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汽车羊角坏了出现哪些症状

远见卓识百灵鸟7O7
球头坏了汽车什么症状，更换汽车球头需多少钱
汽车的球头也被称作万向节，主要为转向机构提供多角度的旋转，从而减少震动和实现转向平顺。
2024-05-24
东风风神曲靖风升店
球头坏了汽车什么症状
汽车的球头也被称作万向节，主要为转向机构提供多角度的旋转，从而减少震动和实现转向平顺。
2022-06-04
流星风谍
提问各位老师傅：我的2011款丰田RAV4手动挡汽车行驶15万公里，出现冷车起步半离合时候车身抖动（上坡路面起步时更加明显，感觉就是发动机动力传导到轮子中间的结合点出问题），更换了离合器片后，症状消失了一段时间，又出现了，到底是什么地方的问题，请各位师傅指点迷津
2024-05-28
西瓜那个芭拉
提问症状如下：起步低速车头传来一阵阵慢慢“嗡嗡”声，随车速增加响声逐渐频密出现，10至60时速内还好，上了65后，感觉车头左右晃动明显，加油门时晃动，收油门滑行好些。网上搜了，可能有以下一些原因： 1. 轮胎问题：轮胎动平衡不良（如铅块丢失）、轮胎磨损不均匀、轮胎鼓包或变形等。 2. 轮毂问题：轮毂变形。 3. 底盘部件故障：如转向拉杆球头松动、下摆臂衬套损坏、半轴球笼磨损等。 4. 传动轴问题：传动轴变形或不平衡。 5. 悬架系统故障：减震器损坏等。 6. 刹车系统问题：刹车盘不平。上面症状，大家觉得是轮胎的可能性有多大？
2024-05-27
用户5279069271949
提问2021年9月提的525，最近车子在启步时后边有异响，好像嗄噔嗄噔响，好像是压住窨井发出类似的声音.去4S店查了下要换后桥，也叫羊角，好在是三年内免费换，这种状态是否正常，问了下，好多人都没出现过类似现象
2024-05-26
用户4514792956131
提问敢问各位老板开xrv车有哪些症状没
2024-05-25
慈溪嘉顺北京现代
第十一代索纳塔青春态度的全新定义
刚刚结束的广州国际车展上，我有幸亲眼见到了北京现代的新旗舰——第十一代索纳塔。这款车被定位为年轻化B级车，引起了我浓厚的兴趣。从1985年11月第一代索纳塔诞生至今，这一经典系列已经走过了38年的历程，十代车型的演变见证了无数消费者的“传奇”之旅。这让我深感，“传奇”虽然有着悠久的历史，但依然有着年轻的心态。设计升级：新时代的潮流引领者在当下注重个性化和风格化的时代，汽车的外观设计成为了吸引年轻消费者的关键。第十一代索纳塔的设计理念吸引了我，采用了全球统一设计理念，将星际战舰车头造型、地平线日行灯组以及立面H造型贯穿式尾灯设计巧妙地融入车身。这种设计不仅充满科技感，更代表了现代对未来美学的前瞻探索。转向内饰，全景曲面屏、摩斯密码真皮方向盘和旋转式电子挡把等科技配置的运用，使第十一代索纳塔在时尚和科技的融合上更上一层楼。这样的设计不仅提升了车辆的逼格，也使得每一位年轻消费者都难以抗拒。动力总成：性能与效率的完美结合第十一代索纳塔在动力系统上做到了性能与效率的完美结合。所有车型均采用8AT变速箱，提供1.5T和2.0T两种选择，满足了家庭用车和年轻人对激情驾驶的需求。尤其是2.0T+8AT组合，最大输出功率达到250马力，搭配红色运动卡钳和19寸运动轮毂等设计，每一次驾驶都充满激情。这不仅是技术的进步，也是对驾驶体验全面提升的承诺。智能配置：引领智能驾驶新潮流在智能化方面，第十一代索纳塔搭载的27项ADAS智能驾驶辅助系统使其成为同级别中的佼佼者。现代汽车的CCNC智能网联架构，包括指纹识别、身份识别等个性化高端互联配置，不仅提高了驾驶的安全性，也为日常驾驶带来了前所未有的便捷。比翼齐飞，与竞品共勉相较于同级别的竞品，第十一代索纳塔无疑是一颗璀璨的新星。在设计创新、动力升级和智能配置方面，它展现了独特的优势。当然，每款车型都有其独到之处，但在B级车领域，第十一代索纳塔的出现无疑是对整个行业的一次挑战。第十一代索纳塔：对生活方式的全新思考作为一款B级旗舰车，第十一代索纳塔的亮相不仅是对当代年轻人喜好的洞察，更是对现代生活方式的一次深刻思考。如今，汽车已经不再仅仅是一种出行工具，更是表达生活态度的方式。朋友们，你认为第十一代索纳塔在哪些方面最吸引你？对于这样一款充满未来感和科技感的车型，你是否有不同的看法？欢迎在评论区留下你的想法，一起来分享我们对于这一代索纳塔的独到见解！
2024-05-25
JasperLia
提问【小冒加92遇到的一些问题】你们有没有试过＃92（一直加的中石化）加满后，车子会突然自己熄火（关闭自动启停），像是一口气喘上不来那种，发生频率很低，目前一共发生过2次。最近一次加满油，右边排气管发出断断续续的回火声（怠速停车状态下发生），车内也能听见，排除冷车状态原因。开了十几公里后回火声慢慢消失 22款四驱尊耀，出现以上症状需不需要换95油啊
