#领克09吐槽大会本人于2023年9月份在长沙岳麓区赛路丰领克购入领克09亚运版一台,至今半年,该车发生如下几个故障,以及4儿子店的解决方法。 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 1. 提车后十天左右,车子右后方就出现异响,在走细碎路面的时候出现。 国庆假日之后到4儿子检查处理,售后把音响盖板拆卸后,在卡扣上缠上胶带使该问题得到缓解,所以没有再重提此事。因为本人离店里路程来回需要开车两个小时,实在是不想来回折腾。 但是近日异响问题卷土重来,只要走细碎颠簸路面出现的概率约等于百分之百,所以第二次专门为了这个故障到4S店要求修理,在试车后拆装修理两次任未解决。 今日再次到店要求解决异响问题,店里以人手不够为由让我把车留店,等有空再检查。(这还检查个毛,问题已经明确在哪,要么维修要么换件,你修不好那就换,检查能解决问题) 留店其实也没问题,可是店里又只能提供一台纯电出租车同款的代步车,提速减速极其不线性,开着都头晕。所以拒绝 2.右后视镜无法加热,或者说加热极其缓慢。店里给的理由是这个功能只能针对起雾结冰现象。请看聊天记录截图。(这个帖子不能上传视频,可以点开头像另外一个帖子查) 3.电池耗光,一点电都没有的情况下,使用燃油发动机起步时 方向盘抖动 。 4.冷车的情况下,挂档会有异响,这个问题是否是动力系统有问题? (这个帖子无法上传视频,请点开头像,另外一个视频查看)
#提车日记经过多方面的考虑和对比,于2024.3.29把G9提回家了,和我家那口子综合对比了各大车企的各种车型,我也从对车一概不懂的小白瞬间晋升啦。 首先我们买车的诉求是纯电车、家用SUV、30万预算等……从23年年底开始了解体验和试驾各种车,其中包含了蔚来,问界,极氪001,比亚迪,特斯拉还有小鹏等各种品牌的车。 (一)蔚来es6,销量没话说,续航有点不太够,价格也有点超预算了,一直也没啥优惠,就没有考虑了;et5的粉紫色真是长在我心巴上了,原谅我就是这么肤浅,因为空间有点不过,然后家人买了et7了,就放弃了,不过蔚来汽车内饰是做的很精致的,值得夸夸。 (二)理想没有纯电版,就被排除了,但是理想L7的体验感很好呀,“冰箱,彩电,大沙发”,我愿称之为“舒适界的天花板”,外形也是没话说,希望理想早日有纯电版30万左右的家用车,期待着。 (三)问界在华为智驾系统的加持下,很心动,但是m5的前面真是一言难尽,很古早,内饰也是古早风,m7的外观稍微好一点,但是又没有纯电版本,m9倒是很nice,价格就太不美丽了,全部劝退。我家那口子真的很中意华为的智驾,一度想等m7的纯电版,因为时间不可预期,用车有需求,不得不忍痛割爱了。同样华为系的阿维塔,也是一眼心动了,年前去试驾了11,自动泊车功能很强大,外观内饰都很时尚前沿,就是主驾副驾头顶玻璃被分为三部分有点不好看,等着12出来后又去店里看了,真是很时尚,很有科技感,只是主副驾车窗按键调整到了中间主屏下面的按键,有点不习惯不喜欢,而且按键的质感很low,没有那种科技感,取消了传统反光镜,让人无所适从,只能说阿维塔应该很适合追求时尚个性的95后们,我们这老哥哥老姐姐还是退下吧。极氪001去看了一下吧外观内饰还有空间都没有很喜欢,就排除了。 (四)比亚迪作为老大哥,各种车型我们都看了一下,可供我们选择的唐,我俩总觉得是长辈开的车,就没有选择。海豹外形倒是挺喜欢的,续航还有空间问题,也就不考虑啦。希望比亚迪的智驾能越来越好。 (五)进入决赛圈的是特斯拉model y长续航版和小鹏G9702max版,这两款车各方面综合对比后,让我们很纠结,一度让我们用上了“丢纸坨坨”的古老方法,交给天意了,最后选择了稳妥的特斯拉,交了订车金1000元以后,出现了一系列的恼火事情,销售说河北提车可以优惠一万,后面又说结束了,深圳提车优惠五千也不保证了,而且拖车费也从一千多确认为两千多了,还要承担拖车的风险,最终我们还是决定在长沙提车,至此确认好贷款金额月供,快速资格审查,线上完成了一系列流程,审批也通过了,付完购车首付款后,银行那边说贷款利率搞错了,销售把责任全推给了银行,我们感受到了恶意欺瞒消费者的感觉,当即和银行以及4s店沟通解决方案,不想当大冤种,沟通的方案都不满意就态度强硬地要求退款,4s店的人员还吓唬我们退款要十天半个月的,很多麻烦和困难,在我们的坚持下还是退款了,第二天就退了,特斯拉退款还是可以的,至此损失了订车款…在特斯拉的购车体验相当差,出事后解决问题和推卸责任也让人不满意。 (六)最后是天注定的缘分,成为了G9车主,小鹏的工作人员态度都相当好,很满意。贷款,买保险,上临牌等流程都很顺利,用了大概三四个小时,提车当天就开了高速,智驾XNGP真香,城市堵车的时候用智驾也是让人很省心,脾气都变好了呢。我就很肤浅,副驾的腿托功能真是yyds,我家那位超想体验,他要是体验后我怕是只能当司机啦。 最后,还有很多功能待解锁,期待往后和G9一起奔赴星辰大海的旅途,相信它会给我们带来更多的惊喜。选择小鹏,相信小鹏,会越来越好,成为鹏友,不后悔。(以上是个人拙见,有不正确的地方请批评指正) 注:各位友友有什么关于G9的问题欢迎咨询讨论,我们定真诚以待。
#用车秘籍有些车友可能一直以来有些疑问,同样是冒险家的锐威音响,为什么自己的锐威音响听起来没有我的音质那么好?不管是高中低音的分离度还是中低音以及超低音的干净程度都没有我主页小视频中那么好!哈哈……实际上是因为我本人的锐威音响从声学角度进行了专门优化。说实话这个帖子发的有点晚了,哈哈,因为之前还是有点私心,不想大家的锐威音响都那么好听,甚至比我的还好,说句抱歉!废话不多说了,下面就把这个秘密和方案公布给大家,有需求的锐威车友可以参考去提升下自己的锐威音响,主要从两个方面入手: 第一、效果最为明显的就是给四门低音喇叭及低音炮背面箱体铁皮粘贴驻波晶片。简单介绍一下驻波晶片在汽车音响领域的作用:第一可以吸收反射失真的音响声波,第二分散和吸收扬声器和金属门板的共振声波,第三阻挡车内声音从门缝漏出,消除门板内产生的共振,第四均衡扬声器的中、高、低音量,提供平坦的频率范围,第五使门板扬声器发出的声压都是均匀的,有效消除声音共振和声波的干扰。 驻波晶片的粘贴一定要注意用量和比例(四门低音喇叭后面按图二和图三说明粘贴即可,低音炮后面建议按单门用量的1.5至2倍粘贴,本人实际用量比例在1:1.8左右,粘贴方法与四门相同)否则会影响低音炮与前门低音喇叭衔接,本人先后拆装车门和后备箱低音炮各六次才达到最为满意的效果。 驻波晶片网购平台有很多可以去搜搜看,一盒两张30元左右,我一共用了三盒六张不到90元。没想到花了点小钱却给音响带来了质的飞跃!私下给好多锐威车友也推荐过这个方案,贴过车友和我是感同身受的,但也有个别锐威车友不相信,甚至说我推销方案,真是把我气笑了!我是收过哪个车友的一分钱了?还是给车友卖过一个东西?从我几年前改锐威到现在多少车友咨询问题,我都是知无不言,言无不尽,一毛钱的红包都没见过一个......真是......不识好人心,懒得搭理了,你最好别用! 第二、四门止震隔音。汽车音响想要优秀的低音效果,结实稳固的低音箱体也不能忽视。大部分车友可能做过了,我实际做了四层止振(图三、图五、图六可以看到,车门外层铁皮背面条贴止震板,车门内侧条贴止震板,内饰板条贴止震板,低音喇叭固定塑料背板背面还条贴了一圈止震板),外加更换原车吸音棉为鸡蛋棉。止震隔音到底做不做看个人需求,好处是显而易见的(减少低频共振是毫无疑问的),但也会增加油耗(之前两万公里是综合油耗8.3,现在五万六千公里综合油耗已经上升到9.2了)。 秘籍分享完毕,有锐威音响的车主可以去试试!总之,我的锐威音响分离度提升很明显,中低频变得非常干净,低音弹性下潜依然十足,听啥都好听,音质堪比我的索尼LinkBuds蓝牙耳机,有过之而无不及,音效更不用说了,耳机没法比的 最后感谢木有木有圈主的推荐加精!