阿喵汽车
随着夏天温度越来越高,不少朋友的车子都出现胎压报警的情况,那么这种情况应该如何处理呢?是不是直接给轮胎放点气呢?阿喵汽车喵哥教大家正确的做法,做错了有可能导致轮胎爆胎,影响行车安全。
汽摩频道
汽车前后轮胎压为什么要不一样?加到一样了会有什么影响呢?
新车评
轮胎胎压到底多少算正常?
不懂车不行吧
夏天天气炎热气温高好多车主问夏天空气热胀冷缩,是不是要把胎压调低一点呢?夏季胎压到底多少比较合适呢?夏季高温对胎压有影响吗?有。比如夏天开高速,地表温度常常超过了70度,120的速度,连续开个300公里。
嘻哈车
本期视频看点:天气变冷胎压下降,轮胎要马上补气吗?看完都是经验。
天语喜欢摩托车
摩托车轮胎胎压不容忽视的安全问题,你知道日常胎压多少吗?
我们平时检查汽车轮胎的时候,明明轮胎胎压已经打够了,看起来轮胎确是扁扁的,为什么会出现这种情况呢?到底是不是轮胎胎压表有问题?轮胎看起来扁扁的开车上路真的安全吗?阿喵汽车喵哥现场实车演示给你看
夏季轮胎气压是否需要调整?
象小二讲车
大家都知道汽车轮胎对行车安全至关重要,而胎压就跟人的体重一样,也在随时变化,身体过胖还是过瘦都会影响咱们的身体状态。
首先喵哥问一下,你的车子要是轮胎没什么气了,我指的是还有部分气,只是胎压不足了。如果没有胎压监测的话,你开车你能感知到吗?
侃侃车说说车
老好自驾
轮胎气压数字会随很多因素而略有变化,四个轮胎气压数值差不多一样就行
福虎说车
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小皓汽车知识分享
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随着经济的不断发展,汽车已经成为人们日常出行必不可少的交通工具。而轮胎作为汽车上唯一和地面直接接触的部件,其重要性更是不言而喻。很多人在开车上路前都会检查一下汽车轮胎,看看它是不是还有气。但是有时候汽车轮胎气压明明已经打足了,汽车轮胎看起来却还是扁扁的,这究竟是为什么呢?
途虎养车
最近小编在途虎养车粉丝群里一直发现有车友讨论轮胎的胎压问题,说每次去补胎或者换轮胎之后,技师小哥在给轮胎打气的时候只会一招:打到2.5bar完事儿。
由于天气越来越热了,我们开车会发现汽车轮胎胎压变得很高,那么这种情况需要给轮胎放点气吗?阿喵汽车喵哥教你正确的做法,夏天气温太高了,车子轮胎胎压打多少比较合适?新手司机学学,夏天用车更安全
本期视频看点:夏季用车小常识,天气热胎压升高,要不要给轮胎放点气?
初阳六日
近期北方天气开始炎热,建议将胎压保持在230-250kpa之间。(高速行驶过程中胎压预计比静止胎压升高20kpa),汽车轮胎的胎压会受到气温的影响,夏季气温较高,轮胎内部的气压可能会升高,因此需要适当降低胎压。 为了确保行车安全,车主还应该定期检查轮胎的胎压和磨损情况,及时发现并解决问题。
蟑螂恶霸01
提问525续航的版本,在南方冬季喝夏季一般续航能到多少啊
喜欢即完美