2024-05-23
用户9686306987871
提问群里哥哥，兄弟们，有没有哈弗H6车主6万公里后出现了哪些故障，很想知道h6的耐久和耐用性怎么样？老百姓挣钱太不容易了，真希望这车别处故障。
2024-05-22
百优卡二手车鄞州店
汽车怎么保养才正确
平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方进行的工作。对于汽车保养维修养护你知道有哪些技巧吗? 1、机油更换常识机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断 2、刹车油养护刹车油的养护要及时，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。否则将出现油类性能降低、制动效果不佳的问题，并极易引发危险的事故。 3、电瓶的养护电瓶的养护要注意时间以及电瓶的表现，是否电瓶内液体不足?电瓶是否发热不正常，电瓶外壳是否有破损?忽略电瓶的保养将导致车辆无法启动或无法正常行驶。 4、变速箱的清洗保养(自动变速波箱) 常规情况下，汽车每行驶20000km ~25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换l旧的自动变速箱油。 5、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。所以，大家一定要注意自己车的保养哦~
2024-05-20
SAGC悬挂改装中国
带你了解汽车的悬架系统（二）
以双叉臂式独立悬架系统为例，了解它的组成结构。轮毂安装在转向节上，转向节也叫羊角。它的内部是轮毂轴承，轮毂轴承和轮毂连接，轮毂的外侧连接刹车盘，最后再和车轮连接。由于轮毂轴承可以转动，所以和轮毂连接后，轮毂也可以转动。另外，转向节形状怪异，上面有很多带孔的支角，这些支角都有各自的用途。分别用来安装制动卡钳来进行制动刹车，上下控制臂来稳定车轮，转向拉杆来控制车轮转向。转向节的每个支角都起着重要的作用，而且还承受着不同方向、不同角度带来的冲击力，所以它的强度要求非常高。由于双叉臂式独立悬架有上下两个控制臂，就像两只手一样牢牢的抓住车轮，所以它的稳定性会更好。再往上就到减震器。螺旋弹簧，减震器，两个组合在一起形成了减震器支柱，支撑起车身的重量。弹簧大家都很熟悉，当有外力下压时，它会压缩变形。当外力松开时，它又会恢复原样。所以螺旋弹簧的作用是在车身下沉的压缩行程中，吸收下压的垂直力来缓和冲击。除了螺旋弹簧，还有扭杆弹簧、钢板弹簧以及空气弹簧。扭杆弹簧是一种可以扭转的金属杆，它在现代汽车中很少见，但在很多履带式车辆中经常出现。钢板弹簧它由堆叠的多片钢板叠加而成，在众多汽车和卡车中经常看到它的身影。它的特点是承载力强，但是很硬。空气弹簧是在一个密封的容器中充入压缩的气体，利用气体的可压缩特性来实现弹性作用。带有空气弹簧的气动悬架系统乘坐舒适性好。但是由于它设计复杂，制造和维护成本高，所以一般应用在高端汽车上。
2024-05-20
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#你修车花了多少钱？铝合金防撞梁到底防了谁？~~车头多处受损，防撞梁却毫发无损相信很多车主用车十几年，甚至到爱车的时间都不知道自己的发动机舱里到底装了哪些零件。前不久我去4S店修车，等候期间，我在店里维修区转了一圈，一台受伤的幻蓝颜色的408X吸引了我的注意。从受伤部位看，应该是这台车的右前保险杠蹭到了墙面或者和前车发生了追尾。但看伤痕，这不至于把前保险杠都留在了地上，应该是带伤进店定损，为了看清楚哪些零件受伤，这是店里把保险杠拆了下来。前保险杠白皮受伤了，按照店里的惯例，估计这需要更换，雾灯装饰板是个黑色高亮的塑料件，这个基本上也无法维修，换件是很有可能的。以上都是表面现象，自不必多说。前保险杠落地了，机舱里的零件也就无所遁形了。我的视角是发现了铝合金的前防撞梁。尽管铝合金是标致常用的做法，但这个防撞梁的形状却不多见。我在标致直播间看过不少直播，4008和508防撞梁的断口也是日字形，但从左到右是相同的断口，但这个408x的防撞梁有的地方宽，有的地方窄，窄的地方好像是用模具专门加工出来的。除了白花花的铝合金防撞钢梁，我还看到了一根薄薄的钢板做成的小防撞梁。这个防撞梁安装在铝合金防撞梁的下方，和铝合金高度差有三十公分左右。这个黑色防撞梁的厚度目测不到2mm，和铝合金的厚度相差较大。