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汽车水壶里有压力

我是赵小逗呀
1、常见的标志有以下几个：机油压力指示灯：仪表盘上...
1、常见的标志有以下几个：机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。
2023-11-15
汽车维修用户指南
12张图片，4种拆卸方法，5道工序，3条检测手段，你确定不看看？
（这是小阳汽车维修的第40篇原创文章）之前有一个发小，说自己的奇骏车跑了六万公里，看着原本是蓝色的水箱水已经慢慢褪色。想着小阳是修车的，于是跟我打了一声招呼，发小就在网上买了六升水箱水，等到货之后让小阳帮他换一换水箱水。
2023-05-17
远见卓识百灵鸟7O7
车熄火后副水壶水外溢，防冻液从水壶溢出的三大原因
防冻液是冷却系统中一个重要的消耗品，汽车冷却系统对汽车而言是必不可少的组要组成部分，它能够使发动机一直保持稳定的输出功率，很多车友遇到过防冻液从水壶溢出的情况，其原因有以下三点：1、检查一下壶盖是否有破损，壶里温度高，如果盖子破损，防冻液就会流出。
2023-12-05
汽车知识智慧库
汽车故障灯亮还能开吗？最全汽车指示灯图标及解释，建议收藏
汽车仪表盘指示灯按照功能主要分为3类，分别是:1功能指示灯——起提示作用2故障警示灯——起警示作用3故障警告灯——起严重的警示。
2023-02-22
疯狂汽车达人
汽车防冻液多久加一次，如果变少并且低于最低面，会怎么样呢？
买车后，保养成了一种惯例。汽车的换油也是最常见的。更重要的事情之一是汽车的冷却剂。汽车的冷却剂也称为汽车防冻剂。它的主要功能是让我保持恒定的温度。当发动机温度高时，发动机将冷却。当发动机温度低时，发动机将快速预热。车主非常关心他们的汽车，这是可以理解的。
2023-04-12
王霸车评
发动机高温报警，应该立即停车，还是原地怠速？搞错可能要大修
前言:燃油版汽车的工业化程度非常高，大多数人都不懂得其中的原理，只懂得如何驾驶汽车。而发动机是汽车的心脏，最近有网友问:发动机高温报警，应该立即停车还是原地怠速呢?
2022-03-22
爱生活的天空n52
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛用车日常
油耗：入手凡尔赛二级车势不凡两年多了，目前行驶了两万多公里，油耗高速4-6个，市区8-9个，油耗这东西主要和个人驾驶习惯有很大关系，高速上不超速，按最高限速开油耗基本在4-5个，有时体验一下速度带来的驾驶乐趣油耗就在5-6个；市区就和路况有很大关系了。凡尔赛作为家庭普通代步车，1.6t涡轮增压发动机驱动1.6吨的车身自重，油耗并不高。而且我觉得1.6t的动力匹配8at变速箱，动力完全满足家庭用车需求，如果当时选择排量更大的车，在今天8块多的油价面前压力山大呀！底盘:凡尔赛离地间隙有19公分多，以前都是在城市铺装路面行驶，这次五一自驾游行驶在烂路上不像轿车那样底盘蹭的咣当响，让我真正感受到了凡尔赛的优秀通过性，另外加上PHC自适应减震系统，虽然后减震是扭力梁，行驶在坑洼路段没有普通扭力梁那种蹦跳，相反还有一定的柔性选择凡尔赛的原因:当时(21年）入手的时候算性价比较高的车型，1.6T+爱信8AT的动力组合、扎实的安全用料、不错的舒适性和NVH，当时换车的时候看了本田、丰田、福特、马自达、别克、还有部分国产车对比下来还是凡尔赛性价比最高。虽然当时买凡尔赛没有任何赠品，下单也只能在官网下定，但是凡尔赛不像别的品牌杂七杂八的费用比较多，由于我是按揭，就手续费比别的品牌就少了五千，所以我毫不犹豫的选择了凡尔赛配置:我选择二级车势不凡主要是看上了二级车的配置都是实用的，比如倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、主动刹车这些无论是刚拿驾照的媳妇开，还是我这个老司机开都能享受开车的舒适和驾驶的乐趣。还有就是不想后期折腾，因为我以前的车就是低配，后来改装了很多东西，不仅烧钱还到处打孔拆内饰，时间长了就有异响什么的，所以买凡尔赛时直接买了适合自己的配置保养成本:凡尔赛保养周期是保养手册里规定是7500公里或半年保养一次，但是看到大多数车友都是一年保养一次，因为一年也就跑七八千公里。凡尔赛的保养机油有两种:一种是长城机油，保养一次是300多块钱，还有一种是道达尔机油，我选择的是道达尔机油，保养一次是420块钱。目前都是基础保养，没有其他费用，和我以前的车比较，凡尔赛的保养费用可以说非常低了需要注意的地方:凡尔赛的防冻液可能消耗的比较快，车友们说可能是原防冻液沸点有点低导致防冻液消耗的有点快，不过我三保时添加的是原液，现在已经10个月了，没有发现减少。不过之前确实消耗的比较快，这个车友们平时还是要注意一下，检查时如果要拧开水壶盖子，记得一定要在发动机冷却状态下进行
