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汽车大灯55w换成65w的可以吗
#懂车帝众测雪佛兰科鲁泽用车感受 我购买的是雪佛兰科鲁泽2024款1.5L双离合悦享版，目前已经行驶了600公里，对这款车的表现还算满意，下面来分享一下我的用车感受。 外观方面 雪佛兰科鲁泽前脸采用了大尺寸的熏黑中网，内部为蜂窝状，哑光镀铬条与左右两侧大灯完美衔接，而头灯的造型相当犀利，灯组采用了远近光一体式的设计，并且全系车型远近光均为LED，还支持自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。车侧的造型比较平淡，保留了传统三厢轿车的样式，黑色的后视镜算是车侧的一个亮点，配备了16英寸的铝合金轮圈以及205/55 R16的前后轮胎规格，而双腰线设计凸显运动型家轿的独特气质。车尾的造型也比较夸张，左右尾灯由一根细长的镀铬饰条相连，后包围给人的立体感很强，尾灯的造型和头灯相呼应，灯组内部采用LED光源，有一定的辨识度，后包围下方的装饰件很漂亮，视觉效果不错。 内饰方面 内饰简约不简单，日常功能一应俱全，7喇叭音效也不错，皮质方向盘和座椅，还有电动天窗，不布置也能直接开。 空间方面 虽然轴距只有2640mm，但是车内空间充足，前排不小，满足185以上健壮人士的驾驶空间；尤其是后排宽阔，同级车里算得上优秀。 配置方面 雪佛兰科鲁泽的配置相当丰富，全系标配了LED大灯、日间行车灯、7喇叭音响等等，部分功能是高它一个档次的车型才能看到的。座椅六向调节，发动机启停，倒车雷达影像，运动模式，定速巡航等等，日常绝对够用。 操控方面 雪佛兰科鲁泽的操控性非常好，底盘扎实，过减速带震动也很小。方向盘转弯半径不大，液晶仪表也很高档，一些车辆信息就可以显示在上面，特别好，还有就是在高速上面开车的时候有个定速巡航也能保证安全。6挡的变速箱也没毛病，使的整个车的档次提升一大截。 动力方面 1.3T的发动机，用一句常用的话说，还是有点肉啊，平时如果上下班走市里面车速不高的时候，还是很稳，但是在超车的时候你会发现只要你踩油门，车也能噌的一下就出去了，在高速上开过一小段，超车也还算强劲，不飘，就是感觉抖动还是没办法解决。 舒适性方面 这款车的座椅舒适性不错，包裹性和支撑性都很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的隔音效果也还可以，高速行驶时风噪和胎噪都不是很明显。 油耗方面 目前综合油耗7到8之间，其实自我感觉还是挺省油的，毕竟再能蹿它也是辆车，还是会遇上堵车，而且我还开着空调，这个油耗我觉得已经不多了，现在油价也不高，这样我就是猛踩油门不是那么为油耗而肝疼。 总结 雪佛兰科鲁泽是一款性价比非常高的车型，它的外观时尚、内饰精致、配置丰富、操控性好、舒适性高，而且油耗也比较低，非常适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款10万元左右的家用轿车，那么雪佛兰科鲁泽绝对是一个不错的选择。
2024-05-27- 2024-05-26
- 2024-05-24