你知道这跟小小的防撞梁是干啥用的吗？我还发现了其他两处奇特的零件，一是这个方方的盒子，像是空调的扇热器，但它只挂在右前车轮的前面。这个散热器是铝合金的，就连连接它的三个耳朵也是铝合金的，只不过在撞击的时候，这三个耳朵都断了。这估计只有定损拆车才能发现。如果只看外观，以为只换个保险杠就够了那就大意了。我想起了几年前我经历的一次事故，那是一个下小雨的晚上，我在小区门口路边停车等人，突然被一辆出租车追尾了，速度不快，应该是出租车司机啥车送了或者大意了。我们下车看了一下，只见我的后保险杠没看到什么痕迹，由于那天下雨的，又是晚上，视线也不好。我没有发现保险杠有什么伤痕，也就放他走了，几天后我才发现，保险杠被行李箱盖盖住的地方，居然出现了裂缝，大意了。从上面几张照片，你能大概判断这次修车要花多少钱吗？
2024-05-19
Erjun
提问请问新车快5000公里保养之前都会出现什么症状吗？比如转速高涡轮没介入什么的
2024-05-19
叶子的后天
威朗乐享型
威朗Pro的驾驶感受。他的动力和操控性能都不错，可以给我一个丰富的驾驶乐趣。虽然不说是性能车，但是在市区里面行驶，遇到弯道多的地方，每次转弯都可以给我带来非常明显的沟通和回馈，很有驾驶感。不满意的主要就是两个方面，首先是他的空间，后排中间地板凸起高，腿部空间也不够宽裕。其次就是整个内饰氛围上有些太过简单。凑型轿车基本都是大同小异，过和很多紧凑型轿车差不多。我身高176，腿部空间剩余10来公分，头部空间也不算充足，还有几厘米就要碰到车顶了。不过还好，一般都是媳妇带着小孩坐在后排，他们来说倒是完全没有问题。他这个1.5t的发动机和哪些2.0t的车型肯定比不了，但是日常的出行驾驶也已经够用，很多人说他的动力一般，但是我觉得主要还是驾驶的习惯问题，像我平时都是怎么舒服怎么来，超车加速时油门也踩得很深，这时候威朗Pro的动力爆发并不弱，提速很快，超车也非常迅猛，完全不会让我感觉动力不足。其次威朗Pro的操控感受很棒，他有着一个非出色的转向手感力度，调教轻重适中，指向性很精准，开起来十分自然，油门和刹车踏板的行程也非常渐进，能够让我很好的把控车子的一举一动，遇到低速堵车时也不会出现向前窜的情况，很容易控制。底盘整体的风格偏向硬朗一些的，过弯时车身侧倾不大，底盘极限很高，让我激烈驾驶也能够游刃有余，信心十足。
2024-05-18
12241
2.0t有哪些易出现的故障
2024-05-17
开车真麻烦
威朗车主·车龄2年
发动机异响
我发现很多车主遇到这个问题了低速20-30时速发动机有异响，其实原地也可以复现症状。没注意过的车主也可以按照下面的办法看看自己的车有没有这种情况。开一段路热车水温正常到90后，找个安静点的地方开窗，原地左脚踩住刹车挂d档右脚踩油门到1700转左右发动机舱内会出现连续不断哗啦啦像链条一样的声音。去4s看过不是底盘发出的，目前没有具体解决办法
2024-05-16
波哥sc
金牛座车主·车龄4年
提问请问各位有碰到过这种座椅异响吗？ 2019款尊享。症状：住驾驶位座椅在有突然的横向力作用或者背部施加给座椅靠背力度有变化时，就会有明显的碰撞声音，背部能明显感觉到一种类似有东西弹了一下的感觉。这个声音的出现没有规律，车子快慢无关，车子水泥路上跳动或者抖动大也没有关系，很慢的速度，哪怕倒车入库那种1-2码的时候，只要合适就可能有声音。真不知道什么原因了，看有碰到过同样情况的车友没得。
2024-05-11
自由人zr1a
求问新蒙1.5t发动机，后期质量如何？
最新款1.5t发动机，对比老款1.5t，8万公里左右及以后，是否会出现发动机抖动严重？进气管，防冻液容易爆，导致液体进入发动机舱容易拉缸的问题，福特1.5t常用通病有哪些？不知有大神了解不？可否解答一下专业性一点的问题。上面的问题也是看了一些帖子知道的，问的这些也许不太专业，求解答，老司机不要喷我。
2024-05-10
香菜煎饼狗子
奥迪A6L车主·车龄6年
给大家分享一下这几个图标
突然想到一个东西和大家分享一下，我看很多车友关于预碰撞这个功能都不太了解，先说一下预碰撞，它分警告级别和制动干预，先是车距警告（两个小车离得很近)，车速范围大概是约 65 km/h 至 250 km/h，但是如果系统识别到可能与前车发生碰撞，则会使车辆对可能进行的紧急制动做好准备。发出一声警告音，红色警告灯（红色小车）点亮制动，如果驾驶员对严重警告仍没做出反应才会出现所谓的急刹，一般情况下30km/h才会触发，不过我在下地下停车场的时候也触发过，还有一种仪表上的提示灯（一个小车带小沙漏）就是车辆起动后，预碰撞安全系统不可用或使用受限，说白了就是还没达到工作状态正在准备，一般几分钟就消失了，说明准备好了，关闭的话就是一个小车旁边写着off，急转弯行驶的时候和行驶在大雨、大雪或有强水流路况的时候可能不好使，有时候这东西太灵敏动不动就刹停，雷达脏污也刹，不过有时候确实救命，能减少事故发生，大家还了解哪些呢，可以讨论一下
