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汽车添加机油过量如何处置

子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛前机舱这几个重要地方你知道吗？
随着生活水平的提高，汽车也逐步走进了千家万户，如同手机一样慢慢的成为了我们日常生活中的一部分了。我们在开车之前都会去驾校学习驾驶技术，但是很少有人专门去学习车辆的维修和养护技术，更有甚者拿到车辆之后也没有花时间去好好阅读车辆的说明书仔细了解车辆的结构和使用操作，在碰到问题的时候也只能临时去摸索或者寻求他人的帮助，因此，我们不光要掌握驾驶的本领，针对爱车的基本简单的日常养护本领也要具备，谈到日常养护，我们日常可能更多的关注在轮胎是否正常、雨刮器是否已经老化刮不干净等等这些一目了然的地方，其实还有许多隐藏看不见的地方也不可忽视，比如，前机舱内就要几个重要地方值得我们关注，作为凡尔赛车主，今天我们就一起了解一下凡尔赛前机舱里这几个重要的位置。 1.凡尔赛前机舱如何打开要想了解前机舱，首先我们就需要打开前机舱上面的引擎盖，经常有车友在询问前机舱如何打开，其实，当我们学会了之后就很简单：第一步：在驾驶舱内左下方找到发动机盖的开关，拉动解锁手柄，发动机盖就会解锁，弹出一个缝隙；第二步：将手伸入发动机舱盖前端中央人字形logo处，向上顶起把手开关，并将发动机舱盖往上抬起；第三步：撑起支撑杆，将顶端的扣卡入发动机舱盖上，用来支撑发动机舱盖。这样机舱盖就正确打开了。 2.玻璃水的添加玻璃水是我们日常用车中的一个消耗品，当我们的前挡玻璃视线不清晰的时候就需要靠滋玻璃水来清洗玻璃，当发现玻璃水滋不出来也时候就需要及时检查添加，凡尔赛玻璃水加注口在机舱的左上方，蓝色盖子拧开就可以往进到了，我一般是加两升装的一瓶，也不建议加的太满以免泄露。 3.防冻液的检查添加如果说玻璃水不足顶多是视线差一点，但是防冻液不足有可能会直接导致车辆的抛锚，有好多车友也经历过防冻液不足问题，因此我们在日常出行尤其是长途出行之前一定要记得检查防冻液的状况，凡尔赛的防冻液加注口也是位于机舱左方，在玻璃水的旁边，千万不能加错，壶身上有上下限刻度线，我们在日常检查时只需确认液位有没有在刻度线之间即可。 4.发动机机油的检查机油是发动机的血液，机油加多和加少都会影响发动机的润滑和性能，直接影响车子的性能和油耗，机油一般都是做保养的时候更换添加，有的车友在保养完之后会发现油耗增加了，这个时候就有必要检查一下机油是否添加过多，可以通过检查凡尔赛机舱中部机油尺的状态，这个操作也很简单，首先需要确保车辆位于平地且在熄火冷态状态下，拔出发动机机油标尺，用抹布擦干净，重新插入机油标尺，再快速的拔出，检查液面水平在刻度“L”和“H”之间，最好是靠近“H”的位置就可以。如果超出最高值很多就需要去近的维修点调整，以确保发动机在正确状态下良好运行。
2024-04-30
爱生活的天空n52
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛冷却液减少的原因可能包括漏液、蒸发和温度过高。漏液可能是由于管路老化或密封件损坏导致的，这时需要检查并更换相应的部件。蒸发可能是由于冷却液温度过高，导致部分冷却液汽化，这时需要检查冷却液的温度并采取相应的措施。而温度过高可能是由于发动机工作负荷过大或冷却系统故障导致的，这时需要检查发动机和冷却系统。当我们发现冷却液减少时，可以采取添加或更换的方法。添加冷却液时，应注意不要过量，以免造成冷却系统堵塞。同时，应选择与原车冷却液成分相同的冷却液，以避免对发动机造成损害。如果选择更换冷却液，则需要将整个冷却系统中的冷却液放干净，再加入新的冷却液。对于不同颜色的冷却液，其成分和性能可能存在差异。在选择添加或更换冷却液时，应尽量选择与原车相同颜色和品牌的冷却液。当发现冷却液减少时，我们应该根据具体情况选择添加或更换。在添加或更换冷却液时，应注意选择与原车相同颜色和品牌的冷却液，并遵循相应的添加和更换方法。如果不确定如何操作，可以咨询4s专业的维修人员，以确保汽车冷却液添加和更换的安全性和有效性。
2024-04-25
爱生活的天空n52
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
冷却液是保障发动机正常工作的重要一环，它起到防止发动机过热、腐蚀和开锅的作用。所以我们平时要自捡一下凡尔赛的冷却液，如果发现冷却液减少时不要慌，凡尔赛老车主来为你解答汽车冷却液主要由防腐蚀剂、耐高温剂和缓冲剂等成分组成。防腐蚀剂可以保护发动机不受腐蚀，耐高温剂能够防止发动机过热，而缓冲剂则可以调节冷却液的pH值，使其适应发动机的工作环境。所以，冷却液的成分和比例是经过精心设计的，尤其是原厂防冻液，都是经过实验合格以满足发动机的特定需求。凡尔赛冷却液减少的原因可能包括漏液、蒸发和温度过高。漏液可能是由于管路老化或密封件损坏导致的，这时需要检查并更换相应的部件。蒸发可能是由于冷却液温度过高，导致部分冷却液汽化，这时需要检查冷却液的温度并采取相应的措施。而温度过高可能是由于发动机工作负荷过大或冷却系统故障导致的，这时需要检查发动机和冷却系统。当我们发现冷却液减少时，可以采取添加或更换的方法。添加冷却液时，应注意不要过量，以免造成冷却系统堵塞。同时，应选择与原车冷却液成分相同的冷却液，以避免对发动机造成损害。如果选择更换冷却液，则需要将整个冷却系统中的冷却液放干净，再加入新的冷却液。当发现冷却液减少时，我们应该根据具体情况选择添加或更换。在添加或更换冷却液时，应注意选择与原车相同颜色和品牌的冷却液，并遵循相应的添加和更换方法。如果不确定如何操作，可以咨询4s专业的维修人员，以确保汽车冷却液添加和更换的安全性和有效性。
2024-04-23
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
我的凡尔赛C5X是2022年五月份买入的，目前马上也两年了，现在行驶3万多公里了，我的车一直都是加的中石化92号的油，因为工作在广东，大多数都是广东省内加油，中石化的油品还是不错的，之前也没加过什么汽油添加剂之类的东西，尤其是每次去加油的时候加油站推荐的燃油宝我都不会用，说是能有效去除燃油系统各部位及燃油室的积碳，可以提升点动力等等效果，反正我是不会信的，之前的老车没有燃油宝的时候也不是照样形式，也没有见有什么问题啊，所以说不需要加燃油宝。毕竟我也行驶了3万多公里了，也担心积炭过多，影响发动机性能，万一时间久了再造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤，那就得不偿失了，所以我就在雪铁龙厂家商城购买了四瓶燃油添加剂，打算下次加油的时候试试，厂家官方出品，我感觉怎么样也比较靠谱吧，有些车友好像也没加过，有些车友说加了也没感觉出来，一般建议机油机滤保养完了，第一箱油添加一瓶，正好昨天保养完了，准备去加油了，用一瓶看看效果如何吧！后面在分享使用感受吧！
