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哪几款汽车咆哮声

咯叽咯叽小铭
国六为什么这么难？日系越野三杰要凉了吗？落后产能要淘汰了吗？
国六法规是一项规范汽车污染物排放的强制性国家标准，全称：轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段），标准代号：GB18352.6-2016从2000年7月1日全国实施国一以来，中国排放法规历经20年的变革与完善。那么灵魂3问来了国六为什么这么难？
2021-03-05
温州腾势赵思甜
试驾腾势D940W有天价保姆车待遇排面比埃尔法还足这还不香
以前国内的中高端MPV市场，基本上由别克GL8、本田奥德赛/艾力绅这么几款车型垄断了，再高端一些，就是百万级的丰田埃尔法和雷克萨斯LM了。但这种局面，正在逐渐被我们国产品牌扭转。传祺推出GM8这款MPV并把价格定到20万以上的时候，并不被多少人看好。
2022-08-25
用户8771740771286
爱车出售：孤品！丰田兰德酷路泽，4.5TT（双增压）柴油版本（次顶配），18年10月上牌，行驶快11万公里，车辆一直是个人使用，用车期间爱护有加。购车之初被柴油咆哮声独特的魅力和双增压强劲的泵感所吸引。车道山前必有路，有路必有酷路泽！
2024-05-12
用户3633876632276
提问关于比亚迪秦PLUS-DMi高速HEV模式下车速120给油出现发动机咆哮声大家有没有遇见过可以听到发动机咆哮声音，感觉像是手动挡空档原地地板油的感觉，大家有遇到过吗？这种正常吗？
2024-05-04
女明星喂喂
元可以陪我说走就走，再也不用一个人
令我最满意的一点是，元在外观方面设计是比较时尚的，不复以往千篇一律的丑，非常有设计感。空间很大，座椅非常舒服。配置的功能丰富有用，开起来轻松，转向系统轻盈精准。不管是行驶还是超车，车身的稳定性能一直很好，对新手友好，很容易上手。动力这方面是没得说的，电动机系统加速很有劲，动力提速特别明显，高速上跑起来也不肉，这就是新能源车的优势所在吧。而且这车在舒话性上可以说是无敌的存在，主要体现在车内噪音抑制还有底盘对于滤震过滤的彻底，速度快的时候，车厢里还能保持绝对的安静，与车外喧嚣的世界隔绝开了，完全听不到外界的呼啸声。现在上下班通勒，使用自己的车感觉特别方便，平时开到的时候油耗还有50左右的时候，去充电，反正省了不少钱。上下班来回开电足够用很久，偶尔还可以来一场说走就走的旅行。元plus的外观时尚且独特的，车身线条感好，尾部圆润饱满，识别度高。整体感觉非常符合年轻消费者的审美元plus的内饰风格被形容为健身房风格，哑铃出风口和跑步机式的中央扶手台给人一种置身健身房的感觉，激活了运动细胞。加速那就不用说了，很有推背感！加速那就不用说，这是我最满意的地方，比油车强太多了，驾驶轻便灵巧，提速迅猛，尤其是起步时的速度那是相当不错，最主要很静音没有发动机的咆哮声！元plus的外观时尚且独特的，车身线条感好，尾部圆润饱满，识别度高。整体感觉非常符合年轻消费者的审美，展现出别具型格的潮跑风范。前面龙颜美学设计本人很喜欢！
2024-04-30
明月配不上清风
提问发动机转速到2000转就很大声音，你们的也会这样吗？特别是如果上坡的时候就只能听到发动机的咆哮声了
2024-04-26
换个号姐姐
提问跑高速 100多迈然后加速发动机声音特别大我就感觉是不正常声音还是我开的少呀原来没感觉到是我🚗有问题吗就是跑高速加速超车的时候发动机声音咆哮声音特别大就是感觉声音大但是动力还跟不上
2024-04-15
长沙躍哥802
星愿车主·新提车