2024-05-10
艾立恩
3月底，赶上了季末优惠，加上附加贴补，提了特别先行版。至今出现了三个问题： 1、因是22年11月库存车（803），提车后发现时速90以上出现全车共振，到120还是没有明显减弱，严重影响驾驶质感，几天后找4S更换试驾车4轮，症状有所减轻，但仍未消除，4S说是轮胎轻微变形后形成硬点所致或者这个车型的共振通病（很多进口奔驰都有这个问题），说开一段时间就好，于是开了1000公里，但故障依旧。重新在3个地方做了动平衡，在4S精准微调了定位，但还是未能解决。挖掘类似情况的帖子后，也咨询了道路力平衡机构，初步认为还是轮胎的问题所致，最终自己花钱换了4条新胎，问题居然解决。4S观点暧昧的唯一解释就是规避索赔轮胎的责任（其实绝大多数4S除了店门后轮胎轮毂问题是完全不认的），毕竟优惠力度空前，相信他们确实没什么利润，能理解就多理解吧，实体不易。 2、两个前门（尤其右侧）横向氛围灯条出现严重漏光，轮胎里也有类似反馈，严重影响视觉体验，用力压下上护板即可消失，于是让4S索赔了个新件，顺便处理下，终于不漏光了，里面的灯柱颗粒感终于消失，整体效果好太多！这个问题我估计90%以上的EQE都有，之家图片、4S试驾车、各类评测车，多有这个漏光现象，终极解决方案就是去找4S给你处理，这个压条是独立部件，可以单独拆卸，无强迫症者无视。 3、无线CARPLAY，刚提车还好，最近经常出现连接不上的情况，不得不只能连接蓝牙，但有上车就连上了，响应效率极高，不知道为什么问题。可能信号好的地方成功率高些，假信号区域就连不上吧，也许这就是可能性最大额度解释，当需要carplay导航时，连接不上极其不便。其它问题就是轻微内饰异响了，塑料连接处没有处理，北奔工艺众所周知，这个到不是什么大事儿。。。除了上述3点，EQE特别先行版，绝对好车！驾控体验绝绝赞，后轮10度不是等闲之辈，底盘、悬架、转向这些硬货无任何槽点。行驶至今，电耗14-19之间，经济模式一般在15-17之间浮动，全程空调音响，600多公里的实际续航还算满意。家里奔驰桩（早期EQC赠送）很稳定，适配度极高。L2稍有保守，但很有安全感，调教老道，803增加了跟车距离调整，满足不同快慢速场景之需，可以的。最后，后座问题。这个也懒得喷了，奔驰工程师的神逻辑，北奔也很无奈。。。经数次体验，解决办法就是取下后头枕，加个腰部靠垫，比较接近葛优躺状态，就这样吧！反正平时很少坐人。之所以发个贴，就是折腾半天解决了高速抖动问题和漏光问题，回归EQE的本质，质感！大飙车有几期拆车视频也是很好的验证，尤其是超出正常逻辑的纵梁，以及其它奇葩到变态的车身安全结构设计，叹为观止！对于开车无数的人来说，大幅优惠后，极佳的玩具！
2024-05-09
白鲨82498
提问汽车运水，后备箱撒了，及时擦干，行驶中，总是听到后方有水声，检查放备胎处，时不时出现一些积水，这是怎么回事，汽车后方还有哪些地方卡槽存下水
2024-05-08
白鲨82498
提问汽车运水，后备箱撒了，及时擦干，行驶中，总是听到后方有水声，检查放备胎处，时不时出现一些积水，这是怎么回事，汽车后方还有哪些地方卡槽存下水
2024-05-08
奋发有为轮船MsS
零跑C10车主·车龄1年
提车Mark
1、车性价比高，买的第三辆车。内饰，外观都合眼缘。五一出去溜了一圈，正常公路开，觉得车还比较沉稳。 2、高速110km时速，增程发电能保电。但高速120km时速，发电电能跟不上消耗电能。不过问了比亚迪混动车主，比亚迪也这样，即120km时速，电池电量会缓慢往下掉。 3、毕竟是电机，超车提速快。高速120km时速，动力还够，140km时速感觉动力再不行了，主要是电能消耗太快。120KM时速，电耗24-25KWH, 油耗7.8-7.9。 4、电机效率很高，同时基本不变。低速和高速，高速后，阻力主要是风阻，风阻与速度是三次方的关系。所以120km时速，充满电，跑个几十公里，电就花花掉，很快掉一半。如果超车，加速到130-140km时速，电能下降更厉害，电耗29-30KMH/100公里。 5、燃油车发动机，随着速度上来，发动机效率同步提高，所以燃油车高速油耗与低速油耗没有太大变化。（燃油车70-90km时速，油耗最低）。 6、我20多年驾龄，开了不少车，起码零跑新能源车给我感觉与燃油车是两代车（如同智能手机与功能手机的区别）。 7、能量是守恒的，风阻与速度是3次方关系，速度越高，阻力越大，耗能越高。