2024-05-19
haohai14
君越整备——全网最牛整备记录1
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。方向机漏油——已修复。轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上）三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失）挡风玻璃修复套装:59（尚未使用）纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果）前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件）发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用）飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货）上水管接头: 39（已退货）暖风水管进出: 109（已退货）右后门外拉手: 95（已退货）水壶水管: 60（已退货）水温传感器: 42（防御性更换）水温传感器插头: 9 （备件）节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内）进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了）顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105）漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190）内容太长，稍后再续！
2024-04-14
捷报频传C
缸垫没坏，就是温度高防冻液也不应该消耗啊！防冻液温度过高，膨胀，高于系统的压力值后系统内的水会到备用水壶内，应该看着水位更高才对，等系统内温度下降，体积减小形成负压会再把水壶里的水抽回去，液面恢复正常。
么么石石：三个月的车，跑了5000多公里，今天打开机盖看看。居然这么烧。你们的怎么样？
2024-03-22
willican
春节假期回家（广东深圳～湖南常德）
#2024春节返乡路以往从没开车回过湖南，一方面觉得这辆车开起来比上一辆奥迪有乐趣，另一方面也想看看长途各种路况有没有问题，决定开车回！去程：4个大人1个小孩，行李塞满（过地磅接近2.8吨）滿油（表显925KM）滿电（表显183KM），1月27日凌晨5点10分从深圳出发，一路特别顺利，基本不堵，全程924公里，除去服务区2次休息，耗时接近11个小时；返程：4个大人1个小孩，行李塞满（过地磅接近2.9吨）满油满电同上，初六凌晨5点出发，全程1160公里，堵得怀疑人生，接近26小时进深圳。模式：去，返程均全程燃油优先，会先强制电到80%后纯用油，去程8.0L百公里，返程6.3L百公里，算上回去用车，综合下来7.2L/百公里；往返差的多主要是速度和是否开AC。费用：全程2558.1公里，其中用油2170.3公里，用电387.8公里，算下来分别是用油0.66元/公里，用电0.26/公里（公共桩快充电费喜人）。好的感受： 1.全程随便造，高速，省道，村道，雪地，雨天湿滑，没有出现任何问题（扎了个钉子补胎）； 2.高速130以内动力随叫随到，再高目前没来过； 3.长途特别舒适安静，后备箱比想象能装（不要放箱子，放袋子），因为外放电，带了空气炸锅，烧水壶，长途在路上和服务区烧水泡方便面，喝茶（不用指望高峰期的服务区，热水没你份），热三明治，烤红薯，鸡翅； 4.高速上增程器基本听不到声音（停车仔细听还是有，不过停车抖动比较明显），路程中完全没有里程焦虑，回去900+公里刚刚好（离终点190公里左右，电还能跑143公里，油还有105公里），返程中途加了3次油（进一个服务区只能加100，最后开到惠州东莞交界，电143，油还有480公里）途中刷剧，游戏随意； 5.空气悬挂好评，中途走了些村路山路，底盘高度调节起了大作用； 6.湿滑模式好评，雪地走的飞起，赶在年前一场雪前开出去屯了不少货，感觉这车没啥四驱，纯动力（双电机确实猛）在那里干的；不好的感受： 1.车漆真的薄！！！各种划痕，化雪时后尾箱惨不忍睹； 2.转向灯杆和挂档还是不适应，有误操作； 3.自适应巡航没问题（去程连续5小时，车少无压力），noa还是要小心，速度快的加塞反应不过来，几次需要人工干预，自动刹车逻辑时稳时急，乘做人感受不好； 4.前雨刮偶尔异响，没整明白； 5.前排还是要贴防晒膜，回去几天阳光明媚，差点晒伤； 6.感觉有座椅鼓包的迹象了。大概就想起这么多，以后体验在更新（11月22日提车到现在跑了4800+公里）。
