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汽车加油时有微小杂质进去

远见卓识百灵鸟7O7
做好基础保养有效降低汽车零件的损坏
只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水」水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率和汽车零件的损坏。
2024-02-21
保定洲晟汽车
保养常识降低零部件的损坏几率
只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水」水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率和汽车零件的损坏。　　五油篇　　一、汽油　　如何检查：只要勤于查看油表是否到底了就好。
2024-05-30
魔法香瓜M27
别再被骗了，这几个汽车常识都是误区！
今天教授就为大家扒一扒这些伪真理的“皮”。众所周知，汽车的质量是与耗油量成正比的，质量越高，耗油量就越大。所以很多经验丰富的老司机就会想到用各种方法为车辆减负，比如在加油时只加半箱油，通过减少油量达至减负的目的。但这种说法，明显是经不起推敲的。首先就算是100L的大容量油箱，为减
2020-05-06
保定洲晟汽车
保养常识降低零部件的损坏几率
只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油，加上「三水」水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上「五」个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率和汽车零件的损坏。　　五油篇　　一、汽油　　如何检查：只要勤于查看油表是否到底了就好。
2024-05-31
天和Auto
换机油一定要换机滤！不论是发动机还是变速箱
但多数不懂化学的司机往往只能通过少换配件来节省开支，其中比较多见的是换机油不换机滤，变速箱保养不换机滤的车主尤其多。
2023-07-18
焦谈汽车
汽车上经常被忽略却和安全息息相关的零部件|
图文 | 焦谈汽车编辑 | 焦谈汽车本文字数约3138字阅读时长约6min引言在现代汽车中，碳罐（蒸发排放控制系统）这一部件经常被忽视，然而，它却扮演着非常关键的角色。“碳罐是一种设计精巧的装置，旨在捕获和储存燃油蒸汽，以防止其逸出到大气中。
2023-07-16
高冷可乐LS
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
巴大夫的虎8pro冠军版
#提车日记去年12月6日定了瑞虎8pro, 巅峰版2.0T，当时有黑色、白色现车，因为上一辆雷凌就是珍珠白，就没有定白色，个人喜欢机甲武士黑，但无奈媳妇儿喜欢舰艇绿色，就定了舰艇绿，等了一个月，车到了，次日去提车，和媳妇儿到了4s店门口，拥挤狭小的停车场里看到一辆洗的干干净净的舰艇绿，就知道是我的车了进去找到销售兄弟，带着去交钱，开票，买保险，买保险还附加了个什么费，因为心急提车也了解到都是套路，钱也交了，就想着赶快买吧，车提上去加了油，4s点门口不远处总是会有加油站，很神奇回到家销售又说置换补贴有什么平台费2000，说是指导我给旧车拍照，他再上传，微信转给他，上牌代办600，就想着等着上牌前再给他吧，不要因小失大，就又抓紧加班加点干活儿，挣到了这2600块，就在上牌前一天给他了上好了牌，开回来放在地库，几周没动车，因为之前联系的雪地轮胎没货了，就又开旧车去买轮胎，正好有空那天下大雪，新车没法开去换轮胎，还在地库有个换轮胎的店，真的比外边贵一倍，19寸轮胎一个40块。160搞进去了，想着以后再换把轮胎拿出去换吧讲了一堆，该说说动力了，2.0的动力真的可以，经济模式下起步不快，和我雷凌一样，需要深踩油门才能起步快点，昨天拉着6个同事去领导家拜年，快速路上给他们演示了下经济模式下的加速，他们都觉得好厉害，昨天第一次7座都坐满，装载能力不容小觑，1.68的两个姑娘做坐三排40分钟，问他们挤不挤，说不挤空间还可以，当时就是因为第三排我自己能坐下才买的。虎9因为第三排太矮了我坐不进去就放弃了，虎8的运动模式自己没有试过，因为一直没有机会上高速，市区里前的3天趁晚上小舅子来拜年时候让他感受了下，加速更快，和雷凌一样都是降档提升转速，换挡就更积极了起步后换到3档后速度就上来了，发动机转速也下来了，车里也听不到那么大发动机声音了，车内还是很静音的，比我的雷凌好几百倍，雷凌车里没那么安静，风声很大，就买了全车密封胶条，胶条安转完毕开车听歌音量开到20就可以了，就又给瑞虎买了密封胶条，前天贴完，车里更安静了，关门的时候金属撞击声也没了。