#聊聊你的Dream Car车型:CC夺目,车价:全网最低 背景:作为一个工薪家庭,20年前以一辆微型车实现了车辆进入家庭,9年后换科鲁兹,几年前提出再次换车的想法,被老婆以我在外地工作,买回新车来也开不着为由否决了,最近想想自己岁数也不小了,不至于就在科鲁兹上熬到驾证都审不了的年龄,所以换车是必须的,迟换不如早换。 选车:开始想着辛苦这么多年,高低也整个BBA满足一下作为男人的虚荣心。自己虽然在车企(商用车)工作,平常却几乎不关注车,了解BBA的过程中才发现总有人拿CC和34C比较,深入了解后得出结论:CC是我不二之选。理由一,CC性能的确可比34C,配置相当于A4高配,而配置相当的34C以及CT5等大约贵7W以上,实在不愿意用大几W去买一个商标;理由二,CC造型完全符合我以及家人的审美,低调又不失个性,而且十分小众,和本人性格完美契合。 购车:清明放假回家试驾,浅问了一下价格(报价24以上),五一假期换了一家4S店,直接亮出我的底线谈价格,很快就达成,再评估完旧车价格(科鲁兹卖给4S店抵新车款),5.1当天付定金订车,(现车只有白色,星河灰要预定)。所谓订制车,其实也是劳动节前几天生产的,收假第一天从长春发出,5天后运到4S店。 提车:5月17日请假一天专门回家验车办提车手续,4S店赠送的东西只要了360,安装完后也十分满意,贴膜、脚垫等都没要,花3200元购买了强生膜、全包围脚垫、发动机护板,4000元买了车辆终生保养(含机油等常规保养耗材和工时费、市内救援、洗车等)。这里推荐大家在4S店买脚垫,4S店安装的车垫和车辆一个整体,不存在尺寸差异或者豁缝等问题,稍有遗憾就是选了最贵的垫子,材质还是不能让我满意。 试驾:18日拿到临牌,立即开回老家向高龄的老母亲报喜。说是试驾,其实是陪我老婆和儿子熟悉车辆,家人除了自家科鲁兹和单位给我配的车基本没驾驶过其他车,驾车经验不足,特别担心他们不习惯CC的一些新功能,加上19日晚送我到机场,两天时间,老婆和儿子轮流试驾了300公里,正常行驶涉及到的功能基本搞懂了,其他的就慢慢来吧。 总结:一次非常满意的购物,全家人都很开心,上大二的儿子比我还喜欢CC,回工作地的路上,我就想,再努力努力,争取以后能大大方方的对儿子说:老爸送你一辆CC,哈哈……
#保养作业时间过的真快,我已经拥有凡尔赛C5X大半年了。为了让我的爱车始终保持最佳的状态,我按照厂家的建议进行了首保保养。下面是我在保养过程中的一些心得与体会,希望对大家有所帮助。 1. 提前预约保养: 如果是周末提前预约保养可以避免长时间的等待和人流拥堵,提前预约保养可以通过电话、微信,网络或者APP完成,选择最适合自己的方式进行预约。 2. 定期检查保养项目: 保养期间,保养人员会进行一系列的检查和维护项目,如更换机油和机滤、检查空气滤清器、检查刹车系统、检查轮胎磨损情况以及轮胎气压等。这些项目都是关乎行车安全和车辆性能的重要因素,定期检查和维护可以保证车辆的正常运行。可以事先了解和熟悉这些保养项目,与维修人员进行交流和确认。 保养人员也非常的专业,首选就是把久机油抽出来,同是也可以用油扳手取下旧的机油滤清器,擦拭周围的残留物。将新的机油滤清器涂上一层新机油,并用旋紧至规定扭矩,将发动机护板重新固定好。 抽完久机油与更换机滤工作完成之后,将新机油倒入机油加注口,使用的是原厂长城全合成机油0W-30的,加了一瓶4L,还有剩余,大概加入3.8升的样子,待机油加注完毕后,关闭机油加注口。在机油加注完毕后,然后在查机油液位是否在正常范围内。用机油尺检查机油质量,确保机油清澈且没有混入杂质。检查完之后,盖上发动机盖,更换机油工作就已经完成了。 这一套下来大概有40分钟左右,由于天气炎热,保养人员已经是满头大汗了,我从后备箱里拿出几瓶水送给了保养人员,这也是一名合格的凡尔赛C5X车主应该做的。 总结一下,凡尔赛C5X保养是非常重要的,它关系到我们的驾车安全和车辆的长期使用性能。通过选择正规的售后服务、提前预约保养、定期检查保养项目、跟踪保养记录,我们可以为我们的爱车提供最好的照顾。最后,祝愿我们的凡尔赛C5X车友们驾车愉快,一路平安!
#摩托车保养笔记本来换个机油只要20分钟就能解决的,结果!旧的机滤卸不下来了😭,没办法只有把发动机护板拆下来,找了管钳硬拧下来的,旧机滤都明变形了,前前后后忙活了一小时多!真是烦死了。 换机油建议换掉机滤,毕竟不值钱的玩意,别在乎这十块二十块的,推荐壳牌爱德王子机油,40一升,外加机滤自己动手只要一百元,非常省钱。 换完机滤机油的感受,发动机怠速偏高一点,1400转每分,不过也是正常,毕竟新油嘛,跑跑就好了,发动机声音更沉稳了,新油油耗会有一点点高,磨合一阵就好了。 换挡更加丝滑,新油就是好用,机油粘度大,油膜更均匀,换挡更顺畅。 这款机油可以平替原厂机油,相信我没错。