2024-02-20
章之夏1
瑞虎7车主·车龄1年
大毛病没有，小毛病不断
之前加玻璃水意外看到冷却水壶里面一点冷却液都没有，买了一瓶加进去观察了，发现没有漏的地方，结果初三走亲戚，车子开到亲戚家下午准备回来的时候，那地下漏一大片冷却液，打电话给维修点他们还要初十上班，让我先别开了！过年就是要用到车，今天找了一家汽车维修店看了一下，结果是卡钳松动，压力正常的时候不漏，大一点就漏，手碰一下那冷却液就漏！修车师傅给我加装2个卡钳，还说那软管也有一点膨胀了，可能是之前压力过大导致
2024-02-13
花有涟
宝马3系GT之水壶盖更换
假期准备跑长途，出发前做个小检查，发现水壶盖主水壶盖已朽坏，中间的小零件掉到壶里，还好用镊子取出来了，各位车友用车期间需要关注一下水壶盖的老化情况，注意用车安全。注意点，水壶盖替换品可以选用febi品牌替换件，非性能件没必要用原厂，压力值注意选用140的，重点，切记。
2024-02-07
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的爱车有哪些维修经历
#爱车保养（维修）分享日常使用中避免不了小剐小蹭，或者别被人追尾等之类的事故，自己开车小心翼翼，生怕碰撞别人的车辆，奈何有的人不爱惜车辆，开车门总是那么随意导致车门上全是小伤，这样的行为很可恨，在即将逝去的2023年中看看我的小车经历过什么维修，表现如何呢？【爱车情况】车型：2021款凡尔赛c5x享不凡车型提车日期：2022年1月保养：加上首保已经进行三次保养【维修经历】凡尔赛的轮毂设计向往凸出，加上后视镜视野小，侧方位停车很容易剐蹭轮毂，后轮毂剐蹭过两次，一直想等一等再去维修，看到车友有把一级车的轮毂拉丝成高配车的轮毂，也有贴膜的，第一种费用贵但是好看也能保持长期，第二种便宜但是不好贴也容易费。最终经过考虑决定按第一种方式进行，但是最近一直下雪，等天好了再去改。费用：预计花费600元拉丝效果：拉丝加喷漆需要差不多一天时间，很费时间，拉完后瞬间如高配一样，美观度提升一个档次。车门被他们磕碰无数小点，却不知如何维修，弄了一次点漆笔效果不好，有色差加上颜色不亮，点上去与原先的很明显，就再也没有去理过，大家对于这种开么造成的伤害有什么好的方法，无痕修复只是对于没掉漆的，掉漆的如何修复？在使用一年多的时间里，其他基本没遇到什么问题，就是一些消耗品如需添加或更换，玻璃水是经常用的消耗量大，北方到了冬季需要更换零下20及以下，根据地区选择适合自己的防冻液，不换会面临玻璃水壶冻破的风险，如果玻璃水少会导致喷嘴冻住，需要用的时候没法用，视线受限容易发生事故。费用：9.9元一桶，冬季两桶防冻液尤其是涡轮增压需要注意，压力比自吸车高，使用一段时间会有一定的损耗，凡尔赛需要经常观察一下，三保前防冻液位置到最低刻度位置，购买一桶就添加了一些，凡尔赛防冻液本身是绿色，使用一段时间后会变成橘黄色，到了大保养需要更换。费用：33元一桶凡尔赛的空气滤芯根据使用环境或使用周期来换，使用环境好吹吹还是可以在使用一段时间，环境不好灰尘或沙尘多就需要更换，4s保养更换会比较贵，自己可以更换，凡尔赛的空气滤芯在发动机后面，位置不是很好换，第一步要做是拆下发动机盖板，大力出奇迹。第二步用螺丝刀拆下进气管道上的卡箍扣，这个过程如果卡扣在上面好换，不在上面会很费功夫，进气管也需要拔下来。第三步拆下空气滤芯盒上的三颗螺丝，需要准备一个棘轮扳手的螺丝刀会事半功倍。第四步换上新的就可以了，把盖子、管路依次安好。费用：工具箱32元，空气滤芯33元【维修总结】新车几乎没有大的维修，以正常的消耗为主，本年的维修总费预计为800元，开车养成好的习惯，掌握不好距离下来观察，久而久之对车辆距离判断会比较准，拿不准宁可多打一把方向盘也不要硬过，时刻观察车辆周围情况，减少事故的发生。
2023-12-25
荞麦的摩旅日记
看看我的cl300怎么改装去长途
