#辣评新车按照惯例每上市一款新车型都会取代老车型。再看目前秦PLUS DM-i的售价区间为7.98万-12.58万,秦L的配置和车身尺寸都比PLUS DM-i高,价格自然而然要高,但不排除保留秦PLUS DM-i,走低端路线,就像上汽大众的朗逸新锐一样,取代桑塔纳车型,做到车型整合,目的就是提高单一车型的销量,打开知名度,降低运营成本。我觉得秦L的路线与上汽大众的朗逸很像。 【车型定位】 看车展发布会,秦L主打的路线竟然是中级车,但看车身尺寸和轴距,距离中型B级车的门槛还差点距离,目前还达不到B级中型车的标准,这口号“引领中级轿车新趋势”,喊的有点过分自信了!我觉得秦L就是辆A+级轿车!细数朗逸和速腾,秦L除了车长点,也没什么区别。或许你比亚迪要自己重新定标准了,有种“我不要你觉得,我要我觉得”的感觉。 【车型竟品】 秦L通过配置和车身尺寸升级,按目前的销量榜来看,它的竟品轩逸、速腾和朗逸要头疼了,同样的一箱油秦L能跑2000公里,轩逸和朗逸再怎么弄也没有优势,甚至配置还比竟品轩逸、速腾和朗逸高,怎么玩?秦L这是要做到A级轿车销量垄断了! 【外观】 相比秦PLUS ,秦L的外观确实好看了很多,添加了更多的“中国龙”元素,前脸日行灯的“龙须”设计更加长,伸到了装饰板处,将“秦”LOGO做到了围绕。尾灯或许就是秦L的亮点,“中国结”设计,突出传统文化精髓,同时取消了一长串字母,只用了“BYD”的LOGO,或许想要表达“梦想已达成”,或许后面车型都会改成“BYD”的LOGO,毕竟年销量300万+已经做到了行业领先,不再是梦,而是梦想成真了。 【内饰】 内饰相比秦PLUS 更加豪华,整车塑料感变小了,替代成软包和皮质。中控扶手台也配上了更上档次和更有颜值的无线充电设计,但是充电功率只有15瓦,这怕不是只发热不充电吧!同时档把也用上了最新车型宋L同款的水晶档把,整个内饰一眼看上去,让轩逸、朗逸和速腾情何以堪,秦L是因有尽有! 【配置】 车展发布会称,秦L搭配DiLink 智能座舱,15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、100%兼容手机生态、智能上下电、NFC数字钥匙、全场景智能语音、3D全景透明影像等都是标配。还有DiPilot智能驾驶辅助系统,不过这应该是顶配才有的,标配应该没有ICC智能领航,不过这个配置已经很厉害了,在A+级车里已经是天花板存在了,前段时间上汽大众途观L pro新车型还在宣传说是“最智能的油车”,现在看看秦L或许可以把“最”去掉了。 后悬挂也升级成了四件杆独立悬挂,终于升级了,这悬挂不知被吐槽成什么样了,但从官方发布的图片来看,还是很细呀!我对比亚迪的底盘悬挂调教还是不太有信心,总觉得不如合资车,毕竟合资车的经验更丰富,尤其是德系大众车的底盘悬挂调教目前公认最好的。 【价格预测】 我预测秦L走的是朗逸路线和战略布局,而且它的竟品就是轩逸、速腾和朗逸,妥妥的A+级轿车。 从销量榜来看,目前轩逸的价格区间为7.36-15.69万元,朗逸的价格区间为7.99-12.36万元,保留秦PLUS 的低端路线7.98万元和10.58万车型,秦L的价格区间定位在8.98万起或许更有优势。 从秦L发布的5款车型来看80KM的两款车型定价在8.98万和9.98万,另外120KM的三款车型定价为10.98万元、11.98万元和12.98万元。 同时秦L和秦PLUS 两款车型做整合,划归在秦的同一类,那销量就更好看了。 【总结】 秦L属于A+级轿车,而且秦L的上市仅仅只是秦PLUS的换代升级,不存在搞了个B级车新车型。竟品目前对标的就是轩逸、速腾和朗逸,合资车的压力很大。比亚迪有天然优势,那就是自家供应商为自家供货,再说了磷酸铁锂电池比亚迪的库存应该有很多,急需销售出去,现在市场更多的选择了宁德时代的三元锂电池,所以磷酸铁锂的成本对于比亚迪而言几乎没有,这也是比亚迪能把价格打下来的主要原因。 10万左右的车型还得看秦L,不管是配置、车身尺寸和性价比秦L绝对是最佳选择,主打一个便宜和性价比。
