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廊坊大厂汽车销售
- 2024-04-15
- 2024-05-27
#买车防坑指南最近大学同学联系到我，说自己想买法系车，看中了凡尔赛，咨询我关于买车的时候要注意什么。凡尔赛也是我当时的选择之一，最为一个法系车主，那我当然要帮助我这个同学了，帮助他拿下凡尔赛。回想起来了我第一次买车的时候，也是做了非常详细的攻略前往4s店进行谈价，结果一到店，被销售忽悠的啥都忘了。 回想起当时做的攻略，我尽可能将自己知道的以及一些去过的朋友和我的注意事项都整理出来，分享给车友圈打算买法系车的朋友们，希望能帮大家排雷。 第一点、如果想要寻车子低价，不要和销售打电话或者微信，这样问不到底价的。如果你看中的是刚发布的新车，可以先观察3个月，看看首批车主的反馈，再决定要不要买这款车，作为普通家庭来说，买车不像买手机，人生第一年车肯定是需要用上好几年的。 第二点、买车一定要挑淡季的时候买，不要扎堆在过年前一段时间去购买，最好选择月末，很多销售要冲业绩，都会选择少赚一点，为了达到业绩，这样也能多砍点价格下来。另外还可以上懂车帝，去车友圈看看最近车友圈的真是成交价格，以及能给到的优惠、赠品以及其他购车补贴等。懂车帝非常好用，有问题上懂车帝。 第三点、线下4s店一定要多跑几家询价，为了多对比了解行情，方便后期砍价，买车尽量去大店，量大厂家给的优惠也会比小店多，后期维修保养更有保障。 第四点、优惠价格一定要问清楚，是现金优惠还是综合优惠，这点区别很大的！谈价的时候别说办下来全部多少钱，要说算清楚各项费用分别多少，谈价过程赠品不要说，最后确定价格了，在谈赠品！！ 关于赠品，尽量选择油卡，带工时的保养，再就是车上的配件或者延保。我当时是要了500元的油卡，和一次保养，还有行车记录仪、贴膜、脚垫。贴膜我没有要，自己买的好一点的膜贴的。希望上面的一些建议能够帮到打算买车的朋友，没写全的地方，各位车友可以补充~
2024-05-24#沉浸式体验奕派007对于这个车的第一印象就是非常的帅气，尤其是这个标，对比那些新能源的车标来说，算是特别帅气突出的了。 其实买这辆车思考了很久，毕竟是新的牌子（虽然是东风大厂的，但是毕竟没有经过市场的考验）。看了很多车友的评论，大部分人都觉得有三款车型最有竞争力，分别是长安启源a07（我的老车就是长安的），东风奕派007，再有就是吉利银河e8，最终考虑了很久，因为种种原因（a07纯电真香版没有厂家置换补贴，也没有啥优惠，银河e8价格在这几个里面最贵了，更没有想法了），最终选择了东风奕派007，性价比最高，颜值也是杠杠的。 因为我的地市没有东风奕派的4s店，我只能被迫去省会南昌买。本来之前联系了一个店里的销售，都下订了，因为当时已经过了五一（五一南昌有5000的置换补贴），补贴不多了，名额有限，本来没有想那么早买的，那个销售可能是想催我，晚上突然发消息说，再不买，补贴就没有了。我一听，感觉这补贴可能没有了，然后我就立马取消了，想想还是等等看，毕竟等等党永不吃亏。然后刷抖音又刷到了奕派007，然后就联系了另一家店的销售，他说补贴能申请到，需要抓紧时间。然后我就急着去南昌卖车搞置换，就这样，花了2天功夫，就提车了（可以说上一个销售亏死，这个几乎没有花什么功夫，我就买车了 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 ）
2024-05-24- 2024-05-18
#辣评新车哪吒L上市时关注度是很高的，是为数不多的把插混增程式纯电续航做到300公里以上的车型，并且顶配还有冰箱沙发和副驾娱乐屏。我去试驾过哪吒L，个人感觉性价比和家用绝对是是足够的，具体的销量还没有出来，没法看到具体的销售数据。让很多有意向的车主都保持着观望？一直有很多的疑问和心里没底。那我们来看看哪吒L的问题在哪里！有那些问题是急需解决的。 一：品牌信任度 哪吒属于新势力造车品牌，从国家大力发展新能源开始，有太多的新品牌崛起，有太多的品牌被淹没在历史的长河中，甚至都没有溅起一丝水花。里面有停留在PPT页面（比如乐视），没有一辆实车的品牌。有只有交付几百不足千辆的品牌，有卖出过几千到几万辆的品牌。