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汽车发动机嘟嘟响没劲

南方小岛上的阿杰
如何清洗节气门？
2024-02-03
唐小宝dmi
换电这么方便，那么缺点是啥？？#油车还是电车 #蔚来
2024-02-01
优雅奶酪wtr
蓝电E5的安全性能
第六就是安全性；安全性是消费者关注的重点之一。蓝电e5在安全性能方面表现出色。整车采用了高强度钢材框架结构，确保了乘客的安全。同时，车辆配备了多项主动安全技术，如ESP车身稳定系统、刹车辅助系统等，有效提升了车辆的操控性能和制动效果。
2024-02-02
小蜗牛810
昂科威车主·车龄1年
提问我的昂科威plus，最近发现个问题，急踩刹车，在急踩油门，车子发动机转速上去，但是感觉没劲，速度没提上去。不像是涡轮延后的感觉。
2024-05-28
我背上背的承诺比你更多
提车分享，索纳塔真是越看越带劲
#提车日记【购车经历】摇到号了，能不买车嘛？整整8年，试问人生有几个8年啊。预算就15W，想买个中型轿车。【看车经历】看过同级别的日系德系，感觉雅阁没有上代好看啊，燃油的只有1.5T，我又不想买混动，天籁还是老样子，虽然外观进化了一点，但就是提不起兴趣，可能是对日产无感。凯美瑞还不错，就是感觉车内空间是越做越小了，隔音依旧日系风格，2.0L自然吸气就算了，开起来没劲。帕萨特、迈腾现在价格真挺给力的，应该是要换代了，车不错，但感觉都是大叔在开，或者是网约车，我这岁数开总感觉不太搭。【提车花费】 24款 N line PRO版，裸车14.98W 落地17.4W 保险5500+ 【提车过程】我进店就是为了奔索纳塔去的，直接就问销售有没有试驾车，在试驾后，我觉得就是它了，然后就问他有没有现车，给我算个价格，最开始说优惠21000，我问他还能不能低了？它问我哪天能订车，我说价格合适今天就能定下来，然后它说可以再多优惠1000块钱，我说不行，直接给我报个底价吧，我就是看中这车了，别墨迹了。最终在他和领导商议过后，给出了最终24000元的现金优惠。我觉得还挺满意的，不知道是不是最低价，哎不管了。【提车总结】目前已经提车两个星期了，最满意的地方是动力和外观，越看越喜欢。不太满意的地方就是后排中间地台有些高，不过这车后排也不怎么坐人，倒也无所谓，速度开到120左右，胎噪有些明显。大脚油门加速的时候，发动机声音有些大。其它没有了。就这样吧，总之还是挺满意的，终于也是有车一族了，真不容易！
2024-05-17
飞熊2024
卡罗拉锐放车主·车龄1年
#卡罗拉锐放提车日记锐放混动先锋版提车半个月的分享一、个人情况介绍购买的23款锐放混动先锋版，4月24挂的车牌，本来在APP选好了车牌号，到了现场被业务员好心劝说下现场选的号，的确很好，到现在跑了400来公里，买这车平常上下班用，和过节回老家用。二、购车预算购车预算是12万左右，买这个车在范围之内。三、选车过程从有购买的想法到选车挂牌回家，也就1个多星期，某一天发现开了12年的老车车底开始烂了，又快年审了，干脆打算买个新车，亲戚的卡罗拉开了13年啥毛病没有，加上因为大修厂师傅说，你去各个大修厂转转，看看有几辆卡罗拉在维修，一番比较选择了3款车一汽锐放广汽锋兰达日产逍客，后来定下买锐放，开始打算买纯油的，结果本城市没有黑色现货，混动有，也只有一家4s店有，第一天去看车，第二天交全款提车。