电动车小行家
作为交通工具,续航能力无疑是车主最为关注的,尤其是“电助力”的车型,由于充电没有加油方便,无论是两轮、三轮,还是四轮的电动汽车,大家对于车辆能跑多远,都十分看重,也因此,现在的电动车行业,在续航能力上,一个比一个“厉害”,从续航200里、300里、400里,甚至是500里的车型,都有不少。
汽车大观
小动力市场的高增速对小型圆柱电池技术突破,以及安全基础上的容量、倍率性能提升提出了更高的要求。近日,比克电池宣布其21700-5.5Ah高容量电芯量产下线,再次实现容量突破,应用进展领先行业。
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汽车之声
以前的人想象不到如今电动汽车的发展如此之快吧?当时,电池主要用于给钟表、玩具供电,大多数是干电池,甚至连蓄电池都不一定有。能够制造出一辆电动汽车,对当时的人来说确实是一项艰巨的任务。如今,随着汽车市场的电动化程度越来越高,像霸到蓄电池等这种高质量电池,在汽车运行中作用也越来越大。
旭派汽车启动电池厂家小李
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1. 瑞弗启界R900、外观两个颜色可选 底盘:采用福特V363底盘, 长宽高:5998✖️2164✖️2950, 2.3T柴油发动机机, 最大扭矩430N·M,最大功率128KW, 采埃孚8AT变速箱,电动调节加热后视镜,电子助力转向+多功能方向盘,自动雨刮 自动大灯 自动空调,定速巡航,无钥匙进入+一键启动,电子手刹,远程启动发动机,远程诊断,原厂双发电机14V180A+56V70A 特点:低排量高动力,整车热断桥隔音保温处理,原厂笼式车身,额头原装进口定制全景天窗,国内最大B型车后横床2.05米X 1.3米,进口电动粉碎马桶,可反折桌板 整车进口板材,地板革,环保标准高于家装。(中汽研备案),进口五金件。 电路:48V200AH锂电池 5000逆变 ,进口5000W高原版暖风热水一体机,进口148L双开门冰箱。48V变频行驻车一体直流顶置空调进口5000w高原版燃油暖风热水一体机 水路:145L清水,70L灰水,50L黑水进口电动粉碎直排马桶、PE材质食品级水箱,可拆卸更换。美系进口水路,水电隔离。3kg烘干一体洗衣机 质保:整车上装保2年, 10家五星级营地服务。 全国150家定点上装维修网点➕1500家应急服务网点。24小时响应。 品质优势:满足你的个性之选商务|旅居双选择,为你所想 仰望星空双层享受 ACRYFORM全进口定制全景天窗 后排M1类乘用车级双人折叠座椅(可侧拉) 房车界标杆领先级的设计和舒适度 环保无异味,清洁易打理航空吸塑,所视之处无冰冷 瑞弗吸塑件包裹你的方方面面 高级曲面+魔术空间挖掘室内柔和温润的触觉质感带头向木质软包手工件说不 不同车体部位针对性的“四重”隔音隔热设计
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电摩版 72v23ah 银色 极速表显79km/h(满电)实际70km/h左右 续航:超能跑100km左右 全速跑60km 极速跑40-50km 空间:我身高185 我老婆172 两个人坐仍有部分剩余 储物:雨衣 安全帽 充电器 雨伞 其他小物品 都能一次性放下 颜值:我觉得在目前电瓶车圈里算最耐打的了!看图吧! 价格:4159入手!
