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最有潜力的国产汽车品牌

车域无疆
三大国产旗舰SUV，个个都是“潜力股”，谁能让国人刮目相看？
像一些国产品牌叫价30万以上的车型，其实并不罕见。显然，目前大部分国产车企都在做的一件事，就是“高端化”。
2023-06-06
汽车立体声
4月主流豪华品牌销量盘点：德系三强超7万辆雷克萨斯位居第四
国民收入水平提高和车价走低，让买辆豪华车不再是遥不可及，宝马、奔驰、奥迪在中国市场都有不到20万元的车型提供。
2021-05-21
SUV大咖
预算十万必看，又一批亲民国产SUV，哪台最有爆款潜力？
这几天广州车展可谓是吸引了不少人的注意力，当中的新车也让网友看得眼花缭乱。但也有一些新车未来得及登上广州车展这艘大船，比如以下几台刚刚登上工信部目录的新车。
2023-11-29
大数据评车
国产汽车品牌现状及未来发展前景深度分析！
如果要把中国汽车市场目前的局势做一个类比，我会形容为春秋战国时期的“群雄逐鹿，诸侯争霸”！今天要讲述的是“本土诸侯”——国产品牌汽车的现状，以及未来发展前景。1、销量看发展评价汽车品牌的发展，最直观和客观的指标就是销量。销售量是所有车企追求的终极目标。
2021-03-17
车域无疆
国产六大品牌上半年销量出炉：比亚迪狂卖125万辆，吉利排名第四
乘联会网站公布的数据显示，6月份乘用车市场零售189.6万辆，同比下降2%，环比增长9%。其中，AION S 系列车型 6 月销量达 22，487 台，AION Y 系列车型 6 月销量达 20，537 台。
2023-07-07
车域无疆
国产品牌Top15排名出炉，上汽一马当先，奇瑞潜力十足？
据中汽协数据显示，2022年3月国内汽车市场累计产销量为224.1万辆和223.4万辆，受缺芯和疫情影响，同比分别下降9.1%和11.7%，。
2022-04-18
天和Auto
国产中端中型轿车销量排行榜：红旗汽车拿到双冠，新势力表现抢眼
国产中端中型轿车哪家强？仅讨论品牌热度或许多数汽车爱好者会认为比亚迪会夺冠，但是红旗汽车却在2023年10月份拿到双冠。
2023-11-11
金投网
盘点那些已经倒闭的新能源汽车品牌！
不得不说，近几年国产汽车的发展速度非常快，很多自主品牌不论是在轿车领域，还是SUV领域，亦或是MPV领域都已经取得了相当不错的成绩，深受越来越多消费者的青睐。
2024-05-06
轰鸣的小跑
国产品牌都有哪些让人称道的技术？
聊聊一个很容易被忽略的领域——轮胎。百年来，轮胎与汽车产业的发展相辅相成，汽车的形态各式各样，而轮胎的样子却始终如一，于是很多人忽略了轮胎背后的技术。
2023-03-04
车域无疆
七大国产品牌10月销量榜：比亚迪、奇瑞爆发，吉利实现“九连涨”
乘联会数据显示，10月1-22日，乘用车市场零售121.3万辆，同比去年同期增长19%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1，644.6万辆，同比增长3%。
2023-11-07
车域无疆
七大国产品牌9月销量榜：比亚迪突破200万，奇瑞实现“三级跳”！
近日，乘联会公布了9月新能源乘用车厂商批发销量快讯，综合预估9月新能源乘用车厂商批发销量83万辆，同比增长23%，环比增长4%。初步测算今年1～9月累计批发592万辆，同比增长36%。随着金九银十旺季到来，车企降价及促消费政策利好持续，车市呈现增长态势。
2023-10-10
蒲小欠
加入m5大家庭。目前最爱的车型。