2024-04-21
如～歌～岁～月
关于润滑油的标准
很多车友对于自己爱车保养非常专业，包括在网络上也搜索到不少信息。比如机油执行标准，SL. SM SN SP等等，这些，包括纯国产机油，执行的都是美国API的标准。对于这些标准都无可非议，问题出在执行标准的生产厂家。比如，同样是全合成，有的厂家一百多块钱就标注全合成，我就亲眼看过API SJ上面标注全合成的，也有二百多，三百多标注全合成的。很多车主希望给自己的爱车加注更好，级别更高的全合成机油，但是因为国内润滑油质量良莠不齐，终端车主无法把控，有时候花了大价钱却让自己爱车加了劣质机油，这样的例子不胜枚举，我自己的修车行就曾经遇到过四万公里因为劣质机油而大修发动机的。如何区分机油品质好坏呢？第一，尽可能的选择大一点的品牌店，回头客多的，口碑好的，一般不会差。第二，能选合资的就选合资的，能选进口的就选进口的，进口品牌首选欧洲，欧洲的润滑油标准是世界上最苛刻的标准，ACEA标准高于美国的API标准。第三，一百多的全合成就别考虑了，机油是由基础油和添加剂构成的，它有它的成本。第四，如果还无法判断机油到底是好还是不好，那就自己感觉。刚加完的机油都很轻快，不要听维修店告诉可以跑五千还是一万，车子跑到一定公里数，声音大了，车子开起来沉闷了，抛开汽油的原因（有时候遇到不好的汽油车子也会沉闷），马上更换，对车子发动机的损伤就是从这个时候开始。直白的说，好的机油衰减很慢，有时候一万公里感觉不明显，而不好的机油，说可以跑一万，有的五千都跑不到，即使很知名的大品牌，绝大多数七八千公里也开始衰减了。机油对发动机特别重要，希望这个帖子能对车主有些帮助。
2024-03-03
巡山博士
2w公里续更三缸奇骏用车感受
这篇文章作为用车的记录贴…… 就从动力开始说起，1.5T压榨出300Nm的动力，还是可以的，尽管运动的不是那么纯粹，但是运动模式通常也可应付绝大多数动力请求了，市区代步舒适即可。由于地形原因，用它跑过两次山路，Ds模式，才发现VC发动机还是挺有乐趣的。用到现在，缺点就是冷保护，真保护。这得开13公里，冷保护才会解除，但开8公里，冷保护第一阶段就解除了（可以上升至2k转速60km/h）。现在燃油三缸奇骏大概率买不到了，只有星月版可能还可以订。抖动问题嘛，怠速N档，没感觉出来，当然别抬杠有人能感觉出来！还是有需要注意的点，这款车仍需要定期添加汽油添加剂，说明书写明每2w公里？添加一瓶，不行的，经过长时间测试观察和记录同时并反复查阅各种pdf文件，从1w公里开始现在每2箱油添加一次，为了什么？养护➕清洁➕提高辛烷值➕除水，别不信，原先对这玩意是抵触的，➕完后真不一样，配合机油添加剂，嘎嘎地。运动模式3k多转速随便来，发动机终于摆脱了三缸拖拉机的声音，急加速声音不散，怠速声音低沉。汽油添加剂的作用即为使汽油无限♾️接近于98号，机油添加剂作用为提高发动机高负载的保护（提高hths等一系列指标），但也会存在一些弊端，量力而为。这样才能尽可能的发挥VC-turbo 的魅力，争取自己别让研发人员几十年的成果变成“自吸”发动机。当然机油嘛，肯定也是别样化的，同事小姑娘，同款车型，在这些外力作用的加持下（每次均为超金0w20），发动机完美运行了5w公里，带她领略了不少美景兼有时跑跑山，驾驶风格比较激进，仍然没有拖拉机的异响。愿奇骏T33永不落幕，对VC-turbo 发动机如何充分发挥它的高性能，也在无止境学习。
2024-01-28
单车幽灵
油液的更换周期（个人分享，仅供参考）
马上过年了，很多人要长途奔袭，回家过年了。跟大家分享下自己对于全车油液的认知和更换时效，仅供参考，我的认知完全来自于实践，没太多理论知识，所以仅代表个人。关于这个9at，新车的内外加装，两驱，四驱，配置如何选等内容可以翻看我之前发过的帖子。 1，机油周期目前我用的是4s店的黑金桶，我会每5000公里一换。为啥换的这么频？全合成不是可以一万一换么？这个周期要看你自己的用车情况！我用车大部分是短途，冬季每天热车10到20分钟。属于厂家定义的最差的发动机工况，不完全燃烧可能会带来积碳，活塞环卡滞等等一系列问题。所以我会按照保养手册来进行更换。另外就是我尝试过7000多公里更换机油，但那个时候发动机噪音已经明显的偏大了。所以自驾回来就去更换了机油。另外就是每5000公里，我会加一瓶厂家的燃油添加剂，很简单，保养手册要求的，好坏我无法评价。只是考虑车都买了，5000公里一百多块钱，能负担的起。买个手机都贴膜，贴壳，看使用说明书，20大几万的车按照保养手册做保养一定没毛病。如果你每天出门都是20公里以上，没有极寒，高温等特殊天气，适当延长更换周期个人觉得完全没有问题。 2，刹车油手册要求2年，4万公里。原因是刹车油会吸水，重刹高温的话，水会形成蒸汽，影响油路的稳定性。个人建议是根据你的驾驶经验，可以适当延长更换周期。因为需要更换的时候，刹车的脚感会发软。我之前的思域2年的时候换过刹车油，换完没有什么体感上的差别，之后又开了8年都没换过。吉姆尼是4年左右换的。海马是两年一次，因为能明显感觉到刹车脚感软了，而且这个车一直是家里老头开，他自己出去钓鱼，回农村溜达，安全最重要。重点：如果你平时就是城市用车，又是平原地形，跑高速，跑山路很少很少，刹车油起码8年不管没有问题。记住，需要你有车感，不是谁都可以一直不换刹车油。如果你的车轮加了石头，你都开不出来，更懒得去处理，还是按照手册去保养吧。 3，变速箱油手册要求4万公里，如果你不是脚脚地板油，这个是可以适当延长的。因为变速箱的工作环境相对封闭，at变速箱的结构又有液力变矩器做缓冲，所以6万公里一换是没问题的。同样，如果能感受到换挡的冲击（不是顿挫），尤其是拖档的抖，就要尽快更换变速箱油了。 4，后桥差速器油如果你不涉水，不去豁车，可以适当延长到6～8万公里更换。如果有低频噪音从后桥传过来，就是要更换变速箱油了。吉姆尼车重小，动力也差，我8年7万多公里没换过。个人经验分享，不权威！每个人都为自己的认知买单！另外，开车的车感很关键，你得能感受到车的反馈。希望能帮助到需要的车友！
2024-01-25
L
提问大家好。我十雅，三年了，跑了3万多公里。今年24第四年。。前两次都是京东自营买的经典金美孚一号0w20，跑1w多点更换机油。。。。请问下次4万公里左右保养的时候需要更换变速箱油和火花塞麽？？（多久更换的好？）需要每5000加燃油添加剂麽？能不能10000公里添加了烧完油了再去更换机油？（之前加的50左右一瓶的雪佛兰，后面又购买了两瓶老李化学，说是99的纯度，有使用过的麽？效果如何？）之前磕碰到发动机下护板处蜂窝状的的消声器了，增大了行车的风噪？？如果是怎么处理？谢谢。
2024-01-16
醉文521
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