有很多已经动不动就倒闭的品牌。让消费者心中的信任度崩塌。 可能有一部分人认为车企倒闭影响也不大。可是事实证明品牌没了影响的方方面面，售后难，车辆有问题维修难，车辆出险以后等配件难。保险拒保各种各样问题出现。 而很多的车企这个品牌卖得不好，换个标，换个名字接着玩的一部分车企，将来一定被自己的这种行为玩死。 写了这么多题外话，回到哪吒，哪吒从23年爆出停产一段时间过后，消费者心理很大程度都在想，哪吒L销量会不会是哪吒汽车生死存亡的关键性产品。卖得不好哪吒会不会倒闭。车友圈很多车友都有这样的担忧。现在哪吒急需给消费者打一针强心针。找一个消费者都信得过的品牌，相信不会倒闭的品牌来合作售后，就算哪吒倒闭以后售后和配件问题能得到解决。给消费者足够的信心。让车主没有后顾之忧。 二：哪吒L潜在客户群体 追求个性和时尚的年轻人对于品牌没有特殊需求，只求实用，追求高性价比和后期维护成本，对空间和安全性有较高要求。日常通勤想用纯电减少用车成本，不需要频繁充电和周末出游需求，偶尔或者春节有长途出行需求长途出行没有里程焦虑。没有条件安装家充桩，充电需要去外面充电桩充电。 三：竞品分析 在懂车帝输入10－15万插电混动SUV，总计14款（图2）。不得不说这个价位的竞品车型很强，比亚迪，长安，吉利，东风，这几个大厂都有车型上榜，在品牌知名度方面，哪吒没有优势可言。 那就来对比新势力零跑C11，都是纯电做到300km以上，最少是纯电标的300km。同样是增程。品牌力也差不多。价格方面，零跑c11不管是尺寸，价格区间电池大小都差的不大（图3），所以拿这款车进行对比没有问题吧。 唯一的问题就是电池类型不一样，一个是三元锂电池，一个用的磷酸铁锂电池。电池价格上面有差距。但是电池品牌哪吒更好。动力上面差不多0-100加速都在8s左右。零跑电机功率更大。百公里电耗几乎一样。这里有点疑问，如果哪吒百公里电耗19.9度，那么40度电池续航就没有300公里的续航，这个需要车主实测，纯电模式到底能跑多少公里。在其他配置上来说安全，L2级辅助驾驶也大差不差。 四：总结 能把能制冷的真冰箱和副驾零重力座椅纯电续航做到15万这个价位，还是非常有性价比的，也是更符合当下插混市场的用户需求的。个人感觉车很不错，就看后期营销能不能做好了，当然价格再低点更好，我更喜欢。
2024-05-16- 2024-05-15
- 2024-05-15
- 2024-05-13
- 2024-05-13
- 2024-05-13
提问#最近上市新车到底怎么选？蔚来、小鹏陆续推出第二品牌,都试图通过差异化的定位,寻求新的增长曲线。蔚来乐道定位25万的家庭用户,而MONA则是10万元-15万元的入门级用户,其显然都是为了促进销售。 但销量方面,蔚来和小鹏两家的表现均不温不火。被第一梯队的问界、理想远远甩开,甚至落后于深蓝、零跑、极氪等后起之秀。连上汽的智己和飞凡，东风岚图这些传统国企央企大厂也是厚积薄发，技术和新车型也越来越多，比如下半年要上市的飞凡第三款中大型SUV ，估计也是20-30多万区间，对于乐道新品牌前有狼后有虎，且乐道用户也会使用蔚来换电服务，是否会影响蔚来用户的体验，都未可知~
2024-05-10#星纪元 ET今日上市1.价格没有想象中低，没有非常大的吸引力。从两个方向比较， 第一，销量没有保障。影响新能源汽车公信力的，也就是售后和二次销售最大的一点就是销量，前有es的绝版为鉴。我真心希望这车拿出一个令人叹为观止的价格，从而一次性吸引大量客户，为这个品牌打响知名度的同时也能有持续销量，不至于像es一样濒临停产。一个车型的停产，不仅意味着售后配件无门，更是意味着二手车想卖也卖不了，当然想要开到报废的车主可忽略此点。 第二，单从价格优势上来讲，真的没有达到所预期的令人叹为观止的巨大吸引力的价格。为什么这么说呢？虽然车长接近5m，之前做了各种碰撞测试和续航测试，但增城款。23万的价格，没有四驱。存电款25万价格才有智驾。相比于理想24万的四驱和理想的知名度而言，相比于领跑16万带激光雷达的领跑c11而言，新纪元的性价比是有的。但真的没有达到眼前一亮的感觉。很多人说纪元的底盘用料扎实可靠，带空气悬挂。但又有多少人在长期开车之后能够感觉出来底盘的差别是多大呢？