不管增程还是混动，总体能源消耗都差不多。理论上混动高速时，逻辑上燃油动力也可直接动力驱动，实际上从3个比亚迪车主使用反馈，高速油耗都差不多。即车子的重量、车子外形设计（车风阻系数）才是决定百公里能源消耗主要因素。 8、作为老司机，其实对消耗并不敏感，而是驾驶过程带来的好体验才是最重要的。 9、车辆系统显示能耗，手机零跑APP显示能耗，感觉数据只是个定性而不是精确定量的参考。 10、好体验，在保证安全前提下，想超就超，掌控在自己，这是一个非常好的体验，……，也就是要动力充沛，对应指标就是百公里提速时间。好体验2，车给驾驶者带来舒适、轻松的操作，有些由智能实现，所以现时车型，没有过去手刹（我第一辆车）、或脚刹（我第二辆车），也没有电子手刹。等红绿灯，全自动自动刹停，然后踩油门，车直接走，…………，这个体验太好了，解放了过去简单需要驾驶员操作的动作。好体验3，蓝牙钥匙，不需要带钥匙…………，体验非常好，（第一辆车，出去玩，出现过车钥匙忘了丢在车里，然后锁车了，最后打了100多元钱的士回家取备用钥匙）对很多车主，老是关注能耗，讨论驾驶脚法，讨论怎么电费怎么省，与我个人价值观不对付。既然开车了，就是希望好的体验，不要盯着三瓜两枣，而是一款新车型，又给我们带来了哪些欢喜。附：第一辆车起亚千里马，03年买的，主要是当时配置价格和外形，开了10年没啥毛病，所以第二辆车，换成7座索兰托，现在老婆上下班开，我买了零跑，给自己开。第三辆车，定位就很简单，15万左右价位，性价比要高，外观、内饰要好看（外貌协会的）。比亚迪是好车，销售量第一，但内饰不喜欢，还是油车时代内饰感，虽然也升级，但味道就是不如新势力车内部装修味道或者风格范
2024-05-08
恩格瑞的天空
理想L8车主·车龄2年
理想L8 5万公里深度总结
5万多公里，出过哪些问题或故障，我逐个总结一下。 1:刚提车没多久，车门胶条异响，去店里免费更换全部4门的胶条，之后再没异响。 2:第三排座椅下方免费加装防水挡板，这其实不算什么故障，为理想的售后服务点赞。 3:后备箱门开关异响，出现在太阳暴晒之后特别明显，售后服务人员免费上门给我检测，说我可以免费更换后备箱门，但是我嫌麻烦，车开来开去的，就说再观察观察，结果到现在，后备箱门的异响自己就不见了。 4:充电口盖板偶尔打不开，准确点讲是手动按压偶尔打不开，中控屏操作每次都正常打开。这个问题我一开始没在意，以为是我自己手按压的力度和位置不对，多按压几次也就打开了，没当回事。后来是理想的售后服务人员主动跟我说，他们检测到充电口盖板有打开失败的记录，主动免费帮我更换，更换好之后，问题解决。再次为理想的售后服务点赞！主动发现问题，主动解决，这在别的合资车企，简直是不可能的！ 5:B柱上的安全带卡扣异响，系好安全带之后，轻轻拽安全带，卡扣会有异响，开车的时候也偶尔会响，这个问题目前没有解决，不过我目前能接受这个异响，并不是非常让人难受。 6:轮胎静音棉脱落，这个要着重说一下，这个对舒适性影响很大，而且我看了下群和论坛，发生这个问题的还是蛮多的，80以上方向盘开始抖动，120码抖动剧烈，整车都开始抖动，一开始以为是补过胎导致动平衡不对，后来检查出来是左前轮静音棉脱落，售后师傅说，里面的静音棉都已经被甩成沙状了。好在免费更换这条轮胎，问题解决，据说是4万公里以内出现静音棉脱落都可以免费更换。但是现在我已经5万公里了，高速上稍有方向盘抖动，我就瑟瑟发抖，毕竟自费换一条胎要2000左右。 7:我想不出还有什么问题了…… 总体可靠性耐久性还是非常棒的，第一次买30万以上的国产车，产品质量真不输那些豪华品牌。然后说一下体验，最让我满意的是隔音和底盘，隔音绝对没得说，理想说第二，没人敢说第一。数据来源B站“郑博士巴顿”。隔音完全是碾压BBA的存在。然后是底盘，很多人上来就喷理想的地盘软，晃，像船，垃圾等等。这些人要么是没开过中大型SUV，要么就是凡事以自我为中心。我之前的车是凯迪拉克XT5，我就喜欢美系SUV这种忽忽悠悠的底盘，所以换车我也依然选择这种类型的底盘，纯粹就是个人喜好，我个人就是喜欢这种软底盘，就是不喜欢邦邦硬的底盘，如果理想把底盘调教的运动，硬了，我绝对不买理想！城市里开，我一般放在舒适魔毯的标准档位，走烂路，过井盖，非常舒服，隔绝感很强，这就是我要的。高速上，舒适魔毯下，确实有点晃，调整到运动魔毯的运动档，马上就不那么晃了。空间体验，座椅舒适度也依然非常满意。我身高175，驾驶位调整好，第二排调整到最靠前，有1拳3指，此时第三排也依然有1拳3指。最后说一下油耗，这也是黑子喷子们最容易高潮的部分。5万多公里，其中2万3是用油跑的，油耗7.1。这个油耗怎么样？不管喷子怎么说，我个人非常满意，我之前的油车XT5综合油耗9.5，这L8比他大，比他重，动力还比他强多了，油耗反而还低！