简单一点做个保养
#摩托车保养笔记我来说说我对摩托车的保养，我台摩托车是豪爵铃木dl250，安全行使了6000多公里。这次我打算跑一次远门回来700公里，首先我就对车全面做一次检查。 1.检查摩托车的防冻液。防冻液如果低于下限，就需要给机动车添加防冻液。 2.检查机油。机油是发动机正常工作，不可缺少的，它可以减少发动机的异常磨损。在跑长途前，检查机油的含量，如果机油量不足，需要及时的添加。 3.检查摩托车的刹车片和轮胎。刹车系统对于摩托车的正常行驶是非常关键的，在跑长途前，摩托车要对刹车片的磨损程度进行检查，需要先更换刹车片再跑长途。同时，要检查轮胎是否出现损坏，如果磨损比较严重，建议先换轮胎，否则在行驶过程中可能会出现爆胎。摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但行驶较长时间不做调整链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整的如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。也要多清洗一下链条和加润滑油。
2023-12-23
她不只是一个代步工具
柯米克车主·车龄3年
本来只想去做个不花钱的小保养的
三万七了，上次的蓝壳已经跑了差不多9000公里了，看机油尺颜色已经有些深了，也入冬了，还是对她好一点吧，正好有保险送的保养劵，就开去保养了。然后师傅的（套路）就来了，说你这车有问题啊，火花塞要换，刹车油含水率高了要换，节气门里面都是积碳，缸内内窥镜给我看有积碳。经不起劝的我，（还是对她好一点吧）我就说都换了吧。一点一点说，首先火花塞，我之前就查过，保养手册说3万公里一换，原车配的是普通镍合金火花塞，VW大众原厂的，据说是博世代工的，师傅说这种换下来都直接丢掉的，没有回收价值，贵金属的火花塞还能回收个1～3元的样子，他推荐给我换店里的铱金火花，我说不用，给我换ngk的就行了，他说给我找找看有没有，（肯定是有的）。火花塞适配度最好的还是ngk的96596，原厂的火花塞基本外面也买不到，贵金属的我网上也看的不少，不知道哪种好，而且店里的单铱金75一只，真不知道怎么样。刹车油跟我讲一开始我还有点闷，含水率检测已经黄灯，这个我还不太懂，就让他换了，想来也是为了安全起见吧，给我换的说是好的，199博世1L的那种。后来我查查资料，我这车用普通DOT4的就行了几十块钱。其实它那个电流式的测含水量的设备本身就有弊端的，准确说应该是要测刹车油的沸点，来判断刹车油是否要换，不过测沸点的设备比较昂贵，一般店里都没有。我这含水量它测出来是2%左右，其实完全可以不用换，超了3%再换就行了，当时要是知道这些我肯定不换了，下次保养再看。然后是节气门，节气门我年初自己还擦过，当时是没有拆下来擦的，直接通电，踩住油门，翻板打开后用抹布擦的，师傅用手摸出些积碳说是脏了要清洗，说收我一个免拆洗的钱给我拆洗下，我就答应了。我正好也学习下如何拆洗，用的那个清洗剂几十块一瓶，人工几十，洗完了，一瓶还没用完，我说我带走好了，师傅说，这个他们这多了去，我送你2瓶好了，想来这清洗剂也不值几十块的价呀。最后说下保养的机油，虽说是送的嘉实多的，大牌，我查了下app上也要卖200多，师傅说这个机油是嘉实多里最便宜的，而且以前这个还是矿物油的，后来不知怎么升级成全合成的了，看来机油里的水分是真不少啊。市面上矿物油都很少了，现在涡轮是主流以前的机油加点添加剂摇身一变就成了入门级全合成机油了。师傅换完后，还说这个机油5000一换。保养完开了一周了，车子动力不知道是不是心理作用，有一点点提升的。有2次上车打火失败第二次成功，不知道是什么原因，是不是刚换了火花塞，ECU还没适应，还是天气冷了，还是机油差，或者就是偶发现象吧，之前也出现过一两次。也就不必在意了。
2023-12-16
z6小6
长安欧尚Z6车主·车龄2年
冬季用车小技巧！
初冬已至，冷空气也已经开始席卷全国各地，尤其是立冬之后，降温也是越来越明显，那么车友们知道冬天应如何去应对吗，了解这些知识冬天不怕 1、及时更换或添加防冻液，防冻液的量必须适当。一到冬季，首当其冲就是防冻液了。不同地区、不同车型要注意防冻液的冰点和型号。一般来说，防冻液的更换周期为两年或四万公里左右，但是具体情况还是以汽车自己的保养手册或车况为准。防冻液在平时使用中会产生蒸发消耗，最直观的判断方法就是观察防冻液是否处在膨胀罐侧面的标记范围内。 2、提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时，一定要根据自己处的地方可能的最低气温选择合适的玻璃水，这样在冲洗玻璃时才不会上冻。如果气温比较低，在更换玻璃水之前，要将车内剩余的夏季玻璃水排空，再灌入冬季玻璃水。我们这里最低温度不太低，在玻璃水中加入适量的酒精就可以避免玻璃水结冰的问题。 3、检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。 4、天寒地冻，要防止雨刮冻在前挡上。最好把雨刮支起来，支起雨刮的正确步骤是先打开点火开关，再重新关闭，然后向下短按雨刮器拨杆，将雨刮器移动至保养位置，再将雨刮片抬起向前翻。 5，汽车蓄电池一到冬天就会变得比较容易“罢工”，用车时会发现车辆启动困难。蓄电池的养护其实在于平时的使用养护习惯。首先车子要经常的开一开，不要让车子一直停在停车场里，动一动就是在给汽车蓄电池充电。实在用不到车，需要长时间放置车辆的话，最好把电瓶负极卸掉。在停车熄火状态，应避免长时间使用大功率电器。其次检查保养蓄电池的正负极，定期的擦拭一下蓄电池的正、负两个极头，在电瓶两个极头上涂抹专用油脂，这样能起到保护蓄电池的作用。最后建议每次保养都要检测一下蓄电池，看看蓄电能力如何。 7、保持标准胎压值。对于轮胎的胎压值，在油箱盖里都有标注。通常来说，胎压值是介于2.2-2.8bar之间的。大多厂商都没有对季节性的变化做出调整胎压的建议，因为车辆在正常行驶过程中，轮胎内气温都会大幅升高，温差远大于一年四季的气温变化。我们只需要注意冷胎胎压是否标准及四轮的胎压是否基本一致即可。
2023-12-05
修凯迪拉克
迈锐宝XL车主·车龄4年
使用带聚醚胺燃油添加剂是可以清除积碳
2.0T LSY发动机三万五千公里开始用燃油添加剂（燃油添加剂一定要看带不带聚醚胺PEA），二千或三千公里用一瓶，第一张照片是四万公里拍的，第二张是五万公里，第三张是六万公里积碳已经很少了。使用过量聚醚胺燃油添加剂会导致机油性能降低，导致发动机异常磨损，建议参考车主手册使用。
2023-11-29
京城木兰
汉兰达车主·车龄5年
一汽丰田锐放双擎GPF颗粒捕捉器堵塞
