鲸充𝑵𝑬𝑾𝑺📑 中国汽车工业协会的数据显示，中国汽车出口量在2023年预计超过 520 万辆，将超过日本，首次成为全球最大的汽车出口国。 👉鲸充养护𝑻𝑰𝑷𝑺🎈 🚗汽车空调不制热的原因有哪些？ ①暖风的控制机构工作不良，导致汽车暖风不热； ②汽车的空调热泵出现问题； ③冷却液缺少； ④暖风水箱堵塞或散热器风扇故障。
2024-01-09
长城第一车主黑粉头子
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
提问#你对猛龙售价满意吗？猛龙空调酸味怎么解决之前懂车帝也看到有车友反馈，这个问题也困扰我半个月了。目前就是开ac不管是内循环外循环都没味道;开暖风不管是内循环外循环也没味道;目前就是关ac关加热单纯吹冷风，不管内循环还是外循环就一股酸臭味。如果是开了好几年的老车，你说我空调管道脏了我能接受，新车不到一个月就是一股酸臭，究竟是什么原因呢? 另外不是空调滤芯的问题，原车我拆出来闻了，也换了马勒的空滤(吐槽一下原厂滤芯又轻又薄是真抠门)，包括只开内循环酸臭还在,想请官方解答一下，或者哪位车友已经解决了能告知一下。（图为原厂滤芯，真的感觉好轻，而且空调滤芯盒密封性不是太好，一个月就在盖子外头积灰了）
2024-01-08
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛冬天开暖风会增加油耗吗？
#冬季用车小技巧步入了寒冷的冬天，气温天寒地冻的，尤其是在霜冻的大早上，摸着冰冷的方向盘，估计有不少车主吐槽想开暖风又担心油耗，面对居高不下的油价，为了省油只好咬咬牙，然后一边开车一边瑟瑟发抖，咱们的凡尔赛开暖风真的会增加油耗吗？首先我们来了解一下汽车的空调暖风原理汽车空调的暖风热源来自发动机散热系统的余热，只要引擎启动，冷却液开始循环加温，那么通过鼓风机，热风就会源源不断地被吹入车内。所以说，开暖风是不费油滴！那为什么有的车主觉着油耗高了呢？那就是要注意以下几点： 1.冷车启动不要马上开启暖风当我们冷车启动汽车后，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道每种发动机都会有个最适宜工作的问题（咱们凡尔赛使用说明书里建议是温度升至50度），温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油。正确的做法是先让车子中低速行驶3~5分钟，待水温表指示大于50℃，再开启暖风，先调至外循环，让车里的冷空气都排出去然后再调至内循环让车内暖和起来。 2.开车时不要打开A/C按钮 A / C 按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要作用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需要启动压缩机。凡尔赛全系标配的是自动空调系统，前排双区空调，中间的旋钮是AUTO 是自动空调按钮，按一下自动控制风量，根据设置的温度大小，只要温度达到了，风量就会变小，手动旋转也可以控制风量，也是冬季主要使用的按钮。所以一般冬季使用空调，只需要旋转中间的旋钮打开到自己觉得合适的风量，就行了。 3.长时间停车熄火之前记住先关闭空调暖风为了避免下次车辆冷启动时暖风直接随机启动，我们需要记住一个小细节，那就是在停车熄火前记住先关闭空调暖风。所以掌握正确的使用暖风技巧是不会增加油耗的，当然，即使是不增加油耗我们也不能长时间一直开着暖风长途驾驶或者在车内睡觉，长时间内循环吹暖风车内空气不与外界流通容易缺氧，从而引发安全事故，所以我们需要及时的切换至外循环或者停车开窗休息，保证车内空气流通状况良好，确保驾乘安全。
2023-11-29
鲸充新能源企业号
又有鲸喜，前三周新能源车销量继续狂飙
