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汽车尾灯颜色排列顺序

金鉴实验室
金鉴实验室：LED车灯的几种常见检测技术
LED汽车灯是指汽车内和汽车外的光源都使用LED技术进行对外和对内照明的灯具。外部照明设备是关于热极限和EMC的。使用LED汽车灯来营造车内环境，寿命为5万个小时,LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。
2023-03-27
iCAR成都恒畅盛世体验中心
全铝电四驱SUV，iCAR03领航年轻人出行时代.
智能化已经成为新能源汽车变革的新时代，而对于传统车型来说，也是新的开始。作为在我国汽车产业发展历程中具有重要地位的奇瑞汽车，其在SUV领域具备显著的影响力。
2024-04-26
驾仕派
智己LS7车主·车龄1年
全面评测Lucid Air：这个世界不需要一台更强的特斯拉
Lucid是一家来自美国加州的新势力。相比加州另外那家电动车公司，Lucid少了些技术范，多了些豪华感。它的产品追求设计、续航、性能，风格内敛、克制、扎实，富含设计元素的Lucid像是更好的特斯拉。只是市场很难接受一个更好的XXX。
2024-01-09
用户1545473010711
驱逐舰05冠军版的性价比
于当代年轻人来说，无论是自己安静享受一隅天地，还是接送孩子上下学、老人生病去医院，又或者是全家出游，无一不需要一台“合格”的家用车，我也不例外。
2023-09-26
iCAR成都恒畅盛世体验中心
十万出头起售的iCAR 03，能让“友商”彻底破防吗？
智能化已经成为新能源汽车变革的新时代，而对于传统车型来说，也是新的开始。作为在我国汽车产业发展历程中具有重要地位的奇瑞汽车，其在SUV领域具备显著的影响力。
2024-03-21
是老计不是老纪哦
汽车电路的接线规律
一、汽车线路接线的特点和一般规律一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用颜色不同的线和编号加以区分，并以点火开关为中心分成几条主干线。1、蓄电池正极线：从蓄电池引出直通熔断器盒，也有的从蓄电池正极线直接引到启动机正极接线柱上，再从哪里引出较细的正极线到其他电路。
2023-10-31
星爷说车
盘点第7代伊兰特车型配置 6款车型如何选
2020年10月25日，第7代伊兰特进入我国，在北京现代国产上市。新车诞生于现代汽车的全新平台，并在外观、内饰、配置、科技等方面，出现了全新变化。
2020-10-26
青山烟雨青衫客墨轩
惊艳！即将揭开神秘面纱的全新轿车
坐标：青海省海西州格尔木市大家都来围观看看这是哪款车，在不久的将来即将问世了吗，来高原地区测试的新车越来越多，今天就为大家捕捉到一款。这款车可能是一款新能源车，看着像比亚迪，又觉得不像比亚迪，大家觉得像哪个品牌的车子！整体来看这款车未设计大连屏，采用一块大屏，车身长度大概在四米多，应该是一款A级车该车为一款三厢轿车，从车身结构和车内人员来看，应该是一款五门五座的车。尾部采用贯穿式尾灯，整体车身线条流畅，日常家用应该是一款选择不错的车型整车未搭载流媒体后视镜，未安装隐藏式门把手，车身上部为白色，车身侧边及前后位置涂装，暂不清楚未来量产后车身颜色得搭配会采用什么风格。该车尾灯较像奥迪系列，前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门四块玻璃，整车采用6块单层玻璃该车目测为一款新能源车，预测该车为安徽生产的，较大概率为江淮或者蔚来的一款新能源车，目测该车采用的轮胎大小为16轮，尚不清楚为铁轮还是铝合金轮毂。想买车的朋友可以等等该车，应该会让人眼前一亮，多一款车多一个选择，好车不怕等，屏幕前的你会选择这款车吗？更多谍照好车，后续给大家分享，有知道此车的也欢迎和大家分享！
2024-05-27
比亚迪汽车永安万佰顺
比亚迪元UP 300KM刚刚好
元 UP年轻人的第一辆车元气「环」抱，能量满格小元陪伴，向上生长5好1星，元气出击!7分酷y、 3分可爱，小元来了!CC #比亚迪元 #比亚迪元up ，这款专为年轻人量身打造的 AO级纯电动SUV，售价仅为 9.68万元起。作为比亚迪e平台3.0技术的璀璨成果，它在集成度、效率和功率密度等方面均展现出前所末有的新高度。元UP的上市，带来了三款各具特色的车型，满足了不同消费者的个性化需求。爱同时，比亚迪更是诚意满满，为消费者提供了包括金融置换、无忧、智联、充电和延保在内的六大权益，彰了品牌对消费者的深深诚意与关怀。外观设计上，元Up继承了比亚迪独特的“龙颜”设计语言战，并推出了松弛绿、悦已白、飒爽灰、果敢粉四种时尚色彩，让年轻人可以随心所欲地选择自己喜欢的颜色，充分展示个性魅力。而“圆满环”龙晶LED大灯与“幸运环”贵穿式 LED尾灯的设计，更是让整车的时尚感与科技感跃然眼前。智能科技配置上，元UP搭载了先进的 DiLink 网联系统僵,一僵，无论是丰富的应用程序，还是全场景数字钥匙和 VTOL移动电站等实用功能，都让驾驶与出行变得更为便捷和有趣，尽管它是一款小型 SUV,但轴距达到了 2620毫米，供了宽敞舒适的内部空问，座椅布局灵活多变，轻松应对各种使用场景在驾驶性能上，元UP同样表现出色。它拥有高达 401公里的CLTC综合工况纯电续航能力，最大功率可达130瓦，无论是城市通勤还是长途旅行，都能让你畅行无阻让驾驶体验变得更加轻松自如的的都爱安全性能上UP更是毫不妥协。它采用了安全高性能智能热管理、长寿命的刀片电池，并通过了严苛的针刺测试，充分展现了比亚迪在电池安全技术方面的领先地位。为驾乘者提供了全方位的安全保障@ð@ð。亚迪元 UP 以其卓越的产品性能，完美契合了年轻人对时尚、科技、性能和安全的多重需求。爱它的“UP”寓意，也恰好呼应了年轻人积极向上、追求美好生活的人生态度。这款车的上市，无疑为消费者带来了更多选择，同时也为 AO级SUV市场注入了新的活力与生机 #300km刚刚好#300km就go了 #9万级CTB纯电SUV
