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汽车低速嗡嗡异音

逛吃不胖嫩
新能源汽车低速行驶时为什么会发出“嗡嗡”的声音
昨天自己的车故障拿去拿去修了，晚上有事就打了一辆车。来的是一辆新能源车，我发现这辆车在拐弯或者缓慢行驶的时候，总是会发出嗡嗡的声音，听的我有点烦躁。一开始我以为是车坏了，但是后来仔细想想，发现这个声音特别的平稳，虽然经常响有点烦但并不刺耳。
2022-12-04
汽摩频道
换排气管后低速时有低频嗡嗡的噪声是怎么回事？
换排气管后低速时有低频嗡嗡的噪声是怎么回事？
2021-04-28
高速劈弯
理想ONE低速异响怎么办？
综合大家的看法来说，低速情况下连续明显的轰鸣声大概率是低速行人预警系统的声音，这个声音可以通过车辆设置进行关闭，但是车辆重启后可能会默认启用，这是法规强制要求的，主要还是因为纯电状态的车辆在行驶的时候太安静了，对行人来说存在危险，因此法规要求在小区，机非混行的车道这样比较低速度的工况下车辆要有额外的发声装置来提醒周围的人注意车辆，速度起来后就没有了。
2021-07-24
西瓜那个芭拉
提问症状如下：起步低速车头传来一阵阵慢慢“嗡嗡”声，随车速增加响声逐渐频密出现，10至60时速内还好，上了65后，感觉车头左右晃动明显，加油门时晃动，收油门滑行好些。网上搜了，可能有以下一些原因： 1. 轮胎问题：轮胎动平衡不良（如铅块丢失）、轮胎磨损不均匀、轮胎鼓包或变形等。 2. 轮毂问题：轮毂变形。 3. 底盘部件故障：如转向拉杆球头松动、下摆臂衬套损坏、半轴球笼磨损等。 4. 传动轴问题：传动轴变形或不平衡。 5. 悬架系统故障：减震器损坏等。 6. 刹车系统问题：刹车盘不平。上面症状，大家觉得是轮胎的可能性有多大？
2024-05-27
ww阿木
前段时间高压油管漏油现换新的！现在低速，怠速打方向方向盘好大阻力嗡嗡声，好烦人，修理店师傅说也不懂油泵坏了还是方向机坏了？？
2024-05-25
直率奶茶PaY
四门隔音贴的时候费劲，撕的时候更费劲。
跑了次高速发现胎噪特别大，然后就研究隔音，花了500大洋贴了四门双层隔音，刚开始可能新鲜劲没过，后来低速耳朵嗡嗡的。噪音也没改善。越来越烦，索性就撕了，贴了还没一周，我也是贱宁愿胎噪大点也不想耳朵嗡嗡声
2024-05-19
老猪佩奇z
23年一月提的车，提回来时间不长就觉得低速异响嗡嗡声还严重，一直到现在一年多了才发现是空调风扇异响。开自然风和冷风时候才会出现低速异响。怠速和一二档低速时还有松油门溜车时都会经常性出现嗡嗡声。声音挺大的，不知道其他车友有没有遇到过
2024-05-17
灬风灬影灬
eπ007车主·车龄1年
奕派007提车20多天分享
4月13日下定，4月22号提车。已经驾驶我的eπ20多天啦~来跟大家分享一下 1.今年老车马上要10年了，当年出过险，马上要续保了，要涨价，轮胎也要换了，突然心血来潮要不直接换新车吧，所以开始看各种车型，看了很多燃油车，差混车，增城车，纯电车，但是我越看，是越喜欢现在的电车或者混动车，考虑到油价实在太贵，平时短途使用较多，所以直接考虑纯电车，还能省个购置税。一开始一直看byd，长安启源007，零跑，深蓝，基本上能试驾的20万以下的车，基本都看了，部分也试驾了。之后偶然抖音刷到eπ007，车的外形，非常喜欢，优惠3万的价格也很香，然后准备看4s店和准备试驾。