解决方法:大部分的车主都有出现过电流声音明显,特别是安静的情况下,会更明显的听到这种情况,是因为电流声音的问题,而且售后也没办法解决,只能自行更换功放音响,外面汽修店更换的价格是1000~2000块。
#车内最实用改装真的是不太容易,千处千寻,才发现你就在灯火阑珊处,还犹抱琵琶半遮面。 以上描述,就是我不停寻找408X的IDB的过程,恰到好处。 IDB是啥?为啥要找IDB?有啥作用?且听我分享一下~ IDB又叫内部配电盒,是汽车保险盒VSM之外的另一个取电处。 找IDB主要是为了汽车多功能设备取电,为啥不直接用VSM?因为VSM又叫车辆监控模块,其保险位置大多被占用,只留了几个备用的,而且还可能没接电的。 而IDB则保留了50%以上的空位未使用,电流大小也分配从3A到30A不等,可可供最大12*30=360w电器使用,而且常电也挺多接头的。可拓展性极大。 就408X而言,VSM未使用的的保险位只有4个,分别为为F12未通电,F17未通电,F16常电,F3435未通电,接了记录仪后就没啥可用空间了。IDB则保留了23个多的保险位未使用。 不过,有一个问题阻碍了拓展性的使用,就是这个IDB到底在车子的哪里?为啥说她“犹抱琵琶半遮面”呢?经过多次寻找,还研究了欧版的布局,才发现不同于欧版的IDB和VSM是在一起的,一个左边一个右边。国产的408X的也在一起,但是尴尬的是一前一后,IDB在左后,VSM在右前,所以IDB的接线和保险位被VSM挡住了,之前有车友说在副驾位置,我也查看了缺没找到,谁知道就在保险盒VSM后边。着实布局的不太合理啊~想接线得拿掉前VSM保险盒吗? 好的是,IDB在左后方,露出了一半的保险位可用,但是也只有三四个,这个之前可以接线出来使用啦,也是好事嘛。 以上分享给大家,有想研究IDB接线得车友,希望有所帮助,如果有啥好的借IDB取电方式,也分享出来哦。
小李车评李建红:多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间
#懂车青年提车打卡📒六缸自吸敞篷跑车初体验 整体评价:24年2月提的13款保时捷Boxster2.7L版本,到现在总共跑了2238KM。我觉得如果给整体打个分的话可以给90分。情绪价值和社交属性很高的一台车。13款一直到16款,都是自然吸气6缸发动机,其他配置并没什么变化,相对来说好开且稳定性强 空间:我身高180,驾驶位调整后,驾驶座椅和后面的背板还可以有一个拳头左右的空间,但头部空间非常小,调整到最低座椅,头部也仅有3根手指距离了。副驾驶如果180小姐姐腿很长的话是没办法伸直的,需要弯曲一些且会顶到副驾驶的手套箱,长途驾驶比较难受。 音响:车里有boss音响,但配上6缸自吸跑车的声浪除非把音响声音调的很大或者是等红绿灯的时候自动启停,真的听不到什么音乐的声音,而且车的音响功放在副驾驶的地板下面,离汽车的天窗敞篷排水口很近,如果堵塞了很容易进水泡烂。 油耗:很多人一听到跑车6缸自然觉得油耗高,其实实测下来,高速实际油耗7.2/100KM,真的不算高,甚至还会比一些家用车的油耗低,市区的油耗我是在广州跑的,堵车+红绿灯多的情况下,10.5/100KM,也就是普通SUV的油耗 不足的地方:说点缺点,动力一般,因为之前开的是新能源车相比下来其实感觉这台车的动力真的一般,可以理解是有推背感但不强,只能说多个声浪。 💰购车费用及整备费用 为什么会选择13款保时捷Boxster,首先是价格,现在这台车已经在20W了,基本就是一台低配雅阁的钱就能买,其次用这个价格能得到这么高情绪价值和社交属性的车真的很划算 整备费用真的不多,大保养6380(5年内不用再做了)换了音响功放和高音喇叭2630之前的泡烂了有电流声,换了雨刮水壶喷水管560,上面的费用均包含工时费,而且基本到卖车的时候都不需要二次消费了 总计费用,车价200000+整备9570=209570,这个价格真的很香 🙋最后说说购车经历,我自己在佛山这边基本这个车况的价格都要在25W左右,所以我去重庆买的开回来佛山,异地买车其实很简单和在本地买没区别,就多一个开回来的时间,但能省下将近4W的费用,所以买二手车的小伙伴也可以多看看其他城市价格合适就拿下