就是得稍微用力关，不然关不紧前天也装了6个挡泥板，四个轮胎后面和后轮轮眉出的挡泥板，某宝里买的很划算。全部65块包邮，昨天大雪，路上溶雪剂太多，路上都是黑黑的雪水，后门的门边也不脏了就是安装的时候应该趁换轮胎的时候安装，不然手伸不进去，螺丝很难卸也很难再拧上在某音买了百马饰的脚垫，第三排的忘记给我发了，今天才收到补发的，下午安装上了，这样长的脚垫会被折叠后发货，拿回来后开水浇一下就平整了，安好了，没有所谓的那么贴合，前面座椅轨道处得割掉一点，不然座椅往前挪动的时候垫子会被推起来方向盘有点小，要是有方向盘加热就太棒了，这车就没有缺点了为此，专门买了毛茸茸的方向盘套，费尽力气才安装上，手指头都要被挤报废了目前没有搜索到专用的方向盘加热配件车内的照明灯真的太差了，一点都不亮想买某宝的那个改装灯。但是新疆邮费999，直接不发货，很不爽前排座椅中间的扶手箱会挡住右腿，空间不是太大，我1.7米都感觉这样，大个子可能会感觉更憋屈点，后排座椅很舒服，长度很长，靠背可以调节角度，很棒，第三排座椅虽然小，但是能应急，买这车就为了第三排，这车也是最具性价比的是7座了，3排放倒后，后备箱空间很棒，买了Tpe垫子，也买了边边的遮挡板，立起来当个玻璃水，矿泉水还是很好的昨天邻居的车位上停了个问界m7，我还专门对比了下车长。轴距，横向宽度，大差不差，车机要是和问界一样被华为深度赋能，那该有多好，但是价格肯定会上来车机系统一直没有自动更新，抖音里有说去4s店升级的，一直没空去，黑屏这样的事情没有发生，因为一直都是提前用手机发动，等我到车里了，暖机已经完成，上车就开走了说说油耗，油耗还是可以的，我每天上下班来回4公里多点，一天两趟，有时候也去买菜什么的，也跑不了多远，目前跑了1038公里，车机显示油耗10.3L百公里，因为每天用手机提前热车的缘故，会热他5分钟后我才能开上，穿衣服等电梯的时间都把油烧了，所以比抖音里那些朋友的油耗都高，就这样的工况，我的1.2T雷凌都7.3L百公里，雷凌起步还很肉，超车都得猛踩油门或者运动模式，瑞虎就不是这样子，想超车，就给油，轻松超车，经常干地库你那几个特斯拉，他们仗着自己电车加速快就各种强绿灯，虽然起步没他快，但是一会儿就追上了虎8的后半段加速还是很给力的，每次超车的时候轻松应对，舍得给油的人就不该在乎油耗，所以我一直没有怎么计较油耗，我就要这样的动力，很多抖音里的人都是要想马儿跑，还不给马儿吃草，在那计较油耗，最后祝大家出入平安！
2024-02-17
太酷辢
凌渡车主·车龄1年
凌渡L酷辣用车日记
提车日记：23年10月份去4S店看的车，先看的朗逸，感觉太窄了，刚好旁边有一台凌渡L，上去坐了一下，空间内饰都满意，尤其是无框门。11月又去试驾，看了几家店，最后在广州订的车，相比湖南能便宜一万多。12月15订车，12月18通知提车，临时有事拖到了1月20号才提车。裸车价12.89，因为是异地提车，上牌费被敲了一笔，15.29落地。送车膜，整车镀晶。油耗：提车当天加了398，第二次323，第三次300，第四次200，目前开了1818公里，续航里程还剩440公里，还没做首保，平均每公里五毛四，要是算上加油的优惠券，每公里是五毛二。跑高速油耗时速100km/h正常是5.5个油，120km/h油耗5.6，堵车5.8；日常市区6.3左右，冬天去买菜在菜市场堵车能干到10个油。做完首保油耗应该还有降。驾驶体验：高速跑140底盘都很稳，单手可以操作。跑高速开ACC自适应巡航很舒服，手放在方向盘上就行，自动保持车距，自动转弯。邓禄普轮胎挑路面，路面差一点点胎噪就很大，平常开车建议放歌。车子底盘高度中规中矩，一般的坑都能过，今天又发现好玩的，坐在车里稍微弯点腰手能碰到地面。1.4T动力够用，我都是加95，油门稍微猛一点会烧胎，日常超个车随随便便。空间：身高1米75，体重180斤，坐在前排头部还有几指空间，前排调好后坐后排能跷二郎腿，头部空间也很充裕，家里人坐进去都说好。后排中部隆起只有半掌。后备箱装载能力很强，掀背门能装大件，我在后备箱放的箱子能装两床棉被，空间用图说话。挑刺时间：1月22车机黑屏一次，1月31车机黑屏一次，十秒钟后自动重启；后雾灯长时间开启会报灯光警报。洗车尽量别拿高压水枪对着灯去冲，第二天会起雾，天气热一点会消掉。倒车影像是8倍镜，要适应一段时间。这车最低也得上炫辣，主动刹车真的很有用，因为是宽体车倒车有些地方看不清容易撞，上次差一厘米就撞上了，还好主动刹停了。今天从车位开出去又主动刹停一次，因为旁边有台车过来没减速，系统判定可能会撞就刹停了。凌渡L有条件就上酷辣，发光车标开出去很醒目，回头率也可以，我的薄荷蓝上路很吸引那些小年轻。凌渡L车机小毛病肯定有，自己喜欢就行。（告诉新手，自动启停关闭在主菜单下划就可以找到）