我有什么不满意的？极端最高油耗我跑出过9.2，极端最低油耗我跑出过4.6。高速120，油耗稳定在7.8～8.2，当然没人能长时间稳定在120跑高速，稍微几次速度降到100，90，油耗就下来到7.5左右。城市里上下班开，油耗6.0～6.5，非常省油。亏电跑高速？这种情况我不会让他存在的。城市里亏电跑很正常，但是我基本不用强制纯电，15%电量发动机自己启动，其实这个时候油耗不会高，油耗高的本质是发动机额外给电池充电了，电量不低于15%，发动机就不会额外给电池充电，油耗也就不会高。辅助驾驶，我的要求不高，高速让我偶尔解放双手就可以了，我不依赖任何品牌的辅助驾驶，也不完全信任任何品牌的辅助驾驶，车还是自己开放心，所以我买的是pro版本。更权威详细的耐久测试，大家可以看王银老师的“十万公里耐久测试”，L8对拆领克09，这2个车王银老师都给了极高的评价，不分胜负，都是有史以来他拆过的质量最好的车。还有易车网楚少的十万公里长测，也是给了极高的评价。如果让我现在再重新选择一次，我肯定选L9的pro版本，完美，可惜我当初买的时候没有L9pro。
2024-05-08
不会开车慢点走
零跑C10车主·车龄1年
C10使用一个月感受
4.5提的车，到现在开了1800公里。总结一下优缺点给大家。优点: 1.座椅舒服，个人感觉软点座椅好些，家里有台M7，觉得那车座椅偏硬。 2.能耗表现很满意，平常开车上下班40公里，能做到1:1，最低开过11.3，四天充一次电，偶尔出差就用油。 3.车机操控还是很流畅，车机导航还会根据车主经常行驶路线规划导航路线。缺点: 1.车机智障，很多命令词识别不了，车载应用不能用小零打开，如网易云，优酷。 2.不能安装第三方应用，车机应用商店app只有几个应用。 3.车机系统适配性一般，OPPO findx3 Pro 使用carlink花屏，闪屏，小零不能唤醒。 4.小问题多，蓝牙问题（蓝牙钥匙识别不稳定，蓝牙连接不能通话，蓝牙通话卡车机等），油箱盖打不开报故障，车辆自检报故障，胎压报警问题（我的车暂时没有出现过）。 5.ACC低速跟车，前车刹停，它会装上去；LCC车速超过100，用起来太吓人，大弯猛打方向，频繁自动退出；低速使用还行，不过过弯还是自己开放心。新势力造车，小问题真的多，哪些不能忍受的原车需谨慎啊。另外有钱想体验智驾的还是选带激光雷达的，纯视觉辅助驾驶还是不太行。
2024-05-08
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄2年
本想打蜡美容，谁料整个大花脸——打蜡都有哪些讲究？弱弱的问一句，你给你汽车打过蜡吗？汽车打蜡有什么讲究吗？五一当天，我没有出门，看天气预报说五一期间天气不错。本着5/2日开车出门，想起来把车子洗一下。同时，我翻箱倒柜找出了一盒车蜡，打算自己给爱车打一下蜡。说实话，这台东风标致4008跟了我3年，还从来没有享受过打蜡美容的待遇。不得不说，汽车打蜡的效果还是挺明显的，5/3日有小雨，一早醒来，从发动机盖上斑斑点点的雨滴就可以看出，这就是车蜡发挥了作用。如果没有打蜡只是用清水洗车，雨滴不会形成这种效果。晒一下我使用的车蜡，品牌和价格已经全然不记得了。在我生活经验中，我感觉不管车蜡还是照明用的蜡烛，成分应该都是石蜡。石蜡作为一种没有挥发性的矿物质，按说是没有保质期的。家里的蜡烛放了三年十年还是可以照常使用。只不过车蜡里面可能增加了一些香料。有资料说，最早的车蜡是从石油中提取的石蜡，如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂和添加剂。不然打蜡后也不会问到一种奇特的香味，可能这就是传说中“香车”的味道。但是，假期还没有过，新鲜感还没有散去，我就发现了一些不好的情况。这次打蜡，本来是想给汽车美个容，谁想整个大花脸，放几张照片，大家看看到底发生了什么。打开副驾驶的车门，可以看到中控台也就是扶手箱的侧面塑料板上，出现了一下白白的划痕迹，像是被谁用石灰粉或者白粉笔画上去一样。和黑色的汽车内饰看起来很不协调，这还是乘车的人发现的，搞得我有些尴尬。仔细看一下，副首相侧面是硬塑料的，但硬塑料的表面也所有皮革一样的纹理，这些白色的痕迹都是藏在纹理凹槽里面的，一时间还不容易擦掉。我想起来了，4/30我打蜡那天是个晴天，温度不低，我在车身外部钢板上打蜡后，发现塑料件上打蜡后，塑料件看起来乌黑发亮，感觉像是新的一样。于是我画蛇添足的给仪表台和座椅侧面的塑料件也薄薄的打了一层蜡。效果处理的时候挺好，拍照片也很上镜，谁知却出现这种情况。前车门前部的A柱下护板，这里上下车的时候容易蹭到脚，我在用湿抹布擦拭后，也打过一些蜡，也出现了发白的情况。