阳光下耀眼:大众探岳进水
#用车心得之前由于朗逸天窗漏水去维修了,最近身边也有认识人出现此类问题了,也相互交流了,看来确实可能是通病,也或许就是设计缺陷,所以想和车友们分享下,就是更换天窗排水管时,最好提前做好功课,查清楚原车用的啥管子,尤其是接口。 如果你的车天窗排水管也是接口和管身是分开不同材质的,安装新的之前可以用电工专用耐高温防水胶布把接头缠个两三圈,缠严密了,这样的话后期再有接口老化开裂,胶布也能有二次保护,减少渗水的概率,或者更换改良过的管子,天窗漏水因为排水管导致的问题太多了,单说大众部分车子用的管子接口的材质容易受夏天高温出油,冬天守冻变硬变脆,然后就容易就开裂,和雨鞋其实一个道理,经常夏天暴晒更容易出现。 虽然说管子本身太贵,但是处理漏水真的很麻烦,废工时,尤其清理积水和晒地毯很废时间,所以通常没有大几百下不来,漏水这个问题也可大可小,因为可能导致电路插头进水损坏而扩大损失,小则上千,多则上万,另外如果漏水,在开车途中碰到电路故障,那后果真的说不好了。 不同车型天窗排水管设计也不同,有的是整体的,有的是拼接的,有的是用卡箍的,有的没用,甚至会脱落,如果去维修,建议有些问题多考虑下,能改进的让维修师傅增加点措施去提高耐用性。 另外作为消费者,真心希望厂家在设计搭配前考虑下多为消费者考虑下!我觉得大家都应该为自己的口袋和安全考虑,如果真的是设计缺陷,应该团结起来。有些汽车质量问题通过改进基本是可以避免的,为啥不能改进下呢!厂家只有用心做到了科学设计,和产品质量过硬,才会更好的获得消费者认可!
首席鱼乐梓铭:大众迈腾b8用车十万公里真实感受
#您的小冒减震器还好吗?从三月份开始,我在开着4008过减速带或者石子路的时候,经常可以听到后备箱那边传来细碎的咣咣声。平时就是我一个人开车,说实话,我现在也不确定声音是从哪个位置传过来的,反正就是耳朵后面,感觉是后排座椅或者座椅两侧的车身,或者后备箱。 有两次我问后排的乘客,让他们做好准备,我去压一下减速带,让他们竖起耳朵听一下,但是,他们太不专业了,根本无法描述声音从哪里产生的。平时经常上上网,也在车友群有冒泡,听说我这个车有减震器故障的问题,因此,不由自主的,我怀疑我的减震器也坏了。 这种声音不是每次都有,因此我也没有放在心上,没有专门去4S检查。前不久我路过店里,顺便做个检修,让店里的师傅和我一起试车,让他判断一下。我开车,在4S门口的马路上压压井盖,找坏路,就是找不到减速带。说我只管开,他在后排静静的听,他说座椅还好,也不是塑料件的响声。过了一会,他又说,右边减震器那个方向没有噪音,还好。但是左边可能有“滋滋”的声音,有可能是减震器的问题。我附和说,那给我换一个吧。其实我自己都没有听到什么滋滋声。 当天店里保养维修的人多,客服说他们可以先下单订购减震器,等到货了通知我。于是,在一个早上,我来到了店里,客服接待后,安排一个师傅开始更换减震器。这个师傅不是之前的那个,我也不好说什么,可能是人家有安排,岗位不同。师傅把汽车开到举升机上,先打开后备箱,让我把后备箱清理一下,他要拆除行李箱左侧所有塑料护板。他在拆的过程中,我发现他是先拆除后备箱门槛护板的,这个护板是扣在后备箱锁扣上面的,这个不起眼的塑料板上,居然也有厚厚的隔音棉。 再拆除左侧的护板,这里有个行李箱照明灯,师傅拆的比较小心,先松开几个螺母,然后就是用力拔护板。护板拿掉后可以看到车轮罩钢板这里也有一层和钢板完全服帖的隔音棉,白花花的。在车轮罩后方,天窗排水管这里也有不少隔音棉。可见这车的隔音材料还是用了不少。 师傅松开减震器的上方固定螺母,把车子举起来,从车轮前面松开一个螺栓,居然就把减震器取了下来。他把减震器擦拭了一遍,仔细检查,还用力按了按,好像在检查是否漏油,听一听是否有噪音。他说没有听到,我听,也没有听到什么声音,看来是错怪了这个减震器。 师傅把减震器重新装了回去,尽管我还不太愿意。不过零件没坏,我也不好说些什么。他装好刚才拆下里的零件后,我把行李箱的物件重新装了回去。这时我注意到,我的备胎坑里有不少物件,比如灭火器,救援搭电的电线,不过这些我都做了防护,就是防止他们在后备箱里 发出声音。最后,我发现备胎泡沫和车身后挡板之间,有一把一米左右的绘图尺,是立着放在备胎坑里的,没有固定。有可能这才是引起异响的原因。我找了一些带泡泡的塑料膜把尺子包了起来。 维修师傅说找他人给我试车,是他们店里的技术总监试车。我在后排,绕着4S,开上高架,把井盖、减速板、石子路都走了一遍,感觉好了一些。这就是我的消除后车身异响的整个过程,这次还真不是减震器的错,有可能就是我的尺寸或者灭火器?不好说,先开着再说吧,但愿我的减震器永远不会故障哦!