#摩托车改装笔记射灯：东日欣，两套，铺路和照明，老用户了，一对装在护杠上，一对在前避震，亮度非常可以，晚上跑无人区高速都毫无压力。 USB充电：恩星的双头充电，无线充手机支架，恩星的充得比骑技的慢，但价格有优势。最牛逼的是骑技的双向充电器（就是电瓶亏电的时候，可以用充电宝给电瓶充电），价格不低，但关键时候能让车启动呀，对少骑车的朋友很友善。胎压监测：骑技，很准很灵敏，跑长途很有必要，在南疆高速扎胎了马上就发现了，进服务区补胎。尾箱：军宸带尾灯款，55L（说实话有点大了），重心有点高，不是很稳，装太重了会摆龙头。护杠：司当克斯的，质量杠杠好，摔了几次，就磨破了一点，一点歪都没有。水壶架：左右各一个，恩星的，质量可以。边包：老A机车，我是老用户了，以前也用，我这个是新款的，可以放下一个全盔。防水袋和油箱马甲：犀牛漫步，质量很好，出乎意料的好，用了4个月，天天风吹日晒雨淋的，至今好好的。马甲上面的包是并夕夕掏的战术马甲，不防水，但是便宜。运动相机：insta 360 one X2。无人机：大疆air 2s ，没有变焦，只能说主打性价比了。还有原厂的猪头罩和挡风车把，这个纯粹就是为了好看。车管包：左右各一个，忘了啥牌子的，能防水，可以放点工具，还有眼镜。长途跑了4个多月，2万多公里，所有的东西都没任何问题，挺好，没一个把我抛下的～
2023-11-28
莱因巴雷尔
去试驾了一下阿维塔12
#阿维塔12试驾体验这个半椭圆方向盘其实还可以，挺容易适应的，但是电子后视镜是真不行，难顶，一方面是位置不适应，一方面是觉得视野小（也许不小但是显示屏小所以觉得小），距离判断倒还没感觉出来；刹车比较线性，没有前段软，其他驾驶感受和别的车大差不差。软件上没有什么出彩的地方，不过能装酷狗音乐（没错，怼的就是你，001），但是加了这么多华为的东西了，还是要专门下一个APP，智驾确实是不错，试驾车没有城区NCA功能，但是能开车道保持和跟车，除了不会转弯和NCA没什么区别，晚上是真好用。车内乘坐一般，储物空间太小了，放水壶的地方都没有，后排角度也不能调节，这个固定角度我妈肯定会觉得太后了，主驾的零重力座椅感觉不怎么舒服，氛围灯也很一般，而且前排竟然没有阅读灯，展车和试驾车按了按键都没有灯亮起来，虽然有很多设计，但是都感觉不怎么样。前备箱长度是有，但是比较浅和窄，想象不出能放啥，后尾箱空间也很小，而且盖板下也没有额外空间，这个大小的轿车里也是算小的了。最前面那个显示屏，真的取代不了HUD，显示效果差远了，时速显示太小，导航显示太小，其他辅助信息都是显示太小，真不明白国产电车为什么都把仪表显示的东西搞这么小，然后留一大片的空白。后驱落地大概30W首付一半贷2年的话，2.9利率每月还5.1K，也不少，压力还是有点的，能存的钱少很多。这车还是太个性了，实用性太低，不适合作为第一辆车。
2023-11-26
高冷钢笔DUs
捷安特Speeder d1购买体验
#晒出你的骑行照首先，车是遛弯路上看见捷安特门店随便进去逛逛的冲动消费产物，但我很高兴自己做了这个冲动的决定！因为骑行真的可以一定程度缓解烦恼，没事吹吹小风看看路上的风景，什么工作压力生活压力，在骑行的路上都烟消云散了。我是买的整车，就正常价小3000块，送了一些配件，脚踏、水壶架、车锁之类的。我没要支撑，感觉公路车安了它就没了灵魂，后期自己买了停车架，放在家里小院好好欣赏~ 在speeder和d1之间没有犹豫直接上d1，因为本来就没差多少，不如直接上碟刹图个省心，不是说圈刹不好，只是觉得没有碟刹帅。变速器应该也有小升级，咱也不玩专业参配，够用就行。速别应该是2*8的16速，足足够了。但车座是真的有点硬，准备买骑行裤啦，或者买个软坐垫，毕竟人要懂得爱护自己~ 骑行公里还不多，等我再骑骑有了更深的体验再回来写，这回先这样吧~
2023-10-26
weiken
Giulia朱丽叶车主·车龄3年
影豹R赛道上为啥锁动力
只是猜测，懂行的兄弟补充一下。大家如果有看教主的车子跑赛道，掀开了碳纤维车盖的那三圈。第一圈是57秒多，然后剩下都越来越慢，涡轮压力上不去，对不对？为什么涡轮压力上不去呢？机器高温了，水温油温双高，程序自保，锁压力。。注意，他的变速箱油冷实际上是起效的。。不是变速箱锁档。。是涡轮锁压。。。。终究其原因，他的机油油冷和波箱油冷，全面阻挡了上部的原厂换热器撞风。。他的所谓外置水油冷，阻挡了下部原厂换热器撞风。。导致他整体的原厂撞风，打了大大的折扣。。这就是根源。。所以，切记，原厂换热器的撞风面积，尽量不要阻挡。。甚至要想办法增加这个系统性换热器总体撞风面积，那么办法只有一个，学习四叶草阿尔法罗密欧做法，增加副水箱，两个。。然后，再来点变态的，波箱油冷和发动机油冷，也独立一下，找另外的地方撞风散热。。这样一来，，两油先有独立冷却，然后再通过加大了换热能力的水中冷。（两个副水箱功不可没）。。闭着眼睛想一想。。双副水箱+VP赛用+双独立油冷+原厂换热器。。这效果会怎么样。。还有，我自己可能还会赖皮一点，后备箱挂个大水壶，伸管子到前面直接水喷喷淋。。这样，GIC应该可以全速跑3～5圈了。。有更好的想法，请兄弟们补充。。
2023-09-13
灬热爱生活88
荣威RX5车主·车龄2年
金秋送爽，驾驶着全新荣威RX5去秋游吧！