#车灯闪耀🚘 车辆情况 我的车子是 12 款的奥迪 a4l，老车了，上次大修发动机后，开着很稳，但是最近老婆开车上高速说车灯亮度不够，开起来不好开太快了，开的快前面都开不清，应该是车子的车灯进水，加上透镜老化成白内障了，导致车灯亮度不好。再加上下个月要审车，于是我有了改装大灯的想法。我看了市面上很多大灯，并去线下找了实体店，大灯的亮度和钱包还是有很大关系的，灯这东西水分很高，成本低，售价高，线下店单直射激光最低报价 5400，想了想还是算了，去某鱼溜达了一个月，找到个合适的价格和大灯，卖家过来给我装的，技术没得说，虽然切线翘了一点，倒没有影响，说下大灯型号，是海拉的双直射激光大灯，价格是 4 开头带安装，没有摸码 💸 改装清单 灯罩老化，淘宝买了一对灯罩+蛇胶，140 大洋 大灯不亮，某鱼买的海拉双直射激光透镜，4xxx(原装未拆封不摸码) 🔧 项目明细 卖家是过来我这里上门安装的，安装完后装上车去车库调节车灯时发现远光跳了一下就不亮了，原因是原车的功率不够，这个大灯的功率很高，近光 55w+远光 65w+激光 20w，最终需要使用继电器，将近光灯的电接到远光灯上，这样才能支撑远光和激光功率达标持续照明 📚 改装心得 最后还是说一句，大灯不够亮，一定要尽早换。晚上在路上车灯不亮有安全隐患。换好大灯后，晚上开出去，我就是整条街最亮的车。 图片有在车库拍的照片，可以参考。网上的那些视频感觉都是加了曝光的，亮的地面都看不清了。 整体来说，海拉的大灯还是可以的，看着比较舒服一点。没有对比过其他大灯，咱也是第一次改大灯，不好评价别的品牌产品。
2024-05-23#人人写点评一、优点： 1、外观非常好看，车头是弧形光源，还有分体式大灯，辨识度非常高； 2、内饰在这个价位也算不错的了，有水晶挡杆，都是皮质座椅，而且还有个超大的中控屏。 3、配置对得起这个价位，毕竟十来万的车，前排都是电动，还有通风加热，还支持车道保持，我经常跑高速，很方便。 4、空间也很够用，我以前的小SUV确实太挤了。老二也长大了，俩娃和媳妇儿坐在后排一点也不挤。关键是支持七座，带着家里老人一起出门，孩子正好坐第三排，一家人轻松出行。 5、动力就不用多说了，1.5T的混动专用发动机加上双电机，那动力是随踩随有的，尤其是起步的时候，比油车快多了！ 二、购车经历： 我不是第一次买车了，上一辆车也是我亲自挑的，自从家里二闺女出生，换车的计划就被提上了日程。我媳妇儿不懂车，就把挑车的重任交给了我，我就在空闲之余在网上看车。 我感觉看车首先就要确定方向和预算，不能让不适合自己的车扰乱自己的视线。因为我个头比较高，所以就排除了所有的轿车，因为轿车开着确实没有SUV开着舒服。然后就是排除掉所有的五座车，因为现在开的合资别克就是五座车，再换车就感觉没必要。第三点就是一定要全款买，不能再分期了，兜里有多少就花多少。综合以上几点，我们的梦中情车一定是全款20万以下的七座SUV或者MPV。既然定了方向就去看车啦，能入围的车也挺多，比如说库斯途、福特领裕、比亚迪唐、瑞虎9、豪越L、传祺M6。这几辆车看来看去，大部分都是油车，只有一辆新能源车，论节能来说，肯定是新能源车好，但是唐的外观我一直看不过去。所以又等了两个月，后来去年底山海L9开始宣传，我也在抖音刷到了。这辆车也是宣传的大七座插混，我又知道捷途属于奇瑞，也是国企，肯定是有保障的，不会像有些新能源车一样跑路。只在网上看也不过瘾，就去附近的4s店看了，看了实车，感觉比视频里要更好看。因为是下雪天所以就没试驾，过了两天又带我媳妇儿来看，结果又是下雪天。当时去了也没多想，反正1.5T的发动机和双电机动力肯定差不了，当天谈好价就订了。因为现车有黑色，白色和绿色。我跟媳妇儿一商量，就定白色吧，因为上一辆车也是白色的。 三、提车价格： 我们买的次顶配指导价是17.99再加4000的七座选配，新车上市有1.5万的置换补贴，我旧车是到外边卖的，给店里走了个手续，然后当场再划了7000多的现金优惠，因为新能源车不需要交购置税，所以加上保险，全款落地是167800元。