四、价格方面全款落地11万多一点，包括92800旧车置换后的裸车价，4000来块钱的保险，8000来块钱的购置税，5000来块钱的延保，赠送了底盘装甲倒车雷达倒车影像行车记录仪脚垫和车膜，就是近期买车的太多了，贴膜要20多天后。五、购车经验和建议选锐放混动版本当时很纠结，但黑颜色只有这款，但嘟嘟嘟的传闻满天飞，后来查资料问周围懂车的人，4s店也给出建议，最终还是选择相信这个品牌，现在已经看到厂家开始有解决方案了，很庆幸选择了这个版本。六、用车初体验 1.外观感受这款车的外观大气很满意，喜欢黑色，加上车灯的红色，红与黑的搭配还是蛮顺眼的。 2. 空间感受车内空间比较满意，前排空间对于一个身高165cm体重180斤的胖子还算宽敞的，后排空间感觉还好，膝盖距离前排座椅大约有13cm，副驾移动到最前面，和后排座椅之间距离大约36cm，后备箱也很大，后面弄一个大箱子，放水灭火器和一些常备随车工具，液压千斤顶搭车线牵引绳牵引钩打气泵防滑链螺丝刀扳子防溜车车的三角木块等等，还准备些压缩饼干急救包户外急救毯之类。 3.动力方面零百加速还不错，红绿灯起步很快，上大坡动力也足够，超车的体验也很好，一脚油门就能窜出去，因为只跑过国道，试了一下跑110迈很轻松，方向很稳，再高的速度没测试，感觉还有很大空间。 4.操控感受驾驶体验感很好，以前开的是手动挡，对自动挡很陌生，开了几次很容易上手，动力足，方向盘指向灵活准确，指哪走哪，车随心动，很多功能集成在方向盘，比如多媒体方面，可以很方便的调节音量大小，切歌等等，就是还是要学习一下，建议4s店给没开过自动挡的车主，小培训一下。 5.配置感受方面当初选这款车也是因为它的L2辅助驾驶功能，实际驾驶这些日子发现这个功能很实用，某些场景会声光提示，比如离前车距离太近，路上有行人突然蹿出，检测偏离行驶会方向盘矫正，鸟枪换炮的感觉很爽，瞬间高大上，其他的功能比如巡航还需要慢慢摸索。 6.内饰方面内饰是有些简陋，硬塑料组合，织物座椅，不过见仁见智吧，同样价位，会选择三大件的投入更多一些的车型，冰箱彩电大沙发大连屏的会过滤掉，这个价位的合资车，只能接受了，希望下一款会有所改善。 7.油耗感受方面目前跑了404km，总平均油耗4.6，1440kg的自重，感觉还可以，市区最低3.6，长途国道4.1，很省油，感觉开辅助驾驶油耗会有所降低。 8.隔音方面跑长途习惯开音乐开导航，在市区也是听收音机，所以对高低速时的风噪胎噪没太大感觉，安静的时候发动机突然启动，有时会吓一跳，声音的确有点大，另外新车内的味道的确很大，不过开窗几天味道小很多。 9.舒适度方面方向盘可上下前后调节，加上主驾座椅的调节，驾驶时很舒服，开很久疲劳感也不大，因为副驾一般不坐，可以调前，这样后排的空间大很多，也很舒适，如果全员坐满，后排空间还是有点小。市区道路还可以，农村颠簸路段的确很颠，每个坑都能感觉出来。七. 新车装饰方面还有关于新车且称为装修，最先注重的是倒车影像和倒车雷达，毕竟比以前的车大很多，再是底盘装甲，北方冬天的融雪剂破坏力很强，还有前排座椅下的出风口，买个保护罩的确很实用，皮座椅套方便打理，门拉手大屏还是要贴膜保护一下，就是方向盘按键没有找到好的保护方法，喜欢车友提供好的建议和意见。以上是我不到半个月的购车体验，希望大家评论留言，在此感谢群里的兄弟姐妹们，能够不厌其烦的回答各种新手问题，还要感谢圈主的大力指导。
2024-05-12
就是金可爱呗
奔驰C级车主·车龄2年
跟着子昂参加了成都车友会，好快乐！