网上联系了一个，结果直接过来上门试驾，服务真好，试驾四驱加速巨爽，可惜没有胎压显示，360影像有点糊，犹豫没定，期间又看过或者试驾其他车型，比如汉底盘太差了，海豹，零跑c01空间不行，我进去直接顶头，启源a07优惠还职业歧视直接pass，要多花1万多，零跑c01挺不错，可惜门把手劝退，反正各有问题，最后直接到奕派4s店现场看车下定。期间不想等又中途换过颜色 2.开车体验很爽～战斗模式一开，绿灯起步直接起飞，还有个电动尾翼升起~低速行驶的时候会有电动车通病的嗡嗡声，不过还好，能接受。后来才知道是低速行驶音，开过电车，再开油车，不太习惯了 3.乘坐体验，我选的黑外，灰内，提车新车有轻微味道，座椅白色部分容易脏，不过还算好擦，至于隔音，因为之前老车隔音很差，轮胎也快磨平了，所以这个新车反而觉得挺安静的，没有对比没有伤害，这车我前后都不会顶头本人1.76，后排座椅可以放平，躺后面一点问题都没有，前面有前备箱还挺大，后备箱底下也有个大坑，可以放很多东西，好评 4.可以提升的地方，车机自带的app太少，几乎等于没有，然后倒车影像的摄像头像素很低，而且有误差，不准。然后没有胎压显示，这个真不应该省，听说还有bug，会误报，不过我没有遇到，车机很多功能目前没有效果，比如座椅记忆，氛围灯律动啥的，尽快ota吧。 5我的620裸车价149600。选装我选了智雅包，强制3000轮毂，后悔没多加2000上马牌，最后裸车152600，全款卖了老车拿置换补贴，保险宁波好贵6000多，上牌130 5.能耗，从我4.22号提车开始到现在，总共开了800多公里，百公里电耗显示12.3，按电耗来说70度应该满电能开550公里吧，实际只能开个500公里，不知道啥情况，语音助手挺方便，很多功能也挺方便的 6.目前提车还不到一个月，不需要保养。销售说的是首保5000公里或者三个月，哪个先到就去，后续半年一次，客服那边不是说改成一年一次了吗，保养价格目前还不知道 7.纯电车目前体验下来还是挺舒服的，加速快行驶安静，希望OTA能勤快一点吧 🌟外观 👍 🌟内饰材质 🌟后备厢空间 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟远程控制 👍
2024-05-14
K先生的尾翼
提问我低速点刹车坐在车内后排那个位置发出嗡嗡的声音
2024-05-12
哈哈哈ccfj
提问各位，汽车1档低速行驶有嗡嗡嗡的声音是连续的，升二档就没了，你们有吗
2024-05-11
自由的海洋Nuu
提问为什么我的汉DMI荣耀版在车子启动后不久低速行驶发动机也会介入声音嗡嗡响方向盘也会有轻微震动但持续时间一般一两分钟的样子。电量是百分之五十以上关闭了引擎模拟的
2024-05-11
Zxy655
380 旗舰版新车低速有嗡嗡嗡的声音。大神们谁知道啥情况。去了 4S 店，他们也不知道什么问题。说有可能是轮胎问题。
2024-05-10
就是这个范37
提问低速行驶时提示声音特别大，嗡嗡响像飞机的声音，友友们有没有？
2024-05-07
我想起的名字都重复
宝马4系车主·车龄3年
x3M40提车随感
2024.5.1提车去年7月首次在地方车展见到这台车的时候就感觉性价比很高，所以一直在了解在关注，直到听说今年7月停产换代加电机，就决定在燃油末世时代体验一下宝马的精髓直六。期间试驾过x4m40，一直犹豫X4M40还是x3M40，因为x4更帅高速也更稳定，但是x3更家用，所以带着领导看车，最终领导拍板x3，对于乐忠于驾驶体验的我来说有点小小的遗憾，谈价格的时候不含选配x3比x4便宜了2.5w，也算是小小的弥补了下内心遗憾吧，毕竟省了点银两。价格:裸车不含选配大概46-48 这里就不说真实价格了最近提车的可以参考这个价格去谈。送了一台自行车，太阳膜脚垫备箱垫，置换10000积分（真的舍不得我最爱的小4）。