赠品的话就很常规了，贴膜，脚垫，车漆养护，还送了行车记录仪，和抬头显示，不过这两个也用不到，后来送人了。后来又磨了磨，多送了俩水杯…不过有总比没有强。 四、驾驶感受： 办完手续提车我才第一次开上，就感觉这车方向盘特别轻，不像以前那个车是机械助力。然后纯电行驶时真的太安静了，只能听到电机声和路面摩擦声。再踩油门，发动机介入，基本也听不到太大的动静。 五、续航：提车回来以后，我测了一次满油满电的续航，全程基本上都是高速，速度在120以下，100以上浮动。当油表还剩50公里续航时已经跑了快900公里了，四舍五入的话也有900公里了。都说插混车高速费油，还有我感觉L9还可以吧。 六、乘坐体验：前排不用说了，宽厚的座椅很舒服，有通风加热。第二排座椅可以前后调节，靠背也可以调节，长途乘坐也不会累。第三排很好进出，比同级别的车空间也要大。 七、动力表现：从数据上看就知道山海L9动力不俗，实际也确实这样，这么大的车0～100加速不到8秒。 八、亮点配置；老板键、副驾驶挂钩、化妆镜灯光、水晶挡把、升降杯架、香氛。 九、最不满意： 1、每次启动不能自动链接手机无线网，因为送的流量不够，所以每次上车先连无线，比较麻烦。 2、盲区有点大，因为车头是方正的，所以不是老司机的话可能容易碰到车头。 3、播放音乐没有记忆，自带的网易云软件确实不咋好用，要是换成qq 音乐会好点。 4、自带的行车记录仪没发录音，我感觉能录音的话是不是更安全一点？ 5、刹车太灵了，刚开始开的时候会把后排弄晕，不过习惯了就好很多了。 都是细节问题吧，到现在也开了6000多公里了，没有大问题出现，小问题也还能接受吧，毕竟没有完美的车。
2024-05-22- 2024-05-22
- 2024-05-19
#车辆好评X25理想的车 本人打工族，平时喜欢自驾游，尤其是自然风光，谈到自然风景就避免不了走烂路，非常喜欢这车，越野MPV兼顾家用，还能小野一把，不太喜欢方盒子造型，（主要原因就是风阻大费电、油）X25造型兼顾省电的同时还能小野一把，就是不知道又没有6、7坐，最好能放平睡觉，门把手最好也别用隐藏的，电子后视镜、CDC悬架可以选装），全系4区、净化空调带负离子，多一些实体按键（保证稳定性），底盘要抗造，抗扭要强大，早点量产吧。不足的就是前方碰撞溃缩空间太小，（一旦发生碰撞直接顶到轮胎和驾驶舱）不知道有没有解决到了方案，还有看概念车轮胎壁好像有点薄，换成55的应该会好些吧，看后期会不会改进了。 快点量产，好期待。
2024-05-19- 2024-05-18
- 2024-05-17
- 2024-05-16
- 2024-05-16
- 2024-05-15
- 2024-05-14
- 2024-05-14
#辣馒头的用车生活一、购车理由 万事有缘由，先提一下买车的前因后果。毕业出来两年，我和对象都在乡镇上班，每周末需要回市里（来回130公里），对象家来回也有140公里，买车之前开着家里的老款凯越，年份较久，动力对于自己来说也明显不足，最重要的是“未来岳父”发话希望我拥有一辆车，出行来回也方便。 二、购车过程 先后对比试驾了4款车。 ❶当时首先考虑电车，看了比亚迪秦DMi，试驾下来，感觉舒适感不是很满意，问了120km的价格也来到15万多，重点还要排队等2个月左右。 ❷接着去试了红旗H5，当时是新车发售，没什么优惠，2.0的旗畅版来到20万左右，远超出了预算。 ❸后来去看了速腾1.5T的版本，试驾过程大体都挺满意的，价格是开到15.5万，怎么谈都不愿意降，出于慎重，还是想着多看看。 ❹对凌渡L的选择也是巧合中带有坚定，冥冥中注定吧。9月份下旬，某一个周末去南宁玩，听说南宁当时有购车补贴2000-5000元，路过上汽4s店，想着进去看看蹭饭，进去看到凌渡L瞬间被吸引了，靓丽的外观，大掀背很有特点，当时进去体验了一下，无边框的设计有一种跑车的感觉，真的是心动了。当即跑了南宁5家卖这款车的4s店。 〖购车价格〗 落地价：157000 裸车价：135800 购置税：16669 保险：4531元 赠送：贴膜，脚垫，抱枕四件套，挡泥板，360全车影像 其他：政府抢券补贴3000元 三、用车感受 〖动态感受〗 买车之前开的是家里的老款凯越，1.6L的自然吸气发动机，大众1.4T+七档双离合这个组合给我的感觉确实是有点惊喜，有不俗的动力表现。平时我回县城的县道弯道比较多，超车不需要那么犹豫了，更有行驶的自信。 〖静态感受〗 靓眼的星空前脸（后加），车前盖向下的弧度有一种低趴的感觉。原车的轮毂我换成了鳄鱼皮刀锋，看起来更加运动，线条感很美，与后视镜的圆润感协调，很优雅。车内中控台的双联屏设计侧向主驾，科技感强一些，主驾座椅电动调节，对主驾很友好。电子档把的设计很有跑车的感觉，解放了操作台的空间。主驾储物盒的设计可以放驾驶证和油卡。而且整体来说塑料感不强 四、关于油耗 我一年半多行驶了接近2.9万公里（开空调），这个车子来回市里开省道的油耗就是5.5-6个油，高速定速巡航也是6个油左右，市区能开到8个油，综合油耗下来就是7个油左右，22款的车子加的是95号汽油，现在油价是8.5元左右，也就是大体下来大概0.6元/公里，年均1.5万公里计算就是9000元的油钱。 五、优点 ❶凌渡 L 的外观是轿跑风格设计，让我感觉时尚、动感，大溜背更增加了车辆的运动感，无边框车门我是真的爱了。 ❷在功能上，无钥匙进入，靠近车辆自动解锁，真的很方便。多功能方向盘，开车调节音乐的播放和导航声音大小很自然，我的款式是物理按键我就很满意，有按压感。自动大灯和自动雨刮的配备非常得分。 ❸空间还是比较充足，运动座椅的设计包裹性比较好。我177cm的身高，坐在后排还有两拳位置，也不会顶到头。它的尾箱是真的能装，把挡板拿掉，放四五个行李箱都可以。 ❹动力还是有的，我不是那种特别暴力驾驶的，感觉就是够用。特别是运动模式的状态下，会有推背感，感觉比朋友2.0l自然吸气还要猛一点。 六、缺点 月有阴晴圆缺，车如人一般，没有绝对完美的，我感觉就是以下几方面： ❶噪音方面。邓禄普的运动胎很吃路况，特别一些老化的沥青路，轮胎反馈特别清晰，而且过连续的减速带的时候共振感比较强，风噪在高速上才会有感觉到。 解决办法：换一对米其林的静音胎会好很多，针对共振可以我去做四门隔音，风噪问题我加了边沿的密封条。 ❷15万以上的车子居然没有配置数字钥匙，而且方向盘加热，座椅通风也要选装，冬天方向盘座椅比较冰，夏天又比较热。最致命的是副驾居然没有电动座椅调节，这么帅的车，妹子上来手摇座椅，一言难尽了。 解决办法：后期可以加装配置，但我加了一层兔毛软垫，冬天还是感觉到比较暖和，夏天就只能提前发车换气制冷了。 ❸车机卡顿比较严重，车机导航智能化低。刚开机时候一般会卡个1分钟，反应会比较慢。车机导航很笨，不会自动更改调整路线，只会让你掉头。 解决办法：找安装包，自己将车机升级到0757版本，虽然不是特别好用，但是车机明显流畅很多。 ❹顿挫问题还是有的，刚开始开的时候不是很适应，特别是经过路口需要减速观望，等红绿灯或者堵车走走停停时候感觉比较明显。 解决办法：控制好油门，提前放油减速，适当给油提速，现阶段我开很少感觉到顿挫了。 七、总结 凌渡L是我的第一台车，选择它的过程不长，但是它陪伴我行驶了近2.9万公里，它的外观，动力表现还是让我比较满意，它的不足我也能理解和接受，并且想到办法提高用车的舒适感。对于有想法购车的人，我建议喜欢它年轻而个性的轿跑风格，在价格上能接受，那就可以入手，毕竟谁的青春没有梦！ ~~感谢圈主马斯凯迪推荐~~