#马自达行也,行还是不行?昨天我小表弟鸡屎因为工作原因暂时不关注我得群。他是资深马自达小马车发烧友。有份马自达汽美保养心得发在大群。由于目前我暂时不想再写50。所以帮我表弟鸡屎,把他的心得奉献给尊贵得马自达车主 鸡屎的保养日记 常规保养: 每1万公里/1年 先到为准 机油: 冬天esp0w20 夏天esplv0-30 2.0➕4.2升 2.5➕4.7升 机油滤芯: 马自达原厂日本进口302b 空气滤芯: 马自达原厂空气滤芯 空调滤芯: 科德宝蓝肺 汽油添加剂: 雪弗龙tcp470 hks ddr 马自达原厂 汽油添加剂中pea含量越高,清洁积碳效果越高对机油劣化速度越快 每次保养前一箱油使用 油箱中含有添加剂的汽油跑完到油表亮灯时加满油 然后立即保养换掉机油做基础保养 其余保养: 蓄电池(电瓶) 每半年检查一次蓄电池液位,如低于下限需补充蒸馏水 买一瓶屈臣氏蒸馏水3块钱 问诊所要个粗针筒不需要针头 找个强光手电照着一点点往里加 不要超过上刻度线 从孔里看不要超过黑色塑料片 制动液(刹车油): 5万公里/3年 品牌型号:ate sl.6 5万公里或者3年更换 先到为准 冷却液(防冻液):6万公里/4年 买一升原厂分装的放家里 少了就加点,不要超过上刻度线 6万公里或者4年 全部放掉重新换新的 (不要混用不同品牌防冻液) 防冻液品牌:马自达原厂或百事通进口版本 火花塞: 经常市区开 5-6万公里更换 经常跑高速可延长至8万 品牌:ngk 型号:94124 火花塞扭矩18-20牛 告诉师傅必须用扭矩扳手按标准扭矩操作 轮胎: 视驾驶情况轮胎胎面磨损程度 但不得超过5年 轮胎规格(215 45 r18) 轮胎推荐 1.静音舒适度好抓地还行 马牌 uc6 (耐磨适中) 2.操控牛逼抓地很强 米其林ps4 (耐磨一般) 进气歧管积碳清理 6万/5年 只用核桃砂清理 其余一律不允许使用 包括干冰、各种化学药剂 明确告诉师傅只用核桃砂清洗进气歧管积碳、其余一律不做 节气门积碳 6万公里拆洗 必须拆下来洗 不能不拆 不拆就告诉师傅不要做了 直接喷化清剂发动机的三元催化器会被瞬间被烧报废 汽油滤芯 7-8万公里或者6年更换 用原厂汽油滤芯 变速箱油 8万公里/5年 品牌:马自达原厂6at变速箱油(必须是正品) ,假货贼多但是4s店贼贵。 或者龙润牌atf变速箱油(6at)符合马自达fz认证的那一款 其余的一律不用 马自达的变速箱油必须是带fz认证的因为马自达变速箱油粘度特别低 其余品牌通用的粘度太高,加了以后变速箱反应迟钝容易高温 更换方法: 重力更换12升 3次 坚决不用循环机,容易损坏阀体。 1.热车时查看变速箱油标尺 拍照并记住热车时变速箱油油位 2.放掉变速箱油加注新变速箱油 跑两天放掉 3.放掉变速箱油 拆油底壳 更换 (马自达原厂变速箱滤网) 打胶安装 加注变速箱油 4.跑两天 放掉 根据第一次拍照的变速箱油标尺的液位进行加注新变速箱油 热车时检查油位 必须做到和没放之前热车油位相同 发动机和发电机皮带 8万公里检查 10万公里更换 如张紧轮没有异响 则不用更换张紧轮 只更换皮带 我写的量都有冗余,我个人观点没必要非把火花塞用到10万公里或者机油用到1万公里再换 ,因为火花塞电极老化废的油钱都够你换几套火花塞了。实际情况你们参考个人情况!!!你们等鸡屎后续
