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汽车轮胎侧面划伤怎么办
- 2020-07-07
- 2023-12-11
- 2020-09-25
- 2023-10-11
- 2023-07-11
- 2024-05-15
- 2024-05-26
#汽车里容易忽略的安全小事儿捷达VS7的气囊在关键时候靠谱不？捷达VS7的气囊覆盖面大不大？捷达说有多少多少高强度钢，黑钢！说实话这些数据我又不懂！我就想知道在实际事故中车身到底结实不？我想很多捷达VS7的车主都很好奇！都想看看实际事故的情况！要不然心理没底！说实话我也挺好奇的！ 这不，气囊全开得捷达VS7不就来了么，车内车外一片狼藉！关键这还是一台新车，B柱的膜都还没撕开！还有新车后视镜的红绳格外亮眼！大致情况是这样的，车主是个新手，才买的新车，一顿手续花办完，好不容易等到保险生效，临牌办好！高高兴兴的开着往家回！ 结果刚开出去没多久，然后发生事故，然后这台捷达VS7就被干翻到坡下，最后栽到沟里面去了！车身受到剧烈撞击，各种翻滚！尤其是前面那一侧撞击最严重，但是两人一点事没有，甚至自己从车里爬出来，报了保险回到4S店又重新定了一台捷达VS7！4S店的人下巴都快惊掉了！由于买了车损险，走的全损，原车走报废处理，重新订车，车主补了几块钱，因为哪怕是全损也涉及有个折旧费！然后就是据说这台报废的捷达VS7保险公司拿去拍卖还可以卖个几万！至于是真报废当拆车件用还是大修后流向二手车市场就不得而知了！ 下面我们看看事故后车身的状态以及安全气囊的状态！一个字惨烈！不过人没事就是万幸！还好他们当时都是系好了安全带的，要不然估计会被甩出去！那估计就得遭罪了！ 首先主驾的气囊是完全开启的，气囊从车标下弹出，不仅仅保护主驾的挤压，还阻挡了一部分由于挡风玻璃破碎的玻璃渣，减少划伤风险！所以说安全气囊正常开启式非常重要的！ 副驾驶位置，安全气囊从中控台饰板下弹出，防止副驾驶收到溃缩挤压，同时也阻挡了大部分的玻璃渣！ 来到侧面，不管是左侧面，还是右侧面！都有一个巨大的气帘，贯穿整个车身的前和后排！可以想象下他们充满气的样子，就像四周放了一大团海绵一样保护驾乘者！而且都是正常开启的！这个防护配合上高强度的车身，怪不得车主还能回到4S店订车！不过话还是又说回来了，但凡有一个不系安全带，估计或多或少都会受伤！所以说不管哪款车，开车还是得系好安全带！不管是前排还是后排！很多乘客和司机都是忽略了后排安全带！
2024-05-22- 2024-05-17
- 2024-05-10
- 2024-05-04
- 2024-03-27
- 2024-03-24
- 2024-03-23
- 2024-03-21
- 2024-03-05
- 2024-02-27
#用车心得前几天湖北湖南这些中部省份普降大雪和冻雨，冰封大地给许多车主出行增加难度,带来了不少的麻烦。网上有很多声音说四驱车应对雪地要比两驱车强很多，而前驱车比后驱车能更好的应对雪地爬坡。但对我们这些已经买了东风标致前驱车的车主来说，四驱或者后驱已经是不可能了。 也有人说，雪地胎比四级胎的更有优势，但武汉雪地一年也就一两次，加起来不超过一个星期。雪地胎价格较高还不耐磨，不是和一年四季都是用。那该怎么办呢？为确保行车安全，防滑链成为车主雪天行车的必备用品。但是，你用过吗？ 停车场的一角，停放这一台哈弗SUV，还别说，小汽车带防滑链的确是比较少见。