真的达到了让你多花4~5万块钱的程度了吗？在城区的通勤真的用得上这样的底盘吗？ 第三，从蛛丝马迹上来看，新纪元在使用一些奇招。他这626续航的纯电版本，电池77度，百公里耗电11个多？虽说各大厂家都虚标，但这个是不是就太过分了。他所谓的大定，是真的大定吗？他所谓的预售权益有多少人能够享受得到呢？他的销售网络这么混乱，那么他的售后网络就会有保证吗？预售送cdc和空气悬挂的车型，比如增程顶配，不就是次顶配加20000选装包吗？是送的还是买的？ 第四，品牌影响力确实不足，除了长期关注汽车的朋友，谁会知道星纪元？一提奇瑞第一个想到的词是高端吗？买一个20多w的东西不说装B，多少得带有点社交属性。反正在别人眼里都是杂牌，从这个角度说，那么23的增城版本和零跑16w的c11带激光雷达版本差距多大呢？那么和24w的理想差距多大呢？我承认理想是不招人待见，但一提理想，会和低端杂牌挂钩吗？ 第五，有人了解奇瑞的智驾吗？我不大清楚，请评论区指点指点 总得来说，车确实是好车，买也确实想买，但这价格确实令人很担心销量怎么样。希望看好的车主，果断大定，让星纪元这个牌子支棱起来。
2024-05-10- 2024-05-09
- 2024-05-09
- 2024-05-08
- 2024-05-06
- 2024-05-05
- 2024-05-05
- 2024-05-04
- 2024-05-02
#深蓝S7价格预测本来考虑的uniz，奈何实在等不到想要的颜色内饰，最近又有个uniz准车主改提了s7（某个小怨种哈哈哈），就顺便关注了下信息，然后也和本地销售聊了聊价格，总结给大家参考： 1，前端时间河南某博主团购深蓝200max，全款14个以内落地，按揭13个内落地，不含置换补贴 2，荣耀max121版本，已经确定官降2万，加上补贴和能谈的，大概全款12～12.5落地，不过荣耀版减配的不仅是电池容量，还有品牌也没了宁德，其他看不见的配置估计也有调整。 3，s7毕竟是去年的车款，今年车展只出了个黑金骑士版，那么下半年应该会有大改款甚至换代车型，目前大趋势是增程车江都比较大，很有可能新款首发或者主推纯电，维持售价在15左右保持深蓝的中端地位，那么老款增程必然清仓去库存，6月底之前，优惠3万将是常规操作，12.99～13.5落地成了必然 4，看看对手 哪吒l，除了品牌力和颜值，其他配置和底盘调教方面是大优势。据说哪吒会被某大厂注资甚至收购，有大厂背书后，哪吒l会稳住局势，加上上市三个月后优惠0.8-1万的常规降价。红衣版14落地对比s7会很有竞争力 银河l7，最近官降2.5，除了3档dht和车机稳定性经常被吐槽，其他方面对比s7各有优劣，同级别max落地已经来到13万多 uniz，不得不说同为长安系，这款车有点就是性价比，空间，调教，软配置都够用，缺点就是用料和套壳欧尚不够有诚意，车机略微落后，内饰设计也是有些优化不到位，反倒是新动力系统目前反馈良好，目前顶配全款落地13个，置换补贴1万，12万来说暂时没有直接竞争对手，宋pro也只是吃老本 奇瑞探索06，虽然对比其他对手车尺寸小了一号半号，但是靠着不错的用料和方盒子造型，13.99的指导价还是可以竞争这个级别，可惜奇瑞取消了顶配，显得诚意不足，目前的高配06置换补贴落地12.5左右，主打垂直赛道竞争，据说中端有的还给了0.8～1万的优惠。有待观察 风云t9，和06相反，降低配置后往下卷，15万级别的新车型打入13万区间，也能满足部分高规低配需求人群，就怕又走了风云a8的老路，高不成低不就 其他：车展后，年中比亚迪和吉利雷神混动都会有多款新车发布，12-15塑料的suv新能源也会是主要战场，现在各家车企都是被迫接招，很难说下半年到底是1超多强，还是三足鼎立，建议各位别急着下单，多对比，找到自己主要需求点，预测6月中旬有置换前提下，s7max能做到普遍13左右落地，121max11.5-12万落地，立帖为证
2024-04-30- 2024-04-27
