#哪吒L提车日记我是5月6号订车,5月18号车到店,5月20号提车+上牌,目前驾驶我的哪吒L八天了,跟大家分享一下我从订车提车及上牌。 情况介绍 【购车经历】我是四川绵阳的,因为最开始都是抱着买增程或者混动的心态去看车的,说真的不管是买增程还是纯电各自有优点和缺点,这个就不再讨论,萝卜青菜各有所爱,所以选车就看了宋plus荣耀版次顶配,零跑c11,深蓝s07,幸好4月22号发布会出来了,我一眼就看中了,就想着等五一节去成都车展和实体店去看看现车和试驾,想着五一节有优惠再定。结果五一节跑了几家店,都是一样的价钱,最后想想还是回我绵阳去提车。定车当日,表现得过于急躁了,导致没从销售手上拿到更多福利。订车要东西需要注意几点, 1.签订车合同前要把所有福利谈好再签,定金交了那就没法再多要福利了; 2.要福利的时候,不要觉得不好意思,有些销售会把那些标配说得好像是给你申请的,让你觉得多了好多东西。这里列一下送的标配:充电桩(不包含安装),汽车脚垫,车窗膜,3000km首次保养。 3.可以要求销售申请的有:充电枪,放电枪,车载U盘,钥匙扣,保养券(除首保)。主要就这些,多跟销售谈判基本都有的,从车友群里面看到有些地区还可以申请什么露营装备,游戏手柄,麦克风,充气大床。 4.目前全国哪吒L红衣版统一的优惠就是2000定金抵4000,红衣版限时优惠5000。其他的就只有靠当地地补和目前国家最新的以旧换新补贴了。其他地区有优惠可以趁早入手。 【驾驶感受】 因为我本身也是一个汽车小白,对车不了解,加上前面一个车是轿车,第一次开suv,所以驾驶感受上我没法做评判。动力很足,不会觉得拉不动,毕竟电机的马力摆那里的,这个车是后驱,有动力。尤其介绍一下这个车的无感增程,真的是没得感觉,只有看屏幕上电池电量是蓝色才晓得启动的增程器哪吒L的增程器还是很牛批的,抖音搜哪吒L的超级增程介绍,电力系统出故障的话,增程可以带动汽车以60km/h速度行驶。 【空间】空间真的大,前后坐着一点不会挤,我175cm,170斤也算是一个胖子了,坐后排都能舒舒服服的坐着。前排副驾娱乐屏,不影响主屏幕的操作,还可以喊媳妇搜地点推送到主驾屏幕,还有歌曲那些。零重力座椅就不介绍了,相当于一个按摩椅了,但是按摩的力度确实没得按摩椅好。无线充电支持60w快充,目前60w无线快充手机少,我的华为mate30只支持27w无线快充,无线充电可以关闭和开启,根据需要来,充电口前后排座都有USB接口,PD快充接口都有。当然最后要介绍的就是我红衣版的冰箱只有6.6L,目前为止就放了一瓶饮料进去冷藏了一下。雪碧可乐没法放,放进去太高了,箱门没法关,横着放没法放到底,只能斜着一头,只有买厅装或者小瓶。 【槽点反馈】后备箱遮物帘居然不是标配,还得花几十大洋买一个。目前遇到一个小问题,就是网络故障,不影响行车安全的。就是没法播放车机里面app的音乐和电影,但是点一下网络重置又好了。(表扬一下,哪吒L的车机是可以连手机热点wifi的,也可以放热点给手机连,有些车是不支持的) 【提车价格】我的车是哪吒L红衣版,落地价15.86万=首付8.7万+贷款6.6万三年无息+保险4400+上牌130。花了5k,整了个国三车去报废,领补贴1w。
#懂车帝众测车机更新想必大家都收到了,目前看是批次推送,没有收到的朋友们也不要着急,我是上上周收到推送,上周更新的 这次更新是2024年的第一次ota,可能也就这一次,云空间的推送我没有参加,个人的上一次更新是2023年初,多了几个壁纸,优化了车机,说实话没有实质的内容和提升,这次高低有点实质性的内容 本次更新简介就是增加腾讯爱趣听和隐私权限,实际除了这两项还会禁用adb,这个是无损安装第三方软件的渠道,更新车机会恢复出厂设置,所以装过第三方软件的车友考虑再更新,至于如何禁用更新,网上都有;更新之后车机会流畅点,但是是更新优化还是恢复出厂设置之后的作用还不好说;之前有车友发帖说更新之后雾灯自动了,这天气也没法试;其他方面的更新或者优化目前没发现,应该也就这些了,如果有其他体验欢迎大家评论区讨论 一,腾讯爱趣听 这个应用集合了qq音乐、微信读书和喜马拉雅,可以选择绑定;需要先微信登录,然后选择要绑定的应用,再登录具体的账号,比如要绑定qq音乐,先微信登录爱趣听,选择qq音乐,选择微信或者qq,绑定qq音乐账号(因为qq音乐微信和qq账号不互通,之前有车友问怎么绑qq账号,所以拿出来说一下);实际体验还不错,有桌面卡片,用起来比较方便,比自己装的qq音乐要流畅,这个没想到,之前用qq音乐总感觉网不好,选无损音质缓冲加载时间比较长,4G和无线都一样,爱趣听用无损倒是即点即放,没有网络问题,音质也没问题,就我的使用体验来说听歌方便,使用流畅,给个好评 二,隐私权限 增加了隐私权限开关,具体就是定位,麦克风这些,登录车机的时候有开关设置,登录之后在整车设置系统设置里;在状态栏会显示定位权限使用,就和手机一样了;语音助手可以关闭麦克风权限来禁用,语音助手被很多车友诟病,我刚买车那会儿,车上说话人多了她老插嘴,动不动就蹦出来,咱也不知道这个唤醒逻辑是怎么样的,平时很少用,用也就是退出导航,语音魔法书的功能我是没有研究过,有研究过的朋友欢迎在评论区讨论。