2412KM提示4格堵塞，提示预热发动，混动系统无法介入，油耗升高至5.8。 2485KM提示5格堵塞，提示预热发动机，混动系统无法介入，油耗升高至6.7。 2750KM经过反复操作未再提示，混动系统恢复正常，油耗开始降低。以下谈谈我自己对GPF颗粒捕捉器堵塞的理解和想法，分为以下几点：1.故障原因初步判断和堵塞原因分析，2.处理办法和操作，3.如何尽可能的减少损失，4.堵塞对车辆部件的影响预估。 1.故障原因初步判断和分析。自己的判断理解为中间是个滤网，在发动机高效率做工时排出废气过程废气温度高进行排气，锐放前短有两个之前国六B之前排放标注并未见到过的两个传感器，类似于氧传感器之类的探头，也就是说两个传感器其中一个是检测温度的另一个是流量的。在颗粒附着到GPF滤网过多时空气流量减下、通过流量减小温度也回随之降低。其实和氧传感器故障时出现问题类似，表象为发动机持续提高转速、油耗持续升高，因为THS传动系统为E-CVT并未有传统意义的变速箱暂时不会出现高转无法入低档情况出现。另一个就是MG1 MG2电机会持续为动力电池充电，但是动力电池无法启用两电机及行星齿轮组对驱动进行切换。预判断带自动启停车型、轻混车型、增程车型、双擎车型等都无法避免GPF堵塞。由于传动结构问题干式双离合变速箱、CVT变速箱无法承受大扭矩等传动结构的车型后期堵塞处理起来可能损耗会更大。 2.处理办法和操作这个我只谈锐放双擎（丰田THS架构下的同样传动结构的可以参考），这个只能分开说，因为传动结构的不同双擎车型可以承受更大扭矩和更长时间大扭矩的荷载。GPF堵塞尽量使用SPORT模式、POWER模式等，需要的是发动机不停机，档位进入S3转速在3500-5000转以内，据观察超过这个转速发动机扭力输出问题会出现爆震，S4档转速一样车速会很高，水温维持在4格至五格。注意：不要持续去拉转速，跑个1-2分钟收油门但是不要低过2500转，持续1分钟左右，反复进行操作，这几天实验不会超过10-15公里GFP会再生完毕，这比说明跑30分钟并未告知怎么跑。另一个办法就是说明书里说的完全堵了进行按键操作强制再生，这个比较担忧，因为发动机、传动系统、电机、动力电池等系统已经维持教长时间非正常运转状态。 3.如何尽可能的减少损失尽量去正规4S店保养并使用0-20 或者0-16 C6及以上级别机油，并按照保养要求进行保养。燃油添加一定要正规加油站添加燃油。来友情提示，GPF故障损失有多大现在还不清楚，这种用车习惯肯定不是正常驾驶习惯所以我只是说有可能对机械结构造成损害，所以为了自己的权益尽量在正规4S店进行维护。 4.堵塞对车辆部件的影响预估对于锐放双擎等无非就是动力电池系统,因为长时间无法在正常状态下进行充放电。纯油版车型会对发动机、传动系统造成过度磨损的危害。其实，在以前拉高速、拉转速可以清积碳的操作也是办法，但现在由于GPF的问题要对车辆在一定时间就要进行一些操作，对于像干式双离合及CVT变速箱的用户就非常不友好了。我只是期待相关企业能够尽早想出如何简便易操作的清洁再生办法减小因GPF堵塞对车辆造成的阔损。
2023-11-21
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛极致省钱攻略
一：漆面维修：城市用车，路窄，停车位小，车多人多，用车最容易出的事故：就是不可避免的磕磕碰碰，小剐蹭小摩擦！所以基本上我们的车子每年都会多多少少需要补漆修复。相对于动辄几千元的车衣保护，我更推荐大家使用原厂漆，后期修复也不会浪费几千块换整张车衣。上海市面上补漆一个面报价在300-500元，好在我买的保险，没出现的情况下，第二年和第三年，都送了3次漆面修复，而且是雪铁龙4S店的漆面，这就非常靠谱了。这样算，每年漆面修复最少可以节省1000元，如果觉得自己技术过硬，也可以和保险销售要求漆面换基础保养。二：加油省钱：油价高高低低，一会涨一会下降。燃油车加油避免不了油价的控制。我的保险公司每个月会给车主赠送20-30元加油优惠券，两桶油都可以使用，而我只去两桶油加油，我一直加的是92号，感觉和95号没区别。这个必须优惠券要下载对方的app才可以使用，所以建议大家咨询下自己的保险公司是不是有类似的福利。每年也可以节省240-390元之间，不同地区充值满200-300元也都有福利，所以加满300元可以节省好几十块。目前我的油耗是7.6个油，B级车里面算是不错的。三：如何洗车：大多数人都是去洗车店洗车，基本上洗车都是30-50元一辆车。有的店会把凡尔赛算在SUV一列，收费更高。我的黑色凡尔赛更加容易脏，每周都要洗一次，洗完了真的太帅了。但是自己买洗车机的功率不够，水压不够用，洗的不干净。或者洗车店又太贵。所以我都是自己买抹布，去24小时自助洗车站，冲水收费，机器里也有泡沫。可以暂停，可以冲水，基本上每次我都是8-10元就可以整个清洗干净。每周洗一次，每年可以节省不少钱。四：保养节省： 1. 保养有两种节省方法：其一是积分换购保养套餐，第一次车主购车的时候，尤其是盲定凡尔赛的客户，厂家都有按月赠送积分奖励。基本可以兑换基础保养。这算是对第一批车主对凡尔赛支持的一个肯定。其二是购买七折保养套餐，在厂家app购买也可以，去4S店购买也可以。长城机油的保养套餐三年五次只要1665元，折合333元/次小保养。而我用的道达尔机油保养，七折套餐价2000元，三年五次折算下来，400元/次保养。如果中途遇到大保养，还可以用小保养抵扣大保养的费用。300-400一次基础保养，价格很不错。【注意：七折保养仅限2023年购买，2023.12.31 之后这个活动就取消了，建议大家抓紧联系4S购买】 2. 免费添加玻璃水/免费添加防冻液基础保养的时候，4S店是有义务给客户免费添加玻璃水的，马上冬天到了，建议大家让4S添加低温玻璃水，以免冬天结冰喷不出来。还有防冻液，根据每个人的消耗情况，适当的让4S给添加。上次我去保养，师傅直接给我加到最高值。如果没有到达保养时间，只要你的防冻液不够了，也可以免费去添加。五：改装节省：改装是一种信仰，也是一种爱好！改装这种事可有可无，如果有爱改装的人，我可以给大家提供几个性价比很高的改装，让大家即改得好看，也很突出性价比，又便宜又好看： 1. 轮毂拉丝：凡尔赛19寸轮毂，一级车享不凡和其他车型的轮毂尺寸一样大，但是一级车没有喷漆+拉丝，质感要差很多。如果升级高配的轮毂，4S报价要1150元左右一个轮毂。非常贵。如果大家有想法改轮毂，直接去当地改装店咨询拉丝。我在上海拉丝，四个轮毂报价1200元，其他车友在昆山报价800元/套。工艺很简单，先拆掉轮毂，整个喷漆黑色，烘干之后，再上机器拉丝几毫米，亮面拉丝银面和黑色底漆想反差色，极具视觉冲击力，就像一个大高个穿了一双亮眼的鞋子，瞬间档次感就上来了。 2. 卡钳改色：换一套卡钳要一万多，但是自己的原厂卡钳又看不惯。最具性价比的改装就是卡钳喷漆。卡钳喷漆的工艺分为拆卸喷漆，和遮蔽喷漆。如果是卡钳拆下来喷，费时费力，也会有安全隐患，价格也不便宜。最省钱最高效就是把卡钳意外的轮拱都遮蔽起来，单独露出卡钳，打磨，喷漆！费用只要100元/只卡钳。小结：买车用车，汽车不仅仅是交通工具，也是我们生活中的一部分，是我们家庭的组成部分。爱车玩车是一种态度，如果高性价比节约用车，以上的经验分享希望可以帮助到你。