#奔驰C用车心得用车分享：我在四川成都，做为一个女车主来和大家分享我的用车心得。哈哈，我的车子是有氛围灯的，但是没有电尾门也没有无钥匙进入，为什么说有氛围灯呢？因为现在有一些人买的，之前的库存车是没有氛围灯的，它减配了一些，所以这里专门提一下。车子也快跑了2万公里了，也有一些心得体会和大家来做一个分享。谢谢大家。希望我的真实分享可以给到大家一些买车用车的建议。特别是女生。买车初衷：当初买这个车就是上下班开，好像我们女生在一起，不会怎么去谈油耗。主要是车的外观吧。买这个车确实也大多数是因为颜值，因为确实也挺好看的，而且身边朋友也挺喜欢。我没有去改外观那些东西，只是在车里增加了一些小的配饰，女生基本都是这样吧，有一些实用的小功能，我偶尔也会研究一下，反正奔驰这台车给我的感觉还是够用的，主要家里人也认可，所以才会买它。2022年9月1号提的车，现在跑了17000公里了，就去若尔盖旅游过一次，平时都在城市里开，我居然评论油耗8.9个，也不知道算不算高…以后我还想开着他去更远的地方，之前看子昂圈主发过有人开到新疆那边去了，去了三个多。月，我之前还和朋友说想不到这台车还可以去西藏和新疆，以后有机会想自己带着家人去试一下，到时候再来和大家分享美美的照片。驾驶感受：车子当初就是一眼就看中了，家里建议我买三系说奔驰C才1.5t发动机，奈何我太喜欢C的颜值了，根本不听劝…平时在城市里开动力啥的都不需要，毕竟经常堵车，车也多，我没啥要求，能开走就行哈哈哈，但是上次去旅游一次就完全感觉到差别了，提不起速，深踩油门跟拖拉机的声音一样，没劲…提车这么久了也没那个新鲜劲了，现在刮刮蹭蹭感觉都很正常不心疼了。记得刚提车的时候有一点小刮蹭都想马上去喷漆或者去把它修复好，但是4s店的太贵了，后来就一直拖着到现在基本上如果有新的刮蹭或者是被人开门杀以后，过两个星期就忘记了。车内空间：买这个车的时候看了一下空间我完全够了，主要平时就我一个人用，后排家人坐的时候也完全够了，如果有人想买这台车，考虑到家里很多人的情况，可以再看一下suv这台车我一个人用完全ok。而且我1米67的身高足够了。我看有的男生一米八几也是开这个车。储物空间：女生东西多，我的扶手箱下面已经塞的满满当当的了，不过我觉得也够用了，毕竟只是个轿车，不可能跟suv相比。后备箱我用的不是很多，偶尔出去旅行或者自驾游的时候也可以塞满也是够的了，而且后排的中间下面也可以放东西。满足基本刚需吧。槽点反馈：有时候不定时的CarPlay连接不上，关了屏幕又关系统反反复复都连接不上一直显示连接中…也不知道是啥毛病。就这点感觉很让我头疼🤦咨询过几次4s店，他们就说让我去升级。但是我看有的车友升级以后还是会有这个情况。而且现在夏天来了，中控屏幕发烫很厉害，真希望以后能改进一下，不然总是要把三个空调口对着他吹。以前看这些汽车知识都是在网上看，直到参加过子昂圈主的一次成都聚会，当时是成都车展，他也来成都出差，当时他把我们几十个车友都拉在一起，感觉还挺开心的。我们一起去了龙泉山找了一个露营地，然后大家一起做游戏做活动，吃吃喝喝！参加聚会以后才知道原来车子还可以改成这样改成那样，他们的车子都好好看啊，还有的人改了颜色，改了轮子那些。真希望以后这样的聚会可以多一点。我们也可以认识更多的好朋友。期待我的下一次自驾游，和大家来分享我的出行旅游。我相信每个人都想开着自己的车，去到那些一望无垠的地方，去感受生活的美好和畅快。
2024-05-11
HZL黄先生