如果你有车﹣﹣无论贵贱，如果你尚有闲钱可供挥霍﹣﹣无论多寡，如果你精力充沛﹣﹣无论男女，如果你有时间-﹣当然是越长越好，你就有一万个理由，前往那些你一直神往之地。这个旅途你当然不会孤独，朋友、父母、爱人、孩子以及那辆在城里蜗居的爱车，最好一个都不能少。有自驾游经历的朋友都有这样的体会：车辆在异地出现问题时，再小的麻烦也可能变得棘手。自驾游开始前，那么请做好以下几个准备。 a、计划篇根据经验，你需要考虑的问题主要包括一式、费用和路书等。方式：首先是参加人员，如果是打算单人单车，你需要考虑的问题可能主要还是安全，但如果是拖家带口或者随车队前往，就存在车辆选择的问题。租车或者采用自有车辆各有利弊。租车的好处是你可以根据参加人数和目的地路况选择不同的车型。费用：自驾车旅行必须要考虑的费用主要包括：燃油费、过路过桥费、住宿费用、饮食费用、景点门票费用以及人身财产保险费等。 b、检测篇这个提醒真是老生常谈，但这的确是不容忽略的重要环节，无论你工作多么繁忙，都一定要抓紧时间将车送到4s店做个全面的保养和安全检查，任何侥幸的心理都会带来更大的损失和麻烦，也许你会说就在家门口转转，一点小毛病没关系，也可能这个小毛病就是安全的隐患，不及时解决真可能酝酿大祸，在安全的问题上来不得半点马虎。 1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、abs灯、s灯（s键关闭时）是否启亮，如果不启亮，则要进维修站维修。 2、检查制动系统：看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途，应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程，以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。 3、检查方向系统：检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。 4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查，通过观察车辆部件外观以及车下的地面，看看是否有油或液的泄漏。 5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压，轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。 c、装备篇自驾出游，如果可能最好把家都带在身边，那样可能是最令人放心的。当然这只是一种奢求。基本上就出行准备而言，可分为五大类型。文本类：身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税证件、车辆使用税证件、路线地图、信用卡、保险费单、笔记本及笔等。尤其是去不太熟悉的地方，事先准备一张地图是非常有效的。目前gps 导航仪也日渐成为必备装备之一。出发前还应该准备些喜欢的音乐，自驾的快乐就是车、人、音乐、过程，日后的回忆也常常因为那些音乐而浮现得更加清晰。日用品类：适时衣物、太阳帽、手套、适宜驾驶的软底鞋、雨具、照明用具、保温水壶及餐具、照相器材、用具等。照明用具药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑药、防晕车药、驱蚊虫药水等。所带药品都应注意使用期限，切勿使用已过期的药品。车辆备件类："四大法宝"随车携带，有备无患。这些法宝是拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。最需要强调的是水，除了饮用水，还需要用10I以上的塑料桶装自来水，可以用来洗手也可用来在紧急情况下补充发动机冷却液，避免"开锅"。有条件的话可带上一桶机油跟汽油，以备急用。 d、驾驶篇自驾游最重要的部分就是驾驶。一般情况下我们都是从喧闹的都市驾车到宁静的郊外，或者从一座城市驾车到另一座城市游玩。因此城市道路、山路和高速公路等路况的频繁变换在所难免，相应的驾驶技巧及注意事项就应格外关注。 1、经常留意查看汽车仪表盘上水温和机油压力数据，超出正常范围或者汽车行驶中发觉有异常响声或其它不正常现象；如闻味或见到冒出大量热气等必须立即停车检修，然后才能继续行驶。 2、尽量避免夜间行车，如果需要夜间驾车，应减速慢行，多用变换远近光灯的技巧，在遇到对方灯太亮时，正确的做法是减速或停车。 3．山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在看不清前方有无来车的情况下占对向车道过弯，过弯前要减速鸣笛。 4、长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。如果感到困倦之时，应该停车小歇片刻，或者换人驾驶。千万不要勉强赶路。 5、在高速公路上行驶时，遇到紧急情况需要停车时，应停靠在应急车道。如果长途驾驶需要休息，可以在高速公路的服务区或收费站出口处停靠。 6、野外临时停车时要注意不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。停车休息时，务必锁好车门车窗，注意个人财产安全。 e、应急篇驾车出行，爱车搁浅公路的尴尬，或者碰到不大不小的事故，肯定会使你出行的喜悦大打折扣。不过如果你掌握了以下应对方法，就能最大限度确保驾车无忧。常见问题应急措施