2023-11-16
汪燕子子
沃尔沃S90车主·车龄5年
沃的S90冬日用车总结分享
#用车心得时间过得真快，一转眼间冬天即将来到，现在起早晚的日温差就已很明显哦！冬天有那千里冰封，万里雪飘的美景，同时也给沃司机带来驾驶难度，尤其是冬日的早上在结冰的路面上行驶内心都是恐惧的哦！对此分享一下沃用车注意的几点小Tips，良好的准备带给司机满满的自信！那就谈谈吧！ 1、保养：冬季期间最好做一次全面保养，对于一年一次的，我基本上都是将保养丢在10月底开始做，因为热胀冷缩，这样冬季基本上就不用再保养了哦！可以安全过冬哦！ 2、玻璃水：对于雨刮水很多人无所谓，可能拿着自来水管直接灌，这里不建议这样操作，冬季我们选装玻璃水最好选择适合冬季的，就是那种含有防冻剂，这样不容易结冰，我们在使用过程就会顺心应手。沃车主可以关注沃商城购买哦！ 3、防冻液：冷车状态下,液位在上下限位之间就可以了,如果低于下限位,没有到达更换周期要求的话,建议回店里去添加补充与原车相同的防冻液。家庭用车防冻液更换周期在两年左右，防冻液不足会影响散热器、管路等部件从对发动机是有影响的哦。 4、轮胎：轮胎无论哪个季节我们都要每日一看，尤其早上出行时，停了一晚上难免出现一些情况，我们要查看轮胎的外观是否有磨损严重，轮胎的胎尺是否接近安全下限，对于北方车主建议换抓地好点的雪地轮胎或者安装防滑链，已确保驾驶安全。 5、机油：冬季机油换粘度低、正品保障的，由于冬季气温较低，粘度低的机油对于发动机运转更好！ 6、窗户雾气如何处理：冬天车内外温差相差很大，从而导致前挡风玻璃容易上雾气，很多时候我们会开着暖气来吹雾气，但是效果欠佳，或许吹久了人难受，我个人建议开小档位的空调来排除雾气效果更加！暖气开久人有点难受，不知道是不是我操作不当，反正我基本上都是小空调，然后座椅加热配合，北方车主可能这样不行的哦。 7、app：远程启动车车同时空调也进行了开启，让寒冷的早晨也让沃车主进车一刹那享受暖暖的爱意哦！如果选装了冬季包，方向盘也是加热的哦。 8、控制车速：无论咋样做好准备工作，行驶在路上是最重要的准备，对于冬天路上积雪结冰，我们一定慢行，控制车速控制车距，冬季切勿急刹车。以上仅个人驾驶的一些习惯，如果有不妥欢迎指正，对于准备购买沃尔沃的朋友尤其是北方的车主或者冬季比较寒冷的南方车主一定要加装冬季包哦！冬季包主要含有前排座椅加热，方向盘加热，还有后排座椅加热，以及加热前风挡清洗喷嘴。看着都觉得香的很哦！真的很有必要哦！最后祝愿所有沃车友安全过冬！
2023-11-10
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
寒冬凛冽之中小狮子的爱护心得
随着气温的骤降，转眼间，北方迎来了立冬节气。那么，在寒冷的冬季，小狮子4008如何正确保养呢？这是一个非常值得重视的问题。冬天我们的爱车更要小心保养，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。下面我给大家分享一下我的小狮子4008在冬天如何正确驾驭。一、冬天里汽车正常运转，机油发挥着很大的作用，冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了，可以根据保养手册上的公里数及时进行更换机油。二、及时检查更换防冻液，确保最低温度不结冰注意不要混合不同品牌和型号的产品。及时更换或添加防冻液。冬天室外气温很低，车辆想正常运转，必须有足够的防冻液才行，否则水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时补充上。我的小狮子4008三年多的时候更换了百shi通防冻液，-37℃，五年二十五万公里长效保护，用这两年还可以，没怎么少。三、检查启停电瓶电量情况，保证起动转速寒冷的冬季由于启停电瓶的特性，其最低功率可降低一半，这极大地影响了爱车的起动转速和行驶时间，最重要的一点是启停电瓶的电液比重设置不小于1.29，以保证电池本身不冻。另外最重要的一点就是及时检查电瓶的健康状态情况，以免亏电影响启动打火。
2023-11-10
活着段落
途岳车主·车龄5年
途岳保养之机油选择
#保养攻略前言✨换油保养周期已到✨ 车子提示保养周期到了，然后又要面临一个问题就是该换什么样的机油，我已经用过好几种机油了，都想试试到底哪个好用今天又到了该换油的时候了。基本保养项目✨机油机滤等✨ 对于于很多人来讲，买车算是一件大事情，而买车难，养车更难。估计是很多人都很有触觉的一件事情，而汽车保养又是很关键的一点。因为汽车给人除了外观以及舒适感以外，保养是上述问题的前提。那么面对4S店或者汽修店对车辆众多的保养，车主朋友就不知道如何“舍取”，因为很多保养是可以不用早保养，可以往后延期的，下面我们看看汽车的一些基本保养项目和哪些是必须先保养的。 1、机油👉机油是必须要更换的，这一点毋庸置疑。因为机油是被称为发动机的“血液”，车辆主要关心和致命的就是发动机，所以如果发动机出现任何事情，就会严重影响车辆的使用。而机油主要对车辆有润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损等等作用，所以上述的几点作用，出现一个问题就是很严重的。顺带提一点，就是很多车主朋友经常关心的一个问题，自己的车辆适合全合成机油还是半合成机油。全合成和半合成机油的选择，可以按照自己用车习惯，例如经常走恶劣的道路或者不经常开车，就添加全合成机油。如果是经常开车但是路况比较好的，就可以添加半合成，当然不是绝对的，如果保养勤快的话也可以添加半合成，而全合成机油更换周期比较长，而性能相比较也比较好。矿物机油不建议！本人深有体会，我之前刚刚做完保养，就是没有及时更换机油，而导致在保养的时候机油都已经快烧干了，如果烧干把发动机拉缸可就欲哭无泪了，所以及时车辆什么都不做保养，机油是必须要更换的，而且还要按照规定的时间进行保养。我这次换的全合成的黑钻机油，用着还算可以比前次的半合成好点还是用这个全合成。重要的事情再说下尽量用🌟全合成机油🌟 2、机油滤芯👉机油滤芯的更换是也是必要的，很多车主朋友可能会发现了，在保养的时候，尤其更换机油要在车底更换一个圆形物件，就是机滤。机油滤芯是用来过滤机油的，将机油中的灰尘，碳沉淀物，金属颗粒等杂质过滤掉，保护发动机，这也是必须要更换的一个，也是非常重、要的。 3、两滤芯👉空气滤芯和空调滤芯，这个一般脏了的换顺便就换了吧。养车总结✨小保养总结✨ 总结下就是我想说的是一定要定期保养和检查，对于一辆车来说，所有的问题也不过是高温，磨损，安全，这些问题归根到底还是漏油漏水，检查的不到位没有及时处理的话，发动机高温会导致拉缸磨损，最后大修，漏油和烧机油导致缺少油液，最后也是导致磨损异常。保养不是简单的更换机油滤芯，保养是一个定时定量的全车养护。所以为了车子行驶的更久，建议大家一定要准时换机油和保养，欢迎大家一起来分享你最近的养车经历。麻烦圈主深渊巨口雷东多推精！