提问gs4 15款1.3t手动发动机故障灯亮，车子上坡没劲，跑高速一有坡加速起不来，起步也没劲，修理检查好多次都没有找到原因，求大神指点
2024-05-05
墙角evo
传祺M6车主·车龄1年
到底值不值得买？
#提车日记选买背景家里有一个面包车一辆轿车桑塔纳轿车我媳妇做着头晕 1.6的排量开着也没劲拉个东西也拉不了导致一出门我俩就开面包车地大不头晕能放东西但是有个问题就是上高速不行费油跑不快噪音大一直想出去自驾游玩一圈去一直去不了从19年m6上市一直关注着期间也种草过大通g50但是家人和媳妇不喜欢品牌影响力也没传祺大去试驾m6后排能放平后备箱离地面也不高感觉挺好到了今年过年实在忍不住在比较多家4s店之后也发生过小插曲在4月份终于买回来了提车当天在大库挑了半天听了听发动机声音看了好几辆办完手续已经是下午了车也没洗红花也没戴到最后还是我自己洗的车也不知道是因为全款的事还是优惠太多的事销售爱搭不理车买回来已经一个星期了开了4百多公里期间开出5.4的油耗过现在已经平均保持在7.5左右我对这个油耗挺满意毕竟是个七座车面包车因为不心疼一直地板油油耗也差不多7.8个油我感觉m6动力比我家那一个车也强噪音我感觉上了高速和桑塔纳差不多底盘比桑塔纳滤震效果要好毕觉稳
2024-05-03
用户9022911772320
提问起步加油的时候一顿一顿的，转速上去跳档迟钝，加油门没劲，然后松油门也有顿挫，怠速的时候抖动的厉害，打开引擎盖发动机抖动的厉害，这是怎么个情况各位大哥有没有遇到这种情况，2.0的
2024-04-26
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
关于发动机积碳问题一定要注意
作为凡尔赛车主，我相信大家肯定有一个问题可能还没有引起注意。那就是发动机的积碳问题。因为凡尔赛作为东风雪铁龙最新的新款车型，上市还不到几年。所以这几年时间里，从驾驶感受上面，你还不能直观的感受到积碳的存在，虽然说这些问题你还没有注意到，但是他有可能已经在悄悄的发生了。今天就跟大家聊一聊关于发动机积碳的问题，平常的日常养护中，我们应该如何减少积碳的发生，如何处理积碳问题？其实积碳产生的原因很简单。说直白一点就是燃烧室内燃烧不充分而产生了积碳。原理虽然说很简单，但是影响产生积碳的因素却非常非常的多。比如说我们家的不好的油品可能就会加剧积碳的产生，而不良的驾驶习惯也会让积碳产生的速度变快。而积碳产生以后，对发动机的危害还是挺大的。轻则降低发动机功率，会使整个车辆越来越没劲儿，增加油耗，重者导致发动机启动困难，积碳严重甚至可能引起发动机燃烧不充分而产生爆缸现象等等。所以关于发动机积碳问题，在我们日常驾驶中一定要重视起来。首先，明白了发动机产生积碳的原理后，要让发动机燃烧，室内燃油得到充分的燃烧减少积碳发生，我们就可以养成一个良好的驾驶习惯。第一，马上夏天到了。又到了使用空调的季节，我们尽量不要怠速使用空调，怠速使用空调发动机转速低，燃烧不充分，容易产生积碳。第二，我们不要经常低档或者空档行驶。发动机转速过低，燃烧室燃烧也不充分，我们应该时不时的拉拉高转速，采用低档高转的方式，让发动机运行一段时间，不仅可以减少积碳，甚至可以清理发动机的积碳。第三就是我们不要加小加油站的油，尽量选择大品牌油站，并尽可能加高标号燃油，油品的质量好坏也会影响发动机积碳的产生问题。除了平常养成一个良好的驾驶习惯可以减少积碳外，我们可以定期添加燃油清洁剂，关于燃油清洁剂这个问题，有不少人都说是智商税，这个东西就看个人怎么理解了，我会不定期加app上原厂的燃油清洁剂。如果积碳问题长时间没注意的话，应定期检查发动机。内部是否有积碳，如果积碳比较严重的话，我们应该及时清理，让车辆发动机处于最佳工作状态。