2024-05-27
自由自在在龙
莫兰迪色系粉的suv到底会不会有人喜欢
一直觉得大众的外观设计很传统，就像他的内饰一样很保守，很中规中矩，这下好了，途观L出了个PRO版，外观和内饰都变化很大，它的整体外观，仍然坚守着稳重大气的基调，但当你仔细看，便会发现其中融入了很多现代时尚的元素，乍一看还有点不太习惯。颜色也很五花八门，粉色和蓝色很大胆。首先，说下前脸设计。途观L Pro巧妙地提供了两种截然不同的前脸风格。标准版车型的前脸，采用了横向的镀铬饰条作为点缀，这不仅有效地拉伸了车头的视觉宽度，也是大众比较常见的横向格栅。R-Line版本采用了更加运动化的蜂窝状格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，营造出更强的视觉冲击力，星空格栅也算是大众后来时尚化的一种改变。车尾部分跟前边一样也是用的贯穿灯的设计。当尾灯点亮时，不仅极大地提高了车辆的辨识度，更在光影交织中增添了一份科技感，使途观L PRO在夜幕下展现出别样的魅力。内饰可以说是改动挺大，中控台上那块15英寸的悬浮式大屏，它不仅在尺寸上超越了现款大众途观L，更在功能上进行了大幅升级，这一波科技感拉满了，这回大电视安排上了。另外，国产版车型还独家配备了海外版车型所没有的11.6英寸副驾娱乐屏，这一创新设计无疑是提升了整车的娱乐体验，让每一次出行都变得更加愉悦和充实。途观L PRO在细节设计上也有不小的改动，它引入了怀挡设计，这不仅优化了中控区域的空间布局，还让原本的空间被一个精致的旋钮屏所替代。这一创新设计不仅使得操作更加便捷直观，还极大地提升了车内的科技氛围，可以说是更加简约了。在材质选用上尽显诚意，中控台和门板等大面积区域均选用了高品质软性材质进行包裹，触感细腻柔软，带来舒适感受。再加上细节之处的精致缝线工艺，更添一丝质感，没错，有豪华车的豪华感了。座椅是拼接混搭的材质，包裹性和支撑性都表现出色，同时还支持座椅加热、通风、按摩等功能，功能上跟原来区别不大。其他不多说了，目前感受就是外观和内饰变化都很大。
2024-05-26
生命不息折腾不止871
1.6巅峰五座后尾灯色差
提车不到一个月，发现这个后尾灯有色差，左右都是，中间的颜色深一些，两边的浅。。。这可咋办？
2024-05-26
比亚迪王月娟
《品鉴元plus之美：外观设计的独特》
在众多汽车品牌中，元 plus 以其独特的外观设计脱颖而出，成为了一道亮丽的风景线。今天，让我们一同深入探究元 plus 外观的精华之处，领略它的魅力所在。元 plus 的整体外观给人一种时尚、动感的印象。其车身线条流畅自然，每一处线条的勾勒都恰到好处，彰显出设计师的精湛工艺。车头部分，犀利的大灯与独特的进气格栅相得益彰，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面的设计同样精彩。元 plus 采用了流线型的车身轮廓，线条简洁流畅，凸显出车辆的运动感。独特的轮毂设计不仅增加了车辆的美观度，还为整体造型增添了一份个性。来到车尾，元 plus 的尾部设计简洁而富有层次感。尾灯的造型独特，点亮后具有很高的辨识度。后保险杠的设计与车身整体风格相呼应，使整车看起来更加协调统一。元 plus 的外观设计不仅注重美感，还充分考虑了空气动力学原理。流畅的车身线条和优化的气动造型有助于降低风阻，提高车辆的燃油经济性和行驶稳定性。此外，元 plus 提供了多种外观颜色可供选择，满足了消费者对于个性化的需求。无论是简约的白色、时尚的红色还是稳重的黑色，都能展现出车辆的独特气质。总的来说，元 plus 的外观设计无疑是其吸引众多消费者的重要因素之一。时尚动感的造型、精致的细节处理以及个性化的选择，都使其在众多汽车中独树一帜。如果你正在寻找一款既美观又实用的汽车，元 plus 绝对值得你的关注。让我们一同感受元 plus 外观设计带来的魅力吧！
2024-05-24
用户3094515840677
广汽埃安AION S Plus是一款在2021年推出的纯电动轿车，以其创新设计和先进技术而闻名。以下是对这款车型的一个详细介绍： *设计与造型**： AION S Plus的设计灵感来源于ENO.146概念车，具有极低的风阻系数（仅为0.211Cd)，这一设计不仅提高了车辆的空气动力学性能，还赋予了它独特的现代感。车身轮廓和风速前脸高度还原了ENO.146的设计元素，呈现出一种科幻的既视感。车辆的前灯和尾灯都采用了独特的设计，增强了科技感和未来感。此外,AION S PIus还提供了“全息银”和“冰玫粉”两种新颖的配色方案，这两种颜色都能随光线变化呈现不同的视觉效果。 *性能与续航**： 2023款AION S Plus搭载了全新的电机技术，最大功率为150kW，最大扭矩为225N·m。得益于能耗的降低，该车型的最高续航里程提升至610km。AION S Plus还配备了先进的弹匣电池，这种电池设计在安全性方面达到了新的高度，至今保持着0自燃的安全记录。 *内部与科技**： AION S Plus的内部设计注重舒适和科技感。车辆配备了全球首发第三代柔性电致变色技术全景天幕，提供了独特的透明悬浮体验，并创造了“全景星空房”的感觉。此外，AION S Plus还搭载了ADiGO4.0智驾互联生态系统，提供了科幻电影般的人车交互体验。 *价格与市场定位**： AION S Plus的售价区间为14.98万至16.58万元人民币定位为坚凑刑桥本、这款女以其高端智能电动车的品牌形象，赢得了广泛的客户青睐。总的来说，AION S Plus是一款在设计、性能、续航和科技配置方面都表现出色的纯电动轿车，适合追求时尚、科技和环保的消费者。
