#懂车帝众测买车的时候就买了上汽大众的终身免费保养协议,因为上一台车也是在他家买的,也买了协议,每年四次保养,两年就会回本,4S保养比较细致,还有外加服务,全车车门链条⛓上润滑脂,不错不错 自从我购买了大众途昂380尊崇豪华款以来,它已经成为了我日常生活中不可或缺的一部分。这款车型以其独特的魅力和出色的性能,给我带来了许多难忘的驾驶体验。接下来,我将与大家分享我的真实用车感受。 首先,我要说的是途昂380尊崇豪华款的驾驶感受。这款车搭载了强劲的动力系统,让我在驾驶过程中感受到了源源不断的动力输出。无论是在高速公路上巡航,还是在市区拥堵的路况中穿梭,途昂都能轻松应对,给我带来了非常稳定的驾驶体验。 其次,途昂的内饰设计也给我留下了深刻的印象。车内采用了高品质的材料,触感舒适,给人一种豪华而温馨的感觉。座椅的支撑性和包裹性都非常好,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,车内的储物空间也非常充足,方便我随时存放各种物品。 在配置方面,途昂380尊崇豪华款同样表现出色。它配备了多项智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、盲点监测等,这些功能在实际驾驶中非常实用,能够提升驾驶的安全性和便利性。同时,车载娱乐系统也非常出色,支持多种连接方式,让我在旅途中能够尽情享受音乐和视频的乐趣。 此外,途昂的外观设计也是我非常喜欢的一点。它采用了大众品牌最新的家族式设计语言,线条流畅且富有力量感。车身的每一处细节都经过了精心打造,呈现出一种低调而又不失奢华的美感。无论是静态停放还是动态行驶,途昂都能吸引众多路人的目光。 当然,每款车都有其不足之处。途昂380尊崇豪华款在油耗方面稍微偏高一些,尤其是在市区拥堵的路况下,油耗会相对较高。此外,由于车身较大,驾驶时需要特别注意周围的车辆和行人,避免发生刮擦或碰撞。 总的来说,大众途昂380尊崇豪华款是一款非常出色的SUV车型。它拥有强劲的动力、豪华的内饰、丰富的配置以及独特的外观设计,给我带来了非常愉快的驾驶体验。虽然存在一些不足之处,但总体来说,途昂380尊崇豪华款仍然是一款非常值得推荐的车型。
#摩托车保养笔记三阳巡弋真是一款神一样存在,驾驶质感好皮实耐用就是经常丢螺丝。现在我的车已经行驶大概30000公里了,目前车辆机械和电子零部件的状态非常好感觉比新车状态还好,下面我开始谈谈我的用车保养过程。 一、第一个咱们车友最长接触的项目就是换机油了,巡弋300我是按照3000公里为周期更换机油,更换机油时候首先找一个平整的地面停放,然后打开大梯子待机油冷却后不烫手的程度在用梅花扳手轻拧放流螺丝,同时打开机油加注口这样方便就流的更干净一些,等废机油排净后,安装放油螺丝注意不要太用力容易出问题,接着安装厂商指导加入新的机油,我常用的机油是摩特7100。然后发的机器运转一分钟后检查机油加注口和放油螺丝是否安装到位。 二、更换空滤和齿轮油的过程,我是5000公里更换一次空滤 10000公里更换一次齿轮油,更换空滤就需要用加长的十字螺丝刀操作了,安装新空滤时候注意检查是否安装到位以免造成危害,齿轮油的更换就是对应的一个小螺丝和一颗大螺丝这个操作比较简单用量请严格按照厂商指导进行。 三、更换后刹车片,由于我长时间城市驾驶频繁使用后制动比较多导致我的后刹车片异常的消耗,我更换后刹车片比较多, 更换后刹车片首先需要把排气管后端拆除,这个一定一定要注意谨防烫伤,然后用内六角扳手拆除卡钳,然后拆除定位销把刹车片取出,当然刹车卡钳活塞也需要保养,因为活塞周围积累了大量的刹车片碎屑这会导致卡钳活塞受阻严重会导致密封圈损坏造成刹车油泄露风险,可以用洗衣粉配合铁丝刷清理刹车碎屑,装刹车片的时候注意涂抹耐高温的润滑脂防止异响产生, 四、防冻液的检查,在骑行中注意仪表显示和左侧脚踏板下边的防冻液指示窗口,如已经到中线偏下择需要进行添加防冻液,添加时候注意防冻液颜色和冰点温度是否与原车相符, 以上是我对巡弋300保养方面的心得和一些技巧感谢大家观看,祝大家骑行安全,遵守交通法规。谢谢大家! 烦请巡弋300圈主推荐