景安房车欢欢
【车辆名称】:隆翠依维柯C型大额头房车 【上牌时间】:2020年4月 【公里数】:5万多公里 【底盘名称】:依维柯欧盛 【动力】:3.0T柴油发动机 【驱动方式】:后驱后双胎 【变速箱】:8AT自动挡 【排放标准】:国五排放 【核载人数】:5人 【车身尺寸】 : 长:5995宽: 2480 高:3165 【水电配置】:3000W逆变器,800Ah锂电池,800W太阳能,180L清水箱,70L灰水箱 【电器配置】:宏都冷暖顶置空调,嵌入式电磁炉,赛罗佛德80L房车专用冰箱,智能网络液晶电视,燃油热水暖风 【床尺寸】: 后纵床下铺:1.95×1.5 电动吊床:195×90 额头床:220×160卡座拼床:1.2×1.2 【卫生间配置】:赛特福德旋转抽拉马桶,洗漱池,水龙头,一体式淋浴花洒,储物柜,侧推窗,毛巾架,吸顶灯,双向换气扇 【户外配置】:户外遮阳棚,户外桌板,重力加水口,新能源充电口,户外冷热水淋浴花洒,户外逆变插座, 【其它配置 】:多功能方向盘, 行车记录仪,定速巡航,高清行车流媒体,倒车影像,主副驾驶可旋转 驻车支架
【车辆名称】:大通V90宇通B311房车 【上牌时间】:22年上牌 【公里数】:36000公里 【底盘名称】:上汽大通 【动力】:2.0T柴油发动机 【驱动方式】:后驱双胎 【变速箱】:6AT自动挡 【排放标准】:国六排放 【核载人数】:5 【车身尺寸】 : 长:5940 宽: 2110 高:2585 【水电配置】:600AH锂电 ,400瓦太阳能板120L清水箱,70L灰水箱, 【电器配置】:液晶屏水电控制面板,支持虹膜按键+手机KEM底置空调原厂配置 嵌入式电磁炉 格兰仕微波炉 128L房车专用空调 户外配置】尺寸5995x2100x2585mm核载5人蓝牌C照,车厢采用玻璃钢+隔热层+玻 chu璃钢的三明治结构;动力系统搭载2.0T柴油发动机,匹配6速AMT变速箱,最大功率110kw;后驱后双胎的设计,重载行驶更加稳定;综合油耗为9L/100km;车身外侧配备了3.5m手动遮阳篷、袋鼠油压避震 户外照明灯、房车专用电动踏步(门联动)、房车专用外推窗+推拉窗(含纱窗)、 【驾驶舱配置】驾驶座座椅采用主驾驶座+副双人座椅布局;可360度旋转 倒车雷达+倒车影像、智能钥匙动、电动中控锁+电动玻璃+遥控钥匙、10寸触摸屏定速巡航、多功能方向盘、ESP辅助系统等。
铭Q
#摩托车提车作业 【买车背景】 这是我开摩托20年来第8台摩托车,虽然家里也有一台新能源电车,但汽车承载的是躯体,摩托承载的是灵魂,哈哈哈,买个菜还是需要摩托。平时赶时间的话,我必须为摩托点赞,真的太方便太快了。 之前架子车,巡航车,踏板车都买过,最终踏板是骑士终极归属一点不假。我是第一代sr4车主,当发布价格出来时候,无极价格让我有点失望,但重庆摩博会现场体验的好感又在不停怂恿我买买买,加上父母也希望我有一台性能可靠的车,他们说宝马车不是很好嘛,我说价格呢!太贵了,这次有一个擦边球的宝马,可以考虑。处于对摩托的喜爱,对品牌的向往,对价格的综合。于是sr4是我打算拥有的最后一辆摩托。 为什么是最后一辆。第一 40岁的中年男人,早已经不可能追求速度与激情。要的就是沉稳,大气,可靠。 350排量已经不错了,主要是油耗可以维持4升左右。油价如此高的当下,我们对长期使用成本不得不细算。 我喜欢对部分外观做点改动。特别是反光镜前置,我相信这也是趋势。挡风玻璃变灰色的,增加不少高级感。不要后尾箱,我个人觉得一定很正确。理由是 它本身储物空间就够了,尾箱开起来总有点异响,装多了还影响安全。 后靠背第一可以把漂亮的时尚尾灯亮出来,还能凸显几个逼格字母,看起跟原装一样。