👉鲸充𝑵𝑬𝑾𝑺📑 11月1-19日，新能源车市场零售40.2万辆，同比去年同期增长37%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售635.6万辆，同比增长34%。 👉鲸充养护𝑻𝑰𝑷𝑺🎈 🚗汽车空调不制热的原因有哪些？ ①暖风的控制机构工作不良，导致汽车暖风不热； ②汽车的空调热泵出现问题； ③冷却液缺少； ④暖风水箱堵塞或散热器风扇故障。
2023-11-24
amg3311413
谈一下ID4的空调逻辑怎么这么奇怪
大家不知道有没有发现ID系列开空调制冷，温度设置越低显示驻车能耗反而更低?但相应的续航路程反而减少了?那么就有几个疑问了: 1.按传统汽车的思路，要是手动空调，你设置温度高低，只会决定你空调制冷和外部空气混合比例多少，也就是说设置多少基本不影响油耗，但自动空调，你设定温度快要达到的时候，变容压机会改变排量使制冷能力降低，有点像家用变频空调，从而节省能量消耗。但电动汽车空调是电机驱动的。应该是可以像家用变频空调那样改变转速就可以降低制冷，为什么反而显示能耗增加? 2.有人试图解释说调高温度能耗反而增加是由于车机觉得你冷了，智能地加入电辅助加热让车内温度更快上升。不排除确实有这种可能，但我是觉得这种设计思路有点神经过敏，你不开电热取而代之的是关闭空调压机，我相信达到设定温度的时间可能就是十来秒的事情，没必要这样搞，再说我退一万步，你思路是尽快升温到比如是从22调到28，那么应该到了28度之后，你PTC关闭了。这时应该能耗马上降下来，理论应该比22度要低，为什么一直都去到2点多的能耗。 3.最后一点。我不谈为什么设置温度高了能耗也高了，像很多人都发挥想象力在说什么很多不同系统的原因都会发生用电变化之类说法，我也没法去研究为什么其他系统回在我调个温度的时候也会改变状态，不去考究了，我只想问，你显示能耗经过硬件驱动能耗变化，智能的调整了能耗显示吧，那能耗高了。为什么续航还长了?比如我从22度调到28度，驻车能耗从1.5上升到2.5，但续航反而从330上升到342，这个能耗和续航的变化是矛盾的啊。举个例子说明，一个搬砖工人，一天搬1000斤，一天要吃2碗饭，一袋米能吃一个月，突然间，活少了，每天只要搬800筋，按道理干得活少了，你吃得更少才对吧。但他偏偏要吃3碗了，这个就不合逻辑了，但你要非得说他活干少了，打破了原来生物钟，消化系统混乱了，就可能吃得更多，那好好好，就算你解释得通，那他每天吃3碗饭了，按道理一袋米撑不了一个月了，但他告诉你，一大米现在能吃1个半月了……那不是整个事都矛盾了吗。最后说两句，提出这个疑问是想探讨一下控制或者显示逻辑是否有BUG，纯研究，那些一上来就说:整天纠结耗电不入买油车，能费多少电之类言论的那些豪气大哥们就划走吧，这个话题看得你们肯定憋屈。因为你不关注的事别人不一定不感兴趣，有兴趣的可以留言大家交流一下，毕竟肯定有人想省电，温度开得比较高，包括我也是，但要是真的是有22度比28度省电，那么很多人就能尽情地开22度了。
2023-10-02
足智多谋蜻蜓7Ar
飞凡F7车主·车龄1年
飞凡F7，上汽飞凡的双子星F7. 提车不到2个月时间，实际行驶时间加起来不到30天的一辆车，用车期间空调出现有记录的不制冷情况3次了。高速路上车外温度34℃，空调出风口出热风感受到什么是“飞凡巴赫座舱”真是非凡体验。打400客服电话，告知空调这是第三次不制冷了，前面两次出现后重开空调就好了。客服首先问我的是空调的A/C打开没有？也不知上汽飞凡的客服是怎么想的，难道我是从上个古时候穿越过来的，穿越剧看多了吧！我和你是同一个世纪的人，不至于空调不会使用吧！让我等售后网点不忙的时候再去送修车，上汽客服这句话让人很郁闷，小节不顾，大患难追。现在车辆已经进店维修1.5天了还没有定位到故障点只是一个大概方向还不能确认，汽车空调已经应用大半个世纪了（83年了），到了电动汽车上空调问题就暂时找不到原因了？这个空调问题应该不是个例了，第一次出现不制冷时路上遇到一辆F7车主也说过空调不制冷，是你们的授权售后网点没有反馈给你们还是你们闭目塞听。#新能源汽车##上汽飞凡F7# 上汽飞凡F7@上汽集团发布 @飞凡汽车 @懂车帝