2024-05-14#辣评新车今天看到车友圈里面基本都是退订贴多，看完发布会之后以我的感受就是确实可能有点难以下手，我以我的角度看一下该怎么去评价以及选择智己L6。 1. 外观 我是坦克400车主，和智己L6是截然不同的风格，坦克400线条凌厉硬朗，而智己L6则是线条柔美，柳叶般倾斜向上的大灯与底部黑色C字前杠搭配，设计风格还是比较别致的。 尾部的设计我就不太喜欢，感觉就是贯穿式大灯不错，但是线条弧度不够，看上去有一点扁平但后尾部又有点臃肿感，不如智己LS7的尾部那么干练和吸金。 2. 配置价格 最吸引人的那就是发布会一直介绍的六个王牌配置全息标配，特别是四轮转向和激光雷达，能够以19.99的价格去卖目前确实还没有车企能够做到，但是需要注意的是，高阶智驾还是只有两年的服务，这一点感觉不太舒服，如果能够增加到5年我就比较满意了。 抛开光年版那个云配置来说，四个版本也算是现在新能源普遍的版本定价方式，最低配400V+磷酸铁锂+两驱，次低配换成800V+三元锂，中配增加四驱，高配将企业能做到的所有配置怼满。 从售价来说也是没有问题的，激光雷达和四轮转向下放到全系标配真的很良心了，智己L6的直接竞品就是小米SU7，从上一次发布会就可以看得出出来，在价格方面也基本是比小米SU7同价位的版本低一点。 但是最让人难受的就是它的选配，给人的感觉就是不想直接给，但又要把形象做的大度所以给了一半，这种感觉反而降低了好感度。 首先基础颜色只有黑白两种，虽然有选装基金，但只能抵扣3000，换个好颜色还要多花5800，虽然可能绝大多数车友就算免费选色也不一定会选择艺术配色，但还是那句老话，选不选是车主的事情，但给不给免费选配是企业的事情，我觉得颜色就算是多开几种颜色出来，或者说限时免费我都觉得更容易接受。 第二个是豪华升级礼包，3999能够得到四活塞卡钳以及更好的座椅、静谧性和音响配置确实可以接受，这个直接送的话我感觉确实也有点太豪气了，但主要问题是这个居然是个强制必选项，选择的时候根本不能不选，相当于最低配从19.99拉高到203899，个人觉得有点套路了，不如写20.39起。 第三个就是副驾驶屏幕，在发布会上其实对车机功能也展现了很多，副驾驶屏幕虽然很多人确实用不上，但是确实根据设计来看，如果没有这个副驾驶屏幕的话，内饰这一块有点丑陋，而这个屏幕却需要6000的选装，不得不说确实很贵，但是不要的话内饰又有所欠缺，真的很难让人选择。 3. 选买对比 对于竞品来说，智己L6的尺寸和空间确实都不占优势，而大屏幕我也不认为这个是优点。 相较于小米SU7，它的优点就是更便宜也更高科技，低配和次低配版本拥有激光雷达、灵蜥底盘和四轮转向，虽然没有试驾过但单纯从配置来说，操控应该比小米SU7更胜一筹。 相较于极氪001来说，智驾就是智己L6的优点，极氪001的智驾应该就不用过多吐槽了，毕竟是第三方产品，很多极氪001车主都表示智驾聊胜于无。 而如果是我，又如何选择智己L6。