3月14日提车！昨天己整整一个月了！外观比较满意，显大气！油耗方面！我从店里驶出开始加油了400元（现金）+848.33（油卡）！总共加了1248.33元表显1991公里，剩余油量还能行驶177公里！如此算下来0.57元/公里！出现过一次亏电，升级了亏电程序之后就没出现过了！驾驶体验：市区堵车的情况下，表显8.7～9之间！红绿灯多的路段，7～7.6之间！高速公路，4.8～5.5之间（看高速路程）乡下柏油路，5.5～6.5之间（坡道变道多）！驾驶感受：标准模式，绿灯起步油门控制得还行，没有升档时的顿挫感！转速始终在2000转以下！高速100码保持在1800～2200转以内！涡轮增压介入后有明显的推背感！运动模式起步超车转速就直接到2000转以上！明显听到发动机咆哮声！胎噪声有点大！风噪不是很大！辅助驾驶功能试过！自适应巡航打开后联动车道保持！有点抢夺方向盘！有种感觉压线行驶！后视镜看实际没有压线！有种不踏实的感觉！自动驻车很适用！360度全景很适用！中央手扶箱内能通过开空调的功能吹冷饮料或加热饮料（暂时不没试过，但用手感觉有冷空气进入）遗憾的是没有证件盒，没有眼镜盒，没用过启停！
2024-04-15
夜语倾听者
更新：小豹子使用2个月的感受！综合油耗10个左右，4.4米的空间日常使用足够，动力足已说明内燃机的咆哮声，英宝能带给你充分的愉悦感！
2024-04-10
原谅我依然
标致5008车主·车龄2年
【疯言疯语】狮周记（油门踩到底）
哈喽！大家好，我是疯子，又到每周的疯言疯语。不知道车友们平常开车是婉约派还是豪放派，我到上周之前是一次油门踩到底的经历都没有。那天也是开着开着忽然想到买个车，连油门都没有踩到底过，也太遗憾了吧。看到一个坡道就直接一脚把油门干到底了，那瞬间传来的小狮子的咆哮声以及座椅传递上来的动感，让我对小狮子有了新的认识。上周周里程308.5km，百公里平均油耗约6.7L，中规中矩的表现。不是纯通勤，有跑高速的情况下，小狮子的油耗表现一直都非常优秀，至于是不是因为我跑的慢，我也不是很清楚，车友们可以分享一下如果是同样的里程，你们用时和均速大概多少。本周主要分享一下有刻意深踩油门和以前常规驾驶的一段路况的对比。里程基本没有差别，在84km，刻意深踩油门的时候，用时为73min，均速为69.7km/h,油耗为4.6L；常规驾驶的时候，用时为87min，均速为58.1km/h，油耗为5.2L。看着这些行程数据时，说实话我是有点懵的，深踩油门用时变少，均速变高，非常好理解，但为什么油耗反而少了呢？我在开车的时候还特意开启了瞬时油耗，每次深踩的时候，那20多的瞬时油耗看着都心疼，但最后总油耗反而少了。希望广大狮友们能给科普一下，谢谢。
2024-04-10
用户65210459
喜欢的车老了08的740刚入手
一直喜欢8缸的机械咆哮声，刚刚整备完一辆老740，市区油耗20左右，高速油耗15左右，跑一段时间继续分享。
2024-04-09
老司机新车鉴赏
雷克萨斯GX550 3.5T发动机咆哮声和原厂排气管声浪
2024-04-09
明月清风1236321
性能模式高速行驶发动机感受
这几天高速公路上行驶了几百公里。在高速使用性能模式出现这种情况:速度从100掉到75-85的时候档位会从三挡降到二挡，然后再去深踩油门提速时发动机会非常的响，发动机咆哮声非常明显，三四秒提速到90-95以上档位升到三挡才没有咆哮声。你们的银河L7有这样的情况吗？
2024-04-05
木奕啊
影豹车主·车龄2年
绝版影豹 1.5T 赛道版启动咆哮声浪
2024-03-31
木奕啊
影豹车主·车龄2年
#秀出影豹完美声浪绝版影豹 1.5T 赛道版启动咆哮声浪
2024-03-31
江寒月I