2024-04-24
爱喝酒的小狮子
标致408车主·车龄2年
一次说走就走的周末旅行
#自驾游记也许忙碌，也许劳累，也许面对着万千灯火忧心明天，也许面对着往昔岁月苦恼过去，人不可能一直内耗，毕竟明天我们照样鲜活如花，何不趁着当下风景，行在当下，「而我们的脚，一直在路上」。一个说来就来的想法，一个说走就走的念头，和老婆孩子三人一车，简单收拾了一下行李，周五下午下班便从泸州出发了。全程260多公里，走蓉遵高速经自贡眉山到达成都。小狮子新408的5G06发动机最显著的特点就是省油，尤其是跟老款法系比起来，我这台新408在高速上如果保持100-120km/h巡航的话，油耗也才6个出头，我觉得这个能耗值是相当给力了。全程都是我一个人开车，原本心里一直在打鼓，感觉难得跑一次这种高速长途还是有点心慌的。但上了高速之后就开着定速巡航在跑了，得益于它长途自驾的疲惫感大大缓解。进入成都辖区内的时候已经是晚上9点多了，天已经蒙蒙暗，不得不说天府大道这一块修的是真漂亮，路标指引都清晰了很多。赶紧把车停下来拍拍照，这一趟来成都去了不少的地方打卡拍照。开着车往玉林路那边走了一圈，车内飘扬着《成都》环绕车厢也算是一种别致的享受。可惜我得开车，要不然真想找家小酒馆喝个二两，晚上一定是要来享受火锅的，对川渝火锅最大的尊重莫过于全红油锅底，一下车就能闻到整条街上的火锅香味，感觉地砖都被腌入味了…… 第二天一早直奔大熊猫基地，这两天正好凉快了，各位熊猫少爷小姐们都出来溜达了。这肥嘟嘟的样子不愧是精养的国宝啊！整个基地分为阳光产房和月亮厂房，一个室外一个室内，大家如果要来的话可以在公众号上提前看一下当天会有那些熊猫活动，不要跑空了哈哈！从熊猫基地出来已经是差不多到了正中午，去吃点小吃解解馋。俗话说没有一只兔子逃得出四川，那冷吃兔必须得去尝试一下。兔脑壳我不太敢尝试，老婆尝了说很好吃，我是觉得兔丁和兔腿很不错！大家来成都可以找个馆子试一下泡椒兔肉，一种介于鸡肉和蛙肉之间的口感，当下酒再合适不过了～纵使游玩乐趣繁多，但玩心也得有个归途。自驾回家的路上我和媳妇的心情并没有想象中的落寞，更多的是对这次说走就走自驾游的无尽回味，就像大家说的「别赶路，去感受路」，大抵如此吧！
2024-04-21
旧能源汽车丷
奥迪A6L车主·车龄5年
退圈了，和家人商量了一下还是买400去了
我可以给大家分析一下。真没劲，等了这么久，本来想省点钱用来改装，结果这倒好25.68万还饥饿营销，坦克部门丢不丢人啊，这都啥年代了，还敢这一套败人好感。另外建议大家3000台也别买，买了就是小白鼠，长城尿性就是坑死老车主，你看吧现在cc就是看豹5出不出荣耀版呢，他知道豹3打不过他坦克300，如果豹5出荣耀版便宜3-5万以后，2025年绝对不限量而且疯狂爆产能，而且价格绝对直接降到油电同价，这样坑也就坑3000个车主而已，在油电同价面前这3000人就是小卡拉米，微不足道。而且现在400全款现金优惠一万了，我再有4000的二手车置换补贴，3000的事业机关补贴，再有政府购车补贴5000。这就27万了，贵了才两万获得了一台更大，隔音更好，车机更好的车。也怪方程豹不争气，销量下来了，无法给坦克更大的压力了，然后外加豹子那个车价格虚高。我觉得豹5中配27.98比较合理，要可以直接就买豹5了，最起码人家从质感上暴打300。哥几个没几个真越野的，玩也一年玩不了几次。cc着几年越看越来气，空有大v6 业界好的2.0t发动机 9at，一个屁都放不出来。算了就这吧，五一就去买400了。真没意思。