2024-05-24
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
吉利银河E5会是12万起售吗
#辣评新车银河这个牌子很新，仅仅只有一年多而已，那么现在银河品牌下已经有3款车型在售了，从上个月的销量来看，还是可以的。但是这个之前的车型经历了定价的失败，后来降价后销量好了很多。这次银河E5我感觉他们会好好的斟酌一下价格了，毕竟不能重蹈覆辙，要来个惊艳的发布，毕竟车型还不错。吉利银河E5定位家用紧凑型SUV，车身尺寸是4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，这个长度不知道你有没有概念，大概跟荣放、CRV那些差不多长，但是宽要宽一些，银河E5的1.9米的宽度在这个级别的suv中也算是比较宽的了。外观这个设计还是延续的银河E8的设计，前灯和尾灯都比较像，个人感觉这个设计放在SUV上也是比较好看的，尤其是后贯穿式尾灯。纯电动车型，进气口可以不露出来，保险杠一体的设计整体感也很强，轮胎是19寸的，但是侧面图片觉不出来轮胎的大，可能是光线拍摄的原因，毕竟19寸放在紧凑型suv上是很大的。侧面的设计没有什么多余的线条，完整的一个平面，看起来很简洁，后期钣金也好做。隐藏式门把手，前后有12颗超声波雷达，360全景影像也是有的。超声波雷达不敢说有没有，毕竟当初银河L6仅仅是留了一个造型，并没有配备，这个等具体配置出来再看吧。内饰的设计又是一个新的样子了，中控的设计，在银河旗下这4款车型中，多媒体屏幕没有一个是一样的；也就是方向盘E系列一样，L系列一样。这个方向盘的造型有点像“凸”这个字，不知道为什么现在的方向盘设计都不弄成规整的圆形，感觉转起来都不太好弄。怀档的设计，整个内饰的设计是简洁的风格，这个白色的内饰看起来是真漂亮，可惜这个颜色不太适合家用，打理起来比较麻烦。出风口的设计比较考虑主驾驶，对副驾驶不太友好，中间的出风口也是偏向主驾驶的，不对称的看起来是有点别扭，座椅的线条也是偏向一边的。副驾驶居然带腿托，不知道是标配还是只有顶配才有，但是感觉腿托升起来以后脚部没有多少空间了。后排就更有意思了，出口风下面有一个储物盒，这个正常，有意思的是后排座椅底下也有一个储物格，看起来很大，这种设计真是不多见。后排地板是纯平的，这个好评，对后排乘坐体验会很友好。后备箱空间中等吧，不是特别大的那种，后排放倒以后不是纯平的，后备箱底板下有个看起来深度还可以的储物空间。纯电动的前驱，218马力，最大功率160千瓦，这个动力在紧凑型SUV里面足够用了，盲猜一下零百加速应该在7-8秒。充电口放在了右前，其实充电口设计在尾部是比较好的，毕竟车位习惯还是倒进去，充电桩一般都是车位的里面。提供两种续航车型，440km和530km的，对应的电池为50度和60度，其实我感觉续航买大一些的，推荐上530km续航版本，但是如果仅仅市区代步，440km续航也足够用了最后总结来说一下，这辆车定位其实很清晰的，纯电紧凑suv，外观设计中庸耐看不浮夸，还是比较适合家用城市代步的。现在就差发布后看最终定价了，其实银河前面的车型在刚上市的时候定价有点过高，后面经历过降价，所以希望E5在开始定价的时候就拿捏准确，我感觉起售价在12万，顶配在15万左右，还是比较有市场的，但是同价位的选择也还是有不少的，长度相对于宋plus来说还短一些，比元plus还是大不少的，这个价位零跑的车型更多，还有小鹏的G3，包括优惠后的小鹏g6也到了18万，便宜一些的埃安Y都会是竞品，所以这个银河E5定价真是得好好考虑啊，还是得以价格换量的。
2024-05-21
VOIDSHU
今日珠海4s店试驾体验
看中UNIZ很久了网上加的销售微信，下午临时起意去试驾UNIZ 【颜色】我比较中意量子灰，可惜店里只有白色，也挺耐看【内饰】网上的图片灰白内饰很不错，但是实地看到展车真的不好看，太灰了(拍出来会有点白实际很暗)真的很一般很一般。还好试驾车是棕色内饰，怎么说呢，棕色还行看得过去【轮毂】20寸真的帅啊，19寸其实也够但是车很大，显得轮毂很小，所以我决定要加装20轮毂【整体外观】车头有点方正，所以盲区会有点大，然后后面的溜背帅是挺帅，但是也有槽点(后面说)，尾灯是一条线，看着也还顺眼，侧面运动感挺足，总体颜值给80分【车机】车机流畅度确实只能说够用，滑地图滑快了也会偶尔卡一下，开酷狗音乐也是有一点点慢，做不到手机流畅。语音识别挺准的，速度挺快。封闭车机导致我装不了qq音乐，这个真的硬伤。流量好像是基础的终身免费我也忘了【空间】本人178cm 70kg，前排感觉不错，后排长度也够也不错，但是因为溜背，所以我完全贴着座椅坐后排头顶到车顶也就一个巴掌宽多1cm左右，后排高度感觉不太行【驾乘体验】顶配纯电模式，油门提速中规中矩，刹车感觉有点毛病，不是我喜欢的类型，说不上来的感觉，不过这个车机里可以调。方向盘感觉比较轻，转向助力很小，我后面试驾了启源q05那个转向助力好大好硬，很想把我方向盘摆正，这些也都可以调。