更醒目的是左前门附近的仪表板尖角这里，我顺手也打过蜡，这个部位很明显的出现了发白的情况。每次开车都能看到，都有些影响心情了。还有，可能是车蜡打的太厚的原因，右后门这里粘了灰尘居然用清水无法擦掉，而其他四个车门粘了泥水后，在车蜡的保护下，清水冲洗就可以轻松去除泥水。现在右后门成了大花脸，以后还要想办法怎么搞个“洁面”服务。4008是个SUV，带四个轮眉，我多手的在轮眉塑料件上也打了蜡，现在这里也是黑一款白一块的。我现在的疑问是，出现在这种情况可能还有三种情况：1、塑料件不适合打蜡，特别是有纹理和凹槽的零件，车蜡会沉积在凹槽中，车蜡干燥后就发白；2、车蜡不适合打的太厚，在打蜡的时候，石蜡和海绵要干净，不然相当于把灰尘摸到了车上；3、车蜡有保质期？我这盒车蜡上写着保质期6年，我至少是10年前买的，但使用次数不超过4。你觉得我是哪个环节出了问题呢？
2024-05-08
用户55529363
提问23两驱都市版，请问大家有加装电尾门、副驾电调、360影像的吗？对车自身没影响吧？加装后，有可能会出现哪些问题吗？
2024-05-07
手机用户78705524137
提问各位车友们，你们的座驾电子手刹有出现过哪些问题没？我的2代一年半了，现在居然出现电子手刹拉上来的时候异响，释放的声音又是正常的，有同款车主吗，一起分析哈。
2024-05-07
kenshin0771
小鹏G6车主·车龄1年
记一次小鹏400客服的沟通体验
事情的原委和经过是这样：四月份我参加了小鹏app某一期互动话题的征文，幸运的被抽中，作为买了多年彩票从未中过的我难得中奖，其心情是非常激动的，我知道中奖的消息还是app上系统消息提醒的，几天后，系统又通知填写奖品收货地址，并承诺10个工作日之内寄出。几天后就是五一长假，我自驾出行不在家，期间接到几个快递员电话，快递小哥通常比较忙，只会先问你在不在方便不方便出来取快递，一旦你回答不在家，快递员就说货物放在某个驿站了，然后就代签收了——这种情况就会导致如果你同时网购了一些东西，就很难对应上快递员说的具体是哪样东西，因为快递员也不可能知道你买的东西是什么。如果是网购平台（淘宝京东拼多多等），还可以在订单的物流信息里查到货物状态以及收获码等等，小鹏商城同样也可以查物流信息。但是这个小鹏社区互动话题的奖品不是以商城订单形式发货，是没法查到物流信息的，就你接到快递员电话，除非马上去取，否则是很难知道它最后被放在哪里的，何况我家附近有五六个驿站。五一收假回来，我去几个驿站取完网购平台上买的东西，唯独这个奖品没有收到，我甚至都不知道快递员打过的那几个电话有没有涉及到这个奖品，因为承诺10个工作日发货，理论上没发货也是存在可能的。在存疑中，我在小鹏app上找到官方客服400电话（有两个地方可以看到400电话，如下图）。电话拨通之后，选择了某一类问题的数字，有人工客服小姐姐（这应该是第三方外包公司）接听，我描述了我的问题，她进行了登记并转到对应的小鹏客服坐席（这应该就是小鹏官方自己的客服），客服小姐姐咨询了我的问题所在，让我把这个互动话题的名称告诉她，我如实回答，她在后台中找到该话题，给我发了一个短信链接，让我点击链接上传和问题相关的凭据，并让我加一个客服的企业微信，通过微信和我进行下一步沟通。几分钟后，短信就来了，我根据短信上的链接提交了相关截图，并加了企业微信，这是名为：小鹏400客服专家——玫琪的小姐姐，值得一提的是，这个企微是一对一服务的，类似专员性质。客服玫琪的态度很好，她看到我发的截图之后，马上给我进行了处理，就是去后台核实我中奖的奖品状态，最后查到我的奖品早在五一放假前就发货了，订单号、物流的名称、货物在什么时间存放在哪个驿站等等信息都告诉我了，同时，客服玫琪把我这个问题也记录下来反映给相关人员做改进，例如在奖品发出时候把物流信息给用户发一个短信告知。除了奖品物流这个问题，我还反映了一个有关社区发帖的问题，同样得到客服玫琪咨询相关人员后的反馈，也解了我多日以来的疑惑。简单说下，小鹏社区发文之后是可以修改的（但是有时效性，过了一段时间就无法修改了），修改之后文字可以马上看到更新，但是图片需要系统审核，需要一点时间才能更新，这就是有时候我明明修改了某一张图片，刷新后发现没有变化，就以为系统不给更换图片，其实是可以的，等审核通过后就可以看到新发的图片。另外，在鹏友圈里发的图片除了不能违规，最好是原创，且与话题相关，还需要“干净”，就是尽量不要出现和小鹏无关的品牌元素，以免有广告之嫌疑。例如我之前发过的某篇介绍车上好物的文章，在网购平台上截图时出现该物品的品牌，评论区里管理员@小鹏友留言做了提醒。还有某篇文章，我费心费时创作，写了几千字小作文，光图片就处理了大半天，期待着可以被管理员青睐加精，结果杳无音讯，今天也终于明白是什么原因了。