2024-02-12
91che
加油站短斤少两的事件时有爆出，这让消费者很疑惑——你都卖这个价钱了，为什么还要坑害消费者呢？我前不久就遇到过一次，不能确定加油站是不是就短了斤两，因为我无法验证，但是整个加油过程确实很让人不解。前段时间路过北京机场辅路的中化道达尔加油站，看它写着加油满二百元免费洗车，每升油还便宜4毛，那还等啥呢，加满吧。最后加满打完折一共花了425块钱。发动车子，感觉不对，油表显示续航里程只有770公里，按照以往的经验，加满至少得有810公里，最多一次有显示过830公里。我怀疑是加油员没加满，因为这个里程差距有点儿大，一来一回差了有5、60公里，那就是好几个油呐！问加油员，是不是没加满，答曰已经跳枪了。我说，那就再试试，看看还能加多少。于是，加油员复举枪加油，噗嗤噗嗤又加进去19块钱的油。我再启动，油表还是显示770。难道我的油表坏了？不应该啊，跳枪之后又再加进去两升多，油表还是没有任何显示？再问加油员，这都是因为什么？没有答案了，总之就是强调他们的油枪没有问题，油枪都是经过有关机构检验的。作为消费者，我能做什么，也就是当场掰扯一下，不了了之，还真去花时间跟他们死磕么，不会的，时间成本耗不起。我唯一能做的就是，下回不去那里加油了，换一个自己觉着靠谱的加油站。除此之外，真心没有办法去维护自己的正当权益。
2024-01-21
果乐橙999
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
次世代昂克赛拉质雅用车三个月感受
2023年10月中旬提车，质雅铂钢灰落地约12.5万，上下班代步用，本着省心省油省事+自吸+6AT+不带口罩（颗粒捕捉器），恰逢次世代昂克塞拉官降2-3万果断入手。 1、油耗动力目前开了三个月3202公里，主城区路+隧桥快速路综合路段，至今未有机会上过高速，表显综合油耗7.1，加油花费2080元，平均一公里0.65元，油耗表现一般。正常跑520左右显示续航80就可以加油了，50续航时会报警提示油液过低，其实这时油箱还有至少12-13升的油。动力方面低速跟车行驶时感觉怠速不太稳定有点顿挫，尤其刹停时有明显的顿挫感，有种熄火自动启停打开的感觉。中途跑加速提速的感觉不错，尤其中高速提速加速丝滑流畅，从60提速到100轻点油门感觉很轻松，没上过高速，高速体验感尚欠缺。 2、刹车偏软刹车线性不好，行程过长，感觉前面一大半都是虚位，踩下去没有起到有效制动，尤其是在跟车较近车速较快时，一定要果断大脚一次踩到底，不然一定追尾，这个需要逐步适应，貌似试驾时没有这个问题，估计试驾车特别调教过了。 3异响异味异响问题提车当天就发现了，也是无语。之后愈发明显，每次急加速到六七十碼左右，急减速至三四十碼车厢右边（具体是右立柱还是右前门右中控无法分清）会发出哗啦哗啦两声异响，就像有什么小零件滚动碰撞发出的。异味当然有，尤其在太阳高温暴晒下很明显，国产环保材质价格也不高，所以这个不纠结了。 3、发动机水温上升过慢 10、11月气温较适宜，没有太注意这个问题。到了12月气温下降了，尤其是零下时，发动机水温一大早冷启动后上路行驶需15-20分钟才能达到中线正常温度，超零下5度接近25分钟，大冬天不能过早的开暖风这个体验很糟糕，估计节温器有问题，打算首保时检测下。 4、舒适体验乘坐的舒适感因人而异吧，我觉得座椅软硬度包裹性支撑感不错，就是座位整体有点偏低，不能整体调高。噪声控制的一般，中低速时还好，中高速时胎噪较明显，开启天窗行车时更是呼呼响，风扇挡位打到3挡以上也是呼呼的。悬架避震方面过坎减速带时明显有颠簸，可能和胎压过高有关系吧，我跑了快2个多月时，考虑到冬天零下气温，胎压可能会快速下降，前些天洗车时特意补冲个气，没想到居然是出厂3.0的胎压一点没降，估计4S店交车时压根就没有给放到正常2.5的胎压，想想都后怕啊，如果是夏天上个高速估计要爆胎。考虑到冬天，3.0就3.0吧，开春后到首保了再调整吧。首保的机油可能会选出光，原厂机油三种是长城、出光、道达尔，出光是日本车专用机油。 5、其他小问题加油盖外盖缝隙过大，遇到大雨和人工洗车时高压水枪的水容易冲进去。油箱盖里面内凹外斜，不利于积水排出，总会有少量积水残留在凹处。点烟器在中央扶手箱里面，使用不方便，尤其是给行车记录仪布线制造麻烦。雨刮器出水点在挂杆上总觉得有点别扭，不能直观看到喷水量，行驶开窗时不能开启否则会飞溅到驾驶舱。自动大灯敏感度太高，调到最低也没用，老是天没怎么暗就自动点亮，每次要手动拨到示廓灯才能关闭，大灯高度也不能调节。总体而言瑕不掩瑜，反正我注重的是它的发动机+变速箱+外观颜值，毕竟价格在那呢，一等价钱一等货嘛，不能过高要求。尤其是外观颜值绝对够打，有次刚洗完车，旁边等待洗车的路虎和奥迪车主说这车蛮漂亮精致的嘛，那眼神真的是亮晶晶的，哈哈！