2023-09-20
华山风清羊
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
空调吹风有酸味，自己动手解决
凡尔赛开了一年多了，前段时间夏季雨水多，比较潮湿。启动的时候空调有一股酸味，过一会开了ac就不会。于是自己找原因，尝试过熄火前开热风一段时间，让空调干燥。有一点效果，但是不好坚持，隔天又会了。网上各种学习，有的说法是一直开着ac，每次启动ac都是亮着。这样确实是没有异味，但是我觉得空调还是污染的。仔细学学网上视频，大概是蒸发箱发霉导致的。所以买了一瓶空调泡沫清洗剂(一开始还买错了，买了罐空调杀菌除臭的，往仪表台空调面板那种，没用！)，打算自己清洗一下空调，顺便把空调滤也换了。方法大概如下： 1.启动发动机，并开启全部车窗。 2.将空调模式调至外循环不用开A/C，开自然风，档位调至二档。 3.找到空调进风口，从副驾驶下面的装饰板拆开，找到空调滤芯并拆卸。 4.将配套软管插入清洗剂喷嘴，摇匀本品，将导管深入鼓风机内部，以点喷的方式分次逐步增加泡沫量，以利于清洗剂溶解污垢。（喷入时，罐体不可倾斜、倒置、水平放置。） 5.喷时按压1-2秒，停30秒，重复反复操作，喷完后，打开AC，开冷风，风量调为中档，让空调运转10分钟，以便清洗循环操作 6.冷风运行8-10分钟后，将空调调为热风状态，烘干空调管路及管道水分。 7.装上拆卸部件，清洗完成。清洗到现在大概有一个多月，目前没什么异味，不开ac吹风也是没味道。
2023-09-20
hxt8818
提问刚打开空调，就有一股酸味出来，之后就没有了，4S店做过可视化清洗蒸发箱和换空调滤芯，也没有效果，究竟是什么原因造成的呢？
2023-08-18
车二哈
汽车空调主驾出热风，副驾出凉风？就是3个原因导致，别被坑了！
2023-08-12
澄海唯诚汽车林碧珊
汽车空调不制冷的原因找到了
2023-08-08
xctcc
凯美瑞车主·车龄2年
提问每次启动车子空调会出来一股几秒钟的酸味，也不臭，后面就不会了，有人知道原因吗空调滤芯也换过了，换的京东买的曼牌
2023-08-04
二师兄玩车
#2023懂车帝夏测【高温状态汽车空调制冷能力会发生什么变化？】 -结论：在极度高温下，插混车和燃油车制冷效率高于纯电动车！在新能源车开始普及之后，很多消费者在夏天会有一个感受：终于可以停车开空调不心疼油费了。新能源车特别是电动车没有怠速这个概念，振动小噪音低，停车使用空调不会带来额外的成本。 -不过，在极端环境经过长时间暴晒之后，电动车的制冷效率要低于插混车和燃油车。主要原因在于动力电池。通常而言，锂电池最合适的工作温度在25℃~ 35℃之间。 -在暴晒过后电池温度过高，需要冷却，而且在高温下电池的放电效率会变低。这就意味着：电池在低效率运转的同时要给空调供能，而空调会分出去一部分降温能力给电池，乘员舱自然降温就慢了下来。在降温排行榜中，只有小鹏P7i一款是纯电动车，剩下的都是燃油车和插混车。
2023-07-29
申辉途昂
酷暑夏季自动空调是开内循环好还是外循环?
相信这个问题每个车主都有自己的习惯。尤其是老司机，从手动空调过来的朋友，开窗透气先外循环再一直内循环，经验说这样空调效果好。不过对于辉昂，自动空调推荐越热的天越要开外循环，尤其是车内温度已经凉下来进入舒适区，更要开外循环。原因是：酷暑下低速行车，使用自动空调，到达设定温度附近时，比如在开了15分钟后，如果继续采用内循环，制冷能力输出强大的汽车空调因为进出风温差小到5℃以内，实际制冷量需求太小而进入到非线性控制区域，无法进行连续精确控制，导致出风口温度偏高且忽冷忽热，体感不舒适。只有遇超高温（火焰山）超速（180km/h+）工况，外循环的制冷量可能还不够，再开内循环，不过在国内这个情况基本难得少一见。
2023-07-17
NL
提问车好久没开了，就开了几下雨刮器，右前轮挡板这里湿了，什么原因啊
2024-05-28