选配:因为是在途车，黑色高光外组件，红色卡钳（前4后1性能和大小与原配蓝色一样）。驾驶体验:提车之后刚好是五一假期就跑了两趟长途，因为本人从事汽车行业，所以有便利条件可以体验封闭道路的测试。本来以为x3高速稳定性要比较差，实际上也是，实测心率120-150的时候有较大侧风的时候方向会有轻微跑偏，需要随时小角度修正。但是心率上到180以上以后，可能是下压力增大的缘故，已经感受不到侧风带来的跑偏了。整体来说直线行驶纵向的稳定性非常好，横向稳定性随着车速提升而提升。高架桥过弯的时候尾部跟随性不好，还有侧倾，就好像拧着身子转弯一样，但是不至于失去信心，只是对车内乘客坐姿非常不友好。舒适模式加速的时候加速体感并不快，不清楚是因为suv的缘故还是因为车重还是因为L6的平顺性，低速几乎没有顿挫，运动模式地板油能感受到抬头，但是驾驶欲望还是没有小4来的强烈（小4低速地板油加速的时候曾经有几次我自己的头都撞到头枕了）声浪:启动之后轰轰轰，会持续大概二三十秒，和4缸区别还是挺大的。低速起步的时候嗡嗡嗡，能感受到那股低调压抑的动力。高转速松油门回火不是啪啪啪，是噗噗噗。舒适性:座椅因为有腰撑，而且是运动座椅，所以只要不是特别胖的人，会有很好的包裹性，只是下车的时候坐垫的两侧护翼有点碍事，也不知道多久之后会磨秃噜皮。轮胎倍耐力p0pz4的，路感清晰，虑振良好，舒适性还不错（和4系相比，见谅），毕竟比原来的胎厚了1厘米，虽然标配M运动悬架，但是过坑依然没有之前颠簸，好评。开长途舒适性也还好，毕竟鄙人是经过4系锤炼的，自己开700公里8小时也不腰酸腿疼。配置:这里多给点差评，没有主动闭合进气格栅，没有激光大灯，没有前向主动刹车（懂车帝配置上有，实车没有），没有车道纠偏，仪表上多了个无用的启动后发动机转速保护显示，16个喇叭的哈曼不如4系的16喇叭功率大，后排座椅角度调节也没有（据说是免费选装，不知道为啥每个车都没选）油耗:其实宝马车相对来说真的很省油，发动机技术确实很厉害。小4两万公里综合油耗8.9（东北的油耗，你懂的，再加上我采的特别狠），高速大概7个。这个车高速9.7-10个油，回老家630公里，给我干出续航焦虑了。市区踩油门瞬时油耗都是十几个到三四十。以前的车喝油是滋喽滋喽，这个是吨吨吨。外观:挺好看的，在不懂的人眼里低调在冻的人眼里有点凶，上图吧，虽然拍的不好
2024-05-06
元气小羊QCE
三四年前买国产电动车的车主现在怎样了
时间回到11年2月，在汕头定了一台小鹏P7，当初选择他的理由是造型好看，纯电使用比较省油，可能现在看没什么感觉，可当时的造型看起来有点外星生物的感觉，在路上回头率确实高，确实喜欢这种新奇追求新事物的感觉，下面分几个段落分享我这三年多使用感受和维修了哪些东西。 1.提车一个月后发现减震异响咕咚咕咚，售后检查之后说过段时间等声响大些再来更换，就这样开了四五个月实在忍受不了更换了一个后减震，更换后没有明显改善，一样异响，过了两个月又更换了两个前减震，这次有效果，行驶立马安静了，总共换了三条减震。 2.也不知过了多久，发现方向盘严重脱皮，这个真的感觉到很不可思议，以前开过十几年车龄的老车，从来没有见过方向盘会脱皮，感觉很不舒服，售后检查更换了一个方向盘。 3.又过来三五个月，空调鼓风机出现问题，自启动就是最大风力，无法调节大小，售后检查说更换空调鼓风机。 4.两三个月后，主驾驶车窗升降带断裂无法正常升降，更换升降带。 5.又是两三个月，副驾驶车窗升降带断裂，更换副驾驶升降带。 6.时间来到了23年年中，减震异响，这次没有整个换减震，而是更换了两个后减震支座。 