2024-01-18
果乐橙999
马自达3 昂克赛拉车主·车龄1年
次世代昂克赛拉质雅用车三个月感受
2023年10月中旬提车，质雅铂钢灰落地约12.5万，上下班代步用，本着省心省油省事+自吸+6AT+不带口罩（颗粒捕捉器），恰逢次世代昂克塞拉官降2-3万果断入手。 1、油耗动力目前开了三个月3202公里，主城区路+隧桥快速路综合路段，至今未有机会上过高速，表显综合油耗7.1，加油花费2080元，平均一公里0.65元，油耗表现一般。正常跑520左右显示续航80就可以加油了，50续航时会报警提示油液过低，其实这时油箱还有至少12-13升的油。动力方面低速跟车行驶时感觉怠速不太稳定有点顿挫，尤其刹停时有明显的顿挫感，有种熄火自动启停打开的感觉。中途跑加速提速的感觉不错，尤其中高速提速加速丝滑流畅，从60提速到100轻点油门感觉很轻松，没上过高速，高速体验感尚欠缺。 2、刹车偏软刹车线性不好，行程过长，感觉前面一大半都是虚位，踩下去没有起到有效制动，尤其是在跟车较近车速较快时，一定要果断大脚一次踩到底，不然一定追尾，这个需要逐步适应，貌似试驾时没有这个问题，估计试驾车特别调教过了。 3异响异味异响问题提车当天就发现了，也是无语。之后愈发明显，每次急加速到六七十碼左右，急减速至三四十碼车厢右边（具体是右立柱还是右前门右中控无法分清）会发出哗啦哗啦两声异响，就像有什么小零件滚动碰撞发出的。异味当然有，尤其在太阳高温暴晒下很明显，国产环保材质价格也不高，所以这个不纠结了。 3、发动机水温上升过慢 10、11月气温较适宜，没有太注意这个问题。到了12月气温下降了，尤其是零下时，发动机水温一大早冷启动后上路行驶需15-20分钟才能达到中线正常温度，超零下5度接近25分钟，大冬天不能过早的开暖风这个体验很糟糕，估计节温器有问题，打算首保时检测下。 4、舒适体验乘坐的舒适感因人而异吧，我觉得座椅软硬度包裹性支撑感不错，就是座位整体有点偏低，不能整体调高。噪声控制的一般，中低速时还好，中高速时胎噪较明显，开启天窗行车时更是呼呼响，风扇挡位打到3挡以上也是呼呼的。悬架避震方面过坎减速带时明显有颠簸，可能和胎压过高有关系吧，我跑了快2个多月时，考虑到冬天零下气温，胎压可能会快速下降，前些天洗车时特意补冲个气，没想到居然是出厂3.0的胎压一点没降，估计4S店交车时压根就没有给放到正常2.5的胎压，想想都后怕啊，如果是夏天上个高速估计要爆胎。考虑到冬天，3.0就3.0吧，开春后到首保了再调整吧。首保的机油可能会选出光，原厂机油三种是长城、出光、道达尔，出光是日本车专用机油。 5、其他小问题加油盖外盖缝隙过大，遇到大雨和人工洗车时高压水枪的水容易冲进去。油箱盖里面内凹外斜，不利于积水排出，总会有少量积水残留在凹处。点烟器在中央扶手箱里面，使用不方便，尤其是给行车记录仪布线制造麻烦。雨刮器出水点在挂杆上总觉得有点别扭，不能直观看到喷水量，行驶开窗时不能开启否则会飞溅到驾驶舱。自动大灯敏感度太高，调到最低也没用，老是天没怎么暗就自动点亮，每次要手动拨到示廓灯才能关闭，大灯高度也不能调节。总体而言瑕不掩瑜，反正我注重的是它的发动机+变速箱+外观颜值，毕竟价格在那呢，一等价钱一等货嘛，不能过高要求。尤其是外观颜值绝对够打，有次刚洗完车，旁边等待洗车的路虎和奥迪车主说这车蛮漂亮精致的嘛，那眼神真的是亮晶晶的，哈哈！
2024-01-18
聪颖的鲁班手艺
荣威D7 DMH车主·车龄1年
荣威D7DMH你理想的购车选择
键键呀关注第一次买荣威车，好好写，大家不要喷，和谐发言。买的低配，外银内黑。外观:我觉得还是很好看的，实车白色更好看，但是没时间打理，选了银外黑内。空间:我175主驾头顶有1拳空间，后排腿部空间足够。后排两边座椅头部只有3指，中间的做进去头发碰到车顶不舒服，只适合170以下的了，不过也很少满人试驾当时开了一段的泥巴路，上水泥路沾了石子，座椅和滤震感都很满意，上水泥路速度上40，不过和朋友交流后，说这个正常。那就决定买了。开了1000公里后感受，没开过其他新能源，没对比 D7的优势:1.免息政策合适 2.走烂路车身没异响，避震也可以，电池包不突出 3.外观好看，空间大.座椅舒服，有腰托 4.车机很流畅，一点都不卡。油耗:一共加油380充电20，跑了1000公里(一个人)。可能在车里开空调熟悉车机功能的原因，不过车买完后，也不怎么在乎这点油耗。就是和大家聊油耗时有点说不出口，简直是副宣传。提速:ECO模式超车过程很爽很快，110到140大概7秒左右(没踩到底)。就是发动机启动时偶尔听到声音很大(有可能每次都大只是我没注意)，过了几秒又变成正常声音了，不知道什么情况。高速时纯电续航维持在75km左右，市区以电为主，貌似也消耗油，反正油续航显示少了几公里，不过提速爽，就不在乎了。停车开空调消耗的是电，这就很开心，高速就不知道了。 1.没有随车充，充电桩上班地方也没地装
