#用车心得标致新408的爱信手自一体变速箱对于我们很多车主来说已经不陌生了,可是真正会用的人并不多。很多人买了408的手自一体变速箱的车型后,就把它当做普通的自动变速箱一样,前进时d挡到底,根本没用过手动模式,这样做真的是暴殄天物了!为了能物尽其用,今天就跟大家一起说说手自一体变速器的使用技巧,让我们动起来,别让“手”闲着。 手动模式下加速超车技巧,我简称它为SM模式,先来说说超车时手动模式的应用。开自动档的人都知道,自动档的加速性没有手动挡痛快,特别是在超车的时候,放在d挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了,加速超车的时候,换入手动模式,这时候不需要踩刹车,直接把挡把拨入手动模式就行。这时候踩油门,车速会迅速提升,加速超车也是得心应手,手自一体变速箱的响应的速度不比手动挡差。 开手动挡车型的朋友在前方路口亮红灯时经常会松开油门挂空挡滑行。但由于自动挡收油后会迅速减速,所以会导致车辆提前停下,不得不又加油前行。而如果换入空挡,滑行的距离是远了,但是大大增加了危险,因为此时的车失去了动力,大大降低了机动性和反应能力,变速箱也会因此受损。如果此时我们使用手动模式就很方便了,车缓慢降挡,可以平稳滑行很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避,又不会损伤变速箱。 以上就是城市用车环境的手动模式使用技巧,下次再探讨一下郊区山路的情况。
#用车心得车友们大家考驾照考的C1还是C2,买的车又是手动还是自动?我拿到驾照这么些年了,还是高考后开始报名练车的,当时考的驾照也是考的C1,考驾照后几年基本都没开过车,感觉只是有了驾驶资格,驾驶技巧知识,差不多都忘了,但是车拿给我,依然还是赶开,只是不熟悉,前两年买的捷达却是自动档,上手感觉还是挺容易的不用手脚并用换挡,没有了操作不好还要熄火的顾虑,特别是在车多时,或则十字路口,后面堵了一长串,自己感觉很内疚,路口熄火还也别危险,往哪个方向都有车,心里特别害怕。 这不前两天和朋友一起出去玩,两台车,两家人,孩子操吵着要坐一起,所以干脆女士带孩子坐一辆车,我的车老婆经常开,还是比较稳,也算放心,然后我和朋友我两人一个车,他就让我开车,他需要手机上处理一些事情,这不就开上了朋友的手动版捷达, 没开多久一下让我产生了疑问,刹车时先踩离合还是刹车?我正常跟车速度不快的情况都是先踩离合,根据情况自然减速还是快速刹车,刹车都还是没问题,但是速度提起来了,我还是改不掉这个先离合后刹车的习惯,感觉刹车距离很长,速度快了,需要紧急制动,我都是左脚离合,右脚刹车都一起上了,也不知道这样操作算不算常规操作,记得好像以前教练说的先踩刹车后踩离合,但是控制不好就直接整熄火或则车子一顿一顿的感觉。手动挡是个技术活还是需要多练练。 还有左脚不换挡时经常放离合上还是休息脚踏区,我感觉新手都和我差不多吧,左家很多时候都轻轻放在离合踏板上,只是没用力踩吧 还有档把的握姿也是个问题,驾校教练第一堂课驾驶介绍档把的正确握姿为抓握,以前练车的时候也是练习抓握,可是自己没事了玩下挡把挂挡还是喜欢立握,感觉更有手感,我也不知道这是个人感觉还是大家都是这样的习惯,捷达这个档把用的大众一模一样的偏圆形设计,按道理说用了几十年了,应该舒适度是适合大部分人的,手动档的老师机们来说说你是怎么操作的?
提问#福特福克斯车型解析2013款福克斯,1.8手自一体的,1万8买的贵吗?还有一个问题,这车自动档起步的时候感觉转速达到2000以上才会换挡,感觉换挡必须深踩油门得让转速度接近3000才会换挡,你们有这个情况吗?