如果是城市代步而已，我建议还是最低配的19.99，400V在当今还不算是淘汰的配置，650KM的续航也足够，而代步人群基本都会安装充电桩，所以不能效率慢和短续行的问题也不太需要在意，换来的却是城市的高阶智驾体验和更好的底盘，落地在21以内是非常有性价比的。 而如果是想要长期持有的话，次低配23.99会更加合适，三元锂电池+800V的高压平台作为现在新能源的主流配置，起码5年不会落后，搭配空气悬架也能够提高驾乘舒适度带来更好的体验。但我的感受来说，25以内落地的价格嘛，我确实不太接受，我更愿意最低配的选择。 总结 总体来说单纯从配置来讲，智己L6拥有更低的价格和更高的配置，市场竞争力还是非常足的。只是说选装配置可能不太让人满意，后续我也会去试驾一下智己L6，感受一下智己L6的灵蜥底盘有什么不一样的感受。
2024-05-14- 2024-05-14
- 2024-05-13
#你为什么坚持手动挡？在咸鱼上看了很多车商，也看了个人一手车，定价确实有点贵，现在给大家介绍一下这款车，起亚（锐欧）2007年1月份在上牌，有很多人不知道这台车叫什么名字，这款车在07年上市价格7.69w，那时候能买的起车的人，可以说是资产家。这台车搭载1.4L自然吸气发动机，用的是韩系的发动机，这辆车有很多型号，看的博主CPU要烧了。然后我简单介绍一下，这辆车的车主是第二户车主了，听车主说，这辆车是从他亲戚手上买来代步用的，也同样买来给他媳妇用来练手，起亚锐欧手动挡车，是非常耐造的，目前跑了16万多公里，车主买来没有怎么开。内饰的话很简约，车主给它加了氛围灯和导航屏幕，本来这辆车是没有倒车雷达的，车主后面买来给他加了。 车主在咸鱼定价9800，11年的车，没有出过事故，后翼子板被三轮车剐蹭了一下，没有伤到底漆，四个轮胎也是全换了，连备胎也换成新的了，车主每个月都会洗两次车，博主试驾了一下，挂档很顺畅，没有卡顿的现象，方向盘没有拉缸的现象，离合器没有问题，车辆保险明年5月份到期，车主没有交商业险，他说，商业险用不到，技术练好了可以不用买商业险。车辆大灯都换了，原厂的是卤素大灯，车主在拼夕夕上买了35块一个，近光灯远光灯都换过，发动机干燥没有漏液的痕迹，能看到很多生锈的地方，但不影响使用。电瓶换过，车子最近保养在2024.5.2保养的，听车主说，这辆车子机油一直用壳牌，其他的机油品牌不要去乱加，修车的也不要去加，怕维修店的机油是假机油。车子空间的话，前排还可以，我1.72，做在前排刚刚合适，离车顶有一拳距离，但是坐在后排，你会发现后排空间狭小，离腿部只有半拳距离。如果是买来代步用的，一家四口做在里面有点拥挤。
2024-05-10- 2024-05-09
#试驾2024款零跑全新C11我是在今年2月份的时候打算购买零跑c10的，但是看了懂车帝很多热心网友推荐，加1w可以买到性价比更高的24款580尊享版零跑c11，而且配置都是顶级的，包括英伟达8295芯片，智能座舱，辅助和自动泊车，大灯也改了，变亮了很多，还加了FSD，过减速带毫无违和感，开起来简直爽歪歪，后面就联系姐夫的同学，改换成了24款580尊享版c11，后面就一直等呀等，很多人都等不及去买了c10，突然5月3号晚上，4s点销售打电话说我的车4号到，而且他可以找人帮我上牌（节假日上牌人员休息，难上牌），我表姐夫又是买人保的，又加上南昌英雄城五一汽车消费补贴，难抢（限量2500份，3天秒没），这样就省了5000，置换补贴又6000，加上更换了一次购车权益，五一买c11，零跑商城还给20000能量，折算2000买车品，我一听到这感觉终于被上天眷顾了一次，当天5月3号晚上抢5月4号早上7点半新余去南昌的高铁票，真是天时地利人和，虽然我知道早买早享受，晚买享折扣，但一年后感觉24款尊享版580c11落地优惠后和我现在提车价格也差不多，感谢政府，感谢大家推荐支持，我也分享一点给你们，以后有24款零跑c11的问题大家可以交流问下24款尊享580版c11电池厂商是哪家生产的呀，性能好看 