2024-01-15
米阅
造型非常动感，整体的颜值都很高，车子的光泽度很好，整体看着运动感很足，灵动流畅的车身线条设计，这符合我的审美，被它的外观给征服了，再配上各种细节，最让我喜欢的就是外观了，上路之后也非常漂亮，合理的座椅分布和出色的空间利用率，坐起来没有拥挤感，装载能力绝对没问题，腿部空间还能有接近两拳，正好贴合，基本上日常在用不会有塞满的时候，汉它的空间布局利用的很合理。平时开车我基本上都是打开空调的，市区开的话完全足够了，动力的输出平顺，而且很有活力，整个车子爆发力还是挺好，动力强不强劲只有自己开了才知道，整体的动力输出还是不错的，是我买这款车的原因之一，比较喜欢这种干脆利落的，日常完全够用超车也不拖泥带水，在超车的情况下，也不会觉得动力不够用。好多设计都贴合驾驶者的习惯，操控真的很简单，刹车都是很灵敏，综合来说很不错，其他配置也比较友好，操控方面做的的确让人很称心，完全感觉不到这车的重量，方向盘摸着就很舒服，转向时转动方向盘不会太费力，心情舒畅，减震设计的比较优秀，总体坐进去很舒适，有享受的感觉，也不需要刻意处理，在过减速带时有点偏硬，爸爸妈妈也都挺喜欢这台车，还有就是他的减震上也算是做的比较好的。没有太多花里胡哨的东西装饰，和外表一样，颜色搭配很合理，看起来比较舒服，也能符合我的审美观念和标准，真的很方便实用，整体造型非常简约，简单又干净的款式是我所欣赏的，座椅用料都挺好，很舒服，好在它的实用性还是比较高的，整体还算可以，低调有内涵。同级别的车相对比，真心不错，安全稳定还有很好的驾驭乐趣，整体的造型设计真的是非常的有等次，车子的各种功能比较多，驾驶体验非常良好，而性能真的是不错，功能性非常实用，用车都非常便利，反正很实用，颜值是秒杀一切的关键，加油吧希望越来越好。
2023-11-28
瑞虎8扶摇
瑞虎8车主·车龄2年
提车作业早就想发没时间，今天抽空发一个
🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人今年27岁，家有一儿一女，儿子七岁，女儿四岁，小老百姓没本事底层挣扎，我在离家15公里的县城园区上班，住在乡下老父亲挣了一辈子的自建房中两层半，没啥积蓄！还有个妹妹读初中，估计初中也是她的学业终点！基本和我一样进厂打工，家里也放弃了，不求成才只求成人就好，家里七口人，但是买车其实没必要非买七座车，全家一起出行的机会很少，朋友说我没听进去！买车原因就简单了，为了出行方便，老婆外地人，结婚到今年七年了，每年回去两三次，都是找亲戚朋友的车接送，给钱也好加油也罢，反正没差过事，总感觉这样不好，但是没办法，两个小孩，奶粉尿不湿根本攒不到钱，压力太大，也后悔，干嘛要结婚？干嘛要生孩子，还特么生两个，实在想不通当时自己怎么想的 💰费用明细费用就是算上保险一共是134500，优惠24000，首付50000贷款84500分三年，月还2487.27，月收入5000多点，别问为啥分三年，只能说没钱，所有买车花销没敢和父母实说，不想再让他们跟着操心自己这点破事 🧮选车对比选车没对比，也可以说不懂，外行，七座也没啥可选的，一直在看奇瑞瑞虎系列，本来打算买个瑞虎7，便宜一点，压力小点，又怕父母多想，买车没给他们留位置，不想让他们寒心，不管用不用，给他们留个位置，想走就走，刚需没办法必须要买，也不想老婆想回家还得去考虑别人方不方便送，实在难受，我就想让她回家没顾虑，想回就回，父母想去哪也有座位坐，就这样可以了，头天晚上和老婆说明天休息想去看看车，不管买不买，多看看也没坏处，可能没啥钱，老婆没什么底气去看，我硬拉着去的，带着两个小孩就这样一大早出发了，直奔奇瑞4S店，进店销售很热情，第一次看车反正就是东看看西看看的，坐进车里还很紧张，感觉不真实，可能小人物没见过世面吧，销售问选车意向，果断瑞虎8系列，七座呢就一个瑞虎82.0扶摇有现车，然后试驾，当时试驾的是1.6T的，油门特别轻，轻轻一点就出去了，看了也挺好的就开始聊价格，价格也能接受，直接下订等车，一直到下午开始交车，验车，虽然不会验，绕车一周还是懂得刚开始绕就下雨了，可能老天爷也想让我知道买车遮风避雨吧，然后就是加油站加油，加完油接上老婆孩子回家，一路都很兴奋，开心！ ✏️新车初体验车到家就是一家人围着车看，看到父母眼里的笑意，我也开心，满意！瑞虎8 2.0T扶摇七座正式成为我们家的一份子，自从有车基本上下班通勤就开车了，车友圈里的什么油门共振，这里异响，那里锈的，我也不懂，可能一直处于买车的兴奋状态，也感觉不到这些，慢慢就会发现问题了，2.0动力很强，我想跑路上没有能超我的，可能人家也不想和我玩吧越开越嚣张，红绿灯只要是第一个我绝对是运动模式一脚油门踩下去，直到一次发动机故障灯让我踩出来了，当时立马送油门，刚准备打转向靠边停车，故障灯又灭了，开始怕了，新车就玩坏了还得了？联系售后把车开过去看了一下，没有故障灯也查不到故障码，没办法，让我先开着，有问题随时联系，22年8月底买的车到现在也1年了，开车感受就是中规中矩吧，油门随时踩随时有，异响也有，低速顿挫也有，降档也有点顿挫，冷机热完机踩油门顿挫最明显升档上不去，反应慢，首保完感觉油门肉，提速慢的感觉，首保用的全合成机油，不知道是不是胎压问题，也不懂这些，胎压2.3，一年时间也感觉不出太多东西，就这么多，一血是进自家车库刮家里三轮车上，一条划痕，不是很明显也就没管它，油耗油门踩的重也开到过8.9左右的，踩的轻也开到过7.6的，现在基本都是8个左右，油耗不能说满意，只能说过得去，车牌不知道咋想的185没选，选了个213，服了，被朋友嫌弃死，就说这么多，感谢大家阅读，最后祝大家一路顺风！
2023-09-10
川听风
兜兜转转，还是选择了univ
#提车日记［购车经历］这个自身也考虑了好久才有了买车的打算，上班由于等车的原因和坐同事车的原因最后决定了买车。家里也是刚开始买合资买大众的，由于我打工了一年多，我出的钱多，就有我来决定了。同价位13左右看了星瑞，艾瑞泽8，速腾(这个稍微贵了)，深蓝SL03，试驾的比较少，只有艾瑞泽8，速腾，深蓝，然后最后univ的帅气，电动尾门尾翼(23款好像都有的)被我选上了！因为不想太张扬，就选了尊贵(朴素一点吧) 选了23款1.5尊贵原子灰［空间表现］同比试了艾瑞泽8，速腾，星瑞，没有他们的空间大，毕竟是掀背轿跑车嘛，空间有限，说一下我的身高170体重150，坐进去的话肯定是不顶头的，也没有觉得很紧凑，还是有点空间的，同事180坐前排也没有说拥挤，应该是可以的，前排座椅坐起来是比后排舒服的，包裹性很到位，后排的话也有个一拳多的距离，后排我感觉坐着是没有别的车坐着舒服的，但是是我开的，舒不舒服跟我关系不大。整体来说掀背轿跑这个空间还是可以的。后备箱挺大的，后排可以放倒倒没有试过。［驾驶感受］驾驶感受的话我觉得1.5的动力对于我来说肯定是够用了，新车提回来的就是eco，对于我新手来说也还好吧，起步不敢过于暴躁的踩油门，eco的反应比标准慢一点，但是超车的话你只要给油，也是完全没有问题的，我走的路大多都是很规整的柏油路吧，也会有坑的，这个滤震的话连续坑坑洼洼我觉得处理的不是很到位，应该是支撑性的问题，转向倒是蛮不错的，挺轻巧的感觉，后来用多了标准，就不太想用eco，毕竟油门反应快，驾驶着爽，更有驾驶感觉！［油耗表现］这个我开了70天，总共跑了1400公里了，通勤就是上下班5公里的距离，然后休息的话会回家40公里，刚开始没有装etc，回家走的都是国道，前300公里新车油耗肯定高，把握不了油门吧，大概都是8点多，后来跑了几百公里油耗也是在7左右，上下班也是在7左右，这个我发现了刚开始加的油感觉很耐烧，油耗很正规，怎么说呢，可能是油品比较好吧，后来都是在家附近的小加油站，感觉不是很耐烧，除了高速是6.多，上下班5公里短途都是7.8左右，同比上个月上下班5公里，表显油耗都是6.8左右，换了个加油站加的油就是7.8左右了，感觉是油品不好，下次再换个试试。算了一下跑了这么多的距离，1公里合6毛多了。不知道做完首保还会不会降油耗，表显长期油耗是7.9百公里了(不知道准不准) 自己每次加油的记录(从提车那天) 6.23号加满 372 续航666 7.7号剩160续航加200元 520续航 7.24 续航220 加200元续航588 8.9 续航290 加满油 252元续航765 截止目前9.2号续航还有318(零头不记了)就按300算吧总共续航1406也就1400加上300续航1700 油钱的话是372+400+252=1024也就是1000元跑1700公里 1000/1700=0.588235 合计6毛一公里［提车价格］全款11.8下来的在郑州买的，当时有消费券，不过资格给店了，换了点折扣，价格包含了588元3年6次保养送了脚垫膜很小的灭火器擦车的麂皮说说这车的优点吧，外观颜值帅，朋友邻居都说好看，可以，挺时尚年轻的，动力很爽，标准超车无压力，嗖的一下就过去了，方向盘虽小但也很好操控，用段时间就爱不释手了，车机的话响应速度很快，有qq音乐，听着不错，360全景影像也能给新手带来很好的停车倒车体验，电动尾翼电尾门氛围灯嘎嘎酷。