7.时间来到了23年的8月份左右，动力电池在很短时间出现了明显的衰退，大概一个月内，续航掉了30公里，售后检查说没问题，争辩半天叫我先回去，过段时间还会继续衰退再来，回来半个月接到厂家客服电话，告诉我系统检测到电池电压差问题尽快去维修，这次电池卸下来去广州总部，前后十多天，更换动力电池其中一个模块。 8.时间来到了23年年底，低速行驶电动机异响，嗡嗡嗡的声音，其实这个声音22年年底就有，只是很小就一直没去管他，而且只是在时速20公里内，跑快就听不到，但是这次很严重声音很大受不了，录了个视频给售后，售后说现场录像申请更换电动机。听到这里作为一个支持国货的车主已经崩溃了，车辆还在保修期内频频故障，不敢想象保修期过了会怎样，对于这样的品控，内心优然担忧动力电池的安全性，不是怕他坏是怕他自燃，寻思半个月，最后决定把车卖了。这个过程的经历和心酸只有自己知道，在广东揭阳市使用，有点小问题每次都要跑汕头，来回一百多公里，有时候一去就是一整天，那种感觉就整天不是在修车就在修车路上，因为车卖了，也就懒得实名注册，喷子喷不喷随便，你们最常见的一句话就是你有车吗。最后在今年开年初十左右把他卖了119800，很多人都说卖的价格还不错，那是因为刚好卖在降价潮打响的前几天，最后二手贩子放了四十多天才卖出去，他最后也亏了几千块，不要问我为什么知道，他直播间我天天看他直播报价。最后补充一个，车辆在行驶三万多公里的时候，前轮两个吃胎，花纹已经磨平，4s店更换两条4000元，不是一般贵，还是品控问题，四轮定位出厂没做好。电车真的不省钱，车价贵，保险贵，零配件贵，电池不可控不知道哪天会坏，不知道哪一天把别人的房子或者隔壁的豪车烧掉，如果你是工薪阶层一年就开一两万公里，建议你买油车，用电很省维修不省，六七年换车更贵，有钱忽略，那些说电车好好好的人，他们多半是新车主还没有去维修过。最后补充一句经常看到的话，我不懂车，但是懂国人。
2024-05-05
酷酷9783
影豹车主·车龄半年
铁汁们，老铁咱坐标河北保定，24款影豹R我今天提回来了，跟你们分享下，我是前一天问的销售，销售说有一辆第二天我直接从北京开车回来到家接上我朋友直接去的4S店，首付4.45，贷8.8，贷5年2年以后可以提前还款，前两年利息4S店给出，已经在首付里减去了。订车有个砸金蛋抽礼品的活动，我没要，换成让他在首付里抹了个零，也就百八十的，然后有一个手机号抽奖，这车最高2099，我运气比较好，一下中😁。让销售送我一箱油，讲了半天又给我便宜300(全都在首付里减掉)最后首付4.45。报价单我给要过来了，给铁子们看看！！！！！再说说动力吧，2.0T动力没的挑，运动模式动力就不错了，加速推背感很强。赛道模式更是嗷嗷的，我回来的时候跑的高速胎噪是真的大，开时间长了头都感觉嗡嗡的，跑高速Eco模式感觉动力介入慢，舒适的话也有点慢，不过比Exo强点，但也强不了多钱，如果不在意油耗想超车快一点的话运动就够了。说实话当时我想要白色的，我本人确实比较喜欢白色的车，但是奈何我加的这几个4S店只有这一家，只有这一辆。变速箱低速行驶的时候我没感觉出来有啥顿挫，可能是我油门踩的比较重吧，急加速~急刹车还没试过。我买这车就是看上这265马力的动力了！！！好了说了这么一大堆废话，我都感觉对不起大家了，新车刚上市便宜不了太多，希望能帮到想提车的铁子。另外大家再帮我看看我这个价格合适吗，是不是还能继续往下再砍点？？
2024-05-03
不曾忘却的伤痛
风云T9车主·车龄半年
今天去了4S店，分享一下感受