因为车头比较大，所以我很在意车头的碰撞提示，销售给我开了360然后我贴近前方物体，确实有声音和距离毫米显示，这个不错。AEB紧急刹车会有很急促的滴滴滴声音，然后我几时踩了刹车没让它触发，整体试驾感觉车子有点飘，销售也不给我开烂路，所以底盘柔软程度我也没体验出来，就感觉比正常软一点点，我妈坐后排她说晕车，可能是因为我想试车所以开的猛，也有可能是底盘太软的原因。【贷款方案】中配124900裸车+4500保险(销售说人保平安和一个什么保险我忘了，这三家随机)+500上牌。贷款没有免息政策，三年起贷首付6w，贷3年，月供1973。贷5年，月供1350。贷三年可以给我现金优惠2000，送贴膜脚垫靠枕底盘防锈喷漆，1288的终身基础保养整体就这样，我还是继续观望看看长安有没有现金优惠，也看看宋pro银河l7等等其他竞品
2024-05-21
合肥李先森
不是新车买不起，而是二手领克更有性价比
从2023年7月份左右就有换车的念头了，上一辆车是起亚的K4，也有6年左右的年头了，车况也还好，空间也挺大的，动力我当时买的是1.6T的，比1.8和2.0的有劲，家用足够了，就是配置在当时不算很高，跑高速后劲也差了点，韩系车底盘不是很稳没有什么操控，还有干式双离合顿挫感受不了，后面就萌生了想换车的念头，不想还行，一想就控制不住，就天天在懂车帝看，我的条件很苛刻，不想要轿车了，想换一辆有操控的suv还要带四驱，配置还不能太低，动力也要足，颜值也要好看，当时就想到了公路之王的宝马X5，奈何目前不允许，我的预算在15到17万左右，后面去4儿子店看了奇瑞的瑞虎9，但是只有顶配四驱才带抬头显示，而且瑞虎9的车头不是太好看，凸出来，内饰的话不我喜欢大连屏，车身侧面看了总感觉不协调，萝卜青菜各有所爱，后面放弃了，奇瑞斜对面就是吉利4儿子店，又看了吉利星越L，外观确实好看，毕竟有沃尔沃的影子在里面，但是一看内饰也pass了，三块大连屏，后面同事说比亚迪宋不错，休息的时候去看了看，外观和内饰都不错，配置也高，奈何对电车和混动的不感兴趣，也没有我想要的四驱，比亚迪唐有四驱，但是超预算，后面在回家的路上看到一辆领克01，起步超快，我不知道是不是弹射起步还是开了运动模式，瞬间看不见尾灯了，我对领克这个牌子知道一点，但是没了解过，后面仔细查了一下，原来是吉利的高端品牌，吉利收购了国产沃尔沃，然后研发的一台车，配置动力都不错，外观大青蛙脸有点保时捷的样子，当时只是带懂车帝看了看图片就被吸引了，后面第二天就去4儿子店看了，进展厅就被领克01吸引了，前脸太好看了，为啥很多人说丑，我觉得蛮好看的，进去坐了一下，内饰用料足，配置也高，也带四驱，就准备和销售说试驾一下领克01，合适的话就谈价格，然后一转头，雨过天晴的感觉看到一辆灰色的领克05停在那，跨界suv，掀背式的后备箱，瞬间对领克01没兴趣了外观比01短了一些，但是尾部我很喜欢，内饰基本一样，后面喊销售过来问了一下区别，销售介绍说05的定价比01高，用料好一些，操控也好一点，自己开合适，01比较适合家用，我想着平时也偶尔带带家人，自己平时开的比较多，就去试驾了一下，真的比我的k4好开太多，视线好，配置也高，有360，座椅加热通风，盲区监测，尤其是动力，随叫随到的感觉，还有第五代博格华纳的四驱，瞬间感觉我的k4就是毛坯房，啥都没有，试驾结束就去谈价格，销售说试驾车是2驱的，难怪呢，我说展厅的车怎么是翻毛皮的内饰，也只有顶配的四驱车是这个内饰，中间谈价格的小插曲就省略了，价格超了预算，暂时放弃，奈何太喜欢了，后面也不知道是不是大数据的原因，回家刷抖音刷到有卖二手的领克05，官方二手店，厂家认证的二手车，终生免费道具救援和车机流量，后面打电话就去看了一下车，是个两驱的版本，四驱的版本要找，后面交了定金就开始等，中间也催了好几次，经过两个多月的漫长等待，终于等到了我的小05，四驱顶配，买二手车就要买顶配，性价比超级高，而且颜色也是我要的灰色，车子原版原漆，而且是22款的，公里数也在2万左右，一年左右的车和新车没有区别，有领克厂家认证，各种检测报告都有，买了也踏实，最最最主要的是价格，正好符合我的预算，然后就刷卡给钱呗，办理车辆的手续，开车回家咯，不知不觉过了半年多了，期间也跑了高速，去了河南上海江苏几个大城市，高速是真的稳，稍微不注意就超速了，不是导航提醒，估计3本驾驶证都不够扣分的，自适应巡航和领航辅助跑高速解放双脚，偶尔去野外走走，有四驱的加持，走一些烂路也很容易，目前大家最关心的就是油耗的问题，我的油耗一直在8个油左右，高速的话6个油多点，这个排量的车又是四驱，车重摆在那，算很省油了吧，还有人说这个车要加95的汽油，我只能说92还真没有95耐烧，在说2.0的车很少有加92的吧，车子用到现在没有问题，就是车机启动有点慢，目前就分享到这了吧，各位也看累了，下面上图
2024-05-21
玩车老胡
秦L DM车主·车龄半年
汉唐荣耀版上市，售价16.98～25.9
