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皮卡汽车几年报废

萝卜报告
皮卡15年报废不用怕！二手直接卖“老外”！
最近一两年，像是广东、重庆、河北、四川、山西等不少省市都陆续开放了皮卡进城政策，这也使不少人燃起了购买一辆皮卡的想法。
2022-10-17
知嘹汽车
皮卡性能，乘用车的路权，不限行不强制报废，“6字头”皮卡挺香
这几年国内部分城市陆续放开了皮卡上路的限制，使得皮卡市场逐渐火爆，诸如长城炮之类的产品也在趋势之下走入了寻常百姓家。
2022-03-15
香香汽车杂谈
代表建议“取消皮卡强制报废”，并提出三大可靠建议，车主：合理
在已经过去的2022年里，国内乘用车销量超过了260万台，已然成为全球最大的汽车销售、生产市场，新能源汽车在近几年迎来了高速发展期，不仅涌现出了一大批造车新势力，传统汽车品牌更是完成了产业转型，各大细分市场百花齐放，就连曾经低迷的越野SUV市场，也应该套呢300、坦克500的到来
2023-03-20
新汽车志
又一城市解禁皮卡，哈尔滨市区将不限制皮卡行驶
皮卡这种车型较为实用，但目前由于国内把皮卡划分到货车一类，导致皮卡与绝大多数人无缘。不过最近几年，国内不少城市逐渐对皮卡限行松绑。
2021-12-08
备胎说车
皮卡在美国都快人手一辆了，为什么中国没人买？
美国密歇根大学布兰登·肖特尔等人所著的论文，《购买轻型卡车和乘用车的消费者偏好和动机对比》，里面做了一个统计调查。
2021-08-16
鞍山吉瑞吉利刘晓涵
皮卡车多少年报废
皮卡属于轻型载货汽车，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理。
2024-05-17
中国皮卡网
有利也有弊如果皮卡算乘用车你冲吗？
一石激起千层浪，在某平台上，也有＃如果皮卡算乘用车你冲吗＃这个相关话题被各大汽车媒体或KOL账号炒起来。
2023-03-08
中国皮卡网
国产皮卡关注度不断提升，取消皮卡15年强制报废未来可期？
2022年全国两会正在进行中，芯片、双碳、智能网联等成为高频词，诸多与汽车产业发展息息相关的提案得到了广泛关注。
2022-03-07
中国皮卡网
皮卡市场扩容仍需政策支持对话中汽协皮卡分会理事长张昊保
不久之前，2024年全国两会圆满落幕，作为国民经济的中坚力量，汽车产业的发展一直是全国“两会”上的重要议题。新能源的大潮下，有关皮卡的两会提案虽不如以往热烈，但业内对政策改善的期待却从未停止。
2024-03-22
鞍山吉瑞吉利刘晓涵
皮卡车多少年报废
皮卡属于轻型载货汽车，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理。
2024-01-11
车辕车辙网
皮卡即将解禁？美国最畅销的车型，能否在中国掀起风浪？
近年来，皮卡市场飞速增长，根据美国特种设备市场协会（SEMA）2021年4月的报告，皮卡目前占美国运营的所有车辆的20%以上；到2025年，轻型卡车（LT）部门（包括皮卡、货车、SUV和CUV）预计将占美国所有新车销量的近70%。
2022-05-24
咔小姐MissCar
长城炮两千公里用车报告，拉货越野进城都没耽误，买皮卡后悔了吗
哈喽~大家好哦，我是咔小姐。本期的大Ka驾到请到的是来自河南焦作的车迷大Ka——布丁。本次购车主要是家里缺少一辆车，选择的车型是三十多万的MPV，主要看了别克GL8和本田艾力绅。为什么最后选择了长城炮？本期亮点：1、长城炮的维修保养费用如何？2、皮卡几年一审？多少年强制报废？
2020-08-03
天和Auto
首辆绿牌多用途货车（皮卡）可能来自一个冷门品牌：三一重工
其次是老司机比较熟悉的中兴、黄海或者猎豹，这几家皮卡厂商近几年的表现不够理想，其中只有中兴还有些动作，发布的威狮有相当不错的设计感，奈何还是燃油动力，多少有些缺乏吸引力。
2022-05-06
崔东树
汽车以旧换新补贴实施细则发布是重大利好
为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《商务部等14部门关于印发<推动消费品以旧换新行动方案>的通知》要求，近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。
2024-04-27
成熟柑桔sr
提问替330说能做报废补贴，旧皮卡江铃宝典在报废补贴范围内吗大家？
2024-05-27
滕州市西岗镇明磊家电城
马自达8车主·车龄13年
提问插混皮卡什么时候上市，我的皮卡是风骏3六月底就强制报废了，想选长城的混动皮卡，六月底不上市就只能选长安的猎手了
2024-05-24
高贵星球Nih
提问这车几年强制报废，我差的是大型车辆15年报废可延期5年后强制报废
2024-05-24
温州啊虎说车之欧陆名车
到底值不值得买？
雪佛兰赛欧 1.2排量幸福版 2013年3月上牌，温州本地美女一手，11万公里，车况好，没有换件，有补漆，现价几千就可以开走了，电动车的价格，开几年拿去报废还有3000多，
2024-05-20
用户9774377074516
提问请问各位专家。海鸥这电动车，大概能用几年电池就不行了。油车可以用到发动机报废，怕是十多年。
2024-05-18
郑谊