2023-11-03
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛保养攻略
作为凡尔赛第一批车主，目前提车已经22个月了，经历了三次基础小保养，即将迎来第一次大保养，给大家讲讲雪铁龙的保养。一. 保养频率：凡尔赛作为这两年的法系车销量冠军，保有量逐步提升，很多车友对于保养还是一知半解。我已经保养三次了，给大家说说凡尔赛如何保养？首先的频率的问题：小保养：官方保养手册说的是7500公里和6个月时间，以先到的为准，7500公里和6个月时间，哪个先到都要去做基础保养。如果路况好/用车环境良好的情况下，有些4S会建议你10000公里或者6个月去做一次保养。路况很恶劣的，可能7500公里就要去一次。这个根据自己的情况而定。大保养：前面三次都是基础保养，第四次，也就是30000公里或者24个月的时候，就要进行第一次大保养，我还有两个月就要去做大保养。我的公里数没有到3W公里，但是提车时间快要2年了，时间到了，我就要去进行大保养。同样，提车4年或者60000公里的时候，也是第二次大保养的时候。二. 保养的价格： 4S单次基础保养的价格，原价是798元/次，首次小保养，是厂家买车赠送的，免费的。大保养是根据更换配件的不同以及工时费的多少，大约需要2357-3782元/次不等。如果你傻傻真的按照原价去保养，就很不划算。4S可以买小保养套餐合同可选，单次300-400元/次，当然了，有的保险公司会赠送保养，有的人买车也会获赠基础保养，还是很划算的。三. 保养的内容：小保养：小保养主要的保养内容就是更换机油，机油滤芯，这是最基础也是最重要的。然后就是免费给你添加一些玻璃水，防冻液【请注意，是可以要求免费添加的，半年加一次，没有任何问题】；清洁发动机滤芯，空调滤芯，燃油滤芯，这些都是可以抽出滤芯帮你用气吹吹干净的，可以增加使用寿命。空调滤芯的话我建议一年更换一次，为了确保车内的空气质量，尤其是南方多梅雨的地方。还有就是各种检查：胎压检查，电瓶检查，灯光检查，底盘检查，轮胎胎纹石子清理，发动机清洗。最后就是提供午餐，免费清洗车辆。大保养：除了基本的机油和机滤是必须更换的。其他的大保养项目不必要根据4S提供的全套保养内容走，如果按照他们这个内容，花费预计2397元。建议根据自己的行驶里程和用车环境来评估。空气滤芯是可以更换的，空调滤芯也可以更换，刹车油也可以添加，火花塞的使用寿命可以达到60000公里，如果你做第一次大保养的时候没有到60000公里，可以不用更换。防冻液是需要添加的，建议去官方商城购买套餐，付工时费让4S 操作。四. 保养的地点：我是全程在4S 店保养的，因为我家50公里内有三个城市6家4S店，最近的离我16公里，所以我保养很方便，选择也很多。官方4S保养，更加专业，更加有保障，售后服务也更加全面。4S保养缺点是价格可能略高于市面上的维修店保养。但是4S保养，买的就是安心和服务。而且有些城市并没有4S店，或者去隔壁城市保养来回好几百公里，建议大家小保养就近找维修店保养，大保养还是要去官方的4S店。
2023-10-14
司有普谈养车
如何选择燃油添加剂不会污染机油
2023-09-17
用户Magical
机车保养分享
#机车保养分享身边朋友都不喜欢冬天骑车，说北方干冷，南方湿冷的。大部分摩友在冬季都会收车，让爱车“冬眠”;只有一少部分就算天气再冷，风雪无阻，坚持每天骑车。寒冷的冬天，不管是“封车”，还是频繁骑行，摩托车在冬季的保养是一分有必要的，正确的保养可以有效延长爱车的寿命，也可以让它在寒冷的冬天，避免发生半路罢工的尴尬!今天就给大家上一期摩托车冬季保养纯干货。摩托车冬季保养秘诀1、外部零件。爱车骑行了一年，在冬季，有必要进行一次完全的清洁，细致的检查，清洗每一个外部零件，因为空气中的水分、酸性物质会在不知不觉中腐蚀漆面，破坏或降低漆面的表面光亮度。如果每年冬天都坚持这么干，摩托车也会“青春永驻”，到来年也是焕然一新。2、发动机发动机是整个车的核心，想让爱车连续保持在一个最佳的状态，需要定期检查发动机油。凡油量低于标准及时补足，所有部件需要油品清澈无杂质。摩托车长时间停放会造成发动机内部零件得不到充分润滑，原有的零件表面机油油膜会在重力作用下流向发动机底端，令缺少油膜的零件直接与空气接触产生氧化，最终致使气缸与活塞间缺少润滑作用形成摩擦，加速零件磨损。而长期累积的凝固物还会在发动机中产生积碳影响摩托车的使用寿命!所以在冬季最好可以一周启动热车一次，每次3-5分钟后缓缓哄油几次，如果天气条件好最好能骑一小圈。3、空滤对于一部好车来说，就是运动员的肺。所以，使用干净的空气滤是很必须的。进口车的空滤比较贵，一个几百，虽然贵但是必须要换，因为空滤一破损，灰尘，沙土统统就会通过化油器进入气缸，磨损环和气门，如果堵塞，就会造成动力不足，耗油增加。油耗增加必然致排气高速冒黑烟。久了气门积碳，车的耐用性，动力就会打折扣。4、轮胎摩托车长期不骑行，根据车辆自身重量和易氧化的一些零部件，我们的车胎会发生一些变形，胎压过低会导致行驶路上的安全风险。例如会出现转向不灵活，甚至还会影响到你过弯，油耗方面也会有所增加，最严重的还会发生爆胎的危险。5、油箱国内的汽油杂质很多，有时间，每年一次把油箱拆下来，把油开关拆掉，把最下面的水，锈倒掉，再把油箱嗮干，重新装上。6、离合器就算一部250排量的4缸车，也足以满足日常的速度，你敢拉，只要不是挡挡见红，机油好，基本车还是属于正常使用。但你要是有半扣离合的坏习惯，那么车的磨损就极大。离合片的碎片对轴瓦磨损较大，需注意此不良习惯。7、减震前减震基本是1年换一次减震油，后减震如果漏油，在芯没花时更换油封即可，但一旦芯花了，就只能更换总成。8、气门气门如何保养?答案是可以，我们可以加燃油添加剂，一般的250车型一瓶可用20次，加之前气道是褐色的，使用后拆开化油器，整个气道就是银白色的，光亮如新。9、防冻液水冷的摩托车，建议在严冬来临之际一定要更换冷却水,使用正品防冻液与蒸馏水按1:1的混合液来更换原来的冷却水。结冰季节前，千万别忘了更换，也不要舍不得更换，有个万一的话，就因小失大了。10、蓄电池冬季应该多检查多保养自己爱车的蓄电池。大家都知道发动机会持续给一台正在行驶的摩托车蓄电池充电，当车熄火后蓄电池开始放电，平均24小时下降电容量的1%，如果不做处理，再次准备骑行时不仅打不着火，而且蓄电池极板表面产生的硫化物会影响充电的效果，完全达不到理想的满血复活，那可真是悲上加悲，所以为了提高蓄电池的使用寿命，最好每两周充一次电，从而保持电池活力。11、链条和刹车很多摩友都不是很关心摩托车的链条，发动机到车轮上的传输线，其实链条上油和清洗都特别简单，但是建议不要挂挡清洗链条，容易把手卡进后牙盘里，比较危险。