2024年2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。汉唐荣耀版带来美学、舒享、智驾、智舱四大焕新与超百项旗舰核心配置，更是实现了“电比油低”，以六边形冠军姿态，引领中国品牌，全面颠覆燃油车，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！六边形冠军汉唐引领中国品牌，电比油低终结油电之战近几年来，新能源渗透率持续走高，预计2024年月渗透率最高将突破50%，但“油电之战”仍是现阶段车市的主战场：新能源在不同区域和市场的发展并不均衡，在信息相对闭塞的下沉市场，部分消费者仍然存在买燃油车的惯性思维。得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应，汉唐荣耀版新车在全面增配的同时，还给出了“电比油低”的诚意售价，必将引领中国品牌，彻底颠覆合资燃油车，加速主流中高端市场的油转电进程。特别是汉DM-i荣耀版，在畅享快、省、静、顺、绿和豪华体验的基础上，不仅再次全面增配，重新定义了主流中高端轿车的价值标准，更以16.98~22.58万元的震撼售价，实现“电比油低”，全面覆盖主流德日系B级轿车价位区间，对燃油车形成了：以C级豪华轿车跨级别颠覆B级轿车，DM-i插电混动颠覆传统燃油和油电混动，这两大维度的降维打击，彰显中国力量，重塑B级轿车市场格局。唐DM-i荣耀版，同样在“电比油低”的战略引领下，给出17.98~21.98万元的极具竞争力的售价，不仅颠覆了合资B+C级燃油SUV，更凭借“快、省、静、顺、绿”“豪华大七座，百变大空间”的多重核心优势，继续成为主流大家庭置换升级的首选。唐DM-i荣耀版上市后，将与在售的唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版携手，强化唐家族在20万级SUV市场的标杆地位，引领中国品牌SUV阵营持续突破。同时，基于对市场和用户的洞察，汉唐提出了中国品牌颠覆合资燃油的最终路径，既在于“电比油低”的价格颠覆，也在于“品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率”六大维度的全面超越。汉唐自立项之初，就以用户需求为出发点，始终服务于主流中高端用户的最真实选车需求，致力于造一台全面均衡领先、综合体验无短板、长期使用零焦虑的“六边形冠军”车。而B+C级轿车市场销冠和中大型SUV市场销冠，便是汉唐极致用户主义所成就的胜利。作为市场引领者，汉唐一直被模仿，但从未被超越，树立了新能源车的安全、豪华、智能、性能四大标杆，还以远超同级燃油车的品质标准，做实了汉唐六边形冠军车设。首先，在电池安全层面，汉唐全系搭载的刀片电池，完美通过了动力电池安全领域最严苛的针刺实验。在整车安全上，汉唐也毫不妥协。以汉家族为例，全系标配11个安全气囊，领先众多同级车型，并且全系标配膝部气囊，同级唯一！同时，汉唐更重新树立了新时代中高端轿车和SUV的豪华标杆，依托于图书馆级的静谧空间、极致豪华的乘坐空间、新中式豪华理念，引领同级豪华体验。而在智能层面，汉唐始终坚持智电融合，持续应用云辇-C、iTAC、DiLink、DiPilot等比亚迪最新智能化技术，以安全为核心，坚守底线，把真正安全、可靠的技术交到用户的手里。汉、唐作为中国品牌首个零百加速3秒、4秒俱乐部成员，更是当之无愧的中国新能源性能车开创者。此外，冠军的品质，正是汉唐的基本盘，也是汉唐打造六边形冠军的核心一环，汉唐以远超同级燃油车一倍的60万公里整车耐久为开发目标，并已经获得超120万名用户的实际验证，过硬的品质表现，让汉唐的产品力，持续兑现为用户口碑，促进销量攀升，引领中国品牌腾飞，也助力新能源车的保值率稳步向上，这也成为汉唐走到油电之战决胜局的最大底气！汉唐荣耀版携四大焕新，加速颠覆合资燃油汉唐始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求，持续进化。如今，汉唐荣耀版携四大焕新，为加速颠覆合资燃油而来，更为引领新能源开启崭新发展阶段而来。在美学层面，汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——PANTONE，共同发布了2024国潮代表色！全新暮山紫车色，灵感源于名篇《滕王阁序》中的“烟光凝而暮山紫”，借由薄薄的一层紫雾罩住暮山的具象，给人以朦胧但又仿佛见天地万物的感觉。全新银釉白车色，灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，细腻中不失灵动，表述着华夏的气质。全新藕韵灰内饰配色取自唐代流行颜色——藕丝秋半，视觉感官温润沉静，歆然入目，尽显华夏韵味。通过三大色彩配搭，汉唐荣耀版更加自信地表达中国文化的高级质感！唐DM-i荣耀版，本次还升级了运动风格的龙颜前脸设计和全新中国结尾灯，更具时尚动感，令人过目难忘。在
2024-05-20
鑫仔撩车
探界者车主·车龄4年
沃尔沃EX30正式上市 20.08万起
【国产沃尔沃EX30正式上市售价20.08万元起】日前，我们从沃尔沃亚太官方获悉，国产沃尔沃EX30正式上市，新车共推4款车型，售价区间为20.08-25.58万元。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位纯电动小型SUV，外观、内饰将使用沃尔沃经典的北欧式极简风设计，动力上将会配备单电机与双电机两种动力布局。外观方面，新车采用了封闭式前格栅但依旧配备了沃尔沃经典的车标LOGO，同时两侧大灯组内部造型使用名为“雷神之锤”的设计风格，其LED像素模块的样式在点亮后具有较高的辨识度。此外，新车前包围采用了梯形散热开口+贯穿式的设计，整体造型搭配较为简约。车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，前后侧翼子板较为宽大配合内凹式的轮眉筋线设计，使得新车拥有不错的力量感。此外，新车还配备了双色五辐式轮圈造型，进一步提升车辆的时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm。车尾部分，新车配备车顶扰流板并在后窗两侧设置了纵向布局尾灯，车尾两侧的主尾灯组同样也是纵向排列，并采用了双条幅的黑色装饰条进行了连接，形成了贯穿式的设计，提升了车尾部的视觉宽度。新车后包围也采用了与车身不同色的设计，同时内嵌样式的牌照框区域则让新车展现出了不错的立体感。内饰方面，新车采用无仪表盘设计，并配备三辐式多功能方向盘以及纵向布局的12.3英寸中控多媒体触摸屏。新车中控台则采用了极简风格，无按键的设计搭配纵向布局的空调出风口，搭配层次感分明的中控台，整体搭配更具未来感。值得一提的是，新车中控上方配备了长达1.2米的哈曼卡顿回音壁，其横跨整个仪表台前缘的设计，使得新车展现出了极其优雅的高级质感。动力部分，新车将拥有单电机与双电机可选，其中单电机采用后置布局，最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米，同时将会拥有49kWh的磷酸铁锂电池组与66kWh的三元锂电池组可选，续航里程分别为410公里与590公里。双电机版本为前后布局，并形成四驱系统，综合功率为315千瓦，扭矩为543牛·米，并使用66kWh的三元锂电池组，0-100km/h加速时间为3.6秒，续航里程为540公里。
2024-05-20
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
兰博基尼Urus SE，挂绿牌的大V8
兰博基尼新款Urus SE来了，搭载插电式混合动力系统，这上绿牌的大V8，你受得了吗？兰博基尼Urus SE的外观还进行了一些改动，前脸更大的进气格栅+空气动力技术的套件，Urus SE有超过100种外观和内饰颜色的组合，高度定制化系统可以产出独一无二的兰博基尼Urus SE。车尾的改动十分明显，突出的尾翼，以及保持着兰博基尼家族标志性“Y”型尾灯，两侧增加通风口，这个尾部相比老款车型显然更好看。内饰方面，兰博基尼Urus SE的设计改动不大，其实我一直都很喜欢兰博基尼的内饰设计，它呈现出的科技+战斗感是第一无二的，大面积碳纤维+Alcantara材质，还有如同战斗机一般的设计样式，非常让人着迷。在增加了电机之后，兰博基尼Urus SE更加强悍了，本就是兰博基尼品牌最畅销的车型，现在加入了电气系统，让它更省油一点，还能有效缓解低速行驶时出现的不适感。这款车所搭载的整套动力系统就是保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid的那套，只不过调校更猛。整套系统最大功率高达800马力，峰值扭矩950牛·米，0-100km/h加速时间为3.4秒，0-200km/h加速仅需11.2秒，极速高达312km/h！
2024-05-19
用户8656962707120
青春正当时人生需得意
全新得意低顶露营🏕️车，带侧门，全新得意颜值即正义。看脸时代，无论是人还是物，第一眼印象往往很重要，而拥有高颜值前脸的依维柯全新得意，让你看一眼便会爱上它。全新得意的外观设计，可谓“卖相”十足。车身前脸采用了“聚宝盆”式的造型设计，配以阶梯式进气格栅和如意型吸能保险杠，在金色涂装的映衬下，好看，寓意又好，金灿灿的颜色，给人一种富饶丰收、步步高升的幸福感，美观安全，兼而顾之。全新得意前后灯组采用的是流线型造型设计，猎隼级双光透镜大灯整体感观明锐犀利，配合全新雾灯，年轻动感，锐意绽放；全新LED集成式尾灯线条流畅，极具辨识度。此外，我们还注意到，全新得意配备的大尺寸后视镜，具有电动加热功能。这种加宽加长的产品设计，能够给驾驶员提供更宽广的视角，同时，电动加热功能让车辆在面对雨雪、大雾天气时，都能确保清晰的后方视野，与转向灯一体，让行车更安全。改装，是用户追求个性化表达的彰显，是专用车市场日趋涌现的多元化需求。依维柯全新得意之所以能够满足各行各业用户的用车场景，强悍的改装性能是关键。全新得意非承载式的车身结构，具有超高的承载性能；其搭载第四代Sofim国六b发动机，有梁有芯，性能可靠；C型截面大梁，坚固耐用，表面平整，利于管线布置，为改装市场赋予更多可能；源自欧洲的底盘技术，更加专业、耐用，造就了如金刚般坚实的形象，让它百变的面貌深入人心。依维柯得意以其卓越的性能和舒适度，赢得了广大用户的一致好评。它的驾驶室设计宽敞舒适，为驾乘者提供了一个宜人的空间。在春日的阳光下，一家人坐在车内，享受着微风拂面的舒适感，真是惬意无比。更值得一提的是，依维柯得意的动力表现堪称卓越。它搭载了一台强大的发动机，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。无论是城市拥堵的路段，还是乡间小路，它都能游刃有余地应对，让驾驶者倍感自信。而其灵活的操控性，更是让驾驶变得更加轻松愉悦。除了出色的动力和操控性，依维柯得意的安全性能也是其一大亮点。它配备了多项安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等，为驾乘者提供全方位的安全保障。此外，它还拥有丰富的车载娱乐系统，为旅途增添了不少乐趣。依维柯得意的内部空间经过精心设计，确保了宽敞舒适的乘坐体验。前排座椅支持前后移动和椅背角度调节，为您提供了更大的空间。后排座椅支持整体翻转和折叠，方便您放置大件物品。此外，车内储物空间丰富，方便您收纳日常用品。升级后的依维柯得意更注重细节，为您带来更加贴心的出行体验。在享受舒适空间的同时，高级音响娱乐系统为您带来极致的音乐享受。全新升级的依维柯得意配备了高品质音响设备，包括高保真扬声器和先进功放芯片，为您带来清晰、动人的音质。无论是商务会议还是休闲旅行，高级音响娱乐系统都能让您沉浸在美妙的音乐世界中，释放压力，享受美好时光。对于经常需要长途出行的用户来说，动力性能的提升至关重要。依维柯得意针对动力性能进行了全面优化，搭载了高性能发动机和变速箱，确保了车辆在各种路况下的稳定性和燃油经济性。此外，车辆还配备了先进的悬挂系统和刹车系统，提高了行驶安全性和稳定性。无论是城市道路还是乡村小路，依维柯得意都能轻松应对，让您无惧路况挑战。