起亚KX5车主·车龄2年
背刺不到的起亚KX5
写在最前面悦达起亚的狮跑第四代Sportage车型KX5在22年7月份停产，同时期改款中文命名为狮铂拓界。目前新能源冲击市场后传统车企日子不好过，燃油车都在降价，纯电车型在小米的杀入下更是卷的不行，起亚在东风撤资后感觉比以前好很多了，现在的k5、狮拓、智跑ACE都有部分车型也有骨折优惠。降吧，降吧，反正这22年7月份最后一批下线的KX5也绝版了，当时也是7.5折落地的，买了后还有点后悔呢，怎么买了个停产车型，现在想想又觉得非常满意了，背刺不到心里舒坦用车感受一、老规矩先说缺点 1、很多人说KX5的空间不错，但说实话我觉得空间真的一般，当时看车的时候本来是想买智跑ACE的，精彩版当时最少要13.8才能落地（现在12个）智跑的空间当时我很满意，我1.78个头，后排腿部还有两拳的距离，试KX5的时候第一感觉就是空间小，后排空间我坐进去还剩一拳，如果前排想调更舒适宽敞一点的话后排就更小了，反正1.8的个头坐这个车的话空间真一般。 2、内饰设计也是一般，有点没跟上时代的感觉。这内饰是19年设计出来的，用到21年中期改款还在沿用，相对同期定价一个档次的21款k5来说，内饰真的一言难尽。车机系统低配车型功能特别少还不支持苹果CarPlay（后来自己找人200块刷了一个），但内饰的软装要比智跑高一个档次，智跑满满塑料感。 3、目前行驶1.8万公里，因为买的是2.0自吸6AT的组合（还好没碰1.6T加干式双离合的版本），大毛病没有，小毛病就是车子右后门附近路况不好的时候会有异响，有时候感觉后面快要散架了一样哪哪都响，我比较有强迫症，受不了一点异响，这个毛病我跑4s店好几趟，几个师傅看过找不出原因，就差拆车了，后来工作人员给我约了厂家师傅，因为起亚工厂就是在我们盐城，所以厂家来人比较方便，厂家来听了一下异响后就断定出问题的原因了，是胶条摩擦门框发出的声音，师傅用他带来的类似胶条保养剂一样的东西给我四门胶条涂了一遍，试车后是一点异响都没有了，本来想跟4s店买一瓶备用的，后来告诉我这个买不到，进口的300美金一瓶，反正问题解决了也无所谓了，以后再这样不行就换一套胶条了。有类似异响的别车友们也可以试试网上买一个胶条保养剂。 4、还有就是两个反光镜锁车时折叠的行程不一致，这个问题4s说没办法弄，很多车都这样，因为不伤大雅我也没去纠结。 5、仪表台塌陷，我的车副驾驶前面仪表台安全气囊那里有点塌陷，能看出来的那种程度，不知道什么时候有的，新车回来的时候也没发现，洗车的时候无意发现的，也找过4s店，他们解释是正常现象，因为有安全气囊，所以那里是镂空的，但我看其他kx5并没有我这种情况，我现在正在观察，如果后续这个塌陷会加大那我还会去找他们要求更换仪表台的。 6、减震偏硬，过减速带的时候如果速度在30码以上减震有时候会咣一下共振，别的车我也没开过也不知道别的车怎么样。小毛病缺点也说了不少了但这很多也算不上问题，可能是我比较在意细节，毕竟车无完车，那BBA，56E不也是一大堆毛病被投诉吗。二、说说优点 1、外观漂亮，设计比较圆润，不像别的suv都是方方正正的（尤其是智跑）运动感十足，属于越看越耐看的那种，当时的贯穿试尾灯设计也很有辨识度。铝合金轮毂设计也不错，后期也加了红色卡钳罩，整体外观又上了一个层次，卡钳罩这玩意真的加战斗欲望，看到每台车都想超 2、省油，确实省油，本人脚法随缘，没有刻意为省油去驾驶车辆，作为15-20万级别的suv车型，城市快速路定速巡航80码是5.6油耗，高速120巡航7.0个油耗，市区9.1，目前综合油耗8.5。相比很多suv市区都是11个油以上了。这车2.0加6AT黄金组合的油耗我是很满意了。 