2023-09-11
阿胖的大圣
零跑C11车主·新提车
捷途大圣sport5000公里真实车主分
#捷途大圣提车分享上个帖子说的可能过于笼统了一些，这篇帖子我将详细的解说我的真实体验，给一些准备入手或者还没有入手的友友们分享。买车前对比过五菱星辰、哈佛、领克、自己本身是人生的第一辆车，本身不是特别懂车，但好在身边有几个“懂车帝！”说说体验吧！首先动力方面，搭载奇瑞的1.6T发动机和7速湿式双离合变速箱，一开始并不觉得这个车动力水平有多么的厉害，因为之前燃油车开过朋友的宝马M3,电车开过朋友的BYD汉、特斯拉3这些，但是真的使用下来其实奇瑞的1.6T再提速和变速箱换挡积极性上面都特别的快，一开始接触你可能会有觉得这个车子很窜的感觉，解决方法是刚提车的伙伴先用ECO模式跑，等你习惯了车子的整体后可以开标准和运动，运动模式下我在市区，基本能提速大于百分之80的油车了。 🐂🍺驾驶体验！驾驶体验方面这款车作为捷途目前的当家花旦，底盘调教是特别舒服的，我不是什么专业的车评人，我只把我感受到的说出来，地盘很紧实，但是又不会让你在跑颠簸路段的时候有很强的震动，你能很清晰的感觉到路况，胎噪、风噪也不是很大，在一个可以接受范围内，转向很精准，方向盘对于我来说特别的舒服。 🤙🤙🤙车内空间！本人1米83 200来斤的吨位，空间对于我来说是十分的舒服的，主要还考虑到家人一起出们的关系，买车还特别注意了后排空间和后备箱空间，后备箱真的很大，后排也特别的大，具体心动的小伙伴可以去你们附近的4S店看一下！ 💰晒晒价格价格方面！我是今年6中旬提车的！享受了5K的政府补贴！最终12W落地，首付了9W，贷款3W分30期，保证自己每个月有一点点压力哈哈哈，当时家里让我买闪电02款，个人并不是很喜欢电车就没有买，（另外当时售后大哥和我关系好，和我说混动的电瓶后期一个3W左右，就更加没考虑了。） 💘实用车品另外买车销售大哥还送了我除了首保以外2次保养+露营帐篷+露营锅+小米的电热水壶+行车记录仪＋玻璃膜。但是玻璃膜和行车记录仪我都没要，行车记录仪是我找朋友安装的盯盯拍A2S，玻璃膜刚好有朋友开店，另外身边朋友说4S送的玻璃膜以后会留胶水，就在朋友那边贴了龙膜。后期还打算去贴个改色车衣。油耗方面！正常市区上下班在11-13之间！我也不知道我车友群的大哥大姐们6个油怎么跑的，我高速油耗在7-8左右，这个油耗搭配这个动力是我完全可以接受的！另外最重要的是！我的车友群里面22年的车子好像没有我2023新款的品控好，他们遇到的各种疑难杂症比如车机死机，方向盘异响等问题在我的和我同样提了23款的车友上面好像都没有过！最最重要的是！！！希望捷途厂家能够看到我这小小的车主分享！把我和我车友群500名梁山好汉的愿望满足一下！就是！！！🌚🌚车机导航例如高德地图版本升级成最新版！我们联名想要红绿灯倒计时！想要车道定位！想要小团团语音包！
2023-09-07
伍迪
云贵自驾二十天，分享纯电车跑长途真实体验
8月12日，我从黄石出发，驾驶纯电车元plus510旗舰型，途经湖北、湖南、贵州、云南，一路游山玩水逛古城，历时20天，行程5300公里，抵达贵州六盘水、云南曲靖，开启自己的避暑之旅。在此，谈谈纯电车跑长途的切身体会。一、纯电车跑长途的优势。电车优势之一：节省费用。此次云贵之行，累计跑了5300公里，共充电913度，充电费用1124元（包含了空调、冰箱、电热炊具随车电器所用电费），每公里电耗成本0.21元。我原来的油车油耗每公里0.6元，电车比油车要节省费用65%，此趟旅行节省了油钱2000元左右。顺便说一下，途经湖南的几个地方电费最高，电价超过了2元，云南的电价最便宜0.7-0.8元，贵州电价居中。电车优势之二：用电方便。自驾游多数人把车当床，晚上在车上过夜，自带电热炊具自己做饭。电车就能随时满足你的用电需求。现在很多景区都禁止使用明火，用燃气炉做饭会有人来找你麻烦。使用电热炊具做饭烧水，既环保又安全。此次出行，我携带了电锅、电水壶，还有车载冰箱、空气炸锅，用电毫无压力。晚上用空调也方便，不像油车开空调就要启动发动机，噪音难以忍受。