总的来说对车机使用没什么影响,毕竟像定位权限是必须要开的,更多的是符合法规 三,注意事项 1.高德版本是很多朋友关心的,这次更新高德版本无变化,且会禁用adb,所以升级过高德的朋友注意一下,更这个上面说过了就不再细说了 2.更新包519版本2.5G,353版本2.6G,想要下的快就在下载界面调成速度优先,体验优先的话可能出去跑一趟下不完,着急的朋友注意一下 3.要更新系统会提示驻车不熄火,更新过程中车机是不可用的,自测行车过程中可以更新,但是不建议,我是在堵车的情况下更新的,闲着也是闲着,别学我 4.更新完成后仪表会提醒自动驻车故障,这算是更新流程,不用担心,等车机更新完重启就好了,这里再注意一下更新完自动驻车是不是开着,防止习惯了驻车出意外 5.更新完车机会恢复出厂设置,需要重新登录车机,这里吐槽一下车机没有忘记密码这个选项,忘了密码的帖子已经看到很多了 6.由于车机恢复出厂设置所以之前的设置也会重置,需要手动改;这里说几个大家问的多的点,首先是氛围灯亮度,要打开大灯,选无极变色以外的模式才能调亮度,要无极变色调完再改回去,这个逻辑很不好,算个槽点;然后是仪表样式,仪表样式不能在智能模式调,切换其他模式再去调仪表样式;最后是车道保持和限速报警,这两个着车调就行,之前调过的记得去看看,其他就没什么了 四,总结一下 这次更新可以说聊胜于无,我个人不在意高德的版本,有了个能当qq音乐用的爱趣听就还值得一更,我对于车机就是听歌导航,没有其他要求,这个更新也能给个及格分,大家对于这次更新有什么看法欢迎评论区讨论 关于装第三方应用的渠道,官方有云空间,之前的使用体验不太行,最近又有新版的招募,感兴趣的朋友可以去试试 感谢圈主啊绿豆汤推荐
#辣馒头的用车生活一、购车理由 万事有缘由,先提一下买车的前因后果。毕业出来两年,我和对象都在乡镇上班,每周末需要回市里(来回130公里),对象家来回也有140公里,买车之前开着家里的老款凯越,年份较久,动力对于自己来说也明显不足,最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车,出行来回也方便。 二、购车过程 先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车,看了比亚迪秦DMi,试驾下来,感觉舒适感不是很满意,问了120km的价格也来到15万多,重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5,当时是新车发售,没什么优惠,2.0的旗畅版来到20万左右,远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本,试驾过程大体都挺满意的,价格是开到15.5万,怎么谈都不愿意降,出于慎重,还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定,冥冥中注定吧。9月份下旬,某一个周末去南宁玩,听说南宁当时有购车补贴2000-5000元,路过上汽4s店,想着进去看看蹭饭,进去看到凌渡L瞬间被吸引了,靓丽的外观,大掀背很有特点,当时进去体验了一下,无边框的设计有一种跑车的感觉,真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。 〖购车价格〗 落地价:157000 裸车价:135800 购置税:16669 保险:4531元 赠送:贴膜,脚垫,抱枕四件套,挡泥板,360全车影像 其他:政府抢券补贴3000元 三、用车感受 〖动态感受〗 买车之前开的是家里的老款凯越,1.6L的自然吸气发动机,大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜,有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多,超车不需要那么犹豫了,更有行驶的自信。 