3、动力家用足够，摩比斯这款2.0自吸发动机虽然不是沃德十佳发动机但由于有较长时间的更新迭代，技术已然成熟，相比其他2.0自吸发动机马力还要高出一点。俗话说没有肉车只有肉人，我比较喜欢开运动模式，喜欢听发动机的咆哮声，这是电车给不了的东西。虽然赶不上涡轮增压，但也做到了动力随叫随到，提速也很快。 4、这车2.0自吸加6AT的黄金组合是最稳的，最耐操，开十几年都没什么毛病，买的时候很多人就告诉我了包括起亚厂里的员工朋友，底盘虽然感觉调教偏硬但很也扎实，弯道超车很有自信，120码以内隔音效果也不错，有时候就像开电车一样听不见胎噪，听不见发动机声音，真是神了。上高速开过140，风噪比较大，毕竟是suv风阻要比轿车大很多，这个没得说。篇幅的问题，这里就不一一细说了，最后感谢老婆当时劝我放弃看了3个月的长安uvni，放弃长安欧尚Z6才能买到这越看越喜欢的起亚KX5，现在起亚的进口车型K5、K4、索兰托、EV6每款都超级喜欢，努力挣钱下款车型还是起亚
2024-03-25
用户92452861
魏牌 VV5车主·车龄7年
提问为啥车子在某些时候会有特别大的响声，和空调压缩机一个声音但是特别响，怠速和低速的时候都有，而且发动机工况正常，动力不受影响，机油也够，急加油门还能听到发动机正常的咆哮声。速度起来之后会慢慢的声音越来越小直到没有，就算发动机熄火那个声音也会慢慢减小不是立刻消失。（经常在怠速或者30码左右的时候有这个声音，特别特别响，类似于空调压缩机，但是没有抖动和动力衰减。车型：2017款VV5S超豪型，里程十一万公里，机油刚加的）
2024-03-15
猩猩科学
手动档何时出
对比之下，我更偏爱手动挡车型。我清楚记得第一次踩着离合器、熟练挂挡的快感。虽然刚开始可能有些笨拙，但只要熟能生巧，手动挡车就像化身为你的另一对手脚，完全听从你的指挥。只需轻轻一踩油门，发动机的咆哮声就在耳边回响，仿佛一匹烈马被解开缰绳。我可以自由决定何时加速、何时减速，掌控全在自己手中。这种自主权利带来的快感，恐怕自动挡车主永远无法体会。
2024-03-13
陈大白的星光之路
五菱星光PHEV车主·车龄1年
实测五菱星光藏区高速
#冬季自驾游好去处林芝至拉萨段，我跑到120油耗最低3.6，我突然发现了一件事。五菱自研的发动机，在每天超过300公里高速后，热效率达到最高，性能会非常好，确实可以做到官方宣传的亏电3.98升！但是如果高速达不到300公里，或者没有一直高速行驶的话，基本70%保电油耗5.5！我突然发现一件事，这台星光的诞生，或许就不是为了家用，而是为了长途旅行！正所谓星光不问赶路人，岁月不负有心人！不过家用纯电绝对足够，偶尔短途用油，平常油电都有最低跑过0.6，最高跑过3.8，这个要根据当地情况来看今天测试的时候，墨竹工卡到拉萨段开空调不知道为什么会降到3.6个油，用的是内循环。不过车机电脑很垃圾，散热不好，这两天长途直接卡住，这次旅行结束了回去修一修去。对了，前两天从纳木措返回拉萨的时候，不知道为什么，发动机咆哮声特别大，大概跑了50公里后才好很多，有可能是积碳的缘故，过段时间看看，如果还有试试发动机内部清洁剂啥的，看看效果如何。电池包还是很抗干的，这么说吧，只要不是石头在高速行驶状况下，什么事情都不会有！放心的旅行吧！加油，家人们，愿你们带着你们的爱车走遍960万平方公里！过两天109青藏线见！
2024-03-07
用户4213062799481
高尔夫7冷启动怠速低，发动机声音小
高尔夫7冬天冷启动，发动机声音感觉很小有点尖，不是那种咆哮声音，并且怠速直接就800。求教各位大神怎么回事？
2024-03-07
疯马人