底盘高速130我觉得还挺稳的，再踩油门也是有劲，很棒的体验。风噪的话没有感受到，导航在高速上不错的，也有三指飞屏功能，目前没有洗车店洗过车，都是在家洗的，方便，去过一次加油站的自助洗车缺点的话天气太热暴晒的话，晚上开的话，会出现中控吱吱声的响，不是一直响，偶尔一下，不知道别的车有没有，轮胎挺吃路面的，好的路面声音挺小，不好的路面胎噪是真的大，嗡嗡的，不过不好的路面也不是很多。整体感觉univ是不错的帅气的外观配上动力也有不错的驾驶体验优点多于缺点就可以了感谢圈主Baldr推荐祝圈主和univ的车主们身体健康天天不堵车一帆风顺！
2023-09-02
不会飞的超人618
威朗车主·车龄2年
23乐享半年用车感受与用车费用
威朗乐享半年真实使用费用总结【提车背景】: 2022年12月份提车，至今半年有余，说实话用车不多，上下班公司班车，因为在北京郊区，其实可以买个外地牌车，但用车不多，周末出行打车就能解决，当时就想着啥时候摇到号啥时候再买了，毕竟家里有老人和小孩，有时候还是有不方便的地方，终于摇号9年家庭号中签，真的不容易，我都觉得如果个人摇也许这辈子中不到也正常。然后赶在购置税减半结束前买了威朗，个人觉得乐享性价比较高。【用车感受】: 1、阿凡达发动机1.5T加钢链CVT，动力没的说，超车非常顺畅，不会像自吸干踩速度上不去的情况，随踩随有，这个价位的动力相当不错，缺点是冬天时候有个保护，启动的时候需要热会车，要不然会转速高速度上不来，等车热一会就好了，可以在出门前远程启动，23款还可以远程控制空调，相当香啊，夏天也不会太热啦。 2、空间方面对于家庭用车足够了，我身高176，体重80公斤，坐进去很宽松，头顶空间也够，后排空间还是很香的，可以跷二郎腿了，宽度稍微小点，但中间地台低啊，比德系强多了，坐中间的人也不会太紧凑。 3、总得来说十万买乐享很值了，要动力有动力，要颜值有颜值，有车以后出门时间上确实自由了，再也不用等公交或等出租车了，尤其是天气不好的情况。【用车费用】: 1、【装潢】（5000元）全车贴膜，全包围脚垫，后备箱垫，发动机护板，底盘装甲，全车封铀，行车记录仪，全算在一起4s开始算五千，果然坑人，后来总体砍的价，便宜两千，还是把裸车价减了两千，我估计还是装潢销售提成高，全款提车10.3，对了还有个一千出库费。 2、【油费】(1200元）因为开的不多，半年刚开了2700公里，一直加的中石化，差不多五毛钱一公里，安吉星显示油耗综合7个左右。也就是刚花一千多油费。因为新手，还没敢上高速，没有高速费，只有周末周边玩玩或者回趟10公里外的老家，最近打算去海边玩玩，拉拉高速，也让车发挥一下价值。 3、【车辆用品】(460元）车内装饰: （1）排档位置贴膜，30元，自己贴的，钢琴亮面，时间长或者不注意会造成划痕，特别明显，还是贴上点好。 (2）方向盘套，80元，自己缝的省了一百，原车塑料方向盘，细且没有手感，出汗容易打滑，建议大家装一个，最好去外面缝，我自己缝了三个小时。 (3）前档遮阳帘，10块，做活动买的，这个大双联屏，晒得时间久了，我的是空调用按键调整不现实了，然后买了这个挡上以后没出过。然后防止直晒车内温度会低一点。 (4）防冰雹车罩80，北京下两年雹子了，害怕了，还是买一个罩上点好，有保险也经不起修啊。买的半罩的，自己一个人就能罩上。 (5）洗车枪，充电的那种，花了160左右，自己洗车，又把洗车钱省了，冬天就去加油站洗就行。总的也就二百多块钱。 4、【停车费】小区停车不花钱，老小区停车位紧张，有时候只能停小区外面。出去找不到免费停车的地方，就停马路边，电子计费那个停车位，相对来说便宜，一个小时2块，有次去医院，一个小时6块，带孩子输个液停车花19，够我来回打车的了。总体外面停车费用不到100元左右。尽量找不花钱的停车场，该省省奥。 5、【保养】（999元）之前到半年了，公里数只有2500公里，只能去做首保了，厂家赠送两次，没花钱。当时提车时候花了999买了四次保养，虽说机油次了点，好在开的少，半年去一次。三年6次正好全程4S店记录。 6、【保险】(5000元) 新车保险，在4S店上的，中国人保，上的车损，三者，驾乘，还给上了划痕险，加上交强，总共五千零点。【总结】:(12700元) 从提车到现在所有费用7700元左右。当然如果不算装潢和保险实际用车费用才2700元。总体来说咱们的小威朗还是挺省油的。希望以后车技提高以后，能多跑跑，毕竟总放着更爱坏。大家如果也看好威朗，可以果断入手，小毛病什么车都有，不必太在意。最后感谢圈主推荐
2023-08-18