电车优势之三：加速快动力强劲。元plus的驱动电机功率为150KW，马力204，相当于2.0排量的汽油发动机，动力远胜我原车1.6的排量。走山路如履平地，在路上超车毫无压力。元plus的最高车速是160，在云南高速上，我超车时最高速度开过145，感觉没有对手。贵州的山路多，坡路、弯道多，无论是高速还是国道，元plus都能应对自如。在途经湖南矮寨时，专程走过了抗战时期修建的著名的矮寨公路，连续的悬崖陡坡和急弯，让人心惊胆颤，但元plus表现出色，一气呵成，开到山顶。此外，旗舰型元plus的ACC自适应巡航，跑长途高速非常实用，省心省力，能大大降低疲劳驾驶。激活ACC后，只需设定好速度，超车变道时人工介入，其他时间几乎无需司机动手动脚。油门、刹车都不用踩，方向盘也不用你转，车机系统能自行识别道路，自动过弯。并根据前车状态，自动加减速，自动起步刹停。你只需轻握方向盘，观察前方路况。如遇车道标线消失或其他突发情况，随时接管车辆控制权。电车的不足：一，充电时间长，从电量20%充到100%，元plus费时75分钟。当然，你也可以只花半个小时，充到80%以节省时间。二，在高速公路上充电站的普及率不及加油站。每一个服务区、停车区都有加油站，但并不是每个服务区和停车区都有充电站。特殊情况下，还要下高速充电。这就要花费车主的很多时间。从这种意义上讲，电车更适合慢生活节凑的退休老人自驾游，因为时间对他们来说最为充裕，不用急着赶路，还能放慢节凑，劳逸结合。利用车辆充电时间，吃个饭，活动活动腿脚。二、纯电车跑长途，要提前做好充电规划。有人说电车只能在市区内使用，不适合跑长途。我的结论是电车肯定能跑长途，现在电车的主流配置续航都在500公里以上，完全能够满足城际交通需求。现在的城镇充电网络已经很健全了，跨省的长途旅行，也没有续航焦虑。所谓要提前做好充电规划，就是说在每天出行之前，你要确定当天的行程，目的地是哪，要跑多少公里，沿途的充电站在哪，计划在哪里充电。一般来说高速公路的服务区都设有充电站，跑国道途经的城镇充电站选择性会更多。首先，在出发前，打开导航地图或充电app。它会告诉你哪里有充电站，距离多远，充电站有多少个充电桩，有几个在充，有几个空闲，甚至还会告诉你充电价格是多少，你根据自己的需求，确定在哪里充电。其次，确定好你的充电余量值，你不能等到电量报警灯亮再充，更不能把电全部耗完再充，那就危险了。也就是要把握好你的车子剩多少电时你必须充电。你要对自己爱车的续航达成率，做到心中有数。元plus旗舰型标称续航510公里，跑国道实际续航能达成460左右，跑高速定速100能跑400，定速110能跑320，定速120只能跑270。因年龄原因，我在高速上行驶速度一般控制在中等水平，限速120的路段，我定速110，只在超车时超过120。跑高速时，我把充电余量控制在40%左右，国道上余量为30%，也就是当剩余电量达到40-30%就必须停下来，选择的最近的充电站充电了。如果选择的充电站不能正常使用，就要启用备用方案，再到下一个服务区充电，如果下一个服务区距离远，剩余电量可能无法达到，就要选择最近的路口下高速，到附近的城镇充电。在此次行程中，高速公路上仅有一次出这样的情况，规划充电的充电站出现意外无法正常使用，下一个服务区相距60多公里，剩余电量可能跑不到，只好就近下了高速，到10公里外的一处温泉酒店充电站解决了。
2023-09-04
申辉途昂
辉昂空调系统设计缺陷及改善
为什么辉昂冷凝器容易冰堵？本车已经换了2次冷凝器。为什么辉昂长时间开高速空调会不冷，停一下再开又制冷了？为什么奥迪A6L C8对比C7把连接压缩机的高低压管舍近求远，绕了发动机一大圈，难得管子变长不加钱吗？而且还要从很热的三元催化器上面走？为什么奥迪A6L C8对比C7把进气格栅上部进行了大面积的遮挡？仅仅是因为要选装ACC雷达吗？其实这些变化都是针对空调系统的改进，也就是变相承认C7和辉昂空调系统设计存在先天不足。冷凝器面积是按照最大制冷量来设计的，且覆盖原地怠速堵车的情况，这点没有疑问。高速时进风量大，尤其辉昂进气格栅开口面积很大，散热效率太高就会导致冷凝器出口到膨胀阀温度偏低。实际手摸高压管不热手。这就不对。临时措施把进气格栅用透明胶带粘掉一部分，对提高高压管温度有立杆见影的改善！后续把多余的碳纤尾翼胶条进行了透明胶带的替代。这是有效改进措施一有效改进措施二，参考C8，加强低压管在机舱的加热，避免进入压缩机温度过低和压力过低，辉昂的低压管短，且金属管更短，机舱内被动加热严重不足！利用一下冷却液水壶的热量，用不锈钢水管固定夹把热量引到低压管，同时外加不锈钢翅片加强对空气的吸热。以上2个措施实测效果显著，彻底解决了辉昂空调设计缺陷问题，37℃以上高温跑了几次单程2小时的沪浙高速，长时间高速空调凉，高低压管内制冷剂压力温度合理，冷凝器出口温度微微烫手，不用再担心冷凝器冰堵了。