我见过的防滑链多在卡车上，而轿车的防滑链也只见过早期橡胶结构的，那种像编制网一样，捆在车轮上，看起来像是轮胎的花纹更深了，但装起来麻烦啊。 看这台车，可能是有经验的老司机，为什么这么说呢，老司机只代表年龄到，但有的司机开车一二十年可能没出过城。这台哈弗的后轮绑了一个防滑链，而前轮绑了三个。可见这位司机对驱动轮的重要性还是了如指掌。如果是后轮，只捆绑一根防滑链，位置在哪里无所谓了。但前轮如果捆绑三个，就要讲究一下了，120度分布是最好的选择，当然，如果有四个链条，完全可以90度布置，效果更好，缺点就是捆绑起来更麻烦。 这链条看起来挺有意思，是横向捆绑在轮胎的正面的，链条的侧面还使用塑料板压合在轮胎的侧面，这样可以避免链条对比较薄弱的轮胎侧壁造成磨损。钢制的链条，如同轮胎的花纹，可以更好的提高车轮的抓地力，这样的话，轮胎直线行驶转弯都在话下。这种防滑链，使用捆绑绳禁锢在车轮上，穿过了轮胎和轮毂，捆绑绳的棘轮越压越紧。这样链条才能更服帖的压在轮胎上。 这种防滑链不怎么占空间，在网上也有卖的，如果你经常出没在雪地，不妨购置一套。现在还有一种更加简易的防滑链，是扎带一样的结构，简便易安装，可以在紧急情况下解决车辆因路面湿滑带来的燃眉之急。可以在后备箱备上一把，以备不时之需，你可以试试！
2024-02-25- 2024-02-24
#用车心得一个星期前的湖北武汉遭受到了自然灾害，除了暴雪，更严重的是冻雨。以2月4日为例，当天是星期天，但也是一个工作日，早上起床就发现外面已经白茫茫一片，加之气温较低，我已经预感今天上班成为难题。 果不其然，当我带上除雪工具到达车旁，还是发现汽车的所有玻璃堆上了厚厚的积雪。当扫除了表面的积雪，还会发现更严重的是玻璃和积雪之间已经满是冰雪混合体，像盔甲已经附着在前风挡上，根本看不清路面情况。如果是发动机热风可以快速的去除前风挡积雪，但侧面的玻璃和后视镜升温较慢。这时，我有些后悔，明明已经提前知道即将下雪，但是却没有提前做好准备。 很多人的借口是没有车衣，也没哟合适的“车窗遮挡物”。说到“车窗遮挡物”这个名词，是第二天我从收音机上听到的。收音机上提醒车主找一些遮挡物用于防护车辆，主要的专用是在第二条早上用车的时候，可以省时省力一些。 其实第一天给车辆做防护的人不多，绝大部分车辆都被积雪盖了个严严实实。但是2月6号，也就是第三天，当冰雪还在继续，已经有不少车主行动起来了。比如这台车，好像披上了薄被子，这不是专用车衣。 另一台车同样如此，这家的被子更大，前风挡玻璃、后视镜和前车门玻璃都被盖住了。相信第二天早上开车时，可以节省不少时间，而且效果很好。揭开被子，热车十几秒就可以出发了。唯一的难题是，被子如果有积雪或者冰冻起来，把被子叠起来后，是放后备箱，还是搬到楼上去？ 废物利用也是一个很好的办法，这个车主把快递包装箱撕开，摊平，盖在前风挡玻璃上。即使第二天纸箱湿了、变形了，大可以丢弃。只是车主用两根木头压住纸箱，如果挂大风把木头吹掉，划伤车辆就不好了。 不过，在下雪的时候，好像不会挂大风，只要有一点的重量，加上积雪自身比较重，纸箱已经够用了。 如果你舍不得被子，也没有纸箱，也可以找一些面积较大的纸张。比如这家用上了挂历，这可是2024年崭新的挂历，好在这种挂历现在用的人已经不多了，也被充当车窗遮挡物了。 当已经提前听到预报会下雪，你会提前为汽车做个防护吗？
2024-02-10
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