有车友群请拉小弟我。我是电标，在北京，没办法只能选ev，看纯电买的人在论坛很少。。（自我感觉）虽然肯定有大佬会说我ev不值得或者什么冤大种，我只能反驳一句，毕竟各有喜欢，而且车，真的算好车，我也承认溢价。其实大家可以想想，等等党，永远不吃亏，没错，现在人类科技很发达，车辆其实也很快到瓶颈，无非优化舒适度，新能源寻求新能源，或者开发现有资源潜力（比如固态啥的，大功率平台啥的，其实这些普及没那么快，而且固态我觉得问世要在2-3年，并且前期价格会很高，或者用在高级车上。）。多些亲民功能或是高级车配置下放。国产汽车真的迭代很快，之前没有关注汽车8年，最近两月唯一感受就是，汽车像手机更新好快。。。我们避免不了，只能说背刺是必然的，早买早享受。只能说别纠结，买自己能力范围内，自己喜欢的。务实就好，毕竟永远买不到完美的车。只能我们自己只能努力赚钱，才能创造条件更新自己的座驾。创造让自己拥有的条件。首先谢谢论坛大佬的建议，我其实是今年中的，上午中，下午订。没敢提前订车。。现在已经排产，我也是家庭中一油一电最完美解的家庭了，用车不在紧张，所以我也不纠结是俩车全换（想开了），还是心疼这价钱买rs。虽然真的觉得性价比rs很超值。。。我是加红色内，外黑，APP价格，减去一个京牌10000，还有个6月提车能再4000补吧。不知道赶得上不。大概费用是这样。选择小众了，就不后悔了。剩下喜欢什么努力去创造。我也继续更新小5的进程。对了，我这边要了很多赠品。。。。貌似也是算正常吧，至少还送个手表
2024-05-26
科技長安
重磅！『测豹5高速油耗百公里18升”后续
重磅！『测豹5高速油耗百公里18升”后续，比亚迪起诉博主索赔500万元』虽然每天都有很多新鲜的事情发生，但是互联网是有记忆的！相信不少人还记得去年某博主测豹5高速油耗百公里18L的事件！在去年的11月份，一汽车博主姚某强在短视频平台发布的方程豹•豹5的测试视频，其百公里油耗7.8L的油耗竟然让他开到了18L，一时之间在汽车圈炸了锅！当时就有很多人质疑其别有用心，作为一深耕汽车圈十余年的汽车人也纳闷！一辆插电混动的车，怎么可能开到百公里18L的油耗，简直就是难以置信！不过时隔半年如今回过头再来看看其中的驾驶过程后你就会恍然大悟，这可能就是一个局，一个拥有这庞大利益链的局，是一个国产汽车泼脏水的局！要不是细心的网友，可能还发现不了问题，了解问题之前，先来看看道路交通法：《根据《道路交通安全法》规定：第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。》可是看了看姚某在测试当日大量异常的驾驶行为，你会发现，这哪里是测试新车，简直就是在胡整，别人家的毛驴子也不敢这样用！根据数据显示：（1）：包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h。 2：在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%。 3：车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。整个驾驶过程可以说是惊心动魄，不仅严重危及公共交通安全，更是对方程豹及品牌造成了恶劣的影响。作为一个拥有百万粉丝的博主，更应该严格的遵纪守法、以身作则，一言一行更应该严谨！对此不正当的测试与胡整，比亚迪公开反击恶意抹黑，迪子的法务正式对博主姚某提起诉讼，要求其公开道歉并赔偿500万。不管是对于那些隐藏在背后出高招的还是潜伏在水下的军师，都是对其重磅一击。尤其是近些年以来逐渐形成的网络情绪化。有点啥事情一些人就会闻风而动，不管青红皂白，不问三七二十一就是一股脑的火上浇油，我们也在逐渐丧失独立思考的人能力。最后再说一句！“吹灭别人的灯，并不会让自己更加光明；阻挡别人的路，也不会让自己行得更远，在一起才是中国汽车！”一根筷子容易折，十根筷子掰也掰不弯，我们的一些企业应该将重心转移到核心研发与科技人才分培养上去而不是想方设法的给别人下绊子。#比亚迪公开反击恶意抹黑#
2024-05-26
未来汽车走向
蒙迪欧车主·车龄半年
兰博基尼未来发动机1万高转速