销售人员对这辆车还不是太熟悉，厂家应该还没下放培训ppt。店里两种颜色，灰色和蓝色，展厅里是灰色，看来应该是上市后的主打色。内饰两种颜色，蓝色和黑色，蓝色的确漂亮，不过不耐脏，特别是中控台和手机无线充电那里；黑色显得很压抑。空间个人感觉还可以，第三排只能当做应急或者平时小孩座，大人就别想了。顶配的第三排电动折叠感觉电机的声音有点大，不如主副驾安静。展厅的后备箱打开时有“嘭”的响声，而且声音还不小，试驾车好一些。低速行驶（10到20左右）会有嗡嗡的电机声，速度快了就消失。主架屏幕可显示信息太少，只是行车的基本信息。虽然吐槽双联屏，不过可以把导航信息传到主驾屏幕上，方便了不少。 HUD抬头可显示信息太少，就一个车速和导航提示，弥补了主驾显示屏的缺点，不过只顶配有。
2024-05-03
黑猫警长8988
奔驰E级车主·车龄1年
海鸥活里版7000公里
1、雨天锁车后机舱异响（右前两种声音第一种像是风扇自己运行了一会就停了第二种是嗡嗡响运行很久每次都是上车启动再熄火声音就没了） 2、预约充电机舱嗡嗡响 3、玻璃异响，全部升起行驶不向有点缝隙就响车门关上门板里面有热胀冷缩的那种异响很让人难受 4、低速行驶会一顿一顿的顿挫感松油门再起步机舱就会咯噔响一声。 5、打方向异响从买车开始就有 6、刹车异响尤其是停车后踩着嘎嘣响 7、化妆镜左侧固定装置松动主副都是这样提车的时候没有 8、车开起来较软像开船一样 9、出厂胎压比较高建议调到标准胎压电耗不错 305续航 60 70码速度我个人的驾驶习惯能跑到400 冬天不开暖风 300左右
2024-04-30
自由星星ptE
22款大众CC低速行驶时，副驾驶仪表台发出嗡嗡的声音。有没有相同的车油友你们是如何解决的告知一声
2024-04-29
发发财发发发
星瑞L车主·车龄1年
使用心得分享
快7000公里了，写篇小作文跟大家聊聊吧。这里不吹也不黑，都是真实感受。先说用车整体体验，我的是星河版玄武灰，二月份购车落地14.6，我开过的车不算少，这个价位横向比较，百分满分的话可以给到80分往上，不考虑品牌溢价真的各方面吊打合资车。先说很多人关心的油耗问题，首先我要跟大家科普一下，这个车的驱动细则，星瑞L配的1.6度的小电池，30码以下基本纯电驱动，30以后发动机介入但是依然有电力驱动，只不过速度越高，发动机供的动力越多，电机给的动力占比慢慢减少（我说的不一定完全准确，但我自己开了快7000公里研究下来感觉是这样）。接下来是结论:表显加1差不多是实际油耗市区堵车:表显5-6个油高架和快速路且路况良好:表显3-4.5个油，这里快速路匀速行驶是这个车最省油的工况，因为星瑞L在你快速且匀速行驶的时候也会有纯电驱动的情境，我实测过连续跑八十公里快速路不堵车，80码左右全程空调开AC25度匀速跑下来表显油耗3.3，实际应该也就4个多点高速:100匀速表显5个油，120匀速表显5.5-6个油，再往上没测了，不过有一点，跑高速续航掉的贼啦快，我跑300公里路上经常急加速超车，续航掉了500… 所以高速实际油耗在我心里打个疑问号不过我平时很少开高速，基本市区为主，经常堵车，用小熊记的真实平均油耗5.8的样子，我开车会偶尔的暴力，在车友里油耗水平算中等吧再说大家关心的变速箱:到目前没有任何问题，据我了解，之前出问题的变速箱全都是雷神一代，一代雷神我不了解，而星瑞L是二代雷神，目前市面上是没看到说失速的，之前圈里有个车主说大过年被星瑞L扔路上了，后面查清楚并不是变速箱本身的问题，车主本人也说了是个油泵配件的问题，换了就没事了，我还认识一个博越L的一代雷神开了20万公里了没有任何故障，也正是我自己了解了这方面才会买下这台车。