#我的猛龙用车体验25号更新一下并补充 如下： 我一开始喜欢的是捷途山海T2，机缘巧合下看到猛龙，然后又对比下了款式和配置，最后是价格，除了外观，猛龙完胜！ 看到实车后我觉得猛龙外观也不错 我在天津看的哈佛新能源，看的猛龙24款一共优惠了2.8万元天津4S店的小姐姐销售特别痛快、服务态度业务能力特别好，今天周二不忙，试驾转了两圈，还带我去野地里转了一圈。 工作人员都很年轻化，素质也高。试驾一路和我讲解了各种功能，而且自己也说了外观和山海T2虽然略差点，哈哈哈 试驾回来后拿了一张报价表，给我详细的写了贷款费用，利息等等。 试驾车油耗3.3L/100Km 裸车价145PRO版本 指导价183800元-定金礼4000元-店铺优惠4000元-置换补贴8000（雅阁）=167800元 然后我是贷款5年（厂家贴息两年免息！哈弗是真免息！） 前两年月供2000x24=48000元 后三年月供2500x36=90000元 前两年的利息是12000元 用167800元-12000元=155800元！（开票价） 首付35800元+保险5000+金融1500+上牌500提车落地加上+前两年48000+后三年90000=180800元！！ 如果第24个月提前还清就是2000x36=72000元 小姐姐其实写的特别详细，我只是把重点说了下提车的时候玻璃膜、脚垫、记录仪通通有！ 临走的时候还跟我说，你看的24款车我只能尽力优惠这么多毕竟是新款，23款的优惠比较大，但你想要24款的，你可以多等等个把月，没准到时候还能优惠不少。 然后试驾完，我不死心的又去了旁边的捷途4S店，然后里面的工作人员年龄大，素质也不咋地感觉，服务一般，爱答不理的样子，价格拿手机随便点了一通然后告诉我这个多钱那个多钱，月供多少。 她说完了，我扭头就走了，去nmd。某海T2滚吧 新能源在某些方面售后确实多，万一要有个售后他们不还得当了爷爷。 买车还得买老牌大厂专业的的，某些小厂跟风的不可靠。
2024-04-24#奔驰C用车心得车型 奔驰C 260L皓夜 804版本 个人介绍 本人男26岁，刚硕士毕业一年半，目前在深圳某大厂做程序员，购车主要是为了上班通勤，日常主要走城市快速路和市区道路。 真实感受 1.内饰的话对比了同级别的34C，确实是独一当的内饰，但可惜座椅是仿皮不是真皮；味道方面新车多少是有些味道（沃尔沃除外），大概10天左右散去（刚买回来没怎么开窗，主要是开空调）；车内没有异响，接缝处也比较工整，车辆整体的隔音性也不错。 2.本人身高175cm 头和腿部空间都是够用的，我朋友1米8开着车也无压力；后备箱尺寸来说确实偏小，两个旅行箱放进去就显得很局促了，但也考虑到空间主要是留给后排可以接受。 3.车内的储物空间是足够的，中部的储物盒，水杯架以及副驾驶位置上的手套箱在空间上来说都是够的 4.车机系统用起来还是比较流畅的，日常导航听歌都是用的carplay，本人没有在车上看视频的需求，所以屏幕够大且不卡顿即可 槽点反馈 1.北奔的装配工艺确实有待提高，后保险杠和尾灯处的结合部分的缝隙左右不一致，油箱口侧的贴合紧密，另外一侧的感觉没有贴紧（这个看了一下其他车主的车，部分也存在这个问题）。 然后就是后备箱上的尾灯和车尾灯没有对齐（看子昂老师的视频这个可以自己调整） 2.动力虽然是够，但毕竟是1.5T的发动机，转速偏高且急加速下发动机声音较大，对了，槽点还有个就是变速箱调教跟3系比感觉还是稍稍差一点 最后分享几个召回的东西： 1.最先开始说是召回后备箱门店，我看了一下4s店这里的单价写的是580，就是把后备箱打开，然后把右边的护板拆掉，用扎带放一个棉垫上去，有一些车型在新款上市的时候就已经有这个门店了，有一些是需要召回的，其实这个感觉自己也能做。不过如果说有召回的话，还是去做一下比较好，反正很快两片布一个扎带的事情差不多十几分钟就可以做完了。 2.横量保护塞的事情，就是在底盘横梁上面有两个孔，然后套上两个胶塞就好了，我当时还在想为什么不直接打胶，可能是因为厂家那边发了这个保护套直接塞进去，就像耳塞一样。塞到耳朵里这么简单，其实如果大家没有时间去召回，也可以自己叫销售把这两个塞子快递回来，然后自己去做！ 以上为近期的用车心得感受分享，以后有机会再来分享一下其他的驾驶感受和能耗感受！
2024-04-21- 2024-04-20
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