在安全方面，前后刹车油壶也是要定期检查，刹车系统不管什么时候，都应该检查，如果有发现变化，要及时更换或者维修。12、防锈处理链条、各种螺栓部位、排气管、汽缸都需要防锈。机油和黄油都可以，确保每一处需要涂的部位都涂到，链条和各种螺栓部位用机油或黄油点几下就可以了，但是排气管最好卸下来，从前孔倒入少量的机油，在安装上后启动，轰几下油门，让油分散在排气管内壁，从火花塞口倒少量的汽油到汽缸内，启动摩托，让汽油分散在汽缸内壁。13、摩托车应使用冬季机油通常情况下，摩托车使用的机油粘度等级为10W-30或10W-40，它适宜于在-20℃以上的环境温度下使用。如果在东北等寒冷地区，冬季温度可能低于-20℃，冬季到来前应换用粘度等级为5W-30的冬季机油，它适宜干在-30℃以上的环境温度下使用，比10W-30或10W-40的耐低温性更好。对于喜欢骑摩托车的摩友来说，摩托车不光是一辆交通工具，它更是一种生活方式，也是自己在骑行路上最好的“朋友”，那么势必了解以上这些干货，根据不同车型，采取最适合的保养措施。既能呵护我们的爱车，也能让我们的旅途风雨无阻，安全骑行。
2023-08-06
魑魅魍魉143501924
机车保养分享技巧
#机车保养分享在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间. 1、火花塞保养　　火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞（具体可参考使用说明书）。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上积碳会防碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞。（平时可准备一新火花塞备用）。 2、空滤器的保养　　空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行：　　1）从车上拆下空滤器滤芯；　　2）如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）；例：QS150T纸芯从内侧向外吹风暴太子从外圈向中孔吹。　　3）装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；　　4）有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。 3、机油滤芯的保养大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则：新车在磨合期内（0-1200Km），只需在磨合期结束即1200公里时更换机油，不必在300、500、或800公里时更换。因在发动机出厂时，工厂添加了贵重磨合剂，过早更换会造成不必要的浪费。在磨合期之后，每行驶2000-3000公里再更换一次机油，用户可自己掌握。但是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。最后，介绍几点如何保养摩托车办法第一;勤换机油.。一般摩托车磨合期500公里换机油.直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次.这样对车好一点.在磨合期一般时速最好不要超过50公里.但不能太慢.保持40公里既省油又利于磨合.机油的选择一般选级别高一点的(如长城SF.40号.1升)较好点. 第二;勤洗滤清器。大家知道,从空气滤清器进入缸体的空气含有很多灰尘.就象磨料一样迅速磨坏缸体表面.长时间造成烧机油等问题.目前国产摩托大多使用海绵滤芯.最好在洗完后在表面涂抹一层机油.这样可以加强过滤效果, 第三;调整各个部件链条的松紧度,前后轴,方向轴.等螺丝的松紧度.都要常期的调整. 第四;用听.看.辨别车的好坏听.如发动机突然听见异常声音,一般是那个部件断裂或卡死.这时在不要启动车.必须要专业人及时维修.如长时间有声音.那一定是某部件有磨埙或松动.必须更换.
2023-08-05
自由0044
威兰达车主·车龄1年
#提车日记
7月17日第一次看的车是一汽丰田的RAV4荣放，感觉有点短，还是喜欢老款的背着轮胎的那种，第二家是广汽本田的皓影，貌似有点大了，怕驾驭不了，第三家广汽丰田的威兰达，第四家东风本田的CRV价格超20了偏高，但贷款利息低，才一万四千多，而且内饰高档些、我很中意，买车是为了老婆开，她中意威兰达，我也可以接受，2.0自吸的也不错、打道回府.回家商量对比后决定买威兰达两驱豪华plus版.连续几天各个4儿子店接连打来电话都想拿下我们、我想等等，压压他们的价格. 7月20号带上钱去砍价，想直接订车，我们这有两个广汽丰田店，先去了第一家要价186000、砍到184800，感觉没什么诚意，又跑到第二家店要价187000、唠了两小时砍到182800，决定拍板做预算，裸车161800、保险4388、购置税16112、上牌500、首付20%、贷款80%，共计182800、赠贴膜、全车垫、底盘装甲、镀晶、内饰传膜、纳米除菌除异味，首保.（上牌价格高、自己上的话100左右，上牌保险都是绑定的有点强制消费，这么多年也不整改、全车垫垃圾、打算过两年换上全包围的、底盘装甲喷漆作用不大，这些我感觉没什么用）开了有10天，还不到500公里，400大洋的油只跑了400公里，基本在市里开，普通模式、因为天热基本空调，油耗现在11（陪老婆天天晚上去练车一个多小时开的很慢所导致的）用车感受：起步肉、每次启动都得关掉启停、自动灯光白天自己也亮、这点很耗电（希望看到的朋友给提点解决方案）、比A级轿车难停车（毕竟四米五多）、充电口不能直接充手机得买转换插头（有待改进）车机互联功能挺好（反映偏慢）、停车时静音很不错、自动空调很凉快、我的想法就是买完车配置上基本上不添加，后加的东西毕竟不是原版，保持原样最好，电子类的少加，像什么电动后尾门、多功能后视镜、能不要就不要，爱出毛病，我只加了行车记录仪，机械类的可以考虑，金属地盘什么的，车衣这东西我不太懂可以留言给我个意见，目前没弄，只知道去4儿子店可以调出一键升降玻璃，我也没有弄，无卡etc刷快手看了看，发现差评很多，用时长的评论也不建议买这种、其他的目前还没有想到，需要圈内大哥们多给提提意见，跪谢！城市生活的最好➕3万左右买油电混的，油耗能差一半➕.这点没办法，预算有限，这还超出了好几万，TNGA架构评论我看不太理想，也能感觉出车子较薄防撞安全系数这块有一定风险隐患，不知对不对，app远程控制最大优点就是夏天可以先开下空调冬天可以先热热车，平时都用钥匙操作.4儿子店的让我加钱买机油我也没买，不知道大家都用什么机油给推荐一下，对丰田不太了解，也不知道到什么时段该换什么东西，保养手册只是参考，都说丰田不爱坏，那也得勤保养勤换件才能做到吗？ 1. 