另外，很多意向车友会在星瑞燃油版，星瑞L以及银河老六之间纠结选哪个，银河老六我试驾了，怎么说，个人感觉跟星瑞L比真的还是差点意思，不管是从质感，驾乘，底盘，外观，老六唯一的优势是绿牌和有纯电续航，如果你真的很在乎用车成本，而且你有家充，还是可以入老六，但如果你没有家充，真的别考虑任何插混了。我是吃过这个苦的。再说星瑞L和星瑞燃油版，这个我确实有一定发言权，当然这里只跟2.0做比较。而我姐正好是一款2.0t21款星瑞，我买车之前开的相当多，底盘上来说燃油版更硬朗运动，L底盘调教偏软更适合家用舒适风格，各有取舍，动力方面，L的零百比星瑞更快，但是！但是！L是给不了像燃油版那样的推背感的，L的加速很平顺，不像燃油版，是一下子蹿出去的，虽然我更喜欢L的整体调教，但也会时常怀念2.0的那种暴力，再然后到高速的话，L肯定是跑不过2.0了，不过动力也是够的，还是那句话，没有2.0那股子猛劲，再就是油耗比较，这个2.0肯定是比不了了，在市区同样路况同样脚法，我开2.0表显十点几个油，开L表显五点几个油，另外2.0高速表显6个多，所以说，如果你高速多的话直接燃油版吧，市区多确实可以考虑L，另外我开习惯L之后再去开我姐的星瑞，真的很不适应燃油版的发动机声音，觉得有点吵，再就是怀档确实方便多了，车机交互方面，L还是不错，燃油版不如不用，不过高速上L的体验感真的不如燃油版，原因可以看下面我列的缺点。我是不建议车友完全因为油耗入手L的，如果你有其他选项，最好是看自己更喜欢哪台车买哪台，这样你才能接受它的一些小缺点，最后我就说说这车的优缺点优点:低速行驶时挺有质感，因为没有发动机声音，发动机介入后声音也并不会很大，英菲利仕音响好评，车机语音交互流畅度好评，然后我最喜欢的是头枕音响，听歌导航分开就真的让你很有体验感，接打电话也很方便，平时我只要在车上，要打电话都是直接呼出语音助手说打给谁谁谁，不用去弄手机了，另外那么大块屏幕用来导航真的爽，所以我压根都没买手机支架，真的不大需要缺点:1，噪音，风噪控制的还不错，但是胎噪真的大，特别是高速，碰到那种不是柏油路的路面，哇，那真的是一个震耳欲聋，真想不通，体验蛮好的音响配个这种垃圾阿特拉斯胎，呃…我真的超想超想换个静音胎，奈何目前口袋不允许 2.噪音，还是噪音，急加速到70码换挡之前，会有电机的嗡嗡声，有时候有有时候没有，不过我升级了系统之后好像小一些了，稍微能接受点，开点音乐也就还好，然后105到120也有这个声音，而且更大，所以我说，如果你高速多，不建议你入L，体验不如油车 3.小电池缘故，没有动能回收的话，它每隔几分钟就会启动发动机充一次电，持续几十秒，发动机充电的时候急加速你就会听到便秘一般的电机声，虽然来点音乐能解决，但是我也不是一开车就一直开音乐啊。总结下来，车还是好车，市区开的多的话还是比油车体验好，我就后悔买早了没等降价篇幅原因草草结束吧
2024-04-29
隔壁村的瘦小伙
秦L DM车主·车龄半年
四驱跟后驱差别
试驾了四驱智驾和后驱智驾，二者之间还是有很大的区别。首先是动力方面：四驱版本一个字，猛，底盘及动力开启运动模式，整个人向后倾非常厉害，推背感十足，第一次感受这种极致的加速，整个0-100加速过程让人发不出一点声音，太强了。后驱版本油门踩到底有一段空大，但是动力随后就到，而且动力越来越足，平时家用及超车是没有任何问题。然后是减震方面：四驱版本自带CCD减震，但是实际驾驶体验并没有后驱版本减震好，这点存疑，仅个人感受。然后是隔音方面：四驱版本前排隔音效果很好，在这个价位如果能上双层隔音玻璃就再好不过了，但是后排隔音效果非常差，坐后排感受到后电机嗡嗡叫的声音，让人不悦，不管是高速行驶还是低速行驶，电机声音都很不悦的传到耳朵里。后驱版本因为是单电机，所以前面只能听到一丢丢电机的声音，相对于胎噪风噪可以忽略不计，还是希望能上双层隔音玻璃，后排感受还是比前排感受要差，这点还是需要改进的。总结，如果是自己喜欢激烈驾驶那么选四驱版本不会后悔，动力嗷嗷叫。相反，如果顾及家用及对动力没那么大需求，后驱版本是个不错的选择。至于智驾方面，还是仁者见仁，智者见智，看个人对智驾的接受能度，及有无经常长途驾驶需求。