后面坐的人也是一种稳稳的依靠。哪怕我真有摩旅计划,70升防水大包往后一栓,装得也多,自己还能靠一下。聊到这里,诗和远方又来敲我小窗...... 由于预算问题,我还是谨慎比较了几个车后才选择sr4的。 光阳tl500 和508双缸大踏板 宝马650gt(二手) 最终I!这个车超长质保期5年8万公里质保和操控性给我最佳好感。 你问它最明显值这个价的理由是什么,我开了一年半了,12000公里下来,没有毛病。它声浪虽然特别,有人说是炒螺丝声。但宝马踏板不就是这个声音嘛,不接受反驳。 还有那个油门一扭,动力马上就来的感觉!工程师说,95%以上配件和那台宝马相似。 于是我贴上了宝马M元素及标志,你们觉得好看不?停在车库,一眼望去,摩托里他那高级感马上就散发出来了。 【价格分享】所购这个sr4 22年办完是接近4.4万。今年内卷后,23款 和play版价格更香了。一起加入无极踏板世界吧,这是一台好车。 【静态初体验】 车辆外观大小:轴距 1565mm 坐高761 离地167 重量 214kg 设计时速120km/小时 爬坡>32度 油箱13升 冷却液 1.4升 前轮 120/70-15 (56s) 后轮150/70-14-c (66s) 前后刹车盘径 265mm 排量:349.8ml 压缩比 11.5:1 电池:12V8ah 乘坐空间:1.8米以下 1.65以上最好,个子太高前面有点局促。太矮就因为坐垫宽而变得脚不能落地。 做工漆水:中上等 车储备箱储物空间:一个全盔加3/4盔 还有手套小工具都能装下。 后视镜视野:一定建议改到前面。但也保留原件。方便六年后审车。 按键质感设计位置合理不合理:有阻力感,挺不错。 【动态初体验】 动态 动力/操控/问题 1.城市路段感受 秒超 2. 高速路段感受 不敢去 3.0-80加速感受 大概是7秒 4.80以上激素感受 稳! 5.刹车感受 abs介入的怎么样 有点过早,捏重点就弹手。 6.前后避震在不同路况的反馈。五级可调,180斤开始往左边扭以下。要载人再加两下。 7.操控如何? 跑山给力! 8.轮胎不同天气抓地力的感受 这是目前我用过最好的胎 请有缘分的车车圈主推荐加精。
亲切宇宙C
提问23年1月的探险者st_line停车一个半月,车门开不开了,机械钥匙开车门,救援搭电着车去4S充电后检测蓄电池故障。原配70AH的换成92AH的应该能放下吧?那么大的车配这么小的电瓶,宝马五系也是2.0T,原配105AH的,4年了还用的好好的。这福特你AGW改EFB也就算了,容量你改这么小干嘛
股票认购证
很多车友遇到过坦克300电瓶易亏电的情况,且厂家4s店均无有效解决办法,也没有说明亏电原因。分析启停电瓶的特性后,我觉得有没有这种可能性: 首先理论分析,启停电瓶分两种agm和efb,agm性能是强于efb,但缺点是不耐高温(约70度),高温环境影响agm寿命,而efb耐高温性强!发动机舱工作温度约90度,水温表显示就可表明这点。 其次现状分析,象奥迪、宝马和大众途昂等德系车的agm电瓶均未放置于发动机舱,而是放置于后备箱。象日系车、大众途观是采用efb电瓶,寸以隔温棉包裹放置于发动机舱。 会不会是发动机舱高温影响了agm电池工作状态?我不是专家,仅提个思路,具体还请相关专家深入分析。 另外也提个偿试性的解决想法: 坦克原配电瓶“故障”后,用同型号的efb电瓶替换原杀agm电瓶,另看位置能否放下80ah的电瓶更好,带电时间会更长些,300穿越者原配80电瓶,所以理论上换大一号电瓶可行。 用排解法,先排除agm电瓶工作环境差这个因素吧。
笨笨能1
24款哈弗大狗电瓶是60ah的还是70ah的?