#爱车保养小技巧前言:随着春夏交接的到来,万物复苏,我的爱车ID.4X也需要进行一次全面的春季保养,以确保它在接下来的日子里能够安全、稳定地陪伴我们。下面,就让我们一起探讨一下ID.4 X的春季保养攻略吧!首先电车保养的话质保期内建议还是回SSSS进行保养,空调滤芯的话如果动手能力强可以自行更换,换的越勤快。车内空气更加有保障。回 Ssss店保养这样可以避免自己的爱车脱保,或者出现质保范围内的问题时引起不必要的纠纷。我这次去保养是因为在App和公众号上都收到了需要去保养的提示。提前在公众号上进行了预约,并打电话确认。然后前往,节省不少时间。到店之后说明到店需要做的项目和外观确认,钥匙交接之后就可以等待保养了。 一、车辆介绍 我这款车是2023款纯净智享版ID4X,目前行驶里程15756公里,购车时间是2022年12月,当时落地价17.5个W。 二、保养项目和步骤 1.第一步检查轮胎压力和磨损情况 轮胎是车辆行驶中最重要的部分之一,因此我们需要定期检查轮胎的压力和磨损情况。如果轮胎压力不足或磨损严重,需要及时进行充气或更换。在检查过程中,我们可以看到维修技师通过旋转轮胎配合灯光,检查轮胎是否有异物或者钉子。使用胎压计来测量轮胎的压力,并使用深度尺来检查轮胎花纹的磨损情况。 2.检查刹车系统 刹车系统是车辆安全行驶的重要保障,我们需要定期检查刹车片的磨损情况和刹车油的含水量。如果刹车片磨损严重或刹车油含水量过高,需要及时进行更换。 3.检查车辆底盘和悬挂系统 底盘和悬挂系统是影响车辆操控性和舒适性的关键因素,我们需要定期检查底盘和悬挂系统的状态。如果发现底盘有刮擦或悬挂系统有异常,需要及时进行维修或更换。 4.检查空调滤芯并进行更换 因为空调滤芯自己更换过,这次保养就没有进行更换,师傅就帮忙吹了吹灰尘然后重新装上去了。 5.读取车机电脑进行系统诊断 维修师傅将电脑连接至主驾驶左下角的连接口后,用电脑诊断程序检查系统是否存在故障,并且同时读取车辆当前的电池健康度。 三、所需工具和材料 在进行空调滤芯保养时,我们需要准备一些必要的工具和材料,如手套,新的空调滤芯一对。同时,我们还需要确保这些工具和材料的质量可靠,以免对车辆造成损害。自己更换空调滤芯的时候可以在网上搜索一些教程都十分详细。 四、保养价格 保养价格因地区和维修店的不同而有所差异。一般来说,ID.4X的基础保养价格在300元至500元之间,具体明细表我忘了拍了。具体价格还需要根据车辆的具体情况和需要更换的零部件来确定。此外,保养所需的时间也因保养项目的不同而有所差异,一般在2个小时至4个小时之间。简单的基础保养的操作时间大概在半小时,主要还是看排队的时间。我这次保养是基础保养只有一个电脑诊断加上基本检查和工时费总计车友会折扣后158元。使用的V豆抵扣,只花费了15800V豆。相当的划算。 五、保养完成之后的注意事项: 1.检查保养清单:首先,确保4S店已经完成了所有预定的保养项目,并核对保养清单。如果有任何遗漏或未完成的项目,及时与工作人员沟通。 2.测试车辆性能:在离开4S店之前,进行一次简短的试驾,测试车辆的各项性能,如刹车、转向、加速等。这有助于确保保养后的车辆状态良好。 3.注意异响和异常:在试驾过程中,注意车辆是否有任何异响或异常情况。如果有,及时返回4S店进行检查。 4.了解保养周期:询问工作人员下一次保养的时间和里程数,以便及时安排下一次保养。 5.保持车辆清洁:保养完成后,及时清洗车辆,保持车身和内饰的清洁。检查车辆外观是否和进店时一致,这点很重要。