凡尔赛C5X19寸轮胎,胎面窄,虽然省油,但不耐磨,而且快速驶过较深点的坑、沟或坎时,轮胎很容易受损,所以,在使用中一定要做到以下几点: 定期检查轮胎是否有损伤,如不正常的磨损、割破、裂开和鼓包等等;当轮胎花纹深度磨损到极限标志时以及裂口、鼓包,应考虑更换新的轮胎。 至少每周检查一次胎压,包括备胎,保持轮胎气压在厂家推荐的范围内,避免胎压过高或过低,这有助于减少爆胎风险并提高行驶安全;注意轮胎的温度敏感性,夏季高温时,轮胎内部气体膨胀,增加爆胎风险;冬季低温时,橡胶变硬,降低抓地力,增加打滑可能,要根据季节适当调高低或调高0.1~0.2个胎压。 及时剔除可能穿透胎体的任何嵌入物,如石子、玻璃碎片、金属件等,这些东西会增加轮胎的磨损,严重损害胎体,并可能引发漏气或爆胎。 在坑洼路面上行驶以及上坎(如上马路牙子)要放慢速度,因为这些路段容易引起轮胎和悬挂系统损伤,严重时可能导致轮胎爆裂,甚至损伤轮毂。 停车时注意与马路牙子的距离,避免轮胎侧壁被撕裂或损伤,防止擦花轮毂。 保持平稳的驾驶风格。避免急加速、急刹车和急转弯等激烈驾驶行为,以减少轮胎的磨损和冲击。 要经常使用专业的轮胎保养剂来滋润轮胎橡胶,防止轮胎老化; 定期对轮胎进行动平衡和四轮定位的检验和校正,确保轮胎的运转平稳和磨损均匀,否则可能会引起车辆高速行驶时的剧烈抖动,造成轮胎不正常磨损。 更换轮胎时,不要在同一车轴上使用不同品牌、不同型号、不同花纹、新旧程度差异大的轮胎。
阿飞是只汪
提问刚提猎装。胎压都在3点多。需要降吗。冬季和夏季多少比较合适
烟台房地产婚庆
提问24款微蓝6,夏季实际续航和冬季实际续航能有多少?谢谢
粤C探境
提问夏季和冬季一般胎压多少比较好?销售说2.3左右就行 感觉有点敷衍我 请问各位大侠
子非鱼焉知渔之乐
春雨之后,气温逐渐回升,人们也逐渐的由长衣长裤换车了短衣短裙,预示着即将进入了炎热的夏季了,人知冷暖、减衣换装,爱车作为我们日常生活的一部分,也要及时根据时令气候做到及时的配置调整,众所周知,汽车的轮胎会伴随着气温的变化热胀冷缩,轮胎的胎压即会随之变化,而轮胎胎压的又直接关乎着我们日常行车的安全,在偏低气温的冬天,我们轮胎的气一般都会打的比较充足,即将进入炎热的夏天,轮胎气压也会随之升高,你的胎压调整了吗? 1.轮胎的胎压多少合适呢? 在调整胎压之前,我们首先要知道胎压调到多少才是合适的,也许我们去4S店做保养或者去维修点的时候师傅都会帮我们把胎压调到2.5,2.5的胎压是个比较通用的标准值,实际上标准胎压会因车型、轮胎型号不同而有所差异,一般在2.2-2.8BAR这个范围内都是安全的。具体需要将胎压控制在什么范围,需要参考爱车使用手册或车门等位置的标识,一般来说,夏季气温高,热胀冷缩,汽车的正常胎压需要降低一些,范围可以在2.3-2.5BAR,我的爱车是凡尔赛C5X,配备的是19寸固特异轮胎,在车子左前门B柱下面的位置有一个蓝色的便签,上面明确注明了空载和满载状态下前后轮胎冷态条件下的参考胎压值,空载前轮胎胎压为2.4,后轮胎压为2.2,满载胎压为2.4,后轮胎压为2.2 2.胎压如何调整呢? 凡尔赛C5X虽然没有胎压显示仅有胎压报警功能,但有一个良心随车附件,那就是标配有一个带有表显的充气泵,对轮胎胎压的调整还是比较方便友好的,调整胎压也不用去专业的充气地方,自己动手就能搞定,操作也很简单,具体操作步骤如下: 1)从轮胎气嘴上取下嘴帽。 2)将充气泵的接口接到气嘴上,充气泵表盘上即可显示实际胎压。 3)如果气压超过范围值,可按动接口处的按钮放气将压力调到参考值。 4)如果气压不够,可以将充气泵电源线接到车子12V电源上,按下充气泵上的开关按钮即可开始充气。 即将迎来五一小长假,也是用车出行的高峰期,为了确保咱们的出行安全,赶快行动起来检查一下我们爱车的胎压吧。
推着火车去散步99
每次进入冬季油耗都会增加很多,尤其早上热车时真是烧钱啊!现在到夏季了油耗明显下降了,从冬天7.8升降到7.4升了这还是我经常跑郊区短途的油耗,要是跑个长途还能降很多,马上五一放假了这次跑个长途看看最低油耗能跑多少吧!
