#车上最没用的配置随着目前科技的发展,车上的功能也越来越多。许多功能可能我们买车后也极少用。有句话说的好,我们可以不用,但是不能没有但是说起自动启停,这可能是车辆配置上面儿最受争议的一个装置了。有的人说好用,有的人说不好用。 新408的自动启停我们汽车驾驶位的左侧,和后备箱盖,油箱盖在一起。正常情况下只要没着车自动启停就是打开的,除非我们人为的把它按下去就会关闭。自动启停这个功能我们听上去很高大上,其实不然。它的主要作用就是在我们短时间停车或者等红绿灯的时候自动的关闭发动机,等我们需要的时候它再启动发动机。当然了,自动启停的启动环境也跟车辆油温和车内外的气温,也是有一定的关系的。举例温度零下和30度以上的时候自动启停就会停用。 自动启停最大的作用就是省油,它真的省油吗?从理论上来说只要自动启停超过一秒钟以上,那就可以省油。相对于没有这种启停的车辆,一次下来可以省3%~10%。但是省油的前提是频繁的启动电瓶,会造成电瓶寿命的缩短,现在一个带启停的电瓶都是800以上,相比省的油钱又显得微不足道。而且带自动启停的车辆在暴雨雨天气或者是经过积水路段的话,一定要把自动启停关掉,不然熄火再打火引起的发动机损伤保险都不会赔的。 目前22款的408是不能用专家电脑把启停永久关闭,这点因为我们本地狮友群有个车主就是售后的,我还专门询问过。所以每次上车我都是手动关闭,有的车友是用卡片卡位,有的是直接加装了启停关闭掐。
#我与408X的点滴分享经常看我帖子,你们真是赚大发了。这不爱捣鼓的我,又来手把手教你们如何把记录仪接到保险盒了不是。 缘由:处女座的我,最终还是没看下去接点烟器的裸露线路,既不美观,又影响我抽纸。 深层次动力:好像买个降压线也不贵,花了30大洋买的360官方的降压线,上午某东下单下午就到了。 开干:步骤如下。 ①方向盘下,盖板直接徒手掰开,全是卡扣,来点劲,很容易就开了。这时候你发现,查下的护板上有个小夹子,这是保险片夹子,很有用。 ②找到最左下方的5号保险片,用小夹子夹住拔出来。注意,由于408x保险插座在里边,外边有不少线路遮挡,建议用个长螺丝开把线路移开,找到5号保险片。看图吧。 ③把降压线的红色线(B+线),接到5号保险片上,选择一个针脚,就多几圈缠上去就行了,注意别接触到另一个针脚,这里也可以几块钱买个保险片接线,直接保险片插上,然后连接线有m2长针脚直接插回原保险孔更方便。然后用夹子夹住塞到原来保险接口处,塞压进去。这里很多人吐槽,由于线路多,影响视线,不好拔插保险片,其实吧,找个合适角度,也很简单。我都来回拔插好多次了 ④如果你买的降压线有黄线~可以不用管,或者也接到5号保险片上。另外有一个黑色的线,也叫底线负极线,直接接到上铁的螺丝上即可。看图,就那个螺丝扭下来,电线扭到螺丝上,再拧回铁上。接线全部完毕 ⑤接线完毕后,就是走线。拆开左侧的小护板,同样手掰开即可。线路从这个护板后走到a柱的减震条没,沿着继续上走到主驾上前方玻璃和顶棚缝隙中→穿过雨感盖子里箭头接到右边的记录仪,如果线路长,可以塞到前挡玻璃和顶棚缝隙内,空间很大,用手掰掰就开来了,很简单。如果走线有问题,可以去看下之前我发的安装前后记录仪走线的帖子,图片拍的很清楚,如何去塞电源线。 以上,作业完毕。通电后,记录仪正常启动记录,熄火后断电关闭。不会多用电瓶的电。如果记录仪内部有电池,可实现触动停车监控。 以上,很简单吧,你会了吗?记得收藏,点赞,有问题留言哦