兰博基尼即将推出的入门级超级跑车“634”，标志着该品牌在轻量化和高性能技术上的又一突破。这款新车将采用更多经济实惠的铝材，以降低成本，同时确保车辆刚性不受影响，符合其入门级定位。轻量化与结构设计新款“634”将效仿Revuelto，在后副车架使用铝材的基础上，进一步在前端结构中采用铝材。这种设计理念与Huracán和奥迪R8相似，即在关键结构元件如中央通道和后舱壁使用碳纤维，而其他部分则主要使用铝材。为了在视觉上与旗舰车型Revuelto区分开来，新车的平台将被缩短。Huracán Tecnica的长度为4567毫米，而Revuelto则为4947毫米。这种设计不仅使新车更紧凑，也为电气化转型提供了可能。共享生产线与电气化 “634”将与Revuelto在同一条生产线上生产，这是兰博基尼首次在同一生产线上串联生产两款超级跑车。这种做法得益于两款车共享主要的建筑和电气部件。Huracán的后继车型将采用转向单机身底盘设计，这一设计为其电气化铺平了道路。搭载插电式混合动力系统，“634”将采用双涡轮增压4.0升V8发动机，结合前置轴向磁通电动机，实现总功率输出超过900马力。新发动机的红线转速高达10,000 rpm，使其成为目前量产车中转速最高的V8发动机之一。动态性能与驾驶体验转向PHEV（插电式混合动力）系统对“634”的动态行为有显著影响。正如兰博基尼销售和营销主管费德里科·福斯基尼（Federico Foschini）所说，“该套件本身比普通的ICE汽车要好得多”。电动机的加入使得一些特性如主动扭矩矢量控制成为可能，进一步提升了引擎的潜力。设计与审美从视觉上看，“634”将显著借鉴旗舰车型Revuelto的设计元素。设计总监Mitja Borkert的“宇宙飞船”精神将在这款新车上得到充分体现。戏剧性的轮廓、六边形排气管、Y形LED灯设计以及贯穿车身的空气通道都将成为其标志性特征，进一步增强车辆的下压力。兰博基尼“634”超级跑车不仅在性能和设计上有着出色的表现，更通过经济高效的材料应用和共享生产线等创新手段，为市场带来了高性价比的高性能选择。这款新车预计将与法拉利296 GTB展开激烈竞争，并计划于今年8月亮相，年底上市。 #兰博基尼 #超级跑车 #634 #轻量化设计 #电气化 #高性能
2024-05-25
博学蜻蜓iM
宝马iX3车主·车龄1年
适合刚提车的朋友抄作业，用最有性价比的方式达到最佳的效果。取消抢方向盘：老司机会不习惯系统抢方向盘，按图片：我的座驾-设置-驾驶辅助系统-安全和警告-按个人习惯取消【车道纠偏辅助】下面的【转向干预】，【变道盲区预警】同理。取消后，车辆踩线和超车时方向盘就不会抢了，只会震动提示（这两个选项和L2自适应巡航无关，不会有影响）动能回收：我的座驾-设置-通用设置-D档动能回收-设置为低（车子开起来就会和油车一样，没有单踏板的感觉了，如果想用单踏板就拨一下档把切换B档） My BMW 查看车辆状态：首页下方【车辆】- 查看状态 - 上方有提示“车辆数据已经关闭”- 点“更多”，按app提示去设置车机系统的“隐私和数据”，等十多分钟就可以看到车辆信息了。车内实用配件：注意涉及3m贴片和贴膜，最好一次就贴好，反复贴很麻烦，动手弱建议找个师傅给点手工费，一起弄好。 1.盯盯拍行车记录仪（隐藏式），4s送的记录仪如果查不到品牌建议别装，大概率水货，反复装记录仪会有拆装痕迹，最好一次性装大品牌的。 2.前脸中网贴片（贴很牢固，不需要拆车） 3.车内装饰版：排档面板框、玻璃升降面板、车门面板（三个容易划伤留痕迹的地方，我贴的装饰板） 4.中控屏幕玻璃膜 5.前排座椅缝隙储物盒（防止掉东西进去，还能扩充储物空间） 6.停车号码牌、钥匙套 7.金属车牌框（防止别人扳弯车牌，车牌拿到的时候一起装） 8.扶手箱纸巾盒其他：脚垫推荐全包后备箱，一般淘宝四五百的就可以了，自己动手装好也不费劲，主打省钱。充电解除限制：我的座驾-车辆充电及空调规划-点右下角设置-标准充电，调节为32A，这样充电就不会限制功率了。充电桩安装：看看自己家电表，上面有参数拍照，我是60A 220v（不懂就甩图给客服）一般家里慢充7kw、11kw足够了，我买的公牛7kw高功率，价格1500～2000（不差钱就买宝马原厂）安装时电表要单独拉一根线。 7kw充电时间计算：电池容量80kwh➗7kw 约10多个小时，睡一觉充满，3.5kw需要二十多个小时，差价不大，建议7kw。关于快充：有条件的朋友可以申请三相电表把功率提升到21kw（需要搭配支持21kw的充电桩），再申请谷峰用电，晚上充电电价会更便宜