旅行emo
提问这个23款的you版冬季,夏季实际续航有多少啊
用户9029817430400
等一个L6电耗油耗实测,我就不信20万级别不在乎这些。 领克08 120halo夏季高速为主表显4.9实际5.3百公里,冬季深圳到湖北1200公里实际6.3-6.5L百公里,这个季节5个多油的领克08满油满电都只能标1200公里跑1100公里多。 领克08四驱更大更好的电池,更强的动力,热效率44发动机也强于L6的40热效率发动机,同样大小油箱,油发电油耗百公里少1L以上,08四驱这个季节满油满电跑1000出头,我想知道L6是怎么违反物理定律跑1300的,想看看虚标多少。
有一只大籁子
20多万的天籁你觉得贵,15万的天籁香不香?最近有很多车友咨询天籁,常见的问题一般是天籁的冷保护情况、真实的油耗、价格和配置和舒适性几个方面,下面我将会围绕上述问题进行一个详细的解答。 我生活在内蒙古西部,年平均气温17度,夏季最高气温零上30度左右,冬季最低气温零下30度左右。这样的用车环境,已经包括全国大部分城市的用车环境,接触日产这个品牌已经6年左右,第一台车是一款18年的经典轩逸手动挡,时至今日,依旧坚挺,期间没有任何维修,而这也是我选择天籁的一个理由。 实际上,日产天籁与其他车型最大的区别就体现在冷保护上,其实,每台配置cvt变速箱的车都有一定的“冷保护”机制,只是时间长短不同而已,而日产的“冷保护”确实也一定程度影响了他的销量和口碑,这也是我再选择日产的一个“犹豫点”之一。 先说结论,“冷保护”对我来说没有太大影响,总体不影响我的驾驶体验。 一般情况在气温低于5摄氏度的时候才会有“冷保护”,气温升高就不存在。我提车时间是在23年元旦前夕,正逢当地较为寒冷的时候,气温一度低至零下25度。那段时间都是使用车联网远程启动,上车直接开走,没有“冷保护”的感觉,不会出现“踩油门不走”的情况。偶尔忘记远程启动,上车怠速两分钟,转速在2500以下行驶3公里也就解除冷保护了。比起我第一台车(18经典轩逸手动挡)方便了太多。当然也会有人说怠速热车不会有积炭产生吗?这就涉及到另一个维度的问题了,且我冬季热车不是以解除“冷保护”为第一目标,更主要的是为了能使用热风,增加驾驶舒适感。 关于油耗,老生常谈选择日系就是为了省油省心,我想说的是,客观来讲天籁并不比其他日系或是同级同类车型油耗能低多少,在很多年以前,德系一直以质量,美系一直以速度打口碑,不是很重视油耗,也不是很在乎油耗,日系主打就是节约节能,毕竟弹丸小国,战略资源有限,做什么产品就讲究性价比最高。这就像土豪花钱不用考虑太多实用性,普通家庭就得把钱花在刀刃上。但是现在随着科技发达和进步以及消费人群需求,除了日系以外的其他“系”也要考虑油耗控制问题,逐步实现了油耗下降的趋势,油耗也逐步和日系相当。 目前,我的天籁已经行驶5000公里,累计加油(均在中国石油)10次,每次均加43L左右,每次消费350左右,合计消费3400元,高速工况行驶2800公里,市区2200公里,综合油耗约8.5L/100km,每公里约0.6元,近期一个月无高速,重置油耗数据后,纯市区连续行驶500公里,表显油耗12.3L/100km,没有使用过节能模式。不过,油耗是个综合因素,与油质、平时保养、载重甚至驾驶习惯都有关系。 整体油耗表现虽优于迈腾280、君越1.5t(朋友车的数据),但按照1万公里计算,费用可能仅差一箱油。再者我觉得自然吸气也不太可以和涡轮增压做比较,毕竟是两个产品。以上就是做个参考。 价格、配置和舒适性也一并讲完吧,对于价格,根据车友群收集的信息,最高买中配的价格高至18.3万,和凯美瑞豪华版基本持平。我购买的时候,全款15.3落地,只能说,价格才是性价比,而性价比主要可以体现在同级日系它最便宜的同时功能齐全,对于不买车和不了解车的人依旧觉得这个车还是20万出头,虽然较之前有阉割,但阉割的东西不值一提。 车辆配置也是应有尽有,无非就是好用不好用的问题(具体配置可以看车辆详情),这得看需求,我不喜欢花里胡哨的冰箱彩电,对我而言无卵用,属于冗余配置。 内部舒适性方面,我净身高177cm,体重80kg,坐感舒适,空间充裕。虽主驾驶位座椅略短,但是没有感受到任何不适感,且承托角度也可以调节,后排也不压抑,毕竟有分段式全景天窗。再者,目前的家用轿车,谁家的座椅不舒服?这么说吧,天籁的座椅就是高于平均水平的程度,只是很早之前拥有一个“大沙发”的称号,毫不克制的说,比零重力,还是差了太远。 如果你只有16万预算,你会买什么车?可以在评论区留言讨论哈。
用户4483182932822
提问关于新岚图FREE的车的问题: 1.这个车宣传的1200公里,实测多少呢?满油满电的情况下,开空调,夏季和冬季,因为南方冬季没有多冷,主要是夏季空调开大会多少公里? 2.这个车站是东风的子品牌,最近新能源更新速度很快,会不会出现品牌销量不好,东风集团直接取消这个子品牌,然后就没4S店维修了呢? 3.这个车平时维保费是多少呢? 麻烦大佬解惑下,谢谢!
提问想资讯下各位大佬,新岚图FREE,冬季和夏季这个车标1200公里,实测多少公里?麻烦大佬给个冬季和夏季的数据,谢谢