2024-04-20
自强不息小柿子
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
长安uniz纯电模式短距离小跑测试
坐标：重庆路段：重庆绕城高速区间：空港东路收费站-龙兴收费站行程：16.5 电量显示值：90%-80% 其他：空调25℃ 3档风路矿描述：距离短，滑行距离减少，保持速度，能量回收工况很少。速度：12.7公里110km/h 3.8公里90km/H（隧道限速）脚法：很温柔，这车动力很足，早上离上班时间还早，就不赶时间慢慢摇，所以不暴击驾驶。 10%电量实际行驶：16.6公里（小计o.6是我进收费站之前就已经显示剩余电量90%的时候清零了，然后拿了卡起步开始拍的照片，时间晚了0.6公里，各位看官老爷自己凑合着看吧，实际上电量从80%进入79的瞬间我看了下小程是17.7），我还是比较满意的，毕竟这个车纯电行程只有125公里，后期慢慢在摸索下驾驶方式，车友群的朋友还有12%干了24公里的，看来还得多练关于这个车，个人感觉哈，空间很大，安逸得很；动力方面：很给劲，建议那些吐槽这车发动机没劲的兄弟们尽量去试驾一下，会改变看法的；颜值方面：萝卜青菜，各有所爱吧，我的想法是这款车没出来前一直在宋婆跟宋PLUS徘徊，这车出来以后直接不考虑那两款款车了;智能化程度：一句话，长安在疯狂卷技术，全系L2辅助驾驶，还有很多人性化的功能，电池管理系统很OK。当然这车不满意的地方吧：行李架没有了，不爽。还有杯托架那里设计有点奇葩，我喜欢往后后躺开车，不放杯子的话我手可以搭储物箱盖子上，但是放了杯子就有点碍手了，看第三张图片。（不要纠结手上那条伤痕那里来的，炒菜的时候掉了块肉在后面，伸手去掏的时候不小心被燃气灶给烫的，最近重庆燃气的问题，不敢吃熟食了，所以没有新伤只有旧伤愈合的痕迹）有当等等的看官老爷们，个人建议可以入手，毕竟价格跟同级别车比起来便宜，跟同价格车辆比起来技术更具性价比。
2024-04-18
用户6612525600829
摸鱼中写个用车心得
提车一个月了跑了1000公里。 1.用车习惯：平时短途上班通勤，一次3公里。一天4-6次。周末出去玩大概100公里以内跑一跑，偶尔走远点，上高速几百公里。市区有电纯电，电量低于20智能。快速高速路性能模式或者智能模式。没有固定车位，全部快充，一个月4儿子那里慢充一次。 2，能耗电耗:大概到现在充了6次电。一次慢，5次快冲。其中有一次充电很实，跑一公里掉一公里续航。其他5次非常虚，高电量6折，低电量1：1(电很满就虚，电量小于50就还行，1:1，这个地方可能是车机的优化，50电量，续航换算应该是45㎞，车机显示41，差了4公里给你补下，就1:1了哈哈哈当然这是我的推测)，。南方城市气温10-20度环境。测试环境是短途通勤，每次3公里。油耗没测过。不怎么拥有，高速快速路才用。 3.使用体验静谧性差，纯电模式，可以听到电机运转的声音，不大，偶尔能听到。速度大于50，风燥胎噪特别大。高速更不用看。增城模式，没用不给你保电。