据消息，牧马人将在2028年停产纯油版，专注生产纯电或混动或增程式车型。硬派越野车的咆哮声真的要消失了吗？假如停产燃油版，你还会选择马儿吗？个人认为电马会受限于越野环境，比如高海拔、高温、低温气候。Jeep肯定也知道这点，但为什么仍执意停产？
2024-02-24
博学百色8B
奥迪Q5L车主·车龄3年
提问转速问题，求车友解决最近突然发现车子在下坡时自己就变得转速很高，发动机咆哮声很大，搞的车上的乘客还以为我不会开车，下坡还加油门跑，坡下完就恢复了正常了，屡次出现，你们的车子也是这样吗，这是什么原因造成的
2024-02-22
智者海浪1j1
提问24款大狗油门两千，发电机咆哮声，嗡嗡的，你们车也这样吗，正常吗？
2024-02-14
付德成325
本田皓影油混油耗
优点:真省油，不需用充电！提速快！空间大，操控性好！缺点:车机系统很垃圾，噪音有点大，但可以接受，特别是高速或者急加速的时候，发动机转速可达 3、4 千转的时候就会明显听见发动机的咆哮声！
2024-02-12
人民检查官小小东
星瑞车主·车龄1年
后悔了，应该上2‘0的
武汉这次下雪道路结冰，发动机有那种使不上力的咆哮声，哎，买车前算油耗，买车后真的一点也不担心油耗，怎么舒服怎么踩
2024-02-03
Deruss
奔驰E级车主·车龄2年
L9新车入手一周险些“一血”车况分享
各位韭友，你们好，我是爱车“铁牛”的主人谨以此文献给想看真实用车体验的朋友也用来献给我的“铁牛”（黑旋风，李逵）提车时间不长，给大伙从一个真实发生在我身上事件的分享上来看这台“铁牛”的各项表现。话不多说（这就不少了）浪费您宝贵的耐心了，表达能力有限，真诚的邀请您看一下我的真实故事（都说好话不多说了，又来一句）逻辑清晰的大佬可以配合图3图4看，节省您的时间希望我珍藏多年小学时代精心保存下来的独家流水账叙事绝活能给您带来愉快的懂车帝阅读体验（对不起，实在没忍住又来废话了）这回真开始了。事情的起因：绕城快速路街道上，进隧道之前，四排道占道两条，是左侧两条，而我，鄙人，好巧不巧，赶上了左数第二条路，也就是占道的路，估计用尽了我半数阳寿都不曾有的“好运气” 事情的发展： 1.我在车道内远远就看到前面施工占道（悬架高度是调的中档也就是标准，视野对于开惯轿车的我简直不要再舒服），于是开始观察右侧路况，右侧无车，后视镜很远有车，轿车，距离足够安全并线。 2.我打开转向，准备并到右侧车道。就在此时，右后方传来发动机嘶吼的咆哮声（纯电模式，外界环境听的清晰一些）紧接着并线辅助右后视镜亮起并响起警告⚠️，只见一辆小轿车化名“曹贼”（方便您的记忆）已经出现在c柱d柱左右的位置，后视镜已经无法看到对方全部车身。 3.因为是新车，舍不得抢道硬来，遂准备等其过去后择机并道，然此时我发现曹贼突然减速，并保持匀速..这大兄弟不超了，就在我快他快我慢他慢，我细想并没有前序剧情啊…… 4.转眼就要到施工处，后方有车，我不停的点刹车减速，然曹贼并不加速通过，其前方也有很好的距离。 5.不敢急停怕追尾，我猛踩油门，强入右侧车道，电车动力响应大家都懂，有惊无险进去了，该说不说，动力这个东西就像存款，不一定用，但必须得有，确实加速给力。 6.曹贼见状，大惊，并再次轰鸣发动机，欲向右变道超于我前方，失败，故再次进入他的右侧车道，此时我们已经全部进入隧道。 7.进入隧道后我继续开，很生气，并观察此贼时刻提防，不料其再再次轰鸣，压实线半个车身并入我前方，新车舍不得所以不敢让他喜提全责，只好点刹减速，曹贼再次成功，待其摆直车身，疯狂点刹若干次，我只能“渔人甚异之，复前行，并配合点刹…” 8.出隧道后他在我正前方，时而加速，时而等我，道路宽敞，车流也变得稀少，他于一处红绿灯前等待于我。在领先我一个车身的情况下，一脚底板油抢绿灯轰我铁牛一身“尾气” 事情的高潮： 1.