2024-05-25
悠闲小猫1Oq
好消息、好消息、好消息浙中地区规模最大，配套设施最完善，功能最齐全，售后服务最有保障且最具影响力的捷途山海新能源体验中心(义乌泰枫旗舰店)5月25日盛大开业啦！ 1.进店礼:开业当天进店即送开业礼品一份 2.报名礼:报名即可享受交1000抵10000 3.幸运礼:订车抽家电、油卡等豪礼 4.置换礼:全品牌置换享15000元补贴 5.质保礼:购车即享整车终身质保 6.金融礼:0首付/0利息、5年超长轻松贷 7.充电礼:享价值3000元充电桩及安装服务 8.流量礼:享价值2000元5年6/月免费流量 9.至尊礼:享全国100城星级露营权益 10.介绍礼:老用户转介绍成功送800元油卡活动现场更有众多惊喜等你揭晓！！
2024-05-24
大萝卜jq
天籁车主·车龄2年
分享我与天籁的故事
#天籁用车心得一、【情况介绍】我的这台天籁是2022年购车，车型版本是2021款2.0舒适版，购买价格裸车是154500，落地价格是174000（包含了白色加价2000，双保套餐，保险等）。购买时间是2022年4月23号，购买地点是在山东潍坊。目前已行驶25000公里，日常的用车基本就是上下班，单次里程在20公里，市区道路和国道各占一半，偶尔自驾游玩跑高速比较少。二、【车辆配置】 21款的舒适版，配置方面有定速续航、自动大灯、前排座椅电动调节等基本配置，能满足上下班、接送孩子的需求。没有座椅通风和加热，因为家里和单位都是地下车位，所以影响不大，但还是建议北方的兄弟们还是要慎重考虑一下的，对这方面有需求的车友可以考虑更优享版等更高配置车型。车机语音识别有点拉垮，好多车辆功能无法语音实现。最有用的功能还是APP远程控制开启空调，夏天冬天很实用，能快速升温或降温，对老人和孩子非常友好。三、【车辆外观】最新款天籁采用了全新设计的中网，显得更加商务，不过我更喜欢21款天籁的深V中网，运动风十足，辨识度非常高，虽然经常被认作轩逸哈哈哈哈。4900+的车身非常的修长，车身线条饱满硬朗虽然是家用车但不失运动风。四、【动态感受】 2.0L最大功率115KW，最大扭矩197NM，156匹马力谈不上动力强劲，起步有点肉，不踩不走，加速很线性，油门使劲踩动力还是有的，推背感还是不要指望了，适合开车不急的车主，家用很合适。高速上超车没问题的不会肉，毕竟排量摆着呢，而且油耗很低，高速上能到6个油左右。柏油路面很舒适，没有很明显的振动，静音做的也不错。底盘行驶感受很好，没有丰田那种软绵绵的无力感，也不像大众车调教有点硬。转向时车身的跟随性很好，方向盘没有很笨重的感觉，比较轻盈。车身较长接近5米的长度，停车入位还是需要适应一段时间的。五、【车内空间】前排座椅都有电动调节，主驾驶还有座椅高低调节跟腰脱调节，杯架有两个但是没有固定框，整体感觉就是很好，很符合我的要求。车辆空间很大，我身高180，体重170，前排座椅头部腿部空间没问题，就是后排高度一般，像我这样身高180的基本就顶着头了。真皮座椅舒适度、包裹度挺好，有不少网友反映天籁座椅短不舒服，反正我是没感觉出短来，座椅对大腿的承托挺靠谱，靠背角度也合理。后备箱空间挺大的，20寸行李箱放4个一点问题没有。六、【车机功能】语音识别只能识别最简单的指令，不支持应用下载，导航没有升级到最新版本，没有红绿灯倒计时。有十年的免费基础流量，但是只能用于导航，和日产智联APP里面远程启动功能，听音乐看视频需要购买流量，我基本上都是用蓝牙链接手机听歌。听说车机要升级了，高德地图会不会升级到最新版本，大家拭目以待吧。七、【油耗感受】目前已经行驶25000公里了，基本都是市区通勤，APP显示油耗百公里7.4L，高速油耗定速120油耗在6L左右，国道或者省道基本在6.5-7L，市区道路看情况了，堵车或者冬天季节油耗高一些基本在8-9L，平时市区通勤一般都在7-8L。