2024-05-19
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
新款吉利博越L今日上市～
新款吉利博越L将于今日（5月19日）上市，定位紧凑型SUV。整车设计依旧延续现款车型，但在内饰细节处将有所优化，同时新车调整了车型配备，将提供5款车型，包括1.5T龙腾版、1.5T赢家版、1.5T王者版、2.0T赢家版、2.0T王者版。另外，该车动力保持不变，继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。外观方面，新车整体设计变化不大，依旧采用贯穿式的LED日间行车灯组，并搭配大尺寸前格栅以及鳞片样式的中网设计。新车前包围两侧采用了纵向布局的通风口装饰，并于LED灯组相融合成为一体式造型。新车前包围还采用贯穿式的提醒散热开口设计，整体搭配更具动感效果。车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的设计，车身腰线上提贯穿至尾部，前后侧翼子板搭配黑色的轮眉，并拥有18以及19英寸轮圈可选。车尾部，新车配备车顶扰流板设计，并采用贯穿式的熏黑尾灯组设计，两侧尾灯主体呈现出三角样式，在点亮后极具辨识度。此外，新车后包围也采用了尾部扩散器装饰，进一步提升运动氛围。内饰部分，新车采用10.25英寸的全液晶仪表盘并搭配四辐式多功能方向盘，中控台中间则搭配纵向布局悬浮式设计的13.2英寸多功能触摸屏，并搭配了电子换挡机构，整体内饰的造型与颜色搭配，是新车展现出了不错的科技氛围。动力方面，新车将搭载1.5T、2.0T汽油发动机，还拥有1.5T混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率133千瓦、2.0T发动机最大功率160千瓦、1.5T混动系统综合功率180千瓦。传动系统方面，燃油版车型将匹配7速双离合变速箱，混动版车型则搭载3挡DHT变速箱。
2024-05-19
bongbong小喇
捷尼赛思Neolun Concept
外观以Genesis的设计语言"还原主义设计(Reductive Design)"为基础,通过优雅的比例和纯粹又完美的细节,集中于最本质的要素。外装颜色采用从宁静的韩国夜晚获得灵感的午夜黑&魔幻蓝双色,强调结实干练的设计。车身的优雅棉质处理和雄伟的帽子和充满活力的立体感形成鲜明对比,形成捷尼赛思neoloon概念独有的特别形象。这浓缩了捷尼赛思设计的本质,即以精炼的比例为基础,减少车身的装饰要素,在空出的位置上体现"超越时代的美丽”(Timeless Beauty)。B柱门无柱的设计打开时呈现的空间内蕴含着对顾客的深思熟虑。开阔的开放感和自由空间构成,通过更加便利的上下车体验打造特别感。两排四分灯的代表性设计要素"两排(Two Lines)"和"Crest Grille"根据EV平台重新诠释为轻薄的设计。从前照灯开始,不断连接到尾灯的两排灯展现了捷尼赛思设计的扩张性和进化可能性。没有分拣线,通过与车身一体化的灯具设计,体现了匠人手工裁剪的"Haute couture"精神。内饰在"超越时代的奢华(Timeless Luxury)"的整体性上添加了韩国美丽的精髓"空白之美",展现了最适合奢华生活方式的设计。通过技术和美学的协调,包含了以大胆、进步、韩国方式满足顾客的感官体验。座椅采用片状和材料"皇家靛蓝"颜色的羊绒和向天然颜料染色"紫色丝绸"颜色的复古皮革相组合,打造深邃的室内装饰氛围。有光泽感的皮革与哑光羊绒材料的组合,深邃的颜色与真铝的组合等各单品共存,形成和谐,是本次材质设计的特点。底部使用了深色真木，收尾时显得很高档。可旋转180度旋转的旋转座椅不仅提供舒适的移动体验,标配座椅加热、通风、按摩的功能，还可自由调整至所需方向,作为休闲空间使用。车机Flex显示屏行驶过程中,调整为13英寸,最适合导航和语音命令识别,帮助实现舒适的旅程。在停车时,可以享受完整的娱乐体验,转换成24.6英寸的大屏幕。档位采用转柱式Shift-by-wire细腻的行驶经验,将驾驶操作系统整合为方向盘,体现了安全、审美、以驾驶者为中心的用户体验。在停车时，12点方向移动，启动后2点方向移动，展现直观界面。莱斯康音响提供声音架构审美满足感和与司机交流的感性体验。通过细致地配置中音箱、低音炮等各种扬声器,可以享受欣赏交响乐演奏的体验。优雅设计的"Crystal Speer"在行驶状态时转换成扬声器,直观地引导旅程的开始。
2024-05-18
奇瑞邱美荣