【起亚电动皮卡车在美国进行行驶测试】外媒捕捉到的车辆大部分被伪装膜遮住，隐约可以看到EV9的头灯，以及皮卡样式的车尾。外媒报道称，目前尚不清楚相关车辆是EV9的皮卡版本还是全新车型作为测试原型，预计到2026年很难上市。相反，搭载涡轮增压柴油发动机的起亚首款皮卡塔斯曼使用了燃油车平台，预计明年上市。起亚2022年3月公布了两款电动卡车的计划，一款是电动汽车专用，另一款将成为新兴市场的战略性车辆。据分析，起亚预计在未来几年内将在北美至少推出一辆卡车，为了避免对进口轻型卡车征收25%的关税，生产也将在北美进行。
2024-05-17
心雨33334846
提问大神们谁知道V80车几年一审？有报废年限吗？
2024-05-17
加贝走嘉运
第一批国产林肯冒险家
冒险家是我的第一辆车，前段时间被疯狂残土车撞报废了，不得不说声再见，发个帖子纪念一下我的“奔奔”！这台是2020年第一批国产冒险家尊享版。当年自己是纯新手，基本没上过道，开车视野一定是女新手买车的第一要素，所以把车型锁定到了suv。最开始看中的车是宝马x1，x1的外观看上去不大，但是内部空间特别宽敞，甚至可以和x3相媲美，这主要得益于座椅比较短，想想也是，一般人买车上车主要是看空间，谁会关心座椅的长短呢，只有长时间坐车才会发现短座椅的弊端。对于一个女新手来说买车主要是品牌外观和空间，至于其他的并不主要，所以那时候基本锁定x1了。后来有一次路过林肯4s店，进门问销售有没有适合女孩开的suv，销售说有一款刚上市不长时间的车型叫冒险家，我一看就相中了，全新镂空星辉式的前脸设计，贯穿式尾灯，修长的车身，当时觉得这车太漂亮了，陆陆续续看了两三次决定放弃x1，选择了冒险家！开了4年4万公里说一下这车优缺点吧。（这里只跟上一代x1比较）优点：1.2020年哈尔滨林肯4s店的服务比宝马好很多，热情很多，那时候宝马不论哪个4s店店员都“非常忙”，进店不会有人管你，林肯4s店服务比较周到。2.冒险家的动力，配置，空间在当时同级别车中都算不错的，毕竟林肯刚开始国产化，当时要想站稳脚跟，必须诚意满满，跟bba同价格的车型比，必须动力，配置，空间上全面包裹才能有自己的立足之地，而林肯冒险家当时在这几方面几乎都做到了，那几年也确实是林肯家族的销量担当。缺点：第一代冒险家的缺点也比较明显。1.低俗卡顿，一脚油给上去速度上不来，总是要开一会问题才会得到缓解。2.几乎所有这代车减震都漏油，后来4s店都会免费更换。3.内饰方面虽然见仁见智，但是冒险家那个塑料音响罩也太丑了吧。4.维护费用相对较高。总结：人们往往会对自己的第一样东西赋予特殊的情感，我的林肯冒险家也不例外，因为她是长安合资的，所以买回来的时候我就叫她“奔奔”，她见证了我从单身到结婚，见证了我从二人世界到三口之家，虽然她被迫离开了我，但她依然是我心中最好的车！
2024-05-16
幽默梦想uta
14年9月份，福特猛禽，6.2V8，国四，9.5万英里，座椅通风加热，座椅方向盘记忆，电动刹车油门踏板，正规过户，全国比价，看看抵押的，报废的还多少钱，2029年8月报废，发动机滴油不漏，变速箱换挡顺畅，几万块钱买大皮卡太合适了
2024-05-15
云南车多多二手车袁
练手代步首选几千块的自动挡发变好拿回去再开几年还能报废三千块审车到明年1月保险8月
2024-05-14
小王懂不懂车
魏牌 VV5车主·车龄5年
#新能源皮卡是未来吗？新能源皮卡发展至今已有几年历史，各种电驱集成方式各个主流车企都有涉及，现如今户外运动和户外野营市场不断火热，人们对车的户外能力也有了一定的要求，露营的同事如果能用上电，考上烤肉，三五伙伴烤肉啤酒，不是很惬意。应运而生的就是支持外放电的新能源皮卡
2024-05-12
成熟艺术家M8L
无极 250RR车主·车龄2年
老司机提车一年记
#摩托车新人打卡作为一名车龄十几年的老摩托车，曾经骑行踏板十多年之久。在踏板报废年限到了后，立马选择了无极250RR竞技版成为自己新的座驾。从第一眼看到这款车后，就被无限的种草，最终选择它成为新的座驾。
2024-05-11
键盘man
提问这车到底是属于皮卡还是SUV，如果是皮卡，15年报废？
2024-05-11
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
离了个大谱。直播交车🧐
这营销不就上来了么？？？星纪元ET多露脸总有机会的。这里不得不提及车圈乱不乱。三大不能说品牌说的算。最近小牛说车又碰了。这次居然不撞报废皮卡了，消失的问界也是115撞过了。结果M7虽迟但到。小牛说车撞了半挂。结果评论区亮了。同样的理想表现明显比M7好一些，但评论区被喷惨了，M7都是满意这跟理想表现不一样啊。强烈建议小牛去做星纪元ET。评论区也是@了一下。原因么。就是最近出了俩事，一个是ET新提车车主140追尾大货车。结果偏打到了主驾驶。导致正面百分之25碰撞，还有侧碰。太惨了。结果里面3人没事。后来又是高空坠落实验做了一波。这波热度小牛不吃挺亏啊。但是奇瑞豹子头零充。赞助是别想了。就看小牛测不测了。奇瑞的安全性我是很相信的，但撞半挂只能比谁表现不错，看看理想问界这个评测，明显主副驾驶凶多吉少啊。ET也是一样并不能避免这种问题。但是但是但是不像某品牌的车谁说撞半挂没事不停宣传。撕裂半挂那就真拿别人当二货看了。撞半挂也是看个乐子。只要不是撞报废皮卡就行。
2024-05-10