我在高速上实测过，开着空调拉着两个人，晚上开着大灯听着歌，定速巡航120从潍坊跑到淄博去吃烧烤，全程大概100公里，油耗表显在5.9，也是很优秀的了。如果油箱满着全程跑高速的话是可以跑1000+公里的。八、【用车成本】一年大概跑12000公里，一直加的中石化，成本在5毛左右，一年就是6000块；保险这是第三年了，全险在3000块左右；车位租赁费一年是5400块；保养因为有双保再加上积分，等于没花钱；洗车费、停车费、违章费等其他费用加起来一年也得1000块。综上每年的用车成本至少在15000+，所以说养车不是一件轻松的事情，有购车需求的小伙伴可以参考一下。九、【优点缺点】先说优点：性价比高，在两年之前那个时候，跟同类型的雅阁凯美瑞相比，要便宜两三万。舒适度好，符合我家用车的需求。稳定性高，至今没有出现过故障。美中不足：车漆很薄，自己贴的车衣。车机做的不够好，很多指令不支持。没有电动后备箱，行车记录仪不清晰，宣传不够品牌力严重下降。十、【总结】现在国产车特别是新能源车发展迅速，希望厂家还是多听听消费者的心声，车辆配置高一些，宣传力度大一些，售后服务好一些，对老客户要多支持一些，毕竟大家也是花大价钱支持厂家了。总体来说天籁是一部合格的家用车，希望它能变得更优秀，也欢迎大家加入天籁的大家庭。感谢圈主云飞的指导推荐！
2024-05-24
云镜居士
问界M7车主·车龄1年
问界M7两个月的真实体验……
#用车心得首先说明一点，对于国产汽车工业的发展我们是愿意拿真金白银去支持的。选择问界m7说实话，更多的是愿意相信华为、愿意相信余承东。车子到今天刚好开了两个月，大概8000公里左右。整体的感受都还算过得去，当然也有一些不太满意的地方。先说一说他最优秀的智能辅助驾驶吧。开过其他品牌的所谓第一梯队的车辆，相对来说，在高速智能辅助驾驶这一块，其实相差不是特别大。但是在城市智能辅助驾驶这一块问界确实算真正的头部了，不过他的表现其实也就类似于一个刚刚学开车不久的女司机的状态这里肯定是没有歧视的意思，主要是说明他的城市智能辅助驾驶可以用，但是你会用的没有那么舒服。或者可能是我的期望点太高了。再说一说他的底盘，刚开始的时候确实听到很多人说他底盘调校不好啊，或者怎么样，我刚开始开的时候感觉也没有什么很大的问题。但是开了一段时间之后发现在比较硬的路面确实共振有一些严重（不知道是不是因为我安装了电动踏板的原因，我总怀疑是因为我装了一个别的品牌的电动踏板的原因。）因为这个点也比较少，看到其他车主有说。然后他的城市电耗其实算真的比较低的。因为我是一个智能辅助驾驶的高度使用者，所以8000公里的路可能有6500公里是智能辅助驾驶开的。在城市使用智能辅助驾驶的时候，基本上电话都是在15个到18个之间。高速的话就基本上都是25~28之间了。还有一个就是他那个油耗和电耗的显示，其实看得很不舒服。好像其他品牌也是这么显示的。这一点我感觉有点坑。其实你就给我们一个总的电耗就可以了，油耗根本就不用写，你就告诉我这一升油，给我发了多少度电不就行了吗？最后有一个比较不开心的事情就是。还刚刚到两个月的新车就变成旧车了。因为换新版的m7要上市了。希望问界不要忘记我们这些老车主，尽快让我们上ADS3.0吧。……
2024-05-24
红狼1013
广汽埃安昊铂车友圈是一个充满活力和机会的创业平台。以下是一些可能的创业思路： 1. 汽车改装：昊铂车型具有前卫时尚的外观和出色的性能，可以为车主提供个性化的改装服务，包括车身贴膜、轮毂升级、悬挂改装等，满足车主对于车辆性能和外观的需求。 2. 汽车美容：提供洗车、打蜡、内饰清洁等服务，为昊铂车主提供专业的汽车美容服务，提高车辆的外观和使用寿命。 3. 汽车维修：昊铂车型的车主对于车辆的保养和维修有较高的需求，可以提供专业的维修服务，包括更换轮胎、刹车片、机油等，保证车辆的行驶安全和性能。 4. 汽车租赁：昊铂车型具有较高的品质和性能，可以提供汽车租赁服务，满足用户的短期用车需求。 5. 车友活动：组织各类车友活动，如自驾游、汽车竞赛等，为车友提供社交和娱乐平台，增加品牌的凝聚力和用户的忠诚度。 6.在座椅区域，昊铂HT配备了透气更强、触感更软的Nappa皮质座椅，提升了座椅的柔软度和透气性，同时新增了棕色、红黑色配色，采用菱格绗缝工艺。功能上，前排座椅电动调节/加热/通风，以及10点式前排女王座椅按摩功能，为驾乘者带来了舒适的乘坐体验。总之，广汽埃安昊铂车友圈创业具有很大的潜力和机会，可以根据用户的需求和市场趋势，提供个性化和专业的服务，打造一个充满活力和凝聚力的车友圈。