车型，在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向，这部用上了全新标志的全新车，它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型，而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的，看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品，也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。前脸造型简洁大方但风格异常浓烈，赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO；下包围设计的也很有越野气息，再搭配上硬朗的黑色前保险杠，造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正，也就具备这个体型车不多见的挺拔感，展现出极高的辨识度。两侧采用竖置式日行灯+横向主灯，在车上，灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样，平添了很多力量感，而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式，且与它的“i”车标LOGO相呼应，腔体内部结构比较复杂，且有不少像七巧板的花纹，挺显精致的。车身侧面采用了非常笔直的腰线设计，也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计，线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上，iCAR 03定位是一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm，轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少，不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一，依旧是直来直去的方正设计，方正的小书包不是放置备胎的，而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席，开在了左侧，尾灯组方面也和头灯一致，同样是竖向排列的LED尾灯，点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。黑色的轮眉搭配出了较强的跨界风格，玩具气息显著。粗壮的五辐轮毂运动感十足，采用的是朝阳品牌旗下RADIAL RP76系列规格为225/55R19的轮胎，主打的是舒适静音。内饰：硬派不止在外表这是一部表里如一的车子，iCAR 03内饰与外观就是同一套设计风格，也运用大量方正元素，并以玫瑰金色金属作为装饰，营造硬朗气息，不过R角更加圆润来增强温和感觉。中控台采用常规的T型对称式布局，很好地平衡了科技感与实用性的需求。整个座舱采用了大量的软质塑料和皮质，虽然硬朗，但并没有拒人千里之外的高冷感。方向盘采用三幅式设计，并且使用了大面积的真皮材料进行包裹，并辅以亮色缝线，在质感上有不错的表现，左右两侧的按键区域采用了滚轮搭配实体按键的布局，按键很少，上手操作非常容易，不需要额外学习。 15.6英寸悬浮中控屏是整车的人机交互核心，支持OTA升级，两种芯片选择，车机联合腾讯基于安卓系统做了专属发的定制开发，界面更加简洁清爽，集成常用的在线地图、爱趣听、车载微信、华为Hicar等功能。语音控制方面，iCAR 03配备的是i-VA智能交互系统，可以进行人性化深度交流、娱乐互动，识别度和反应逻辑都可圈可点，不论反应速度逻辑和音色，“人味儿”是比同类产品更浓厚的。驾驶辅助方面，新车用的是视觉智驾辅助策略，有L2级以上的辅助驾驶能力，基础上能够实现前向安全辅助、紧急车道保持、车道偏离预警、车道偏离辅助、前车起步提醒等的驾驶辅助功能，主流且实用。空调方面，双区域自动空调包含了CN95车规级空调滤芯、负离子发生器、AQS空气质量管理系统的加持保证了车内的空气质量和体感舒适。中控台下方采用贯通式设计，扩展前排储物空间，保留个别实用按键，切面很显高级的水晶设计旋钮可切换驾驶模式。旁边一侧还配有带风冷的无线充电面板，支持50W的快速充电。空间：紧凑但容积不小 iCAR 03采用了造型比较常规的座椅，座椅造型具有很好的支撑性和包裹性，填充物偏硬朗，参考了大量的人体模型数据针对性地对不同区域进行了填充。搭配的宽大的头枕能够减轻长途乘坐带来的疲劳感，表面覆盖手感细腻的皮质。功能上前排座椅均为电动调节，有加热与通风。而中央扶手箱前侧的粗壮扶手设计感大于实用性，进一步增强了车内的野性风貌。后排座椅保持了与前排一致的设计与舒适性，长坐垫对大腿承托更好，后排中间地台较为平整，不影响中间乘客的乘坐舒适性。
2024-05-18
BDJoJo
冠道车主·车龄7年
智己是真的狠，智己掐自己
原本以为智己l6应该和ls6一个价格加量不加价该有的权益一个不少。（预定被智己忽悠了一个月）现在轮胎减配，腿拖减配，颜色减配，副屏减配，少了7度电。加了8295 ，蛇皮底盘，没用的尾灯， 800v 光选装包硬生生加了2万1，还qj你空悬cdc，而且还是个轿跑，把他大哥suv放在何处，把改款ls6放在何处，尴尬的价格定位，我倒要看智己改款ls6怎么定价，想靠l6重回高端局吗？你也不看看ls6现在啥销量。一步错步步错，狠起来连自己都掐，你还有什么脸和别人家的产品比，人家都在用自家的产品力抢占市场，智己在自嗨，是上汽给他的自信吗？还是靠海外市场？从第二场发布会开始走的每一步都没对过，现在每一步都是骚操作，敢发这个价格就不要怂。我尊重规则但特么得公平啊！没有想要带节奏的意思，抬杠就是你赢！
2024-05-17