2024-04-29
我就来看看一二
刚买一个周，其他都感觉还好，但是发现一个问题，低速用电行驶的时候耳朵总感觉不舒服，特别是在地下车库，耳朵甚至有点嗡嗡的响，请问大家有这种感觉吗？
2024-04-26
兵城乐
小鹏X9车主·车龄1年
小鹏X9，值得拥有！最满意我二十多年驾龄想要的车，星舰外观更像是大SUV，乘坐感受是大MPV，操控灵活性像是小SUV，驾乘体验非常好，智能化程度高，安全系数高，用车2个月6000km了，越用越喜欢，还有好多智能自定义功能车友们正在一起研究，厂家也在不断OTA升级，X9也像有生命一样，在一点点学习、成长。最不满意冬天零下温度高速120续航打65折，现在时期电池也算正常，之前开了3年吉利几何纯电动，虽然用的是宁德时代三元锂电，也是一样65折。空间家人1米77前排，1米91二排，1米66三排，6人行李后备箱，各个空间都充裕，露营可以3人睡车里，储物空间充足。手机无线充电实用，二排过道处也有小桌三排座椅靠背、头枕都是电动调节很赞，空间完全够用。驾驶感受低速正常行驶提速快、平顺无顿挫、掉头很利索，像是开中小型SUV。高速120非常稳、满载超车无压力，A柱风噪有一些，在接受范围内。有不太好的是开暖风噪音有点大，像压缩机、电子扇的嗡嗡声。整体感觉都不错，过年许昌--杭州高速往返2000公里长途，辅助驾驶好用，自动跟车、加速、变道、超车，像是老司机，但有时正常超车，会有减速再超的动作，不够流畅。续航用车在中原地区，冬季温度0度左右，市区75折，高速65折。外观外观时尚大气，未来感星舰造形不再是X尔法商务系列。内饰内饰布局合理，功能齐全，冰箱沙发大彩电中央空调都有了，空气悬架软硬可调舒适度好，自动降低车身、座椅后退迎宾功能非常有仪式感。中控简洁时尚，21寸大彩电画面清晰流畅。性价比对比了3年MPV，试驾了GL8、奥德赛、艾力绅、嘉际、宋MAX、塞纳、M8、M6、E9、E8、梦想家、D9、009、高山，直到小鹏x9消息的出现，才让我眼前一亮，这才是我二十多年驾龄想要的操控灵敏、性能卓越、舒适静音、智能科技的家用MPV，先盲订~等上市~价格公布~权益终身质保~试驾702MAX版，真心感受性价比高，小鹏x9、值得拥有。智能化智能车机很好用，语音识别度高，自动泊车流畅，固定车位代客泊车好用，各项功能几乎都能自定义，还能自己设置各种用车场景，X9像是有生命一样。高速NGP好用，变道超车很干脆，长途开车再也不用那么累了！
2024-04-26
故小雪
提问上车后一直有嗡嗡的电流声，有人遇到么？不是低速行车的那个声音，是车内部的声音
2024-04-24
lhp3457
提问2022 款四代帝豪，使用了两年的车子，这个月下雨天不管是跑低速，还是高速时会发出嗡嗡响声，像那种拖拉机声音一样不知是什么原因，到 4S 店检查维修师傅试跑了一下低速没有找到原因。想问一下各位大佬车子有没有这种情况。
2024-04-22
李迪理解
隔音效果讨论
低速电机电磁声比较大，坐车里能听到嗡嗡的声音；高速120强制保电的时候发动机的声音也能在车里听到；没有开过其他车不知道瑶光CDM属于什么层次，有开过不同车型的来说说吧。
2024-04-20