名字七个字的啊
瑞虎8车主·车龄2年
23年6月23高速上车机卡死
于23年3月24日提车回家，期间没有别的什么大问题，就是胎压报警一直时有时无，出发的时候没有，在路上跑一会突然提示你胎压故障，刚开始以为扎了。后来跑一会还没到服务区自己故障灯又没了，在昨天6月23日，晴天，室外温度30多度，启动车辆走了5公里左右，音乐开始卡顿，我觉得有点不对，然后开到加油站加了200的油，正好停一会观察，停了大概10分钟样子，能启动正常行驶。这个时候仪表盘不动，中控屏黑屏自己切换主题乱跳。重启2次车辆还是不行，一直在高速上死机30多分钟，实在是不敢跑，县城到高速上30公里处有个服务区，进去停了30分，中间媳火5次还是不行，等了半个小时，售后电话说要拆电瓶线。我没工具没拆。抱着再试试心态打火，在第6次启动时可以了，车机恢复正常。有没车友里程在1700左右车机卡死的，
2023-06-24
答案说篮球
大阳adv150，国产同级别动力最强
车型:大阳adv150 价格:16000 推荐理由: 首先奔着外观去的，这个外观也是这个价格能买到最漂亮的ADV踏板了，做工不错，漆水，塑料件拼接，大灯近远光都带透镜，夜晚骑行很舒服，配置也算丰富，够用了，前后ABS，目前骑行了12000多公里了，磨合期内没怎么太好好磨和，提车出来就大油门上八九十的跑，动力确实牛，提速很快，后面三百多公里就把机油换了，九百公里又换了一次，机油滤网里面有些小铝削，不多，五百多公里换的齿轮油，用的速马力的全合成齿轮油，三四十码放龙头不摆动，五六十放龙头会摆动，加装了前后护杠，一个48升的尾箱，坐桶很小，只能放一套雨衣和一些工具，脚踏板略微小了点，我42码的鞋，液晶仪表抹布擦了几次，太阳光底下看就有划痕了，不过不影响，烈日下仪表依旧清晰，我160斤，这个车动力在150踏板车里，确实算小钢炮了，起步提速轻快，不注意就七八十了，但是85码以后提速就显得吃力了，毕竟150排量，车重150公斤，加上护杠，尾箱，这些乱七八糟的有160公斤了，最快跑过表显110，不敢再扭油了，估计还能跑上去一些，水温一直维持在两格，大油门急加速，高速巡航水温三格，没有所谓的热衰，排气声音见仁见智，比较炸，平时都带全盔，骑的也快，风声都盖过了，所以也还好，原地着车，怠速抖动小，排气声音也小，一扭油门声音就来了，比较狂野，绝对可以接受，3500转这个车才开始起步，40嘛左右，声音最大，不好听，60码骑行最舒服，丝滑的感觉，七十多码的时候脚踏板会有一点共振，继续扭油速度上来了就好了，八十多码依旧丝滑，这个车毕竟是高转速机，减震效果舒服，尤其是后减震，一般非铺装路面，如履平地，前减震太软，前刹捏急一些就到底了，刹车没问题，挺好用的，轮胎正新的龟背，下雨天骑没问题，但是过弯慢一些，劲量不要压白线，尤其是下雨过弯不要压白线，直线没问题的，干燥柏油路面抓地力不错，正常六七十码压弯，我是新手，再快我也不敢骑了，毕竟安全第一，踏板车骑的就是个舒适灵活，考虑后面会换一套高配上的原厂气囊减震，来感受一下，前减震如果有改装的或者kyb的，也会换，先用着吧，等避震不行了漏油了再说，原车这个够用了，我现在用的机油是5w-40的原厂机油，网上有直接卖0.75升装的，换油的时候一瓶整进去就可以了，方便，sn级别的原厂全合成机油是壳牌代工的，经济实惠，关键不会假，这个车油耗就是在2.5升左右，百公里，偏差不大的，除非你全程暴力骑行，一箱油三百多公里妥妥的，一只加的都是95号汽油，而且不加小加油站的油，都是石化和石油的油，支持国产摩托车品牌，毕竟这个价位能给你的外观，配置，做工，动力，也只有国产车了，心态放平，好好按使用说明书的保养方法保养，这车不错的，又想少花钱，又想买好车，没有这种事哈。你怎么对车，车的状态就怎么回馈你，总之适合自己的才是最好的，后期大阳如果出250的ADV，会考虑升级换一辆，350ADV太大了，又重，堵车的时候就难受了，不灵活，还是考虑通勤为主，250的动力带个人，不会像150的稍显吃力
2023-06-19
兖州小虫
双擎更换变速箱油
22年7月份提的车，快2年了，马上8万公里了，去4S店问了问变速箱油更换价格，报价520左右，感觉还可以。就去了，2桶4升的变速箱油，工作人员把车升起来拆掉护板，然后先拆加油口螺丝，再把放油螺丝🔩拆掉放油，放完后，用手动加油机加油，先加了不到4升，然后安装螺丝，落车打火，开车出去跑了跑，然后回来升起来接着放油，给我说这样能把残留旧油循环一下放出来。放完后接着把剩余的4升变速箱油加进去，就结束了。全程不到1个小时，后来给我说火花塞该换了，要是一块换的话火花塞工时费就不要了，只收70一支的火花塞的钱，我觉得跑到10万以后再换吧，就没有换。
2024-05-28