电量用到0，才会启动发动机，和起他增城有明显区别。智能模式的强制保电才是增城模式。保电区间20-80。保电功率类似慢充。4kw。发动机启动时怠速状态，方向盘，油门刹车有抖动感，车辆运行起来开始跑了就没有了。这是最不满意的一点。动力，亏电满电加速都很猛(非纯电模式下)，纯电模式下加速很垃圾(0-60还行，大于60明显感觉车没劲了，追求动力开智能模式，智能模式下速度大于60仍然很猛，同时用油就贵些，发动机噪音这种情况下无所谓，因为比不上风燥和胎噪)。动力总结:市区纯电够用，快速路，高速路纯电动力就很一般了，拉起发动机，烧油开吧，发动机一起来速度130仍然很有劲 4.内饰，外观。本人27岁，外观特别中意，特别前脸。内饰OK。副驾理疗按摩功能满意，就是没有零重力座椅差评。 5空间后备箱一般，后排一般，我后排一般不坐人哈哈哈。 6，车型23款新建 7车机副驾屏幕车机死机一次，重启后没问题没有遇到断网的情况。高速跑过一次，30公里。其他市区车机缩放地图不流畅哈。副驾屏幕画质还行，上班一天，开理疗功能按摩半小时，再看集动漫美滋滋。 8底盘，上过马路牙子2次，没磕到电池，115版本电池和侧梁不是平齐的，突出2cm左右不知道是不是角度问题。比宋大妈好些，那个真的凸出来。车尾很跟车头，侧面支撑性可以，底盘不是舒适的调教，偏运动。 9.能量流观察，智能模式强制保电中，发动机提供动力给电机，车轮，给电池充电。此时电池是否提供动力电流没仔细看建议古人云，未信而纳忠者，谤也。不要听这个那个的建议，敢想敢干最重要。
2024-04-15
人间蜉蝣客400
星瑞车主·车龄半年
不爱拍照提车贴
#懂车帝星瑞车友分享会价格：1.5T昆仑，带置换10.5全包落地，5w两年免息。销售没给我来什么贷款服务费这些，也没保险五六千，直接一步到位，我也讲价一步到位了最重要的驾驶感受：底盘在国产里还是舒服，跟朋友速腾比也差不多。我试驾特地挑的5km水泥路和5km烂沥青路。就是试驾车佳通F22的轮胎太拉跨，过弯随时响胎，建议扶摇的朋友及时换胎叭。小插曲：当时问昆仑的轮胎是什么，销售当时给我说的固特异F1，但实际是阿特拉斯（实际感觉胎噪好一点，新车没暴力抓地力感受不明显）隔音：中规中矩，在十万到十三万里算是好的，胎噪在噪音里占比较大外观：一个字帅，UNIV也很帅，而且有电尾，但空间不如星瑞 4S店：销售挺热情的，本来以为没有行车记录仪，结果销售下午还给我打电话，说资料袋里有张内存卡是行车记录仪的叫我记得插上。就是提车没提前给我置换补贴申请好，结果今天提车资料不过，等申诉好弄完都中午了最最最最重要的缺点来了：新车发动机声音说实在的有点大，特别是有个嘟嘟嘟的声音，看车友圈应该是碳罐电磁阀的声音，就是车里怠速听得到，低档位1800转左右也有听着就挺烦的，过几天再看看叭油耗：我才开了几十公里，表显不具备参考价值，后续再发
2024-04-11
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
小小异响，轻松解决~