2024-05-23
车314
#新车发布会卷翻市场的节奏！不得不说，奇瑞风云T9这个车的诚意确实是太大了！虽然价格是15万元左右，但是各方面的配置真是给得很足。尤其是在健康方面，双气自动空调、主动AQS、座舱自清洁、PM0.3空气滤芯，这些配置在同级车型上真是十分罕见的了，足可见奇瑞的重视程度。续航能力也确实很能打，第五代ACTECO 1.5TGDI发动机、无级超级电混DHT结合，最大续航能顶到1400km+，真是没啥续航焦虑了，而且纯电也能跑很远，城市里代步完全OK。现在竞争这么激烈，奇瑞作为中国汽车行业的元老级品牌，也真是懂得如何回馈广大消费者。估计，奇瑞这次也带了一个好头，让友商们看看怎样造车才是最有诚意的。
2024-05-21
俊俏橘子7U9
中国汽车因不止于车
在国产汽车工业蓬勃发展的当下,作为一介草民让我见识了汽车工业魅力的同时也可以在闲杂的时候有了谈论的资本与底气.奇瑞跟吉利作为国产汽车不可忽略的存在,也尝试了其旗下的高端品牌星途和领克,先说结论,抛开外观不谈,维修保养星途相对便宜,其它的方面领克均能给到纯纯的高级感.不管怎样也都希望国产汽车越来越好吧. 与此同时,鄙人也一直有个疑问,为什么保险公司,4S店层出不穷的各种损害套路消费者的行为都4202年了厂家就不能直接下场做这块业务吗?一来直接让利了给了消费者省去中间环节;二来直面消费者能真实的了解消费者诉求为产品更好的迭代提供方向;三来直接提升了企业形象,得消费者的天下。每年百万级别的销量,加上存量,整合自身资源每车每年即便一百块利润那也是一个不小的数字了,难度还嫌少吗?还是我太小看资本的游戏. 创新不应止步于产品技术本身,中国汽车也不应止于车。
2024-05-21
手机用户52964202334
国产车崛起
新能源汽车优缺点总结会有你想买的车吗？不得双电机组合，动力强、内饰用料扎实、科技感续航里程差，尤其是低配、充电不说国产汽车越来越强大了，特别是在新能源汽车领域，更是独一档的存在。今天为大家整理了一些市面上常见的新能源品牌汽车的优缺点，里面有你中意的一款吗？毕竟世界上没有十全十美的车，大家理性讨论哦
2024-05-20
互联网八哥
比亚迪这手“撤凳子”拆台，是西方始料未及的！14号消息，拜登将宣布对中国电动汽车加征关税，将原有的25%关税税率提高到100%。美国确实急了，打不过就搅乱市场，但也难挡中国新能源汽车全球化！比亚迪高管回应，我们可从未打算进入美国市场！巧合的是，在14号这一天，比亚迪在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”，并且表示正考虑在当地建立一家电动汽车工厂。这几乎是硬刚啊！也就是说，像比亚迪这样的全球销冠，都不靠美国市场吃饭，其他国产品牌，就更是如此了。事实上，不仅比亚迪，其他国产汽车品牌在美市场的“活动”都十分低调，相比美国品牌在华销量达几百万辆，中国产汽车在美销量可能只有几万辆。换句话说，中国汽车企业和品牌在美国市场的存在感，明显远低于美国企业和品牌在中国市场的存在感。美国可能也知道“对中国电动汽车加征关税”，是一厢情愿，但为什么还要不余遗力地搞破坏？有专家分析，拜登此举或是为了即将到来的大选，讨好抛弃他的选民，想重塑供应链解决通胀。有意思的是，连本土人民都不买账，他们认为对中国产品加征关税不会增加美国的制造业，只会为美国现有的生产商提供涨价的借口，造成市场短缺。
2024-05-19