风语者zh
2020年4月提车,原福特车置换的,行程50488,期间,较长路程有广东到四川两次、广东到江西1次、广东省内多次。近4年时间,有惊喜也有惊吓,几个故障的处理,让我已很烦躁。 1.玻璃升降故障 2020.8.10开始,主驾或副驾玻璃升降故障,简单说就是玻璃升上去就自动下降,4S重置、升级系统、更换胶条等没有解决,到2022.6.24,根据厂家的升级方案,4S升级,至今未出现。虽然解决了,但耗时太长,也耽误个人很多时间。 2.打不着火 2020.8.24开始,偶尔打不着火,4S检查无亏电、无漏电、电池电压正常,2次福特救援搭电、1次4S搭电,9月21,只要用车,必须搭电,自己花了250块买了个启动电源,9月23,4S再次检测,称电池电压过低,9.84V,9月30,更换了索赔的瓦尔塔70AH(原车60),更换的电池用至2023.6.11,个人又自费更换了电池,厂家的电池用了2年8个月。同样的感受,耗时长,耽误个人太多时间,而且更换的电池品质差。 3.四驱故障 2022.7.24出现该故障码,4S当时确认四驱模块接地线、差速器电机坏了,在8月5更换了,这是4S最爽快的一次,感觉不错。 4.自动启停失效 2020.9.7出现,偶尔可用,反正不用,上车就关,也不想搞了。 5.发动机黄灯图标 2023.12.19出现,31在4S检查,说碳罐电磁阀坏了,自费,共991,肉痛,等等看,回去换了中石化加油,2024.1.2开始,图标消失,到2月21,又出现了,不知道是不是春节回家,加了很多不同油站的油的缘故,过几天再继续加中石化看看。挺闹心的,现在总担心又突然冒出个异常图标出来。 这车,我就看中动力,其它,就只能忍受了。
胖多多肉嘟嘟圆鼓鼓肥溜溜
我这个才69ah,我看网上同车型都是70ah,买了70的不会有事吗,平时经常在车里熄火听歌,三年就趴窝了,以后再也不这样干了
幸福所以快乐70242384
提问想问大哥们个问题,威朗pro明明没有启停功能为啥配的是启停电瓶啊,假如以后我换70ah普通电瓶会影响使用吗。
用户6745801321417
停车熄火钥匙拿走,电流0.01-0.06a,9个半小时掉电0.34Ah,换算下一天掉电0.86AH,理论上可以停20多天不超过30天还有电,车上只插了一个u盘和一根降压线,记录仪接的预留u口没接降压线且已经拆下来几天了,其他全原装。目前看来车的自耗电有点高,改天有空把u盘和降压线拿下来再观察下。以后准备只要预计3天不用车就断电,这车好在断电再通电不会叫也基本不报故障,报故障通电也能马上恢复。希望这个监测器能耐用,对得住一块电瓶的价钱。4s的这个电瓶没有二维码查不到电瓶信息,猜想是东风2023年12月17日的,冷启动电流640网上没看到卖的,以后如果坏了直接换个70A或者80A的吧,大容量的冷启动电流基本是650起步,300到400一块质保2年,苏宁的以前质保很干脆,发个短视频给客服直接就换了,都没检测,其他网购平台的没机会体验售后,基本都是3年以上才坏。
大的首相
提问19款奇骏2.5L四驱豪华版,原车电瓶是70Ah、720CCA,在寒冷的北方用车,各位大佬们换电瓶是换的哪一款电瓶啊,什么型号的啊。
虫虫特工爷爷
给想要换小电瓶的车友提供点经验…… 19款嘉际真的坑,配了一个60ah的非启停小电瓶,停不到一周就要搭电,最近更是遇到三天没电的情况了。一狠心,换一个EFB的电瓶。 原车电瓶尺寸是278*175*175 EFB 70Ah的是278*175*190 买之前测量了一下应该没问题。 师傅装的时候发现线短了 幸好师傅机智,把卡线扣给翘断,堪堪装上。 希望这个电瓶好用一点
xjwdofi
坐标内蒙古首府 2023年最冷的时候 12月20日 刚下完大雪 没顾上扫雪 挡风玻璃上的雪都冻住了 稍微清理了一下打算去洗车 正常解锁开门 拧钥匙 仪表盘全面灯全灭打了保险公司救援电话等了一上午没来 外面找了个修车店 花了30块钱搭着车 开车去洗完车陆续运行了一个半小时 熄火后重新打火 打不着 2018年出厂用了5年的原车电瓶报废了 联系刚才搭车的师傅换电池 70AH,CCA700A的EFB启停电瓶 报价骆驼电瓶550瓦尔塔电瓶650 最后选择了骆驼电瓶,尺寸大小 正负桩头方向一模一样 上门拆除安装旧电池回收550 装好新电瓶后 修车师傅用万用表电流档检测全车没有漏电 我的启停功能一直关着, 换完电瓶试了下启停 无法启动 开了两个小时的长途启停就正常了 12月底到一月十几号室外放了20多天车没动 今天早晨6点打火正常 就看这块电瓶能坚持几个冬天吧