这是我第一次通过电话和企微方式和小鹏客服进行沟通，非常感谢客服玫琪小姐姐的耐心解答，我的问题最后也得到了圆满解决。如果说一个前台客服代表着一个企业的门面，那么售后客服则代表着企业对用户的态度。无疑，玫琪小姐姐热情而无话术的服务态度、响应的迅速（20分钟内解决问题）以及业务上的专业素质，让我真切感受到小鹏对车主鹏友的热忱和负责，这种为鹏友排忧解难的态度除了让鹏友如沐春风，感受到组织的温暖的同时，也为小鹏品牌形象在默默的“鹏加分”。自从成为小鹏车主以来，小鹏app就成为我必备工具，在提车之后两个多月时间里，我坚持每天签到和发帖，平均做到一天一篇，其中和小鹏社区管理员以及售后服务的给力是分不开的。希望小鹏社区能在用户标签分类（参考微博黄标蓝标等划分或者其他论坛用户分类，不仅仅是分车型，或者认证自媒体）、用户阶梯化（勋章等级可以部分体现出哪些是优质用户，或者增加某些勋章，例如根据发帖量和被推荐加精数增加一枚“妙笔生花”勋章，优质的用户可以比普通用户多一些诸如发图增多、推荐概率权重增大的权限），以及奖惩机制、用户和管理员的沟通上（例如增加一个问题交流区，用户可以在上面和管理员反映问题，而不是像我今天打400电话和加企业微信解决）能有更好的改进。小鹏社区是全体鹏友的家园，祝愿小鹏社区越办越好，也希望这个大家庭的鹏友越来越多！
2024-05-06
无锡神龙标致雪铁龙
法国高规格仪式迎贵宾，出现了哪些汽车品牌？#标致
2024-05-06
元气小羊QCE
三四年前买国产电动车的车主现在怎样了
时间回到11年2月，在汕头定了一台小鹏P7，当初选择他的理由是造型好看，纯电使用比较省油，可能现在看没什么感觉，可当时的造型看起来有点外星生物的感觉，在路上回头率确实高，确实喜欢这种新奇追求新事物的感觉，下面分几个段落分享我这三年多使用感受和维修了哪些东西。 1.提车一个月后发现减震异响咕咚咕咚，售后检查之后说过段时间等声响大些再来更换，就这样开了四五个月实在忍受不了更换了一个后减震，更换后没有明显改善，一样异响，过了两个月又更换了两个前减震，这次有效果，行驶立马安静了，总共换了三条减震。 2.也不知过了多久，发现方向盘严重脱皮，这个真的感觉到很不可思议，以前开过十几年车龄的老车，从来没有见过方向盘会脱皮，感觉很不舒服，售后检查更换了一个方向盘。 3.又过来三五个月，空调鼓风机出现问题，自启动就是最大风力，无法调节大小，售后检查说更换空调鼓风机。 4.两三个月后，主驾驶车窗升降带断裂无法正常升降，更换升降带。 5.又是两三个月，副驾驶车窗升降带断裂，更换副驾驶升降带。 6.时间来到了23年年中，减震异响，这次没有整个换减震，而是更换了两个后减震支座。 7.时间来到了23年的8月份左右，动力电池在很短时间出现了明显的衰退，大概一个月内，续航掉了30公里，售后检查说没问题，争辩半天叫我先回去，过段时间还会继续衰退再来，回来半个月接到厂家客服电话，告诉我系统检测到电池电压差问题尽快去维修，这次电池卸下来去广州总部，前后十多天，更换动力电池其中一个模块。 8.时间来到了23年年底，低速行驶电动机异响，嗡嗡嗡的声音，其实这个声音22年年底就有，只是很小就一直没去管他，而且只是在时速20公里内，跑快就听不到，但是这次很严重声音很大受不了，录了个视频给售后，售后说现场录像申请更换电动机。听到这里作为一个支持国货的车主已经崩溃了，车辆还在保修期内频频故障，不敢想象保修期过了会怎样，对于这样的品控，内心优然担忧动力电池的安全性，不是怕他坏是怕他自燃，寻思半个月，最后决定把车卖了。这个过程的经历和心酸只有自己知道，在广东揭阳市使用，有点小问题每次都要跑汕头，来回一百多公里，有时候一去就是一整天，那种感觉就整天不是在修车就在修车路上，因为车卖了，也就懒得实名注册，喷子喷不喷随便，你们最常见的一句话就是你有车吗。最后在今年开年初十左右把他卖了119800，很多人都说卖的价格还不错，那是因为刚好卖在降价潮打响的前几天，最后二手贩子放了四十多天才卖出去，他最后也亏了几千块，不要问我为什么知道，他直播间我天天看他直播报价。最后补充一个，车辆在行驶三万多公里的时候，前轮两个吃胎，花纹已经磨平，4s店更换两条4000元，不是一般贵，还是品控问题，四轮定位出厂没做好。电车真的不省钱，车价贵，保险贵，零配件贵，电池不可控不知道哪天会坏，不知道哪一天把别人的房子或者隔壁的豪车烧掉，如果你是工薪阶层一年就开一两万公里，建议你买油车，用电很省维修不省，六七年换车更贵，有钱忽略，那些说电车好好好的人，他们多半是新车主还没有去维修过。最后补充一句经常看到的话，我不懂车，但是懂国人。
2024-05-05