🌟外观 好看 🌟前排空间 很大，可以当房车🚗 🌟后备厢平整度 很大空间，露营好伙伴 🌟灯组设计 很亮，改款的24款c11大灯很亮 🤦🏻 新车一血 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2024-05-09- 2024-05-05
- 2024-05-04
- 2024-05-02
- 2024-05-02
#提车日记奕派007提车20天小作业！ 从看车到提车，经历了些许波折，但最终还是选择了它。下面和大家分享一下我的提车过程和初步使用感受。 👀情况介绍 上一辆车是标致508 2.0智享版，因为工作调动导致通勤不方便，上下班来回55公里，每个月的油费至少是1500起步。从而萌生了油转电的想法，毕竟油费差不多能覆盖月供了。 💰费用明细 购入的是530续航版本，选配智雅包+幽兰紫配色一共花费146400，没有收取任何手续费服务费 📔选车对比 零跑 c01:空间大，用料足，但优惠不大，加上车型不是那么帅气，车身设计比较圆润属于水桶型，主要是担心新势力品牌售后问题。-启源 a07:电吸门好，内饰用料也很不错，但优惠幅度不高，无仪表盘，后排空间小，长安系的底盘太过舒适性取向不是很喜欢。-深蓝SL03:以前可以说是梦中情车了，但是尾部设计太过失败，内饰用料方便相对一般，同样是长安系的底盘，底盘调教方面不是很喜欢-奕派 007:外形设计没有那么同质化，内部空间大，全系配置相同除了电池电机不一样，性价比高操控有法系的感觉，再加上目前优惠幅度很大，4S店销售也比较热情，试驾过后比较比较满意。 ✏️新车初体验优点: 1.能耗比出色，市区续航能达到8.5-9折3高速还没有试过暂时不评价2.车身设计很有个性，特别是尾部很高级3.底盘非常稳架控体验非常好4.内饰设计毕竟新颖，说不上特别惊艳，但是不非主流 缺点: 一.车壳用料比较轻薄，感觉有点脆皮，关门声相对其他品牌的纯电车型比较廉价(或许是为了控制车身重量做出的妥协) 二.车内无拉手，车速过快时会给乘坐人员带来慌乱感，没有地方可以抓。我觉得这个配置都减配了实属不该，车内拉手属于至少能给人安全感。(三个拉手才多少钱，安全性配置不应该减配) 三.车内氛围灯很奇怪，只给前排不给后排很不应该，要么不选装不给氛围灯，要么选装了氛围灯就给足(A07的氛围灯确实比007好看且高级) 四.车机方面还需要进一步改善 1.高德地图版本过低，连红绿灯倒数和车道级导航都还没上 2.BUG比较多，比如座椅记忆用不了座椅迎宾用不了，自动大灯的自适应远光灯也无效 3.应用过少，希望后续能适配上来 4.是否可以添加背景壁纸，黑白实在太审美疲劳(可以参考一下零跑的车机壁纸) 5.全景声太垃了，低音破音中高音很糊，压根还没调教吧。还不如自定义，希望OTA改善 6.没有胎压显示，这胎压监测你干脆不如不给，这东西太蠢了。 好评:售后人员服务态度很好，出什么问题会及时给予反馈和解决方案，看得出来东风对这个品牌还是很重视的~注:目前还没碰到过机械层面的问题
2024-04-30- 2024-04-29
- 2024-04-28
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