多媒体操作在中控屏左侧有一些触控键，分别是屏幕开关、静音按键、音量调节键，还有就是主页返回按键。顶部有个人账号以及设置按键。底部有车机微信、蓝牙电话、多媒体、语音控制、车辆行驶信息、使用手册、以及高德导航功能。 2. 导航功能本辆车配备了高德地图以及腾讯地图两种，都可以查看实时的路况信息。 3. 手机互联本辆车支持原厂的丰云行APP互联功能，在手机和车辆都登录账号都就能通过APP控制车辆和查看信息。 4. 车载音响进入多媒体界面，可以看到车机提供了XXXXXX多种音源选择。 5. 语音控制本辆车的语音控制系统可以对导航、车窗等功能进行控制。可以通过中控屏的按键或者直接唤醒来打开该功能。首先我们按下按键，打开天窗（天窗开启），你好XX，打开系统设置界面，在语音操作设置界面可以对识别语言、唤醒词等进行设置。 6. 道路救援本辆车配备道路紧急救援功能，按键位于车顶中央，打开盖子就能找到紧急呼叫按钮。威兰达双擎e+启动方式 1. 车门解锁本辆车的车门解锁方式主要有四种。第一种是我们可以利用智能钥匙来对车辆进行解锁和锁闭。第二种是无钥匙进入功能，触摸门把手内侧的位置的感应区域，使车辆进行解锁。如果想要对车辆进行锁闭的话，我们触摸后方这个位置的感应区域，此时车辆就可以进行锁闭。第三种智能钥匙没电时，我们先取出智能钥匙内的机械钥匙，把它插入机械钥匙孔，向左拧是上锁，向右拧是解锁。 2. 钥匙功能本辆车的智能钥匙除了可以解锁和锁闭车辆，还可以用来对车窗进行控制。我们长按智能钥匙上的解锁按键，此时车辆的车窗将会进行一键式的下降，松开将会停止下降。我们长按锁车键，外后视镜将会自动折叠，车窗将会进行一键的上升。而该功能是默认关闭的，需要在丰云行APP上激活。 3. 启动方式我们来介绍一下这辆车的电源开关如何使用。按一下屏幕会通电，再按一下，仪表盘和空调系统都会被打开，不建议不着车情况下长时间通电使用。如果想要启动车辆的话，需要踩下制动踏板然后按下这个按钮。 4. 应急启
2023-08-03
全网凡尔赛第二个提车
凡尔赛保养小技巧
2021款凡尔赛已经上市一年半多了，2023小改款凡尔赛也已经上市几个月了。大量凡尔赛的车主开始要进行第二次甚至是第三次保养大军行列。我是凡尔赛第一批车主，目前已保养三次了，我把保养中的一些技巧和方法，以及省钱小妙招告诉大家，能省则省，能避坑则避坑。一. 如何购买凡尔赛保养比较划算：凡尔赛在4S的官方的基础保养是798元/次，如果你冲着这个价格去保养，那你就是个冤大头了。雪铁龙的车主商城有积分兑换和现金购买两种获取保养的方式： 1. 积分兑换：2021年第一批盲定车主车主和前一万名下单的车主，在2022年9月之前，每个月都可以获得一笔共享销量积分，积分攒下来，可以去商城兑换保养是最划算的买卖。商城的凡尔赛基础保养氛围道达尔机油和长城机油兑换，长城机油分为一年两次，和三年五次的保养合同，分别需要11900分和28500分兑换；道达尔机油价格更高，质量更好，所以想要上更好的品质保养，可以用32500分积分兑换三年五次道达尔机油保养； 2. 现金购买保养：大部分车主是没有积分兑换的，也不用担心。雪铁龙商城2023年推出了非常划算的保养折扣活动，操作方法也很简单，就是花费一元钱在雪铁龙app购买7折保养的合同权益，这一元钱是你购买7折保养的门槛，商城下单之后，可以联系离你最近的4S店，拿着这个权益去店里购买七折后的保养就行。道达尔三年五次保养仅需1995元，相当于一次小保养400元都不到；如果是购买厂家推荐的长城机油基础保养，三年五次仅需1645元，单次保养仅需329元，性价比相比其他品牌是非常良心的。原厂4S的保养价格堪比其他品牌去路边店保养的价格。【注意，七折保养活动截止日期：即日起至2023年12月31日。错过拍大腿哦】当然还有两年三次保养套餐可选，大家可以根据自己的需要选购。二：机油更换方式：基础保养最重要的就是发动机机油的更换，更换发动机机油可以更好的延长发动机寿命，提供更加安全可靠的发动机使用。更换机油最常见的就是重力放油和机器抽油。我的三次保养都是正规4S店使用机器抽油操作的，也有老车主觉得重力放油会更换的更加彻底和干净。其实这是个误区，不论是放油还是抽油，都有适合自己的车型，凡尔赛厂家推荐的就是机器抽油。抽油可以拔出发动机油尺，检测铁屑，污泥和杂质浑浊情况，而且抽油也不用将车子升起来，效率更高，抽油保养更加省时省力。放油也会需要拆解部分底盘，对于底盘完整性和使用寿命也会降低，并且增加保养时间，降低效率。三：关于防冻液和玻璃水：雪铁龙原厂的防冻液沸点偏低，所以消耗的会稍微快一点。我目前一年开一万多公里，符合大多数家庭用车的历程。我半年保养一次，4S店师傅都会免费给我把机油加到MAX线最大值，目前还没有发生机油不够用的情况。如果是每年开几万公里的车主，建议定期去检查自己的防冻液是否需要添加，或者自费购买沸点更高的副厂防冻液。玻璃水也是每次保养4S的师傅会给我加满，毕竟玻璃水也不值钱，但是免费添加玻璃水却能提升服务质感的小动作。关于保养，你们还有什么想问的？老车主知无不言
2023-07-25
野游人w
诗和远方，坦克300很有型
女儿从上海回海口工作。需要添加一辆车，要求配置:纯油+AT变速箱，不考虑CVT变速箱车和纯电车。原来的日产手动档车也开了十多年了。 4月中旬，首先考虑中型轿车凯美瑞，试驾过凯美瑞纯油2.5G，配8AT，动力还行，加速低速档不是很平顺，发动机声、胎噪声比较明显，而且内饰太落后了，但总体感觉家用中型车中不错，省心。由于国内油车价格内卷，五一去国际会展中心车展看了不同品牌几款纯油车、混动车，决定再等等。后来传来消息说小姨买了一辆凯美瑞😂，而且这次是买笫二辆车，老婆和女儿开，同时兼家用，凯美瑞偏大叔车，男性开居多，果断放弃。接着又分别试驾大空间七座汉兰达混动、纯油，试驾了尊贵混动版，但当电机介入时发动机声音很大，噪音明显；又试了纯油380T版，动力不错，加速较平顺，噪音还行，但车身较长，内饰非常落后。纠结于混动和纯油之间，考虑喜欢自驾游，决定入手纯油380T尊贵版，因价格没谈好，车长，内饰差无科技感，美女开，所以也放弃了。 5月份，分别试驾了奔驰E，星越L，红旗HS5，宝马X3，摇摆不定，不知道如何选择。要低调，又要与众不同(首先要我们小区没有的车型又要酷)。排除了丰田系，次考虑奔驰E，豪华大气，但太高调了，明年要大改款，美女们说最好Suv。星越L试驾了感觉很完美，但是三连屏差了点，价格便宜了点，又是仿沃尔沃ⅩC60🤣。红旗Hs5，整体也很好，但是变速箱配的是6AT，车友圈上说小毛病多，销售当时带去修理车间看客户车型，果然很多车在等待修理。 6月初又试驾了宝马X3，车是好车，但家用后排空间确实偏小，看了网上评论，5、6万公里会爆水管且漏机油直接抛锚在路上，有点怕怕。为了支持国货，有时开车路上偶遇美女开的坦克300，老婆女儿觉得这车高且酷😎颜值担当。最终选了坦克300，让老婆试驾了，然后直接下订单。
2023-06-24