随着车辆的使用，异响情况都会出现，以下异响，你遇到了吗？ ①滋滋滋电流声(本车遇到过) 位置：发动机盖下，右前轮内环境：停车后，主要在夏天酷热时候。原因：电磁阀声音，过热容易导致。频次：夏天出现过2次。解决：不用理它，正常状态，设计师自然考虑过。 ②吱吱吱转向声(本车遇到过) 位置：副驾前，扶手箱底部。环境：车辆起步时，主要在冬天特冷启动后。原因：右平衡拉杆或者球头干燥缺润滑。频次：冬天时常，其他季节偶尔。解决：我没怎么管它，有车友在保养时候让4s点加点润滑油解决，我个人尝试冬天提前热车几分钟后再起步也可缓解。 ③哒哒哒碰擦声(本车遇到过) 位置：四个车窗玻璃缝隙环境：过坑，风大，高速等情况。原因：玻璃缝隙空旷，自动升降不彻底。频次：偶尔。解决：再次升玻璃到顶，每次升完玻璃后，尤其是自动升窗后，还有一小部分顶部空间未到顶，手动再升一下即可。 ④哐哐哐顶撞声(车友反馈的情况) 位置：顶部车窗环境：行驶中，尤其过坑或减速带。原因：车窗玻璃和拉板槽有空隙，或者松动。频次：视道路情况解决：部分车友反馈，在玻璃槽加一些软海绵垫子以减缓。 ⑤嘟嘟嘟快频声(本车遇到过) 位置：更换过隐藏式记录仪后，雨感处。环境：过坑，尤其过快速路那种多段白色减速带。原因：安装记录仪时候，线路没有固定好频次：视道路情况解决：这个重点提一下，雨感取电右边，其实标致已经给大家安排好一个装线束的卡孔，只要线路走这个孔，基本就固定住了，不会有异响。以上，个人遇到的几个异响，和可能得原因，以及个人的解决方式。虽小小异响完全不影响用车，但是会比较让人烦，能解决就好。有一些异响，是咱们自己不太懂法系车设计逻辑，才导致的，哈哈~多研究多去看，你会发现，法系车的设计真的太合理化了。
2024-04-09
Hik王敏
雅阁3个月真实用车体验
提车3个多月了，一直想跟车友们唠唠提车感受，但是平常太忙，就一拖再拖，现在正好用车3月刚做了首保，就说说我的感受。一：外观，没买雅阁的基本都说雅阁丑，自己提了后也不知道心里作用还是就是耐看，会越来越喜欢。这个反正人家就设计成这样了。二：油耗，提车回来后从没开过绿叶（个人不喜欢，感觉发动机声音变大变得没劲），快速路，不拥堵路况6个。市区我们这里是4线城市，堵起来显示的油耗吓人，但也应该在9-10个油。一开始加95的，后来改成92了，车就得粗养。个人感觉最大区别是发动机噪音，95的踩下去油门，车就响应了，92的嗡嗡的叫，至于动力倒是没感觉太大差别。三：配置，纵向对比于之前雅阁，内饰和L2辅助我觉得真可以啦，车辆什么被动行人保护我还没遇到过，也不好评价，主动刹车配合抬头显示是真可以的，我有两次走神主动刹车刹住了，不是像网上说的老远就刹，距离可以设置，我个人觉得挺好。横向对比的话这个配置就没法说了，现在流行的大屏，智能交互，座椅按摩，内饰啥的，哦，还有360全景，，这些东西开车出去跟朋友一起就是面，你说多有用么，咱们车龄有4 5年的应该都不是个事，但是挂倒档的一瞬间，别人360，你的影像加个滴滴声，唉没法说。四：操控，我之前刚毕业买的是个二手的雪铁龙，法系车操控真就还不错，雅阁也一样，这个转向自动比给人感觉确实不错，这种感觉没法确切的分享出来，就是有信心，高速超车，临时变道啥的心里想哪就能打哪。这种感觉一定是开车时间久了的老车友才有的。同事开的比亚迪汉dmi，晕是真的，车上玩一下手机就不行了，其次那个转弯和操控，方向盘巨重，另外车友们一定看你们那里的路况如何，我们这路不太好朋友磕一次就紧张，我就随便磕了。总结：买雅阁主要还是我这种老想法，以前家里穷，现在能拿下一辆雅阁很觉得不错了，另外就是雅阁的耐操性。我这种家庭，这个车就是我的主要代步工具，牢靠就是最重要的。时代进步太快，各种电车混动太多了，车友们，一定多去试驾，适合自己的才是最好的。有钱的车友建议还是上电车，电车快快成熟起来，我的下一辆估计也是电车了。
2024-04-04