〖静态感受〗 靓眼的星空前脸(后加),车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋,看起来更加运动,线条感很美,与后视镜的圆润感协调,很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾,科技感强一些,主驾座椅电动调节,对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉,解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强 四、关于油耗 我一年半多行驶了接近2.9万公里(开空调),这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油,高速定速巡航也是6个油左右,市区能开到8个油,综合油耗下来就是7个油左右,22款的车子加的是95号汽油,现在油价是8.5元左右,也就是大体下来大概0.6元/公里,年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。 五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计,让我感觉时尚、动感,大溜背更增加了车辆的运动感,无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上,无钥匙进入,靠近车辆自动解锁,真的很方便。多功能方向盘,开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然,我的款式是物理按键我就很满意,有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足,运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高,坐在后排还有两拳位置,也不会顶到头。它的尾箱是真的能装,把挡板拿掉,放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的,我不是那种特别暴力驾驶的,感觉就是够用。特别是运动模式的状态下,会有推背感,感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。 六、缺点 月有阴晴圆缺,车如人一般,没有绝对完美的,我感觉就是以下几方面: ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况,特别一些老化的沥青路,轮胎反馈特别清晰,而且过连续的减速带的时候共振感比较强,风噪在高速上才会有感觉到。 解决办法:换一对米其林的静音胎会好很多,针对共振可以我去做四门隔音,风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙,而且方向盘加热,座椅通风也要选装,冬天方向盘座椅比较冰,夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节,这么帅的车,妹子上来手摇座椅,一言难尽了。 解决办法:后期可以加装配置,但我加了一层兔毛软垫,冬天还是感觉到比较暖和,夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重,车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟,反应会比较慢。车机导航很笨,不会自动更改调整路线,只会让你掉头。 解决办法:找安装包,自己将车机升级到0757版本,虽然不是特别好用,但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的,刚开始开的时候不是很适应,特别是经过路口需要减速观望,等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。 解决办法:控制好油门,提前放油减速,适当给油提速,现阶段我开很少感觉到顿挫了。 七、总结 凌渡L是我的第一台车,选择它的过程不长,但是它陪伴我行驶了近2.9万公里,它的外观,动力表现还是让我比较满意,它的不足我也能理解和接受,并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人,我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格,在价格上能接受,那就可以入手,毕竟谁的青春没有梦! ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~