作为一个正常雄性人类，已难平心中怒火，他还在不远处走走停停不停的亮起那苍穹匹夫悍然老贼的尾灯来挑逗我，不对，挑衅我 2.我尾随其后，不敢超速，快四十了，没那个热血劲儿了。 3.转机来了，他拐进一个老旧废掉的烂尾路上，路不短，平时没车走，后面是野地，正好也是我要走的地方，他停在了那个路口起点，再一次亮起了那俊俏苍老而又不太明亮的红色刹车灯。 4.这算是半封闭三不管路段了吧（这么写合规，实际路况兄弟们自行脑补），我终于有了并驾齐驱的机会了。 5.我上去了，副驾的媳妇也一反常态，没在劝我理智，选择了不吱声，并再次确认了安全带的卡扣，有妻如此我夫复何求啊！ 6.我低头一看，发现他在仰头看我，他的副驾是一个女士，young lady. 7.我顿感自己枉活三十又六，居然和精神小伙置气，正当我打算右转向靠边停车等他走远再走时，他再一次崩了我脆弱的只有一丝藕断丝连被现实反复拍打蹂躏的人老年自尊心一脸尾气。 8.成年人的崩溃就在一瞬间，有的决定也就在一瞬，我用过我那仿佛长满年轮的久久未动生锈带村的脚后跟，（我穿鞋了，平底鞋，谨慎微妙，又啰嗦了抱歉）狠狠的踩到了油门踏板上，一脚下去，世界都舒服了😌，官方数据上5.3的成绩我不知道准不准，但是秒了他确实是真的.. 事情的结尾：当我看到他快要消失在后视镜里的时候，一切都释怀了，我打开双闪，将车逐渐靠右，然后假装我到了，他到了，他又崩我一脸尾气，他走了。好好写两句：铁牛，给了我足够的信心，加速，车身稳定，高速中自动调低悬架，没有飘和打晃的情况，但是当时电池只有70%左右的电，没开高性能模式，要不效果会更好。车体厚实沉重，不像喷子们喷的那么不堪，真心想买的朋友们，可以去试驾一下铁牛给了我这个尴尬年龄的男的最缺的一些东西。感谢。最后，我媳妇一句话让我差点当场“圆寂”她说如果你今天开的是家里的奔驰，这个人应该大概率不会这么纠缠吧？我细思了一下，好像真有点道理但是，有些东西是讨好别人，有些舒适体验是讨好自己，难得糊涂，对不。写在最后：下图是一米八五的我站在铁牛后的“渺小”感谢您的耐心。祝诸位龙年大吉，财源广进，月入三台、三百台、三万台L9 🤦🏻 新车一血圈主推荐 🙋🏻 情况介绍
2024-01-31
医路顺风668
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8pro用车报告及提车经历
11月3日提车，恰逢生日，算是给自己的礼物吧！超级开心！马上就快3个月了，安全行驶4047公里，油耗很满意，动力也澎湃，空间和内饰也是我喜欢的风格，后备箱也够大，高速很稳。除了隔音差点、悬挂偏硬点儿、防撞梁不够粗之外，真的无可挑剔。天天逛懂车帝，看到那些反映一大堆毛病的帖子，我不知道是不是真的，可能是我运气好吧，到目前为止，没出现过任何异常。要说后悔吧！还真有，就是后悔没买瑞虎9只怪自己之前很少关注奇瑞的车。之前开的是现代，换车最开始考虑的是现代沐飒，偶尔看到一篇文章是说沐飒内饰的，车门都是塑料，价格也坚挺，就放弃了，后来又了解了马自达CX-5,优惠力度不大，置换补贴只有3000元，内饰也不好看，也果断放弃了，长安cs75也看过，价格坚挺不说，销售也爱理不理，那就拉倒呗！单位同事有一辆，后来一了解，2.0T油耗一公里1块钱左右，暗自庆幸自己没有入坑。后来想起幺叔8月份才置换了一台瑞虎8鲲鹏卓越版，打电话一问，嘴里夸赞的不行，什么油耗低呀、动力好呀，总之好得不得了，于是开始关注奇瑞，紧凑型的直接忽略，毕竟家用，空间必须大。新能源直接趴死，就喜欢发动机的咆哮声，瑞虎8和瑞虎8plus的前脸都不是我喜欢的类型，后来刷到时速125，保命靠瑞虎的视频，果断入手瑞虎8pro，奇开得胜！瑞享前程！
2024-01-31