2023-08-15
亲切远山7R2
14款5系N20，12wkm各种经历问题
如果你是车主还有下面的问题没维修过，那么看完我的帖子能帮你省不少钱和时间。 1. 单边电子手刹电机在7年半 9w KM左右时候抱死,拖走外面宝马专修更换, 东西加工时费大概1000, 建议大家不要用AUTO H和平时平地停车不要拉电子手刹. 这样电子手刹不容易坏。 2. 8wkm 气门室上盖漏油冒烟, 外面宝马专修店更换了上盖, 上盖自己网上买的, 出工时费, 同时自己买了电火花塞4个叫师傅更换掉，因为火花塞肯定也到年限了. 其实专修也贵，后来我就去我同学修理店修便宜很多，不过得找的有经验靠谱维修过宝马这类的修，如果师傅不专业，可能修坏你的车。气门室盖还是建议买原厂2000多的换上，这样能坚持好久，主要这个盖子不光只是密封作用，集成了其他功能，不光光简单注塑出来就好了，而且非原厂的模具精细度相对差，有时候安装还容易出问题。最近国产马勒出了这款气门室盖，几百块很便宜，不知道耐不耐用，有待时间验证。菲比和爱尔铃的我没用过，不清楚到底好不好。 3. 9wkm 底壳漏油, 发动机抖动, 更换机油底壳成铝合金的,更换机脚垫, 580铝合金二代机油底壳用胶水加螺丝那种+工时费600+机脚垫猫头鹰600两个. 4. 9.5wkm 更换变速箱油zf8速?变速箱油底壳zf的+后桥齿轮油, 因为这俩更换周期也差不多，就同时换掉省工时，且后桥齿轮油不贵。变速箱油底壳一定要同时更换，因为里面有一体的滤芯是没法拿出来单独换滤芯的，总共花费2000。 5. 10w km 更换防冻液副水箱(传感器问题总乱报警)，副厂就行，便宜，目前2年不到3wkm，没啥问题。 6. 11wkm 更换3根防冻液管子,泄露防冻液, 900( 原厂防动液2瓶然后兑水+副厂防冻液管子+ 工时费)，注意这些副水壶到水箱到发动机的几根冷却液管子可以买副厂的，但不能太差，原厂太贵而且塑料接口的原厂本身就有问题，而且就算副厂用不住这几个管子更换也方便，所以这几个我建议买品质好些的副厂防冻液水管铝合金接头的。 7. 其实10wkm时候就感觉冷空调有点不给力,但没去修, 快12wkm时候突然空调有个出风口出现异响,空调还是不太冷，且有几个出风口风力不给力, 去4S店看是空调进风口的过滤网塑料海绵时间久了破了,我去网上买了个副厂的罩子带滤网的换上，副厂100多就够了工时费100多足够，同时还清理了鼓风机内部的碎屑，包括空调滤芯也买了个新的曼牌换上。因为过滤网破了原来的滤网会吸入，且树叶灰尘也拦不住吸入，导致整个鼓风机和空调滤芯堵塞，所以制冷不行。同时还检查了氟利昂，没有泄露，压力正常。修好后开了2千km左右现在空调没啥问题。还有一种办法就是不买空调进气口罩子，直接用原来的罩子，买细不锈钢丝和不锈钢滤网，自己绑在老的罩子上，这样就能一劳永逸不会再破，换副厂的还是塑料海绵的过滤网时间久了还是会破。当然清理鼓风机和换空调滤芯还是必须的。不然空调出风还是堵住的。 8. 期间换了黏糊糊的主副驾门把手, 主驾把手是拆换的，拆了有后遗症，门拉手开关旁边的黑色塑料板拆过后容易松动，关门时候因为惯性会有点点松动，所以我副驾驶拉手就买了免拆的自己换上，就是一个壳子套在原来的外面，没啥问题，不仔细看看不出。 9. 耗材方面: 轮胎之前一直换的是普利司通防爆,6条，22年9月换了2个倍耐力防爆p7, 我一直坚持换防爆就是因为安全,毕竟原厂标配防爆整个系统都是调教过的,不用防爆安全系数会下降, 高速爆胎普通胎危险很多. 不省这些钱,23年7月又换了俩防爆，不过是国产的叫米耐尔，600多一条。目前开着还好，费用省一半，如果好的话以后我都用国产防爆了。另外今年学到的轮胎知识和大家分享下，知道为啥你们的防爆胎不耐用吗，你们可以看轮胎的耐磨参数，轮胎外侧有三段小字第一段就是耐磨指数，倍耐力防爆p7耐磨才260，普利司通防爆耐磨才300多些，我最新换的耐磨440，还是460。当然这个耐磨性越高制动距离就越长，有取舍。我的建议还是根据自己开车习惯来，如果不是每天激烈驾驶的，可以买耐磨指数更高的国产防爆轮胎，主打日常通勤性价比。至于制动性能差了那么点，对于日常通勤没啥区别，你制动力太好一脚急刹后面还给你追尾。刹车片建议好渠道原厂,会比外面便宜的那种耐用很多. 价格也不是很贵,事关安全我觉得还是用原厂吧.(至于是不是正宗原厂,我只能说原厂普遍价格后刹车片500多，前刹车片700这样， 300多到400多都是高仿，不耐用甚至伤盘，你也可以买ate或者其他品牌的纯进口款式的价格也不便宜，便宜的又是假货了。至于trw天合布雷博这类，国内卖的正品的都是国内工厂做的最低端的陶瓷
2023-08-08